Два лайхака при установке. 1 отрезаешь провод (жёлтый) что идёт на тахометр. Припаеваешь к нему другой и кидаешь к проводу (черный с шестой полоской) идёт на катушку. Тахометр начнет правильно показывать. 2 провод от света кидаешь на замок зажигания. Таким образом перестанет притухать или маргать свет на маленьких оборотах
Здравствуйте можете подсказать поменял проводку всё норм,заводская фара работает решил её поменять на светодиодную она не в какую не хочет светить она полностью в исправном состоянии
@@MrReddil в мене свет горел из завода только на заведеном моторе в даный момент аккумулятора нету на мопеде но он заводится а света поворотов нету и походу зарядка на АКБ не идёт.
Копайте в сторону гениратора и регулятора напряжения. Если есть тестер , меряйте жёлтый 12в и красный 14-15в на регуляторе по отношению к земле. Если нет звоните гениратор и массу. Всё ок . Регулятор подкинуть на заведомо исправный с этой модели . Осторожно распиновка может отличаться.
Масса не начинается и не заканчивается, она идёт по всей раме и мотору и соединена между собой. А минус с аккумулятора, в моем случае прикручен болтом который держит катушку зажигания. А также соединен с генератором и идёт в фару там расходится по приборам. Минус "зелёный провод" Плюс "красный" идёт на реле и через предохранитель на замок, после замка"черный".
С аккумулятора на раму толстый так как стартер соединен с массой и нагрузка на него большая . А дальше с рамы по приборам гениратор замок зажигания и тд
Два лайхака при установке.
1 отрезаешь провод (жёлтый) что идёт на тахометр. Припаеваешь к нему другой и кидаешь к проводу (черный с шестой полоской) идёт на катушку. Тахометр начнет правильно показывать.
2 провод от света кидаешь на замок зажигания. Таким образом перестанет притухать или маргать свет на маленьких оборотах
Новенькая проволочка на задроте.А вот за труд лайк👍
Перш ніж щось робити , треба було їх порівняти)))!!!
Самий довший шлях починається зі слів, а я знаю коротшу дорогу
Вже було придбано . Та інших варіантів не було.
Вот именно у тебя слова, а человек практик. Так шо не гунди.
@@TeplovDome4m до пизди така практика , з 1го на іншу модель перекидати , треба таку саму брати.
По його практиці видно , що він ніхєра не думав
По твоїй практиці видно що твое до пизди ни хєра не катає чи не канає.@@wescor8365
Брат помоги наити схему дља Yamasaki YM50 GYS . Мучус уже 2 месеца.Нахожу какието где ничего не видно когда увеличитса.
Здравствуйте можете подсказать поменял проводку всё норм,заводская фара работает решил её поменять на светодиодную она не в какую не хочет светить она полностью в исправном состоянии
Здравствуйте. Может напряжения не хватает . Я в током случае кидаю на + после замка и на жёлтый провод. И аккуму хватает и горит стабильно.
В проводці жовтий, білий, а від генератора два жовтих,як правильно підключити
Надо смотреть гениратор он скорее всего не подключён к массе поэтому два жёлтых.
А по проводке... жёлтый идёт на свет, а белый грубо - на заряд
В любом случае надо плясать от гениратора
Не горит задний габарит.А передний горит.Что за фигня.как решить проблему?
Проверьте массу под сидлухой
Дайте совет нет питания на катушку зажыг. Проводку прозвонил, все приборы рабочие и светоприборы неделю сижу а искры нет и всьо
Питание приходит на катушку в момент импульса датчика хола. Это все при исправном комутаторе и генераторе и самого датчика
Снимали на другой мопед все эти детали, мопед работает а у меня глухо просто мистика
@@stanislawkulbabchuk8170 что именно было проверено?
@@MrReddil Генератор полностью с левой крышкой, комутатор, катушка зажыг.. в сборе, запитывали даже без замка
Остаётся провода соединяющие эти все элементы. А так же вариант массы не исключён мотор - рама рама-котушка.
Доброго времени суток подскажить мне пожалуйста в меня неработает ничиго только заводится в чом проблема мопед дельта.
Здравствуйте как заводите? Аккумулятор? Свет горит? Начните с предохранителя
@@MrReddil в мене свет горел из завода только на заведеном моторе в даный момент аккумулятора нету на мопеде но он заводится а света поворотов нету и походу зарядка на АКБ не идёт.
Копайте в сторону гениратора и регулятора напряжения. Если есть тестер , меряйте жёлтый 12в и красный 14-15в на регуляторе по отношению к земле. Если нет звоните гениратор и массу. Всё ок . Регулятор подкинуть на заведомо исправный с этой модели . Осторожно распиновка может отличаться.
У меня так же, нашел ответ?
У меня тоже такая проблема ,меняем проводку ,,на старой проводке заводилась и глохла ,,а на новой только заводится 😅
З цей проводкою одні проблеми
Здравствуйте меня зовут Денис проводку з делать
Какые провода цветом потключать к фаре????
Белый синий зелёный
@@MrReddil нет проводки ,как кулер от ПК подключить к двигателю, ,комутатор подключен напрямую к двигателю.
С помощью диодного моста и стабилизатора напряжения 12в, подключенного к гениратору
холявщики, я там всего три провода
Зараз буду дивитись, може шось пойму бо треба ставити а я в цьому нічого не шарю, просто нуль
На будушее: кусочком провода соединяешь две косы,вытаскивая старую одновременно заходит новая.Гемор отпал.Лай-хак!
Спасибо , учту.
Или кондуктором проволокой затягиваешь новую.
Откуда він начинается
Масса не начинается и не заканчивается, она идёт по всей раме и мотору и соединена между собой. А минус с аккумулятора, в моем случае прикручен болтом который держит катушку зажигания. А также соединен с генератором и идёт в фару там расходится по приборам.
Минус "зелёный провод"
Плюс "красный" идёт на реле и через предохранитель на замок, после замка"черный".
Покажи провод куда йде на масу
какой именно? масса идет по раме и на акум
На акумулятор
С аккумулятора на раму толстый так как стартер соединен с массой и нагрузка на него большая . А дальше с рамы по приборам гениратор замок зажигания и тд
Купил двиг проводка желто белый , а с двигателя два жёлтых и фишки не сходятся надо как то переставлять