Juliana, aqui na minha cidade Santarém (Pará) também me deram a mesma informação. Com uma grande diferenca: o kit aqui sai por 2300 reais. Absurdo. Desisti.
Acabei de trocar a minha agora. Do jeitinho do vídeo só que peguei o alicate de pressão e ajustei na marcha para segurar e com a chave de cano rodei. Tive ajuda de um amigo, mas coisa muito simples mesmo. Tem que ter um pouco de força tanto para tirar como para colocar. Parabéns pelo vídeo. Simples, objetivo é eficiente.
Tiro o chapéu pra você porque vc foi um que falou a verdade a respeito de como retirar essa bola do câmbio. Outros picaretas, pra postar video no youtube, mostram retirando com a mão mentindo que é só fazer uma forcinha que sai. Na verdade a deles já haviam sido retiradas e recolocadas de modo que sai fácil. Só sai com o grinfo mesmo. Parabéns.
Tem cabimento a GM fazer um negócio desse Uma peça se desgastar em tão pouco tempo e a concessionária só trocar o conjunto COMPLETO pela bagatela de 1200 reais GM toma vergonha
Fui numa concessória da chevrolet para trocar a manopla do Sonic e disseram que não tinha como trocar, após este vídeo, eu mesmo troquei conforme mostrado no vídeo, foi muito fácil. Obrigado por postar o vídeo. Valeu.
Parabéns amigo. Excelente. Foi o melhor tutorial pra tirar essa bendita manopla. Também havia visto o da furadeira e também tinha uma de serrar, os quais estavam me desanimando muito. E não estava afim de pagar 180 Reais + mão de obra pra GM fazer isso.
Kkkkk. Comigo foi assim tbm rsrs, Entretanto alguns preguiçosos tem preguiça de ler os comentários pra analisar as conversas que vão comprovar se o método funciona e saem criticando. Nos há comentamos aqui que existem dois tipos de manopla pro Prisma/Onix, não sei se o mesmo do Cobalt, Spin etc e o outro modelo(quando fui comprar na loja o vendedor me mostrou os dois) mas fui na sorte e acertei o outro é bem complicado pra tirar já ajudei um amigo e foi pedreira, tivemos que usar até um esmerilhadeira pra cortar a manopla ruim aos poucos da próxima vez vou filmar tbm... 👌
Comprei a manopla pensando que ia ser fácil como no vídeo, mas não foi não! Até a parte de folgar beleza. Depois ela não saia de forma alguma, bati de baixo pra cima, tentei bater com o martelo e grifo e nada. Tive que cerrar e mesmo assim foi bem trabalhoso. Não sei se foi porque meu carro era pouco rodado ou sla, mas foi bem trabalhoso. Recomendo se preparar um pouco mais pra fazer esse procedimento.
Oi no meu prisma 2012 é de pressão para retirar com a dica foi fácil,mas na hora de colocar apertei demais aí não entrava a ré,soltei um pouco aí ficou bom! Obrigado pela dica
Show !! Me falaram que não tinha como.trocar !! Fui na atenção só vende o kit $$1.250,00 !!! Tinha perdido a esperança em.concertar !!! Quando vi seu vídeo!!! Muito obrigado, a minha está toda se despedaçando na minha mão!!!
Valeu pela dica camarada tenho um prima 2014 foi na concessionária falaram que só trocava o conjunto inteiro 1.5000 reais absurdo foi na mercado car paguei 48 reais segui sua dica troque de boa valeu mesmo
1 passo e tenta tirar a tampa , se a tampa sair existe um parafuso no meio e só desrosquear 2 se a tampa não sair e porque e só encaixada como no vídeo . 3 quando for fazer a compra da mesma e só pedir a que lhe atende Porque existe dois modelos o de pressão e o de parafuso no centro.
Fiz esse mesmo procedimento no meu brother, porém ao desenroscar em sentindo anti horário fiquei girando e nada,aí tive que fazer uma força puxando e rodando pra cima,veio com o conjunto todo na minha mão,a sanfona (essa capa que cobre todo o câmbio). Medo do caramba,mas no final deu tudo certo. Vlw pela dica brother !
Perfeito, fiz o procedimento com um grifo no sentido anti horário. Com calme vá girando impulsionando para cima, assim, a parte interna da manopla vai se desgastando pelo cerrilhado da ponta do cambio. Para colocar a nova peça vá girando manualmente no sentido horário com força. Tranquilo !
Eu fiz isso e estraguei o trambulador do meu prisma, torci com o alicate de pressão e quebrou o trambulador, porque o meu era bem simples, era só tirar a tampinha o de marca as marchas e em baixo tem um parafuso, só que vi isso tarde demais, já tinha quebrado o trambulador com a força que fiz com o alicate, vivendo e aprendendo.
Parabéns pelo vídeo! Detalhe, a GM fazer um componente, com uma qualidade PÉSSIMA dessa que vc precisa trocar com apenas 5 anos de uso GM toma vergonha!!!
Mt bom, so tomem cuidado galera como mencionado em outro comentário primeiro tentem tirar a tampa de cima pois tem o modelo de parafuso tbm e se forçar tentando girar e for de parafuso pode quebrar a parte de baixo da alavanca de ré
Eu troquei seguindo as instruções, mas não foi tão fácil assim não. Soltar soltou no primeiro giro, mas retirar deu muito trabalho, tive que bater de baixo pra cima. E como não queria danificar outras peças eram algumas batidas, girar e bater do outro lado. Foi trabalhoso retirar, agora colocar o novo demorou menos de um minuto
boa noite. o vídeo e bem explicativo amigo, porem o áudio do fundo musical esta nivelado com a sua voz, tive que aumentar o áudio do PC quase todo para poder escutar a sua voz melhor ok. fica a a dica
Amigo seu vídeo tá legal , mais só o que atrapalhou foi a música e não dá pra ouvir muito você , mais tá legal mais você tira a música pra ajudar mais a gente 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Pra mim a original que era pra ser coisa boa durou 7 anos essa quw troquei agora vai durar uns 2 anos se durar. Deveria ser mais fácil pra trocar o engenheiro não foi muito inteligente não.
pow mano que coisa legal rapaz a minha tmb estragou 40 conto a peça e 50 a mão de obra putz agora eu mesmo vou fazer a troca da minha hehehe otimo video mano
Precisa saber se está usando o modelo correto, existem dois tipo s diferentes um é na pressão, praticamente só apertar o outro parece, não tenho certeza, que é parafusado.. pesquise no Google os modelos existentes
Vou dar uma dica, pois fiz oque o rapaz falou, mas para tirar foi muito difícil. Então eu peguei uma chave se fenda pressionei a chave de baixo para cima no vão entre a manopla e a borracha da ré e rodei a manopla, aí saiu, pois a pressão maior está exatamente neste ponto.
Essa peça ai completa no mercado livre e R$ 160,00 com frete grátis E original GM e vem completa com lavanca e tudo completo mesmo ..... Eu troquei do meu COBALT 2012 LTZ em casa mesmo ....basta umas ferramenta Chaves Estrela , alicate E chave L 12,13
Amigão não sei de onde vc é mas eu comprei em loja, e o vendedor me falou que havia dois tipos, mas fui na sorte.... a minha era de pressão e mais fácil de tirar.
cara eu conseguir trocar, más quando o carro está quente por dentro a manopla ficar girando , como se o material dela fosse de má qualidade não aguenta certas temperaturas, comprei até na shopper
Muito obrigado pela dica deu certo .pois queriam 200 reais pra troca e com tua dica eu mesmo troquei parabéns. Que Deus te abençoe você e tua família
Amém
Na concessionaria me disseram que só dava para trocar o conjunto completo, 1.300 reais, acreditam?, valeu pelo video, ajudou demais!!!!
Grato em ter podido ajudar.
Juliana, aqui na minha cidade Santarém (Pará) também me deram a mesma informação. Com uma grande diferenca: o kit aqui sai por 2300 reais. Absurdo. Desisti.
160 reais no mercado livre original GM pode vê la eu compre pro meu carro
Me deram a mesma informação, fala sério....kkkk
Aqui no Mato Grosso do Sul, está 1,800,00 e só "vende" a peça completa. 🙄🤦🏻♀️🤦🏻♀️ Vou adquirir no Mercado livre.
Acabei de trocar a minha agora. Do jeitinho do vídeo só que peguei o alicate de pressão e ajustei na marcha para segurar e com a chave de cano rodei. Tive ajuda de um amigo, mas coisa muito simples mesmo. Tem que ter um pouco de força tanto para tirar como para colocar. Parabéns pelo vídeo. Simples, objetivo é eficiente.
Tiro o chapéu pra você porque vc foi um que falou a verdade a respeito de como retirar essa bola do câmbio. Outros picaretas, pra postar video no youtube, mostram retirando com a mão mentindo que é só fazer uma forcinha que sai. Na verdade a deles já haviam sido retiradas e recolocadas de modo que sai fácil. Só sai com o grinfo mesmo. Parabéns.
Explicação rápida e prática, liguei na chevrolet e lá só trocam o kit completo, 1200,00. Obrigada, por compartilhar conosco.
Tem cabimento a GM fazer um negócio desse
Uma peça se desgastar em tão pouco tempo e a concessionária só trocar o conjunto COMPLETO pela bagatela de 1200 reais
GM toma vergonha
Galera eu nem precisei da grifo,girei no sentido anti horário com a mão mesmo e troquei a manopla,mais valeu o vídeo muito bem explicado.
Caraca, brabíssimo. Aqui ta sendo bem difícil, acho que vamos ter que apelar para serrinha e cortar a parte de baixo
Foi esse jeitinho de girar a chave por cima que realmente soltou. Por outros videos que vi nao consegui. Vlw
Fui numa concessória da chevrolet para trocar a manopla do Sonic e disseram que não tinha como trocar, após este vídeo, eu mesmo troquei conforme mostrado no vídeo, foi muito fácil. Obrigado por postar o vídeo. Valeu.
O vendedor me falou que só trocava a peça inteira que custava 700 reais vê só que absurdo.
Parabéns amigo. Excelente. Foi o melhor tutorial pra tirar essa bendita manopla.
Também havia visto o da furadeira e também tinha uma de serrar, os quais estavam me desanimando muito. E não estava afim de pagar 180 Reais + mão de obra pra GM fazer isso.
Kkkkk. Comigo foi assim tbm rsrs, Entretanto alguns preguiçosos tem preguiça de ler os comentários pra analisar as conversas que vão comprovar se o método funciona e saem criticando. Nos há comentamos aqui que existem dois tipos de manopla pro Prisma/Onix, não sei se o mesmo do Cobalt, Spin etc e o outro modelo(quando fui comprar na loja o vendedor me mostrou os dois) mas fui na sorte e acertei o outro é bem complicado pra tirar já ajudei um amigo e foi pedreira, tivemos que usar até um esmerilhadeira pra cortar a manopla ruim aos poucos da próxima vez vou filmar tbm... 👌
Comprei a manopla pensando que ia ser fácil como no vídeo, mas não foi não! Até a parte de folgar beleza. Depois ela não saia de forma alguma, bati de baixo pra cima, tentei bater com o martelo e grifo e nada. Tive que cerrar e mesmo assim foi bem trabalhoso. Não sei se foi porque meu carro era pouco rodado ou sla, mas foi bem trabalhoso. Recomendo se preparar um pouco mais pra fazer esse procedimento.
Como já foi dito aqui EXISTEM 2 MODELOS DIFERENTES. Aconselho ler os comentários.
@@DESBLOQUEIOMYLINKRJ vc tem alguma dica para tirar essa que é tipo 1000 vezes mais difícil?
Oi no meu prisma 2012 é de pressão para retirar com a dica foi fácil,mas na hora de colocar apertei demais aí não entrava a ré,soltei um pouco aí ficou bom! Obrigado pela dica
Show !! Me falaram que não tinha como.trocar !! Fui na atenção só vende o kit $$1.250,00 !!! Tinha perdido a esperança em.concertar !!! Quando vi seu vídeo!!! Muito obrigado, a minha está toda se despedaçando na minha mão!!!
Melhor dica para trocar.
Obrigado, não foi fácil mas funcionou. Parabéns !
Ótimo vídeo. A minha também já estar com quase 5 anos e já começou a se desmanchar.
Boa explicação parceiro!!! Comprei a minha bola do câmbio do Onix HOJE e vou colocar amanhã!!! Sou de São Paulo e paguei R$ 24,90!!! Abraço!!!
Valeu pela dica camarada tenho um prima 2014 foi na concessionária falaram que só trocava o conjunto inteiro 1.5000 reais absurdo foi na mercado car paguei 48 reais segui sua dica troque de boa valeu mesmo
Grato por ter ajudado.
1 passo e tenta tirar a tampa , se a tampa sair existe um parafuso no meio e só desrosquear
2 se a tampa não sair e porque e só encaixada como no vídeo .
3 quando for fazer a compra da mesma e só pedir a que lhe atende
Porque existe dois modelos o de pressão e o de parafuso no centro.
A tampa sai sim no de pressão.
@@davidwilkerson9942 ano 2013 usa parafuso
Fiz esse mesmo procedimento no meu brother, porém ao desenroscar em sentindo anti horário fiquei girando e nada,aí tive que fazer uma força puxando e rodando pra cima,veio com o conjunto todo na minha mão,a sanfona (essa capa que cobre todo o câmbio). Medo do caramba,mas no final deu tudo certo. Vlw pela dica brother !
Como falei existem dois tipo de manopla, uma bem mais dificil ..pra essa precisa de mais ferramentas e força...
Parabéns pelo video, assistindo em 2022, o meu prisma começou a esfarelar, ja estava pensando como retirar essa manopla. GRATO amigo!
E foi fácil como o pessoal fala que é? Aposto que não hahaha
Perfeito, fiz o procedimento com um grifo no sentido anti horário. Com calme vá girando impulsionando para cima, assim, a parte interna da manopla vai se desgastando pelo cerrilhado da ponta do cambio. Para colocar a nova peça vá girando manualmente no sentido horário com força. Tranquilo !
Ah valeu Jaime. Pois tentei só no giro e não saiu, vou tentar girar puxando pra cima.
De todos os vídeos o seu foi o mais detalhado, obrigado e parabéns.
Eu fiz isso e estraguei o trambulador do meu prisma, torci com o alicate de pressão e quebrou o trambulador, porque o meu era bem simples, era só tirar a tampinha o de marca as marchas e em baixo tem um parafuso, só que vi isso tarde demais, já tinha quebrado o trambulador com a força que fiz com o alicate, vivendo e aprendendo.
Parabéns pelo vídeo!
Detalhe, a GM fazer um componente, com uma qualidade PÉSSIMA dessa que vc precisa trocar com apenas 5 anos de uso
GM toma vergonha!!!
Ônix 2013 usa parafuso embaixo do emblema com a indicação das marchas / modelo 2014 em diante é na pressão
Meu Onix e 2014 estava com está dúvida, valeu pela informação, e com pressão então
Olá Obrigada pela informação. Meu Onix é 2016 e estava com essa dúvida
Mt bom, so tomem cuidado galera como mencionado em outro comentário primeiro tentem tirar a tampa de cima pois tem o modelo de parafuso tbm e se forçar tentando girar e for de parafuso pode quebrar a parte de baixo da alavanca de ré
Pior que o meu era assim e fui seguir estes vídeos que não explicam nada disto e ferrei com câmbio do meu Prisma
@@cortesdoking pse eu tbm quebrei a peça plastica que tem la abaixo da manopla, nao teve reparo so comprando outra mesmo
Eu troquei seguindo as instruções, mas não foi tão fácil assim não. Soltar soltou no primeiro giro, mas retirar deu muito trabalho, tive que bater de baixo pra cima. E como não queria danificar outras peças eram algumas batidas, girar e bater do outro lado. Foi trabalhoso retirar, agora colocar o novo demorou menos de um minuto
Parabéns pelas instruções!
Foram ótimas, eu vou trocar a manopla do meu Onix!
Troquei do meu onix 20 minutos usei aquecedor ficou fácil 😊😊😊😊
Valeu pelo vídeo, troquei fácil hoje 11/07/20, demorei menos de cinco minutos pra trocar, ficou top
Tio ,tu e uma conversa muito boa ,mas peguei um couro aqui valendo não teve nada de mel aqui não ,acho que tu deu foi muita sorte aí ,mas tábom
Muito obrigada, valeu pela dica. Sou mulher e troquei em cinco minutos
Parabéns Ludimilla e grato por ter ajudado..
Caraca, to me sentindo mal aqui kkkkkk. Eu, meu padrasto e minha mãe botando toda a força e não conseguimos tirar do cobalt 2015 até agora
Esse cara é bom ele desbloqueou o Mylink do meu Prisma aqui em Guaratiba ficou top
Top irmão, parabéns
Explicação rápida e prática não demorei 10 minutos pra trocar , depois que vi o vídeo
Siu luiz e tenho um prisma Muito bom na explicação vou fazer no meu também.
Parabens pelo.video aula tirountodas as minha duvidas obrigado
O melhor vídeo que vi sobre esse assunto!
A do meu Prisma só durou 4 anos. Meu Fiat tem 10 anos e ainda está intacta.
Tenho um prisma 2018, a manopla ja tá um pouco gasta, vendi um Palio 2011 com a manopla intacta!
boa noite. o vídeo e bem explicativo amigo, porem o áudio do fundo musical esta nivelado com a sua voz, tive que aumentar o áudio do PC quase todo para poder escutar a sua voz melhor ok. fica a a dica
Tbm tive um pouco de dificuldade p ouvir por esse motivo,mas deu p entender
Valeu pela informação
Parabéns, tava se matando aqui!
Depois da sua dica ficou fácil, muito obrigado!
Fui na concessionária da Chevrolet e disseram que eu tinha que trocar o conjunto inteiro 850$, obrigado irmão!
160 reais no mercado livre .... E a mesma peça completa e original GM vem na caixa GM
Obrigada parceiro, você é Super 10👏👏👏👏
Obrigado amigo se num sabe irmão demorei mais de meses para trocar. Valeu
Show de bola! Obrigado por compartilhar essa forma magica!!!
Amigo seu vídeo tá legal , mais só o que atrapalhou foi a música e não dá pra ouvir muito você , mais tá legal mais você tira a música pra ajudar mais a gente 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Pra mim a original que era pra ser coisa boa durou 7 anos essa quw troquei agora vai durar uns 2 anos se durar. Deveria ser mais fácil pra trocar o engenheiro não foi muito inteligente não.
Parabéns vc fez de jeito mais plausível que vi na internet.
Bom dia, mano.
Essa sua manopla é a de rosca ou a de pressão?
Na verdade ela tem ranhauras fresada ou que entra na pressao..
Bom dia! Obrigada pela informação. Meu prisma é 2014/2015,como faço pra saber se tenho que comprar a manopla tipo A ou B?
Infelizmente não sei te dizer pós modelos específicos tente com o vendedor.
Troquei MT trabalho usei aquecedor cabelo para não estourar as buchas do trambulador não é fácil deu trabalho a bola roda e não sai fácil.
Seu vídeo ficou mto bem montado, parabéns.
pow mano que coisa legal rapaz a minha tmb estragou 40 conto a peça e 50 a mão de obra putz agora eu mesmo vou fazer a troca da minha hehehe otimo video mano
Esses 50 conto aí vale cada centavo kkkkkk. Puta trampo trocar essa manopla, slc
É muito fácil trocar, eu tab tenho um cobalt,Já fiz essa troca.
Tenho um cobalt também, a troca é do.mesmo modo...
@@Henrique_Maciel é muito fácil a troca vá girando até sair
Ea mesma coisa pra spin?
Belo vídeo me ajudou mto com meu fiesta 2001 tive que trocar o meu o meu tava com a original dele ainda
Ajudou demais, tudo o que você falou ocorreu com o meu veículo....top
CAVEIRA!
MUITO TOP!
Gostei muito , vou trocar do meu carro, só a música q não deixa a gente entender oq vc fala, fica a dica, valeu
Parabéns irmão, salvou essa duvida que eu tinha.
gracias amigo!!! ya voy trocar a mia gracias !!! abrazo
Fala, irmão. No mercado livre fala para escolher entre pressão e encaixe..qual VC escolheu??
Fiz a troca com a ajuda do seu tutorial, mas não pega pressão nem ferrando
Precisa saber se está usando o modelo correto, existem dois tipo s diferentes um é na pressão, praticamente só apertar o outro parece, não tenho certeza, que é parafusado.. pesquise no Google os modelos existentes
Muito bom esclareceu bem.
Show vou aproveitar e trocar a minha.... Parabéns pelo vídeo
Valeu. Eu mesmo trocarei a do meu ônix. Tá comida demais.
Muito bom tô querendo trocar minha mas não sabia como trocar 👍🏿
Irmão! Top pai! Comprei uma, a minha ta só o caramelo! Vou trok doz
Bom dia amigo,a sua desceu totalmente ate o final?obrigado.
Sim.
Kkk....legal...vou tentar trocar a minha q tá comprada há 2 anos..kk....tentei umas vezes e desisti
Parabéns... Obrigada pelo vídeo... Trocou do meu carro
Cara esse foi um dos melheres video Parabens
Muito esclarecedor ...Parabens
Tem alguns que só rosqueando não sai, foi o caso do meu, mais da umas batitinhas para cima com a própria chave de grife que ela solta
Vou dar uma dica, pois fiz oque o rapaz falou, mas para tirar foi muito difícil. Então eu peguei uma chave se fenda pressionei a chave de baixo para cima no vão entre a manopla e a borracha da ré e rodei a manopla, aí saiu, pois a pressão maior está exatamente neste ponto.
Chow comprei uma vou trocar amanhã valeu pela dica ✌
Obrigado amigo Boa dica vou trocar do meu 👍🙏
Muito longo vídeo, com muita conversa , mas gostei.👍
Essa peça ai completa no mercado livre e R$ 160,00 com frete grátis E original GM e vem completa com lavanca e tudo completo mesmo ..... Eu troquei do meu COBALT 2012 LTZ em casa mesmo ....basta umas ferramenta Chaves Estrela , alicate E chave L 12,13
Jóia! Obrigado por postar o vídeo.
Boa tarde, tenho que trocar a do meu onix também só que eu achei só no mercado livre e lá tem duas opções a de PRESSÃO OU PARAFUSADA qual dessas é ?
Amigão não sei de onde vc é mas eu comprei em loja, e o vendedor me falou que havia dois tipos, mas fui na sorte.... a minha era de pressão e mais fácil de tirar.
@@DESBLOQUEIOMYLINKRJ obrigado pela atenção vou ver certinho
O vídeo ajuda bastante, mas pra que botar música enquanto fala ? Fica complicado
Obrigado mano,
Vlw msm, estava quebrando a cabeça
Uma dica. Nos próximos vídeos não coloque música. Quase não deu pra escutar sua voz. A música ficou muito alto. Fica horrível pra assistir.
Obrigado!
Meu prisma também está toda trincada ,com 5 anos de uso ,já fiquei 10 anos com outros carro nuca precisei trocar manopla.
Blz o meu e desse mesmo jeito quero colocar outra coifa com as costuras laranjais
Parabéns ótimo vídeo agora posso trocar a minha
A bola de cambio do onix 2015 é de encaixe ou parafusada? Me ajude por favor!
Infelizmente não tenho essa informação.
Ajudou muito, muito obrigado...
show de bola ⚽
O de pressão? Retira conforme este vídeo? Girando?
Toquei do meu onix usei o aquecedor aí ficou fácil
Vídeo muito explicativo, serviu muito, parabéns!
Troquei hoje, essa parte da borracha desfarinha toda, depois q a borracha sair so encaixar de novo na bola e insistir sentido anti-horário q sai...
Obrigado parceiro!
24/01/23... SP/SP....Valeu!... Grato.
Muito bem explicado o vídeo, show de bola!!
Ótima dica😉
Mto boa dica, deu certo com meu sonic. 👏🏻👏🏻👏🏻
cara eu conseguir trocar, más quando o carro está quente por dentro a manopla ficar girando , como se o material dela fosse de má qualidade não aguenta certas temperaturas, comprei até na shopper
Legal, vou trocar o meu.
Deus abençoe!
Amém!