LEXUS drift machine test ride part2

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  • Опубліковано 27 сер 2024

КОМЕНТАРІ • 166

  • @user-ox7fv2zk9r
    @user-ox7fv2zk9r 3 роки тому +32

    当たり前なんだけど、乗りにくい乗りにくい連呼しながらも形にするのほんとプロだな

  • @sasfan7922
    @sasfan7922 3 роки тому +69

    最初のIS-Fセンスあり過ぎ!
    LSのドリフトは初めて見たな

  • @falke6186
    @falke6186 3 роки тому +27

    のむけんが後部座席で転がって体張ってる辺り昔のoptionみたいでちょっと懐かしかった。

  • @rishan9587
    @rishan9587 3 роки тому +151

    最初の方とても好印象

  • @kaz901209
    @kaz901209 3 роки тому +42

    のむけん大物になってもリアシートで体張ってて笑った

  • @user-jp9pe1lk5g
    @user-jp9pe1lk5g 3 роки тому +12

    谷口に褒められるとクソ嬉しいだろうな

  • @daichiands
    @daichiands 3 роки тому +52

    IS Fオーナーとしてはこうやって盛んになってパーツがたくさん出回るようになってくると嬉しいな
    俺はドリフトはできないけど😇

  • @user-ki3kv9yy4l
    @user-ki3kv9yy4l 3 роки тому +168

    1台目のISFかっこいいし、オーナーさんも好印象(^ ^)

    • @frankchannel7301
      @frankchannel7301 3 роки тому +18

      最初の人は若いけどいい車買ってるね

    • @user-vg4xh7rx4e
      @user-vg4xh7rx4e 3 роки тому +1

      とてもドリフト車に見えないですよね

  • @Drift_Ramen
    @Drift_Ramen 3 роки тому +8

    乗りにくい!と言ってる車ほど楽しそうに乗っている様に見えます(笑)

  • @tomoyanjp2009
    @tomoyanjp2009 3 роки тому +4

    昔を思い出すとてもいい企画でした。
    のむけんさんのノリのよさは相変わらずですねw
    試乗レビューもしっかりしてくれるし、最後の後ろに乗ったときのリアクションは笑いましたw
    楽しくない車も楽しい車にしてやろうというのが滲み出てるのでは?
    パドルが付いてるのは競技のときに扱いやすそうですね。

  • @user-ef8bq1ru4h
    @user-ef8bq1ru4h 3 роки тому +34

    タマキンゼロ吹いたww

  • @user-qr8js5qd9f
    @user-qr8js5qd9f 3 роки тому +12

    最後の転がる野村さん見て、爆笑🤣

  • @majin527
    @majin527 3 роки тому +25

    野村社長、後席で横倒し🤣

  • @nakataku6338
    @nakataku6338 3 роки тому +22

    最初のISFめちゃくちゃ上品

  • @user-mb4wc9wm6h
    @user-mb4wc9wm6h 3 роки тому +28

    最近の車はほぼ電子制御だから壊れたらべらぼうに修理費かかりそうw

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq 3 роки тому +56

    初代のISFはマジカッコいい

  • @asahinex1
    @asahinex1 3 роки тому +8

    GSが出始めの頃ドリフト天国の企画で昼間に交差点ドリやったやつかっこよかったなぁ
    スーツ着てやったんだっけかな?

  • @user-qv6ne8xs3v
    @user-qv6ne8xs3v 3 роки тому +11

    IS-Fくっそかっこよ

  • @kibo5000F
    @kibo5000F 3 роки тому +1

    おはようございます。
    とても楽しい動画でした。👍😊

  • @shinon3188
    @shinon3188 3 роки тому +17

    安かろーが高かろーが
    ドリ車持ってる事に意味がある
    人生楽しんだもん勝ち
    昔走ってて今は持ってないけど
    ボロボロの180を街で見たら
    スゲー羨ましくなる
    そんなおじさん他にもいるはず
    LEXUSは買えないけど
    いつかまた走ろ!

    • @ajigurui
      @ajigurui 3 роки тому +2

      ほんとですね(^_^)僕も昔180で走ってて後輩に20万で譲って引退しましたが最近また乗って楽しい車が欲しくてたまりません(^-^;笑
      もう家庭もってドリ車は厳しいですが次の車はL275ミラのMTでジムカーナ仕様にして嫁に内緒でこっそり遊ぼうと思ってます笑

  • @mtube9375
    @mtube9375 3 роки тому +40

    1発目のISFのヘッドライト気付いてあげて🤣

  • @kuruma7529
    @kuruma7529 3 роки тому +5

    FRが減ってる中、遊ぶには貴重な存在ですね。

  • @tofuyabunta2233
    @tofuyabunta2233 3 роки тому +11

    トヨタに問いたい…なぜIS Fを初代で終わらせたのかと。GS Fまで生産終了って。こんなに楽しいクルマ造ってるのに。

  • @ch-ll4gs
    @ch-ll4gs 2 роки тому +1

    LSのドリフト最強にかっこいい
    W220のドリフトもかっこよかった・・・

  • @user-cj4zr5um3y
    @user-cj4zr5um3y 3 роки тому +60

    IS-Fは何やかんやいって将来的にもお金かからない思う。元が頑丈にできでるし、下手なシルビアよりか維持費かからない予感。

    • @user-ng8hg6mx5w
      @user-ng8hg6mx5w 3 роки тому +14

      自分もそう思う、エンジンの余力があるからライトチューンでも数十馬力アッサリ上がる
      あとシルビアやツアラーよりも新しい車だから部品は十分あるだろうし
      ドリ車として考えるならMT無いのとボディの重さが欠点だから、なんとかしてMT移植と軽量化が出来れば完璧

    • @user-ng8hg6mx5w
      @user-ng8hg6mx5w 3 роки тому +9

      @@Kimutooou サードから出てるのは2GR用だからISFは非対応ですよ、
      レクサスのMT換装をやってるサムライスタイルに頼みこめばJZX用のミッション載せてくれるかもしれません

    • @膣ソムリエ
      @膣ソムリエ 3 роки тому +1

      @@user-ng8hg6mx5w
      まぁR154があるから...

    • @user-ng8hg6mx5w
      @user-ng8hg6mx5w 3 роки тому +4

      @@膣ソムリエ 強度的にR154載せるのが一番現実的ですかね、たぶん5Lのパワーにも耐えられるし

    • @user-kf5ne4mt8m
      @user-kf5ne4mt8m 3 роки тому +1

      ラスティさんで1379600円でIS250,350載せ換えしてますよ

  • @user-is6wv1ud6o
    @user-is6wv1ud6o 3 роки тому +6

    1台目のオーナーさんずっと学ラン着てるんだと思ってた

  • @user-dl2uo9db8j
    @user-dl2uo9db8j 3 роки тому +9

    最初の人めっちゃ見てて心地よかった!!

  • @nekosakura393939
    @nekosakura393939 3 роки тому +72

    レクサスがシルビアより安い時代が来るなんて誰が予想できただろうか...................。

    • @hd305
      @hd305 3 роки тому +15

      所詮は量産トヨタ車だからIS/GSの標準車が型落ちマークⅡ/クラウン並み、IS-Fでも2000年頃のBNR32・BCNR33みたいな感覚で安くなるのは予想できたけど、流石にシルビア等の値上がりは予測できなかったですね・・・

    • @user-mp3iw4qb9o
      @user-mp3iw4qb9o 3 роки тому +3

      @@hd305 そうか?シルビアあたりは車好きには人気だろうし、そもそも販売終了してる時点で高くなるのは予想出来ると思うけど…。まあ確かにかなり値上がりしてるけど

    • @hd305
      @hd305 3 роки тому +15

      @@user-mp3iw4qb9o まぁ確かに2000年前後のハコスカやケンメリを見ればわからないではありませんが、それを考えてもこの暴騰ぶりは流石に予想できなかったと思います・・・

    • @Pikachu.3234
      @Pikachu.3234 Рік тому

      それは安くなるでしょ...

    • @asahinex1
      @asahinex1 Рік тому

  • @infinityosaka-mh1nv
    @infinityosaka-mh1nv 3 роки тому +35

    どっかのH県知事の公用車もドリフトレクサスにしてやろうww

    • @user-yt9gr6kv7d
      @user-yt9gr6kv7d 3 роки тому +3

      @テレビ上海ガニ プラスでシャコタンで決まりww

    • @Zakky-ye4nx
      @Zakky-ye4nx 3 роки тому

      こっそり
      サムソナス組んどく⁉️

    • @PTF_MEGANE
      @PTF_MEGANE 3 роки тому

      とりまNASCARのエンジン積んどくか()

  • @user-wz6yr4xv9z
    @user-wz6yr4xv9z 3 роки тому +10

    かつて安いドリ車の代表だったハチロク・シルビア・ワンチが手が届きにくくなり、ハイパワーの4枚で数の多く安かった100系が今度は手が届かない車となると次はレクサスかぁ…。
    レクサスが駆逐されると次はなんだろ…?

  • @user-oo2lj5rw7f
    @user-oo2lj5rw7f 3 роки тому +31

    ls460の時ののむけんがイニシャルdのいつきみたい。

    • @user-kf1rc8gr4o
      @user-kf1rc8gr4o 3 роки тому +2

      妙義でレッドサンズのs14とやった時か

  • @user-yg4ks3ux6i
    @user-yg4ks3ux6i 3 роки тому +7

    お金をかけずによく考えて作ってますねマフラーの音量調整できるんですね、いい心がけです

  • @moshi-moshi-yo9hx
    @moshi-moshi-yo9hx 3 роки тому +6

    パーティーメーター見たい

  • @shinms112
    @shinms112 3 роки тому +3

    後ろでゴロゴロしてるのおもしろい(笑)

  • @user-zm1yw7ph4q
    @user-zm1yw7ph4q 3 роки тому +4

    親方、大江千里みたいな声やな。
    それにしてのISは20系後期が見た目一番だな

  • @tantanmen164
    @tantanmen164 3 роки тому +5

    ISF乗ってるけど、あれはノーマルでも足が固いw

  • @user-nq2fj5rk4g
    @user-nq2fj5rk4g 3 роки тому +10

    代表さん出てきて一気に親しみやすくなったな(笑)
    車スポットで話しかけてくる人のタイプだ

  • @daifukutv1168
    @daifukutv1168 3 роки тому +3

    ドリフトは大会とかにも出ない限りパワー無くてもいいから、車体安い車にちょい車高調入れてデフ入れりゃ充分楽しめる、だから今なら35ローレル安いから50万ありゃ遊べる

  • @msa0011exsigint
    @msa0011exsigint 3 роки тому +6

    V35スカイライン以降のインフィニティFR達も、この域に入ってくるのかな?3500、3700・・・
    足踏み式パーキングブレーキなんて、右ハンFRでは煩わしいだけなので、V35、36のセダンでサイドブレーキにしてくれる。または出来るキットが、あればいいな、、、

    • @LASREPLASMA
      @LASREPLASMA 3 роки тому +1

      V35セダンはMTあるけどV36セダンは輸出用しかMTが無いのが悔やまれる

  • @ALTO-FR
    @ALTO-FR 3 роки тому +1

    乗りましたが良い車でした。😃

  • @aa-zq7ty
    @aa-zq7ty 3 роки тому +19

    ISF今でも値段腐らん!これからLEXUS V8NAとしてプレミアが付く時代になるね!

  • @yunizon7476
    @yunizon7476 3 роки тому +4

    なかなかIS-Fは値下がりしないね。

  • @user-pc3pz6zb5m
    @user-pc3pz6zb5m 2 роки тому

    今から車を探す僕達からすればこういう企画ホント良い

    • @user-pc3pz6zb5m
      @user-pc3pz6zb5m 2 місяці тому

      結局ATのER34になりました。なにこれ

  • @jake3689
    @jake3689 3 роки тому +2

    えっ⁉︎これって最近の撮影なんですね!のむけんさんと谷口選手のコンビなかなかいいっすね👍なんか懐かしい😁30セルシオ もセンサーなんとかならないでしょうか…

    • @chfmcolor3657
      @chfmcolor3657 3 роки тому +1

      今度シラベテミマス😊

    • @jake3689
      @jake3689 3 роки тому

      @@chfmcolor3657 ありがとうございます!

  • @KS-ob1ji
    @KS-ob1ji 3 роки тому +16

    シルビア高いとかキッズが言ってるけど、こういうの大事
    ドリフトが好きで色々考えてやりたいか、今の流行りで憧れるだけかの違い
    ゆとりって使いたくないけど、自分なりに考えてる人達は違うよね

  • @user-zc8fd1ni1j
    @user-zc8fd1ni1j 3 роки тому +7

    ヘルメット、シートベルト大事!!w

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 3 роки тому +7

    16:57~w

  • @j.n5535
    @j.n5535 3 роки тому +4

    1台目好き。

  • @asahinex1
    @asahinex1 3 роки тому +5

    のむけん頭文字Dのイツキ君状態

  • @p-yama.
    @p-yama. 3 роки тому +5

    どうせ古いんだから、思う存分楽しんで欲しい❗️レクサスディーラーでは整備してもらえないけど、改造した時点でそんなの関係無いからねー👍

  • @fumi5210
    @fumi5210 Рік тому

    16:58
    思いっきりぶつけとるやんけ笑😂

  • @283kei_GT
    @283kei_GT 3 роки тому +2

    V8ええなー

  • @ミスターステーション
    @ミスターステーション 2 роки тому

    ドリ車にできるかどうかはわからないけど、BMWとかも結構ピンキリだからベース車としてはアリかも . . .?

  • @bonbon-wu9qf
    @bonbon-wu9qf 3 роки тому +6

    安くドリフトは良いことだ。

  • @Jdmtwofortysx
    @Jdmtwofortysx 3 роки тому +2

    Wish I knew the language

  • @user-lk7wn4gp8r
    @user-lk7wn4gp8r 3 роки тому +3

    タマキンゼロ?って(笑)

  • @user-se6qr9bu6q
    @user-se6qr9bu6q 3 роки тому +1

    後ろの86 RCじゃない?

  • @y1003
    @y1003 3 роки тому +5

    17:28 安定の野村さん

  • @uma3828
    @uma3828 2 роки тому +3

    普段乗りで2wayはキツくない?w
    34乗ってた時駐車とか地獄だった

  • @__exe5759
    @__exe5759 3 роки тому +36

    なんかこの団体のオーナー知識あるように見えるけど大したことは言ってないような気がする。断言してた所も結局のむけんがインプレしたらそうには感じなかったみたいだし。車なんて自己満だから別にいいけどあんだけ自信満々に言ってる割にはISがいままでのツアラーやシルビアの代わりになるようには感じなかった。

    • @user-sh8rl1om4z
      @user-sh8rl1om4z 3 роки тому +10

      のむけん反応みたら分かるよね笑笑

    • @user-xn2lm5tt5o
      @user-xn2lm5tt5o Рік тому

      今やドリ天の表紙がisの時代になったね。

  • @ijapan6242
    @ijapan6242 3 роки тому +1

    モーターグレーザーですね電子クラッチ

  • @blackciman4222
    @blackciman4222 3 роки тому

    いずれVQ35(VQ37)VS2GRになるのかな
    自分的にはVK45VS2URでVK45がどこまでいけるのかが気になる

  • @user-np1qs6qo7t
    @user-np1qs6qo7t 3 роки тому +3

    俺も5年前に社会人一年目に400万円でISF買ったから共感出来る
    もう変えちゃったけど良い車だったなぁ
    スルガスピードのマフラーつけたりレイズのホイール入れたりして自分ながらに良い感じに仕上がってたと思う

  • @TOCHIKN
    @TOCHIKN 3 роки тому +2

    V8でMTがいいな〜

  • @user-kc3bd2vr9u
    @user-kc3bd2vr9u 3 роки тому

    そのうちテスラとかでする時代くるぅ〜?
    もうレシプロも完全終了くるわけだから大切にしないとね
    大量にあるタクシーコンフォートあたりをベースに2GRあたり載せたら使えそうだけどね

  • @nerv2007
    @nerv2007 3 роки тому +4

    メーカーは無駄に高い86BRZとかでこういうのやって欲しかったんだろうけど、安く遊べる中古レクサスが選ばれるのが現実よね

    • @user-si2vv2bi3q
      @user-si2vv2bi3q 3 роки тому +3

      今の86BRZ中古なら値段レクサスと同等か安いぐらいじゃないですか?パーツもでてるしMTもあるし

  • @kirisimaaka3715
    @kirisimaaka3715 3 роки тому +5

    F、カッコ良いけど税金がなぁ~

    • @user-qp6jv2lb5f
      @user-qp6jv2lb5f 3 роки тому

      実は互換パーツ多いし燃費も悪くはないから安い。

  • @kyle_5150danger
    @kyle_5150danger 3 роки тому +9

    最初のIS Fの人ってUA-cam出てる人じゃないのっ!?(笑)

    • @taka350c2
      @taka350c2 3 роки тому +3

      ありがとうございます!

    • @kyle_5150danger
      @kyle_5150danger 3 роки тому +2

      @@taka350c2 まさかの本人様から…笑
      次の動画待ってます!!(笑)

  • @user-lb1ub3ws4y
    @user-lb1ub3ws4y 3 роки тому +1

    一人だけド変態で草

  • @user-sn3fu8nd7z
    @user-sn3fu8nd7z 3 роки тому +73

    ガソリン車禁止とかふざけてる
    代表はうざめやね

    • @Noname-um6un
      @Noname-um6un 3 роки тому +2

      免許取ってから言おうか。

    • @mrs.cleanapple7838
      @mrs.cleanapple7838 3 роки тому +32

      @@Noname-um6un
      いや、免許持ってなかろうと
      そう思ってる人は多いと思うよ

    • @user-pt4yy4lt4b
      @user-pt4yy4lt4b 3 роки тому

      @@Noname-um6un もしかして、ゆゆゆ三世さんの友達かな?

    • @Noname-um6un
      @Noname-um6un 3 роки тому

      @@user-pt4yy4lt4b すみません。人違いかと

    • @leejeat8525
      @leejeat8525 3 роки тому +1

      @@mrs.cleanapple7838 やはり伝わるものですね(笑)代表がいる山陰でも嫌われてますから...。若い子も挨拶すらしないのに寄ってくる典型的なアレです。

  • @user-tn6xq5nr7s
    @user-tn6xq5nr7s 3 роки тому +3

    同級生が、、、💦

    • @taka350c2
      @taka350c2 3 роки тому +1

      こんなところで、、、💦

  • @miya-bd7mp
    @miya-bd7mp 3 роки тому

    最近is250だけど乗り換えて思ったけど走りも良いし安いし内装はちょっと汚いけど

  • @user31no92
    @user31no92 3 роки тому +2

    ISFの価格上がるかなこりゃ?

  • @GOKIBURI-BIG
    @GOKIBURI-BIG Рік тому

    頭金0っていろいろ凄いな

  • @user-it8nn1po1m
    @user-it8nn1po1m Рік тому

    イカ天チックで良い!

  • @_______________________-------
    @_______________________------- 3 роки тому +3

    FERRARI

  • @user-qq3ff1ek2z
    @user-qq3ff1ek2z 3 роки тому +3

    ホース触る爪が気になる🤭

  • @official4365
    @official4365 3 роки тому

    2番目のひとパッと見ガレドリさんかと思った

  • @user-TOKISUDENIOSUSHI
    @user-TOKISUDENIOSUSHI 10 місяців тому

    HSでやってみようかな

  • @user-fq9hi5hz2l
    @user-fq9hi5hz2l 3 роки тому +3

    代表草

  • @user-ic6rv6vb8k
    @user-ic6rv6vb8k 3 роки тому +3

    コメ欄でも動画内でも言ってるけど
    MT=ミッション
    って呼び方普通なのかな
    今までATMTで言ってたけど…

    • @user-rn6nd5xw7w
      @user-rn6nd5xw7w 3 роки тому

      昔の人はマニュアルのことをミッションっていいますね。自分35歳ですがミッションって言います💮LSDはノンスリって言いますね(^^)

    • @chfmcolor3657
      @chfmcolor3657 3 роки тому

      職業病ですかね。。。ATミッションて言っちゃいました。。。

    • @user-sq9og2gd4u
      @user-sq9og2gd4u 3 роки тому

      おじさんがいっぱいいるってことだよ
      自分は20代だけどミッションって呼ぶ派だけど

    • @user-rn6nd5xw7w
      @user-rn6nd5xw7w 3 роки тому

      これはたぶんATが無かった時代からの言い伝えでみんな使ってるのでは無いでしょうか?
      私も先輩が言ってたから使っていますし。

  • @ForTell718
    @ForTell718 3 роки тому +4

    カーセンサーとか見ててさ、10万キロで400万とかするIS-Fをこんなの誰が買うんだろーなーとか思ってだけどこういう人が買うんだなー(批判ではないよ笑)

  • @user-wg2nr2ei6b
    @user-wg2nr2ei6b 3 роки тому

    安いタイヤ履いて滑らせるのは楽しそうだけど大会で結果残すとかなると厳しそう
    今でもドリフト大会はシルビアツアラースカイラインばかり

  • @user-NO_NAME192
    @user-NO_NAME192 3 роки тому

    やっぱ谷口さん、うるさい割にはセンス良いな

  • @yuugtr
    @yuugtr 3 роки тому +2

    おるやんけ! (白上フブキ)

    • @hyze2141
      @hyze2141 3 роки тому

      おるやんけ!w

  • @needhead777
    @needhead777 3 роки тому +1

    アルテッツァもレクサスに入れてあげて!

    • @user-xc6ur3ke6r
      @user-xc6ur3ke6r 3 роки тому +1

      初代ISはアルテッツァですよ。

    • @zsxe-10
      @zsxe-10 3 роки тому +2

      国内はアルテッツァ 海外ではIS200

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq 3 роки тому

    タマキンゼロ

  • @TANPERO_
    @TANPERO_ 2 роки тому +1

    谷口さん アリスト買ってで草

  • @fin9962
    @fin9962 3 роки тому

    高級……感?

  • @user-xb9sf2qt4v
    @user-xb9sf2qt4v 3 роки тому +3

    ロードスターでよくね?NB安いし

    • @user-wg2nr2ei6b
      @user-wg2nr2ei6b 3 роки тому +6

      パワー無い上にホイールベースが短いから上級者向けじゃないか…?

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 3 роки тому +5

      パワー無いし、上げれても数馬力

    • @aa-zq7ty
      @aa-zq7ty 3 роки тому +7

      購入価格が安くて、人も物も詰めて、日常使いも余裕な車でドリフトしてみよう☆っていう企画だからそれいっちゃおしまいよw

    • @user-zn4lk6eb1w
      @user-zn4lk6eb1w 3 роки тому

      パワー無くてもバネレートクソほど上げてタイヤエアパンすれば余裕でケツ掻きますよ

    • @user-xb9sf2qt4v
      @user-xb9sf2qt4v 3 роки тому

      @@aa-zq7ty 前編見てないから、そういう企画なの知らなかった。ごめんよ

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 3 роки тому

    ひじ掛け邪魔やあ!

  • @KK-nu6fs
    @KK-nu6fs 3 роки тому +4

    ゔぁ

  • @romanceralice5774
    @romanceralice5774 3 роки тому +1

    やっぱ、あーな人多いな

  • @user-nx7qo4cq6c
    @user-nx7qo4cq6c 3 роки тому +2

    最初の以外オートマか、、、
    カースポーツやるならミッションにしようぜ……

    • @user-jb7hv8hd4s
      @user-jb7hv8hd4s 2 роки тому

      ミッション変更は個人のチューンの範囲じゃないような…

  • @takakata4095
    @takakata4095 3 роки тому +6

    ワンオフ自慢はウザいな~w

  • @user-wb6nj1kh2p
    @user-wb6nj1kh2p 3 роки тому +1

    こういう使い方されだすと車各が下がる気がする

  • @Kids_Black_PANTY
    @Kids_Black_PANTY 2 роки тому

    異常者

  • @user-wu7ce6vp7o
    @user-wu7ce6vp7o 3 роки тому

    マニュアルミッションには絶対適わないよ〜

  • @mihara777
    @mihara777 3 роки тому

    下品って世間からは言われる。

  • @user-wv1qp8tr6u
    @user-wv1qp8tr6u 3 роки тому

    爪が長いの嫌だわん