У меня японец 1.5т уже 2года, доволен машиной, комфорт на высоком уровне, дети засыпают в машине сразу почти, главно самому не уснуть, это проблема. Про бездорожье много видосов и машина там себя ведёт достойно. Разгон у 1.5т 8.5 сек. до 100 и это не плохо я считаю. Расход у меня 7-9 л. Классный гибрид CR V , затестируй если будет возможность.
Вот упадёт капот в -40 на пневмоупорах и будут эти блогеры палку искать чтоб не падало. Тоже не понимаю этой ерунды. Надёжнее палки нет и как будто они под него на дню по 10 раз лазят?
@@АлексейХ-б4д .. А ещё забавней может возникнуть ситуация в движении, когда замок капота по каким-то причинам разомкнётся (чисто гипотетически) и пневмоупоры любезно откроют капот....🤭🤪😱
@@АлексейХ-б4д мягко говоря, далеко не везде такие температуры бывают. А суть не в открывания капота "по 10 раз на дню", а в том, что хочется видеть за такие деньги не только мягкий пластик, но и пневмоупоры под капотом
@@ВомхуЯ можно подумать, что если на ходу замок откроется с палкой, его не распахнет сопротивлением воздуха. Это уже фантазии, а виной все равно будут не пневмоупоры, а неисправность замка. К тому же пневмоупоры не выстреливают багажник в небо при открывании замка. Они всегда настроены таким образом чтобы нужно было слегка приподнять крышку руками, и только потом они станут ее поднииать дальше.
Владею Хондой 5 поколения 2,4 л., Очень доволен! До января 2020 года 6 лет была Хонда СРВ -4, горя не знал! Поэтому обновляя авто, не задумываясь вновь купил Хонду.
А у меня был сивик 5D девятого поколения. За 6 лет 170000 пробега, поменял только пыльник заднего суппорта. С апреля тоже владею СРВ 5, 2.4. Очень нравится!
Хонда хороша, но цены на неё нереально кусачие + очень дорого страховать. Жаль что у нас тайота локализована, а не хонда. Эххххх, Сивики, Аккорды, СРВ по адекватным ценам - мечта...!
Привет Лена. Хонда cr-v отличная машина очень качественная. Была у меня 2006 г.в. во владении 8 лет продал с пробегом 430000км, покупал ее 4 летнюю с пробегом 80000 км из проблем ремонт рейки, шаровые раз в 2 года, двс умер на 380000 км сгорел клапан 2 го цилиндра и он под едал масло 1 л на 7000 км по трассе на 1000 км 300-500 Грам поставил контрактный мотор за 46000 т.р. и катализатор вырезали прошивку поменяли . Тормозные диски менял на 300000 км, ступицы задние в сборе каждые 200000 км. Лобовое 2 раза менял. И ремонтировали проводку передних дверей 2 раза отламываются провода разъема дверей, зеркала не работали, замки не открывались, сигналака из за этого глючила, ремонта хватает года на 3-4. Ну вроде все что был за 8 лет.
В баксах вся та же цена по идее, зарплата почти 2 раза упала, если флагманы смартфонов Самсунг раньше стоили 130 тысяч тенге, то теперь бооее 400 тысяч, а зарплата почти не поменялась, индексируют на темпы инфляции, типа на 5-6% в год
Купил CR-V c 2-литровым двигателем в максимальной комплектации в январе 2020 г. На сегодня пробег 11 тыс. км., проблем никаких, исключительно позитивные впечатления. Очень комфортный, просторный (в том числе на втором ряду) салон (мой рост 190 см.), двери открываются на 90 градусов, чистые пороги, классная, в меру мягкая подвеска, увеличенный (по сравнению с прежними поколениями) клиренс, 92-й бензин (средний расход 8.1 л.), интуитивно понятное и удобное управление всеми бесконечными настройками. Вариатор не напрягает от слова совсем, динамики лично мне хватает, в дальней поездке почти не устаешь. Цена высокая (отдал около 2,5 лимона), но зато собирали не наши отечественные "специалисты", что радует )). Из минусов - не очень большие боковые зеркала (хотелось бы обзора поболее), быстро загрязняется камера заднего вида. Шумка в целом неплохая, но на скорости за 110-120 км на старом асфальте бывает шумновата. Машина на наших дорогах крайне редкая, что отношу к плюсам (ощущается "эксклюзивом)). Могу со спокойной душой рекомендовать данное авто к покупке, не пожалеете. Всем удачи.
1. Обратите внимание отпотевания на стыке CVT и двигателя снизу, а также на отпотевания под генератором. 2. Внимательно осмотрите хромированную накладку на задней двери, а также саму 5ю дверь на предмет коррозиионных язвин (под ЛКП).
Сервант-вещь! Еще б стоил не как "роскошный автомобиль". Отьездил 5 лет на сивике являясь 7м хозяином. Пробег за 300000. Ну не ломается он. Нечему там ломаться. Так и на сервантах ни вариаторы ни турбины не ломаются. В хондах все просто и надежно. Снимите пожалуйста сивик года 16-17. 1,5 с пробегами за 100000км
Подвеска на всех хондах офигенная так как независимая на стойках , с огромным грузовым балансировочным сайлентблоком на задних рычагах. По бездорожью на ней вполне можно ехать без напряга.
У меня CRV 2.4 четвёртого поколения. Машине 6 лет. И в принципе, будь у меня возможность, я взял бы следующее поколение и даже не парил себе голову , рассматривая возможных конкурентов. Но ценник! Поэтому пока, увы и ах! Пока пользую эту а дальше время покажет.
Такая же петрушка, только моей 7 лет. 5 поколение нравится обновленным современным дизайном и в прочем все... в моей четверке есть все: 2,4 движок, автомат не хуже варика, габариты на какие-то сантиметры меньше - не критично. В принципе, пятерка - это обновленная четверка! Но вот доплачивать за нее полтора ляма при продаже своей я не готов!
@@VladimirS_nmskРАВ сам по себе больше. Модель новее. По угоняемости одинаково. Я лично не верю маздовским моторам sky active. Слишком большая степень сжатия. По мне, так у РАВа плюсов гораздо больше. Беспроигрышный вариант 2,5 с автоматом. Неубиваемый аппарат. Но тут каждый для себя сам решает.
2:51 мотор 2.4 литра... откуда 2.5 взялось? Жаль убрали нормальный автомат. CR-V офигенная машина... откатал на тройке рестайлинговой в топе 9.5 лет ни каких поломок и геморроя.
Здравствуйте Лена. Хороший Тест Драйв. Проведите Тест драйв Хонда CR-V Гибрид 2020. Очень итересна Ваша Точка Зрения Как эта Машина в Ходу, Экомичность, Работа Бензинового Двигателя с Гебридом. Какая гаратия на габрид, на сами батарею. Благодарю Вас!!!
Хонда возвращается??? У меня были первый и второй срви всегда нравился ровный пол, кочерга, и столик в полу багажника. Полное отсутствие шумки, ощущение что заднюю дверь не закрыл.
Пилот новый еще не видел но старый 2010г,он поуже махава будет,махав ближе к крузаку будет 200,по размерам,но хонда махава за пояс затыкает,по мощам ДВС и у махава турбо а хонда атмосферник.
@@ВитяЖариков-х9д Виктор,что то я про хонды до 2010 года с турбо моторами мало слышал,у меня товарищ в 2010 купил в Москве хонду CRV на 6 ступенчатой механике про двс я не знаю какой там у него стоял под капотом,но его сын на ней гонял как подорваный,и ездит он(хозяин)на этой хонде до сих пор,на сколько я знаю он в двс еще и не лазил,кроме замены масла и фильтров.
Все огромный привет, машинка хороша, вариатор нисколько не испортил машину, вариатор для того и установлен, улучшить характеристики, машинки, а цена все сделано для того чтобы в России покупали ТАЗы, и радовались жизни. В обзоре сказано что база начинается от 2 300 тысяч рублей, надо учитывать что машину притащили в Россию, заплатили таможню. Как она может стоить дешевле.??! И теперь посмотрите, ближайший конкурент, хваленая RAF 4, Российской сборки, у них ценники одинаковы, почему хонда платит растаможку, и цена практически одинаковая. Единственно мне не понятно, почему идут поставки Hoda pilot, которые в России, да и в других странах наверное тоже мало покупают, лучше организовали поставки Honda accord, думаю что продаж было бы больше учитывая нородную любовь к модели авто. Всем удачи. Покупайте кому что нравится, салоны ещё не все закрылись на Российском рынке.
Хонда очень недооценённый авто в России (. Вот в штатах Хонда рулит, там люди знают цену деньгам и качеству. Откатал на дорестайле три года, машина огонь!!! Расход по трассе от 5,8 до 7, по городу 8-10, если ездить нормально, а не в режиме газ-тормоз. Два раза ездил из Ебурга в Крым, а это 3200км. Для путешествий машина очень хороша, очень комфортна и экономична, при этом надёжна. Короче, одни плюсы!!! Всем рекомендую.
А смысл? Они у нас в ближайшее время никаким макаром продаваться не будут да и смысл- и у mdx и у Ridgeline моторы с конским налогом и расходом. И ценник учитывая отсутствие локализации у Риджа будет под 5 лямов.
@@alexanderbabin9061 Продаваться не будут, а привезти из америки самому можно. Мотор v6 от хонды - один из лучших моторов мира на данный момент. Жрут они мало, относительно своих одноклассников и очень надежны. Новый ридж будет не дешевый, а трехлеточку сейчас можно привезти за 2-2,5 млн. И он будет лучшим, что можно купить за эти деньги...
По ценику приблизительно, что срв, рав или соренто почти одинаково. Но на капот могли поставить амортизаторы, а не клюшку за эти деньги. А так хонда срв тачка хорошая.
Фишка с зеркалами у меня была в Тигуане 19го года. И положение это кстати не фиксированное, оно отдельно настраивается как и обычное положение правого зеркала.
у отца была Хонда CR-V 2014 года на механике английской сборки...всё было хорошо если бы не ОДНО но.. Масло моторное жрёт просто ппц.... В итоге продали после двух лет эксплуатации и приобрели Хёндэ Санта Фэ 2016г. на механике.. А что в новом кузове у Хонды?
Полностью согласен. На CR-V 3 отъездил 10 лет. Когда покупал 4 рестайлинг тоже надеялся что буду ездить 10 лет. Загадывать не буду надеюсь так и получится. Хонда в рублях остаётся со временем практически на уровне покупки. В 2008 покупал за 940, в 2018 продал за 800 нормально я думаю
@Mihail Utev где он ходит, на хэтчбеках гольф класса? Если по снежным дорогам ездить регулярно и активно покорять всякие горнолыжные курорты вариатор обосрется
Я не понял: а почему в названии ролика СRV с Моhave сравнили??? Совершенно разные философии и целевые аудитории этих авто, разные размеры, разные моторы и трансмиссии, разное кол-во мест (5 и 7), а про цены- вообще: : "земля" и "небо"...((( Или из-за того, что это типа "американские" авто??(((
Из америки таскают сейчас 1.5 задешево. Только надо постараться не попасть на битую. Плюс есть праворульные недорого с аукциона тоже 1.5. Хороший мотор, вообще хонды лучшие двигатели
Да почему при разговоре про кроссоверы все говорят что можно выехать только на гравий и на плиты. А на солярисе на гравий нельзя выехать что ли? Или на Весте? Так-то и на Сиде можно.
Вариатор полностью перечеркивает весь интерес к этой машине. До сих пор ещё не существует надежного вариатора, который выдерживает длительные поездки по легкому бездорожью. Про зимние перегревы в сугробах вообще молчу. На мой взгляд самая бесполезная и геморная трансмиссия в мире. Всем рекомендую обходить стороной автомобили оснащённые вариатором.
@@Лютый72 Да, субаровский ещё более менее, потому что он с гидротрансформатором, но там своих проблем хватает что с 580-й, что с 690-й. Муфта Инпут стоит только у 690-й. Субару вообще отдельная тема, там вообще других косяков хватает, особенно масложор с новья всех напрягает. Поэтому лучше автомата гидротрансформаторного пока ничего не придумали, никакие вариаторы и близко по надежности к ним не могут даже в мечтах производителей приблизиться.
@@Constant_Delight о каком масложере с новья вы говорите? Вы где таких баек начитались? Еще про стук 4 цилиндра зыбыли упомянуть! На нынешнем моем субарике пробег 46000км, интервал замены масла 15000 км, от замены, до замены уровень масла не меняется ни на грамм! Те моторы, в которых были подобные проблеммы не выпускаются лет 15 как. Еще скажите, что нынешние Субару, это уже не Субару, т.к. настоящая субару - это ручка на турбине.
@@Лютый72 Уважаемый Саша, через мои руки проходит столько автомобилей, что многим и за три жизни столько не увидеть. про отсутствие масложора свои байки вы рассказывайте тут кому угодно, но только не мне. И ещё уважаемый, прежде чем спорить с такими как я, подучите мат.часть сначала по устройству двигателей, надеюсь вам не составит труда именно прочитать как выводятся картерные газы в двигателях Субару, чтобы не выглядеть посмешищем перед другими людьми, которые двигателя изучают не в гугле, а ручками. Поэтому таких умников как вы, хочется привезти в сервис и за ухо ткнуть в разобранный мотор Субару, чтобы умничать потом сразу расхотелось.
@@Constant_Delight мастер на все руки, поучите свою жену борщ варить, а мне советовать не надо. Что мне учить, я сам решу. Вы имеете дело, судя по всему, со старым 20-ти летним хламом, коего вна Украине 80% на дорогах, знаю не понаслышке. Отсюда и утверждения о множестве косяков. Я вам сказал про автомобиль 2018 года выпуска, это раз, я больше верю своим глазам и своему опыту эксплуатации указанного мною автомобиля. Вам же верить, у меня нет никаких оснований, т.к. не знаком с вами и уровень вашей компетенции мне неведом, это два. И третье, данный раздел комментариев не самое удачное место, где вы можете поумничать, поищите для этого более подходящую площадку. Дальнейшую дискуссию считаю нецелесообразной и бесполезной.
Цены просто космос!!! Хоть представляют хорошо или плохо, ситуация не изменится в лучшую сторону!!! Скоро все уйду!!! Все пересядут на Весты или Китай. Потому что они уже стоят лям полтора!!! Очень жаль что так!!
Я раньше генератор на дачу выбирал хотел с мотором хонда или другой яп Не взял ... А что щас? А щас магазины японскую технику не закупают даже! Они от 100к стоят! Щас все берут Китай и Россию ))) время такое вот настало )) жесть
@@alexeykuznetsov3097 ну собственно за неимением возможности воспользовался такой же логикой и не купил ) щас зима наступит опять будут перебои со светом опять наверное начну мониторить почем генераторы
Раньше Хонду CRV считали бомбой на рынке. Я помню дикие очереди за ней. Что скажете сейчас? Японская сборка решает или это не важно для вас?
Раньше ценник конкурентный был.
Очень дорогая но хорошая
который 08 года, тот красивый...
У меня японец 1.5т уже 2года, доволен машиной, комфорт на высоком уровне, дети засыпают в машине сразу почти, главно самому не уснуть, это проблема. Про бездорожье много видосов и машина там себя ведёт достойно. Разгон у 1.5т 8.5 сек. до 100 и это не плохо я считаю. Расход у меня 7-9 л. Классный гибрид CR V , затестируй если будет возможность.
@@dfgaliev плюс был автомат а не варик.Имхо,вариатор это зло.За такую цену хондовцы ещё и экономят на покупателях
Лена, вы забыли поругать кочергу на капоте. Когда автоблогеры представляют отечественные марки, про эту деталь не забывают! )
Вот упадёт капот в -40 на пневмоупорах и будут эти блогеры палку искать чтоб не падало. Тоже не понимаю этой ерунды. Надёжнее палки нет и как будто они под него на дню по 10 раз лазят?
@@АлексейХ-б4д .. А ещё забавней может возникнуть ситуация в движении, когда замок капота по каким-то причинам разомкнётся (чисто гипотетически) и пневмоупоры любезно откроют капот....🤭🤪😱
@@АлексейХ-б4д мягко говоря, далеко не везде такие температуры бывают. А суть не в открывания капота "по 10 раз на дню", а в том, что хочется видеть за такие деньги не только мягкий пластик, но и пневмоупоры под капотом
@@ВомхуЯ можно подумать, что если на ходу замок откроется с палкой, его не распахнет сопротивлением воздуха. Это уже фантазии, а виной все равно будут не пневмоупоры, а неисправность замка. К тому же пневмоупоры не выстреливают багажник в небо при открывании замка. Они всегда настроены таким образом чтобы нужно было слегка приподнять крышку руками, и только потом они станут ее поднииать дальше.
@@ВомхуЯ и часто такое у тебя происходит?
Владею Хондой 5 поколения 2,4 л., Очень доволен! До января 2020 года 6 лет была Хонда СРВ -4, горя не знал! Поэтому обновляя авто, не задумываясь вновь купил Хонду.
А у меня был сивик 5D девятого поколения. За 6 лет 170000 пробега, поменял только пыльник заднего суппорта. С апреля тоже владею СРВ 5, 2.4. Очень нравится!
заправляете 92 бензин?
@@LevChurikov Не, 95 лью. Там же мотор GDI (непосредственный впрыск). Для GDI-мотора 92 бенз не очень. Ну, это чисто мое мнение...
У меня сейчас тоже срв 4,пробег 50тыс. Думаю стоит ли лезть регулировать клапана?
@@LevChurikov нет 95 заправляю, на СРВ 4 при пробеге за 100000 км., свечи родные стояли.
Хонда хороша, но цены на неё нереально кусачие + очень дорого страховать. Жаль что у нас тайота локализована, а не хонда. Эххххх, Сивики, Аккорды, СРВ по адекватным ценам - мечта...!
@@ОлександрПрыгалко чем больше конкурентов на рынке, тем лучше для потребителя. Плюс есть любители именно Хонды
У меня хонда срв 4 , 2литра-страховка по ОСАГО вск -4тыс. 380 руб, отдал.
@Teranozaver Хонда виновата в том, что не локализовала производство у нас. От того и ценики конские.
Что значит дорого страховать? В связи с чем?
Привет Лена. Хонда cr-v отличная машина очень качественная. Была у меня 2006 г.в. во владении 8 лет продал с пробегом 430000км, покупал ее 4 летнюю с пробегом 80000 км из проблем ремонт рейки, шаровые раз в 2 года, двс умер на 380000 км сгорел клапан 2 го цилиндра и он под едал масло 1 л на 7000 км по трассе на 1000 км 300-500 Грам поставил контрактный мотор за 46000 т.р. и катализатор вырезали прошивку поменяли . Тормозные диски менял на 300000 км, ступицы задние в сборе каждые 200000 км. Лобовое 2 раза менял. И ремонтировали проводку передних дверей 2 раза отламываются провода разъема дверей, зеркала не работали, замки не открывались, сигналака из за этого глючила, ремонта хватает года на 3-4. Ну вроде все что был за 8 лет.
Это не цены огромные, это мы нищаем, но никак не хотим признавать. Стабильность ёптыть !!
Костя, не надоело смотреть эту уродину?
@@СергейВикторович-и5ш ты сам м..
В баксах вся та же цена по идее, зарплата почти 2 раза упала, если флагманы смартфонов Самсунг раньше стоили 130 тысяч тенге, то теперь бооее 400 тысяч, а зарплата почти не поменялась, индексируют на темпы инфляции, типа на 5-6% в год
Самое хреновое что внутренний рынок не даёт альтернатив. Мы только боремся походу с импортом.
В баксах как стояли так и стоят
Купил CR-V c 2-литровым двигателем в максимальной комплектации в январе 2020 г. На сегодня пробег 11 тыс. км., проблем никаких, исключительно позитивные впечатления. Очень комфортный, просторный (в том числе на втором ряду) салон (мой рост 190 см.), двери открываются на 90 градусов, чистые пороги, классная, в меру мягкая подвеска, увеличенный (по сравнению с прежними поколениями) клиренс, 92-й бензин (средний расход 8.1 л.), интуитивно понятное и удобное управление всеми бесконечными настройками. Вариатор не напрягает от слова совсем, динамики лично мне хватает, в дальней поездке почти не устаешь.
Цена высокая (отдал около 2,5 лимона), но зато собирали не наши отечественные "специалисты", что радует )).
Из минусов - не очень большие боковые зеркала (хотелось бы обзора поболее), быстро загрязняется камера заднего вида. Шумка в целом неплохая, но на скорости за 110-120 км на старом асфальте бывает шумновата.
Машина на наших дорогах крайне редкая, что отношу к плюсам (ощущается "эксклюзивом)).
Могу со спокойной душой рекомендовать данное авто к покупке, не пожалеете.
Всем удачи.
1. Обратите внимание отпотевания на стыке CVT и двигателя снизу, а также на отпотевания под генератором.
2. Внимательно осмотрите хромированную накладку на задней двери, а также саму 5ю дверь на предмет коррозиионных язвин (под ЛКП).
@@АннаС-у3д третий год езжу, все замечательно :)))
8:25 Багажник начал "неожиданно" закрываться на Лису, потому что она сделала повторное "движение ногой" под бампером!))😜🤣
Хорошая багажника: зажаль, трахнуль, ... машину не куплю, а багажника куплю! (Детский анекдот про медведя и лису.)
Движение хвостом под бампером.
@@СеняГалин 👌🤣
@@sanya8627 Сказала типа нажала что то.
@@sanya8627ногой то махнула, не поняла сразу, а у оператора спросила, нажала что то или нет.
За Хонду лайк не глядя!)
Японская бмв
Хонда всегда славилась своей эргономикой и надёжностью.
Сервант-вещь! Еще б стоил не как "роскошный автомобиль". Отьездил 5 лет на сивике являясь 7м хозяином. Пробег за 300000. Ну не ломается он. Нечему там ломаться.
Так и на сервантах ни вариаторы ни турбины не ломаются. В хондах все просто и надежно. Снимите пожалуйста сивик года 16-17. 1,5 с пробегами за 100000км
Шикарный автомобиль, сам мечтаю о таком, увы очень дорого для меня...
24:35
"...-Ты навигацию видишь?
-Нет
- И я не вижу. А она там есть!" ))👍🤣
Есть навигация в мах. комплектации престиж и предыдущей(она без люка)
Подвеска на всех хондах офигенная так как независимая на стойках , с огромным грузовым балансировочным сайлентблоком на задних рычагах. По бездорожью на ней вполне можно ехать без напряга.
У меня CRV 2.4 четвёртого поколения. Машине 6 лет. И в принципе, будь у меня возможность, я взял бы следующее поколение и даже не парил себе голову , рассматривая возможных конкурентов. Но ценник! Поэтому пока, увы и ах! Пока пользую эту а дальше время покажет.
Сервант 3 поколения. Цены конечно на хонды аж страшно становится. Но зато мозги не парит
Цены страшно... набери тоета сиента 2016-17г
Ведро 1.5 под лям стоит. Лучше я серванта 09-10г куплю. Она хоть на авто похожа.
Такая же петрушка, только моей 7 лет. 5 поколение нравится обновленным современным дизайном и в прочем все... в моей четверке есть все: 2,4 движок, автомат не хуже варика, габариты на какие-то сантиметры меньше - не критично. В принципе, пятерка - это обновленная четверка! Но вот доплачивать за нее полтора ляма при продаже своей я не готов!
Рав4 рассмотреть или сх5?
@@VladimirS_nmskРАВ сам по себе больше. Модель новее. По угоняемости одинаково. Я лично не верю маздовским моторам sky active. Слишком большая степень сжатия. По мне, так у РАВа плюсов гораздо больше. Беспроигрышный вариант 2,5 с автоматом. Неубиваемый аппарат. Но тут каждый для себя сам решает.
2:51 мотор 2.4 литра... откуда 2.5 взялось? Жаль убрали нормальный автомат.
CR-V офигенная машина... откатал на тройке рестайлинговой в топе 9.5 лет ни каких поломок и геморроя.
Хонде настал конец исключительно из-за цены. А Лиса молодец. С юмором и по делу
Если надолго можно и взять
@@ЛеонидБарасик тайоту тоже можно взять на долго
И из за вариатора вместо автомата
Ну знаете, Хонде самой стал не интересен рынок России поэтому она и ушла. Она не проиграла рынок!
@@ВитяЖариков-х9д просто хонду не стали покупать как и форд
Сценарий добывания бензина на дороге просто огонь, надо снять обязательно!
В каком месте это альтернатива мохаву?) Следующий вупуск - хонда? нет! берем весту св кросс!)
AHATOJIU4 BMX В том же, в каком и китайское барахло с приплюснутым багажником - альтернатива Х6.
Всем привет из пасмурного Крыма, хороших выходных
Привет с солнечного Урала)
@@Кречет96 😂😂😂
Любая Хонда , для жизни, просто чудо.
Блииннн, я один весь видос, смотрел не на хонду, а на пятую точку Лисы... Соррии не хотел ни кого обидеть... С меня огромный лайк..
Как же я мечтаю поменять своего Аутлендера 3 на Хонду СРВ😐
Здравствуйте Лена.
Хороший Тест Драйв.
Проведите Тест драйв Хонда CR-V Гибрид 2020.
Очень итересна Ваша Точка Зрения
Как эта Машина в Ходу, Экомичность, Работа Бензинового Двигателя с Гебридом.
Какая гаратия на габрид, на сами батарею.
Благодарю Вас!!!
Хонда возвращается???
У меня были первый и второй срви всегда нравился ровный пол, кочерга, и столик в полу багажника. Полное отсутствие шумки, ощущение что заднюю дверь не закрыл.
Эх в 2022 цена озвученная в ролике просто мечта!!! Сейчас по 4.5 стоят...
Привет из 2024👋😂😂😂
Здоровская машина. Жаль, что у нас не делают... А с другой стороны хорошо, что не делают
Почему "хорошо что не делают" ?
Очень хорошо что у нас не делают. А то все испоганят. Беру авто исключительно не нашей сборки.
Мохав ближе к Пилоту по размерам чем к CR-V
Просто Пилот уже давно обновился, только вот про него вообще все забыли про Рестайлинг никто ничего не сказал
Пилот новый еще не видел но старый 2010г,он поуже махава будет,махав ближе к крузаку будет 200,по размерам,но хонда махава за пояс затыкает,по мощам ДВС и у махава турбо а хонда атмосферник.
@@ЕвгенийБойков-у2я хонда поставляет в Россию только один мотор атмосферный v6, а так у нее есть и турбиновые двигатели и даже гибридные модели
@@ВитяЖариков-х9д Виктор,что то я про хонды до 2010 года с турбо моторами мало слышал,у меня товарищ в 2010 купил в Москве хонду CRV на 6 ступенчатой механике про двс я не знаю какой там у него стоял под капотом,но его сын на ней гонял как подорваный,и ездит он(хозяин)на этой хонде до сих пор,на сколько я знаю он в двс еще и не лазил,кроме замены масла и фильтров.
@@ЕвгенийБойков-у2я я имею ввиду 5-ое поколение, а в 2010 у них только атмосфера тут даже спорить не буду
Все видео, сделала поняшка, на 13:30)))) Лен, давайте уже мерить багажник, двюмя Ленами😆😆
Хонда лучший автомобиль 👍🥇
Нет
С любителями лады и китайцы ,не поспорю 🤦🏻♂️
Уместно сравнить с Субару Форестер 2,5. Будем ждать.
Счастья вам, люди!
Открываем и видим.... Нет, не мотор мы видим в первую очередь! ...кочергу мы видим
Лена - оператор, ну очень часто темная картинка... надо исправляться!
Она не замужем, мысли о другом
Лена, "В Заде" и "С Зади" - это разные вещи )))
Все огромный привет, машинка хороша, вариатор нисколько не испортил машину, вариатор для того и установлен, улучшить характеристики, машинки, а цена все сделано для того чтобы в России покупали ТАЗы, и радовались жизни. В обзоре сказано что база начинается от 2 300 тысяч рублей, надо учитывать что машину притащили в Россию, заплатили таможню. Как она может стоить дешевле.??! И теперь посмотрите, ближайший конкурент, хваленая RAF 4, Российской сборки, у них ценники одинаковы, почему хонда платит растаможку, и цена практически одинаковая. Единственно мне не понятно, почему идут поставки Hoda pilot, которые в России, да и в других странах наверное тоже мало покупают, лучше организовали поставки Honda accord, думаю что продаж было бы больше учитывая нородную любовь к модели авто. Всем удачи. Покупайте кому что нравится, салоны ещё не все закрылись на Российском рынке.
Хонда очень недооценённый авто в России (. Вот в штатах Хонда рулит, там люди знают цену деньгам и качеству. Откатал на дорестайле три года, машина огонь!!! Расход по трассе от 5,8 до 7, по городу 8-10, если ездить нормально, а не в режиме газ-тормоз. Два раза ездил из Ебурга в Крым, а это 3200км. Для путешествий машина очень хороша, очень комфортна и экономична, при этом надёжна. Короче, одни плюсы!!! Всем рекомендую.
Тоже езжу и наслаждаюсь, пробег 13 тыс пока что,все нравится, особенно подвеска и комфорт!
20:00 не из-за того, что денег не хватило, а из-за безопасности. Нельзя поворачивать на лево и смотреть на право.
Лиса всегда молодец! Умница! Лена оператор, все ждём твой инстаграмм )))!!!
Очень жаль, что Хонда уходит с нашего рынка. Это очень достойный автомобиль
Лучший в своём классе! Раф 4 новый даже рядом не стоит!
@///////////////////////////////////////////// 9тыс обошлось мне первые т.о. , это дорого?
Лучший кроссовер на планете, а в гибридном исполнении и подавно. Покупка хонды всегда правильный выбор.
Спасибо за переключение селектор, на 4 тоже работает
Лисичка, скоро новую Акуру MDX покажут и Хонду Риджлайн - расскажи о них, пожалуйста.
А смысл? Они у нас в ближайшее время никаким макаром продаваться не будут да и смысл- и у mdx и у Ridgeline моторы с конским налогом и расходом. И ценник учитывая отсутствие локализации у Риджа будет под 5 лямов.
@@alexanderbabin9061 Продаваться не будут, а привезти из америки самому можно. Мотор v6 от хонды - один из лучших моторов мира на данный момент. Жрут они мало, относительно своих одноклассников и очень надежны. Новый ридж будет не дешевый, а трехлеточку сейчас можно привезти за 2-2,5 млн. И он будет лучшим, что можно купить за эти деньги...
Honda и Nissan забили вообще на российский рынок. Ценники завышены. Модельный ряд скудный.
@Mihail Utev ну так собирай у нас, локализуй производство
@@misterZM хонде не интересен наш рынок
@@slavka1701zack не интересен был и gm, а их место заняли корейцы. Ну и собрали сливки
@@misterZM Китай тоже. И даже корейцев Китай уже обогнал со своими Хавалями, Джили, Чери и Чанганом с Гаком и Джаком. Цены решают всё!
@@СеняГалин Китай как корейцы, сначала должны репутацию заработать. А так, да, вопрос времени
Неплох, однако не хотелось бы расстраивать, но вариатор шумит довольно сильно и вместе с ценой предложение уже не кажется привлекательным.
По ценику приблизительно, что срв, рав или соренто почти одинаково. Но на капот могли поставить амортизаторы, а не клюшку за эти деньги. А так хонда срв тачка хорошая.
Заходишь на "упора нет", оплачиваешь 3-5к и получаешь упоры.
Далее, потратив 5 минут - ставишь их вместо кочерги)))
Профит)
Очень печально что Хонда уходит. Чем меньше конкуренция, тем больше нам будут пихать всякий хлам по заоблочной цене. А вообще беднеем мы.
Вариатор погубил эту машину.
А когда-то боролась за топы продаж в классе
Mihail Utev ходят, действительно, но ездить неприятно на нем. Особенно при динамичной езде и на на бездорожье
Женщине в городе сойдёт, да
Нифига, она интереснее едет, чем 3 кузов, во владении обе. По салону естественно 3 топ, но и 5 нравится
Я сегодня пришел с работы ,купил покушать приготовил посмотрел твой ролик ,лег спать .
Это не нормальный..., жесткий график...
Поберегите себя !!!
21:16 "...У нас (с Леной-оператором) есть "булки..!!!"))))🤣👌
При замере багажника одной лисой, оператор снимает не с той стороны, для объективности просьба вести съемку сзади багажника☺️
Или... с квадрокоптера!))👌🤣
👍в целом хорошие тесты, лучше стали, честнее
Фишка с опускающимся зеркалом не новая, у меня в CRV 3 рестайлинг есть она.
Лена отомстила на 22,05-22,32 за прошлые обиды☝️😁🤣😎👍
Фишка с зеркалами у меня была в Тигуане 19го года. И положение это кстати не фиксированное, оно отдельно настраивается как и обычное положение правого зеркала.
у отца была Хонда CR-V 2014 года на механике английской сборки...всё было хорошо если бы не ОДНО но.. Масло моторное жрёт просто ппц.... В итоге продали после двух лет эксплуатации и приобрели Хёндэ Санта Фэ 2016г. на механике.. А что в новом кузове у Хонды?
Хонду можно брать если на долго. Купил и 5-7 лет бед не знаешь
Я на 120 Прадо 13 лет отъездил и до меня японец 5 лет ездил, как-то так
Полностью согласен. На CR-V 3 отъездил 10 лет. Когда покупал 4 рестайлинг тоже надеялся что буду ездить 10 лет. Загадывать не буду надеюсь так и получится. Хонда в рублях остаётся со временем практически на уровне покупки. В 2008 покупал за 940, в 2018 продал за 800 нормально я думаю
Печалька становится всё более печальной, когда при не растущих цифрах доходов, цены на автомобили растут, как на дрожжах.
Зеркало опускалось ещё с 3 поколения(рестайл), достаточно регулировку включить на правое зеркало и в режиме реверс зеркало будет опускаться.
У меня 3 поколение cr-v 2013 г.в.(SE последний выпуск). Не опускается. Или что-то не так делаю.
@@КонстантинСоболев-д3я я говорю про 3е поколение RE, 2011 года. Вроде последний был 2012. В executive работает.
Спасибо за тест.
Сейчас цена на CRV и QX50 одинаковая. Какой отдали бы предпочтение?
Crv
Лучшая тачка 🥇
Как можно сравнивать автомат на мохабик с вариатором на срв?
@Mihail Utev где он ходит, на хэтчбеках гольф класса? Если по снежным дорогам ездить регулярно и активно покорять всякие горнолыжные курорты вариатор обосрется
@@kortiz3931 Во Владе, городе построенном на сопках, средний пробег варика 300+.
@@dedlunk ну ладно, мой бмв тоже 400 проехал тогда, по нюрбургрингу каждые выходные
Лиса привет) скажи мне пожалуйста, на какую камеру снимаете?
Подождите..., она ответит Вам в отдельно снятом видео...))
Я не понял: а почему в названии ролика СRV с Моhave сравнили??? Совершенно разные философии и целевые аудитории этих авто, разные размеры, разные моторы и трансмиссии, разное кол-во мест (5 и 7), а про цены- вообще: : "земля" и "небо"...((( Или из-за того, что это типа "американские" авто??(((
Потолок багажника... чет сегодня прям с оговорками))) Прелесть))))
Хонда есть Хонда 👍
Не подскажешь на ниву 5 дверную ступичные подшибники какие лучше регулированые или не регулированые.
да, хорошо, Лена вернула жизнь в съемки , а предыдущему -хорошего плавания!!!
Девушки, веселый, не стандартный обзор. Интересно было смотреть.
Лиса скажи пожалуйста, есть ещё такие же машины на рынке только мотор у них 1.5 турбо, расскажи что хоть за мотор и можно ли его брать?
Из америки таскают сейчас 1.5 задешево. Только надо постараться не попасть на битую. Плюс есть праворульные недорого с аукциона тоже 1.5. Хороший мотор, вообще хонды лучшие двигатели
А у лисы хорошая фигурка👍
Лена,больше так не одевайся!! Тебе очень не идёт. Лучше в джинсах или юбке
Может все таки в купальнике?
@@eles108 А лучше без))
перевозбудилсь что ли обтянутым лобком? Попу видно, ноги видно. Что не так?
Лиса очень приятно смотреть ваш ролики
Самое начало ролика, Лиса без грима.
Внешка у хонды топ конечно 🔥но цена
Ничего скоро хонда привезёт Сити, конкурента солярису😅
Проекционный дисплей по факту оказался не удобен, но дисплей самого авто, 100% удобен.
Какие моторы? Объем? Раньше ваши ролики были лучше подготовлены особенно по тексту.
Оператор на позитиве)
Красивая "Honda" получилась у японцев. Всем мира!
В CRV 4 с 2012 г.правое зеркало заднего вида уже наклоняется, при движении задним ходом.
На английской версии ..
у меня на тройке рестайлинговой тоже наклонялось
Красивая машина. Вот почему нет двойного выхлопа как на американской версии.!?
Хонда топ!!! Дорого только!!!
Да почему при разговоре про кроссоверы все говорят что можно выехать только на гравий и на плиты. А на солярисе на гравий нельзя выехать что ли? Или на Весте? Так-то и на Сиде можно.
Почему на японских машинах при просмотре расхода топлива не показывает среднюю скорость за пройденный пробег..
У меня показывает среднюю скорость. Прадо 120, 4л, 2007г
На Рио страх потерял... мог... без страха только на Приоре... Кстати, что за цвет на тестируемом авто?
Увидел знакомые места, Барыбино, Кузьминское, Вы в Растуново загород едите?
К чему такое название видео ?
Как можно сравнивать эти две машины?
У них же реально две разные аудитории людей..
Спасибо, Лиса Рулит, отличный выпуск! И ведущая невероятно красивая.))
После фразы «Вариатор» интерес пропал сразу...
Хондовский вариатор не обычный. Он ходит как гидротрансформатор если не больше
Если хонда за что-то берется и что-то ставит в машину, то знайте это мега надежно.
Киа Mohave стоит сравнивать с Honda Pilot. CR-V это класс Sorento
Лайк за задний бампер лисы
Потолок багажника низкий ) это что то новое )
9.40
Она оговорилась))) Хотнла сказать "потолок гаража"
Костюм телепузика зачёт!
Ушли не только продажи, судя по всему, но и запчасти. Печаль какая на экзисте: на Х-трейл амортизатор 3.5тр, на СРВ только 40тр.
С такими ценами на машины я думаю отпускать никого не жалко 😀
Хорошая машина.Но есть хоть какая нибудь информация когда появиться в россии новый Nissan Rogue (X-Trail) 2021 .
Вариатор полностью перечеркивает весь интерес к этой машине. До сих пор ещё не существует надежного вариатора, который выдерживает длительные поездки по легкому бездорожью. Про зимние перегревы в сугробах вообще молчу. На мой взгляд самая бесполезная и геморная трансмиссия в мире. Всем рекомендую обходить стороной автомобили оснащённые вариатором.
Субаровский вариатор перегреть ещё никому не удавалось. 11 литров масла со своим радиатором, плюс, муфта расположена в коробке. Сам езжу на Субару.
@@Лютый72 Да, субаровский ещё более менее, потому что он с гидротрансформатором, но там своих проблем хватает что с 580-й, что с 690-й. Муфта Инпут стоит только у 690-й. Субару вообще отдельная тема, там вообще других косяков хватает, особенно масложор с новья всех напрягает.
Поэтому лучше автомата гидротрансформаторного пока ничего не придумали, никакие вариаторы и близко по надежности к ним не могут даже в мечтах производителей приблизиться.
@@Constant_Delight о каком масложере с новья вы говорите? Вы где таких баек начитались? Еще про стук 4 цилиндра зыбыли упомянуть! На нынешнем моем субарике пробег 46000км, интервал замены масла 15000 км, от замены, до замены уровень масла не меняется ни на грамм! Те моторы, в которых были подобные проблеммы не выпускаются лет 15 как. Еще скажите, что нынешние Субару, это уже не Субару, т.к. настоящая субару - это ручка на турбине.
@@Лютый72 Уважаемый Саша, через мои руки проходит столько автомобилей, что многим и за три жизни столько не увидеть. про отсутствие масложора свои байки вы рассказывайте тут кому угодно, но только не мне. И ещё уважаемый, прежде чем спорить с такими как я, подучите мат.часть сначала по устройству двигателей, надеюсь вам не составит труда именно прочитать как выводятся картерные газы в двигателях Субару, чтобы не выглядеть посмешищем перед другими людьми, которые двигателя изучают не в гугле, а ручками.
Поэтому таких умников как вы, хочется привезти в сервис и за ухо ткнуть в разобранный мотор Субару, чтобы умничать потом сразу расхотелось.
@@Constant_Delight мастер на все руки, поучите свою жену борщ варить, а мне советовать не надо. Что мне учить, я сам решу. Вы имеете дело, судя по всему, со старым 20-ти летним хламом, коего вна Украине 80% на дорогах, знаю не понаслышке. Отсюда и утверждения о множестве косяков. Я вам сказал про автомобиль 2018 года выпуска, это раз, я больше верю своим глазам и своему опыту эксплуатации указанного мною автомобиля. Вам же верить, у меня нет никаких оснований, т.к. не знаком с вами и уровень вашей компетенции мне неведом, это два. И третье, данный раздел комментариев не самое удачное место, где вы можете поумничать, поищите для этого более подходящую площадку. Дальнейшую дискуссию считаю нецелесообразной и бесполезной.
Цены просто космос!!! Хоть представляют хорошо или плохо, ситуация не изменится в лучшую сторону!!! Скоро все уйду!!! Все пересядут на Весты или Китай. Потому что они уже стоят лям полтора!!! Очень жаль что так!!
Я раньше генератор на дачу выбирал хотел с мотором хонда или другой яп
Не взял ... А что щас? А щас магазины японскую технику не закупают даже! Они от 100к стоят! Щас все берут Китай и Россию ))) время такое вот настало )) жесть
@@ИванСоколов-я1п да генератор это же для экстренного случая обычно. Хонда хороши но если будут стоить как 3 китайца то брать их не имеет смысла.
@@alexeykuznetsov3097 ну собственно за неимением возможности воспользовался такой же логикой и не купил ) щас зима наступит опять будут перебои со светом опять наверное начну мониторить почем генераторы
Елена где новый Highlander