Парниша! Ты, что творишь с тормозами?? Весь тюбик надо на один пальчик мазать весь!! Теперь слушай и запоминай! Снимаешь пыльник скобы! Чистишь! И в саму скобу чуть_чуть смазки! Одеваешь пыльник затем! Пыльник должен быть без смазки! В нем дыхательные клапана имеются для воздуха! И вставляешь затем палец чуть смазанным кончиком совсем капля! И будет тебе счастье и узнаеш какие тормоза могут быть на Камри! А ты что творишь?? Ещё четыре тюбика туда загони! Не обессудьте но это Идиотизм так мазать
Сергей TOYOTA В Сургут-Нефтегазе. Мой Папа просто шарит в тойотах,и все что с ними связано. Его машина в идеале нет никаких проблем как по ходовой части так по внешней,ну только скол на водительской двери. И все. Выше писал он
Сергей TOYOTA с планшета зашёл ребёнка так чисто время скоротать! Я владею двумя такими авто! Ещё японской сборки! Ещё открою маленький секрет! Пальчик направляющий нужно вставлять тоже правильно! А именно совмещать его с дренажными отверстиями пыльника! На пальчике имеются прорези! Как я писал ранее, смазку на кончик и потом она сама чуть_чуть распределяется на прорезях при проходе через пыльник! В следующий раз внимательно разглядите конструкцию пыльника по краям и все станет ясно! О того многие и жалуются типо на Камри ватные тормоза! Хрен там как вкопанная останавливается если правильно смазать! Много знакомых с опытом более 20 лет немного научили обслуживанию за годы общения так для себя чисто! В гараже иной раз поковыряться!
Сергей TOYOTA кстати смазка тойотовская впринципе не плохая! Но лично я беру у брательника в гараже, от хонды его! Называется Ниглюбе- РМ , ораньжевого цвета на синтетической основе! Чуть гуще и гораздо липче даже на жаре не текст и всегда на поверхности деталей мажет должным образом! А тойотовская она силиконовая, немного водянная ! Вообщем отказался я лично от нее
Хаха тормоза хорошие на камри))) а ты попробуй после торможения 200км/ч 100км/ч повторить этот трюк, вот узнаешь что такое вата. Если у тебя/отца камри 2-2,5л и ездишь 60км/ч, тогда да, там тормоза хорошие. Просто когда у тебя 3,5 и ты погороду умудряешься их подогреть после нескольких торможений понимаешь, что тормоза вообще не расчитаны под 3,5, хотя колодки ставлю дорогие
Парниша! Ты, что творишь с тормозами?? Весь тюбик надо на один пальчик мазать весь!! Теперь слушай и запоминай! Снимаешь пыльник скобы! Чистишь! И в саму скобу чуть_чуть смазки! Одеваешь пыльник затем! Пыльник должен быть без смазки! В нем дыхательные клапана имеются для воздуха! И вставляешь затем палец чуть смазанным кончиком совсем капля! И будет тебе счастье и узнаеш какие тормоза могут быть на Камри! А ты что творишь?? Ещё четыре тюбика туда загони! Не обессудьте но это Идиотизм так мазать
Вы точно в TOYOTA центре работаете ........
Сергей TOYOTA В Сургут-Нефтегазе. Мой Папа просто шарит в тойотах,и все что с ними связано. Его машина в идеале нет никаких проблем как по ходовой части так по внешней,ну только скол на водительской двери. И все. Выше писал он
Сергей TOYOTA с планшета зашёл ребёнка так чисто время скоротать! Я владею двумя такими авто! Ещё японской сборки! Ещё открою маленький секрет! Пальчик направляющий нужно вставлять тоже правильно! А именно совмещать его с дренажными отверстиями пыльника! На пальчике имеются прорези! Как я писал ранее, смазку на кончик и потом она сама чуть_чуть распределяется на прорезях при проходе через пыльник! В следующий раз внимательно разглядите конструкцию пыльника по краям и все станет ясно! О того многие и жалуются типо на Камри ватные тормоза! Хрен там как вкопанная останавливается если правильно смазать! Много знакомых с опытом более 20 лет немного научили обслуживанию за годы общения так для себя чисто! В гараже иной раз поковыряться!
Сергей TOYOTA кстати смазка тойотовская впринципе не плохая! Но лично я беру у брательника в гараже, от хонды его! Называется Ниглюбе- РМ , ораньжевого цвета на синтетической основе! Чуть гуще и гораздо липче даже на жаре не текст и всегда на поверхности деталей мажет должным образом! А тойотовская она силиконовая, немного водянная ! Вообщем отказался я лично от нее
Хаха тормоза хорошие на камри))) а ты попробуй после торможения 200км/ч 100км/ч повторить этот трюк, вот узнаешь что такое вата. Если у тебя/отца камри 2-2,5л и ездишь 60км/ч, тогда да, там тормоза хорошие. Просто когда у тебя 3,5 и ты погороду умудряешься их подогреть после нескольких торможений понимаешь, что тормоза вообще не расчитаны под 3,5, хотя колодки ставлю дорогие