No está mal si no tienes medios, ese trabajo es mejor con una prensa hidráulica de esa manera se estiran las roscas del bloque, otro apunte al momento de introducir la camisa nueva cúbrala con aceite eso facilita la instalación.
Вот благодаря таким рабочим людям, цивилизация ещё существует. Когда у вас что то сломается, менеджер или юрист Вам не помогут. Они даже толчок свой не починят.
Bacana tem um amigo aqui em Brasília que tinha um 1113 e precisou trocar 1 camisa o mecânico que fica na cidade satélite de Candangolândia faz esse processo, bem o meu amigo fez e rodou com o 1113 por mais de 5 anos, vendeu e o caminhão ainda rodando sem problema
Привет из России рисковоно так прессовать. Я на своём грузовике делал ток гильзы цылиндров ложыл в морозильную камеру в пакетиках чтобы пылинки не попало. А посадочное место в блоке прочистил так чтобы и волоска не было. А блок двигателя слегка горелкой подогрел и по очереди вытаскивал гильзы из морозилки и руками вставлял в блок целиндров. Гильза целиндров была 2мм и диаметром 126мм в руках жималась. Таким оброзом гильзы легко вставляются в блок лижбы не было ни пылинки и волосков. При усилином пресований образуется микро надирчики между гильзой и блоком целиндров. В тех местах гильзу отжымает в сторону поршня происходит зажим поршневой. Желаю удачи в делах и здоровья вам.🖐🤝
@@j.cesarbraga I think if I was running a business rebuilding engines I would have a freezer large enough to cope with the demand. It not just liners, it's also helpful when fitting bearings or shafts. It can save a lot of time, and potentially stop parts from being damaged.
Если нагреть блок до ста градусов (Той же водой) ,а гильзу охладить Углекислогой из баллона ,то это был бы тот минимум когда все́ на. Отлично. А так всё на троечку.
É só empurrar um chave de fenda grande, ponta amolada (melhor sem o cabo) entre a camisa e o bloco (tbm pode ser talhadeira fina bem amolada). Começa beliscando pra ñ danificar a superfície. Alguns casos, faz de baixo pra cima!
Looks like a very time-consuming job just like the guy says put it in the freezer they're going faster wish I could do some wrench in myself need more videos like this😊
IQ of the same thing to say I used to freeze the sleeves and inside of the cly. with oil and a little oil on the sleep before I put it in you're not supposed to put them in dry the oil helps transfer the heat and the sleeves will pop right in. Especially if you clean up the cylinder bore of the engine block.
Não precisa esse trabalho todo é só congelar as camisas e colocar com as mãos sem precisar de ajuda de um macaco ou prensa e com isso ganhar tempo que é oro tá aí minha dica e um forte abraço.
No está mal si no tienes medios, ese trabajo es mejor con una prensa hidráulica de esa manera se estiran las roscas del bloque, otro apunte al momento de introducir la camisa nueva cúbrala con aceite eso facilita la instalación.
Muito bom ver os bastidores da mecânica que está sempre evolução constante like.
ما شاء الله تبارك الله... هذا من وجهه يظهر انه ميكانيكي 100% محترف....
Вот благодаря таким рабочим людям, цивилизация ещё существует. Когда у вас что то сломается, менеджер или юрист Вам не помогут. Они даже толчок свой не починят.
Благодаря таким мотористам моторы и работают через одно место, есть интернет и элементарные вещи, которые немцы в тридцатых уже примеряли.
@@viktor-jj7ym7dv9r ты своей показываешь, каблук?))))
@@viktor-jj7ym7dv9r фу, как нехорошо о незнакомых людях говорить гадости. Вот я точно знаю, что Виктор Писарев - невоспитанный ПОЦ и ШЛЕПЕР.
Bacana tem um amigo aqui em Brasília que tinha um 1113 e precisou trocar 1 camisa o mecânico que fica na cidade satélite de Candangolândia faz esse processo, bem o meu amigo fez e rodou com o 1113 por mais de 5 anos, vendeu e o caminhão ainda rodando sem problema
Tem o contato desse mecânico aí
Привет из России рисковоно так прессовать. Я на своём грузовике делал ток гильзы цылиндров ложыл в морозильную камеру в пакетиках чтобы пылинки не попало. А посадочное место в блоке прочистил так чтобы и волоска не было. А блок двигателя слегка горелкой подогрел и по очереди вытаскивал гильзы из морозилки и руками вставлял в блок целиндров. Гильза целиндров была 2мм и диаметром 126мм в руках жималась. Таким оброзом гильзы легко вставляются в блок лижбы не было ни пылинки и волосков. При усилином пресований образуется микро надирчики между гильзой и блоком целиндров. В тех местах гильзу отжымает в сторону поршня происходит зажим поршневой. Желаю удачи в делах и здоровья вам.🖐🤝
Muito obrigado amigo!
Отлично,ни одного лишнего движения,выражение лица механика - что то от локомотива на максимальной скорости👍💪,🇷🇺.
Чтобы не было угловых перекосов,надо подставить шарик от подшипника
Helps if you place the liner in the freezer for a few hours first, you'll find they pretty much just tap in! 🙂
Так слишком просто
No freezer in Brazil, apparently 😊
@@luliluli1471 there are freezers, but the amount engines to be repaired are enourmous, so it's hard to afford time for this extra step.
@@j.cesarbraga I think if I was running a business rebuilding engines I would have a freezer large enough to cope with the demand. It not just liners, it's also helpful when fitting bearings or shafts. It can save a lot of time, and potentially stop parts from being damaged.
I work in an industry where we freeze in liquid nitrogen and heat the case in an oven
Uwielbiam Fachowców którzy robią swoje z takim spokojem i pewnością 👍
Obrigado amigo e muitos anos de experiência! Forte abraço
Если нагреть блок до ста градусов
(Той же водой) ,а гильзу охладить
Углекислогой из баллона ,то это был бы тот минимум когда все́ на. Отлично. А так всё на троечку.
При гильзовке нужно блок нагреть а ремонтную гильзу охладить желательно в жидком азоте. Иначе этот двигатель долго ходить не будет.
Pues este es su estilo y además muy respetable . Si alguien tiene otro método pues abra su canal y demuestre lo que quiera. Punto 🤐
Хорошо там у вас, весна, птички поют 😊
Aqui no Brasil os pássaros cantam o ano todo, porque não tem praticamente frio, a não ser a região sul
Curiosidade como sacar a camisa velha, faz um vídeo a respeito. Abraços. Belo trabalho.
É só empurrar um chave de fenda grande, ponta amolada (melhor sem o cabo) entre a camisa e o bloco (tbm pode ser talhadeira fina bem amolada). Começa beliscando pra ñ danificar a superfície. Alguns casos, faz de baixo pra cima!
@@atirador434fsantos Valeu. Abraços.
Boa
Fui ver outro vídeo seu, legal como é a técnica para tirar a camisa velha. Abraços.
Bom trabalho amigo
Tô com 66 anos e trabalhei 50 anos como torneiro de manutenção
Looks like a very time-consuming job just like the guy says put it in the freezer they're going faster wish I could do some wrench in myself need more videos like this😊
IQ of the same thing to say I used to freeze the sleeves and inside of the cly. with oil and a little oil on the sleep before I put it in you're not supposed to put them in dry the oil helps transfer the heat and the sleeves will pop right in. Especially if you clean up the cylinder bore of the engine block.
Там эту гильзу всю перекосит. Есть метод после посадки, протянуть конусной оправкой, и проверить обязательно нутромером.
Legal admiro muito a mecânica parabemss!!
Então Amigo coloca a camisa bo gelo que isso aí vai ser muito fácil
Горе мастер забивает гильзу😂
А как бы ты загонял гильзу? Умник.
Жидкий азот или пропан в помощь,а не молоток
Жидкий азот в помощь.
Muy bueno amigo, mejor que el martillo es
Bom demais
Гильзу в морозилку, а блок погреть, она сама туда провалится. 👈
No caso de se fosse o quarto pistão... qual seria a tática?
Good edio
É um super adiantamento nós e economia
For protection of the liner rim apply a piece of hard wooden slab benith the jack.
ну и всё на последних жимах потянул плиту , нужно шлифовать плоскость блока, болты 100% подняли плоскость
Amei 👌🙏💪💪💪
Não precisa esse trabalho todo é só congelar as camisas e colocar com as mãos sem precisar de ajuda de um macaco ou prensa e com isso ganhar tempo que é oro tá aí minha dica e um forte abraço.
Sabe como faço pra trocar a motor perks
Preciso encamisar o meu e Naum quero levar na retifica
Boa noite amigo dessa forma é mais viável pois atendo no meio do mato e estrada onde onde o recursos são poucos, obrigado pela dica.
А нельзя ли сделать это по другому, положить в морозильную камеру на часов пять?
Me parece un que Ese método le hace mecha fuerza la rosca del bloque y la estira puede traer problemas al instalar la culata
Muito bom relembrar como fazíamos esse trabalho de emergência......famoso bico injetor ...kkkk..derretia um só cilindro .......
Pero debe echar lubricante primero no?
Um bom trabalho, custa caro!!
Muito inteligente parabéns
Полезны для здоровья физические нагрузки )
Mecânica raiz top
Já fiz este serviço algumas vezes mas agora aqui na minha região não encontra mas camisa acabada só semi
Quem sabe, faz ao vivo...👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👏👏👏👏👏🏅🏅🏅🏅🏅🏅👏
Usa nitrogênio liquido evita todo esse esforço
Se quiser pode até aquecer um pouco o alojamento da camisa
Ou "congelar" a camisa.
Tem u s vetarenos que ainda deixa muitos de boca aberta
Красава)))
Genial!!
Это же Олег Тактаров)
страшно смотреть на такую гильзовку, но если работает, почему бы нет.
Muito bom
Show🤙🇧🇷
Mostra cuando sacas la camisa vieja.
Blza amigo
Tem um vídeo no canal mostrando.
Muy bueno lo único que la higiene al armar el motor es mejor con el motor desarmado integro
Bomba e eixos saão completamente isolado, mais na montagem sempre oriento o mecânico sobre a limpeza que tem ser feito.
Никогда бы такому гильзовщику не отдал б свой мотор.
Можно выкинуть это все теперь 😂😂😂
E pode isso Arnaldo?😊
O que não é os guerreiros da estrada ficarem parados né rs.
O conhecido Sr. Geraldo Popopo
Opaaa um forte abraço flavio!!
Лучше через прокладку запрессовать
He should try smiling for the camera lol
Cooler, with dry ice, gently lower in place
Atendo em lugares com poucos recursos como mato e beira de estrada assim em fazendas e etc... assim pra nós é mais viável obrigado pela dica
Un poco di olio no?😊
Sim
Los picapiedras....
Isso se chama a solução para os guerreiros da estrada um forte !
Só tem duas opçoes! Ou entra ou entra....
Щас блок как треснет..😊
Não está não!!
Faltou final do vídeo
Vou providenciar deixa cmigo
Ferramenta Raven 0001😂
I would not like to stand so close to that jack just in case something slipped
E só centralizar tudo direitinho, não tem risco
E como é que tira a camisa do bloco do motor
Instal linner Puring
Porq no mete las camisas en agua de hielo y te evitas todo ese riesgo.
Atendo em lugares com poucos recursos como mato e beira de estrada assim em fazendas e etc... assim pra nós é mais viáve
Señor no es mejor golpear esa camisa con una madera recuerde que hierro con hierro la podría romper piencelo
O que não pode acontecer é deixar a marreta quicar, tem que ser firme fazendo isso não tem risco.
E a projeção da camisa ?
OM 366 . A camisa é rente ao bloco.
Não tem projeção.
@@pedrohmarcelino2735он говорит о деформации самой втулки.
В морозильную камеру надо было гильзу положить и зашла бы сама
Серезно?
@@user-wl5kh5lx7j шутка конечно. Я так подшипники через морозильник в картера ставлю
@@user-cd5nc6iz6n что вы думаете о доктор неумывакина
@@user-cd5nc6iz6n перекись лечить?
Atendo em lugares com poucos recursos como mato e beira de estrada assim em fazendas e etc... assim pra nós é mais viáve
А поршень, тоже , домкратом задавливать?
De maneira nenhuma pistão é colocado normal com a cinta .
Stupid has to Cool down the Liner
Comunque,man mano che scende la canna si deve misurare a quanti kg scende.massimo,kg sette.non così con crik.
Vcs faz o vídeo mas nao passa o contato
31 98586-2038
Q - quality 😂
Me diz ondi fica essa mecanica pra nunca chega ai cara na marreta e macaco. Pra coloca uma camisa ta loco
Морозильника что ли нет?
Atendo em lugares com poucos recursos como mato e beira de estrada assim em fazendas e etc... assim pra nós é mais viáve
Era melhor esquentar a peça
Veio Lambao...
Зачем жидкий азот если можно забить и затолкать гильзу домкратом
Serviço meio suíno mais passa
21век пресс от самоделкина.
Мастер хренов подрывает резьбу в блоке
Озот в помощь