Passar álcool em gel facilita na hora de encaixar a manopla visto q depois de encaixado o álcool evapora com facilidade,o q não acontece se passar algum tipo de lubrificante, só uma dica, parabéns pelo vídeo
Pois é... Para remover é mais complicado, mas hoje eu tenho o soprador térmico, na hora de pôr é aquecer levemente que dá menos trabalho. E muito obrigado por comentar, curti e compartilhar... E se inscrever no canal.
@@Silvoney_Quinteiro Eu verifiquei com mais calma, era só a tampinha, que tem em cima com as posições das marchas que faltava, apesar de já ter comprada a manopla nova, preferi guardar, e só troquei a tampinha, mais a tampinha original foi quase o preço da manopla.
Cara até desmaiei mas não saiu eu desisto realmente.o Cara que colocou isso e um abençoado se alguém que uma luta partícular pode tenta vai perde feio kkk
Deu um trabalho , eu não consegui tirar , chamei meu sogro , ele com mais força conseguil ! Agr pra eu colocar a paralela foi ruim, pq usei colo superbone e grudou a mola. Deu um trabalho pra mim retirar a nova e colocar de novo , e limpar a mola. Mas no final deu certo. Graças a Deus, eles podiam ter facilitado e colocado uma manopla de rosca nos celtas.
Kkkkkkkk O alicate não é o meu... Peguei o primeiro que encontrei. Não imaginava que fosse precisar. Eu já havia tirado a peça uma vez para trocar a coifa...
Muito Obrigado, meu amigo. Se ainda não resolveu, pega uma lixa e uma ferramenta que você possa enrolar a lixa, de modo que o rolinho de lixa possa ser girado dentro do local do encaixe na manopla a ser colocada...lixe um pouco e tente novamente, cuidado para não afrouxar muito.
Dá um trabalhinho mesmo...mas uma dica q eu dou compre a coifa e a Manopla juntos ( se os 2 tiverem deteriorados claro) com 50 pilas vc compra os 2...o meu é 2009 comprei o modelo 2013 ficou show...
Não. A peça nova vem completa. É tudo junto. É que a usada não aguentou a pressão 😁 A ideia aí de retirar sem inutilizar a manopla é para no caso de troca da coifa...
O meu teve o mesmo problema pra por,tava pensando será que daria pra esquentar com o secador a manopla paralela e por ela quente e depois que secasse meio colava... Me ajuda aí amigão
Vai girando e forçando ao mesmo tempo. Não bata com ferramentas. Se tiver um soprador térmico, aqueça a ponta da alavanca onde você vai acoplar a manopla. NÃO AQUEÇA A MANOPLA, ELA PODE SE DEFORMAR e aí não sobe o encaixe para engatar a ré.
@@kevinrichard5760 eu cheguei a comprar uma na shopee ( bola do cambio) e nao veio foi uns 20 reais, pelo jeito vou ter que comprar a alavanca completa então, abraços!!!
É para entrar. Se for paralela é um pouco difícil. Pausa meu vídeo ou diminui a velocidade do vídeo para poder ver melhor. Deve ficar igual. O meu está excelente, até hoje.
Kkkk essa aí estava um luxo pra tira kkkk quero ver tira de um carro que já está ali a mais de 10 anos kkkk levei o Caraí pra tira do meu corsa sedan Maxx kkkk
kkkk cara, rachei de rir... eu fiquei pensando... vai dar merda quando ele for puxar a trava da ré, porque se essa manopla descer demais impede a trava da ré de subir ai fodeu, o trabalho seria dobrado. Eu to pensando em trocar a manopla da alavanca do meu Celta pois ela tá com uma trinca no meio o resto tá ok. Mas vendo essa luta toda do nosso amigo ai, acho que vou esperar ela rachar mais... Mas acredito que a forma melhor de tirar é segurar firme a manopla com a mão direita e girar ela para um lado e para o outro e aos poucos e puxando para cima com o próprio movimento, assim o movimento esquenta um pouco o plástico e ela vai se soltando. Eu acho que a forma correta é essa, porém não sei se força o trambulador, então se o cara tiver um alicate de pressão para prender a haste firme e girar a bola a coisa deve ficar perfeita.
Essa do Alicate de Pressão pode ser que ajuda, mas tem que tomar Maior cuidado na hora de por, parece que eu bati, forte mas não foi, é só no vídeo, eu fui bem cauteloso para não danificar o trambulador.
kkkk muito bom, eu troquei a minha porque de tão velha a bola do cambio soltou, ficou aquela parte de plastico branco duro que é foda pra soltar kkkkkkkkkk e a maioria dos mecanicos não sabe mexer nisso não. fazem o mesmo que todos nos fazemos para trocar.
Vc fez errado ao colocar a peça,ela perde a firmeza,não se pode girar ao colocar,apenas posicione a peça só jeito q vai ficar a bata com marreta de borracha ou até mesmo a mão,coisa macia q não quebra!
"Não era isso que eu esperava" foi a melhor kkkkkk esse merece meu like o vídeo da vida real kkkk
Muito Obrigado, viu!
Kkkkk parabéns por nos mostrar como funciona na vida real!
Muito obrigado, meu amigo!
🤣🤣🤣
kkkkk
Mostra como funciona na vida real, valeu!!!
😂 que fácil
Passar álcool em gel facilita na hora de encaixar a manopla visto q depois de encaixado o álcool evapora com facilidade,o q não acontece se passar algum tipo de lubrificante, só uma dica, parabéns pelo vídeo
Fiquei aliviado de saber que alguém sofreu muito mais do que eu pra colocar essa zorra 😂😂
Pois é...
Para remover é mais complicado, mas hoje eu tenho o soprador térmico, na hora de pôr é aquecer levemente que dá menos trabalho.
E muito obrigado por comentar, curti e compartilhar...
E se inscrever no canal.
O único dos q assisti q fez passo a passo ao vivo!👏👏
Muito obrigado!
Mais um vídeo dos heróis do youtube, aqueles que vc procura pra saber resolver um problema de ultima hora!
Muito Obrigado!
Mais real impossível, muito obrigado 2 anos depois e vc ainda me ajudou
Muito obrigado!
Me ajudou bastante, fiz o mesmo procedimento, e meu carro não engata mais nenhuma marcha, obrigado
😂😂😂😂
Vídeo assim que é legal!
Mostra a dificuldade que todos temos!!! Hahaha...
Muito Obrigado!
Muito Obrigado!
Adorei o vídeo já sei que não vou tentar!Pois é difícil kkkkkk
😂😂😂😂
Pois é o meu tá aqui parado ha meses pq eu desisti de tentar instalar
@@carlosalencarfilho9139
Vai lá, Você consegue!
Parece difícil, mas é possível!
A melhor explicação, vou trocar a minha amanhã. Valeu!
Obrigado!
E aí deu certo a troca?
E aí, deu certo!
@@Silvoney_Quinteiro Eu verifiquei com mais calma, era só a tampinha, que tem em cima com as posições das marchas que faltava, apesar de já ter comprada a manopla nova, preferi guardar, e só troquei a tampinha, mais a tampinha original foi quase o preço da manopla.
@@gedivaldoemidio8337
Pois é...
Mas se ficou bom, é o que interessa.
Parabéns!
Um vídeo muito massa e no final uma música melhor que o vídeo, parabéns vida real é outro coisa
Muito obrigado, amigão!
Parabéns, eu consegui trocar a minha c seu vídeo, obrigada!
Obrigado!
Parabéns a você!
tava puto tentando fazer isso, vi o vídeo e tô rindo demais kkkkk muito bom!
Os reparos do trambulador agradece essa força aí parabéns kkkk
Muito Obrigado!
Akkk...adorei a sinceridade(sem retoques) parabéns
Obrigado!
Muito Obrigado!
Mt esclarecedor, está de parabéns!!
Muito obrigado!
O próximo vai ser trocando essa coifa daí dessa alavanca...
Aguarde...
Poxa muito legal esse vídeo, me ajudou bastante, obrigada
De nada, minha amiga, a ideia é essa. Um ajudando o outro.
Abraço!
Esse foi o melhor kkkkk você e nota 10 Manin
Muito Obrigado!
Muito Obrigado!
Mas, o mais importante! Valeu a intenção de ajudar.
Deu tudo errado!mas no final deu certo. tutorial da vida real.
Sim kkkk
Não sabia q era tão simples assim obrigado kkkkkkkkkkk
De Nada! Eu que agradeço!
De nada! Eu quem agradeço!
Esse vídeo me foi muito útil, troquei
Parabéns!
Cara até desmaiei mas não saiu eu desisto realmente.o Cara que colocou isso e um abençoado se alguém que uma luta partícular pode tenta vai perde feio kkk
Deu um trabalho , eu não consegui tirar , chamei meu sogro , ele com mais força conseguil ! Agr pra eu colocar a paralela foi ruim, pq usei colo superbone e grudou a mola. Deu um trabalho pra mim retirar a nova e colocar de novo , e limpar a mola. Mas no final deu certo. Graças a Deus, eles podiam ter facilitado e colocado uma manopla de rosca nos celtas.
@@eliseusilva6526
O certo seria rosca.
Concordo com você.
Mas que bom que você conseguiu!
Parabéns!
Video sem cortes, parabéns pela explicação!
Bom colocar no título alem de servir pra Celta, serve no Prisma também.
Grande abraço!
Kkkkkkkk
Obrigado!
O prisma é igual?
@@SilvoneyQuinteiro sim, o Prisma G1 sim
@@AllanMucciarelliOfficial
Tá aí! Valeu, obrigado!
E o medo de quebrar a peça do câmbio kkkk mas tirou minha dúvida valeu👏
Que bom que ajudei
Bem fácil só ficou meio ofegante mais valeu ...
Rsrssrs.
Bem explicado .
Eu comprei só a tampinha, no final, tudo certo 🙏
Barabens ajundou 🎉
Vc é bom
Muito Obrigado!
Muito Obrigado!
Eu troquei no meu corsa quebrou todo o original é duro para sai só sai os pedaços..
Gostei do alicate: novinho!
Obs. Passa um desengripante pra não ter risco de enferrujar. 😁
Kkkkkkkk
O alicate não é o meu...
Peguei o primeiro que encontrei.
Não imaginava que fosse precisar.
Eu já havia tirado a peça uma vez para trocar a coifa...
Kkkkkkk parabéns irmão me ajudo mais ri bastante
Realmente, ficou engraçado, mas é vida real...
Mereceu meu link tbm
Muito obrigado!
Kkkkk uma verdadeira briga de galo ,show 😂😂🤣🤣🤣🤣
kkkkk, mas venci...
Mano do céu, eu ri q cheguei chorar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk q bom q deu certo🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kkkkkkkkkkkkk, pronto galerinha colocado... sem esforço
Kkkkkk
Nossa!!! Adorei a dica, bem simples e fácil, kkkkkkkk
Obrigado!
😂😂😂😂 facinho
Valeu a dica.
Parabéns amigo, pensei. Tinha comprado a peças errada, mas vc falou q nao é original, to com o mesmo problema do seuai
Muito Obrigado, meu amigo. Se ainda não resolveu, pega uma lixa e uma ferramenta que você possa enrolar a lixa, de modo que o rolinho de lixa possa ser girado dentro do local do encaixe na manopla a ser colocada...lixe um pouco e tente novamente, cuidado para não afrouxar muito.
Obrigado agora vou trocar do meu carro
De nada!!!
Troca aí, se conseguir conta aqui pra nós, por favor!...
Abraço!
Ajudou bastante
Que bom! Graças a Deus!
Dá um trabalhinho mesmo...mas uma dica q eu dou compre a coifa e a Manopla juntos ( se os 2 tiverem deteriorados claro)
com 50 pilas vc compra os 2...o meu é 2009 comprei o modelo 2013 ficou show...
O uno 96 é igual esse carro ou não? O meu tá com a coifa rasgada!
Não conheço, irmão.
Se alguém conhece, pode falar para nós.
ua-cam.com/video/SIRCtPuVE54/v-deo.html
O cara cortou, não acredito que haja necessidade de cortar...
Um soprado térmico pode facilitar a remoção.
Muito bom o vídeo kkk e desse jeito ai
Muito obrigado!
Valeu sua dica, tô tentando no meu!
Boa tô precisando trocar a coifa do meu agora já sei como funciona
Juro que eu dei risada quando a bolinha soltou kkkkkkkkkkk
KKKKKKKK, foi decepcionante, eu não esperava que soltaria, pois eu vi o outro cortando e parecia que era difícil de sair...
Show!!!!
Obrigado!
Você está autorizado a lincar para seu canal.
Kkkkk foi engraçado, mais parabéns 👏
Muito Obrigado!
Não daria para comprar a paralela e tirar só esse brasão das marchas e colar na original do carro?
Não deu.
Era meu sonho, quando cheguei que conferi, não deu. É bem diferente!
Me ajudou bastante, mas assistam o vídeo inteiro ANTES para não assustarem como eu.
Colocou a peça nova sem a de dentro?
Não.
A peça nova vem completa.
É tudo junto.
É que a usada não aguentou a pressão 😁
A ideia aí de retirar sem inutilizar a manopla é para no caso de troca da coifa...
Show
Muito Obrigado!
Muito Obrigado!
Pra que tirou a peça branca , se bastava encaixar a bola da alavanca no lugar da outra ..
To pensando isso também.
Porque a original não tem as mesmas dimensões.
Tem umas pequenas diferenças, e não é fácil tirar a parte da nova.
A paralela é diferente...
Precisou de um homem aí!
Tirar é fácil o difícil e a peça permanecer no lugar depois de trocar
O meu está até hoje, precisa ver a quantidade da peça...
O meu teve o mesmo problema pra por,tava pensando será que daria pra esquentar com o secador a manopla paralela e por ela quente e depois que secasse meio colava... Me ajuda aí amigão
Vai girando e forçando ao mesmo tempo.
Não bata com ferramentas.
Se tiver um soprador térmico, aqueça a ponta da alavanca onde você vai acoplar a manopla.
NÃO AQUEÇA A MANOPLA, ELA PODE SE DEFORMAR e aí não sobe o encaixe para engatar a ré.
Era só aquecer com um secador de cabelo, saia fácil fácil.
Funciona mesmo? Com secador?
@@feehdg sim funciona.
Sim, é bom.
Mas nem todos tem secador...kkkk
Essa peça branca to procurando há um tempão nao acho em lugar nenhum quem souber onde vende e o nome da peça se puder me ajudar, gtato
irmão, compra uma manopla. Ela vem completa já com essa peça branca, só encaixar a nova. Custa uns R$15,00 no mercado livre
@@kevinrichard5760 eu cheguei a comprar uma na shopee ( bola do cambio) e nao veio foi uns 20 reais, pelo jeito vou ter que comprar a alavanca completa então, abraços!!!
Não vende separada.
Gostei notá 10
Muito Obrigado!
Já quebrei
Sem dificuldade kkkkk
É!... Só um pouquinho difícil, consegui fazer em menos de 10 minutos.
Teria que ter abaixado a mola antes e passado uma graxa pra manopla encaixar sem problemas..
Kkkkkkkkkk to quase desistindo depois dessa ahahahaha
Desista não! Vá com calma, você consegue.
Oia, to tentando tirar a minha e o sacrifício ta sendo grande, se conseguir volto pra contar!!!😓
É aí, conseguio? Espero que sim.
@@SilvoneyQuinteiro
Consegui, mas tive que cortar essa peça, enfim troquei!!👍
@@reg251311
😔
@@reg251311
Que pena!
Mas que bom que você trocou a peça, parabéns!
Kkkkkkkkkkkk
Obg, mas só quero trocar sem arrebentar geral!
No mercado livre vende somente a partinha de cima
Não é compatível com a original.
Você encontrou compatível?
Depois nesse caso, não é só para o caso da manopla, tem a troca da coifa também...
Ele falou nao precisa muito esforco, ofegante q tava, fala q vai pegar uma broca para alargar 🤣🤣
Kkkkkkkkk
Sim...
Tem que pensar que é fácil para não desistir.
Não hora de por, mas a peça original é mais fácil...
KKKKKKK É que eu sou fraco....
@@SilvoneyQuinteiro nao eh fraco!!! Eh um frango mesmo🐔
@@murilogimenes2822
Aí é linguagem regional...? Não entendi.
@@SilvoneyQuinteiro frangolino blz
Tenho um celta sno 2010 e quebrou essa peca branca como cha ela
Não acha, a original vem essa peça branca junto com a bolinha!
@@chitablack7 obrigado por imforma
Compra a bolinha nova. Na época eu paguei R$ 15,00...
Mas deve está entre 20 e 30 atualmente...
Pqp comprei outra manopla tbm e não veio com essa peça branca e a antiga era manopla de ferro e não precisava disso
O melhor foi a música no final ai ai ai rsrsrs.....
Obrigado por ver até o final!!!🤝
😂😂😂😂 na vida real é tudo mais difícil kk
Troquei a minha hoje ficou um pouco amostra o ferro ela não entra toda
É para entrar.
Se for paralela é um pouco difícil.
Pausa meu vídeo ou diminui a velocidade do vídeo para poder ver melhor.
Deve ficar igual.
O meu está excelente, até hoje.
Tinha que ver como a minha ficou kkkkkkkkkk
Deu certo?
Kkkkk saganagem kkkkk chama o hulk kkkk
Kkkk essa aí estava um luxo pra tira kkkk quero ver tira de um carro que já está ali a mais de 10 anos kkkk levei o Caraí pra tira do meu corsa sedan Maxx kkkk
Parabéns pela indicação kkkk
Muito obrigado ❤ Sucesso para você!
kkkk cara, rachei de rir... eu fiquei pensando... vai dar merda quando ele for puxar a trava da ré, porque se essa manopla descer demais impede a trava da ré de subir ai fodeu, o trabalho seria dobrado. Eu to pensando em trocar a manopla da alavanca do meu Celta pois ela tá com uma trinca no meio o resto tá ok. Mas vendo essa luta toda do nosso amigo ai, acho que vou esperar ela rachar mais... Mas acredito que a forma melhor de tirar é segurar firme a manopla com a mão direita e girar ela para um lado e para o outro e aos poucos e puxando para cima com o próprio movimento, assim o movimento esquenta um pouco o plástico e ela vai se soltando. Eu acho que a forma correta é essa, porém não sei se força o trambulador, então se o cara tiver um alicate de pressão para prender a haste firme e girar a bola a coisa deve ficar perfeita.
Essa do Alicate de Pressão pode ser que ajuda, mas tem que tomar Maior cuidado na hora de por, parece que eu bati, forte mas não foi, é só no vídeo, eu fui bem cauteloso para não danificar o trambulador.
Como ensinar a fazer algo sem saber fazer.
Rapaz, deu até medo de quebrar o câmbio kkkkkk...
cara...eh muito dificil tirar...parece q ta colado...
Se o carro foi usado ante por outrem, pode ter afrouxado e O antigo dono posto cola, se isso acontecer é osso...
Kkkkk
Verdade se a gente não souber... da pra desistir...
kkkk muito bom, eu troquei a minha porque de tão velha a bola do cambio soltou, ficou aquela parte de plastico branco duro que é foda pra soltar kkkkkkkkkk e a maioria dos mecanicos não sabe mexer nisso não. fazem o mesmo que todos nos fazemos para trocar.
O meu deu certo e
valeu pela intenção kkkkkk
Eu ri quando ele falou que talvez ia pegar uma broca pra alargar.
O aluno de auto escola tira isso em 2 segundos kkkkk
Do meu astra de fica saindo a mola
Vc nao sabe mim dizer o motivo da mola ficar saindo na hora de engatar a ré
Só falto chegar com um maçarico 🤣🤣🤣
Parece que ficou meio difícil... mais é fácil fácil.....kkkkk
Valeu seu comentário kkkkk
O meu tá é duro demais
"se for mulher..." Aí é foda
Kkkk
Eu arrancava o adesivo da nova e colocava na que já estava no lugar! Rsrsrs
Kkkkk
Eu tentei, mas como é paralela não bate, é diferente.
A paralela não encaixa, infelizmente.
Tomei uma surra pra tirar esse plástico branco !!!!
Mas consegui tirar
Parabéns! é assim mesmo. Ficou bom no final.
Vc fez errado ao colocar a peça,ela perde a firmeza,não se pode girar ao colocar,apenas posicione a peça só jeito q vai ficar a bata com marreta de borracha ou até mesmo a mão,coisa macia q não quebra!
Meu caro. Não aconselho dar choque algum nessas peças, eu dei leves choques com a mão, mas com medo.
Enfim.
Até agora, a minha continua firme.
Kkkkkkkkkkk😂😂😂😂
Aiaiaaiaikkkkkkkkkkkkk
Não pode forçar o Câmbio desse jeito; Acaba com a Caixa de Marcha.
Fiquei receoso, mas até agora não apresentou problema não...
Kkkk😂
kkk pense em um negócio dificil
É difícil, mas possível!
Alavanca é serrilhada. Neste caso é só usar um pouco de graxa.
Não aconselho o uso de graxa...mas...
Álcool em gel ele facilita o encaixe e evapora com facilidade,graxa não é aconselhável,pq não seca e pode ficar soltando depois
Era só colocar detergente entrava fácil
Vaselina também, mas foi, e eu nem ia lembrar de Vaselina....kkkkkk