Je sais pas comme est foutu ams2 mais c'est le genre de caisse ou tu peut prendre un pied monumentale quand tu as une boite manuel, sa t'oblige a reprendre les reflexe de talon pointe a l'ancienne pour etre vite c'est une tuerie
Si si il y a une "BMW M1 Hommage" en 2008 c'est un mélange de la BMW Turbo du français Paul Bracq (1er proto) et de la BMW M1 de Giugiaro. Et il parait même que la BMW i8 de 2014 est inspiré de cette M1 par Chris Bangle
Reiza est en train de bosser énormément sur la physique des pneus dans leur programme beta. Curieux de voir ce que ça va donner dans qqs semaines. Merci pour la vidéo.
D'accord avec ton jugement sur l aM1 (BM superbe mode "Ferrari", pas iconique comme la M3 mais quand même, super son ...). Bel humour, et maestria dans la conduite, cela fait plaisir, merci du partage :)
Je la verrai bien dans RFactor2... Ce qui rend la M3 plus iconique c'est qu'elle est plus proche de nous, plus "accessible". La M1 c'était uniquement en poster... Pour en avoir vu dans la vraie vie lors de l'historic tour, c'est orgasmique.
mais anto il commence a aimer les vieilles voitures😄?tu vois moi je peux m'asseoir une heure dans cette voiture sans démarrer et le bruit est en dessous de la réalité,dedans tu vois quelle est tres tres large je compare ça au concorde ,tu vois décoller un concorde ,ta la bouche ouverte voila!
Je sais pas comme est foutu ams2 mais c'est le genre de caisse ou tu peut prendre un pied monumentale quand tu as une boite manuel, sa t'oblige a reprendre les reflexe de talon pointe a l'ancienne pour etre vite c'est une tuerie
Salut ! Je pense que ça devait être la version GT1 de la BMW série 8 .
840 ( V8 4.0 L )
850 ( V12 5.0 L )
Et maintenant on a la M8 .
Pour moi si ( alors apres c'est subjectif hein ) c'est la plus iconique des BMW avec la serie 8 des années 80 avec le V10&V12 !
Si si il y a une "BMW M1 Hommage" en 2008 c'est un mélange de la BMW Turbo du français Paul Bracq (1er proto) et de la BMW M1 de Giugiaro.
Et il parait même que la BMW i8 de 2014 est inspiré de cette M1 par Chris Bangle
Reiza est en train de bosser énormément sur la physique des pneus dans leur programme beta. Curieux de voir ce que ça va donner dans qqs semaines. Merci pour la vidéo.
Bonjour Anto , belle auto et joli bruit ! ou se trouve la commande pour enlever la vue du volant ?
C'est dans les options mais dans le menu de base, pas dispo quand t'es en course.
"Animation" ça s'appelle il me semble
D'accord avec ton jugement sur l aM1 (BM superbe mode "Ferrari", pas iconique comme la M3 mais quand même, super son ...).
Bel humour, et maestria dans la conduite, cela fait plaisir, merci du partage :)
Une oeuvre intemporel né du coup de crayon de Giugiaro qui à dessiné aussi certaines Ferrari.
Je la verrai bien dans RFactor2...
Ce qui rend la M3 plus iconique c'est qu'elle est plus proche de nous, plus "accessible". La M1 c'était uniquement en poster...
Pour en avoir vu dans la vraie vie lors de l'historic tour, c'est orgasmique.
Elle existe en mod. Certes ce n'est pas une Studio 397 mais elle reste très agréable.
Cette bagnole ❤ une des meilleures du jeu 😊
le V12
Ces quoi ces essais, franconen 2 ?
Je ne détrônerais jamais le maître !
mais anto il commence a aimer les vieilles voitures😄?tu vois moi je peux m'asseoir une heure dans cette voiture sans démarrer et le bruit est en dessous de la réalité,dedans tu vois quelle est tres tres large je compare ça au concorde ,tu vois décoller un concorde ,ta la bouche ouverte voila!
Ahah