السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله ايبارك فيك صديقي شرح في المستوى ولم أجد مثله من قبل.. نسأل الله أن يوفقك ومزيد من النجاح والتفوق تحيتي الخاصة لك اخوك سمير من الجزائر
يعطيك الف الصحه والعافيه ياررب تستهل كل الخيررر ياررب الموضوع زايدة اكل البزين انا خليته في التعليق والحمد لله كان عند الوعد وحط فديوا عليه اخوكم وليد من الجزاير .. الف جام
السلام عليكم الله انور عليك ياهندسة شرح مفيد وبسيط ومفهوم عندي موتسيكل تكتك جيشن ٢٠٠سيسي جديد ماشي ٧الف رفع ابره البستم لاول درجة لاحظه في صرف بنزين اللتر ٢٠ كيلو
عاوزين فيديو عن الفرامل الخلفي من اول الدواسه مرورا بالسوسته تحت المثلث حتي التركيب الصحيح في الطمبوره ومشاكلها وبخاصه الاصوات غير الطبيعيه للتركيب الخطا في منطقه الدراع الي بيوصل في الطمبوره خاصه الذراع الذي يمسك الطمبوره الخلفي في الشاسيه اسمها تقريبا الجريده
لو المكنه عدد لفات موتورها بيزيد ومفيش سرعه غير ورق دبرياش لكن لو قصدك مصافى الشكمانات واسعه وصوتها بيعلى مع الجرى يبق تحط شوية زيت فى الشكمانات كل اسبوع حوالى 200 جرام على الشكمانيين زيت قديم
شكرا لحضرتك ع شرحك المفصل عندي سؤال ياريت تحاوبني عليه الموتسكل عندي بتدور من نقرة مرش وكلشي تمام ولما تدور مافيها اي تقطيش و كلشي طبيعي بس الصبح بكير لما دورها ما بتدور لازم عدت محاولات مع المنفيل لحتى تدور هل المشكلة من البوجي او المارش
مش لاقى بستم واحد زائد 200 سي سي نضيف كل ال فى السوق خفيف وبيسلخ بسرعه مع التليين على الواقف تنصحنى بنوع ايه كويس وخامه نظيفه لانى غيرت لنوعين اتنين ولسه بردو
السلام عليكم اخوي عندي الموتسيكل لما بجري فيه سريع مسافة كيلو مثلا وبعدين بوقف وببطل الموتوسيكل ومايشتغل حتى مرور ١٠ دقائق ايش السبب والله يعطيكم العافيه
اخي الفاضل انا عامل عمره فاق وتحت كاملة ‘قال لي الفني اللي عمل العمره تعال بعداسبوع اضبض تكيهات علي طول صوت المكينه عالي وكبس خفيف بعد 7شهورروحت لمكنيكي تاني قال نغيير صببات غيرن مفيش فايدة مكنييكي تاني قال الشنبر بيلم والمكينه مش بدخن ولا بتنقص زيد ممكن في حل لاهذا المكينه شكرا
بتختلف لو ماشى فى طريق مفتوح ومفهوش توقف كتير بتقل نسبة الاستهلاك لكن لو ماشى فى طريق كله توقفات و مطبات وتقف كل شويه وتمشى بيزيد الاستهلاك لكن فى المتوسط التر يمشيك حوالى 40 كيلو ممكن يزيد او يقل بس مش كتير على حسب الطريق وطريقة السواقه
لو سمحت بدي اسألك عن مشكلة تحدث في الموتسيكل بتاعي بكون ماشي 100 فجئة بينزل لل70 وببطل بيزيد سرعتو قد ما عطيتو بنزين واوقات بيطفا عالأخير وبس طفا بيرجع بيشتغل نظامي
شكراً ألك أخي الكريم العطل أكتشفناه هوي البوجي بسبب جودة التصنيع في الوقت الحالي راس البوجة مكسور ومتآكل في غرفة الأحتراق غيرت البوجي والحمد لله اشتغل نظامي.
لو سمحت انا معايا موتوسيكل حلاوه ٢٠٠ افضل استهلاك معايا بيكون ٢٥كيلو للتر هل كدا في مشكله ولا ده طبيعي مع العلم أن اعرف ناس معه نفس الموديل الاستهلاك بيكون معدل ٣٠كيلو واكتر لكل لتر وبردو بيكون نفس ظروف المشي بتعي الحل اي ومعلش ملحوظه اخيره افضل نوع كربرتير اي وهل ينفع اركب ١٥٠ مكان ٢٠٠ وشكرا
بارك الله فيك، احسن شرح ممكن تجده على النت. تحياتي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله ايبارك فيك صديقي
شرح في المستوى ولم أجد مثله من قبل..
نسأل الله أن يوفقك ومزيد من النجاح والتفوق تحيتي الخاصة لك
اخوك سمير من الجزائر
وعليكم السلام ورحمة الله متشكر جدا لحضرتك واهلا بيك وبكل خواتنا فى الجزائر
بارك الله فيك أستاذنا
يعطيك الف الصحه والعافيه ياررب تستهل كل الخيررر ياررب الموضوع زايدة اكل البزين انا خليته في التعليق والحمد لله كان عند الوعد وحط فديوا عليه اخوكم وليد من الجزاير .. الف جام
ربنا يخليك يااستاذ وليد وتحت امر حضرتك فى اى شىء
@@MotorCycleService ربي يعشيك يا اخي العزيزا وليد الجزاير توب
سوال يا اخي برك .م ت س .انا خدام في مكان بعيد وهي عندها شهرين متحركش من لبلاصه زعم ما يصار ولوا اخي
@@user-qp9kz9xm6p معلش ياريت توضح السؤال
@@MotorCycleService اوك م.ت.س.ك هي عادي بتشعل معي لكان عندي شهرين مش نستعمل فيه مهناه عادي ولا لا زعم ما يصارها ولوا
الله ينور عليك يا ابو عبير
شرح مفصل تسلم يابش مهندس
مشكور علي المعلومة والشرح
ربنا يبارك لك في أهل بيتك
اللهم اميين يارب
السلام عليكم
الله انور عليك ياهندسة
شرح مفيد وبسيط ومفهوم
عندي موتسيكل تكتك جيشن ٢٠٠سيسي جديد ماشي ٧الف
رفع ابره البستم لاول درجة لاحظه في صرف بنزين اللتر ٢٠ كيلو
وعليكم السلام هل كده استهلاك اكتر ولا اقل من السابق
تسلم ايدك يا ابو عبير
الله يبارك فيك
انت حبيب قلبي ربنا وفقك
كتير خيرك
تسلم يا غالي
كل عام وانت بخير ممكن تسوي في فيديو عن ابراه الكبريتيك 😂
تسلم والله علي معلوماتك
جزاكم الله خيرا. تسلم ياباشا
الله يخليك شكرا لحضرتك
الرجاء فديو عن دراجات الابره الكبريتر
الله ينور ياعمهم
التحية ليك على الشرح المفيد.. اذا كان سلك الشفاط مشدود دايما صرف البنزين ممكن يزيد
وايه اسباب الشرقان
طبعا الاستهلاك هيزيد واسباب الشرقه هتلاقى اما العوامه بتعلق واما فى حاجه بينها وبين البك النحاس بتخلى البنزين يسرب
@@MotorCycleService تڜكر يا امير
ربنا يزيدك من علمه
اللهم اميين يارب
ممكن شرح عملي من اول فك الكاربياتير وتنظيفه وإعادة تركيبه
ان شاء الله
لو سمحت نزل فديو عن ظبط هواء الكربيراتير
تحت امرك يا استاذ مصطفى انا شارح فى الفيديو اذاى تظبط الهوا وان شاء الله هعمل فيديو عملى على موتوسيكل
الف شكر تحياتي ❤
عاوزين فيديو عن الفرامل الخلفي من اول الدواسه مرورا بالسوسته تحت المثلث حتي التركيب الصحيح في الطمبوره ومشاكلها وبخاصه الاصوات غير الطبيعيه للتركيب الخطا في منطقه الدراع الي بيوصل في الطمبوره خاصه الذراع الذي يمسك الطمبوره الخلفي في الشاسيه اسمها تقريبا الجريده
تحت امرك يا استاذ محمد ان شاء الله قريب جدا
فيديو اكثر من الروعه
حبيبى الله يحفظك
الله ينور يا غالي
مجتشى النهارده ليه
تسلم الايادي يا غالي
الله يخليك
بارك الله فيك
الله يحفظك
جزاك الله خيرا ...عندي صوت عالي في الشكامين لما بجري بالمتوسكل والكربرتير جديد ايه الحل
لو المكنه عدد لفات موتورها بيزيد ومفيش سرعه غير ورق دبرياش لكن لو قصدك مصافى الشكمانات واسعه وصوتها بيعلى مع الجرى يبق تحط شوية زيت فى الشكمانات كل اسبوع حوالى 200 جرام على الشكمانيين زيت قديم
الله يعطيك العفيه يمهندس بس تسمحلي بسوال عندي المتر بياكل بنزين لاي مستوا اظبط المعيار حق البره لاعلا ام لاسفل .٠..٠..٠
حرك التيله لأعلى درجه واحده واظبط بك الهوا والتاكيهات ان شاء الله تظبط معاك
عايز فيديو لفك ماتور موتوسيكل نحلاية وتركيبة عشان عايز أنضف المتور ولك جزيل الشكر
ان شاء الله
شكرا لحضرتك ع شرحك المفصل
عندي سؤال ياريت تحاوبني عليه
الموتسكل عندي بتدور من نقرة مرش وكلشي تمام ولما تدور مافيها اي تقطيش و كلشي طبيعي
بس الصبح بكير لما دورها ما بتدور لازم عدت محاولات مع المنفيل لحتى تدور
هل المشكلة من البوجي او المارش
عيب بطاريه
لوسمحت هل يقاس صرف صرف البنزين بأغلاق البنزين عن الكربرتر ..هل ضروري المشي واحد كيلو متر واكثر للتأكد من صحه الكربرتير او ليس ضروري ؟؟
امتي اعرف البوجيه عايز يتغير وبيتسبب في ضعف الموتسكل وقله السرعه واستهلاك البنزين وتقطيع
غالبا هتلاقى المكنه بتاخر فى الدواره وتلخبط على السلانسيه
مش لاقى بستم واحد زائد 200 سي سي نضيف كل ال فى السوق خفيف وبيسلخ بسرعه مع التليين على الواقف تنصحنى بنوع ايه كويس وخامه نظيفه لانى غيرت لنوعين اتنين ولسه بردو
جرب الهانكو
ايه الى يخلي الموتور لما يسخن يقل عزمه ويكركر
استاد اتمنى الرد بأسرع وقت ممكن وشكرا لك
التاكيهات محمله محتاج ظبط تاكيهات
@@MotorCycleService
ممكن استاد فيديو يوضح من حضرتك عن إصلاح التكيهات
وشكرا لك وجزاك الله خير
ايه الشغل العالي دي🙂،؟
جيد جدا
كيف اعرف ان الماكينة ازدادت من استهلاك البنزين
انت هتلاقى بتفول بنزين اكتر من المعتاد رغم ان المسافه اللى بتقطعها واحده
بارك الله فيك سؤال لو سمحت انا لما باظبط لك بك الهواء ما بيزبتشى معايه
هوا المكنا هل الاشكال في ايه بالظبت بارك الله فيك
ممكن تكون السوسته بتاعته مش موجوده وممكن تكون التاكيهات محمله
هل البوجيه يسبب ف استهلاك الوقود
لا ملهوش علاقه باستهلاك الوقود
انت فاهم ومعلم صح
شكرا لحضرتك
لو سمحت المكنة عندى بسمع فيه صوت رن زى الجرس قدام فى اول الغيار ولما اسرع بيه الصوت بيختفى ممكن اعرف السبب
تقصد صوت رزعه ولا صوت بيجى مع اول سرعة الغيار ويمنع لما تزيد سرعة الغيار
صوت بيجي مع اول سرعة الغيار ويمنع لما تزيد
@@MotorCycleService صوت بيجي مع اول سرعة الغيار ويمنع لما تزيد
فى بليه فى الفتيس خفيفه
خوي كي تكلا بنزين دخن
انا مفول المكنة 92مكملتش 100كيلو والنزيم خلص اية الحل
السلام عليكم. عندي بوكسر ٢٠٢٢ أشتريتها قبل أسبوع واحس ان الموتسيكل بيستهلك بنزين زيادة ممكن أعرف كم يمشي تانكي البنزين لبجاج بوكسر ١٥٠؟
1 لتر يمشيك من 30 الى 27 كيلو متر
طيب بعد ازنك هو الكربرتير بياخد كام كيلو على لتر البنزين متسكل هوجن برامج
على حسب الطريق والسرعه بس متوسط 25 الى 30
اوقات يطفي المتسكل وقت التشغيل
واوقات مايشتغل لنرفع الشراقه الكربراتير لقريبه عمفتاح الفضال الاحتياطي فيدني خيي
اظبط تاكيهات واظبط بك الهوا وغير فلتر البنزين ونضف الهوايه وغير البوجيه هتظبط معاك
معايا حلاوة ٢٠٠ موديل ٢٠٢١ مونت ١٠ لتر ٩٢ رحت مشوار ٦ كيلو لقيت نص التنك خلص مع ان المكنه عامله ٣٠ كيلو
طبعا الاستهلاك زياده جدا اكيد فى مشكله فى الكربرتيير
سبب دخان ابيض بعد العماره ودفدفه فى صوت الموتور
دخنه بيضه بعد العمره معناها ان العمره فشلت وهتحل الموتور مره تانيه وسبب الدفدفه ان الموتور مش مظبوط لازم تظبط تاكيهات وتظبط الكربرتيير والكهربه بتاعت البوجيه تكون قويه
@@MotorCycleService بارك الله فيك ..ولكن بعد فترة قصيره تنقطع ..ملحوظه عندما اقفل الشفاط لا يتوقف المتور يظل شغال
@@ahmedelmanai8975 اظبط تاكيهات وبك الهوا واتاكد ان كهربة البوجيه شديده ولو الشكمانات فيها زيت ممكن تكون سبب الدخنه
الماكنه وهى بارده بتشتغل ع السرنسير كويس وصوتها بيعلى ولما بتسخن وتمشى شويه بتبطل
اظبط التاكيهات ونضف الكربرتير واظبط بك الهوا هتظبط معاك ان شاء الله
فين مكانك يباشا
زفتى غربيه
عندى المكنه موديل ٢٠١٨ آخرها ٨٠ ايه السبب
ممكن ورق الدبرياش او الترس الخلفى كبير
@@MotorCycleService
تسلم يا غالي
@@MotorCycleService
ايه أفضل ترس خلفي
@@user-do6ru8pn4f الهانكو 38 سنه
@@MotorCycleService
تسلم يا كبير
دايون 26١٥٠ ccالعادى يمشى كدا اى كل لتر بنزين
التر بيمشى حوالى من 40 الى 50 لتر على حسب الطريق والسرعه والمطبات وطبعا تكون بكات الكربرتيير سليمه
السلام عليكم عندي ماطور مولد كهرباء ثلاثه كيلوا صرفيات البنزين زياده
@@MotorCycleService
غيرته اليوم جديد
الاصلي ياباني
لكن نفس الصرفيه
طبعا سويت لتر للماطور
خلال 20 دقيقه خلص اللتر طبعا شغلت ثلاجه بيت فقط
@@Alghadry جهد التلاجه عالى هوا ده سبب زيادة الاستهلاك
@@MotorCycleService
الثلاجه بابين يعني مش ذاك الثلاجه الكبيره اللي بتاخذ جهد بهذا الحجم
لو حسبتها
20 لتر
ما تستمر 8 ساعات
@@Alghadry نوع المولد ايه
@@MotorCycleService
صيني ثلاثه كيلوا
السلام عليكم اخوي عندي الموتسيكل لما بجري فيه سريع مسافة كيلو مثلا وبعدين بوقف وببطل الموتوسيكل ومايشتغل حتى مرور ١٠ دقائق ايش السبب والله يعطيكم العافيه
ممكن يكون البوجيه او موبينة التكريير او ملف الكهربه ضعيف واحد من الثلاثه
@@MotorCycleService هل ممكن ان المكنة بعد الجري بسرعة فيها انها تبطل تشتغل بكون مثلا بتعوم بنزين انا لا اعلم لذالك اسئلك ومنكم نستفيد
ممكن بس لازم تلاقى فايز البنزين بينزل بنزين
طيب أو وسعت نعمل اي نغايره
ايوه حضرتك فى طقم بك بكات بيتباع على حسب نوع الموتوسيكل لو مكنتك 150 هتشترى طقم بك 150 ولو مكنتك 200 هتشترى طقم بك 200 وتغيره للكربرتيير
ممكن تأكل الصبابات سبب لاكل البنزين؟
طبعا لو الصبابات محمله المكنه تاكل بنزين
بعد م وسع نعمل ايه
هتغير طقم البكات وبالتحديد البك اللى انا موضحه فى الفيديو
التروسيكل بيدخن دخان اسود وبياكل بنزين
الكربرتيير محتاج ظبط الابره والهوا
بردو مش فاهم نعمل ايه في المستهلك البنزين
بيتغير بتحله وتجيب واحد ضيق عنه على حسب نوع المكنه
اخي الفاضل انا عامل عمره فاق وتحت كاملة ‘قال لي الفني اللي عمل العمره تعال بعداسبوع اضبض تكيهات علي طول صوت المكينه عالي وكبس خفيف بعد 7شهورروحت لمكنيكي تاني قال نغيير صببات غيرن مفيش فايدة مكنييكي تاني قال الشنبر بيلم والمكينه مش بدخن ولا بتنقص زيد ممكن في حل لاهذا المكينه شكرا
غالبا هتكون مسألة ظبط يعنى ممكن تظبط تاكيهات وتظبط بك الهوا وتظبط كهربة البوجيه
ما هو السبب خروج الزيت من مكان البوجي وما هو الحل اخوكم وليد الجزائر 🐎🐎🐎🐎
كيف حالك يا أخ وليد السبب ان البستم خفيف فى الشميزه وده علاجه عمره للموتور
لباس حمد الله في نعمه وانت لباس عليك مرسي
بك السلنسيه بينظبط إزاي
بك السانسيه اللى داخل الكربرتير بيتربط على الاخر وملوش ظبطه هوا بك الهوا فقط اللى بيتظبط وطبعا مسمار السلنسيه اللى بيعلى ويوطى المكنه
معدل اللتر البنزين يمشى كام كيلو ماكنه هوجن 150
بتختلف لو ماشى فى طريق مفتوح ومفهوش توقف كتير بتقل نسبة الاستهلاك لكن لو ماشى فى طريق كله توقفات و مطبات وتقف كل شويه وتمشى بيزيد الاستهلاك لكن فى المتوسط التر يمشيك حوالى 40 كيلو ممكن يزيد او يقل بس مش كتير على حسب الطريق وطريقة السواقه
بعد ما نضفت حنفية البنزين والشكمان والكربراتير المكنه بقت بتاكل بنزين
نضف الهوايه وغير بك ابرة الكربرتيير
تب أنا بقالي سنتين نعمل اي طيب
ماشى نعمل الازم
لو بستم الكربراتير خفيف ياكل بنزين
طبعا تاكل بنزين لان خفية بستم الكربرتيير بتخلى الابره خفيفه وبتالى بتزود استهلاك البنزين
اكبر سبب لصرف البنزين زيادة اسعار البنزين هههه
انا عندي البنزين بيرجع لفلتر الهواء
حضرتك لازم تحل الكربرتيير وتنضفه وتظبط العوامه بتاعته وكمان تظبط تاكيهات
المكنه في الغيار الاول مخنوقه
إظبط بك الهوا ولومقبض البنزين تقيل حل المقبض وزيت سلك البنزين والمقبض هتظبط معاك ان شاء الله
قبل كل هذا الكلام ، كيف اعرف بان الموتور ازداد من استهلاك البنزين
بتمشى نفس المسافه ولكن كمية البنزين بتزيد
لو سمحت بدي اسألك عن مشكلة تحدث في الموتسيكل بتاعي بكون ماشي 100 فجئة بينزل لل70 وببطل بيزيد سرعتو قد ما عطيتو بنزين واوقات بيطفا عالأخير وبس طفا بيرجع بيشتغل نظامي
التاكيهات محمله محتاج ظبط تاكيهات
شكراً ألك أخي الكريم العطل أكتشفناه هوي البوجي بسبب جودة التصنيع في الوقت الحالي راس البوجة مكسور ومتآكل في غرفة الأحتراق غيرت البوجي والحمد لله اشتغل نظامي.
طب الصباباط
منا قولت الاول لازم تكون ظابط التاكيهات
اعرف ازاي ان البكات وسعت
هتلاقى المكنه بتاكل بنزين اكتر من المعتاد
@@MotorCycleService تسلم شكران ليك
طب فتح الهواء بتاع الكربيراتير بأكل بنزن
شكران
تقصد بك الهوا طبعا لازم يكون مظبوط كويس علشان المكنه متكلشى بنزين
@@MotorCycleService اقصد مسمار الهواء الخرجي للكربيراتير مش البيك
طبعا لو مش مظبوط المكنه هتلخبط وتاكل بنزين
معايا مكنه دايون 40جديد 150عايز اعرف لتر بنزين يمشينى كام كيلو ارجوا الرد عم احمد
على حسب السرعه والطريق اللى انت ماشى عليه بس متوسط 30 كيلو
عندي المتسكل بيكل بنزين وكل حاجه مظبوطه فيه
طالما كل حاجه مظبوطه فيه يبقى هوا ده استهلاكه لو عايز تقلل استهلاكه غير حجم بكات الكربرتيير
@@MotorCycleServiceشلون يعني اقلل سعة الكربيتر
ابعث رقم تليفونك يا حاج
٠١٢٢٧٥٣٥٦٤٧
لو سمحت انا معايا موتوسيكل حلاوه ٢٠٠ افضل استهلاك معايا بيكون ٢٥كيلو للتر هل كدا في مشكله ولا ده طبيعي مع العلم أن اعرف ناس معه نفس الموديل الاستهلاك بيكون معدل ٣٠كيلو واكتر لكل لتر وبردو بيكون نفس ظروف المشي بتعي الحل اي ومعلش ملحوظه اخيره افضل نوع كربرتير اي وهل ينفع اركب ١٥٠ مكان ٢٠٠ وشكرا
لو عايز تقلل الاستهلاك اما تركب طقم بكات واما تغير الكربرتير وينفع يركب ال150 على ال 200 بس الافضل تركب حاجة المكنه
@@MotorCycleService انا غيرت طقم اصلاح وبردو مفيش فايده اي افضل نوع كرابيرتير
@@ahmedmonster8927 حلاوه الاصلى وبعده الانزو وبعده الرحمه وفى كربرتير اسمه بنزو ممتاذ بردو
@@MotorCycleService يعني هانكو مش حلو
لو لقيته كويس جدا
الله يبارك فيك أستاذنا ممكن رقم وتساب لتواصل مع حضرتك
01227535647 تحت امرك