Système très judicieux et visiblement très efficace,à garder en tête pour ceux qui fréquentent les chemins pas forcément carrossables....Merci pour cette astuce
Le bon vieux truc du cabestan, sans doute le moyen de multiplier la force demandant le moins de matériel, en plus la corde travaille bien et souffre donc peu. C'est sûr qu'il existe des tas d'autres moyens mais celui ci est élégant, merci de le rappeler à notre souvenir.
Salut Tracker, cette technique est tres sympa et je vais essayer de l'appliquer pour arracher des souches dans le maquis en Corse, parfois des endroits sont très difficiles d'acces et on peut pas espérer le faire avec une machine. Également bouger des rochers. Je te remercie - passion commune pour les armes, j'ai vu la video sur le stand de tir. alors bon tir :-)
Encore une fois avec un jeu de corde on se dépatouille d'une mauvaise situation:::Bon deux ingrédients indispensable = 1 hache et une corde et un bout de ficelle quand on est seul....Bravo pour cette vidéo.
Bravo Clément .. en cas de soucis à l'avenir l 'expérience de Papa sera profitable , mais n'oublie pas de laisser une corde dans le coffre ! Merci pour ce Tuto >> Do It Your Self !! ;-)
Très astucieux. Peut servir par derrière sur un 4x4 avec treuil avant (en général). Évidemment pas facile à faire planté dans le désert de sable (Sahara ou autre) mais sur un petit chemin en milieu boisé (n'importe où en Europe, et pas que) ça doit bien dépanner. Et puis aussi, ça permet de déplacer un objet lourd (tronc d'arbre qui barre le chemin), car on peut avoir toujours une corde dans le coffre de sa bagnole (avec les câbles de batterie et l'extincteur recommandé), pour dépanner ou sécuriser de la marchandise sur les barres de toit, et le couteau Suisse avec scie à bois dans la boîte à gants, sans pour autant trimballer partout le treuil mécanique à 30 balles de chez Amazon (suivez mon regard), qui aura servi à déplacer une armoire Normande dans la maison. Le nœud au départ (sur le pare-choc) c'est un "nœud de cabestan" en marine, mais ça doit bien avoir une tripotée de noms selon les activité (charpente, alpinisme, agriculture ...). On peut le faire autrement (voir bouquins sur les nœuds marins). Ou peut aussi faire une "queue-de-vache" (voir les mêmes bouquins) qui a l'avantage de ne pas serrer (par exemple sur un anneau de petit diamètre) et sera donc plus facile à défaire après avoir tiré à mort, (surtout si l'anneau est planqué sous la caisse, on peut alors faire une "queue-de-vache" assez longue pour que son nœud soit bien accessible hors de la carrosserie). Bonne astuce, l'idée étant un petit diamètre d'enroulement (diamètre de branche) avec un loooong bras de levier (1m80), ce qui multiplie la force de traction dans ce rapport (10 à 20 fois, au pif). Passez une bonne journée.
C'est génial et pas con, sauf qu'il faut être un gros monsieur en rouge parce que le petit Clément il en chit , attention aux dents avec le retour de bâton. Ne pas oublier de tirer le frein à main quand on détend la corde 🤣 si non la caisse redescend 🤣🤣🤣 .. Bravo merci génial
Mdr et voilà l'autre con qui n'a pas encore compris que la video s'adresse aussi a un public plus large que son petit monde de privilégié, et pour qui 30 euros sont peut- être l' équivalant d' un mois de salaire et dans des régions ou les routes sont l'exeption contrairement aux pistes. C'est sûr qu'Amazon viendra lui apporter au bec, son treuil à 30 balles au milieu de la taiga. Bref, on est tous le con de quelqu'un d'autre pas vrai N7. Merci aux deux compères de s'être donné la peine de partager video, effort et démonstration.
pompier de paris , pour tirer une charge lourde pendant ma formation détachement catastrophe que j ai utilise au Mexique pendant le tremblement de terre en 1985 a mexico
Bonjour l'avantage du noeud cabestan réside dans le fait qu'il est très facile de le démonter(hors tension) quelque ce soit la charge qu'on lui a mis dessus et il restera fiable,quitte a le doubler ou tripler,tant qu'il reste en tension bravo a vous belle démo !
+hamelet Sandrine salut, j ai appris ca dans le magasine system D que mon père avait a l époque il y a 40 ans ,j avais13 ans ,ce magasine existe toujours de nos jours en librairie !
Bonjour, merci d'avoir partager cette technique, pour le moins artisanale et combien efficace. Qui sait si les pierres des pyramides n'ont pas été hissées avec des techniques identiques ? Merci pour l'initiation, va falloir pratiquer un peu pour mémoriser les enroulements. Fut un temps où j'avais un Land Cruiser, une vraie merde dans la neige, contrairement à ma Jeep Willys une vraie chèvre, j'avais dû faire appel à un ami pour me treuiller, la honte !!!
Salut, Il m'est arrivé de m'embourber , il ne se trouvait pas d'arbre à proximité j'ai utilisé la corde à la façon d'une chaîne à neige et tout c'est bien passé sans fatigue .
Merci, très bonne idée, mais le petit Clément, franchement, le pauvre, il est épais comme une épluchure de topinambour et vous lui faite cette blague! Non franchement j'avais de la peine pour lui. HAHAHA
Good idea for a light vehicule like the Suzuky, I don't think it will work for a full size truck. Bonne idee pour un petit Suzuki, mais je ne crois pas que cela marcherai pour un vehicule plus lourd.
@@tolucawood LATE COMMENT : Well, 4Wd (4x4) vehicles in Europe are mostly Land Rover and Japanese (Toyota, Nissan, Mitsubishi) fit for our narrow and snaking mountain roads and around 6000 pounds weight, and some did test it succesfully. Now, if you have the snatch block (pulley / sheave) often used with the front winch, you can use it with this system to pull back : it will double your pulling force (minus frictions in the sheave). You need two ropes : one (long) attached at two points of the car (ends of bumper ?) through the pulling trick and through thr sheave, the other one, quite short, tied to the tree and to the body of the snatch-block.
KCOH Son-Kitache je sais pas ....;j avais vu ca dans le magasine system D de mon père il y a plusieurs dizaines d années pour pas dire 40 ans ...13 ans a l époque
tracker4014 ah ouiii! Le mag système D! J'ai un copain dont le papa en a des dizaines de n°! A base de comment te faire une radio à base d'un trombone et d'une patate... terrible!
Excellent truc, cependant pour plus d’efficacité utilisez une corde statique c'est à dire qui n'est pas élastique. pour la traction des charges la corde dynamique (élastique) peut être dangereuse .... Autrement c'est génial ....
il est vrai que la corde élastique et plus embêtante qu' une corde statique comme dit dans la vidéo (faut rattraper sont élasticité pour quelle commence a faire sont jeu ) dangereuses aussi si elle casse elle devient un fouet .la corde utilise est une corde de 3000 kg environ, donc vu le poids de mon véhicule je peut me permettre d'utilisé ce genre de corde avec lui a oublier avec un 4x4 beaucoup plus gros ....(utilise une corde qui va avec le poids de la charge ) ....merci a Dominique pour cette précision.......
Si la corde est élastique (dynamique) elle est colorée et prévue pour se déformer à la traction en cas de chute, pour usage de treuil, une corde blanche (semi statique) est plus appropriée, en général, on emploie la première pour s'assurer en escalade et la deuxième pour grimper à l'aide d'un outil...
merci d avoir regarde ! pour les cordes je vous suis et merci des renseignements ,pour la vidéo et pour la technique que je démontre la corde qui était dans mon Santana me suffit amplement , merci a vous
@@tracker4014 pas de problème, je précisais pour ceux qui allaient peut-être en acheter une, valait mieux qu'ils prennent pas un élastique tant qu'ils avaient encore le choix ;-)
@@tracker4014 bien sûr, nous sommes.d'accord sur ce point, surtout que le mouflage qu'il soit simple ou double demande un minimum d'équipements ainsi qu'une bonne connaissance. Merci pour votre commentaire.
@@tracker4014 bien sur!! Alors à bientot pour une de vos nouvelles vidéo, je me suis également permis de recomander votre chaine à un ami qui pratique le off road ce qui n'est pas mon cas!!! encore merci!! bien à vous!
Pas bête mais j'ai des doutes sur son efficacité avec une plus grosse montée car vu comment vous forciez à la fin il doit falloir être musclor dans un bon trou
mon gamin force car pas tres costeau ! puis mettre une corde plus resistente ou sangle car danger quelle casse en monter et faire fouet ! mais comme dit pour depanage embourbe ou trou ca va largement
je pense qu il serait peut etre judicieux dans une configutaion comme celle là de mettre une autre corde en securité de l autre coté du pare choc, si celle du "treuil" lache quand t es au point haut pour les roues arriere, elle redescend et vue le terrain sur la video, tu peux courrir !!!
venez nous rejjoindre sur notre forum sechaufferaubois , nous échangeons nos idées sur nos constructions, notre façon de travailler , un forum plein d'entraide et de respect
sans blocage ! ca marche aussi avec deux cordes une sur chaque roue ,une fois que la corde est tendu sur une des roues c est l autre qui tourne jusqu' a ce que les deux soit tendus puis cela fait office de blocage de differenciel . le problème la mise en œuvre et le guidage des cordes sur les roues et surtout si on est seul.
bien sur , mais avec une longueur conséquente de corde , et comme dit système D , moyen du bort pour la vidéo ! pour ton quad pendre une corde a faible diamètre corde de varappe faire un nœud a l extrémité et faire deux trois tours a un des cardans puis accrocher a un point fixe de l autre cote plus qua accélérer et le tour et joue , la corde va s enrouler autour et te sortir de toute situation !
comme dit dans le titre treuil de fortune pour tirer une charge PAS QU UN 4X4 et surtout quand on a pas d autre moyen , il est sur qu' un patrol c est plus gros et encore je ne suis pas sur que ca ne le tire pas avec des cordes ou sangle plus costaux , merci d avoir regarde
une vielle corde d escalade qui a fait son temps, 3 tonnes de traction ! et ou une corde solide qui est une résistance supérieur au poids de l objet a tirer
Système très judicieux et visiblement très efficace,à garder en tête pour ceux qui fréquentent les chemins pas forcément carrossables....Merci pour cette astuce
avec plaisir ! merci d avoir regarde
Bonjour, votre video et ce treuil de fortune m'ont permis de redresser la mini pelle de mon voisin. J'ai utilise 2 barres de fer et une sangle.
Merci
c est un plaisir !
Alors là, bravo c'est super ingénieux et la musique de Bénny Hill en prime totalement de circonstance
merci d avoir regarde ! un pouce bleu abonnez vous ! une prochaine arrive
Le bon vieux truc du cabestan, sans doute le moyen de multiplier la force demandant le moins de matériel, en plus la corde travaille bien et souffre donc peu. C'est sûr qu'il existe des tas d'autres moyens mais celui ci est élégant, merci de le rappeler à notre souvenir.
merci !
Merci beaucoup pour votre démonstration, il me semble que seul ce soit plus difficile même avec des cordes pour bloquer, on risque le retour de bâton
Salut Tracker, cette technique est tres sympa et je vais essayer de l'appliquer pour arracher des souches dans le maquis en Corse, parfois des endroits sont très difficiles d'acces et on peut pas espérer le faire avec une machine.
Également bouger des rochers.
Je te remercie - passion commune pour les armes, j'ai vu la video sur le stand de tir.
alors
bon tir
:-)
C'est génial ! Excellente vidéo, et la musique du générique de Benny Hill est fort appropriée. Bien cordialement.
+jean-luc burguière merci
Mister Been je crois, non?... la musique.
Encore une fois avec un jeu de corde on se dépatouille d'une mauvaise situation:::Bon deux ingrédients indispensable = 1 hache et une corde et un bout de ficelle quand on est seul....Bravo pour cette vidéo.
merci d avoir regarde
sans oublier d'avoir un point d'ancrage derrière la voiture
Excellente technique pour avoir de la tension ! On a décoincé un disco de 2,5T ! Merci !
merci d avoir regarde ! et content quelle vous est servis
Bonjour et Bravo simple mais fallait y penser. Bravo à Clément également qu'on voit forcer.
merci d avoir regarde , et merci pour clement cordialement
Bravo Clément .. en cas de soucis à l'avenir l 'expérience de Papa sera profitable , mais n'oublie pas de laisser une corde dans le coffre ! Merci pour ce Tuto >> Do It Your Self !! ;-)
merci d avoir regarde ! mais comment savez-vous que clem est mon fils ! et merci pour ce message a clem
L e pauvre Clément a l'air tout essoufflé. Très ingénieux et merci pour cette vidéo. Pour le nœud c'est un nœud de cabestan et non un nœud en huit
effectivement clément était lege au moment de la vidéo ! merci d avoir regarde
Très astucieux. Peut servir par derrière sur un 4x4 avec treuil avant (en général). Évidemment pas facile à faire planté dans le désert de sable (Sahara ou autre) mais sur un petit chemin en milieu boisé (n'importe où en Europe, et pas que) ça doit bien dépanner.
Et puis aussi, ça permet de déplacer un objet lourd (tronc d'arbre qui barre le chemin), car on peut avoir toujours une corde dans le coffre de sa bagnole (avec les câbles de batterie et l'extincteur recommandé), pour dépanner ou sécuriser de la marchandise sur les barres de toit, et le couteau Suisse avec scie à bois dans la boîte à gants, sans pour autant trimballer partout le treuil mécanique à 30 balles de chez Amazon (suivez mon regard), qui aura servi à déplacer une armoire Normande dans la maison.
Le nœud au départ (sur le pare-choc) c'est un "nœud de cabestan" en marine, mais ça doit bien avoir une tripotée de noms selon les activité (charpente, alpinisme, agriculture ...). On peut le faire autrement (voir bouquins sur les nœuds marins). Ou peut aussi faire une "queue-de-vache" (voir les mêmes bouquins) qui a l'avantage de ne pas serrer (par exemple sur un anneau de petit diamètre) et sera donc plus facile à défaire après avoir tiré à mort, (surtout si l'anneau est planqué sous la caisse, on peut alors faire une "queue-de-vache" assez longue pour que son nœud soit bien accessible hors de la carrosserie).
Bonne astuce, l'idée étant un petit diamètre d'enroulement (diamètre de branche) avec un loooong bras de levier (1m80), ce qui multiplie la force de traction dans ce rapport (10 à 20 fois, au pif).
Passez une bonne journée.
merci d avoir regarde
C'est génial et pas con, sauf qu'il faut être un gros monsieur en rouge parce que le petit Clément il en chit , attention aux dents avec le retour de bâton. Ne pas oublier de tirer le frein à main quand on détend la corde 🤣 si non la caisse redescend 🤣🤣🤣 .. Bravo merci génial
merci d avoir regarde
Très bonne idée je vais la copier pour mettre en place des buses de 500kg
merci d avoir regarde !
Super le système D j'adore merci pour la vidéo !
merci d avoir regarde !
Bravo, c'est ingénieux 🤗
MERCI D AVOIR REGARDE
obligé, on va tester merci à vous pour ce système D
merci,,et en passant ton santana est vraiment beau !!
merci d avoir regarde et merci pour le santana !
Bravo très intéressant tu es un bon
merci d avoir regarde !
Très astucieux cette méthode 👍
merci a toi d avoir regarde ! je suis déjà sur la platine !yooooo
tracker4014 merci à toi pour le partage c’est impressionnant de tirer un 4*4 avec deux bâton même à l’arme on apprend pas ça 😉
Ça a l air physique mais franchement génial !!!
Merci d’avoir regardé
Félicitations et merci pour le partage de cette idée ingénieuse
merci d avoir regarde , vous êtes de trept en Isère
Alors là...respect !!!!
Trop fort
merci d avoir regarde
pour le point d'ancrage côté ARBRE le prendre au plus bas.... ce sera moins galère pour profiter de la force levier
+Thierry AZIMUT T-T je suis en bas ! arbre en hauteur autrement je l aurais fais
tracker4014
Thierry
Mdr et voilà l'autre con qui n'a pas encore compris que la video s'adresse aussi a un public plus large que son petit monde de privilégié, et pour qui 30 euros sont peut- être l' équivalant d' un mois de salaire et dans des régions ou les routes sont l'exeption contrairement aux pistes.
C'est sûr qu'Amazon viendra lui apporter au bec, son treuil à 30 balles au milieu de la taiga. Bref, on est tous le con de quelqu'un d'autre pas vrai N7. Merci aux deux compères de s'être donné la peine de partager video, effort et démonstration.
N7 le "système D" dans le titre n'est pas la pour rien
Très bonne idée merci de la partager ;)
Bravo, trés bonne technique, par curiosité, vous avez appris ça oú?
pompier de paris , pour tirer une charge lourde pendant ma formation détachement catastrophe que j ai utilise au Mexique pendant le tremblement de terre en 1985 a mexico
Bonjour l'avantage du noeud cabestan réside dans le fait qu'il est très facile de le démonter(hors tension) quelque ce soit la charge qu'on lui a mis dessus et il restera fiable,quitte a le doubler ou tripler,tant qu'il reste en tension bravo a vous belle démo !
+bertrand vallette merci
C'est un noeud d'alouette, en langage maritime. Excellente idée mais préférez quand même le noeud de chaise, moins susceptible de glisser.
merci d avoir regarde ! c est vrai mais le nœud de cabestan fonctionne bien aussi ! merci
c est peut être le même ! yoooo abonnez vous une vidéo arrive
excellente vidéo.
ça sert beaucoup en campagne. merci
merci d avoir regarde !
Felicitation et merci pour cette idee.
merci d avoir regarde
Bien vu l'aveugle^^, ça à l'air chaud à manipuler mais efficace!
@+ tom
as tu regarde la deuxième vidéo treuil sur jantes , treuil système D 2 la bise a vous
merci il me reste a trouver un acheteur pour mon treuil électrique ;)
merci d avoir regarder !
Génial ta technique, il faut avoir fait l'armée pour savoir ça!
+hamelet Sandrine salut, j ai appris ca dans le magasine system D que mon père avait a l époque il y a 40 ans ,j avais13 ans ,ce magasine existe toujours de nos jours en librairie !
Merci de ce partage très astucieux !
Bravo you invented new dance style!
merci d avoir regarde;)
super, merci, c'est basique en plus !
merci d avoir regarde
Plus simple tu fix un bout de branche sur ta roue qui dépasse 10cm fait des groo crampeau!!!Mais très bonne idée aussi 👍💪
Bonjour, le noeud c'est un cabestan (sur le pare-choc) !
+ElémenTerre oui c est ca
c'est Super, bravo.
merci d avoir regarde !
Excellent et pas trop cher 👍✌️
Merci d avoir regarde
Bonjour, merci d'avoir partager cette technique, pour le moins artisanale et combien efficace. Qui sait si les pierres des pyramides n'ont pas été hissées avec des techniques identiques ? Merci pour l'initiation, va falloir pratiquer un peu pour mémoriser les enroulements. Fut un temps où j'avais un Land Cruiser, une vraie merde dans la neige, contrairement à ma Jeep Willys une vraie chèvre, j'avais dû faire appel à un ami pour me treuiller, la honte !!!
Willis le rêve ! merci d avoir regarde
Super et merci encore pour cette astuce
+Ludovic Altuccini a ton service ludo
@@tracker4014 ujjj
Paul nagy GORBO
Nsgy g0rbö
Paul in ungarn
Très ingénieux comme système
merci d avoir regarde
Super merci a vous je sens que ca servira un jour
de rien merci d avoir regarde ! et oui ca vous servira pour tirer ou déplacer une charge quelconque
Opa , blz boa noite , Gostei da Idéia , mas... e se por Ventura esta Corda se Arrebentar ?
Salut,
Il m'est arrivé de m'embourber , il ne se trouvait pas d'arbre à proximité j'ai utilisé la corde à la façon d'une chaîne à neige et tout c'est bien passé sans fatigue .
merci d avoir regarde
Pxtain génial 👍
merci d avoir regarde
Merci, très bonne idée, mais le petit Clément, franchement, le pauvre, il est épais comme une épluchure de topinambour et vous lui faite cette blague! Non franchement j'avais de la peine pour lui. HAHAHA
Tres ingenieux ! bravo !
merci !
Good idea for a light vehicule like the Suzuky, I don't think it will work for a full size truck.
Bonne idee pour un petit Suzuki, mais je ne crois pas que cela marcherai pour un vehicule plus lourd.
+tolucawood si si ca marche aussi colegues on mis en pratique avec patrol et autres bien sur la corde n est pas la meme mais les bois oui
+tracker4014.
Ok, I will try with my truck full size Ford crew cab (9000 pounds).
@@tolucawood LATE COMMENT : Well, 4Wd (4x4) vehicles in Europe are mostly Land Rover and Japanese (Toyota, Nissan, Mitsubishi) fit for our narrow and snaking mountain roads and around 6000 pounds weight, and some did test it succesfully.
Now, if you have the snatch block (pulley / sheave) often used with the front winch, you can use it with this system to pull back : it will double your pulling force (minus frictions in the sheave). You need two ropes : one (long) attached at two points of the car (ends of bumper ?) through the pulling trick and through thr sheave, the other one, quite short, tied to the tree and to the body of the snatch-block.
tres astucieux en effet en dernier recours fallait y penser ..
Ca cest Du travail DE pro !!!!
merci !
Ok ! Je m'abonne direct !
merci d avoir regarde !
@@tracker4014 C'est vraiment sympa ! Je vais faire un tour sur votre chaîne pour la peine ! :)
bonjour ! superbe idée !
merci! d avoir regarde
merci pour cette astuce très ingénieuse.
merci d avoir regarde !
Pas mal comme technique
merci ,
j adore! excellent!!!
merci d avoir regarde!
Je me demande si on apprend toujours ça, à l'armée.
Cela dit c'est efficace, je confirme. ;-)
KCOH Son-Kitache je sais pas ....;j avais vu ca dans le magasine system D de mon père il y a plusieurs dizaines d années pour pas dire 40 ans ...13 ans a l époque
tracker4014 ah ouiii! Le mag système D! J'ai un copain dont le papa en a des dizaines de n°! A base de comment te faire une radio à base d'un trombone et d'une patate... terrible!
Merci pour le treuil bio et écolo
merci d avoir regarde
Excellent truc, cependant pour plus d’efficacité utilisez une corde statique c'est à dire qui n'est pas élastique. pour la traction des charges la corde dynamique (élastique) peut être dangereuse ....
Autrement c'est génial ....
il est vrai que la corde élastique et plus embêtante qu' une corde statique comme dit dans la vidéo (faut rattraper sont élasticité pour quelle commence a faire sont jeu ) dangereuses aussi si elle casse elle devient un fouet .la corde utilise est une corde de 3000 kg environ, donc vu le poids de mon véhicule je peut me permettre d'utilisé ce genre de corde avec lui a oublier avec un 4x4 beaucoup plus gros ....(utilise une corde qui va avec le poids de la charge ) ....merci a Dominique pour cette précision.......
Génial ton truc ...
Bonnes Fêtes
Je les fais avec mon quad sa marche du tonnerre merci
+Yacoub Bechata au plaisir !de t avoir rendu service
+tracker4014 tkt pas
Si la corde est élastique (dynamique) elle est colorée et prévue pour se déformer à la traction en cas de chute, pour usage de treuil, une corde blanche (semi statique) est plus appropriée, en général, on emploie la première pour s'assurer en escalade et la deuxième pour grimper à l'aide d'un outil...
merci d avoir regarde ! pour les cordes je vous suis et merci des renseignements ,pour la vidéo et pour la technique que je démontre la corde qui était dans mon Santana me suffit amplement , merci a vous
@@tracker4014 pas de problème, je précisais pour ceux qui allaient peut-être en acheter une, valait mieux qu'ils prennent pas un élastique tant qu'ils avaient encore le choix ;-)
super ! merci pour eux
super idée merci et bravos je vient de mettre dans mon véhicule une corde et une scie (peut ton le faire avec une sangle ?,
+Jp Hjp oui tu peux et merci d avoir regarde
Super, je ne connaissais pas !
+Philippe B merci
super l equipe
C'est long mais ça marche en plus il n'y à pas de risque!
+ElémenTerre attention a la corde que tu prends ...risque de fouet si sa casse
+tracker4014 , oui je vois comme un treuil avec cable, faudrait couvrir d'un lest!
+ElémenTerre ,tres juste!
Olá sou do Brasil Estado de santa Catarina .
Une maille a l'endroit une maille a l'envers une maille a l'endroit une maille a l'envers !! 😊😊punaise faut pas ce gouré de sens !!
Génial 👍
merci d avoir regarde !
je pense qu'un mouflage lorsque l'on est seul est bien plus éfficace!!!
oui , mais comme le titre l indique système D !merci d avoir regarde
@@tracker4014 bien sûr, nous sommes.d'accord sur ce point, surtout que le mouflage qu'il soit simple ou double demande un minimum d'équipements ainsi qu'une bonne connaissance. Merci pour votre commentaire.
vous avez compris mon commentaire et j apprécie ,merci
@@tracker4014 bien sur!! Alors à bientot pour une de vos nouvelles vidéo, je me suis également permis de recomander votre chaine à un ami qui pratique le off road ce qui n'est pas mon cas!!! encore merci!! bien à vous!
Pas bête mais j'ai des doutes sur son efficacité avec une plus grosse montée car vu comment vous forciez à la fin il doit falloir être musclor dans un bon trou
mon gamin force car pas tres costeau ! puis mettre une corde plus resistente ou sangle car danger quelle casse en monter et faire fouet ! mais comme dit pour depanage embourbe ou trou ca va largement
Bravo aux Benny Hill du treuil ! (Georges, Duster 4x4)
merci d avoir regarde !
👍👍👍
MERCI D AVOIR REGARDE!
je pense qu il serait peut etre judicieux dans une configutaion comme celle là de mettre une autre corde en securité de l autre coté du pare choc, si celle du "treuil" lache quand t es au point haut pour les roues arriere, elle redescend et vue le terrain sur la video, tu peux courrir !!!
+JONES ALLAN non je dirais car s il faut que tu te sauve !faut pas rester entre deux corde
+JONES ALLAN pas mettre deux cordes comme tu dit !tu peux courir !alors a ce moment il faut pas rester coince entre ces deux cordes
Thank you
ขอบคุณที่รับชม
EXELENTE IDEA!!!
Merci d avoir regarde
Bien la vieille technique de sioux!
Pas vue depuis longtemps.
KCOH Son-Kitache merci a toi
Les Sioux avaient des 4X4 !?... ;-))
BRAVO+++
merci d avoir regarde !
Courage
merci d avoir regarde
Génial et pas couteux !!
merci a vous !
super génial
MERCI D AVOIR REGARDE !
Bien l'esprit commando !!!
c est ca ! merci d avoir regarde
😂👍✔️
merci d avoir regarde
venez nous rejjoindre sur notre forum sechaufferaubois , nous échangeons nos idées sur nos constructions, notre façon de travailler , un forum plein d'entraide et de respect
effet du levier
"donnez moi un point d'appui
je souleverais le monde " ARCHIMEDE
et SI Y A PAS D ARBRE !!!!!!!
merci d avoir regarde!
very good
Merci d’avoir regardé
Utilisez plutôt des cordes de spéléo, dites statiques. Elles sont tout aussi solides mais beaucoup moins élastiques...
faut il en avoir ! des sangles de traction aussi beaucoup moi cher ! merci d avoir regarde
se serait possible sur véhicule avec blocage différentiel de se servir des roues comme treuil.
sans blocage ! ca marche aussi avec deux cordes une sur chaque roue ,une fois que la corde est tendu sur une des roues c est l autre qui tourne jusqu' a ce que les deux soit tendus puis cela fait office de blocage de differenciel . le problème la mise en œuvre et le guidage des cordes sur les roues et surtout si on est seul.
bon faut pas un bourbier ou ta de la merde jusqu'au capot, mais très utile
cela ma sortie de pas mal de bourbiers ! apres tout a une limite
sinon avec des poulies de mouflage sa demultiplirai la force non ? je cherche un système simple pour mon quad si ta une idee?
bien sur , mais avec une longueur conséquente de corde , et comme dit système D , moyen du bort pour la vidéo ! pour ton quad pendre une corde a faible diamètre corde de varappe faire un nœud a l extrémité et faire deux trois tours a un des cardans puis accrocher a un point fixe de l autre cote plus qua accélérer et le tour et joue , la corde va s enrouler autour et te sortir de toute situation !
j ai pas de cardan mais un arbre rigide "quad sportifs" mais sa doit marché également .merci bcp pour l astuce j essaierai si l ocasse se présente .
autour du pneu ! en disant a quelqu un de guider la corde ca marche aussi
Bravo et merci
Ces bon pour un petit 4x4 pas sûr qu’avec un Patrol ça passe
comme dit dans le titre treuil de fortune pour tirer une charge PAS QU UN 4X4 et surtout quand on a pas d autre moyen , il est sur qu' un patrol c est plus gros et encore je ne suis pas sur que ca ne le tire pas avec des cordes ou sangle plus costaux , merci d avoir regarde
C'est cool.
+guill pa ......merci
génial
merci d avoir regarde
👍👍👍👍👍😉
merci d avoir regarde !
Incroyable ! Bravo !
merci d avoir regardé !
C'est quoi comme type de corde
une vielle corde d escalade qui a fait son temps, 3 tonnes de traction ! et ou une corde solide qui est une résistance supérieur au poids de l objet a tirer
@@tracker4014 ok
attention aux roubignoles si la corde casse au moment où on l'enjambe.......
comme je l ai explique plus bas
👍🏿👍🏿👍🏿
merci d avoir regarde !
เยี่ยมมาก
ขอบคุณสำหรับการรับชมและสวัสดีในประเทศไทย