XWAGEN, OR THE SELF-DRIVEN METRO...AIR CONDITIONING AND EXPANDABLE PASSENGER SPACE...

▶️Meghívnál valamire!?
Egy UTASELLÁTÓ RÓLÓRA: www.PayPal.Me/akuhar/350
Egy Start Burgerre: www.PayPal.Me/akuhar/1290
Egy Railjetes Leberkasere: www.PayPal.Me/akuhar/2100
▶️Patreon: / kuharbence
▶️ Email: [e-mail]
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165

[@cerberus_243]

a többszínű ülések nem színesítésre szolgálnak, hanem így jelzi, hogy melyik az ún elsőbbségi ülés (a kék)
és egyébként bécsben használják az ajtónyitógombot a metrón, még leszállásjelzőként is működnek (a külsők is)
illetve már az u2-n is vannak x-ek, legalábbis volt már rajta
valamint az ezüstnyíílból is többféle van, és van olyan amin nem huzatos ülések vannak

[@balintszakacs2136]

Örülök, hogy sikerült végre levideóznod az X Wagen-t. Most már egyre több jár próbaüzemben az U3-on. Az összes metró önvezető és csak az ajtóműködtetésre, megfigyelésre, vészhelyzetekre és korrekciókra ül benne egy kolléga. Normál üzemben az ajtókat működtetik és egy gomb megnyomásával a metró automatikus vezérléssel közlekedik. Kora reggel és késő este minden metró kézi vezérléssel közlekedik, hogy a vezetők ne felejtsék el a kézi vezetést. Az X Wagen majd valóban vezető nélkül fog közlekedni az U5 vonalon. A kék ülések a Priorität Sitz-ek terheseknek, időseknek, látássérülteknek, stb.

[@cobraelflapunk]

Tulajdonképpen kevesen tudják, de nálunk a metrókon sem csinálnak ennél többet a vezetők...amikor az automata nem viszi be jól a metrót akkor tud belenyúlni a vezető...

[@imrevarga9571]

​@@cobraelflapunkez pont 2 napja fodult velem elő az M3-ason, a Dózsa Gy. úti álllmáson kellett a vezetőnek korrigálni.

[@laszlodoroghazi]

Ha Vitézy szerint ugyanolyan könnyű tisztítani egy szövetülést mint egy műanyagot, akkor próbálja ki! Meg fog lepődni!

[@mesterlaszlo1088]

Ma raktam össze egy alvázat hozzá😊most épp egy mw( mittelwagen)tehàt olyan kocsi ami nem vezér.sokan dolgozunk magyarok a bécsi Siemens Mobility nél.Megpróbàlhatna szerző bejelentkezni làtogatónak.Van mit làtni.. müncheni ,toulose i ,sidney,londoni metró,Desirok,Mireo-k, Nightjetek,Railjetek..mind ott készülnek a valamikori Spg simeringi gyàràban.

[@ferenchorvath89]

Köszönjük Bence, hogy bemutattad az új Bécsi metrót szerelvényt. 😊

[@viktorhavasi4924]

Szevasz Bence lehetne egy plusz videó az Ottakring megálló illetve a sörgyár és környékéről. Szerintem nagyon jól sikerülne.

[@CalculatorWish]

Nekem tetszik. Ha valaki szerint ronda, feltétlenül próbálja ki és nyalja meg azt a metrószerelvényt néhány ponton! Amennyiben az ízét nem találja rossznak, elmondhatja a klasszikus reklámszlogent, mely szerint ronda, de...

[@tasika14]

Ezt a ronda nem ronda kérdést nem feltétlen értem metró viszonylatban.. Nem gondolnám, hogy szépnek kéne lenni. Legyen amenyire lehet funkcionális...

[@sandorvigh8077]

Nekem darth Vader jutott eszembe elsőre az elejéről😅

[@laszlorimoczi7705]

Tegnap délután én is ott voltam és ez egy szuper jármű. De mentem az U2 vel is egy régebbi szerelvényen (iszonyatos tömegben)amit hamarosan leselejteznek. Hozzátenném, hogy azok a vonatok a magyar 3 as vonalra még sokkal jobbak lennének, mint az orosz hulladékok.

[@zsoltpeterdaniel8413]

Azok eléggé kopnak elfele, lehet szükség is lesz jóval idő előtt leváltani őket annyit érnek.

[@nevilsen8014]

Az ajtonyitonak akkor latom ertelmet. Amikor mondjuk foldfelszini a vegallomas es all a megalloba telen es megy a futes. Ugy lenne ertelme hasznalni.

[@csocseszrocsesz]

meg ebben van klíma… Szóval nyitogatni is majd ott kell, ahol le- fel akarnak szállni.

[@mesterlaszlo1088]

Bence,hamàr metró a téma,U 6 is megérne egy kisfilmet..metró,ami felső vezetékről kapja az àramot,sőt néha csatangol a vàrosban is. Most nagyon le van terhelve a vonal, mivel Floridsdorf és Praterstern között teljes vàgànyzàr szeptember 2ig.Van pótlóbusz,de az amúgy 8 perces út,busszal 30 perc..

[@imrevarga9571]

Szia, örültem ennek a videónak, mert a minden szempontból leg-leg-leg -nek kikiáltott Bécsben a vélhetően a metro is az. Én nem nagyon vagyok tőle elájulva. Korrekt anyag jött össze. Ajánlanám az U6-ost figyelmedbe, mert sztem Bécsben az az igazi különlegesség metro-ügyben. Az ablakkiosztása nagyon konzervatív. Egyebekben most voltam Pfágában. A "C" vonalon szintén Siemens vonatok járnak. Bár nem frissek már, sztem ennél kívül-belül tetszetősebbek.

[@kfsdk8]

Az elején az m-en nyitogatni kellett az ajtót. De aztán valamiért megszűnt

[@davidnagy2894]

Kallantyús megoldást a Spanyolországi Valenciai metróban láttam de ott lényegesen jobb a tömegközlekedés van gyorsított villamos is ennek ellentéte a budapesti hármas villamos ami lassított villamos.

[@attilakassai1511]

nagyon jó a metró szerelvény

[@-bandita8-]

nálunk a pandába a 3 as metroba a korlátra a kapcsolok be vanak kötve és müködnek is csak ki vanak kapcsolva

[@petersomodi4652]

Nekem nagyon tetszik! 😊
De a kedvencem a V-Wagen

[@zsoltpeterdaniel8413]

Pont elkerültük egymást, tegnap voltam Bécsbe többek között ezen a vonalon is többször.

[@istvannemeth8337]

És az X Wagenekben orosházi üveg van! :)

[@patrikkassai3612]

Semmi értelme a pandához hasonlítgatni, mivel az egyik “felújított”, a másik meg vadonatúj szerelvény.

[@martatoth4327]

Még lesz Péntek reggel?

[@peter_szalay]

Télen van értelme az ajtónyitó gombnak föleg a felszinen csúcsidön túl. De amig vàrakozik a végàllomàson addig is zàrja az ajtókat a holland metró. Nyàron a klima télen a Fütés miatt.

[@nogradlaszlonograd2776]

Csinálnál kérlek még az u5 metróról

[@mesterlaszlo1088]

U5 most épül..

[@nogradlaszlonograd2776]

Tom csak ahogy épül azt szeretném

[@mesterlaszlo1088]

@@nogradlaszlonograd2776 valószínű van valahol hivatalos videó fent,nem hinném hogy komoly kapcsolat nélkül le,be lehetne jutni.

[@Baraz_Balint17]

Nagyon királyul néz ki Budapesten is el tudnám képzelni

[@GergelyKiss-m4e]

Azt már nem éljük meg,hogy új metrók legyenek!

[@danoneszaszildikoerika4991]

Én Bécsbe lakom az a 0:29 metro U11 hivjak

[@Farkas.Nimrod]

Egyenesen ocsmány😂😂😂

[@bozsiland]

Star Wars metró 😂

Ilyet kellett volna venni a hármas metró vonalára

[@milannedelykov7603]

Az Alstöm adott becsületrendet Medgyessynek, a Siemens meg nem.

[@bamlizoli]

​@@milannedelykov7603főleg, hogy a 3-as metrón orosz "felújított" metrók járnak...

[@danielkovacs6355]

Ha a bécsi metró ajtajairól az utas dönti el, hogy nyissa-e, egy karral, akkor a nyomógomb ugyanerre miért hülyeség?

[@Krisztian9823]

Kuhár Bencének sok minden hülyeség.

[@ferencvarga6412]

Ezt hívják úgy hogy "letisztult forma"

[@zeneprof]

Szerintem egyáltalán nem ronda.

[@lacagyerek1983]

Ritka randa metró! Németeknek jó lessz! Olyan szépet tudnak tervezni dizájnban, amilyen jót tudnak főzni.

[@robertnagy6125]

Jó ez az új metró.A célnak megfelel.Magyaroknak meg jó lesz,az orosz, leselejtezet,t szar konstrukció,amit Vitézy inzézett.😂😂😂

[@konyee77]

Tarlós, nem Vitézy. Amúgy tényleg gáz volt és még mindig az.

[@handby1027]

Nem lenne baj az orosz metrókkal sem ha lenne benne klíma. Karigeri folyamatosan ígérte hogy lesz benne most meg azt mondja nem mert akkor elveszik a garancia...

[@sandorveres7889]

Ha nem magyar vonatkozású, akkor nem mindegy, hogy ronda, vagy nem. Itt úgy sem látja senki.