Saya blok 125 pake piston 60.5 dan udah 2 bulan ga kelar kelar . Dana udah keluar lumayan banyak . Sampe sekarang mekanik nya saya suruh usahain .mungkin sampe dia jenuh . Kesel sama mekanik yg sok tau . Tapi ujung ujung nya bikin rungkat
Saya user Vario 125 Old bohlam dari 2016, lalu tahun 2020 Pertengahan iseng naik Bore UP ke 58,5 Pakai piston sonic os 50 persis seperti divideo. Tapi head masih ori hanya disesuaikan dengan diameter piston. Setelah 1 Bulan pemakaian harian untuk pulang pergi ke kantor dan kadang weekend untuk riding santai sama temen-temen akhir nya jebol, air radiator nyebrang ke ruang bakar. Setelah dibongkar ulang ternyata dibengkel yg awal itu ada salah pasang, salah satu nya pemakaian packing yg disesuaikan menggunakan alat jadi tidak presisi. Lalu saya kecewa dan saya bawa ke bengkel ke-2, setelah konsultasi dan awal nya tidak mau menggarap motor saya yg jebol, karena kami adalah teman akhir nya mau juga untuk "Nyebokin" Mesin motor saya dari yang bengkel pertama. 4 Hari nginep dibengkel ke-2 akhir nya selesai juga dan hasil nya sangat memuaskan meskipun ada parts yg diganti dari spesifikasi awal. Setelah jadian itu saya ambil pelajaran bahwa. Pertama, vario 125 old bohlam jika ingin naik Bore UP ke 58 ke atas hukum nya wajib pakai head vario 150, karena untuk memudahkan pemasangan dan tidak bocor kompresi atau cairan pendingin. Kedua, jika naik nya 58 ke atas pakai lah packing yg berbahan tembaga untuk lebih menguatkan sisi pembatas agar tidak ada kebocoran, dan enak untuk harian perkotaan yg dimainkan dalam RPM Rendah dan stop n go. Tapi saya lihat divideo berbeda dengan yg saya ketahui di tulisan saya diatas. Takut nya terjadi hal² yg tdk di inginkan. Tapi saya percaya setiap bengkel punya hitung - hitungan nya masing-masing supaya hasil garapan nya maksimal.
Alhamdulillah beberapa kali buat hingga sekarang aman walaupun head standar. Pada intinya menyrut saya adalah selagi pemasangan presisi, kompresi tidak terlalu tinggi (pemakaian harian), klo noken custom pakai per klep custom juga, muka blok dan head harus rata insyallah aman
Mas maaf izin nanya Vario 150 saya OS 100 mau ganti piston fim72 Vario itu kalo gak di papas dome dapet kompresi brp yah🙏apakah aman untuk harian touring
bang mau nanya biasanya kalo vario 125 mau up spek ke 59 pakek seher apa yang pen nya 13 soalnya kan pen seher vario 125 led new std kan 13 ya mas terus pakek seher punya apa kalo mau ke 59? maaf kalo salah kata🙏🙏
Mas izin tanya v150 sy udh borup spek 60 porting polis klep std modif perklep Moto1 noken as BRT t2 injector 10 hole TB std tps std ko tarikan bawahnya ngelos ya ms gada ngejambaknya sma sekali pdhl loller udh sy ringanin 8/9 g per gedenya 1500 per Centrinya 2000 tarikan awalnya gada Gerungnya sm sekali dirpm tengah atas doang Gerung bwhnya knp ngelos pully udh sy bubut 13.8 penyebabnya apa ya ms klo blh tau? Bntu jawab ms
Ijin tanya ms klo v150 spek 60 klep std modif perklep Moto1an enakan pke noken as type apa ya buat harian ojol touring TB msh std tps jg std bantu jawab 🙏
Kalo blok vario 125 tanpa tanam liner di sher 58 bisa gk bang?
Head nya ga ngerubah sama sekali?
Saya blok 125 pake piston 60.5 dan udah 2 bulan ga kelar kelar . Dana udah keluar lumayan banyak . Sampe sekarang mekanik nya saya suruh usahain .mungkin sampe dia jenuh . Kesel sama mekanik yg sok tau . Tapi ujung ujung nya bikin rungkat
Mangkanya KLO nyari bengkel jangan sembarangan usahakan ke Diler aja biar agak mahal tapi hasil tidak mengecewakan
Diliat dari komentar orang2 tida 1pun admin menjawab
Saya user Vario 125 Old bohlam dari 2016, lalu tahun 2020 Pertengahan iseng naik Bore UP ke 58,5 Pakai piston sonic os 50 persis seperti divideo. Tapi head masih ori hanya disesuaikan dengan diameter piston. Setelah 1 Bulan pemakaian harian untuk pulang pergi ke kantor dan kadang weekend untuk riding santai sama temen-temen akhir nya jebol, air radiator nyebrang ke ruang bakar. Setelah dibongkar ulang ternyata dibengkel yg awal itu ada salah pasang, salah satu nya pemakaian packing yg disesuaikan menggunakan alat jadi tidak presisi.
Lalu saya kecewa dan saya bawa ke bengkel ke-2, setelah konsultasi dan awal nya tidak mau menggarap motor saya yg jebol, karena kami adalah teman akhir nya mau juga untuk "Nyebokin" Mesin motor saya dari yang bengkel pertama. 4 Hari nginep dibengkel ke-2 akhir nya selesai juga dan hasil nya sangat memuaskan meskipun ada parts yg diganti dari spesifikasi awal.
Setelah jadian itu saya ambil pelajaran bahwa. Pertama, vario 125 old bohlam jika ingin naik Bore UP ke 58 ke atas hukum nya wajib pakai head vario 150, karena untuk memudahkan pemasangan dan tidak bocor kompresi atau cairan pendingin. Kedua, jika naik nya 58 ke atas pakai lah packing yg berbahan tembaga untuk lebih menguatkan sisi pembatas agar tidak ada kebocoran, dan enak untuk harian perkotaan yg dimainkan dalam RPM Rendah dan stop n go.
Tapi saya lihat divideo berbeda dengan yg saya ketahui di tulisan saya diatas. Takut nya terjadi hal² yg tdk di inginkan. Tapi saya percaya setiap bengkel punya hitung - hitungan nya masing-masing supaya hasil garapan nya maksimal.
Piston segitu distater nyala gak maaf pemula
Alhamdulillah beberapa kali buat hingga sekarang aman walaupun head standar. Pada intinya menyrut saya adalah selagi pemasangan presisi, kompresi tidak terlalu tinggi (pemakaian harian), klo noken custom pakai per klep custom juga, muka blok dan head harus rata insyallah aman
Aduh om saya 58.5 pakai head 125 udah setahun lebih masih ngacir 😁
@@kamubisasendiri1018 geser water jaket ga?
@@mahdifiqiah2548 Tidak mas, cuma bor tune dikit nyesuain paking. Biar sirkulasi tambah lancar aja tujuannya
Pake seher sonic mendemnya 2mm an mas ngeri
Itu kira² klo udah panas bakal ngjblos ga ya boring nya soalnya klo jeblos radiator bkal nyebrang
Motor saya vario 125 kzr ganti piston 58 ko jd brevet kira" Apanya ya mas
bore up 58 habis brp mas vario 125 new
Mas maaf izin nanya Vario 150 saya OS 100 mau ganti piston fim72 Vario itu kalo gak di papas dome dapet kompresi brp yah🙏apakah aman untuk harian touring
Kisaran 11,5an mas
Punya saya naik ke piston 56 tarikan nya jadi berat kenapa ya om
Kalo cuman ganti blok v150 piston 58 head 125 porting noken costum aman gak om
Aman mas punya saya aman untuk harian
@@ippinarifin9913tenaga dapet ga mas kalo make head 125
mohon kasih riview tenaga ny mas pengen ganti ke 58 juga soalnya 😂🙏
@@samidboyiskalau tenaga tergantung yg bikin noken kayaknya
@@ippinarifin9913 dikata aman tuh udh sampe setahun belum.bang hahah
@@gillgaming2739 ane bikin 58 head standr vrio 125 amn om, dh 2thun
Absen pertama🥰🙏🏻
Kalo 150 untuk bor up 180 kira" brapa ya mas🙏
Itu pinggirnya tipis banget emang aman bang
Mas mau tanya klo vario 125 new pakai piston 60 Coak krengkes gk? Moga di jawab
bang racikan hed beat karbu 130 harian turing🙏
bengkel mana mas pengen ke sono buat gitu
ditunggu Video ceksound sama testridenya Om,, 🙏🙏👍
Apakah tidak mudah panas kalo d pakek jalan jauh bg?
Semarang sampeyan pundi mas
Bahan bakar yg cocok apa mas??Pertalite atau pertamax
Brp mas bikin shock 58 blok v125
Mas mau tanya dong v150 spek 60 harian ojol enak pake noken as type apa ms klep std modif perklep pke moto1an 🙏
h4dir ikut ny1maj mase mantap 👍
Untuk crankcase nya di besarkan juga apa tidak.
rankcase mah aman mas kalo vario sampe 66
@@samidboyis berarti tidak perlu membesarkan diameter lobang rankcase ya mas kalau pakai 58
@@andikprasetiyo aman om ane make 59 malahan basic v125
@@samidboyis ngeshock boring v125 jadi 58 kena brp om kira²
Noken as, klep, per, stndr semua , ada yng di custom?
Om pen piston sonic sama Vario 125 old bohlam sama nga?
sama, sama sama pen 13
bang mau nanya biasanya kalo vario 125 mau up spek ke 59 pakek seher apa yang pen nya 13 soalnya kan pen seher vario 125 led new std kan 13 ya mas terus pakek seher punya apa kalo mau ke 59? maaf kalo salah kata🙏🙏
Pakai seher sonic
Mas izin tanya v150 sy udh borup spek 60 porting polis klep std modif perklep Moto1 noken as BRT t2 injector 10 hole TB std tps std ko tarikan bawahnya ngelos ya ms gada ngejambaknya sma sekali pdhl loller udh sy ringanin 8/9 g per gedenya 1500 per Centrinya 2000 tarikan awalnya gada Gerungnya sm sekali dirpm tengah atas doang Gerung bwhnya knp ngelos pully udh sy bubut 13.8 penyebabnya apa ya ms klo blh tau? Bntu jawab ms
Percvt 1000 ,percentri 1000 mas roller 13/12 gram coba mas bawah nya emang gerung rpm 80 ke atas naik turus
kompresi naikin
Head nya masih bawaan 125 kzr stndr atau udh ubah water jaket ?
paking pake apa mas.. ?
Itu head vario 125 mas?
Mas misal head pake 125 tapi bloknya pakai 150 apakah bisa??
Mas ada wa gak? Mau tanya² orang semarang juga soalnya
Bensin jadi boros bngt ga om?
Itu pake piston apa a
Dom pistonnya kaya dislep
dpt kompresi brp
Itu lubang krengkes nya gak perlu di coak om?
paking headny pakai punya apa
Mas mau tanya kalo pakek piston fim mp mono 58 mm fim 73 dapet kompresi berapa ya
Mas diki saran injector buat aerox std porting noken T1 🙏
KERJA NYA TERLIHAT ASAL ASALAN
Terimakasih kritikannya mas 🙏🏻, semoga kedepannya lebih baik lagi
Wkwk iya
Apakah gk ambles kang
butuh budget brp?
Packing pake apa lur
totalan sama ongkos habis brp mas?
😅
Nyimak sampe nyala 🙏
Ga di lem mas? Pas pemasangan?
Kalo semisal vario 125 geser water jacket aman gk mas?
geser water jaket buat apa? Mau pake boring v150 tapi head std?
@@irfanlutfi363 bener bg
Bangg boleh minta Wanya?
Kena budget brpa ya?
Tanda2 orang pelit ilmu
Mas jual blok nya gak?
Mas minta wa bisa?
mas kirimin no wa mas, mau kesana
Telat aku
Ijin tanya ms klo v150 spek 60 klep std modif perklep Moto1an enakan pke noken as type apa ya buat harian ojol touring TB msh std tps jg std bantu jawab 🙏
pake brt type T2 untuk TB pake brt ukuran 30/32 udah jospar
pake head std 125 aman om? soalnya temen saya up ke 60 mm pake head V125 air radiator nyebrang ke blok mesin
Iya kalo make 60mm pasti dijamin 100% nyebrang,
@@syarifhidayatubp4988kalo 58 masi aman ga mas?
bikin kayak gitu kira2 ongkos berapa??
700rb mas
@@dickyapofficial5623 700 ribu terima jadi mas?
Seher make apa mas
Kan udh di jelasin itu bang Sonic OS 50
kalau basic motor v125 mau up ke 58 porting noken pake blok & head vario 150 kena biaya brp mas
a bore up ke 58 kena brp
itu harus ngubah jalur radiator gak mas