Mantap bang ini yang gue tungggu2 penjelasan simple tapi jelas langsung ke inti2nya,,, cma boleh jelasin sekalian bang packing tembaga pakai apaa biar langsung kaum2 vario bisa langsung di ekseskusikan... Thanks bang succes selalu
Ga rekomen kalo g ganti head karena Pcking Beda dikit lubang Aircoolannya aku dh coba dan Akr radiator nyasar.. Jujur Daripada rungkad cr copotan aja Head Blok.. yakin gw aku pakek Packing tembaga jg masih Nyebrang.. apalagi itu packing tembaga yg rata... mending yg ada teksturnya.. perjalanan sering 105Km PP tiap Seminggu sekali
Heh ini nih, sudah di jelaskan untuk ukuran piston tidak boleh sampai 59mm, untuk tingkat keamanan, dan tingkat ke awetan, semua tergantung settingan dari mekanik itu sendiri, nilai kompresi juga di perkirakan dan tidak asal pasang, wajar air radiator nyebrang karna tidak memperhatikan saat pemasangan, bukti nya saya buat sudah berulang-ulang masih pada awet sampe sekarang dan sering di pakai untuk kepasar
mas mtr saya vario 125 make block vario 150 piston makai cs1 oversize std jadi 58 pistonya itu aman ga klo ga diubah water jacket nya/jalur radiator di deksel?
Ngga bisa mas, soalnya air radiator pasti bocor kalo pake seher 60, kecuali head nya pakai v 150, head v125 mentok di seher 58 mas, mengingat water jacket nya yang sempit
Mas minta saran aku pakai head 125 udah ubah jalur waterjuket pakai blok 150 dm 60 nyebrang trs solusi gmna ya mas udah tak ratain juga headnya masih ttp nyebrang kalau mau pakai blok 125 di kolter 55 tapi ttp pakai head itu aman enggak ya
Bang ane jg mau pasang silinder 150 berikut piston stdnya, andai kata paking pake stndr apakah aman,, atau pake paking 125 nya bisa gak?? Trus untuk piston ny sendiri apkah harus di tambah coakan ??
Bang mau minta saran sama kritik kalo vario techno 125 bore up pake piston 60mm part yang dipake blok vario150, head vario 150, TB 30MM rx7, noken as T1, air intake G6, injektor vario 150 gimana tuh bang ada yg dirubah kah atau ditambah ? Makasih sebelumnya bang
Selain pakai paking tembaga Head vario 125 nya perlu di squis lg gak mas Trs klu gak di squis aman gak mas Klu lansung di pasang Mohon pencerahan nya mas
mas semisal ganti blok sama head 150 dipasang ke 125 apakah msih geser jalur water jacket nya ms? sama kalo pake piston std sonic 125 apakah harus di sesuain lagi?
Bantu jawab mas yaa kalo pake blok head v150 ke v125 ga merubah jalur radiator sedangkan kalo untuk piston v150 std dmnya 57,5an kalo ga salah dan piston sonic dm nya 58 nah itu perlu dikolter saja 🙏
@@panjol923 Selesai pasang bg Sya pasang sendiri di rumah Piston 58,5 Head water jacket nya sya geser pakai bor cuner Paking head ori vario 150 Yg lain full std vario 125 bg blm ad portingan nya bg Jdi klu pakai piston 58,5 jdi dpt brp cc nya bg
@@dikysevtian579 tergantung mau buat kompresi berapa, oo ya untuk piston pin nya beda yaa, v125 pin 13, kalo v150 pin 14, untuk piston bisa subtitusi dari motor sonic 125 , apa pake bahan aftermarket boreup vario 125
Mau tanya mas Saya kan vario125 henti boring paké 150 ,tanpa henti head KLO jalan agak kenceng ,,,ada Brebes kaya bensin telat Apanya ya Injector dah di henti paké cbr
Oh ya mas mau tanyak lgi ini Klu pakai paking vario 150 Kan kata nya paking vario 150 klu di pasang kan ke head vario 125 jalur air radiator nya gak sma Terus klu mau tetap pakai paking vario 150 apa bsa mas head nya Atau jalur air radiator di head nya di cuner langsung ikutin paking head vario 150 nya Mohon pencerahan nya bg Terima kasih Klu untuk menyamakan pak
Bisa aja mass, tapi ya itu tadi, udah ada perbandingan nya untuk paking std 150 dengan paking tembaga 58, untuk paking std lebih cenderung tipis, makanya sering terjadi kebocoran kalau bore up 150 masih memakai head 125
Ijin nanya bang untuk refrensi saya nih,, rencana saya mau beli head v150 sma blok nya untuk motor saya yg v125,, nah d vidio kan djlaskan untuk corter psonic125 (58mm) Nah pertanyaan saya klo untuk headnya v150 itu bagian noken as sma klep nya apa ada yg hrus d rubah,
@@RayhanJuliansyahhhya bisa aja pake 59 ,cuma point penting nya itu jalur radiator yg disebutin di vidio karna hanya kebagian detengah ,atau logikanya jalur radiator di blok kan kaya aliran got kalau setengah ketutup apakah engga banjir ke atas
Mantap bang ini yang gue tungggu2 penjelasan simple tapi jelas langsung ke inti2nya,,, cma boleh jelasin sekalian bang packing tembaga pakai apaa biar langsung kaum2 vario bisa langsung di ekseskusikan... Thanks bang succes selalu
Ok bang sama sama bangg, paking tembanga ukuran 0,5 diameter 58
Bang itu kuat untuk berapa waktu kira kira kalo buat harian Turing?
Tergantung perawatannya bangg
@@bambangsaputra5492bang semisal kita upgrade head 150 sama block seher sama tb itu masih buat harian ngojol ga si
Bisa bang, asal kompresi rendah bang pasti aman
Langsung gua subs bang,
Semangat bang semoga cepat kebeli alat record dan perlengakapan lain nya 😊
Ok terimakasih masee, aminn 😇
Lebih aman ganti boring aja sih blok vario 125 buat boring 58/luar 61 dari pada ganti blok vario 150 rawan nyebrang pakai piston cs1 std
Ga rekomen kalo g ganti head
karena Pcking Beda dikit lubang Aircoolannya
aku dh coba dan Akr radiator nyasar..
Jujur Daripada rungkad cr copotan aja Head Blok..
yakin gw
aku pakek Packing tembaga jg masih Nyebrang.. apalagi itu packing tembaga yg rata... mending yg ada teksturnya..
perjalanan sering 105Km PP tiap Seminggu sekali
Heh ini nih, sudah di jelaskan untuk ukuran piston tidak boleh sampai 59mm, untuk tingkat keamanan, dan tingkat ke awetan, semua tergantung settingan dari mekanik itu sendiri, nilai kompresi juga di perkirakan dan tidak asal pasang, wajar air radiator nyebrang karna tidak memperhatikan saat pemasangan, bukti nya saya buat sudah berulang-ulang masih pada awet sampe sekarang dan sering di pakai untuk kepasar
@@panjol923 Kepasar anyirr
aku cuma 58 om ga sampe 59.
Sukses terus semoga kdpnnya mkin maju
Terimakasih, dukung terus chanel TMA project 👍
saya subscribe bang
Cek kondisi sekarang bang
Sukses terus maseee
Terimakasih mass, dukung terus chanel TMA project
cek kondisi sekarang bang
Y punya sy HBS sy ganti Vario 125 sy ganti blok seher 150 suara JD berisik mas headx masih Vario 125 knp y
Bang kalo kruk as vario 150 led old di pasang ke vario 125 kzr bisa gak
mas mtr saya vario 125 make block vario 150 piston makai cs1 oversize std jadi 58 pistonya itu aman ga klo ga diubah water jacket nya/jalur radiator di deksel?
Aman mass, selagi paking nya bagus,
Mas ane juga mau bore up ke 58 mau di samain kaya vario itu,tapi tangan ane betat betot trs mas apa aman?
Mas mau nanya mas kalo blok vario 150 seher 58,5 head nya pake punya 125 trs blok nya dibuat nat itu aman gk mas, tolong di balas ya mas 🙏
Kalo headnya tetap pakai 125 tanpa porting,knalpot standar,tb standart noken standar cuma ganti injektor cb old apakah aman bang
Mas mau nanya? Itu porting uk in/ex nya brp diameter?
In kan 26 nah kalau ex nya brapa? Apa ga usah di porting
mau nanya bang, kalo mo bikin gtu, head kzr nya tanpa di squish itu gapapa kah?, takutnya kompresi nya kegedean
mas klo pake blok 60 pin 14 head msh std 125 kirian full apa bisa kenceng mas? dan dampaknya apa, maaf mas pemula😅
Ngga bisa mas, soalnya air radiator pasti bocor kalo pake seher 60, kecuali head nya pakai v 150, head v125 mentok di seher 58 mas, mengingat water jacket nya yang sempit
kalo cuma ganti blok sm piston ga pake ganti intake manipol bisa ga bang?
Mas minta saran aku pakai head 125 udah ubah jalur waterjuket pakai blok 150 dm 60 nyebrang trs solusi gmna ya mas udah tak ratain juga headnya masih ttp nyebrang kalau mau pakai blok 125 di kolter 55 tapi ttp pakai head itu aman enggak ya
Diameter 60 ya ke besaran, ukuran 58 seperti yang di video aja udah nipis, kalo 55 aman kok
Bang di tma projects jual head nya vario 150 ga
Ngga mas, saya ga jual 🙏
Bang klo spek ini, cocoknya pakai noken as brt seri t1/t2/t6 ? Pls kurang penjelasan di noken as
T2 bang
mau mastiin lagi bang, itu piston cs1 gak d coak lagi aman kah? soalnya ada yang bilang perlu coak piston.
tolong jawabanya bang 🙏🙏,
Aman banggg, karna coakan bawaan udah dalem
Suara JD berisik y mas 125 di ganti blok 150 knp y
Mas klo semisal pake blok bawaan v125 tanam boring,58,5 dalam/luar 64,head std bawaan v125 porting sama squish head masih aman kah??
Amann asal ada penyesuaian lagi untuk jalur coolant nya
mau nanya bg itu piston gada yg dicoak lgi dri coakan klep dan jenong nya gak dirubah” lgi ya langsung templok?
Iyap bener bangg
mas seher cs1 nya perlu di bubut lagi ga buat klep std v125
Ngga mas, langsung pnp
itu head v125 pakai uk klep brp om?
apakah masih std uk klep nya
Kalau pake piston sonic ketemu brapa kompresinya
Bang ane jg mau pasang silinder 150 berikut piston stdnya, andai kata paking pake stndr apakah aman,, atau pake paking 125 nya bisa gak?? Trus untuk piston ny sendiri apkah harus di tambah coakan ??
Di video udah di jelaskan secara lengkap bang
Diameter crankcase vario 125 brp? apa pnp seher 58? Apa mesti di gedein lagi?
Pnp mas, gausah di rubah lagi, ukuran liner crankcase itu sama aja dengan vario 150
mas kalo seher uk 58,75 kirakira aman ga ya mas
Mas kalau head vario 125 saya udh portingan trus ganti blok v150 std aman ga bang buat harian?
Aman mass
Mau tanya om.kode injektor nya k15 sma gk sma k45.saya cri di shope keluarnya kode k15 smua ya
Ya aslinya kode k45N mas, kalo misal bingung, beli aja di dealer mase
Bang mau minta saran sama kritik kalo vario techno 125 bore up pake piston 60mm part yang dipake blok vario150, head vario 150, TB 30MM rx7, noken as T1, air intake G6, injektor vario 150 gimana tuh bang ada yg dirubah kah atau ditambah ? Makasih sebelumnya bang
kondisi blok udah korter dan head udah porting bang
Injektor pakein cbr 150r yang k45,
Untuk ecu bisa std bisa juken
@@panjol923 mantap makasih bang, sukses terus🤲🏽
Terimakasih mas, dukung terus chanel tma project 😄
misi bang piston sonic itu harus coak lagi ga kalau saya mau pakai noken brt T1/T2. mohon infonya ya..
Alangkah baiknya di ukur lagi mase, dari pada terjadi hal yang tidak di inginkan.. Kecuali noken masih std, itu ga perlu di coak lagi
@@panjol923 oh oke bang, makasih banyak jawabannya. semoga makin sukses ya bengkel sama ngonten nya. amin
Aminn mass terimakasih 🙏🙏
Eee ini maaf, pertanyaan nya tolong di perjelas mas
@@panjol923 izin nanya mas ,klo pake piston sonic noken brt t2 apa harus coak lagi?
Klo coak lagi kira kira ukurannya berapa ya mas?
Mas kalo vario 110 techno apakah bisa di pasang blok seher v150
Ga bisa mas, karna konstruksi mesin nya beda, bisa aja kalo swap,
Bang mohon di jawab, itu yg packing tembaga nya ukuran brpa? Biar cocok buat piston ukuran 58
Ya ukuran 58 bangg pake punya 125
@@panjol923 terus untuk packing head nya pake yg Vario 125 (ngikut head), atau pake yg punya Vario 150 mas?
gw subrek lw bang.
Makasih boskuuu
@@panjol923bang semisal kita upgrade head 150 sama block seher sama tb itu masih buat harian ngojol ga si
Selain pakai paking tembaga
Head vario 125 nya perlu di squis lg gak mas
Trs klu gak di squis aman gak mas
Klu lansung di pasang
Mohon pencerahan nya mas
Aman mass, karna untuk piston cs 1 sendiri itu udah pendek, tidak ada perubahan apapun di dalam ruang bakar mas
Kalo pake seher Sonic 125 selain korter blok apakah perlu coak klep lagi?, Posisi sekarang noken standar, terimakasih 🙏
Ngga perlu mas, langsung pnp kok, sesuai sama yang di yt saya mas
@@panjol923 apakah harus bubut profil bg?
Ga perlu maseee
@@panjol923 piston tanpa coak aman kah om? tolong jawabanya om 🙏🙏
Paking pakai 150/125 bang
Bang kalo misalkan kita akalin, pin piston nya pake pen 13 tmbahin bosh pen 14 kiri kanan, bisa gak bang, aman gak?
Ga aman bangg bener bener ga aman buat harian
Tany ya kalo blok 125 d korter pake seher 150 aman ga
Habis mas boringan nya, blok v 125 mentok nya 55mm sedangkan diamet v 150 itu 57,3
om piston cs1 bibir kepalanya kan lebih pendek ya dari v125. itu selisih berapa mm ya?
Sekitar 2mm man mas
Bang kalo vario 125 led old pake blok dan kop vario 150 led old pnp gak?
Sama aja mas, pnp kok
Blok v150 59 pake head v125 aman ga mas
Lokasi dmna bang ,mao bikin juga kya gitu bajet minim 🤦
Lokasi kota metro lampung bang
Mas kalau cuma ganti blok v150 seker Sonic sama lebarin lubang TB apa enak mas?
Enak mas, saya cuma buat ukuran 26mm (std v150)
mas semisal ganti blok sama head 150 dipasang ke 125 apakah msih geser jalur water jacket nya ms? sama kalo pake piston std sonic 125 apakah harus di sesuain lagi?
Bantu jawab mas yaa kalo pake blok head v150 ke v125 ga merubah jalur radiator sedangkan kalo untuk piston v150 std dmnya 57,5an kalo ga salah dan piston sonic dm nya 58 nah itu perlu dikolter saja 🙏
Izin koreksi, harus dicustome ya lubang radiatornya 😊@@ricojonatana8263
Saya malah bocor air radiator nya bg ke busi hmm gimana caranya bg?
Itu mesin standar apa udh di costum noken sama head nya udh di porting apa standar bg?
Mesin std mas tanpa ada rubahan
Bg saya pakai piston 58,5
Head nya std vario 125
Klu pakai paking tembaga geser water jacket lgi gak bg
Selagi seher tidak 59, tidak perlu geser mas
@@panjol923
Selesai pasang bg
Sya pasang sendiri di rumah
Piston 58,5
Head water jacket nya sya geser pakai bor cuner
Paking head ori vario 150
Yg lain full std vario 125 bg blm ad portingan nya bg
Jdi klu pakai piston 58,5 jdi dpt brp cc nya bg
Di rumus aja 0,785 x d x d x langkah stroke
Jalur rafiator nya kan beda bg apa gal overhead
Next buat video spil dalaman mesin jangka 5 bulan
Bg Saya Bore Up Vario 125 Jadi 185 Pakai Head V125 Apakah Bisa?
Bisa mas, asal geser water jacket yang ada di head nya
misi bang numpang nanya kalo v125 led new pake blok 150 diameter 58 headnya jalur radiator ga di ubah tapi make paking tembaga 58mm bisa bang??
Ya bisa, seperti yang di video mas sama aja, saya juga baru buat yang led mas
@@panjol923tebel paking tembaga brapa mm itu om?sama msh aman pake pertalite?
Ketebalan 0,5 diameternya 58
@@panjol923aman mas skrg?
Pnp ga ya pke packing tembga uk 61mm tebal 0,5
Terlalu besar mas diameter nya
Izin tanya bng, kalo mau pake head+block v150 ke v125 , komposisi head nya apaaaja yg kudu diubah
Pnp mas, paling cuma tb sama intake nya aja di gedein, karna intake v125 cuma ukuran 24, sedangkan v 150 ukuran 26
@@panjol923 kalo piston bubut brp milian bg, saya udah ada brt t2 buat noken nya?
@@dikysevtian579 tergantung mau buat kompresi berapa, oo ya untuk piston pin nya beda yaa, v125 pin 13, kalo v150 pin 14, untuk piston bisa subtitusi dari motor sonic 125 , apa pake bahan aftermarket boreup vario 125
Makasih shareing nya bng, semoga tambah maju chanelnya, aminn 🙏
Terimakasih mas, dukung terus chanel TMA project 💪
pack blok head uk berapa mas
Bang gua blok sma piston pkai punya vario150 aman kh
Ya aman aman aja mas selagi pemasangan nya bener
Mau tanya mas
Saya kan vario125 henti boring paké 150 ,tanpa henti head
KLO jalan agak kenceng ,,,ada Brebes kaya bensin telat
Apanya ya
Injector dah di henti paké cbr
Di remap lagi coba ecu nya, check busi, check rotak sama filter injeksinya
@@panjol923 siap om
Trus tarikan atas nya GX ada tenaga ,apanya om
Maaf tanya''😁
Mending seher cs1 apa sonic?
Sama aja mas
@@panjol923 biar kompresi std domnya di papras brp mili mas?
Dome tidak perlu di papas mas, kompresi kenaikan nya ga banyak juga kok mas
Om brrti di pencarian pembelian paking tembaga nya untuk vario 150 apa vario 125?🙏
Untuk vario 125, spek 58
Mksh om🙏
Yapp sama sama masee
Itu seher nya bisa masuk ngga kalu seher 150 ke 125
Kalo ga ada perubahan stang seher ga bisa mas, karna beda pin nya, v125 pin 13 sedangkan v150 pin 14
bang mau tanya dong Kzr saya kenapa ya kalo baru jalan ngebul tapi kalo udah perjalanan jauh hilang terimakasih
Antara ring seher nya sama seal klep nyaa bang
oke bang makasih yahh
itu kalo boleh tau paking tembaga nya pake punya Vario 150 apa Kzr nya
Injektornya pake apa mas?, trus paking tembaganya itu pake yang 150/125?
Injektor pake cbr k45, paking tembaga pakai 0,5, paking ukuran 58
Saya vario125 pake blok v150 bisa tanpa ganti blok head, seher pake cs1 ukuran standar ❤
Mantapp maseee😁💪
Aman ga mas
Apa ybg perlu diubah
Masih di pake sampe sekarang ke pasar sama emak mas
@@panjol923 hehe iya bang Alhamdulillah aman aja selama ini 😁👍🏻
Kalo pake knalpot std aman gk mas buay harian
Aman mas, tapi alangkah baiknya ganti pake knalpot milik v 150 nya biar gas buang nya seimbang
Bang kalo blok sama piston + stang seher nya punya 150 bisa juga?
bisa
Bisa, tapi jelas banyak penyesuaian
Bang link paking tembaga nya
ga di rayen dulu bang?
mas saya ada blok + seher 59.3 (blok pake 150) itu kalo dipasang di head vario 125 pnp ga ya atau ada yg harus dirubah mas?
Harus wajib rubah jalur air radiator nya mase
@@panjol923 brpan ya bang rubah jalur radiator di tukang bubut?? kisaran aja bang biar saya persiapkan
Kurang paham mas, karna tiap daerah punya tarif yang berbeda
kalau semisal nya naik 61 blok nya punya vario 150 gimana bg?
Tipis mas untuk boringannya
Jalur radiator geser gak mas
Yg di head nya
Atau ganti paking tembaga aj
Ganti paking aja mas pakai tembaga
Terimakasih mas
Oh ya mas
mau tanyak lgi ini
Klu pakai paking vario 150
Kan kata nya paking vario 150 klu di pasang kan ke head vario 125 jalur air radiator nya gak sma
Terus klu mau tetap pakai paking vario 150 apa bsa mas head nya
Atau jalur air radiator di head nya di cuner langsung ikutin paking head vario 150 nya
Mohon pencerahan nya bg
Terima kasih
Klu untuk menyamakan pak
Bisa aja mass, tapi ya itu tadi, udah ada perbandingan nya untuk paking std 150 dengan paking tembaga 58, untuk paking std lebih cenderung tipis, makanya sering terjadi kebocoran kalau bore up 150 masih memakai head 125
Aku juga mau ganti blok vario 150 bang cuma head nya vario 125 iku kalo bisa di akalin pakek paking ukuran berapa bang
Jawab ya bang🙏
Ukuran paking itu diameter 58, untuk ketebalan itu 0,5
Trus paking nya pakek punya Vario 125 apa 150 mas?
V 150 mas
kalau full ganti 150 dan pkek piston cs1 perlu di coak gk piston nya mas.
Ga perlu mas, aman kok
Kalo cuman ganti blok v150 piston 58 sebagian nya standar aman gak om 🙏, rencana mau blok noken porpol
Aman kok mas tapi tenaga nya kurang maksimal
@@panjol923 porpol sama noken costum udah lumayan maksimal engga om
Lumayan lahh mas, kalo bisa intake nya sama tb nya juga di sesuain vario 150 juga
Bng link packing tembaganya
Bang klo blok v150 head v125 tanpa di squish/ atau nyesuain piston, trus seher make cs1 58mm. Dapet kompresi berapa ya?
Kurang paham mas, soalnya tergantung tebel packing nya juga, kalo pake packing tembaga ada varian ukuran nya
Ijin nanya bang untuk refrensi saya nih,, rencana saya mau beli head v150 sma blok nya untuk motor saya yg v125,, nah d vidio kan djlaskan untuk corter psonic125 (58mm)
Nah pertanyaan saya klo untuk headnya v150 itu bagian noken as sma klep nya apa ada yg hrus d rubah,
Noken as nya sama aja, tapi untuk klep beda ukuran
Itu paking head 150 apa 125
Mas kalo pake paking blok head
yg ori aja bisa
Bisa tapi rawan bocor, kan sudah ada saya perbandingan nya antara paking tembaga dengan paking ori
mas mau tanya,berarti injektor gak ganti punya nya vario 150 ya??
Pake cbr 150r mas injektor mya
Bang itu tusuk sate ny d geser gk?🙏
Ngga mas, masih std nya
Link shoppe paking tembaga nya bang punya aku nyebrang make paking tembaga ngo racing 🥲
Alamat bengkel dimna mas
berarti itu ngga usah rubah waterjaket nya di head mas ?
Iya mas ndak perlu
Bang headnya 125 di squish ulang ga? Di gedein ga
Tergantung kebutuhan bang, kalo gua si kaga bangg
Kalo tanpa portong head nya bisa ga mas?
Kalo ganti stang sehernya pakek punya vario 150 bisa ga mas?
Bisa mas tapi tenaga kurang maksimal
Bisa mase
@@panjol923 oke mass makasih banyak
Mas tb nya di ganti 150 jug mas?
Iya, untuk intake nya di perbesar 26 mm
Perlu ganti ijekror ngga mas
Perlu mas biar tenaga nya lebih maksimal
Makasih mas jawabannya oh iya mas mau tanya satu lagi mesin cepat panas ngga mas? Makasih mas
Aman mass, asal sirkulasi coolant nya bagus
Bang itu staternya kuat ga?
Lokasi dimna bang,, mau sprti itu dong
Lokasi lampung, tepatnya kota metro mass 🙏
kompresi dpet brp masssss
piston perlu coak lagi kah mas
Ngga mass
Rasio kompresi dapet berapa bang
Bang piston ukuran 58,5 pakai head std 125 bisa gak bang?
Bisa mas, sesuai yang di video saya, asal jangan sampai 59 ke atas mas
@@panjol923head std 125, pke seher 58 geser jalur apa gausah mas?
Ada ling paking yah om
Di shope bang
@@abdulkmotovlog7060nama barang nya apa mas? packing v125 apa v150 mas kalo bole tau😅 smoga di jwb
Paking tembaga diameter 58 vario 150 / 125
Lokasi bengkel dimana mas saya mau bikin kaya gitu
Kota metro, lampung mas
@@panjol923 waduh dikira daerah Jabodetabek
Kalo pake blok ukuran 59mm masi aman apa engga bang? Soalnya rencana mau ke 59mm tapi head tetep 124
Riskan mas buat bocor
@@panjol923klo pake 58,5 head 125 gmna mas
@@RayhanJuliansyahhhya bisa aja pake 59 ,cuma point penting nya itu jalur radiator yg disebutin di vidio karna hanya kebagian detengah ,atau logikanya jalur radiator di blok kan kaya aliran got kalau setengah ketutup apakah engga banjir ke atas