Вот у меня такой бак был с виду в хорошем состоянии. Счистил краску, загрунтовал, зажитковал и так далее. После покраски и установки на мотоцикл заправил и из под крепления нигрипса начал просачиваться бензин. Спас двухкомпонентый клей. Нанёс его кисточкой вокруг крепления и сразу одел нигрипс
Санчо, бак проще и эффективнее опрессовывать компрессором. Бензин более текучий, чем вода. И если не течёт вода, не значит, что не потечёт бензин. Поскольку бак старый я бы обработал его изнутри эпоксидным грунтом, он не боится бензина.
Не перестаю восхищаться умением и терпением итог которых прекрасен. Удивительное сочетание рукодельника металлиста с мастером разговорного жанра и сценариста, режиссера, оператора и монтажёра .
Когда я кастомизировал свой спортстер,то афтермаркет бак проверял так как делает это завод мотоциклов Харлей-Дэвидсон,а именно нагнетанием давления во внутрь бакаи окунанием его в емкость с водой,по наличию-отсутствию пузырьков сразу видна герметичность бака(сделал временные"затычки"-супер герметичность их не нужна,просто не обращаем внимания на пузырьки из под них).
Я в 2009 тоже касиковский бак восстанавливал. Так же все выгнило под накладками, - в дыры палец пролезал. Вварил заплатки, резинки не устанавливал, - и так хорошо получилось. Потом обработал преобразователем ржавчины и загрунтовал эпоксидом с ацетоном. До сих пор нигде ни поржавел ни потек!
Санчо!! Уважуха к тебе братец...Который год смотрю тебя..И вижу себя....Решения такие у тебя , такие......Интересный... Тааааак ,я бы сделал так ,так и так..А что придумал Санчо!! Молодец..
Привет Санчо, по поводу просадок бака при сварке. Когда приварить к Баку гайки в них можно вкрутить болты и за их вытянуть просадки на ружу, а там где не хватит ещё приварарить, вытянуть и потом убрать. Успехов тебе в постройке.
Великолепно!Сам таким образом восстановил не один бак,только паял латтунью,а внутри ортофосфорной кислотой.Кто то пишет что ттерпения не хватает,так не спешите и результат порадует)
@@andriyogorodnyk3948 мне тоже так подумалось, железки на баке были меньше размером. Да и эти новые как то великоваты, не комильфо. Это наверное Ижевские.
Всем доброго дня. Для нейтрализации кислоты используют щёлочь. Для данной ситуации удобно использовать раствор соды с водой. В литровую банку пол стакана порошка, остальное вода перемешиваем и вливаем. Трясти не нужно, установил задержал 5 сек и переустановил так чтоб раствор во всех местах побыл. Водой кислоту нейтрализовать вряд-ли получится. После соды промывка. Раствор кислоты не хранится использовать нужно сразу, работает первое время потом перестаёт. Все выше написанное проверял лично. С уважением, Дрю)
@@MotoSancho попробуй наведи по чуть раствора кислоты и щелочи в разных баночках и сунь проводок в кислоту а потом в щелочь увидишь реакцию глазами и поймёшь о чем речь, мой способ не требует большого кол-ва промывок выигрываешь во времени.
Да он такой.....,, Чё то дел,, тоже такой же, но мне кажется испортился...Как то у его рекламное всё такое .Заточка пошла....Закажите у меня!!! Короче канал для рекламы и заработать бабки для отдачи ипотеки..А Санчо..Он душевный такой ..Конечно ,тоже заработать хочет,,,но проще .намного проще..
@@НиколайЛеший-к5б ну у Четодела совместная мастерская и куча народа...он позавчера дал ответ всем что кто ему задавали вопросьі за рекламу и т д...... Он конечно бьістро ведет передачи как бьі для молодьіх и нетерпеливьіх Такой стиль у него .....каждьій по разному..А Санчо сам и неспешит какбьі никуда..показьівает все подряд. ВСЕ блогерьі ХОРОШИ..!! И Монстроход.и Дентюнинг и ГЛАВНОЕ ДИАЛОГ ВЕСТИ СО ЗРИТЕЛЯМИ....
@@konstantinpostal извини, с адвокатами пока дела не имел. Или это какой-то блогер про мототему? Может я не в курсе, подскажи адрес ,если там есть что-то интересное.
Как же приятно, что есть такие люди, которые не покупают новодел а восстанавливают такие вещи, продлевая их жизнь и напоминая о великой эпохе! На "резинки" надо ещё изготовить твой логотип! Кинь клич! Наверняка 3д принтер есть у кого нибудь.
Восстанавливал такой же бак и пришел к пониманию следующего: 1. Более щадящее удаление краски - "смывка старой краски" 2. Борьба с проблемами под накладками - пескоструйка, а после- лужение ПОС (лудить ортофосфорной кислотой) 3. Если не обойтись без ремонтных вставок - предварительно выстучать по форме бака, располагать изнутри. 4. Для проверки герметичности бак надувать и помещать в воду. 5. Более щадящая чистка (мало ли, что съест кислота) мелкая щебенка внутрь+ тряска 0,5-1 час Краник, скорее всего помер ?
Санчо привет из Казахстана!!! Бак шикарный вид заимел!!! У меня с таким бардачком на 6ти вольтовом Урале в юности стоял. Но столько терпения мне бы не хватило с ним возиться. Зачёт тебе!!!
раньше баки на к750 с нержавейки по ходу варили! сосед еще 20 лет назад снял всю краску с бака и до сих пор не покрасил так и ездит нет ни одного следа ржавчины! да и я когдато такой бак на урала покупал! металл был на баке в идеале!
Привет Саша. Посмотрел все видео и понял что ты не будешь в ремонте Днепра искать лёгких путей. Ну в прочим и ладно так даже интересней. Если бы видео остановить в начале, и задать вопрос что я придумал с баком сделать никто бы не ответил правильно что с ним получится в конце видоса. Лайк тебе за терпение в такой дотошной роботе
Саша, привет!!! Прикольно получилось. Смотрится гармонично. Молодец!!! Усердие и труд всë перетрут. 😁👍 Может всë-таки стоит накрыть Днепр полиэтиленовой плëнкой от осадков. Жалко его. Всего доброго!!! Удачи!!!
@@виталийартемов-г2ь лужу видел в начале ролика? Я конечно могу ошибаться насчет населённого пункта, в котором живет Санчо. Но морем он ее и сам назвал.
@@АлександрПоцелуйко-к6в теперь понял, да, с населенным пунктом ты ошибся...Слово не воробей, вылетит не поймаешь. Ну, ошибся ты, я и не понял. С кем не бывает, внимательней надо быть, когда пишешь. А про рожу ты зря, если не в глаза говоришь, то не значит, что не прилетит ответка, бог видит, он рассудит.
Саня привет! Бак можно чистить промытой мелкой щебёнкой с водой, на счёт резинок, - может лучше вообще без них? Металл можно вытянуть споттером! Мы полностью убирали резинки, шпаклевали, красили.. В общем бак "каплей" круто смотрится без резинок, - если хорошо его вывести.
и ещё....при открытии бардачка,вернее спиливание,он конечно там приварен только швом,тебе откроется большая дырка в баке,что даёт возможность полностю изнутри его рихтовать...потом обратно всё сваришь
Варить нужно с водой до исчезновения течей,а потом лудить и не чего не потечёт (а про окрас блока я смотрю ты мое мнение послушал) респект тебе и всего наилучшего в твоих начинаниях!
Кислоту вымывать надо щелочью , в данном случае лучше всего воду с содой , иначе из пор вы ее не вымоете при попадании влаги будет ржаветь ещё сильнее ,мой вам совет ...
Думаю для бака лучше бы пошла внутренняя чистка ортофосфорной кислотой, а не лимонной. Ортофосфорная кислота не только отлично съедает ржавчину и отделяет краску, но и создаёт фосфатированный слой который сопротивляется ржавлению и отлично держит лакокрасочные покрытия. Собственно всякие "преобразователи ржавчины" это в основном ортофосфорная кислота и есть.
Начинается интереснейший сериал про Днепр ! Всем приятного просмотра и ПРИВЕТ с берегов Урала ! Урал смотрит !!!
Донбасс тоже смотрит всем привет .
Кому что. Я бы про москвич с удовольствием смотрел...😉
Урал ишшо шибчее смотрит! 😄
Привет из Магнитогорска
Я бы посмотрел видео отчёт по уборке дворовой территории )) А то в ведре около мангала одуванчик скоро зацветет))
Офигеть у вас цены. Нам о таких только мечтать
Вот у меня такой бак был с виду в хорошем состоянии. Счистил краску, загрунтовал, зажитковал и так далее. После покраски и установки на мотоцикл заправил и из под крепления нигрипса начал просачиваться бензин. Спас двухкомпонентый клей. Нанёс его кисточкой вокруг крепления и сразу одел нигрипс
С днепровскими резинками смотрится шикардос!
Третий раз пересматриваю ролик. Сам не знаю почему, но он такой уютный, ламповый...
У его все такие ролики..Санчо такой..Распологает к себе ....
Спокойно рассудительньій тип общения у него...
Сколько труда... Терпения Саня!
Ну вот и дождался, Санчо по традиции сначала лайк, затем просмотр 😎😎😎
А чего ждал? Каждый день же видосы
@@zhennik263 видимо Днепр, тоже ждал
@@vtorayaSHrustom а чем Днепр лучше чем другие видосы?
Лучше сначала просмотр, а потом лайк, по причине сложных алгоритмов Ютуба.
Смотри ответ от Игоря
очень классный бак получился.
Санчо, бак проще и эффективнее опрессовывать компрессором. Бензин более текучий, чем вода. И если не течёт вода, не значит, что не потечёт бензин. Поскольку бак старый я бы обработал его изнутри эпоксидным грунтом, он не боится бензина.
Не перестаю восхищаться умением и терпением итог которых прекрасен. Удивительное сочетание рукодельника металлиста с мастером разговорного жанра и сценариста, режиссера, оператора и монтажёра .
Отлично смотрится бак с мт-шными резинками
Когда я кастомизировал свой спортстер,то афтермаркет бак проверял так как делает это завод мотоциклов Харлей-Дэвидсон,а именно нагнетанием давления во внутрь бакаи окунанием его в емкость с водой,по наличию-отсутствию пузырьков сразу видна герметичность бака(сделал временные"затычки"-супер герметичность их не нужна,просто не обращаем внимания на пузырьки из под них).
Я в 2009 тоже касиковский бак восстанавливал. Так же все выгнило под накладками, - в дыры палец пролезал. Вварил заплатки, резинки не устанавливал, - и так хорошо получилось. Потом обработал преобразователем ржавчины и загрунтовал эпоксидом с ацетоном. До сих пор нигде ни поржавел ни потек!
С резинками хорошо придумал.Класс,после покраски полюбуемся .
Приветствие из Польши. Спасибо, ваши видео помогли мне исправить мой Днепр. Ты отличный ютубер. Мирек
Санчо!! Уважуха к тебе братец...Который год смотрю тебя..И вижу себя....Решения такие у тебя , такие......Интересный... Тааааак ,я бы сделал так ,так и так..А что придумал Санчо!! Молодец..
Привет Санчо, по поводу просадок бака при сварке. Когда приварить к Баку гайки в них можно вкрутить болты и за их вытянуть просадки на ружу, а там где не хватит ещё приварарить, вытянуть и потом убрать.
Успехов тебе в постройке.
Великолепно!Сам таким образом восстановил не один бак,только паял латтунью,а внутри ортофосфорной кислотой.Кто то пишет что ттерпения не хватает,так не спешите и результат порадует)
Получился классный бак !!! Всё в тему !!! Молоток !!!!
Руки аткуда нада растут!!!! молодец Санчо!!!
Ну наконец-то! Бензобак наверное самой красивой формы-капля, очень нравится, особенно с бардачком. 👍😅Ну а резинки можно и приклеить.
Хорошая идея с резинками на бак. Поддерживаю. Смотрится хорошо, как так и надо
Головне не холодить коліна.
@@ВолодимирДороги-э1к не понимаю я по вашему нихрена
Главное не холодит колени. По моему все понятно.
@@MotoSancho спасибо, теперь понял)) А я думал что-то связанное с головой имелось в виду
Я тож так бьі подумал...
Я сам не езжу. Но люблю тюнинг строй техники . Мне в кайф
Идея с резинками на бак выглядит круто)
Это типа так должно быть. Это не идея.
@@виталийартемов-г2ь по стандарту там другие грипсы
@@andriyogorodnyk3948 мне тоже так подумалось, железки на баке были меньше размером. Да и эти новые как то великоваты, не комильфо. Это наверное Ижевские.
Санчо ты святой человек,добра тебе!
Я такой же бак на Днепр 11 ставлю,только мне он достался гладким,без боковинок и бардачка.Покрасил с цировками,красиво на мотоцикле будет смотреться
Всем доброго дня. Для нейтрализации кислоты используют щёлочь. Для данной ситуации удобно использовать раствор соды с водой. В литровую банку пол стакана порошка, остальное вода перемешиваем и вливаем. Трясти не нужно, установил задержал 5 сек и переустановил так чтоб раствор во всех местах побыл. Водой кислоту нейтрализовать вряд-ли получится. После соды промывка. Раствор кислоты не хранится использовать нужно сразу, работает первое время потом перестаёт. Все выше написанное проверял лично.
С уважением,
Дрю)
Я ураловский бак так же вычищал. Кислоту не нейтрализовывал, но выполаскивал и сушил. Проблем нет с тем баком.
@@MotoSancho попробуй наведи по чуть раствора кислоты и щелочи в разных баночках и сунь проводок в кислоту а потом в щелочь увидишь реакцию глазами и поймёшь о чем речь, мой способ не требует большого кол-ва промывок выигрываешь во времени.
Санчо Кастомайзер👍🏻😁
Какая скурпулёзность !!! Как приятно смотреть!!!
Не наблюдается кастомайзинг. Ремонт, согласен
Да он такой.....,, Чё то дел,, тоже такой же, но мне кажется испортился...Как то у его рекламное всё такое .Заточка пошла....Закажите у меня!!! Короче канал для рекламы и заработать бабки для отдачи ипотеки..А Санчо..Он душевный такой ..Конечно ,тоже заработать хочет,,,но проще .намного проще..
@@НиколайЛеший-к5б Правильно подмечено- душевный !
@@НиколайЛеший-к5б ну у Четодела совместная мастерская и куча народа...он позавчера дал ответ всем что кто ему задавали вопросьі за рекламу и т д......
Он конечно бьістро ведет передачи как бьі для молодьіх и нетерпеливьіх Такой стиль у него .....каждьій по разному..А Санчо сам и неспешит какбьі никуда..показьівает все подряд.
ВСЕ блогерьі ХОРОШИ..!! И Монстроход.и Дентюнинг и ГЛАВНОЕ ДИАЛОГ ВЕСТИ СО ЗРИТЕЛЯМИ....
С резинками отлично придумал!
Железный человек! Я бы шпаклянул родной бак и не парился. Если он конечно живой.
Умеешь зацепить. Круто.
Санек Приветствую! Урал это Сила!!!!!! Здоровья Вам с Танюшей
с лету лайк прожал, думаю Саша затих и точно вот пожалуйста 25 минут, приятного просмотра
Лучший отдых, это смена деятельности! Саня занялся днепром. Привет с Украины
От этих слов сразу вспомнил про адвоката Егорова....
@@konstantinpostal ????
@@виталийартемов-г2ь "лучший отдых это смена деятельности" коронная фраза Адвоката Егорова...
@@konstantinpostal извини, с адвокатами пока дела не имел. Или это какой-то блогер про мототему? Может я не в курсе, подскажи адрес ,если там есть что-то интересное.
@@виталийартемов-г2ь это блогер, снимает видео на DIY тему, жизнь в лесу итд...
В поиске Ютуба так и набираешь Адвокат Егоров
Да сериал обещает быть интересным.санчо всегда смотрим тебя с удовольствием
4:43
есть научный термин для этой детали - гвоздь, можно пользоваться как названием
Резинки смотрятся очень классно!!!
Санчо у тебя золотые руки. Так держать.
🔵Выпуск классный. Саня красавчик. Руки золотые. 🔵
если брать мот по отдельности, то бак на мой взгляд самая красивая деталь!)
Как же приятно, что есть такие люди, которые не покупают новодел а восстанавливают такие вещи, продлевая их жизнь и напоминая о великой эпохе!
На "резинки" надо ещё изготовить твой логотип!
Кинь клич! Наверняка 3д принтер есть у кого нибудь.
Восстанавливал такой же бак и пришел к пониманию следующего:
1. Более щадящее удаление краски - "смывка старой краски"
2. Борьба с проблемами под накладками - пескоструйка, а после- лужение ПОС (лудить ортофосфорной кислотой)
3. Если не обойтись без ремонтных вставок - предварительно выстучать по форме бака, располагать изнутри.
4. Для проверки герметичности бак надувать и помещать в воду.
5. Более щадящая чистка (мало ли, что съест кислота) мелкая щебенка внутрь+ тряска 0,5-1 час
Краник, скорее всего помер ?
Привет Саня, нашёл МТ 9 , 71гв бак чистил гравием,тряс пол часа но результат просто класс , ни старой краски ни ржавчины.
Ну вот , теперь в Белорусии подниматься цены на лимонную кислоту
Уже поднялись. Раньше была дешевле.
надо покупать в магазинах технической химии, там пакетами от одного до пятидесяти кг можно купить..
Ну да. "Мне пожалуйста, 30 кг лимонной кислотой, и 25 соды.... Лимонный пирог очень люблю"
Я б взялбьі дороже....А то сумлеваюсь в качествах...вместо лимонной будет полулимонная к-та....как есть дешевое нерастворимое какао......👍....
@@MotoSancho Саша, в конце просто маслом обработал?
Санчо привет из Казахстана!!! Бак шикарный вид заимел!!! У меня с таким бардачком на 6ти вольтовом Урале в юности стоял. Но столько терпения мне бы не хватило с ним возиться. Зачёт тебе!!!
У меня на урале стоял когда то похожий бак , в этом году решил восстановить его .
а то что потянуло бак не переживай Саша, все отлично получилось не смотря на эту маленькую досаду
Клевый бак. Классный видос. Отличный Санчо)
раньше баки на к750 с нержавейки по ходу варили! сосед еще 20 лет назад снял всю краску с бака и до сих пор не покрасил так и ездит нет ни одного следа ржавчины! да и я когдато такой бак на урала покупал! металл был на баке в идеале!
Привет Санек бак классный даже красить не надо супер так держать
Хорошее решение с резинками! Смотрится отлично)
свинцом надо было заплавить раковины и дыры,
но с заменой секции получилось отлично - теперь бак ровный и без помощи шпакли )
Бак на покрышке от Harley-Davidson)
Да, бак прям супер выглядит! Этот вариант лучше стока)
Ура! Санче взялся за рэтро бак, значит скоро Алга поедут на дольняк...
Bardačok uberi , bak budet krasivej !
Продуктивная серия:-)Спасибо!
Хрошо получается 👍
С резинками на старый бак это ты круто придумал , молодец продолжай в том же духе 👍👍👍👍
Ого, сколько труда!!
Смотрю видосы с удовольствием, расслабляясь, без напряга, молодец))) а чего дырки оловом не заплавил?ща модная тема в инэте вместо шпакли
да...)))спасибо за видео с сиденьем от рено в коляске))благодаря твоим видео я её и приобрёл))
прикольно класс, давно пора, днепр в деле
Красивый бак получился. Лайк.
Ура! За Днепр взялся! Будет чего посмотреть!
Круто! И резинки как с завода, ни какого колхоза, все смотрится гармонично!
Привет Саша. Посмотрел все видео и понял что ты не будешь в ремонте Днепра искать лёгких путей. Ну в прочим и ладно так даже интересней. Если бы видео остановить в начале, и задать вопрос что я придумал с баком сделать никто бы не ответил правильно что с ним получится в конце видоса. Лайк тебе за терпение в такой дотошной роботе
Сань, ну, ты заморочился конкретно с этим баком)).
Зато результатом доволен.
Технически правильно проверить бак на наличее протечек мыльной водой и при давлении..
Ура! Ремонт Днепра!
привет Санчо отличная работа как новенькая
Я урал собрал с таким баком поставил поехал на фест
Налил полный бак поехал чувствую яйки горят 🔥 а смотрю у меня в баке внутри бардачка течь
Хорошо когда весь инструмент под рукой,удачи во всех начинаниях Санчо)
Это точно!
Мне бы столько терпения как Санчо)
Саша, привет!!!
Прикольно получилось. Смотрится гармонично.
Молодец!!! Усердие и труд всë перетрут. 😁👍
Может всë-таки стоит накрыть Днепр полиэтиленовой плëнкой от осадков. Жалко его.
Всего доброго!!!
Удачи!!!
Под пленкой будет ржаветь еще быстрее.
Классный бак получился
А ещё лайфхак: если тяжёлый случай, гаек и лимонки в бак, и трясти. Помогает отлично 👍
Саня на счёт суставов поддерживаю надо грузить, добрых дорог)))
красивишно выходит
С накладками бак выглядит очень круто.
молодчина.как всегда с душой
Санчо,нужно было попробывать запаять оловом!
Олово кстати в этих делах незаменимая вещь. Разные раковины запаиваются на раз. Да что там раковины, при желании можно бак с двух частей спаять)
Поддерживаю!
В данном случае это было бы самое правильное решение
Было дело, через олово течёт.
@@alexandr946 если хорошо подготовить под пайку то не течет...
за Москвич тройной лайк)
Многие слышали про Минское море. И вот теперь мы видели Гродненское море... 😄
Че- то не понял про географию, это что теперь так в средней школе учат?
@@виталийартемов-г2ь лужу видел в начале ролика? Я конечно могу ошибаться насчет населённого пункта, в котором живет Санчо. Но морем он ее и сам назвал.
@@виталийартемов-г2ь а ты проще будь, а то рожу от серьезности поведет как бензобак после сварки.
@@АлександрПоцелуйко-к6в теперь понял, да, с населенным пунктом ты ошибся...Слово не воробей, вылетит не поймаешь. Ну, ошибся ты, я и не понял. С кем не бывает, внимательней надо быть, когда пишешь. А про рожу ты зря, если не в глаза говоришь, то не значит, что не прилетит ответка, бог видит, он рассудит.
гомельское,а не гродненское.Гродно на границе с Польшей, а Гомель с россией, вообще с разных сторон.
Я как в детстве побывал:
Пассатижами по отвёртке не стучал давно)))
Саня привет! Бак можно чистить промытой мелкой щебёнкой с водой, на счёт резинок, - может лучше вообще без них? Металл можно вытянуть споттером! Мы полностью убирали резинки, шпаклевали, красили.. В общем бак "каплей" круто смотрится без резинок, - если хорошо его вывести.
Каждому проекту свой дизайн бака. На днепр, как я его вижу, лучше будет с резинками.
Крутой бак, Санчо молодец!
и ещё....при открытии бардачка,вернее спиливание,он конечно там приварен только швом,тебе откроется большая дырка в баке,что даёт возможность полностю изнутри его рихтовать...потом обратно всё сваришь
Нормально с этими резинками , необычно и ни че не стремно как пишут. Ставь!
Варить нужно с водой до исчезновения течей,а потом лудить и не чего не потечёт (а про окрас блока я смотрю ты мое мнение послушал) респект тебе и всего наилучшего в твоих начинаниях!
Кислоту вымывать надо щелочью , в данном случае лучше всего воду с содой , иначе из пор вы ее не вымоете при попадании влаги будет ржаветь ещё сильнее ,мой вам совет ...
Как приятно видить ваши цены
А зарплату в 500 рублей как видеть?
@@MotoSancho мы тоже тут не жируем. Просто от этих нулей в суммах уже тошно
Мне родные резинки больше нравятся 👍
Успехов
Можно зацинковать бак, АКБ+кусок цинка+ раствор цинка в кислоте.
Нормально получилось с резинками днепра, я уж подумал Санчо хочет сделать выпеленные места вогнутыми, типа кастом бак
Доброе слово в поддержку канала.
Думаю для бака лучше бы пошла внутренняя чистка ортофосфорной кислотой, а не лимонной. Ортофосфорная кислота не только отлично съедает ржавчину и отделяет краску, но и создаёт фосфатированный слой который сопротивляется ржавлению и отлично держит лакокрасочные покрытия. Собственно всякие "преобразователи ржавчины" это в основном ортофосфорная кислота и есть.
Гарно вийшло
Очень интересно!!!! Я для себя новое открываю в твоих видео!!!!!