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E217系って半自動ボタン無いですよね。それが理由で、上野東京ライン開業で、東海道線から引退したのでは
耐寒耐雪装備🤔
E231・E233と併結不可という理由もある
3:25 2編成の声合いすぎwww
6:17E233-3000にLCDがないのはケチとかではなくて地上設備がLCDに対応してないからなのだそうです。E231のほうが多い中でE233のためだけにLCD設備をつけるのは非合理的だということみたいです。あれ、それって結局ケチって...
実は現在も東海道本線を走っています。横須賀線の東京〜武蔵小杉〜大船が東海道本線にあたります。
関東はたまーに行って記録レベルなんですが、むちゃくちゃ分かりやすくて有り難かったです。まさかあんな騒ぎになるなんて…
@@Kanten8501 新塗装すらまともに撮ってない葬式の輩が荒らしてるのでしょうね。折角企画してくださった社員の方々には合わす顔もありません...
7:23 のところから何故かソ連軍歌が流れてる
間違えて挿入して直すの忘れてた
見てみたかった...めっちゃ好きなんですよね、E217系湘南色。E231系が山手線カラー再現してくれたりするんだから、E217系も湘南色復刻して欲しい。
８月にE２１７系東海道線カラーの模型がカトーから発売されます
211は兄者呼びなのに231はかぼちゃ呼ばわりを終始やってんの面白い
東海道線か湘南新宿ラインで長距離移動するときメイン編成がヤマ車でも付属編成がコツ車(またはコツ車ヤマ車それぞれ逆)であることを祈ったことはとてもいい思い出(というか今でもそう)
このE２１７系がカトーで製品化されましたよ。私は予約しました。
東海道線東京口の113系がE217に置き換えられてから18年たった今…福知山や岡山で113系が生きてるとは…
追記 E217系より211系のほうが長生きしそう
個人的にE233系のLCDがない理由ははE231系との協調運転のためだと思ってます知らんけど😊
コメントのときに顔文字あるの俺だけ？
4:55 ブンブンハローy…あんたネットmemeでしか喋れんのか()
E531系を紹介してほしい
E217湘南新宿ライン昔見たことありますね。(赤ちゃんだったけど、)湘南新宿ラインE217見たことありますか?
@@ポテト0907 記憶ないですね
4:55 ※怒られます
e233系の「ブンブンバーロ」が面白い
8:35右のE231クリアテールじゃね？
気付きませんでした。
引退直前に復刻塗装って名目で復活してくれんかな、、、
来年はE217系登場30周年なので何らかのイベントを期待したいです。
実現しましたね
5:24~この音声何処から仕入れてきてるんですか？
ua-cam.com/video/-uvE9tznNXc/v-deo.html
211系、高崎でまた会えるy
動画に出てくるチタの211系は全車長野に飛ばされたのでE231-1000とは再開できません😭
Ｅ217のインドネシア譲渡も、どうも向こうの政治的要素でダメになったっぽいってニュースで見たな。あっちはとにかく今すぐ増発用の車両が欲しいのに国産車両の生産が軌道に乗らない。でもお偉方が公約がどーたらこーたらって言って日本からの譲渡を認めないことを決めた。ほんと、無駄にお高いプライドは害悪。
JR東日本も折角大量疎開して譲渡に備えてたのに、全てが水の泡って感じですね。
まあ永遠に中古車を入れるわけにもいかないから自前の車両を入れたいだろうし
何故か、新宿止まりで池袋まで来なかったんだよね！！
ネタましましで草おもろすぎワロタwww
E217系のインドネシア譲渡は結局決定的なソースが無いからどこまで具体的に検討されていたのかが分からないそもそもこの話自体が完全なデマな可能性もあると思っている
上野東京ラインが決めてじゃないかな
E217系って半自動ボタン無いですよね。それが理由で、上野東京ライン開業で、東海道線から引退したのでは
耐寒耐雪装備🤔
E231・E233と併結不可という理由もある
3:25 2編成の声合いすぎwww
6:17
E233-3000にLCDがないのはケチとかではなくて地上設備がLCDに対応してないからなのだそうです。
E231のほうが多い中でE233のためだけにLCD設備をつけるのは非合理的だということみたいです。
あれ、それって結局ケチって...
実は現在も東海道本線を走っています。
横須賀線の東京〜武蔵小杉〜大船が東海道本線にあたります。
関東はたまーに行って記録レベルなんですが、むちゃくちゃ分かりやすくて有り難かったです。
まさかあんな騒ぎになるなんて…
@@Kanten8501 新塗装すらまともに撮ってない葬式の輩が荒らしてるのでしょうね。折角企画してくださった社員の方々には合わす顔もありません...
7:23 のところから何故かソ連軍歌が流れてる
間違えて挿入して直すの忘れてた
見てみたかった...
めっちゃ好きなんですよね、E217系湘南色。
E231系が山手線カラー再現してくれたりするんだから、E217系も湘南色復刻して欲しい。
８月にE２１７系東海道線カラーの模型がカトーから発売されます
211は兄者呼びなのに231はかぼちゃ呼ばわりを終始やってんの面白い
東海道線か湘南新宿ラインで長距離移動するときメイン編成がヤマ車でも付属編成がコツ車(またはコツ車ヤマ車それぞれ逆)であることを祈ったことはとてもいい思い出(というか今でもそう)
このE２１７系がカトーで製品化されましたよ。私は予約しました。
東海道線東京口の113系がE217に置き換えられてから18年たった今…福知山や岡山で113系が生きてるとは…
追記 E217系より211系のほうが長生きしそう
個人的にE233系のLCDがない理由ははE231系との協調運転のためだと思ってます
知らんけど😊
コメントのときに顔文字あるの俺だけ？
4:55 ブンブンハローy…
あんたネットmemeでしか喋れんのか()
E531系を紹介してほしい
E217湘南新宿ライン昔見たことありますね。(赤ちゃんだったけど、)湘南新宿ラインE217見たことありますか?
@@ポテト0907 記憶ないですね
4:55 ※怒られます
e233系の「ブンブンバーロ」が面白い
8:35
右のE231クリアテールじゃね？
気付きませんでした。
引退直前に復刻塗装って名目で復活してくれんかな、、、
来年はE217系登場30周年なので何らかのイベントを期待したいです。
実現しましたね
5:24~
この音声何処から仕入れてきてるんですか？
ua-cam.com/video/-uvE9tznNXc/v-deo.html
211系、高崎でまた会えるy
動画に出てくるチタの211系は全車長野に飛ばされたのでE231-1000とは再開できません😭
Ｅ217のインドネシア譲渡も、どうも向こうの政治的要素でダメになったっぽいってニュースで見たな。
あっちはとにかく今すぐ増発用の車両が欲しいのに国産車両の生産が軌道に乗らない。でもお偉方が公約がどーたらこーたらって言って日本からの譲渡を認めないことを決めた。
ほんと、無駄にお高いプライドは害悪。
JR東日本も折角大量疎開して譲渡に備えてたのに、全てが水の泡って感じですね。
まあ永遠に中古車を入れるわけにもいかないから
自前の車両を入れたいだろうし
何故か、新宿止まりで池袋まで来なかったんだよね！！
ネタましましで草おもろすぎワロタwww
E217系のインドネシア譲渡は結局決定的なソースが無いからどこまで具体的に検討されていたのかが分からない
そもそもこの話自体が完全なデマな可能性もあると思っている
上野東京ラインが決めてじゃないかな