Обзор Mercedes S-Class за $150 000... из 1991 года
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b... Объявления о продаже Mercedes-Benz W126 на Авто.ру autoru.me/EZeKt
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • Here's a Tour of a $15...
Колонка Дага: goo.gl/wYtcQA
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?po...
Настоящие машины, долговечные, с чугунные блоками, ресурсными моторами. Форма идеальная, строгая, без лепонины, как в современных. По сравнению с современными одноразоаыми шприцами, на таких, как этот, хочется ездить.
*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".*
👍🤝🏼
🤝
Как по мне,один из самых красивых мерсов
Самый надёжный. Самый красивый w220, хотя и прошлые модели не хуже.
Данис Лекомцев Самый красивый w221.
@@kurlyk_777 220 урод !!! 221 мощный ну 140ой !!
@@billkill157 221-й урод. Некрасивая тачка. На 220-м хорошие седаны Мерседес кончились.
Да они оба уебищны что 220 что 221
Я в таком сидел недавно, какой у него потрясающий звук закрывания двери, можно вечно открывать и закрывать двери так четко не у одной машины не встречал , а о комфоте сидении и салона особено с зади я вообще молчу, это самый лучший мерседес
Самый красивый автомобиль из когда-либо созданных👍 Состояние идеал. Мечта.
126, особенно этот и в оригинале - произведение искусства !!!
в 2000 году дали прокатиться на w126 280 автомат . Отличная машина. До сих пор хочу такую"чтобы было".
Салон выглядит шикарно. И это явно мечта детства многих.
Как снимать видео 90
51
0
د
Не только детство и сейчас.
Ох, красавец - дипломат ! Особенно в кузове купе))) Жду от Дага кабана и перевод.
дык 140 скучен...
Alexander A Вот, вынужден согласиться.
А он дагестанец?
@@ЧеткийПоцык-з5ф Нихуя себе
@@кучерявыйдельфин да, просто бреется по 8 раз перед каждым видео, ну и красные мокасины снимает с кепкой FBI
Шейховоз. Один из лучших S классов. У меня такой был. Он не ехал, он плыл. Любые ямы глотает.
@@zigzag6800 это тупо, пошло и безумно смешно)
Zig Zag почему в ютубе люди так просто оскорбляют друг друга?
123456 почему люди в ютубе так легко оскорбляют незнакомых людей? Потому что за это нельзя получить пизды?
Alex D а я и не оскорблял никого)
@@zigzag6800
По себе судишь? Много глотаешь? ОК.
ООО, один и самых лучших мерседесов! Новые фигня, по сравнению с этим шедевром! Лучше бы мерседес помимо гелентвагена до сих пор выпускал бы 126 и 140, уверен, спрос бы на них был.
А 220? Самый красивый седан 21 века.
Данис Лекомцев 221 лучше
140 делают !!!!!по заказу !!!!в гермашке!
Ахаха. Кто-то в 2018 в это верит ещё ? Фейк 10-и летней давности
нет, ну почему? Спрос был бы. Лет за 10, может штуки 3 и продали бы, каким нибудь отбитым фанатам...
Один из самых красивых меседесов!!!
Это классика!
А знаешь что самое крутое? Ты озвучиваешь его намного интереснее и артистичнее, чем он вещает в оригинале. Я слушал, ты добавляешь изюминку, определенно)
System-333 Promo высунь язык из его жопы и выучи английский чтобы понимать оригинал нормально.
@@user-cz2ds2hg8k еще раз говорю, я слушаю оригинал до выхода перевода. И мне лично в переводе нравится больше, чем в оригинале. Агрессию лучше свою засунь куда подальше, деревенщина. Английский я уж точно получше тебя знаю, малёк.
озвучка огонь! жаль, что не владею английским на таком уровне, что бы сравнить :(
Да переводчик тараторит пиздец не выдыхая. У меня по первости башка чуть не отвалилась, щас привык
Особенности передних дверей, это их обогрев тёплым воздухом. А так же двойная изоляция уплотнителями. Индикатор не пристегнутых ремней в этом месте под зеркалом, потому как оно обозримо бля всех пассажиров, а не только для водителя. Левое зеркало лишено регулировки, так как механизм на тот момент имел большую стоимость, а ручная регулировка зеркала с места водителя не затрудняет. Также выполнено открытие воздуховодов, не стоит тянуться для регулировки пассажирского, на 140" выполнено совершенно так же. Он не отметил так же то, что имеется возможность подать в центральные воздуховоды холодный воздух, вне зависимости от режима климат контроля. Эта функция по сей день имеется на ролс ройсах. Места под торпедо установлены в рамках тестов по американским стандартам. Это деформируемые барьеры для ног, которых нет в европейских авто. Руль на небольшой скорости тяжеловат, так как на тот момент не применяется параметрия, она встала на вооружение на 140". Про кнопку включения блокировки дифференциала - вообще вилы))) Не слова про первый авто с серийным АБС, про преднатяжение ремней безопасности. Да и вообще невероятно плохо, когда человек снимающий обзор не проездил на нем хотя бы 6 месяцев, затронув смену сезонов года.
Алексей Янин и ты туда же. Никакая это не кнопка блокировки. ASD автоматический, ты в курсе? И ты вероятно не в курсе каким символом обозначают блокировку на Мерсах, никак не значком цепей блеать! Ну ты чё ёба. Открой инструкцию к машине хоть раз. В остальном норм сказал. На 126 конечно нет русской книжки. Но на 124 есть, убедится можно там. Эта кнопка на всех сериях была.
Вячеслав Козлов ну что это за кнопка?
В соседнем здании такой восстановили до идеала, я не верил что у них получится, но через 5-6 месяцев она выехала... Хозяин так волновался))) , видел его счастливые глаза за рулём 126-го, те кто ему собрал машину им просто браво охота сказать! Где она сейчас, не знаю, по городу не видно
Бессмертное творение Бруно Сакки, самый элегантный Mercedes S класса
А что по безопасности?
Строгий,и стильный дизайн,надежность,качество,отличный авто.
Это самый лучший седан из всех которые делали в Германии. 👍
Очень не понятно почему за разгон в 7.5 секунд поставил 1 балл? Для 2018 это достаточно не плохой показатель, а для конца 80х вообще отличный. Спот кары в те времена не намного быстрее были.
Ну, да 3.2, 3.7, 4.5 - "не намного быстрее". Даже гранд туризмо тех времено 4.8 - 4.5 ехали
@@MNightStudio какой седан в 80х разгонялся за 4.5 секунды? Не говоря уже о 3.2 ... Если bmw m5 e60 считалась самым быстрым седаном, с разгоном в 4.5сек, а вышла в 2003
@@TheBatich "Спот кары в те времена не намного быстрее были." Я как раз таки и сказал про спорткары, более того, как выше упомянул, гранд туризмо - 4,8
В общем смысл в том, что для 80х 7.5 секунд, тем более для огромного седана очень хороший показатель.. Не понятно почему 1 балл...1 балл это если бы она секунд за 15 разгонялась
@@TheBatich про седаны я согласен)
Старые машины очень интересны. Все современные на одно лицо.
а как же кубик?
Старые Мерседесы тоже все на одно лицо
@@eluch0123 кубик то и есть классика! 40 лет на конвейере.
Какой же он красавец, как по мне, САМЫЙ красивый S-Class на все времена !!!
100%
Адаптированная шутка про "Поле-чудес" зашла :)
@@Kridol01 по моему оно называется Колесо фортуны
У нас все скопированно на тв , ни одной передачи нет своей
есть парочка, самый яркий пример папины дочки которые по лицензии в германии снимают адаптацию)
@@vljiga Есть одна, права на которую мы даже продаем в другие страны. Называется "Что? Где? Когда?"
@@vljiga КВН - вроде наша идея.
Очень красивый автомобиль. Все сделано правильно и на века.
Достойный Мерседес для тех лет, чувствуется статность в этом кузове как и в 140, но все же современные кузова это тоже космос
Просто превосходнодный авто, лучше никогда не будет
Жаль что он не делает обзоры на стары американские автомобили. Я бы хотел посмотреть обзоры на кадилаки или линкольны 80-90-х годов.
Хороший мэрин. Спасибо за перевод.
Он делает. Смотри английский канал.
ua-cam.com/video/IEdBs9SMLd4/v-deo.html
Вот тебе обзор от него на кадилак на русском
Автотренды посмотри.
Это ещё те Мерседесы, которые очень очень надёжные и качественные.
Салам всем кто хочет такой ) дай Аллах
Если бы сейчас производили «кабаны»,-140-е’’,я уверен все бы на них ездили!!!
Их и сейчас могут произвести, цена только будет под заказ 200 тысяч евро.
Если бы Кабана до сих пор производили - он уже году к 2005 стал бы жутким баянов и потерял бы свою легендарность
Виталий Маковецкий
Сеёчас производят аналог кабана - Крайслер 300С. Такой же квадратный чемодан. И что-то я не вижу, что на них все ездят...
Не. Все бы не смогли. Онли состоятельные парни, учитывая расход шестилитрового V8 и цены на запчасти... а если нашел версию с V12, то все даже на Дошик не хватит.
@@greenhat7742 потому что урод и не имеет харизмы кабаньей
Вот вот, качество исходных материалов это в том числе то, за что я люблю старые лухари машины. Садишься такой в Крауна, года 85-го, а там такой велюр братцы, такой велюр, что хоть домой неси эти диваны.
Согласен. Это Кайф. Почему сейчас не делают ? Многие бы заплатили бы за такой кайф....Велюр это вещь, что бы понять нужно посидеть в таком салоне, но тогда все ЭТИ эко -кожи покупать не будут. Блядь, вот и ответил.;-)
@@dmitrysmirnov5666 да эти эко-кожи для такси разве, велюр у всех президентов/королей, покупают с "кожей" а потом накидки одевают
Тв садишся в ведро 85 года, потому что не можешь купить нормальную машину
@@алексейиванов-ш6е3я Тут во первых вопрос, что конкретно ты считаешь нормальной машиной? У меня сейчас Кадиллак Севиль 95 года, пробег на момент покупки был 30000 с небольшим. Купил я его в музее, состоянии соответствующее, на заводской резине ещё. Когда ставил на учёт, хотели отправить на экспертизу, думали планка, потому что не бывает машин такого года с таким состоянием. Цену озвучивать не буду, чтобы не рушить твой хрупкий мирок.
@@romanq3027 Круто!!! У меня 126 87го года, состояние не очень но плывёт сукааааа, это не передать словами. По тихому довожу до ума. По цене вышел как 7ми летняя приора. Были бы деньги на новую камри, конечно же купил бы. Купил бы 126го в идеале))))). А Кадила это вообще космос. Че нормальную тачку не купил то?))))
Люблю все модели мерседесов только до 99 года
Один из лучших мерсов всех времен. 123 и 126 мне всегда нравились. Не знаю почему, но как по мне этот 126ой выглядит куда круче и более стилно чем 140ой.
Обзор Mercedes S-Class за $150 000... из 1991 года... Стрекаловского и двух его лошариков аж передёрнуло.
Акто это?
@@АйлаАлиева-ц4я ищи в ютубе, блогеры они😊
Ахаха, а у него s класс за 150т рублей 🤣
УРА!!!! НАКОНЕЦ-ТО я дождался выпуска с классикой от Mercedes!!!!!!
У моего отца такая была, только 1990 года, 3.0
Крутая тачка, досихпор помню запах салона
почему?
а ты не знаЛ?сейчас без пруфов это все лишь ебаные сказки
а, понял
@@petrolyshak отец продал? Или разорился?
@@petrolyshak зачем продал
У меня в 190 на максималках 1987 года впереди была двух зонная печка
Обожаю Мерсы.Лонговый 560ый просто красавец!!!
Эта машина уже история и реликт её нельзя сравнивать с современными автомобилями по наворотам или качеству и надёжности ибо стандарты тогда были совсем иными,это по большому счёту надёжный до безобразия если в рабочем состоянии,относительно безопасный по современным меркам большой автомобиль обладающий достаточным комфортом даже по современным меркам,но безнадёжно отсталым по тем же меркам в плане электроники и навороченности и ноу хау,на сегодня это скорей реликт,музейный экспонат или авто выходного дня и не более того,не стоит смотреть в прошлое,его не вернуть,да и наверное не надо, на дворе конец первой четверти 21 века,нет смысла вспоминать конец 20-го
Был такой в 2000-ом году у бати. В синем цвете. Естественно с убитым напрочь мотором и проженными сигаретами сидушками. Тачка была после "братков". Но не смотря на это внешне была словно с салона. Ох как круто было парковать такую во дворе) Я еще школьником был, но очень хорошо помню эту машину. Помню как друзья просили покатать моего батю нас на ней)) Пришлось продать. Жрала бенз ведрами и цены конечно даже по тем временам на ремонт были заоблачными. Эх...
Переводчик прелесть! Мерседес шикарный!
Мерседесу не было и нет равных в S классе
Ну как бы у семерки бмв салон круче,места больше,подвеска лучше, да и выглядит поинтересней
@@K2_06 мерседес в салоне на много больше бмв. мягче. лучше во всем. именно поэтому на мерсах ездят президенты и его продавали лучше семерки
@@K2_06 по дизайну мерс эталон красоты в отличии от семерки тех лет
@@СергейЗгурский-ц1ж дизайн дело каждого. Кому-то нравится мерс,кому-то беха , а кому-то веста в минималочке.....
Ошибаешься. Ниссан Президент рулит. Просто мало кто знает о них.
18:06 пфф, в девяточке побольше поручни)
Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Mercedes-Benz W126 можно посмотреть здесь autoru.me/EZeKt
А мазда миата когда будет?
На Aston Audi 2000 будет обзор?
А переведи пожалуйста обзор на Aston Honda Odissey (которая недалеко от верхушки повседневных авто)
Doug DeMuro Русская Версия нет такого мерса в авто ру как на видео
91й, 91й.... это год когда уже летал Шаттл, Конкорд, и давным давно прошла высадка на Луну, а Даг удивляется подогреву задних сидений в S классе. Тогда все летело вперед, а сейчас топчется на месте))
Да, а в рашевсе еще выпускали запорожец и ему подобные корыта, которые тогда был по карману лишь немногим. А подавляющее большинство ездило на велосипеде или мопеде (доисторическом).
Не едет? Ты нажми и от пускай хотя бы минуту, и ты поймешь как он ходит, если не обосрешся.
В милион раз круче смотрится чем современный с класс. Вотбы купэ еще даи диски бы амг побольше и совсем мерс мечты получится. Слышала чтото типа для эмиратов их штучно продолжают выпускать. Но с современным фаршем естественно.
Их выпускают в Индии,под другим именем
пфф особенно охуенна его уродская задняя дверь))
На Камри Бегемоте есть такой бардачок !))) Удобно там хранить стредства контрацепции когда на заднем диване уединяешься с девушкой !)))
Автоваз даже 3000 году так не может.
АвтоВАЗ и не планирует в премиум класс лезть.
@@denrus7562 ну правельно... Ему бы в своём классе выжить бы -))) 😂😂😂
Топовая озвучка спасибо
Складывается впечатление что в ютубе эфирное время тоже ограничено.
17:10 Я хочу наклонить сидение, ты меня понял ска
Единственный Даг фанат мерса - это Людвиг. :-))))
Людвиг бойсар ))
Дворники на фарах на работают при включенном ближнем свете фар и положении селектора АКПП в "D" т.е. при движении.
И закрытой двери при этом.
О как😮
Ну вообще-то была Audi V8 люксовой машиной тех времён с 1989года с полным приводом
Чувак ты пиздато озвучиваешь 😂😂😂😂
7.5 секунд до сотни - это медленно? Серьёзно.
Мне нравится как он начинает с фразой:this is
Странно что он не знает что кнопка колесо с цепями это антипробуксовка
Конечно не знает! Он же живёт в теплом климате
Теперь ясно почему Lexus просто унизил немцев когда ворвался на рынок. Посмотрите на это и на LS400.
Кого он блять унизил) ? Не смеши мои носки максимум что лексус унизит среди немцев это опель
Не надо ля-ля, самый дорогой. В 1991-м уже вышел легендарный SEL 600 W140, вот это было круто!
Легендарней кабана был только этот красавец
140 был 92 модельного года. Хоть и вышел в 91
С 140 а неW 140. СL 600
только Дуг умеет находить и преподносить крутые фишки и особенности
Он вроде Даг
Дипломат,моя мечта именно 560-ый
На очко выше ролса тогоже года?!?! Только те ролсы в пыль превратились,а 126х еще море бегает!
Не знаю не знаю. Говорят большинство выпущенных Роллсов на ходу
потому что на них почти не ездили роллсы и на ходу. Стояли в гаражах всё время
Мой марк из 1998 года тоже вполне неплохо ездит к слову, у старых машин была реальная надежность. Просто берешь любой узел и смотришь инженерные решения, сразу становится понятно что делали на века.
@@kombrug нахуй марк заебали криворульные водилы
да да конечно в Пыль)) только вот даг обозревал Бэнли тех лет (которые с ролсом тогда еще были еще одним концерном) и он был в отличном состоянии и был более люксовым чем эта шелушайка от немчуры.
Машина. Номер 1!!
наконец то перевод!!!!
То чувство когда эта машина 1990 лучше, чем твоя новая Vesta 2019 г.
Люди не заценят комм, Лада многим заплатила 😂
Ну вы и сравнили . У этого авто есть Душа . И очень дорогая . Веста это жестяная банка с пластиком
Самый настоящий мерседес - W 140, а все остальное это до и после легенды
задний бампер не от него, до 1985 года были узкие бампера и боковины полосатые, после 1985 широкие бампера и боковины без полосок.
Сделайте обзор лады гранты
Семерку E32 на обзор бы..
В 91 году такой имел.На то время это было просто Биг Босс😂
Москвич ты максимум имел
@@Kfknrjtjfuifjfjfjfnnthtufuxu Сынок,это ты в России имел москвич.А я в Европе живу и на жизнь не жалуюсь.Могу себе позволить много больше чем этот мэрс.И не советую подгавкивать на незнакомых людей,тем более если ты им годишся в сыновья,а может и во внуки.
@@zomanfromharadon6155 родину продал что ли?
@@Psevdonim535 Я тут родился и служил в Советской Армии,и жил тут после,и остался тут когда союз развалился,И сам сделал свой бизнес и репутацию.И там где я живу не одна шавка до сих пор гавкать на меня не решится.Только такие сетевые герои которые думают что они далеко и их не достать,имеют смелость лаять на человека который их ни чем не задел.
@@zomanfromharadon6155, молодец. Но глупый этого не поймет, а умный вообще мимо пройдет.
Раньше даже производство шильдиков было экономным)))
А сама модель - б.о.м.б.а.
Наврятли это была экономия … дизайнер скорее всего был помешан на подчеркивании букв и цифр . Потом его уволили и стало все как надо …)))
трофей из Ирака =)
За 150 000 долларов в 91 году можно было купить 50 квартир, а сейчас продав их можно купить 50 новых [S классов, инфляция!
77.000 $ , 150 это он перевёл на современные $
Если тебя не уважали на этом авто, то эти люди могли оказаться в багажнике этого прекрасного авто, и ощутить всю роскошь S-Class
Величественное великолепие. Инженерный гений.
Вы можете наклонить человека который не хочет наклонятся))) не зря я это смотрел))
Для 79го выглядит норм когда он вышел, для 91го устарел, по факту он в середине 80х устарел, когда они в 85ом произвели "рестайлинг"
дизайн салона смотрится и сейчас вполне прилично
Переводчик чуток повремени ты говоришь без остановки
Тогда была уже полноприводная люксовая машына ето Audi V8 1988 года!
На тот момент 126ой выпускался более 8 лет. В 1979 году, когда 126 спроектировали Ауди просто не существовало как конкурента. Да и БМВ тоже только в 1988 что-то более менее начали делать, а до этого мерседес был абсолютно вне конкуренции.
Саддам Хусейн не диктатор, а хороший правитель
Даже не верится, что нынешние современные авто, устареют так же через 25 лет....
И почему же не верится?..
Протестируй 126 купе
Хороший Мерседес, спору нет, но BMW E32 750iL Highline V12 поинтереснее был!
Класс машина е32, но она конечно была свежее
Сейчас большинство россиян могут позволить себе мерседес в этом кузове !
Только весь затраханный и уставший на которой перевозят картошку в каком нибудь мухосранске, такой целки ухоженной вряд-ли тут найдётся
В миру его называли мечта Араба
Хреновый из него обозреватель. Про люк 2х режимный не рассказал,
про регулировку ремня безопасности,
про подлокотник водителя, для чего на нём Большая Чёрная штучка,
Про круиз контроль,
Про регулировку руля,
Про гидроподвеску,
Про запаску в нише под щитом в багажнике забыл,
Про подогрев дворников на лобовом вообще похоже не знает, и подогрев заднего стекла и зеркал тоже,
Про то, что можно при открытых дверях поднять стёкла в дверях,
Про бак на 90л для этого двигателя
Короче он долбешка та ещё 😂
Офигенный мерс
1ку за динамику 7,5 секунд - автор жжот
По его шкале именно так. Он сам неоднократно отмечал, что шкала больше подстроена под оценку современных спортивных автомобилей. Там 3,1 с - это только 9 балов.
@@egigd Не подстроена, она и начинается с быстрейших современных авто. А это около 2,7 сек. Это будет10 баллов. Все что меньше - меньше баллов. Нормальная шкала.
У меня был первый в Бишкеке Мерседес 560 SE. Брал с Японии бэушным, но в отличном состоянии.
Машина классная но не стоит своих денег
Шутки Про поле чудес и про ударь Крота зашли!!!
Бруно Сакко считал его своей лучшей работой.
5.55 машина заводится на более высокой передаче??? Может трогается с места на более высокой передаче? Из видео в видео это скачет...
А что с вверху не открывается
Лучше тысячи Приор....
Даг... Про эту машину, в таком состояний, просто нельзя говорить так бегло....!!!!!)
Этот Даг Де Муро... ни черта не смыслит в классике.
Не гунди. От них уже одна труха осталась. В начале 90х я его ставил на два колеса. Подвеска не убиваемая.