ぼろぼろのクロスバイクは直せる？⑲ フロントディレイラー調整編 3s トリプル
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- Опубліковано 26 сер 2024
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フロントディレイラーの調整何回やっても、どのサイト見てもわからなかったのに
これ見たら1発でできるようになった
アウターよりミドルを先に調整するのは知らなかったなぁ
勉強になりました
久しぶりにクロスをフレームから組んでますがトリプルの
調整は忘れてました改めて役に立ちした ありがとうございます
とても分かりやすい説明でした。お陰様で今まで上手くいかなかった変速が上手くいきました！ありがとうございます。
こんにちは、私の8年前のMTBを調整しました勿論動画を見ながらです、何時もわかりやすい説明ですね。
フロントトリプルめっちゃ整備大変そう
どうもこんにちわ。バイシクルガレージです。
今回はバイシクルガレージさんにお礼をしていこうと思います。
6年前に買っていた放置クロスバイクを修理しようと思い、バイシクルガレージさんにたどり着きました。
知識ゼロのピッカピカ初心者だったのですが、動画をみれば非常に簡単でして、すべてのコンポーネントを新調して自分ですべて修理することができました。
お店に頼んでいたらいくらか買ったことか、、、僕は3万前後で新品同様のクロスバイクになりました。
この動画のおかけで自転車に乗るだけでなくいじるのも大好きになりました。本当にありがとうございます。
今撮影時間何分ぐらいでしょうか？
今回こんな感じで動画は以上にしたいとおもいます。
何か気になる点はありますでしょうか？
それではありがとございましたっ
フロント変速ってなんか調整難しいんですよね…ここまでスパッと出来たらいいのですが、ネットで調べて調整してもなんか微妙に擦れたりしてウザいので俺はもうフロントシングルにしちゃいましたw
1番わかりやすかった
ありがとうございます！
ど素人なのですが、無謀にも１０５からULTEGRA R8000へのディレイラーとSTIの10⇒11速化のアップグレードを自分でやろうと、ネットでコンポーネントを購入しておりました。タイミングよくBicycle Garageさんがディレイラーの交換動画をアップしてくれたので見ながらなんとか交換しました。前の純正で着いていたホイールとスプロケットの場合はまったく擦る音はしなかったのですが、同時にホイールもマビックに変え、スプロケットも11－28Tから11－34T(乙女ギア)にしました。もともと10速のフレームだからか、トリムを使ってもアウターローとアウタートップ等の特定のギアの組み合わせでは激しく擦り、動画のように完全に音を消すのは厳しいように思いました。ですので、今後はフロントはクランクを変えフロントディレイラーも撤去しシングル化するのも貧脚おじさんにとっては無理のない手なのかななどと考えています。
ビデオをありがとう。 ディレーラーの型番は何ですか?
とても分かりやすかったです。ありがとうございます。
自転車のメンテで一番面倒なのは、ディレイラー
とくに、リア
調整ミスって、ロー側でローギアとスポークの間にハマったときの絶望感
ダントツでわかりやすいです！
実践します！
フロントの調整はホント大変。ディレイラーそのものの選定からしっかりやりたいけど、廃盤もあるからなぁ。。
めっちゃわかりやすい！明日やってみようと思います。
R7000系の105のフロントディレーラーのロートリム、ローの切り替えがうまく調整できません。動画をみてやってみたのですが、実際に動かしてみるとディレーラーは動いていません。何故でしょう。トップトリム、トップは目で見てわかるくらい動いています。白い線は一直線になるようにアジャスターボルトで引っ張っています。何かコツはありますか？
ロードの3×9の調整できました。ありがとうございました！
フロントディレイラー調整にミスっていろいろな物がどうしようもなくなった…
自転車屋にシフター持ち込みで調整してもらおう…
いじるの楽しいからって調子に乗ってフロントディレイラーまでいじって後悔凹○
変速はきちんと決まるのですがシフターが重いです… ワイヤーも交換しルートも正しいですが重いです。どうすればいいのでしょうか？
FDなんてだいたい重いですよ。
@@banananonanati2615 STIの話ですがフロント軽いんですよね。だからクロスも軽くできるんじゃないかな？って
チェーンガイド外プレートとの隙間は アウターと面一の位置で1~3mmでは？
これって2sでもやり方は一緒ですか？
フロントギアが、噛んでしまいました、どうすればいいですか？
フレームの歪みに調整で対応出来るのか少し謎。
クランクを変えたいんですけど、どれが会うのか分からないので、どこを見たらいいですか？
クランクの型番を調べる。実物だと右クランクの内側に型番書いてある事が多い。良い自転車ならカタログにも書いてある。
本当に、分かりやすい解説でした。なかなかここまで分かりやすい解説は無いです。(-^〇^-)
僕もクロスバイクにスポークなおしたがたをしりたい
ディレーラー調整は手で回してもダメです。 やはり乗って足で踏まないと。
手で回してokでも乗って足で踏むと外れたりしますからね。
また、軽く踏んでokでも、本気で踏んで加速していると外れたりします。
動画に車のナンバープレート写っちゃってますよ。大丈夫ですか?