ух скока болтов и гаек и трубочек на ларгусе-менял на своем мегане 3 комплект грм недавно-так работники проклинали тот день када увидели меня с меганом у себя у ворот...там на мегане гораздо меньше всего откручивали-
Так вроде говорят что родовой ремень ГРМ , нужно менять через 120 тыс... Я слышал такое о двигателе Рено К4Н ... Тогда зачем менять заводской качественный ремень на 70 тыс. ? 😷
Ребята, вам спасибо не только за ролик, а еще за то, что вам приходится все снимать, потом монтировать да ещё и тайм коды с описаниями прикручивать. Получается двойная работа. Молодцы!
Это первое видео, после которого действительно не страшно самостоятельно взяться за замену комплекта ГРМ. Спасибо большое за столь подробную видео инструкцию. Ещё раз повторюсь - это самое доступное и понятное видео про процесс замены ремня ГРМ и роликов из виденных мною, с показом всех нюансов, с нормальным светом и т.д. Осталось купить динамо-ключ и за работу.
Ну наконец то 129 движок показываете - дождался !!!)))) Ээээх на пару месяцев бы ролик раньше вышел сам бы поменял и не боялся бы ))) Замена помпы - покажите обязательно = особо нюансы откуда сливать антифриз и как прокачать систему от воздуха !!!!!!!!!!!!! Лайк , побольше ЛАРГУСОВ - В СТУДИЮ !!!!! ))
Заливаешь жидкость. И вручную больший патрубки вход / выход радиатора , печки мнешь. Потом заводишь с открытой крышкой бачка , и ждёшь пока прогреется до рабочей. Глушишь. Так же мнешь все видимые патрубки тщательно прям. И снова заводишь с закрытой крышкой. Я так делал на приоре
Лайк не могу поставить. Так как лайки я ставлю тем видео которые не досмотрел. А вот такой комментарий оставлю, в котором выражаю благодарность хорошему человеку.
Я нанес белым маркером метки на старый ремень (до демонтажа, предварительно выставив распредвалы и колено по меткам), посчитал количество зубьев (15) между метками распредвалов и (56) между меткой впускного распредвала и коленом. Затем перенес их на новый ремень. Новый ремень фиксировал одноразовыми пластиковыми хомутами. Перед затяжкой болтов крепления шестерен распредвалов и демпфера колена, фиксировал от проворота шестерни распредвалов пластиной, установив последнюю между зубом шестерни распредвала и площадкой правой опоры двигателя. Все делал один.
Большое спасибо за проделанную работу! Давно подписан на канал, и поэтому выбрал именно это место, потому что уверен в опыте ребят, и всегда нравился их подход к работе!
Очень приятно смотреть и слушать. Грамотный специалист, все доходчиво объясняет. Можно даже принимать как инструкцию к действию. Респект и уважение команде!
Спасибо за видео урок. Давно хотел посмотреть как на таком двс меняется ремень. На восмиклапанном не вопрос . а тут все же есть отличия . но принципиально так же только есть свои тонкости распредвала то два. Одним словом . спасибо . здоровья вам всем в наше время это главное . удачи. Ну и финансового благополучия. 👍😅
Ремень рвет обычно помпа. Сейчас даже и не знаю какую ставить. Ждал, что вы подскажете. А, нет. Ответьте хотя бы, какая марка на данный момент качественная. И ещё. Покажите помпы которые вы приговорили к замене. Они же у вас наверное остаются. Наглядно снимите про люфты и прочие нюансы
Я себе Marel turbo поставил,когда в руках держишь наглядно ощущается качество,очень добротно изготовлена👍Думаю интервал между заменой ремня отходит спокойно,а больше и не нужно.При её стоимости не напряжно для кармана поменять заодно с комплектом ГРМ.
Привет Самарские ребята!!! Как всегда поучительные видео с подробным описанием. В по вашим видосам ремонтирую свой дастер. Грм два раза менял,а помпу не трогал,пробег 165000,след замена грм на 180000,помпу стоит менять или нет,вот думаю. Да вообще есть желание приехать к вам на тех обслуживание,живу то в Уральске не так далеко,но увы... С нынешней ситуацией границу просто так не пройти и не проехать.
Я думаю, многие смотрели из за помпы, проблема этого мотора. Долго катался на десятке и Приоре. Знаю не по наслышке, про проблему выбора производителя.
Поменял, всё было хорошо, пока не потекла помпа лузар через 1000 км. Поменял ещё раз, белмаг, такая же херня. Поставил tza в августе , проехал тысячи 3 - и она начала капать. Есть у кого мысли какие? Антифриз херь или ремень некондиция, может чч короче чем надо? Вряд ли 3 помпы подряд говно
веста св 18г . замена грм и помпы на 105т пр. помпа чуть следы антифриза сухого. ролики прошли бы еще т 20. ремень без лопин но напоминает по цвету эбонит.
Спасибо, подробно 👍 Задавал вопрос под одним из последних роликов: "А у меня такой вопрос, долго изучаю, ПОЧЕМУ ЗАДНИЕ КОЛЕСА ДОМИКОМ? т.е. уходит развал? Купил Дастера 6 лет, 150к пробег, задние сайлентблоки, пружины, стойки предыдущий владелец поменял год назад, а колеса домиком, переживаю за резину. Куда смотреть, что проверять? Развал ведь сзади у нас не регулируется" В двух словах можно ответить? Или ткнуть носом, не нашел ответ в интернете
Не рановато ли решил поменять ремень на 71000, раньше регламент был на 180000, сейчас 90000.думаю последовать первому, так как машина 20 года и всё в ней ещё отличное
Какой-то нелепый мотор, все разляписто, кругом провода, шланги, трубки итд. Может я придираюсь, но к4м намного удобнее. Не без косяков, но все таки. Или я просто привык к к4м
@@user-ip вот про обозначения не могу ничего сказать. У меня только коробка осталась. Может подделка была. Потому что если в инете посмотреть кто ставил аналогичные комплекты, маркировка на помпе есть
Сидит такой мужик в гараже, меняет ремень по видосу, доходит до момента "отращиваем ещё две руки", и понимает, что инструкция ему немного не подхолит. 😂
На логане менял по Вашей видеоинструкции.... теперь на ларгусе буду. А в чём такая необходимость замены помпы? Логан продал на 250 тыс с родной помпой.
@@uralhoney554 , так зачем менять на 180? У Вас на 230 потекла, у меня на 250 в порядке... а рекомендуют менять вместе с ремнями. Бред же. Да и нет ничего надежнее заводских деталей. Даже оригинальные запчасти уже не то.
@@Megavolt. по регламенту на логане замена помпы на 180т.км. Я до последнего просто ездил, т. к движок был 8 клап. Пофиг было! Самое важное вовремя течь заметить и шум от помпы.
Спасибо вам большое!!! Сто раз переделывал. Ощущение что что то треться, оказываеться я натяжитель поставил не пометки. Это играет большую роль, верно??? Из за этого может такое быть???
Почему не заменили нижнюю шестерню грм на коленвалу? Часто ремень проедает зубья и новый ремень быстро рвётся. 70000 это мало. У меня приора и ремень меняю через 100000 вместе с помпой. Верхние шестерни меняю через 200000. Помпу ставлю заводскую. А вот что ещё. Ещё меняю сальники РВ и КВ. А так молодец. Сделал также как и я. Держи пятюню.
Здравствуй подскажи пожалуйста что может быть был глухой стук слышалось как с опорного подшипника, поменял и подушку и подшипник но стук остался, в чом может быть проблема? И ещё вопрос подушка на стойке и должна быть в свободном немного болтающем в посадке быть?
Поменяли поршевую группу на 124 пугали сильным падением мощности чего я не заметил правильно ли мне посоветовали ? причиной был мсаложер 1л на 300 км 129 двигатель
В ролике использован комплект ГРМ от сюда zenicom.ru/product/%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%bf%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82-%d0%b3%d1%80%d0%bc-%d0%bb%d0%b0%d1%80%d0%b3%d1%83%d1%81-%d0%b8%d0%ba%d1%81%d1%80%d0%b5%d0%b9-%d0%b2%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%bb%d0%b8/
Сравнить цены можно у разных поставщиков bit.ly/3hFaAeC
Содержание видеолекции:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:38 О ЧЕМ РОЛИК
1:01 ОСОБЕННОСТЬ ПРО ГАЗ
1:24 СНИМАЕМ ШЛАНГ ГАЗООТВОДА
2:04 СНМИАЕМ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКАМИ ВПУСКА
2:31 ОСВОБОЖДАЕМ ТОПЛИВНЫЙ ПАТРУБОК РАМПЫ
3:15 ОСВОБОЖДАЕМ ШЛАНГ ОТ АДСОРБЕРА
4:05 ДЕМОНТИРУЕМ ГАЗОВЫЕ ШЛАНГИ ГБО
4:55 ПОДНИМАЕМ АВТО И СНИМАЕМ ЗАЩИТУ И КОЛЕСО
5:44 СНИМАЕМ КОЖУХ ПОДКРЫЛКА
6:22 ОСЛАБЛЯЕМ РОЛИК РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА И СНИМАЕМ РЕМЕНЬ
6:35 СНМИАЕМ ТЯГУ ПОДРАМНИКА
7:06 СНИМАЕМ ШКИВ КОЛЕНВАЛА
8:01 СНИМАЕМ СУПОКОИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ (ШАЙБУ)
8:23 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ КОЖУХА ГРМ СНИЗУ
8:57 НАЖИВЛЯЕМ БОЛТ КОЛЕНВАЛА
9:15 ПОДПИРАЕМ ДВИГАТЕЛЬ СПЕЦ ПОДПОРКОЙ =)))
9:36 ОТКРУЧИВАЕМ И СНИМАЕМ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВС
11:31 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ КОЖУХА ГРМ СВЕРХУ
11:57 СНИМАЕМ ВЕРХНИЙ КОЖУХ ГРМ
12:30 СНИМАЕМ НИЖНИЙ КОЖУХ РЕМНЯ ГРМ
13:12 ВЫСТАВЛЯЕМ ВМТ СО СТАРЫМ РЕМНЕМ
14:25 ОСЛАБЛЯЕМ РОЛИК И СНИМАЕМ РЕМЕНЬ ГРМ
15:01 СНИМАЕМ РОЛИКИ ГРМ
16:30 ВСЕ ЗАЧИЩАЕМ И ГОВОРИМ ПРО РЕГЛАМЕНТ ЗАМЕНЫ
18:20 ВАЖНО ПРИ СБОРКЕ
18:46 УСТАНАВЛИВАЕМ ОБВОДНОЙ РОЛИК ГРМ
19:10 УСТАНАВЛИВАЕМ НАТЯЖНОЙ РОЛИК ГРМ
19:21 ПРО ВЫБОР И ПОКУПКУ КОМПЛЕКТА РЕМНЯ ГРМ
20:00 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ РЕМЕНЬ ГРМ
22:30 КАК ПРАВЛЬНО НАТЯНУТЬ РЕМЕНЬ ГРМ
23:23 ПРОВЕРЯЕМ МЕТКИ
24:00 ПРО ОБРАТНУЮ СБОРКУ
24:23 ФИНАЛОЧКА
ух скока болтов и гаек и трубочек на ларгусе-менял на своем мегане 3 комплект грм недавно-так работники проклинали тот день када увидели меня с меганом у себя у ворот...там на мегане гораздо меньше всего откручивали-
кстати скока у вас стоит поменять грм без помпы на мегане3 бензин
Так вроде говорят что родовой ремень ГРМ , нужно менять через 120 тыс... Я слышал такое о двигателе Рено К4Н ... Тогда зачем менять заводской качественный ремень на 70 тыс. ? 😷
Ребята, вам спасибо не только за ролик, а еще за то, что вам приходится все снимать, потом монтировать да ещё и тайм коды с описаниями прикручивать. Получается двойная работа. Молодцы!
Это первое видео, после которого действительно не страшно самостоятельно взяться за замену комплекта ГРМ. Спасибо большое за столь подробную видео инструкцию. Ещё раз повторюсь - это самое доступное и понятное видео про процесс замены ремня ГРМ и роликов из виденных мною, с показом всех нюансов, с нормальным светом и т.д. Осталось купить динамо-ключ и за работу.
Очень нужно про замену помпы, я так понимаю чтобы ее заменить там все нужно разобрать, плюс при сборке все ньюансы и моменты затяжки крепежа
Ну наконец то 129 движок показываете - дождался !!!)))) Ээээх на пару месяцев бы ролик раньше вышел сам бы поменял и не боялся бы ))) Замена помпы - покажите обязательно = особо нюансы откуда сливать антифриз и как прокачать систему от воздуха !!!!!!!!!!!!! Лайк , побольше ЛАРГУСОВ - В СТУДИЮ !!!!! ))
Заливаешь жидкость. И вручную больший патрубки вход / выход радиатора , печки мнешь. Потом заводишь с открытой крышкой бачка , и ждёшь пока прогреется до рабочей. Глушишь. Так же мнешь все видимые патрубки тщательно прям. И снова заводишь с закрытой крышкой. Я так делал на приоре
На 129 гнёт клапана нет?
@@pritvora.net716 у меня - да (
а с 2018 года августа начали безвтыковые уже ставить ...
Здравствуйте! Какое масло заливаете, подскажите пожалуйста.
@@abishev6157 лукойл арматек 5w30
Большое спасибо.да хотелось бы замену помпы увидеть и как прокачать систему после
Лайк не могу поставить. Так как лайки я ставлю тем видео которые не досмотрел. А вот такой комментарий оставлю, в котором выражаю благодарность хорошему человеку.
Доброго времени. Побольше бы видео по обслуживанию 129 двигателя!!! Если будет ремонт то тоже очень много полезного. 👍
Ещё раз спасибо,смотрел в сотый раз ,как художественный фильм.Люблю я технику!
Я нанес белым маркером метки на старый ремень (до демонтажа, предварительно выставив распредвалы и колено по меткам), посчитал количество зубьев (15) между метками распредвалов и (56) между меткой впускного распредвала и коленом. Затем перенес их на новый ремень. Новый ремень фиксировал одноразовыми пластиковыми хомутами. Перед затяжкой болтов крепления шестерен распредвалов и демпфера колена, фиксировал от проворота шестерни распредвалов пластиной, установив последнюю между зубом шестерни распредвала и площадкой правой опоры двигателя. Все делал один.
Большое спасибо за проделанную работу! Давно подписан на канал, и поэтому выбрал именно это место, потому что уверен в опыте ребят, и всегда нравился их подход к работе!
Очень приятно смотреть и слушать.
Грамотный специалист, все доходчиво объясняет. Можно даже принимать как инструкцию к действию. Респект и уважение команде!
Мужик, ты очень крут! Все подробно, доходчиво, и главное, не нудно!
Что сказать... Молодец. Для человека который,хотя бы, чуть шарит в авто, очень познавательно. Всё до мелочей рассказывает. И без мата👍
Спасибо !
Отличный ролик! Все ясно и доходчиво! Жаль не сняли установку помпы. С меня подписка и лайк!
Помпу обязательно покажите.
Спасибо за видео урок. Давно хотел посмотреть как на таком двс меняется ремень. На восмиклапанном не вопрос . а тут все же есть отличия . но принципиально так же только есть свои тонкости распредвала то два. Одним словом . спасибо . здоровья вам всем в наше время это главное . удачи. Ну и финансового благополучия. 👍😅
Спасибо, очень познавательно, но про помпу тоже хотелось бы посмотреть
Очень подробная инструкция, спасибо большое. Хотелось бы увидеть замену помпы и отбраковку старой, по каким принципам бракуется. Спасибо.
Молодец, все подробно показывает и объясняет, спасибо
Ремень рвет обычно помпа. Сейчас даже и не знаю какую ставить. Ждал, что вы подскажете. А, нет. Ответьте хотя бы, какая марка на данный момент качественная. И ещё. Покажите помпы которые вы приговорили к замене. Они же у вас наверное остаются. Наглядно снимите про люфты и прочие нюансы
Я себе Marel turbo поставил,когда в руках держишь наглядно ощущается качество,очень добротно изготовлена👍Думаю интервал между заменой ремня отходит спокойно,а больше и не нужно.При её стоимости не напряжно для кармана поменять заодно с комплектом ГРМ.
183т.км помпа родная.
Спасибо за хороший обзор замены ремня , получилась хорошая видео инструкция по замене.
Про помпу , обязательно нужен ролик.
Привет Самарские ребята!!! Как всегда поучительные видео с подробным описанием. В по вашим видосам ремонтирую свой дастер. Грм два раза менял,а помпу не трогал,пробег 165000,след замена грм на 180000,помпу стоит менять или нет,вот думаю. Да вообще есть желание приехать к вам на тех обслуживание,живу то в Уральске не так далеко,но увы... С нынешней ситуацией границу просто так не пройти и не проехать.
Ждем видос замены помпы очень надо и как слить жидкость и прокачать систему
Спасибо! Очень полезное видео, самому предстоит года через 2-3 менять саморучно менять. 👍👍👍
Спасибо за ролик. Ещё бы моменты затяжек болтов роликов указали ( ваше мнение как практиков). Спасибо.
Тоже ждал помпу. Хотелось посмотреть на состояние при таком пробеге.
Крутится с небольшим усилием и имеет маленький люфт. С завода стояла ТЗА
Спасибо за ролик! А вот регламент на личном опыте примерно 85-90 тыс.км, до этого была калина с двигателем 1.4
Спасибо, все понятно, теперь непонятно зачем какой то спецключ советуют использовать для установки ремня
Всем здравствуйте,спасибо за видеоролик,теперь не страшно самому менять ремень,раньше боялся
Смотрю уже не первый ролик. Все понятно. Отличное обучающее кино. 👍
Очень хорошо прокомментирована работа и ваще ролик отличный
Я думаю, многие смотрели из за помпы, проблема этого мотора. Долго катался на десятке и Приоре. Знаю не по наслышке, про проблему выбора производителя.
Красавчик. Всё понятно доступно объяснил и показал 👍
Расказал всё доступно все тонкости все понятно !!!
Спасибо за расклад все четко доходчиво
Огромное спасибо за такую подробную информацию!
Отлично! Ждем кино про замену привода ГРМ на новом 11182 моторе ВАЗ.
теперь я не боюсь, и сам поменяю помпу. спасибо за труд
Поменял, всё было хорошо, пока не потекла помпа лузар через 1000 км.
Поменял ещё раз, белмаг, такая же херня.
Поставил tza в августе , проехал тысячи 3 - и она начала капать.
Есть у кого мысли какие? Антифриз херь или ремень некондиция, может чч короче чем надо? Вряд ли 3 помпы подряд говно
Очень информативно. Спосибою
Спасибо большое тебе, добрый человек 🤝
Всё как всегда- на высшем уровне! Удачи вам ребята!
веста св 18г . замена грм и помпы на 105т пр. помпа чуть следы антифриза сухого. ролики прошли бы еще т 20. ремень без лопин но напоминает по цвету эбонит.
Обязательно отснимите замену помпы, обзор, дефектовка, это же очень важный узел на этих движках
Супер как всегда ! Чётко и ни какой воды ! А 21179 не делали такое же видео ?
Ремень грм надевать надо начинать с низу.
Идеальное объяснение! Спасибо!
Видео супер-всё по полочкам. Спасибо 😊
Спасибо, подробно 👍
Задавал вопрос под одним из последних роликов:
"А у меня такой вопрос, долго изучаю, ПОЧЕМУ ЗАДНИЕ КОЛЕСА ДОМИКОМ? т.е. уходит развал? Купил Дастера 6 лет, 150к пробег, задние сайлентблоки, пружины, стойки предыдущий владелец поменял год назад, а колеса домиком, переживаю за резину. Куда смотреть, что проверять? Развал ведь сзади у нас не регулируется"
В двух словах можно ответить? Или ткнуть носом, не нашел ответ в интернете
На дастерах если тоскают прицеп или грузят само авто гнутся задние амортизаторы, поэтому колеса домиком.
@@РоманМажирин-ж6и прицеп таскали, и грузили норм, амортизаторы меняли год назад, могли погнуться за год?
@@РоманМажирин-ж6и на износ резины это сильно влияет?
Амортозы могли погнуться сразу после загрузки...
На трассе на Приоре проще два раза поменять ремень с помпой чем на этом чудо автомобиле.
152 т пробег ларгус Фл двигатель 21129 грм родной, поменял только свечи и передние колодки ну и масло конечно
Спасибо за видео,мужики,классный ликбез!
Не рановато ли решил поменять ремень на 71000, раньше регламент был на 180000, сейчас 90000.думаю последовать первому, так как машина 20 года и всё в ней ещё отличное
Это было круто👍 Захватывающее путешествие. Спасибо.
Спасибо за ролик.Полезная вещь.Но хотелось бы увидеть замену помпы.Если это возможно, то спасибо.
Всё конкретно и ясно!👍Спасибо
Какой-то нелепый мотор, все разляписто, кругом провода, шланги, трубки итд. Может я придираюсь, но к4м намного удобнее. Не без косяков, но все таки. Или я просто привык к к4м
У меня ларгус 2021 года видео полезное, может пригодится
Молодчина! Всё чётко и по делу
Спасибо. Молодец. Красавчик.
Лайк и подписка. спс тебе дружище все понятно и доходчиво объяснил 👍
Ждал как покажут замену помпы . Не сняли так не сняли. Интересно какую помпу поставили . Озвучьте пожалуйста
Помпа gates из комплекта вместе с грм
Не понял. В этот комплект и помпа входит?
@@alexpudockin1981 Да. Комплект kp15631xs-1
@@gamzat449 в магазине смотрел такой комплект, на помпе никаких обозначений не было, а все остальное типо гейц.
@@user-ip вот про обозначения не могу ничего сказать. У меня только коробка осталась. Может подделка была. Потому что если в инете посмотреть кто ставил аналогичные комплекты, маркировка на помпе есть
спасибо дорогой. тока не понял натяжной в любом положении или конкретно до натяжки в определëнное положение подтянуть.
Доброе, у меня тоже 129 двигатель и тоже регламент 180 замена грм,у меня пробег110т.км
Красавцы! Благо-Дарю!
Привет из Алматы Павел чтобы не нужны вторые руки купи струбцины в виде прищепок и все
Видео как всегда класс,но хотелось бы увидеть и замену помпы.
Сидит такой мужик в гараже, меняет ремень по видосу, доходит до момента "отращиваем ещё две руки", и понимает, что инструкция ему немного не подхолит. 😂
болт на 130, две увеличенные шайбы, гайка, два куска П/п трубы по 6см - сверлить - получается - фиксатор распредвалов.
Сходи в ближайшей строительный магазин купи струбцины в виде прищепок и вся проблема решена
стяжкой, через дыру в шестерне можно легко зафиксировать.
Конечно и про замену помпы снимите! И какую рекомендуете ставить расскажите!
Все чётко и понятно!!!
Молодец всë чотка разк азал и показал 👍👍👍💯👍
Доступно, понятно, спасибо
Даешь видео замены помпы, сальников и приводного ремня!!
За показ как натягивать ролик мерси!!!
У Меня была Ваз 2110 со 128м движком! Эх хорошо она ехала!
В паспорте регламент замены у меня написано на 180 тыс замена грм🤷♂️
Привет всем сегодня заменил ГРМ и помпу на пробеге, только держитесь на 152000 км прошол родной машина веста я первый её владелец, всем печенек😊
Здравствуйте, подскажите как заменить датчик распредвала на данном ларгусе с двс21129 та ещё камасутра
Молодец! Полезный ролик.
Помпу и как прокачать печку после этого!!! 👍
Классное видео! Мего лайк ! Это ёлочка
Почему не говорят про температуру ож при натяжке ролика или это не важно?
На логане менял по Вашей видеоинструкции.... теперь на ларгусе буду.
А в чём такая необходимость замены помпы? Логан продал на 250 тыс с родной помпой.
Помпа ТЗА прокручивались с усилием и имела небольшой люфт
На логане 180 тыс. км замена помпы. У меня на 230 тыс. потекла.
@@uralhoney554 , так зачем менять на 180? У Вас на 230 потекла, у меня на 250 в порядке... а рекомендуют менять вместе с ремнями. Бред же. Да и нет ничего надежнее заводских деталей. Даже оригинальные запчасти уже не то.
@@Megavolt. по регламенту на логане замена помпы на 180т.км. Я до последнего просто ездил, т. к движок был 8 клап. Пофиг было! Самое важное вовремя течь заметить и шум от помпы.
Ждём видео про замену помпы.
Ну что сказать- МОЛОДЦА! А сколько стоят ваши услуги (ремонты)? Наверное многим будет интересно. Благодарю. Удачи и здоровья! Ждём-с.
Зёма, классный подробный рассказ.
Очень интересную камасутру при замене помпы вы не показали. Жаль.
Но ролик 👍
Спасибо вам большое!!! Сто раз переделывал. Ощущение что что то треться, оказываеться я натяжитель поставил не пометки. Это играет большую роль, верно??? Из за этого может такое быть???
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста,. Какой ремень выбрать на лада веста 1,6
Помпу как менять хорошо было бы посмотреть ролик на 21129 движке.
Почему не заменили нижнюю шестерню грм на коленвалу? Часто ремень проедает зубья и новый ремень быстро рвётся. 70000 это мало. У меня приора и ремень меняю через 100000 вместе с помпой. Верхние шестерни меняю через 200000. Помпу ставлю заводскую. А вот что ещё. Ещё меняю сальники РВ и КВ. А так молодец. Сделал также как и я. Держи пятюню.
Благодарствую!
Здравствуй подскажи пожалуйста что может быть был глухой стук слышалось как с опорного подшипника, поменял и подушку и подшипник но стук остался, в чом может быть проблема? И ещё вопрос подушка на стойке и должна быть в свободном немного болтающем в посадке быть?
спасибо!доходчиво!
Как по мне, так на k4m проще замена показалась.
Не могли бы рассказать как на место поставить правильно левую шестерню распредвала,так как она не фиксируется на валу
Поменяли поршевую группу на 124 пугали сильным падением мощности чего я не заметил правильно ли мне посоветовали ? причиной был мсаложер 1л на 300 км 129 двигатель
Интересно возможен ли свап 129 мотора на логан и какие +-, подводные камни и что для этого потребуется
Здравствуйте скажите пожалуста ларгус кросс 129 двигатель холодно стучить гидрики потом перестанит гарячи опат стучить что можно сзделать
при такой натяжке ролика он при нагреве будет перетягиваться и понижать ресурс роликов и ремня грм.