马自达出新车了?【YYP车评】

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  • Опубліковано 18 тра 2023
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КОМЕНТАРІ • 103

  • @tangwei4604
    @tangwei4604 Рік тому +5

    情商爆表的一集

  • @yufish9208
    @yufish9208 Рік тому +8

    純日系平價車的最佳質感、設計感!

  • @jichaofan2151
    @jichaofan2151 Рік тому +4

    CX50和CX5都试驾了,我会选择CX5

  • @moonmoon923
    @moonmoon923 Рік тому +3

    哎,试过一次,再也不想碰第二次。2.0 2.5都用过了。阿特兹是可以接受的最底线了。

  • @user-pt3tk4vc6w
    @user-pt3tk4vc6w Рік тому

    又冇2.5T,混合动力又唔知几时先有,内饰重係马自达旧世代内饰。马自达应该放插混CX-60入嚟。

  • @chan0888
    @chan0888 Рік тому +37

    YPP已经很努力的吹这个老2.0发动机了。。他已经尽力了

    • @helloheaven5000
      @helloheaven5000 Рік тому +2

      情商超高发挥的一期

    • @imurdad1646
      @imurdad1646 Рік тому +2

      那你国内的发动机能上多大排量?

    • @DannyVision
      @DannyVision Рік тому +2

      马自达还在用这个20年前发动机,可惜已经忽悠不到国人了😂

    • @davidliang7855
      @davidliang7855 Рік тому +3

      这车就该标配2.5...标配网上全部2.5t才能勉强对得起国内的市场竞争。

    • @imurdad1646
      @imurdad1646 Рік тому +3

      @@davidliang7855 北美顶配才2.5t 国内怎么可能标配啊 再说2.5t的价格卖你28万你能接受吗。。别想太多好吗

  • @babc97
    @babc97 Рік тому

    唯一喜欢的日系

  • @redhongkong
    @redhongkong 7 місяців тому

    據説 cx50 前側窗沒有用雙層玻璃 隔音效果比 cx5差.

  • @rex9858
    @rex9858 Рік тому

    非铺砖路段,让我想起的是美国的高速路😂。看了这视频,准备去试驾一下涡轮增压的版本了😂

  • @soniclee7024
    @soniclee7024 Рік тому +22

    这一集展示了YYP的惊人口才,负评如潮的车都可以讲成神车一样....

    • @franklinguo3419
      @franklinguo3419 Рік тому +1

      这车怎么了?

    • @user-iv2rx7cf4u
      @user-iv2rx7cf4u Рік тому +3

      @@franklinguo3419 弱鸡动力,扭力梁悬挂,这两个比较拉。

    • @spikelin1335
      @spikelin1335 10 місяців тому

      花钱了怎么能说坏话

  • @yan-mt4id
    @yan-mt4id Рік тому +2

    马自达已经是老年人了

  • @xuedavid8762
    @xuedavid8762 Рік тому

    为什么是苏A牌照

  • @s870255
    @s870255 Рік тому

    天呀

  • @MMTRU
    @MMTRU Рік тому

    这车国内月销量能上4位数吗?

  • @rnan00011
    @rnan00011 Рік тому +2

    舊世代CPU寫寫當新屁股玩,那檔把...

  • @spikelin1335
    @spikelin1335 10 місяців тому

    老马3已经开了16年,想换这辆

  • @user-ur6ih7rk1v
    @user-ur6ih7rk1v Рік тому +2

    說這輛車是10年前的車,也不會意外

  • @gwynnproehl8591
    @gwynnproehl8591 Рік тому +1

    还纯油?走到黑

  • @Laikeduobawa
    @Laikeduobawa Рік тому +1

    现在会买这车的是不是三四线或者乡镇的中年大叔啊 🙄🤔

  • @user-ybbethan
    @user-ybbethan Рік тому +2

    除了动力小了点之外,真的没有缺点了。

    • @davidliang7855
      @davidliang7855 Рік тому +1

      不是小一点点,是小太多了...
      而且最搞笑的是“山系”suv,然后不给4驱🤣

    • @jiaowoaguo
      @jiaowoaguo Рік тому

      不如8万元的吉利发动机。

  • @feifanzhu7929
    @feifanzhu7929 Рік тому

    那些不喜欢屏幕的来买这个就好啦,正好嘛这不是

  • @lieugen2548
    @lieugen2548 Рік тому +1

    这车后备箱空间大,底盘空间也很大,底盘可以塞两行李箱

    • @lieugen2548
      @lieugen2548 Рік тому +1

      美版的cx-50才是真正符合它的定位,全系四驱,动力强劲,底盘高,因为没有放电池的大壳子,尾部保险杠没有突出,造型简单有力。国内就是套壳车,金玉其外。

    • @eddielu2193
      @eddielu2193 Рік тому

      ​@@lieugen2548喔车😅 。。 1:15 😊关云长,

  • @HiHi3773x
    @HiHi3773x Рік тому

    马自达再不随波逐流都快被遗忘

  • @richardjr.3333
    @richardjr.3333 Рік тому +1

    高轉速乘客不會抗議嗎

  • @wctang6382
    @wctang6382 Рік тому +1

    YYP已经尽力了,但还是找不到什么夸的点

  • @Minghuricky
    @Minghuricky Рік тому

    不知道cx90会不会去中国,直6发动机等着你😁

  • @zilu4241
    @zilu4241 Рік тому +3

    开了十年的马自达车主表示,马自达的人车沟通感实在同级别里其他车上找不到的。

  • @hl9111
    @hl9111 Рік тому +2

    2.5排量还没有颗粒捕捉器,全国就这一家了

  • @user-gk4wz2ql9l
    @user-gk4wz2ql9l Рік тому +1

    看挂得苏A牌,不会又是长安马自达南京工厂生产得吧?!

  • @xinsun8274
    @xinsun8274 Рік тому +3

    这发动机和变速箱吹了多少年了😂

    • @moonmoon923
      @moonmoon923 Рік тому

      无法摆脱的就是这套总成,是真的烂

    • @jiaowoaguo
      @jiaowoaguo Рік тому

      11年了😅😅😅

  • @davidchang9802
    @davidchang9802 Рік тому +1

    自吸发动机,这我不行啊!

  • @haimingchen2912
    @haimingchen2912 Рік тому

    这个笑哈哈是不是对全平有所误会??

  • @yupeiho3308
    @yupeiho3308 8 місяців тому

    外型虽然丑,但是性能还是很好的

  • @chuan917
    @chuan917 Рік тому +6

    北美这个挺火的,试驾过感觉除了方向盘偏沉几乎没啥缺点,2.5自吸完全够用。

    • @ghunterforever
      @ghunterforever Рік тому +9

      "挺火的"...比起谁?如果你的目标是日系油车, CX-50 销量是是CR-V 或 RAV4 的十分之一。如果你的目标是SUV, 那Model Y 买的都是它的 4~5倍。
      说句实话,我还一时间想不到在这个价位比CX-50 卖的少的车。

    • @chuan917
      @chuan917 Рік тому +3

      @@ghunterforever 没有车而已,需求不低。

    • @ghunterforever
      @ghunterforever Рік тому +4

      @@chuan917 不是我想吐槽,但是马自达从来都是叫好不叫座,20来年了,又不是一天两天,客观一点。别怨天尤人,什么叫没有车而已?Model Y还要等两个月,丝毫不影响卖的比同级别的其他车厂加起来还要多, 就马自达了一点点市场销量,居然还拿没有车当借口, 本田和丰田的哪一个车系卖的不是马自达全部车的的十倍?

    • @chuan917
      @chuan917 Рік тому +4

      @@ghunterforever 供小于求就是火,和销量没关系。劳力士火,卡西欧卖得再多也没用。没事你要觉得不火也OK。

    • @king20a6
      @king20a6 Рік тому +9

      马自达本来销量就不好,现在已经比十年前好很多了。
      crv 和 rav4 工具车,不一样的,这两辆很像大番薯。
      马自达是属于比较懂的生活享受的人会选的,车内饰质感又不一样。

  • @littlekidd847
    @littlekidd847 Рік тому +5

    充值明显,只字不提后悬挂是非独立悬挂啊

    • @chuan917
      @chuan917 Рік тому +4

      没啥可提的吧,大部分人都无所谓的,在意的你就是给了双叉臂他也唧唧歪歪。

  • @liyz7142
    @liyz7142 Рік тому

    去沙漠么?

  • @mid_yellow6241
    @mid_yellow6241 Рік тому +2

    没有话题聊就不要硬聊,希望YYP不要把观众当傻子

  • @GOTUBED
    @GOTUBED 10 місяців тому

    写意🤔

  • @38689
    @38689 Рік тому +2

    去玩沙漠呀 好好玩

  • @user-py1qk2gd9t
    @user-py1qk2gd9t Рік тому +6

    这种车来到马来西亚抽税后变成百万元豪车😢😢

    • @huangxingyan
      @huangxingyan Рік тому

      百万去不到,200千肯定超过。

    • @James-ud2xo
      @James-ud2xo Рік тому +1

      很便宜了,在臺灣說不準要5萬美金

  • @kahouleong9248
    @kahouleong9248 Рік тому

    雲南沒有沙漠呢 不然會更好玩

  • @zhouanson3275
    @zhouanson3275 Рік тому

    这车美国这边后悬把独立换了,不知道国产会不会也换了!

  • @fredericktan9692
    @fredericktan9692 9 місяців тому

    真不明白.好的后座设计,為什麼不全世界通用呢?
    我相信没有人会嫌弃后座的空间大吧?😫

  • @JetFeng
    @JetFeng Рік тому +4

    2023年新车居然还有非全液晶仪表盘

  • @一舐肝腸斷
    @一舐肝腸斷 Рік тому +2

    10万吗?没10万没竞争力…………

    • @user-vw7fz3eq1b
      @user-vw7fz3eq1b Рік тому

      16以上

    • @liudshui8511
      @liudshui8511 Рік тому

      @@user-vw7fz3eq1b定价这么贵还不如再加点去买CRV,RAV4,买ZRV也比它强

    • @GOTUBED
      @GOTUBED 10 місяців тому

      买10w车的人对空间的需求更大,这车更没竞争力啊

  • @tonylee4405
    @tonylee4405 Рік тому

    2.5L 排量再没劲 就说不过去了吧

    • @moonmoon923
      @moonmoon923 Рік тому

      是真的没劲。海拔上了2000,就像残废一样,再高就没用过了。虽然阿特兹也有人经常跑两百时速,那个过程,算了。

  • @brianguan5601
    @brianguan5601 Рік тому +3

    XXX的快是快乐的快,用在老头乐上也合适,没毛病。😛

  • @user-gf3nz4de9n
    @user-gf3nz4de9n Рік тому +1

    20多万买台发动机老旧动力不强,最重要还是扭力梁后悬挂的车,这级别也就除了法系两个奇葩还在用扭力梁,其他都没人用。而且这车的混动版本用的就是丰田的系统,我干嘛不去买Rav4或者Harrier?据说用的平台就是在马3的那个紧凑级的平台拉长的,这个价格真不知道图什么呀?

    • @chuan917
      @chuan917 Рік тому +1

      少见多怪了,这个车就是紧凑型suv,共享平台全世界都是这么玩的。你说的rav4也是和卡罗拉共享tnga平台的。

    • @user-gf3nz4de9n
      @user-gf3nz4de9n Рік тому +1

      @@chuan917 tnga平台也分子平台的,卡罗拉和rav4根本不是一个子平台的产品,cx50如果沿用cx5的平台也就算了,拿成本更低的平台做价格更高的产品卖给你,你觉得有诚意吗?

    • @chuan917
      @chuan917 Рік тому

      @@user-gf3nz4de9n 马自达也分子平台的。

    • @davidliang7855
      @davidliang7855 Рік тому +1

      CX50就是马自达用来满足北美市场需求特别出的SUV,人家日本自己都不上。
      新的平台精华都在CX60,CX90上...😂这玩意国内最大的作用可能就是让大伙觉得cx90值这个价

  • @nitescorpio7424
    @nitescorpio7424 Рік тому

    笑死😂

  • @alanyan7161
    @alanyan7161 Рік тому

    你坐馬自達就沒資格來開這個會哦😂

  • @DIANBIE
    @DIANBIE Рік тому +2

    神奇,刚点进来就收到马自达发来的短信,什么4万权益礼包,旧车换新送一万补贴........ 可惜 我已经是极氪车主了.....😆

  • @chucktan8130
    @chucktan8130 Рік тому +1

    后座那么短,废了,跟早期Model Y一样,没法坐

  • @zw1478
    @zw1478 Рік тому

    这集应该充了不少钱

  • @dx2002sg
    @dx2002sg Рік тому +2

    马自达还可以。但是你没话找话实在是太无聊了。

  • @KD-hl7it
    @KD-hl7it Рік тому +1

    马自达就是自嗨之车!😂。开的不快 就是挺嗨!

  • @kanlishi
    @kanlishi Рік тому

    马自达不行了,越来越不行,毫无性价比,买日系车的人买丰田、本田都不会买 马自达,马自达的车 丰田、本田都打不过,更别提别的车了。

  • @wikeiwong3257
    @wikeiwong3257 Рік тому +1

    第十

  • @mikewant5230
    @mikewant5230 Рік тому

    樓下的 你的話證明你真的不懂開車

  • @Ccccccccccccccccccc33
    @Ccccccccccccccccccc33 Рік тому

    垃圾車,廿年的引擎有夠吵的。

  • @milkoowen6800
    @milkoowen6800 Рік тому

    垃圾车,加速进10秒没?

    • @davidliang7855
      @davidliang7855 Рік тому

      那肯定没有,外国mazda2 都能进10秒,这玩意就尴尬

  • @maxmax0
    @maxmax0 Рік тому

    国内平车感觉就你做的专业。别的车评不是把自己打扮成土匪就是痞子。仿佛越流氓越能展现自己的专业。🤣🤣🤣🤣