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Mein erstes Elektroauto - ZOE - DAS will keiner sehen
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- Опубліковано 26 гру 2020
- DAS will wirklich keiner sehen. Meine ZOE musste leider abgeschleppt werden. Sie wollte keinen Meter mehr fahren. Leider hat sich mein Autohaus auch nicht von der besten Seite gezeigt. Was ich hierbei erlebt habe, möchte ich Euch hier gern berichten.
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Auf Toffis Kanal möchte ich Euch unterhalten und über Themen informieren, die mich selbst sehr interessieren.
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Passend dazu haben wir uns dazu entschieden, ein Elektrofahrzeug anzuschaffen. Über meine Erfahrungen mit dem - auch für mich - neuen Abschnitt, werde ich berichten.
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Ich bin kein absoluter Anfänger, aber auch kein Experte beim Spielen. Und vielleicht ist das auch mal interessant zu zeigen, dass man auch als Neuling Spaß beim Zocken haben kann. Derzeit spiele ich Cities Skylines, F1 2020 und Fifa 21.
Auf Cities Skyline möchte ich eine neue Stadt starten und Euch mit auf die Reise nehmen. Es soll ein großer Campus als Mittelpunkt der Stadt entstehen.
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Vielen Dank an Jan vom Kanal So geht UA-cam, der mich mit seinen hilfreichen Videos unterstützt und motiviert hat. Schaut gern auf seinem Kanal oder seine Homepage vorbei. www.so-geht-youtube.de
Alter Schwede, in dieser Firma müssen ja ganz spezielle Gehirnakrobaten arbeiten. Wäre gut, wenn du das Autohaus nennst und so andere vor diesen Erfahrungen bewahrst. Lg Paul.
Hallo Paul, wie schon gesagt, da bin ich eher vorsichtig. Mit dem Autohaus habe ich natürlich drüber gesprochen. Ist natürlich die Frage, ob sich etwas ändert. Werde ich dann beim nächsten mal sehen.
@@kallegrabowski7303 Was ist deiner Meinung nach die Zukunft? Verbrenner oder doch Beamen?
Für den Individualverkehr führt nichts am Batterie-elektrischen Auto vorbei.
Wasserstoff/Brennstoffzellen Elektroautos sind viel zu teuer, viel zu wartungsintensiv und die Betriebskosten viel zu hoch.
Verbrennerautos sind im Vergleich zum Batterieelektroauto viel zu teuer. Nicht der Kaufpreis, sondern die gesamten Kosten die am Ende des "Autolebens" der Rechnung stehen.
Zudem erzeugen Verbrenner lokale Emissionen beim Betrieb und zwar genau dort wo die Menschen wohnen.
Offensichtlich bist du selbst noch nie Elektroauto gefahren, sonst wüsstest du die ganzen Vorzüge.
Der einzige Vorteil am Verbrenner ist der hohe Wartungs- und Instandhaltungsaufwand um viel Arbeit damit zu haben und die alten Arbeitsplätze zu sichern.
Aber das war bei den Pferdekutschen auch so. Die Hufschmiede und Kutschenbauer braucht heute keiner mehr...
Wer sich nicht Weiterbildet und umorientiert bleibt auf der Strecke...
Dem ist nichts hinzuzufügen. 👍
@@WarumlinuxbesseristDe du antwortest auf ein Extrem mit einem anderem Extrem. Die Wahrheit dürfte aber in der Mitte liegen. Ich meine das es für beides Anwendungen gibt die von der jeweils anderen Seite nicht zufriedenstellend abgedeckt werden können. Was das Argument mit den lokalen Emissionen betrifft hast du völlig recht. Von den Emissionen der Batterieproduktion sind Leute betroffen die offensichtlich Menschen zweiter Klasse sind. Ich dachte eigentlich, das diese Vorgehensweise der Vergangenheit angehört, aber dem scheint wohl nicht so zu sein.
@@114062 Was ist die Alternative zum Elektrofahrzeug? Verbrennungsmotoren?
Da vergesst ihr aber, dass der saubere Sprit nicht so aus dem Boden unter der Zapfsäule kommt.
Schau dir mal einige der Videos aus der Playlist an: ua-cam.com/play/PL4h3UznJaaXhJGJ6WmEAr8Sm7rKS7ClC1.html
Ist das gut? Ich denke, ganz so extrem ist es bei der Lithiumproduktion dann doch nicht. Zumal man das sehr sauber auch in Deutschland gewinne kann.
Das ist nur die "Antiwerbung" der Verbrennerindutrie, damit sie irgend etwas haben, womit sie ihren Verbrenner Rechtfertige können udn das mit Lithium ganz ganz schlimm aussehen lassen.
Ein herrlicher Vortrag, so flüssig und interessant vorgetragen, das ist wirklich klasse.
Vielen Dank für Dein Feedback.
Einfach toll, super Leistung der Werkstatt.
Moin, das habe ich auch so gesehen. 😎
danke das duuns ruhig sachlich und kompetent deine Erlebnisse uns schilderst . ich habe dir gerne zugehöhrt..... und es ist nicht immer Gold was glänzt....
Danke für die Rückmelung.
Hallo mein Lieber, deine Schilderung ist ganz toll. Ich mag dein Video sehr. Deine Erfahrung kommt mir sehr bekannt vor. Es ist sehr wichtig dem Kunden alles zu erklären, vorallem wenn das Fahrzeug vom Kunden ist ☺️ eigentlich sehr absurd, dass man denkt, man braucht dem Kunden nichts erklären. Die Autohäuser hassen es wie die Pest wenn man sich über sie bei Renault Deutschland beschwert. Ich hätte dies direkt getan. Ich hoffe sehr, dass dir solche Erfahrung nicht mehr wiederfahren. Ich habe mit dem Zoé von Toyota zu Renault gewechselt. Solche komische Erfahrungen haben ich bei Toyota gemacht. Bei Renault habe ich bereits Kontakt mit 5 Renault-Autohäusern (Bestellt in BW, gewohnt in Hessen, Umzug nach NRW), bis jetzt läuft alles wunderbar. Ich habe mittlerweile einen geleasten und einen gekauften Zoé. Guten Rutsch Felix 😉
Hallo Felix, vielen Dank für Dein nettes Feedback. Ebenso einen guten Rutsch.👍
Hey Thomas,
Sehr gutes Video! Aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen: Ob Stern, Blitz oder anscheinend auch Raute - die Strukturen in Autohäusern sind in der Regel absolut veraltet oder erst gar nicht (mehr) vorhanden. Ausnahmen gibt es bestimmt, aber auch als Mitarbeiter bin ich auf noch Keine gestoßen.
Viel Erfolg weiterhin bei Deinen Videos und Allzeit gute Fahrt mit Eurer Zoe! :)
Moin Johnny, Danke für Deine Rückmeldung. Du sprichst ja quasi aus erster Hand. Viele Grüße an die Gattin, wir melden uns die Tage mal. ✌
Ist ja richtig nettes Ergebnis, habe gerade auch so ein herrliches Geschmachserlebnis genießen dürfen. Zum Glück ist es bei einem verb. Bestellangebot geblieben! Das so nebenbei der Händlerbounus nicht aufgeführt wurde ist ja nur Nebensache. Null kompetente Beratung. Scheint so, das es noch ein grassierenden Virus spezielle bei Vettragshändlen geben könnte.; -)
Ich hab mit meiner Seat-Werkstatt bei uns im Dorf nur gute Erfahrung gemacht. Zuvor die Werkstatt war aber echt schlecht geworden.
Traurig wirklich was da abging.
Da hätte ich schon viiiel früher die Segel gestrichen.
Man darf anscheinend nicht nett und zuvorkommend sein, sondern wird erst versorgt, wenn man Zähne zeigt
Kann natürlich sein, ich bin aber eher geduldig. Allerdings - wenn bei mir einmal Ende ist, dann ist auch Ende.
Diesel mit add blue
.
Könnte der selbe Händler sein, bei dem ich auch meinen ersten Duster gekauft habe - klingt genau gleich 🙌
Hi, aber bitte keine Namen nennen. 😉
Die werden doch alle auf doof stellen geschult, spart Kosten.
Oder wahlweise werden die gar nicht geschult
Vielen Dank für deinen Bericht! Finde sowas immer total spannend. XD
Zu 12:00: das war tatsächlich schon die Antwort. Diese Art von Problemen bei EAutos sind tatsächlich in der Regel immer nur Software und nie etwas mechanisches. Von dem her habt ihr natürlich nichts falsch gemacht und der aus der Werkstatt hätte euch auch wirklich keine bessere Antwort geben können. Das ist wie beim Handy, da gibt es auch immer Mal wieder irgendwelche Bugs, die zu Problemen führen können und die dann durch Updates behoben werden müssen. Jetzt sollte dieses Problem also nie wieder auftauchen.
Was ich mir allerdings vorstellen kann ist, dass dieses Update schon vor der Auslieferung hätte gemacht werden müssen, was evtl. verpennt wurde. Denn anfangs hat Renault den Markstart der neuen Facelift Zoes ja verschoben, weil ein solcher Softwarefehler erst noch ausgemerzt werden musste durch ein Update.
Hallo Maerklin29800, vielen Dank für die Information. Das klang beim Händler für mich tatsächlich eher so, als hätten die nicht wirklich etwas gefunden bzw. keine Ahnung, woher der Fehler kam. Insofern, danke nochmal für die Erklärung. Das beruhigt mich auf jeden Fall.
Das sehe ich anders.
Toll. Wieder ein Thema jede Kleinigkeit schriftlich festhalten !!!!
Moin, das ist wohl so.
So eine SCHEIß KARRE BRAUCHT KEINER!!!
Ob man als Alternative einen 2 Tonnen SUV braucht, um die Kinder zum Kindergarten oder zur Schule zu fahren würde ich allerdings auch in Frage stellen.😉
Da kann ich nur hoffen, daß das ein Einzelfall ist. So darf man mit keinem Kunden umgehen. Also genau hinschauen, verdammt. Bleiben Sie gesund und munter. LG.
Hallo Malik, vielen Dank für die Rückmeldung.
Da müsste man wirklich öffentliche was für ein toller Autohaus es war.
Hallo Holzwurm, das wäre mit zu gefährlich...ich möchte ja nicht verklagt werden, man weiß ja nie. VG Toffi
9:00 Mit einem Zoe beim Umzug helfen? Wie süß! ;-)
😂 Ne, der Umzug war eine Woche später, wir haben bei den Vorbereitungen geholfen. Kisten packen und so.👍
Der Zoe zog doch um - der sollte dort im Wohnzimmer neben dem Flachbildschirm abgestellt werden !!!
.
Hab zum ersten Mal reingeschaut und muss sagen hatten ähnliche Probleme im Autohaus. Auto alles schick nur das Autohaus sieht mich nie wieder.
Hallo Martin, das ist wahrscheinlich auch die einzige Möglichkeit, damit sich vielleicht etwas ändert.
Sehr cool, dass du Allwetterreifen hast. Ist ja aber auch wirklich unpraktisch, wenn man vor Fahrtantritt in den Wetterbericht schauen muss und wenn es z. B geregnet hat und dann trocken ist muss man Reifen wechseln. Ich hab auch immer Allwetterreifen drauf... ich wechsle also nur zwischen den Jahreszeiten Sommer und Winter. Wir haben auch ein E-Auto, einen BMW i3, Baujahr 2014 mit jetzt 96000 km und sind sehr zufrieden. Softwareproble gab es bei uns noch nicht.
Hallo Claus, danke für deinen Kommentar. Dann wünsche ich Allzeit Gute Fahrt.
Allwetterreifen sind dann cool wenn du in einer Gegend wohnst wo es keine winterlichen Fahrbedingungen gibt. Einen Micheline Cross Climate brauchst du auf eisiger oder verschneiter Fahrbahn nicht probieren, damit macht man sich lächerlich und fährt gefährlich. Wir verwenden den als Sommerreifen, nach insgesamt 3 Tagen im winter auf zwei Autos.
Servicewüste Deutschland. Manchmal verstehe ich nicht, warum Leute Berufe wahrnehmen, in denen sie Kundenkontakt haben, wenn sie per se schon keinen Bock haben sich zu kümmern.
Moin Thomas, das sehe ich auch so. Ich bin selbst seit über 30 Jahren im Kundendienst tätig und habe auch schon so einiges erlebt. Danke für Dein Feedback.
Vielleicht keine andere Wahl? Jobs ohne Kundenkontakt sind halt schnell vergriffen.
Hallo Leopold, der Aspekt ist nicht von der Hand zu weisen. Ich könnte mir auch vorstellen, dass die Jobs, wie z.B. Automechaniker, früher ohne Kundenkontakt waren und das erst heute immer mehr verlangt wird. Das stimmt, das sollte man nicht vergessen. Danke für die Rückmeldung.
Mein lieber mann !! vor corona tsunami habe ich so etwa mit O2 ( internet probl. ) gehabt.😬
Moin H. Parsian, ja ja....Service wird fast überall groß geschrieben. 😂
Das scheint ein generelles Problem bei Renault zu sein! Erst nach dem mein Anwalt beim Händler aufschlug, lief alles wie von selbst.
Weiterhin viel Spaß!
Moin, ist schon komisch, dass man immer erst drohen muss, oder?
Es ist, so glaube ich, Methode! Mein Vater hat einen Renault geleast - wie sich herausgestellt hat auf 6 Jahre. Dann haben sie nem 80jährigen Mann einen neuen Leasingvertrag aufgequatscht. Renault Leasing meinte nur, dass man einen 80jährigen einem anderen Kunden gleichstellen müsste. Ich würde ja schließlich den Vertrag Erben und das Auto mit! Dieses Gebahren ist alles andere als sauber!!!
Na wunderbar. 😒
@@ToffisKanal Mein Zoe (Gekauft,nicht geleast) sprang nach exakt 2 Wochen nicht mehr an.Renault Assistance hat einen Abschleppwagen rausgeschickt. Lief reibungslos.Das du an AXA verwiesen wurdest dürfte tatsächlich am Leasing liegen.
Hi, danke für die Information.
Hallo, bin heute auf dein Video gestoßen und habe es mir ganz angeschaut. Und ganz ehrlich, bei diesem Autohaus würde ich nichts mehr machen. Sei es drum habe auch schon meine Erfahrung mit meiner Zoe gemacht. Allerdings waren meine Erlebnisse eher positiv.
Irgendwann wollte ich Nachts wieder zur Arbeit fahren (mein Auto war 2 Monate alt), ich also reingesetzt auf "Start" gedrückt. Alles ging an wie immer. Nur mit dem Unterschied das ich keinen "Gang" einlegen konnte. Er stand also auf Neutral und weder B noch D lies sich einschalten. Keine Fehlermeldung ... nichts. Zum Glück hat meine Frau auch ein Auto mit dem ich dann zur Arbeit kam.
Morgens rief ich dann meinen Autohändler er und bekam wie du auch eine Telefonnummer von Renault Assistance. Bei mir klappt die Eingabe der Fahrzeugnummer auf anhieb. Vermittlung dann an einen Abschleppdienst der sich auch binnen von 5 min meldete. Wiederum eine Stunde später war er bei mir und brachte das Auto zu meiner Werkstatt. Diese meldete sich nur 1 Stunde später bei mir das der Wagen angekommen ist und sagten mir dann auch schon was kaputt sei. Da es Freitag war sagte man mir das das Ersatzteil Montags da sein und auch das Auto dann fertig gemacht wird.
Schon Montags ging ich mein Auto abholen. Ohne Probleme und ohne lange Wartezeit. Was mir aber auch ein wenig nachdenklich machte ist das ich dem Abschleppdienst wie du mein Auto mitgeben musste und nichts bekam. (Auch ich machte noch schnell 2 Fotos)
Im großen und ganzen bin ich aber sehr zufrieden gewesen mit dem Service meiner Werkstatt.
Puuh...Glück gehabt. Und.....was war der Fehler? Auch Software? Aah nein, die haben ja ein Ersatzteil bestellt. Also Hardware.
@@kullatnunu2087 Hi, Kann dir jetzt nicht genau sagen wie sich das nannte aber ja ein Steuergerät für die Gangauswahl.
@Ken Dark Danke für Deine ausführliche Schilderung. So ähnlich hätte ich mir den Service auch vorgestellt.
Oh man, wenn man so etwas hört oder sieht, verliert man glatt die Lust an E-Autos insbesondere von Renaults. Dabei hatte ich mir eigentlich auch vorgenommen im Sommer einen gebrauchten zuzulegen. Was ich schade finde: Dadurch dass du das Autohaus nicht nennst, wird das schuldige Autohaus geschont und die unschuldigen belastet, denn wenn jemand in deiner Umgebung einen Renault kaufen möchte und nicht genau weiß welches das konkrete Autohaus ist wird er wahrscheinlich ganz wo anders kaufen oder sogar eine andere Marke wählen.
Hallo Karl-Alfred, Danke für Deine Rückmeldung. Ich kann Deinen Gedanken mit dem Autohaus gut nachvollziehen, möchte mich aber auch nicht angreifbar bzw. strafbar machen. Bin daher eher vorsichtig.
Es kommt wirklich drauf an das richtige Autohaus mit dem richtigen Verkäufer zu haben. Im Going electric forum gibt es gewisse Spezialisten. Hyundai Autohaus Sangl Landsberg am Lech, BMW Autohaus Hofmann Ingolstadt, Renault Autohaus Vorndran Neustadt bei Coburg, Nissan Autohaus Schaller Landsberg am Lech. Beim Hyundai Ioniq sind wir 300km nach Landsberg gefahren haben den Leaf und den Ioniq angesehen, haben einen sensationellen Preis bekommen eine schnelle Auslieferung 6 Wochen nach Bestellung und ankauf ohne wenn und aber zu einem fairen Preis unseren Suzukis. Und diese Händler haben jeweils knapp 1000 Elektroautos schon verkauft also die wissen wovon sie reden. Hast dann leider wohl Pech gehabt. Sie mal im forum nach wo ein guter Händler in deiner Nähe ist
Hallo Christoph, danke für die Info. Mit meinem vorherigen Händler war ich auch wirklich über Jahre zufrieden. Leider ist der in die Insolvenz gegangen, so dass ich mir einen neuen gesucht habe. Danke auch für die Information mit dem Forum von Going electric. Da werde ich mal nachschauen.
hahaha ! ich hatte zwei französische autos, fas erste und das letzte.
😂 Ich fahre schon länger Renault und bin eigentlich ganz zufrieden.
Ich habe gerade mal überlegt...es müssten fünf oder sogar sechs Renault gewesen sein.
Also, wir hatten mal einen Renault Megane, da musste man jedesmal den halben Motorraum auseinandernehmen, um eine Glübirne oder die Batterie zu wechseln.
Das war nichts für Männerhände. Total klein und eng, und verwinkelt gebaut. Entweder bräuchte man dafür Kinderarbeiter (verboten) oder eine Fachwerkstatt.
Die Fachwerkstatt hat dann immer das Rad abmontiert und unter der Hebebühne über den Radkasten die Glühbirnen gewechselt. Alleine schon vor dem Hintergrund der schlechten wartbarkeit fanden wir es für die bessere Alternative, das Fahrzeug zu verkaufen.
Hi Matthias, das stimmt allerdings. Bei meinem früheren Clio war das ähnlich.
Eitetei, wollte Kainen Meter mehr pfaren.. hattu auch immer schön Maske aupfgehapft?
Du tust mir mit den Erfahrungen echt leid. Leider ist es mit Autohändlern kein Einzelfall.
Wir haben ähnliche Erfahrungen mit einem Toyota-Händler machen dürfen.
Allerdings habe ich bei einem lokalen Renault-Händler auch sehr gute Erfahrung machen dürfen.
Moin, danke für Deine Rückmeldung. 👍
Das ist sehr schade, dass du solche Erfahrungen gemacht hast! Unser Renault-Händler/Werkstatt bekleckert sich auch nicht gerade mit Ruhm, aber immerhin fährt meine neue ZOE problemlos... gut, sie ist auch brandneu, 3 Wochen alt. Aber ich hatte vorher die alte ZOE ohne CCS und mit der 22 kW Batterie, und die fuhr ebenfalls problemlos über 3 Jahre, die ich sie hatte!
Manchmal ist es auch einfach Pech...
Hi zilaisa, vielleicht habe ich ein Montagsauto erwischt. Ich hoffe mal, dass es jetzt keine Probleme mehr gibt. Wenn doch, dann werde ich natürlich darüber berichten.
Hab meine neue Zoe seit fast einem Jahr. Keinerlei Probleme, die sich nicht schnell lösen liessen. Einmal hat der Handyzugriff nicht funktioniert, wurde vom Renault Service aber neu gestartet und geht seit dem auch wieder. Leistung und Reichweite stimmen auch. Fazit nach knapp einem Jahr: super Auto mit funktionierender Technik.
Mein Händler war auch deutlich besser als das was ich hier gehört habe. Winterreifen waren zwar nicht inklusive, was aber bei dem Preis den ich gezahlt habe ok war. Wohne auf nem Berg da braucht man Winterreifen und keine Ganzjährige.
Fazit von mir: hab kein „Montags-Auto“ bekommen, was ich aber auch schon von vielen anderen Herstellern gehört habe. Kann immer mal Ausreisser geben die dann natürlich auch eher berichtet werden als all die Problemfreien...
Hallo Stephan, danke für Deinen positiven Kommentar. Ich bin ansonsten mit der ZOE sehr zufrieden.
Waaaahnsin..... irre , das erleben zu müssen . Das tut mir leid für Sie .
Moin, danke für das Mitgefühl. Zu schlimm war es aber auch nicht. 😉
Lieber Toffi, der Händler ist zu meiden !! WENNS geht vorher versuchen Infos über den Händler zu bekommen mit dem man Geschäfte macht. Da ich auch eine Zoe von 05.2019 fahre ,war ich recht interessiert. Das Autohaus in Mainz Kastel und der Verkäufer waren schnell u.perfekt in der Abwicklung !! Seit 3 Monaten fahr ich nun und bin recht gespannt was alles auf mich zu kommen kann !! ( gebr.72000 km, 9999,€ , 41kw Akku 92% ) Er tut das was ich als Rentner von ihm erwarte.
Hallo Peter, Du hast absolut recht. Den Händler kann ich wirklich nicht empfehlen. Mittlerweile habe ich die ZOE auch schon abgegeben und auch das ist eine Story wert. Werde ich - wenn ich mal Muße habe - auch in einem Video verarbeiten. Dir viel Spaß mit dem Fahrzeug und allzeit gute Fahrt. VG Toffi
Bei uns im Ort wurde auch eine nagelneue ZOE verladen und abgeschleppt ....
Hi 34 Realist, kann man in einigen Kommentaren auch sehen, dass das wohl vorkommt. Nach dem Softwareupdate hatte ich das Problem aber nicht mehr.
Ich fahre selbst einen Renault, allerdings einen Twingo BJ Ende 2018. Ich bin von denen auch ein wenig angenervt. mein Twingo fährt maximal nach Tacho 140, auch wenn in den Papieren echte 156 steht, und das Ganze ist auch in Foren leidlich bekannt. Aber niemand der renault-Händler in meiner Umgebung will sich damit befassen. Ein Ticket bei Renault Deutschland zu diesem Fall, ich warte immer noch auf eine Reaktion. Auch wenn mir der Twingo Electric echt gut gefällt und ich den Twingo bzgl. seiner Wendigkeit und Versalität schätze, ich überlege zwei oder drei mal ob es wieder ein Renault wird...
Hi, die Fahrzeuge von Renault finde ich eigentlich ganz gut. Ich würde mich aber eher für einen anderen Händler entscheiden.
@@ToffisKanal Da ist bei uns die Auswahl nicht sonderlich groß, und zwei Händler haben mich schon ein wenig genervt... Ich geb denen aber noch mal eine Chance... :)
Da ist bei uns die Auswahl schon größer. Drei bis Vier Händler könnte ich sehr gut erreichen. Als ich damals geschaut habe, hat aber nur dieser Händler das ADAC Leasing angeboten. Da machen merkwürdigerweise nicht alle Renaulthändler mit.
Ist nicht 156km/h mit einem Twingo zu fahren ein Suizid-Versuch auf Rädern? Statt sich zu beschweren sollten Sie sich also lieber beim Hersteller bedanken. Daß ein Twingo für eine solch unfassbare Höchstgeschwindigkeit ausgelegt sein soll, liegt jenseits meiner Vorstellungskraft.
@@josefheinen5083 Na, wenn man den Wagen kennt, dann ist das kein Problem... Der Wagen fährt schon gut, lediglich durch den hohen Schwerpunkt und die große Seitenfläche ist er halt seitenwindanfällig...
Irrsinn aber leider kein Einzelfall
Yep
Wie bestellt, so geliefert!
Hallo Peter, ja...das stimmt natürlich.
Wenn die rote Warnmeldung noch mal leuchtet, einfach Auto umdrehen, Akku rausnehmen, über die Kontakte pusten und wieder einsetzen.
Hallo Jürgen...der hat ein bisschen gedauert, dann habe ich es aber verstanden. 🤣
Vielen Dank für diesen tollen Erfahrungsbericht. Aber ich kann Dir versichern, ähnliche Stories gibts auch bei anderen Automobilherstellern. Ich habe schon viel durch.
Ich vermute, dass bei Renault (bezüglich deines Händlers/Werkstatt) eine gewisse Überheblichkeit ansetzt, aufgrund des überragenden Erfolges des Zoes.
Aber keine Sorge. Wenn das so weitergeht, ist das mit der Erfolgsstory auch bald wieder vorbei. Ich jedenfalls finde das bischen Auto schon ordentlich teuer, und zwar bereits ohne Batterie.
Hallo Matthias, danke für Deine Rückmeldung. Ohne Förderung hätte ich wahrscheinlich auch nicht über ein Elektrofahrzeug nachgedacht.
Ich denke aber, dass sich die Preise in Zukunft noch ändern werden. Der Markt wird sich anpassen, denke ich.
Danke für Dein Feedback.
Hast du eigentlich den ccs Anschluss oder den "normalen"? Und wenn ja warum/weshalb?
Hallo Simon, nein wir haben keinen ccs Anschluss gekauft.
Der ZOE ist für uns ein reines Fahrzeug für die Innenstadt. Wir werden daher kaum Langstrecke fahren. Daher war mir der ccs Stecker mit einem Aufpreis von über 1000,00 Euro einfach zu teuer.
Wir wollen die Elektromobilität ja erstmal testen - mal sehen, wie es später weiter geht. Allerdings haben wir uns für eine Wallbox für zu Hause entschieden. Schau Dir gerne das Video mit dem Unboxing an, da habe ich die Konfiguration genau erklärt. (Werbung) 😉
@@ToffisKanal Hey Thomas, wir als Diakonische Einrichtung testen übrigens auch die Zoe mit einer Wallbox und ohne CCS. Allerdings ist unser Umkreis den wir fahren maximal 80-100km entfernt eine Richtung. Mir macht die Zoe richtig Spaß.
Hallo Simon, die ZOE macht mir ansonsten auch Spaß.👍
Ich erlebe auch gerade meine Horrorgeschichte mit meiner brandneuen ZE50 (fast Vollausstattung, Kaufakku). Könnte hier auch eine halbe Stunde abkotzen, aber das erspare ich der Welt lieber... ;-)
Nur kurz: Die ZOE bekam ich am 30. Oktober geliefert. Seit dem 2. Dezember steht meine ZOE in der Werkstatt. Totalschaden Ladeelektronik! Sie kann nicht repariert werden, weil es keinerlei Ersatzteile für die Ladeelektronik gibt. Auch weiß im ganzen Renault-Konzern niemand ob und wann es wieder Ersatzteile geben wird. Bin natürlich stinksaurer und erwäge die Wandelung meines Kaufvertrags. Obwohl ich die ZOE ansonsten eigentlich als Fahrzeug super finde. Aber wenn man sie nicht laden kann...?
Habe übrigens ähnliches wie Du erlebt, die rechte Hand weiß nicht was die linke Hand tut. Das ging schon mit einem falschen Hinweis bei der Hotline los, ich solle in eine Werkstatt fahren. Mußte mit Taxi aus der Werkstatt heimfahren, auf Öffentliche hatte ich in der Pandemie keine Lust.
Mobilitätsgarantie (Mietwagen) gibt's nur für 3 Tage und NUR wenn man liegenbleibt! Was bei mir nicht der Fall war. Habe erst nach sehr viel Theater und endlosen Telefonaten in der folgenden Woche einen Megane bekommen, den ich bis heute noch fahre...
PS: Die Rufnummer in der MyRenault-App ist tatsächlich falsch, die gilt nur für Verbrennerfahrzeuge. Für ZE ist die Rufnummer, die man Dir dort gegeben hat zuständig. Und ja, die ZE-Assistance wird von der Axa betrieben, das hat nichts mit Leasing zu tun.
Hallo Andreas, vielen Dank für Deine Rückmeldung und vor allem auch dafür, dass Du Licht in das "Assistance" Problem gebracht hast. 👍
Hallo, war bei mir auch absolut das letzte,der Händler hat sich an kein Versprechen gehalten. Auch konnte er den Kfz-Brief 2Monate nicht beibringen. Termine wurden nicht vermerkt usw. Die ZOE allerdings läuft sehr gut ohne Probleme!!!!!!!!
Hallo Klaus B, gute Händler werden leider immer seltener. Ist schon schwierig einen vertrauensvollen zu finden. Ansonsten läuft die ZOE bei uns auch gut. Danke für Deine Rückmeldung. VG Toffi
Aber wenn das auto halb auf der strasse steht warum steht man das gang hebel nicht auf N eletrischehandbremse lösen und die 2 Meter zurück schiben.
Und ja manchmal löst die elektrische Hand bremse nicht, es gibt aber auch notentrigelung für die bremse.
Hallo Artur, der Wagen hat sich leider nicht bewegen lassen.
Die Notentriegelung kenne ich tatsächlich nicht.
@@ToffisKanal es muss in den handbuch drin stehen.
Okay Schwierigkeiten mit dem Autohaus hatte ich jetzt nicht wirklich, da bin ich eher auf Renault selbst sauer aber das möchte ich hier jetzt nicht mehr breit treten. Gibt nur wieder Diskussionen. Das Auto war nach sechs Monaten einmal in der Werkstatt für Kleinigkeiten die sich nach einem halben Jahr so angefunden haben. Ansonsten würde ich die Zoe als grundsolide Kleinwagen beschreiben. Wer längere Strecken damit fahren möchte und öfter mal auf der Autobahn unterwegs ist, dem kann ich nur empfehlen die 50 kW Lader-Option dazu zu nehmen. Wenn man es denn kann und kein Lagerfahrzeug nehmen muss, wie ich. Tja und rechnet nicht mit einem Multimedia-System mit Anschluss an einen sogen. App-Shop, es sei denn ihr kauft eine Zoe (Intens) für knapp 40.000 Euro oder mehr (Vollausstattung) für einen Kleinwagen(!). Meine Experience ZE50 mit Akku so knappe 34.000 Euro hat das auch nicht, obwohl diese Fahrzeug auch nicht gerade billig war. Aber das hat mir wieder gezeigt, kaufe kein Auto in einer Zeit oder unter Druck wenn es nicht sein muss.
Hallo Alexander, danke für Deinen Kommentar. Das stimmt natürlich...unter Druck muss man manchmal Kompromisse eingehen, die man sonst nicht akzeptieren würde. Mit der ZOE bin ich Deiner Meinung. Der Wagen ist schon solide. Bin gespannt, wie es mit der ZOE bei mir weitergeht.
Bin ebenfalls seit 19.12.2020 stolzer Besitzer einer ZOE R135; ein fahrender Computer! Mein erstes Elektrofahrzeug, und ich hatte keine Ahnung was da so alles drinsteckt; viel mehr als ich mir vorstellen konnte. Das Fahren macht wirklich Spaß, das Entertainmentsystem mit einem echt geilen Sound, die Kopplung mit dem iPhone und das Telefonieren während der Fahrt, alles prima!
Aber Computer können abstürzen, und das war hier wohl der Fall; ich frage mich, wie man bei solch komplexen Systemen, wo auch kritische Leistungselektronik mit Betriebsspannungen von einigen hundert Volt Gleichspannung im Spiel ist, was da ein Absturz bewirken kann!?
Ich wäre aber definitiv ausgerastet, wenn ich bei der Werkstatt keine Info bekommen hätte, was die Ursache, oder die möglichen Ursachen gewesen sein konnten!
Ich würde auch Andeutungen machen um welche Werkstatt/Autohaus es sich handelt, denn die haben es nicht anders verdient; ich habe übrigens die Ganzjahresreifen gleich mitbestellt und selbstverständlich bekommen. Mein hervorragendes Autohaus liegt in Bühl/Baden, einfach nur empfehlenswert!
Hallo Hans-Peter, vielen Dank für Deine Rückmeldung. Bis nach Bühl wäre mir aber doch zu weit. Sind knapp 400km.
Du beschreibst das recht gut, nun kommt auch noch dazu, das es sich um einen fahrenden Computer in Renault-Qualität handelt und Renault galt jahrzehntelang als Schlußlicht der Europäer. Es stellt sich nur die Frage ob das den Grundgedanken des Kleinwagens nicht persifliert. Von klein und billig kann keine Rede sein. Und das man wenn das Ding stehenbleibt, es nur in eine Werkstätte transportieren lassen kann hat mit sozialer Verträglichkeit nicht mehr viel zu tun.
War das jetzt die Märchenstunde für erwachsene Jungs? Thomas und der Autokauf. Sehr cool. 😁
Das war die Zu-Bett-Geh-Geschichte...dann guten Nacht Christoph. :-)
Ähnliche Geschichten sind mir bei mehreren Vertragswerkstätten passiert - ich konnte Bücher darüber schreiben. Man bekommt das Gefühl, das nach der Vertragsunterzeichnung man nur noch als Störenfried wahrgenommen wird. Darum habe ich für mich entschieden nie mehr ein Vertrags-Autohaus aufzusuchen sondern meine Fahrzeuge gebraucht bei einem Freien Händler zu kaufen. Und ich habe einen gefunden (an der B1 - AH-W) wo man auch nach dem Kauf immer in der 1. Reihe steht,. Soll heißen - sowie man dort als Kunde ankommt ist sofort jemand da der sich der Sache annimmt. Immer höflich, immer nett und die Preise sind aus meiner Sicht gut.
Hallo, danke für Deine Mitteilung. Wo an der B1 ist denn dieser Freie Händler?
@@ToffisKanal Ich möchte das nicht direkt mitteilen, weil ich mir nicht sicher bin was daraus gemacht wird. Aber bei autoscout und co. ist es mit sehr gut bewertet, was ich auf jeden Fall seit 15 Jahren bestätigen kann. Der Hinweis ist hier (an der B1 - AH-W). Bleib gesund...
Mann eh Du auf den Punkt kommst!!!!!
Hi Michael, sorry, ich arbeite dran.
Renault no! Ich kaufe meine Autos nie neu(rasanter Wertverlust!) und nur von privat. Toyota ja bitte!
Hallo Jürgen, hatte ich bisher eigentlich keine Probleme mit. Ich mache das schon seit Jahren so, dass ich mir einen Neuwagen hole, den drei bis vier Jahre fahre und dann wieder tausche.
@@ToffisKanal Also rechnest Du den Wertverlust gegen das erhebende Gefühl im Neuwagen zu sitzen auf. Übrigens riechen neue Autos noch stark nach chemischen Ausdünstungen sowie neue Möbel oft auch.
So ähnlich ging es meiner Frau mit dem kauf eines Dacias in Schneverdingen. Wir sind vom Kaufvertrag nach 6 Tagen zurückgetreten.
Hallo Heinz, das ist dann sehr konsequent. Respekt. Muss ich sicher noch etwas dazu lernen.
Danke die können ihr Elektroautos so und so wohin schieben
Hallo Bruno, irgendwann werden wir uns wohl alle von Verbrennern verabschieden müssen. Ob dann Elektrofahrzeuge oder andere Antriebe soweit sind, werden wir dann sehen. Ich wollte das Thema einfach mal ausprobieren. Das Fahrzeug ist - bis auf den einen Fehler - auch gut.
Warum machst du Allwetterreifen drauf?
Wusstest du nicht dass die voll schlecht sind?
Hallo jadaniil, das habe ich tatsächlich nicht gewusst. Ich dache, da ich das Auto nur hier in der Stadt nutzten werde, wären die Allwetterreifen schon okay. Aber Danke für den Hinweis.
@@ToffisKanal nun ja wenn du in einer Region lebst wo es wirklich praktisch fast nie Eis oder Schnee gibt, ist es vielleicht auch okay sich Allwetterreifen zu holen
Wenn es aber zumindest an mehreren Wochen. Schnee oder Eis gibt würde ich dir empfehlen auf keinen Fall Allwetterr zu holen (kannst dir auch gerne die Tests in Internet anschauen, die schneiden leider echt nicht gut ab)
Und dann musst du natürlich auch bedenken, dass du lieber nicht in die Berge/in den Norden verreisen solltest
Hi…danke für die Info.
GENAU FAST ZU 99% Habe ich bei meinem Renault Händler in Kiel erlebt allerdings mit meinem Twizy 3 Wochen war der allerdings dort 3 Tage gefahren wieder Def. Noch mal 3 Wochen dort.
Dann bin ja mal gespannt. Morgen möchte ich eigentlich wieder fahren.
Was kostet die Miete in so einem Rübenkeller? Ist es nass?
Rübenkeller? Verstehe ich leider nicht.
Ist es möglich ein Batterie-Auto auf Diesel umzurüsten und was kostet das?
Alles geht- nur der Frosch hüpft....😉
@@fabianpeters6084 Nur der Frosch? Ich glaube auch die Kängurus hupfen!
Und die Burg kann hüpfen, zumindest vom Namen her. :-)
@@ToffisKanal Deswegen gibt es auch so viele verletzte Kinder, wegen der Hüpfburgen! Lassen Sie mal die "Nürnberger Kaiserburg" auf ein Kind hüpfen!
@@fabianpeters6084 Es scheint mir , energiewirtschaftlich und umwelttechnisch, sinnvoller zu sein einen Diesel zu fahren! Allerdings möchte ich auch die " planwirtschaftlichen ", staatlichen Kauf-Boni der Elektrokarren " einheimsen", in der Hoffnung, dass die Boni durch die Dieselumrüstkosten nicht " aufgeschlabbert " werden!
Katastrophe , mein Beileid .....echt Hammer was manche Autohäuser sich mit den , eigentlich so wichtigen Kunden , erlaubt . Ich fahre nen Leasing-Smart for two und bin heute schon sehr gespannt darauf wenn ich dieses Auto mal zurückgeben will , ich weiß aber jetzt schon das ich auf jedemfall unter der erlaubten Km-Leistung bleiben werde . Wollte dann eigentlich auf nen Elektro wie ZOE umsteigen....aber ich glaub ich schau bis dahin mal noch bissle rum....
Hi Mattes, mal abwarten, wie sich die Fahrzeuge entwickeln. Das war auch mein Ansatz und den Zeitraum von drei Jahren kann man gut testen.
@@ToffisKanal ich bin halt alleinstehend und fahre viel mit dem Motorrad das Jahr über, daher kam nur ein Kleinwagen in Betracht . Ein E-Smart mit der Reichweite eines ZOE und mit Schiebetüren wäre ne sehr gute Alternative....ja warten wir es ab was sich die nächsten 2,5 Jahre tut bis ich meinen jetzigen Smart abgebe...lg Matze
Mein Fall mit der Zoe ist ähnlich ohne den Zirkus mit dem Autohaus.
Am 15.10.20 um 14:30 Uhr die rote Störmeldun.War 140 km von zuhause.
Assistenten schickte Abschleppdienst. Dauer 2 Std.
Im dem fremden Autohaus Zoe abgeladen (er fuhr noch).
Assistenten angerufen wegen Ersatzfahrzeug.
Diese kam um 20:30 Uhr. War dann um 22:30 Uhr zuhause.
Die Werkstatt repariert sich jetzt durch die Steuergeräte bis heute.
Die Zoe lädt einfach nicht mehr. Habe sie seit Januar 2020.
Autohaus ist Ratlos. Hoffe das ich meine Zoe dann im neuen Jahr wiedersehen.
Habe aber vom Autohaus einen Clio zur Verfügung
Hallo Frank, das klingt ja schon fast so, als hätte der neue ZOE ein erhebliches Problem? Dann will ich mal hoffen, dass bei meinem nichts mehr passiert und Dir drücke ich die Daumen, dass Du den Wagen bald wieder zurück bekommst. Guten Rutsch in das neue Jahr wünsche ich.
Hast du Batteriemiete? Und vielleicht mal eine rate nicht bezahlt? Dann sperrt dir renault den akku. Dann ist kein laden mehr möglich. Oder der chamälionlader im auto ist defekt.
@Benny Ich habe die Batterie noch gemietet, aber alles bezahlt. Geht das wirklich?
Leider genau so in Kiel erlebt
Hallo Bes, das habe ich tatsächlich schon von einigen gehört. Ich hoffe, dass dies das einzige Problem war. Danke für die Info.
Allwetterreifen, wieso Aufpreis, sind doch billiger als Sommerreifen.
Hi Mischa, das sehe ich auch so.
Bei den Strompreisen werde ich mir bestimmt ein Elektro Fahrzeug kaufen 😂
Ironie?😂
LOLOLOL
Lieber Gott, schütze uns vor Regen, Sturm und Wind und Autos die aus Frankreich sind
Hi Micha....obwohl ich mit Renault ganz gut gefahren bin.
Du kannst deiner Frau ja mal sagen, dass ein E-Auto kein Automatic ist, da es keine gänge sonderern eine feste Übersetzung hat. Aber Spaß bei seite, tolles Video.
Habe ich getan, meine Frau meint: Ist doch alles das Gleiche. - Und danke für Dein Feedback.
@@ToffisKanal Naja, irgendwie habt ihr beide Recht aaaaaber die ZOE mimt das Verhalten einer klassischen Wandlerautomatik, was so eigentlich nicht nötig wäre (z.B. Schrittgeschwindigkeit halten ohne Pedalbetätigung). Punkt für Töffis Frau :-D
Jetzt bin ich nicht ganz sicher, ob ich das meiner Frau erzähle. Dann freut sie sich, dass sie recht hat und zweifelt dann wieder an der "Automatik". 😂
Scherz beiseite, danke für die Rückmeldung und Toffi bitte ohne ö 😉
@@inspectorchicken die Kriechneigung mimt man aber bewusst weil es ein vorteil beim rangieren ist, wenn du ohne gasbetätigung nur mit der bremse gegenregulieren kannst, das erlaubt sensibleres einparken.
@@114062 sehe ich auch so... komme vom Schalt-Verbrenner und ich ging anfangs noch dusselig aufs Gas. Wenn man sich aber dran gewöhnt hat, ist es schön einfach und eine Hilfe. Allerdings möchte ich dieses Verhalten nicht immer und da find ich an meinem e-soul schon ganz gut, dass man das mit Knopfdruck auf "autohold" deaktivieren kann.
Ich würde mal sagen, wer Scheiße kauft, bekommt sie auch!
Tja...was soll ich darauf antworten.
Sehr irritierend, dass die Assistance da nicht direkt zuständig war... Vlt. in der Durchwahl die falsche Abteilung erwischt?
Aber eig. steht auch direkt am gleichen Tag ein Leihfahrzeug zu, auch das regelt direkt die Assistance.
Schade, wieder einer dieser "unmotivierten" Autodealer ... Das ist aber Marken unabhängig, wie mit den ISPs, die kochen alle mit dem gleichen Wasser.
Ich kenne das leider auch zu gut. Habe auch schon paar Mal überlegt, darüber als Video zu berichten. Was sich da die Spreu vom Weizen trennt ...
Aber mittlerweile habe ich einen vernünftigen Händler, dem ich blind vertrauen kann. Ist zwar weiter weg, aber das ist es wert.
Trotz der widrigen Erfahrungen und Umstände: Weiterhin viel Spaß mit der Zoe ;)
Hi, vielen Dank für die Rückmeldung. Die Rufnummer war schon die Richtige, also keine falsche Abteilung. Renault Assistance war für mein Fahrzeug nicht zuständig. Ob es am Elektrofahrzeug oder am ADAC-Leasing oder an noch anderen Faktoren liegt, kann ich allerdings nicht sagen.
Noch eine Frage, was bedeutet ISPs?
;)
"Internet Service Provider"
..ja ... manchmal rutscht mir der Englischabkürzmist auch raus sorry ;)
Alles gut, ich kann ja fragen😎
Also wenn du aus Flensburg kommen würdest....dann wüsste ich genau welcher renault Händler das ist 🙈
Hallo Torsten, ich habe zwar mal in Flensburg und Glücksburg vier Jahre bei der Marine verbracht, wohne aber im Ruhrgebiet :-). Dann scheint es ja ein paar mehr solcher Händler zu geben. Danke für Deine Rückmeldung. VG Toffi
Warum hast du die Situation nicht gefilmt? Du bist doch UA-camr.
Na ja, ein "kleines" Video habe ich ja gemacht. 😁
Aber im Ernst, ich hab in dem Moment noch gar nicht an UA-cam gedacht.
Bin halt noch nicht so lange dabei-ich lerne noch.😎
Ab jetzt ist das aber klar.
@@ToffisKanal das verstehe ich. In der Situation hat man auch andere Sachen im Kopf. Wäre halt sehr interessant gewesen, wenn du die Fehlermeldung und so weiter gefilmt hättest.
@@BR403 Ich würde ja sagen, beim nächsten Mal.....ich will aber eher hoffen, dass ich nicht noch mal stehen bleibe.
Laut Google-Maps müsste das gewisse Autohaus Renault Beyer / Dortmund sein, denn Thomas hat ja gesagt, es sei dicht an seiner Wohnadresse ...
Neee. Glaube ich nicht. Mir passt das an Renault Barthel in Brühl (bei Köln). Habe dort genau das selbe gehabt.
Scheint also doch kein Einzelfall zu sein.
@@ToffisKanal Ich meine, dass dieses Problem es bei allen Marken gibt.
Es liegt nehmlich nicht an der Marke sondern an den Menschen die dort arbeiten.
Alles gut, aber "die Zoe"? Sagst du auch die Renault Clio und die Mercedes? Sind beides auch Frauennamen. ;-)
Mit Renault bin ich im großen ganzen auch nicht so zufrieden.
Ist eben kein Deutscher Hersteller mit deutschem Service und auch kein Tesla, sondern ein Renault.
War auch mein erstes und letztes Renault Auto. April 2018 als ich das Auto gekauft habe, gab es leider keinen anderen Hersteller mit der Akkugröße und Ladegeschwindigkeit (41 kWh und 43 kW AC). Was es damals gab war nur Tesla für über 100.00 Euro.
Mein Fazit nie wieder Renault...
Hmmm, keine Ahnung warum ich die ZOE sage. Manchmal ist es auch der ZOE, aber die Mercedes käme mir nicht in den Sinn. 😎
Mobilitätsgarantie bedeutet immer dass man ein Auto zur Verfügung gestellt bekommt und das die Werkstatt selber sich um alles kümmert zumindest ist es bei BMW und Mercedes so
Hallo Heike, das hätte ich eigentlich auch gedacht bzw. erwartet.
War bei mir genau so
Fehler war Lenkrad drehen und starten
Funktionierte nicht
Auto abschleppen lassen
Tag später Mietwagen
Nach dem Wochenende montags Auto wieder von der Werkstatt abgeholt und Lösung war „Ja Software“ Steuergerät neu aufgespielt…
War ein Zoe Baujahr 01 2021 mit knapp 4000 km
Hallo Felix, danke für die Rückmeldung. Dann ist der Fehler wohl nicht so selten. Ich kann mich gar nicht erinnern, ob wir das Lenkrad beim Starten gleichzeitig gedreht haben...könnte aber sein.
Der Händler verdient an einer ZOE ca. 250,- Euro netto (Österreich) und lässt sich seinen Frust darüber am Kunden aus.
Kann ich mir gar nicht vorstellen. Ist das sicher? Woher hast Du die Info?
nach Abzug aller Kosten könnte ich mir das vorstellen, aber nicht wenn davon noch Mitarbeiter, Betriebskosten des Autohauses usw. abgehen - als Reingewinn pro Fahrzeug könnte es vll hinkommen, schließlich verdient der Händler idR eher an den Werkstatt- und Servicekosten und weniger am neuen Fahrzeug.
Man darf aber nicht vergessen das die Autohäuser auch an Elektrokarren Geld verdienen, möglicherweise sogar mehr. Ein Verbrennungsmotor, wenn man jetzt nicht von irgendwelchen Amateurbuden ausgeht, die auch glauben ein Auto bauen zu können, geht im Regelfall nicht kaputt, das ganze Reparaturszenario spielt sich an der Fahrzeugaussenhaut und am Fahrwerk ab, da rollt der Rubel da wie dort. Für die paar elektrischen Störfälle gibts dann eben einen geprüften Hochvolttechniker , der dann Teile tauscht.
@@114062 Sehe ich bisschen anders, viele Autohäuser vergeben sämtliche Karosseriearbeiten an Fremdfirmen.
Die meisten Arbeiten sind doch heute Reifenwechsel und Fehlerspeicher auslesen und dann wird immer direkt das komplette Module getauscht weil keiner mehr Fehler sucht und repariert. In der Mechanik geht weniger was kaputt, idR ist es doch fast ausschließlich die Mechatronik die versagt. Der Reibach wird doch gemacht indem man Verschleißteile wechselt und bei Fehlern gleich komplette Steuergeräte usw. tauscht.
Ein Großer Teil von dem Geschäft wird beim eAuto wegfallen, ich bin gespannt wie das in Zukunft anderweitig reingeholt wird. Dass Werkstätten von oben Ansagen bekommen was wie oft pro Monat Kunden aufs Auge gedrückt werden soll ist ja bekannt.
@@ToffisKanal Habe mit einigen Autohändlern gesprochen.
Ich bin bei Frittenbude ausgestiegen, kann mir jemand sagen um was es geht
Ne, ne, da musst Du schon weiterschauen😂
@@ToffisKanal Ich mach das immer so, ich schaue bei Autoscout/mobile wo es das Auto gibt, packe Geld und einen KFZ Meister*in ins Auto, fahre hin, lass die Kiste überprüfen, geb dem Verkäufer die Scheine und nehm das Auto mit. Fertig.
es geht darum, dass e-autos schrott sind
Owaia da vergeht mir grad voll die Lust auf ein E Auto 🚙
Hallo Franz, das Auto - bis auf die Panne - ist wirklich gut. Wir haben uns dazu entschieden das einfach mal auszuprobieren. Dazu kam dann natürlich noch der finanzielle Anreiz und wir haben uns gedacht, drei Jahre testen ist schon okay.
Lieber Franz, hast du dir das Video überhaupt angesehen?
Was hat es mit E-Auto zu tun?
Ich fuhr fast 20 Jahre Verbrenner und hatte ebenso Probleme.
Die ZOE kann nichts dafür, dass die Bürokratie versagt.
Wir fahren eine ZOE und einen B250e und haben keine Probleme.
Es ist wie mit jedem Fahrzeug - mal hast Pech mal hast Glück.
Der Antrieb ist eigentlich vollkommen egal.
@@AllesIstEnergie2024 Da hast Du absolut recht. Wenn man dummerweise ein Montagsauto erwischt hat, dann kann wirklich alles passieren. 👍
Ähm soll heißen E-Autos lassen sich nicht schieben weil man den Motor nicht entkoppeln kann. Interpretiere ich das richtig?
Ob das immer so ist, kann ich nicht sagen. In diesem Fall ließ sich das Fahrzeug aber nicht bewegen.
😏 seltsam, habe ich noch nicht so wirklich gehört ohne dass der Akku 🔋 leer war ! Irgend wann machen die Hersteller es so wie bei den Verbrennungsmotoren.... obwohl, bei den E-Autos es nicht‘s gibt was kaputt gehen könnte. ☝🏻Die haben alle nicht mehr alle Tassen im Schrank. 😀😃😄😁😆
Hi, der Akku war mindestens bei 60%. Ich hoffe mal, dass dieser Fehler nicht nochmal auftaucht.
@@ToffisKanal hoffentlich denk daran ! Wenn der Akku unter 70% ist gibt es Garantie also Ladekapazität, kannst du in Grip und Automobil bei VOX nachsehen auch auf UA-cam. 👈🏻
Gegen Softwarefehler ist man vollkommen machtlos. Das ein Auto fahrunfähig stehen bleibt gibt's genauso beim Verbrenner. Das Problem begann mit dem Gebrauch der Microelektronik. Dadurch wird Abhängigkeit zum Service im Prinzip absolut. Statt Fortschritt gibt es nun Rückschritt. Der Kunde hat den Kampf verlohren. Er zahlt immer drauf weil er handlungsunfähig ist.
Mobilitätsgarantie ist eine Schreibtisch- erfindung von Kaufleuten, eine Geschäftslüge.
@@diethardmichaelmeyer3664 ja wie beim PC. 😳😆
@Diethard Michael Meyer Man muss schon aktiv und vehement einfordern, denke ich. Habe ich in diesem Fall aber nicht gemacht.
Warst in Dülmen (Münsterland) bei Renault ?
Katastrophe das Autohaus ! 😀
Kollege von mir hat ebenfalls eine Zoe im neuwertigem Zustand, also noch voll in der Garantie/Gewährleistung und auch bei Ihm ging nicht's mehr, keine Chance !
Er bekam einen Twingo Verbrenner als kostenlosen Leihwagen, dass ist ja schon mal nicht so toll denke ich ! 🤔
Das krasse daran ist aber, dass er den Verbrenner Twingo insgesamt stolze 4,5 Monate hatte, weil man bei dem Autohaus wohl überhaupt keine Ahnung hat, brauchten die wirklich mehr als ein Jahres Quartal um die Zoe wieder zum laufen zu bringen !
Es waren ca. 4,5 Monate !
Ich persönlich hätte das nicht mitgemacht, dass ist das krasseste was ich jemals mitbekommen habe !
Es ist auch definitiv nicht das Produkt (Zoe) Schuld, sondern die absolute Unfähigkeit des Autohauses die wohl Teile wie Wild (meine Einschätzung) getauscht hat ohne Ahnung zu haben was wirklich der Fehler sein könnte ! 😄
Oder Sie möchten einfach nicht's mit dem Kunden Kommunizieren !
Es fängt übrigends genauso wie bei Ihnen an, dass es kaum Kommunikation mit dem Kunden (meinem Kollegen) gab !
Ich will hier deutlich sagen, dass nicht nur die Werkstatt absolut unfähig zu sein scheint sondern auch die Service Mitarbeiter für die Kundenbetreuung, denn auch von deren Seite kam quasi gar nicht's ! 🤨
Ich würde dort niemals ein Fahrzeug Kaufen und auch niemals zur Reparatur bringen !
Service würde ich dort ebenfalls nicht machen lassen !
Hi smarted3driver, danke für Deine Rückmeldung. In Dülmen war ich nicht, mein Renault AH ist in Dortmund. Aber das was Du schilderst, ist mir eigentlich genauso passiert. Mittlerweile habe ich meinen Zoe nach drei Jahren Leasing zurück gegeben. UND....wen wundert es, es ging auch nicht störungsfrei. Da werde ich - wenn ich viel Lust habe - auch noch ein Video machen. Der oder die Zoe war eigentlich ganz okay, aber das AH ging leider gar nicht. Wir werden auch wahrscheinlich keinen Renault mehr fahren, zumindest nicht von diesem Händler. Aktuell fahren wir mit Kia und Fiat elektrisch.... VG Toffi
Ich fahre mein Auto ab Sommer mit Palmfett🤷♂️😅
Ob das klappt :-)
wieso, die Software musste aktualisiert werden, was ist da nicht zu verstehen? Ich hätte nur gefragt, wann der Bug beseitigt war und ob man nicht eher hätte updaten können?
Moin, na ja, ich hatte halt das Gefühl, dass die selbst nicht genau wussten, was wirklich dran war. Und als Elektroneuling macht man sich halt Gedanken.
@@ToffisKanal ja das wissen die auch nicht. Softwarebug nimmt man wohl ungern in den Mund wenn man nen Ruf zu verlieren hat. Muss mann verstehen.
Hallo Michael, dann hoffe ich mal, dass das jetzt in Ordnung ist. Einen guten Start in das neue Jahr wünsche ich.
Was erwartest du von einem französischen Auto?
Hatte ich bisher eigentlich keine großen Probleme.
@@ToffisKanal das ist eher selten. Siehe pannenstatistik bzw. Sind es persönliche Erfahrungen aus meinem Umfeld. Ab 100000km sehr Reparatur anfällig
Hi, ich tausche meine Fahrzeuge in der Regel alle drei bis vier Jahre und habe das Problem mit der höheren Laufleistung somit nicht. Daher habe ich damit tatsächlich keine Erfahrung. Danke für Deine Info.
@@ToffisKanal ok. Dann merkst du nicht wie schlecht die langzeitqualität ist. Ich fahre Autos immer lange . Toyota mr2 300000km, Toyota corolla 280000 km, nun Mazda Cx3 seit 100000km. Die erste beiden Benziner der letzte Diesel. Außer Verschleißteile ( bremsen) keine einzige Reparatur
Willkommen bei Renault. Ich warte seit Februar auf den Abschluss des Batteriekaufes meines Twizy, nach mehreren groben Pannen, geht es immer noch nicht weiter ... Traurig, wie sollen die auf dem Weltmarkt konkurrenzfähig sein? In dieser Zeit entwickelt Space X eine komplette Mondrakete!
Moin Hoasli1, die Space X braucht auch keinen Batteriekaufvertrag 😂. Aber im Ernst, ist schon manchmal traurig mit dem Papierkram.
ja dieses Jahr ist bei Reno echt der Wurm drin, schlimmer als man es die letzten Jahre zusammenzählen könnte.
Seit Februar 2020 mache ich wegen dem Batteriemietvertrag von meinem Twizy rum. Der lief im Juni 2020 aus, also die 4 Jahre waren rum.
Beim Händler gewesen, aber die Anschlußfinanzierung ist in der Laufzeit mit dem Bat.vertr. gebunden. Was ein Schmarrn.
Also über die Hausbank den Rest beglichen und wollte dann wieder einen 4 Jahres Bat.Vertrag abschließen.
Seit dem warte und warte ich auf Antwort auf meine Anfragen. Telefonisch ist bei der RCI mal gar keiner erreichbar.
Habe dann den wohl einzigen zuverlässigen Mitarbeiter in der RCI direkt angeschrieben (siehe Bat.miet-Rechnung).
Da kam dann eine kurze Mail im November, da hat er das Datum festgehalten, könne aber dauern.
Nun ists der 2. Januar 2021...
Auch soll die Laufleistung der Zoe angepasst werden, da ich mit dem Twizy beruflich nicht mehr die Strecke habe und mehr mit Zoe fahren muss.
Naja, warten wir es mal ab.
Das erlebt man leider oft. Solange alles 08/15 ist, kriegen die das hin, aber wehe man hat etwas besonderes, dann sind die leider völlig hilflos.
Wieso Weltmarkt? Die schauen erst mal daß in Frankreich die Landsleute gut, schnell und kompetent bedient werden. Dann erst kommen die Ausländer dran. Das kann ich durchaus verstehen. Froonnkreich first, Amerika first. Nur in Deutschland hat man das leider noch nicht verstanden. Hoffe "wir" bekommen das auch recht zügig hin.
@@josefheinen5083 Ja, am besten werden wir alle zu Ars****öchern. Da wir in Europa das meiste Geld haben sind wir dann die größten ....
Mehr als das was mit der Software war wissen die doch bestimmt selbst nicht. Die haben bestimmt die Software einmal aktualisiert und das wars.
Hi Solly, genau das Gefühl hatte ich ja auch. Es kann ja tatsächlich an der Software gelegen haben und wenn man mir das vernünftig erklärt hätte, wäre ich sicher auch beruhigter gewesen.
@@ToffisKanal Da verlangst Du vermutlich unmögliches. SW und Automechaniker - Welten prallen aufeinander. Die hatten keine Ahnung, waren froh das es ging.
Oder (noch schlimmer) keine Ahnung, Fernwartung aus Frankreich (oder Brühl) und die bekommen gar nichts mit.
@@wjhann4836 😂 So sah es auch aus.
Mein neuer Mercedes macht aufgrund eines Softwarefehler auch ständig mucken. Da kann auch keiner weiterhelfen.
Schaut euch doch nur mal die Softwarefehler beim ID an. Das gibts Dutzendes. Und selbst bei Tesla stürzt auf der Slalomstrecke das ESP ab.
Software in schlechter Qualität in Autos ist inzwischen leider gängige Praxis. Das Auto reift beim Kunden.
Hallo Matthias, danke für Deine Mitteilung.
Was Du fährst noch Renault??
😂 Ja
me2! Sogar doppelt.
Aber ernsthaft, hätte man mir vor ~ 10 Jahren gesagt, ich fahre mal Franzosen ... ich hätte an seinem Geisteszustand gezweifelt :D
Als alte Ford-Familientradition musste ich brechen, da die in der EV Richtung absolut gar nichts auf die Kette bekommen.
Twizy und Zoe von Renault springen da in die Lücke und ich bin mehr als zufrieden damit!
und wenn ich ne extrem günstige Zoe an Land ziehen könnte, bekäme Muttern auch noch eine und ihr Verpenner flöge in die Presse.
Soweit bin ich noch nicht. Zur Vorsicht steht immer noch ein Clio vor der Tür. 😁
Renault ist unzuverlässig kann man in jeder pannenstatistik nachlesen. Sind aber billig und geben hohe Rabatte- sonst lässt sich der scheiss auch nicht verkaufen
Hallo Stephan, sorry, aber die Pannenstatisik vom ADAC sieht das anders.
So viel Geduld hätte ich glaube ich nicht gehabt. Ich hatte mal Ärger mit einem BMW Vertragshändler, der wollte mich um 4000 Euro prellen.
Hab ihm nach einer halben Stunde debattieren gesagt dass falls wir uns nicht einig werden ich das ganze an meine Rechtschutzversicherung
abgeben werde, und schon ging das.
Hallo noname, schade, dass man immer erst drohen muss.
@@ToffisKanal finde ich auch, Kundenzufriedenheit ist heute anscheinend nicht mehr wichtig.
War ja leider nicht viel zu sehen, außer deine Kritik an allem und jedem, was war jetzt defekt am Zoe? Kann es sein dass vielleicht eine Fehlnutzung vorlag (Anwenderfehler)?
Moin, man hat mir nur gesagt, dass man die Software aktualisiert hat. Ich habe extra nachgefragt, ob wir etwas falsch gemacht haben, darauf gab es aber keine Antwort.
Netter Vortrag - aber wozu soll das bashing gut sein?
Hallo Peter, danke für das Feedback. Bashing gegen den Händler?? Ich habe nur meine Erfahrung geschildert und auch keine Namen genannt, daher sehe ich das nicht als bashing.
Als spätestens bei dem Ankauf des "alten" Wagens hätte ich einen Rechtsanwalt eingeschalten. Ich hoffe ja nicht das du deinen Clio dort in Zahlung gibst und dir dort ein anderes Auto kaufst.
Das beim Zoe nichts mehr geht haben wir auf einer Probefahrt festgestellt. Wir hatten eine 24 Std. Probefahrt und genau das. NICHTS ging mehr. Beim Start der Probefahrt funktionierte der Touchbildschirm nicht nach einem Telefonat und viel hin und her stürzte dann alles ab und startete neu. Dann ging wenigstens das wieder. Naja und dann mitten in der City an einer Ampel bewegte der Zoe sich keinen Meter mehr. Wieder Telefon und nach ca. 30 min fuhr er dann wieder. Das war es dann mit Renault. Wir haben den Zoe am Autohaus noch am selben Tag wieder abgegeben obwohl wir ihn bis zum nächsten Tag hätten behalten können.
Hallo Michael und Kerstin, definitiv werden wir den Clio abgeben und ein neues Auto holen. Mehr wird aber noch nicht verraten....die Infos kommen hier auf dem Kanal.
30.000 Euro für so eine Nudeldrucker Hundshütte? ??
Hmmm, Nudeln habe ich damit noch nicht gedruckt und einen Hund habe ich leider nicht. 😂
Außerdem hat der Staat und der Händler fast 10 K dazu gegeben.
@@ToffisKanal jabb geh mal in den Park und erklär einem Hartz4-Empfänger den der Staat von vorn bis hinten anscheißt, das du 10k für das Ding bekommen hast.
@@114062 Sorry, aber diese Diskussion möchte ich hier nicht führen.
@@ToffisKanal Natürlich nicht. Ausserdem, um gerecht zu sein, bist du dafür nicht verantwortlich.
114062: Wahnsinn, gelle? 60.000 DM für dieses Etwas auf vier Rädern...dafür hast Du damals ein vollwertiges Oberklasse-Auto bekommen!
Französiche Autos sind schon seit Jahrzehnten heikel, umständlich, unverständlich und arbeits- sowie kostenintensiv zu reparieren. Die Arbeit an solchen Fahrzeugen macht einen als Mechaniker (in) wütend und sprachlos zugleich. Wie der Renault Zoe ein Erfolg wurde und warum man sich so etwas kauft wird mir ewig schleierhaft bleiben. Aber manche Menschen stehen eben auf Schmerzen, anders kann man es nicht erklären. Gruß Simone 😊
Hallo Simone, und manche zahlen auch noch dafür 😂
@@ToffisKanal 😊 Was mich wirklich interessieren würde, wieviel Euro kosten Dich tausend Kilometer, geladen zu Hause?
Hallo, dann will ich mal antworten.
Vorher noch ein paar Fakten... Ich habe nicht nur zu Hause geladen. Im August hatte ich noch keine Möglichkeit zu Hause zu laden und habe an den Säulen getankt. Seit September kann ich zu Hause laden, aber auch nicht nur rein vom Netzbetreiber, das wir auch eine Photovoltaik-Anlage haben und den Strom dann zum Teil auch selbst produziert haben.
Insgesamt habe ich 3007 km gefahren und 495 kWh geladen. Das macht einen Verbrauch von 16,5 kWh auf 100 km.
Der Einfachheit halber rechne ich mal mit 30 Cent pro kWh (Kosten meines Energieanbieters), dann kommen wir auf 4,95 € auf 100 km oder 49,50 € auf 1000 km.
Wie gesagt, da ich eine Teil über die PV-Anlage produziert habe, ist es etwas weniger. Da aber nicht jeder eine solche Anlage hat, ist der Ansatz mit den 30 Cent für jeden realistisch.
@@ToffisKanal Ich glaube Du bist einer der wenigen Elektroautobesitzer die nicht alles in den Himmel loben, sondern ehrlich sind, gefällt mir. Gruß Simone. 😊 P.S. 49,50 Euro/ 1000km ist in Ordnung, ich hätte es trotzdem niedriger vermutet. Danke Dir und Gute Fahrt!
Danke Dir. Ich teste das Thema Elektro erstmal aus und dann sehen wir mal weiter.
Bei den Kosten muss man noch bedenken, dass man keine Steuern zahlt und auch so gut wie keine Wartungskosten hat.
Nun, die Erfahrungen mit dem Autohaus finde ich sehr interessant, wenngleich ich zugebe, das das für mich fremde Materie ist. Ich fahre nun seit bald 38 Jahren Auto, war aber noch nie in einem Autohaus und auch noch nie in einer Autowerkstatt, ausser vielleicht ein bis zwei mal Kaffee trinken. Es klingt für mich so, als sollte man so etwas eher vermeiden.
38 Jahre lang Auto fahren und noch nie in einem Autohaus bzw. einer Autowerkstatt gewesen? Erzähl' das lieber deiner Oma (falls die noch lebt)! Es sei denn... du fährst ausschließlich Gebrauchtwagen, die du auch noch selber richtest - in deiner EIGENEN Werkstatt!
@@therollingpalankeen alles richtig bis auf werkstatt... werkstatt würde ich meine Bastelecke nicht nennen.
Respekt wer´s selber macht. 👍 Ich kann das leider nicht.
@@ToffisKanal sag nie das du etwas nicht kannst ehe du es nicht versucht hast. Du kannst sicher auch ein Waschbecken montieren, einen Schrank zusammenbauen, einen Wechselschalter verdrahten, ein Rasenmähermesser schärfen, einen Baum kultivieren usw... Nichts davon kannst du wenn du nackig und brüllend, dreieinhalb kilo schwer zur welt kommst.
@@ToffisKanal ach weisst du, ich habe blos den Verdacht, du willst vermeiden, das du, wenn du dich zu sehr in diese Materie vertiefst, dich nachher Car-toffi nennen mußt ;) ;) ; ) ;)
Dann musst du zum Hyundai Händler nach Langen Hessen gehen, die haben eine bessere Bedienung und eine Freundlichkeit mit Kaffee+ Leihwagen Angebot..
Danke für den Hinweis, ist aber etwas weit.
Ne meiner ist in Kaiserslautern! Ohne Name 😜 aber ganz schlechter Service! Eine schande🤦♂️ ist egal was ein Händler dran verdient, Arbeit ist Arbeit und Kunden werden immer nach Kauf abgespeist wie wenn sie nichts mehr Wert sind😱
Hi, das Gefühl kann man tatsächlich bekommen.
Ein Typisches Verhalten großer Autohäuser mit vielen Mitarbeitern. Keiner weiß, und kann über EDV Nachvollziehen was der andere macht und tut. Spricht nicht für die Allgemeinheit, aber kommt erschreckend oft vor. Das ist wieder ein Beispiel. Dann wunderte ich mich als Einzelunternehmer das solche Glaspaläste von einen auf dem nächsten Tag Insolvent werden.
Hallo Tim, das denke ich zum Teil auch, dass der ein oder andere Mitarbeiter vom neuen Trend einfach überrollt wurde und man die Zeit verschlafen hat, die Mitarbeiter entsprechend zu schulen und vorzubereiten.
Mein "altes" Autohaus, was leider auch in die Insolvenz gegangen ist, war eigentlich auch ein eingesessener Laden. Das hat mich auch gewundert, als ich von der Insolvenz gehört habe, hätte ich auch nicht vermutet.
Wer weiß, was da im Hintergrund so alles läuft.😉
Axa Versicherung Ist sowieso eine Katastrophe ! Passend dazu die Passende Werkstatt !
Habe bisher noch keine Erfahrung mit der AXA.
Bin der Meinung, Du warst zu nett. Schon die erste falsche Rate der Bank hättest Du zurück holen müssen - sorry.
Moin, da hast Du natürlich recht. Wenn ich vorher gewusst hätte, was alles noch passiert, wäre das sicher besser gewesen und die Angelegenheit wäre wahrscheinlich schneller geregelt worden. Danke für Deine Rückmeldung.
War auch mein Gedanke. Der Service muß von Anfang an merken, das Geld verlohren geht sonst lernen die es nie.
Ja, das stimmt wohl.
Renault und seine Autohäuser sind wirklich das aller Letzte. Am 1.12.2020 habe ich meine nagelneue Zoe abgeholt und nach Hause überführt. Als ich am nächsten Tag losfahren wollte, hatte ich das Display voller Fehlermeldungen. Alles probiert, auch die Sache mit dem "Herunterfahren" lassen. Ohne Erfolg. Das Auto musste bereits am ersten Tag abgeschleppt werden. Habe auch gewerblich geleast mit Mobilitätsgarantie und musste auch die AXA anrufen, die übernehmen nämlich die Garantie, was ich natürlich nicht wusste, und von der Renault Assistance erfuhr. Renault hat es bis heute, 04.01.2021, nicht gestemmt mir das Auto zu reparieren, Ersatzteil (Laderegelung - Preis 4000 €) ist nicht lieferbar, noch mir einen Leihwagen zur Verfügung zu stellen.
Und das, trotz Mobilitätsgarantie. Ich soll ein Auto mieten zu 35 Euro netto täglich, und nach erfolgter Reparatur, die auch 3 Monate dauern könnte, die Abrechnung an Renault einsenden.
Hier bin ich mir sicher : RENAULT - NIE WIEDER. Übergebe nun an einen Anwalt.
Hallo Tobias, das ist natürlich auch eine krasse Geschichte.
Klingt komisch ob das stimmt ?!
So, nachdem der Rechtsanwalt tätig wurde, ging es jetzt relativ schnell : Ich habe heute mein ZOE aus der Werkstatt abgeholt - und er lief bis jetzt. 6 Wochen Reparaturzeit für ein neues Auto, da das Ersatzteil nicht lieferbar war. Der PEB wurde getauscht und da das Ersatzteil ca. 4000 € plus ca. 1100 € Arbeitslohn kostet, hat angeblich keine Werkstatt das auf Lager.
Wohlgemerkt, das Auto hat lediglich die Überführung überstanden und 328 Km auf dem Tacho.
Hallo Tobias, was ist ein PEB?
@@ToffisKanal Hallo, das ist der "Power Electronic Block". Der sitzt, wenn du die Motorhaube geöffnet hast, an der rechten Seite des Motors, da wo die Hochvolt Kabel (orange) eingesteckt sind. Die ganze Einheit wurde getauscht. Dazu musste der Motor ausgebaut werden. Nun regelt der Anwalt noch meine Schadensersatzansprüche, das mit dem Leihwagen war ja auch ein Stück aus dem Tollhaus.
Auf arte ist eine interessante Dokumentation über E-Mobilität. Kann ich nur empfehlen. Jeder sollte sich eine Frage stellen! Warum muss ein Produkt so massiv durch steuerliche Anreize beworben werden!
Hi, das ist halt eine Möglichkeit der Regierung Anreize zu schaffen.
@@ToffisKanal das ist kein Anreiz! Das ist Bestechung. Anreiz war damals in den achtziger Jahren bei der Kat Einführung die Steuerlichen Vergünstigungen. Das Narrativ vom sauberen Auto wird in der Arte Reportage etwa zerstört, von den anderen Nachteilen ganz zu schweigen. Als Drittwagen für absolute Kurzstrecke als Eigenheimbesitzer nur geeignet.
Da kann man natürlich trefflich drüber diskutieren. Dieseltreibstoff wurde ja auch jahrelang subventioniert.
Das gute alte Autohaus deines Vertrauens 🤷♂️🙆♂️🙅♂️
Gibt es leider nicht mehr....
Der Service in D...
Undenkbar in Kolumbien.
Hallo Wolfgang, hast Du da Erfahrungen? Und was ist in Kolumbien anders bzw. besser? Würde mich interessieren.
@@ToffisKanal Nun, Erfahrungen mit Elektro nicht, aber mit Renault. HIER gibt es Service. Letztens erst wegen Batterieproblem bei Renault gewesen. Wie das abläuft, da würde man in D staunen. Aber Service wird hier nicht nur im Bereich Fahrzeuge groß geschrieben.
Elektro läuft hier wenig, keine Infrastruktur. Allerdings kauft Kolumbien massenhaft Elektrobusse aus China. Das ergibt Sinn.
Danke für die Antwort. Dann mal viele Grüße nach Kolumbien. 👍
Wozu braucht man bei einem Elektroauto überhaupt Winterreifen oder Allwetterreifen? Ein Elektroauto ist nicht für die kalte Jahreszeit geeignet wegen der Alternative Reichweite oder Heizen!
Moin CAGIF, ich bin bis jetzt gut durch den Winter gekommen. Okay, es war noch nicht viel Schnee...und da ich zu Hause lade, kann ich den Wagen tatsächlich vorheizen.
Für 200€ Aufpreis keine Allwetterreifen geben wollen )))) also für ein BMW X5 kann ich das noch verstehen ... aber Hier kosten neue Reifen für Händler spitze 70€ st. / sehr schade auch dass mit dem Fehler am Auto .
Hallo Alexander, das sehe ich genauso. Der Fehler im Fahrzeug kann passieren, da kann keiner etwas dafür, aber das mit den Reifen fand ich auch schon heftig.
@@ToffisKanal normal wäre gewesen das dir der Händler die Reifen 1:1 umtauscht, die Reifen kosten das Gleiche, sinnvoll wäre gewesen die Reifen bei oder vor Auslieferung zu tauschen und von dir die normalen Umsteckkosten zu verlangen, wenn man nicht den Anstand hat das auf Kulanz zu machen.
Das hätte ich eigentlich auch erwartet.
Da hat aber Karma die große Kelle ausgepackt. Die Frau ist eh schon skeptisch gegenüber dem Wagen und wenn sie dann mal damit fährt kommt sie keine 5m weit und der Wagen bleibt mit quasi Totalausfall liegen :D
😂 Genau, sie war auch ganz verzweifelt, ob sie eventuell etwas falsch gemacht hatte. Aber alles wieder gut.
Renault ist halt auch kein Premium Hersteller, dementsprechend wird man leider auch behandelt.
Hallo swasy, natürlich ist Renault kein Premium Hersteller. Allerdings erwarte ich als Kunde schon, vernünftig behandelt zu werden. Bei meinem vorherigen Renaulthändler war das auch vollkommen okay.
Aber das stimmt renault bank geht noch aber der Händler.
Katadtrofe ich habe hier einen in Hannov habe dort angerufen wegen Termin und Beratung.
So unfreundliche ar.....Geigen.
vielleich weil meiner ist ein 7 Jahre alter renault kangoo ze.
Hallo Artur, gilt natürlich nicht nur für den Renaulthändler.
keine Ahnung was Sie für ein Problem haben aber wenn der Mittarbeite sagt der Kollege ist noch in der Werkstadt, dann gehe ich halt in die Werkstatt rüber und steh nicht betröpelt im Verkaufsraum rum.Punkt zwei: Das mit den Allwetterreifen muss man sich natürlich schriftlich geben lasse und nicht mit dem Lehrling einen "Deal" aushandel :- ) Das liegt daran das Neuwagen immer mit Sommerreifen ausgeliefert werden.
Hallo Anton, der Zutritt zur Werkstatt ist hier leider nicht gestattet, also habe ich gewartet.
Den Deal hatte ich auch nicht mit dem Azubi, sondern mit dem eigentlichen Verkäufer, der dann leider erkrankte. Der Azubi hat die Übergabe mit mir gemacht und das auch gut.
Und bisher hatte ich bei Absprachen - es ging ja nur um 200,00 Euro - keine Probleme mit meinen früheren Autohauspartnern.
Mir war durchaus klar, dass Neuwagen immer mit Sommerreifen geliefert werden, da ich aber die Entscheidung ob Winter- oder Allwetterreifen vom Preis abhängig machen wollte und der Verkäufer mir den Preis nicht sofort nennen konnte, hatten wir diese Absprache.
Probleme wird es immer geben auch mit Elektroautos (natürlich alles sehr ärgerlich) und ich habe meinen einzigen Renault noch als Verbrenner gehabt, danach nie mehr einen, weil nur Probleme mit Wagen und Händler!! Was deine Werkstatt mit dem Kollegen da fabriziert hat , ist mir beim örtlichen Ctreonhändler auch so ähnlich passiert. Mein Autohändler hat auch keinen Bock Vollelektrische zu verkaufen, er sieht das nur als Zwischentechnologie und die Werkstatt kann er bald schließen (sagt er). Was ich an Deiner Geschichte aber nicht verstehe, wenn es vor deiner Haustür passiert ist und du dir nur schnell Klamotten übergezogen hast um deiner Frau zu helfen, wieso brauchst du dann eine Stunde mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zurück nach Hause ? Ach übrigens, das mit den Reifen war bei meinem Neukauf genau das Gleiche, man hat mir im Winter ein Auto mit Sommerreifen ausgeliefert, obwohl mit Winterreifen bestellt. Es kamen erhebliche Extrakosten auf mich zu, letztendlich mit Anwalt geregelt!
Hallo Shell Pierre, wir waren zu dem Zeitpunkt bei einem Kollegen, um beim Umzug zu helfen. Daher ist das nicht vor meiner Haustür passiert.