Don Bernardo consulta: se puede reparar el tambor? En el sentido de reparar el resorte le pregunto porque en mi chapa no devuelve la llave al dar arranque. Gracias. Buen video 👍👍👍
@@martincornejo5389 hola como estas ? , si se puede reparar . En algunos países se repara mucho los tambores originales , habría q ver el repuesto a conseguir
@@alexsandersimon5413 hola como estas ? , en ese caso tenes que romper el tambor de arranque , vaciarlo o meterle una navaja especial para eso , para vaciarlo podes perforar el centro del tambor donde va la llave , o con una mecha fina rebajar las trabas de el tambor
Te consulto. Mi llave funciona bien. Osea, no se traba, gira bien y el auto arranca, pero cuando le doy arranque como que se rompio un "resortito" y no vuelve, por lo que el auto arranca pero sigue andando el burro hasta que la vuelvo una posicion para atras manualmente. Tenes idea si ese problema viene del tambor o del contactor? Para saber si puedo desarmar yo y cambiar solo el contactor, o tengo que mandar a reparar el tambor (porque no quiero cambiar la combinacion de la llave con uno nuevo) Gracias de antemano!
@@ivanmorales89 Hola Ivan , tenes que cambiar el tambor ... si bien e visto que los reparan pero es muy complicado y el repuestos más, lo que tenes que hacer es lo de el video .. poner otro tambor y pasar la navaja de la llave del tambor nuevo a la carcasa de la llave vieja
@@ivanmorales89 lo que hace que vuelva la llave después de soltar al girar , en este caso "clio 2 " es el tambor de arranque.. el contactor no hace que vuelva la llave en este vehículo
@@bernardoghiringhelli4403 Gracias por la respuesta! Y te consulto algo mas, hay alguna manera (supongo que con un cerrajero) de pasar la combinación original del auto al nuevo tambor? porque vi que hacen eso de pasar la navaja que viene con el tambor nuevo a la carcasa vieja con el chip, pero quiero seguir manteniendo una llave sola para todo (arranque, puertas y tapa del tanque)
@@ivanmorales89 la única manera que te quede una sola llave es tratar de reparar el tambor tuyo , se puede ... es un lindo trabajito pero poder se puede 💪, tenes que sacar el tambor y desarmarlo con mucho cuidado .. luego cambiarle el muelle que hace de tensión para que vuelva la llave
@@jona2002da hola muchas gracias, en el caso que la llave no gire nada proba haciéndole movimientos cortos asía ambos lados al volante del auto y al mismo tiempo girar la llave . Si no gira la llave de este modo , pasas al plan b , consiste el romper el centro de donde va la llave y así poder sacar el tambor sin dañar la camisa de la columna de direccion donde el tambor va alojado . De todas formas tu tambor ya esta dañado
@@jona2002da estas en la misma jaja , por que si no gira la llave seguramente el tambor no sirva más, lo vacías y listo o pégale golpealos con un punzón fino y fíjate si destraba
Muchas gracias amigo un salido desde Mexico
@@jaimepatinorico8712 gracias por ver el video , un saludo grande y muchos éxitos 🙌
Buenas no sabe si ese tambor sirbe para renault logan año 2011 motor mil flex 16v
Gracias
Muy bueno el video
Don Bernardo consulta: se puede reparar el tambor? En el sentido de reparar el resorte le pregunto porque en mi chapa no devuelve la llave al dar arranque. Gracias. Buen video 👍👍👍
@@martincornejo5389 hola como estas ? , si se puede reparar . En algunos países se repara mucho los tambores originales , habría q ver el repuesto a conseguir
Saber xq recalientan los relay de la caja de fusibles q están en la parte del motor
@@williamalbertoerazoalban2123 Hola 👋 , puede ser por falso contacto.. tanto positivo o negativo, falta de masa etc
Interesante...pero si no tengo la llave??
Como se puede undir la trabita ??
@@alexsandersimon5413 hola como estas ? , en ese caso tenes que romper el tambor de arranque , vaciarlo o meterle una navaja especial para eso , para vaciarlo podes perforar el centro del tambor donde va la llave , o con una mecha fina rebajar las trabas de el tambor
Te consulto. Mi llave funciona bien. Osea, no se traba, gira bien y el auto arranca, pero cuando le doy arranque como que se rompio un "resortito" y no vuelve, por lo que el auto arranca pero sigue andando el burro hasta que la vuelvo una posicion para atras manualmente.
Tenes idea si ese problema viene del tambor o del contactor? Para saber si puedo desarmar yo y cambiar solo el contactor, o tengo que mandar a reparar el tambor (porque no quiero cambiar la combinacion de la llave con uno nuevo)
Gracias de antemano!
@@ivanmorales89 Hola Ivan , tenes que cambiar el tambor ... si bien e visto que los reparan pero es muy complicado y el repuestos más, lo que tenes que hacer es lo de el video .. poner otro tambor y pasar la navaja de la llave del tambor nuevo a la carcasa de la llave vieja
@@ivanmorales89 lo que hace que vuelva la llave después de soltar al girar , en este caso "clio 2 " es el tambor de arranque.. el contactor no hace que vuelva la llave en este vehículo
@@bernardoghiringhelli4403 Gracias por la respuesta! Y te consulto algo mas, hay alguna manera (supongo que con un cerrajero) de pasar la combinación original del auto al nuevo tambor? porque vi que hacen eso de pasar la navaja que viene con el tambor nuevo a la carcasa vieja con el chip, pero quiero seguir manteniendo una llave sola para todo (arranque, puertas y tapa del tanque)
@@ivanmorales89 la única manera que te quede una sola llave es tratar de reparar el tambor tuyo , se puede ... es un lindo trabajito pero poder se puede 💪, tenes que sacar el tambor y desarmarlo con mucho cuidado .. luego cambiarle el muelle que hace de tensión para que vuelva la llave
Hola muy bueno el video, te consulto y si la llave no gira nada, como sacas las trabas?
@@jona2002da hola muchas gracias, en el caso que la llave no gire nada proba haciéndole movimientos cortos asía ambos lados al volante del auto y al mismo tiempo girar la llave . Si no gira la llave de este modo , pasas al plan b , consiste el romper el centro de donde va la llave y así poder sacar el tambor sin dañar la camisa de la columna de direccion donde el tambor va alojado . De todas formas tu tambor ya esta dañado
@@bernardoghiringhelli4403 muchas gracias pensaba lo mismo pero buscaba una solución más fina, malditas trabas jajaj
@@jona2002da estas en la misma jaja , por que si no gira la llave seguramente el tambor no sirva más, lo vacías y listo o pégale golpealos con un punzón fino y fíjate si destraba
Este auto es con chip
@@luisrecarte421 hola como estas en las autopartes le pasas número de chasis y te dicen , pero si .. sirve para logan con chip
@bernardoghiringhelli4403 muchas gracias muy amable saludos desde CERRO LARGO Uruguay
@luisrecarte421 saludos amigo :)
Muy pesado tu video...
@@Gernest221 hola , a que se refiere con pesado . Saludos