CARVER SPEED+三輪電動車-玩收視(本地試駕) - 售價HK$149,980

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編者以前看過TOP GEAR試駕舊款CARVER三輪車；將近廿年後，真係想都沒有想過可以試駕電動版-CARVER SPEED+。試駕後的評語是，如果你喜歡超高收視，CARVER SPEED+百份百能夠滿足到這方面的需要，她比任何類型兩輪或三輪的數視高出好多好多倍，就算開著幾百萬的名車，收視都不及CARVER SPEED+利害，當你置身車廂內，感覺像明星出巡，到處都有人用手提電話拍照。
CARVER是荷蘭車廠，於94年成立，該車廠標榜自家研發的Dynamic Vehicle Control SYSTEM（車身穩定系統），當你扭動軑盤轉彎，整個車身及車架會同時傾則壓彎，最大傾側達到40度角。如果騎士有駕駛過前1後2輪胎佈局的三輪車，第一個印象是欠缺穩定度，後輪在大傾角過彎很容易升起，甚至翻倒，而長輪距及電池後置的SPEED+卻沒有這個問題。
2000年代，CARVER曾推出汽油版CARVER ONE，使用大發四缸660cc TURBO引擎，馬力68匹，同樣採用Dynamic Vehicle Control SYSTEM（車身穩定系統），最大傾角更達到45度，小編當年看TOP GEAR被靈活的轉向反應迷倒。但由於CARVER ONE的售價高昂，以及無法再獲得大發供應引擎，因此停產，CARVER亦步入破產命運。
近年，CARVER重新成立，並轉攻電車市場，他們除了推出標準版CARVER BASE及CARVER R+之外，不久前更推出今次介紹的CARVER SPEED+，請讀者收看本誌製作的短片，內有詳盡車輛介紹，去片！

[@c0913515660]

感覺很棒

[@takwong7016]

真的過癮🤗

[@RoynyLai]

N年前已經見過介紹 香港終於有人入👍

[@suyuhui3237]

Thanks for sharing. 謝謝分享，南無阿彌陀佛。...

[@Daniel928928]

噢, 好耐未試過睇一部試車片咁過癮, 一路以黎觀望幾時正正式式香港出一部咁迷你既私人載具

[@HKGlossy]

Wow, nice! Is this categorized as car, or bike?😍

[@CYJ119]

后排有没有双座位版？感觉会更实用。

[@jackchan2350]

呢隻電單車唔錯哦！落雨唔洗穿雨衣、冬天又唔洗辛苦

[@RoyNg]

哇！勁正

[@miuyunglau2326]

好型喎

[@sharochih]

很希望台灣可以開放

[@Heresheis0818]

So cool 😎 I love it # highly populated cities

[@eeyopok]

正到暈😎

[@lawchitong9360]

這類車在香港持有私家車駕駛執照可駕嗎？是否屬於電單車？

[@fishgolden7729]

請問揸呢款車係要私家車定電單車牌至揸得架？

[@ijlyniqi]

我觉得仲係改翻用油嘅发动机比較好啲

[@bobbybobby720]

到今時今日我都未係街見到佢,$15萬喱架野真係好有錢先會買來自high下,冇26的方便,冇46的速度,舒適同續航,三不像,重未計將來維修保養同二手價,只可以講失敗了9成

[@lianki4988]

旧款靚D~
香港機動三輪車牌照 有分電單車嘅三輪 or 私家車嘅三輪
對西方標準 唔理你幾輪「圓形呔盤」唔屬於2輪。香港2/3輪超半頓係可以當你4輪

[@fungson8989]

如果想揸D款車應該考電單車牌定車牌？

[@eymonhongkong]

請問係要單車牌定係私家車牌?

[@joerover]

😎哈！早前都睇過歐洲有介紹過！三輛車香港出過唔少！有頂包圍前雙輪最出名同普及當然係ADVIA啦！最近都有架歐洲牌子電三輛，主打外賣用！又貴又慢！呢架靚仔，應該更貴！又祗能泊私家車位！除非速度上過百、續航有2百以上，先可以同對手ADVIA爭客！

[@user-dr3oy8oi6s]

1分40秒的影片為原型車，前避震器不一樣。專利已經被中國人買下！後製產品前避震器不一樣。

[@ralffrankie1]

幾好玩架車~係驚太重唔得

[@talkinghat88]

定位的確有難度。而且已經有相近代替品。要從市場找出缺口還要突破。

[@nancyso5361]

Bicar 3.0 無人引進入香港😅！全太陽能發電車唔係仲環保又慳電？

[@UNKNOWN-un6nz]

Price in usd please. Can it reverse?

[@KY2431]

looks fun. I wish I could buy it in Japan too.

[@simoncheung2427]

把私家車劈開一半但個轉彎方式就電單車。冷氣要額外買？

[@winghowwh]

入油就有用

[@user-th6ej3sk1m]

這車不用淋雨晒太陽，小巧好停車，單身剛出社會荷包不夠深的最適合，希望台灣當局能排除萬難引進台灣，讓風吹日晒雨淋的魔托車族能提升，生活品質。

[@kwaimingchoi9591]

请问边度有得订？

[@leonlee8654]

這台來台灣使用gogoro 電池換電系統應該會大賣😂，我自己就是gogoro 車主希望能在台灣看到上市一天

[@user-oh5zg8ne5s]

車子不錯！
很適合
地小窄路
占具太大不便空間
行駛靈活無憋感。
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。

[@user-bk3ry2sg4c]

恢復引擎款市場可能大些

[@songqizhang6687]

不错，电车需要以小巧、良好的设计制造取胜

[@yy8921]

好喜欢

[@kokoharifiko3218]

Semoga ada di jual di Indonesia dgn harga yg terjangkau mantap utk usaha dan mudik kampung bagi yg masih sendirian

[@kebbytsai3798]

台灣明年也會有這類三輪機動車了，Lean Mobility Lean3 二十多萬，非常期待😀

[@hayamakey]

純好奇，揸呢種要電單車牌定普通車牌？

[@foster0079]

有1、2號車牌渣唔渣得？

[@masterlikimipmasterlikim-mw5vv]

46牌可揸嗎?

[@tempbamboo8548]

有無冷氣?

[@billy_yau]

有咩意外後嗰個係咪硬食無位走

[@danielng6]

咁呢部車洗唔洗要電單車牌 同埋泊得電單車位?

[@stevenkan7856]

揸佢用咩野牌 私家車定電單車？

[@hotin1108]

13A頭叉電咁正? 但邊度有得比你叉部車

[@user-rb5gr5ry6h]

這個好

[@user-tk9pq6pv5x]

機車輔助輪架下雨天騎機車停等免伸腳支撐，停車可以不用立中柱側柱喔。請搜尋“機車輔助輪架”

[@chihungho7412]

係計電單車 or 私家車？有冇 1加1 ？？

[@p.sumfun2998]

呢個車好得意呀👍

[@lsk5421]

有冷氣嗎

[@benngai9926]

感覺這款式不會流行？已脱離電單車的感覺！與私家車有何分別？

[@user-rb5ci7tj4w]

慢車轉彎係咪冇咁瞓?

[@fionlam5565]

金玉其外
唔知上唔上到斜路？

[@markqq739]

DISPLAY做 冷光LED或彩MON更 cool.

[@plkmkmc3e40]

回頭率好高XD

[@edwardlai3329]

電車....city car...值得發展...依格比電單車更適合市區...落雨都唔怕...有冷氣果下...已經唔同曬....

[@user-xb3ld1wm3w]

停車沒一般機車方便

[@user-vl5nn6pq7y]

印象中這款在10年前就發表，由印度研發出來，試水溫蠻多年了！當時我覺得依台灣現行法令（道路交通法）是不可能進口的，但看影片中香港都敢引進了，咱們台灣當局也參考看看

[@omorihuang2125]

台灣這方面感覺有點落後

[@user-zz9wy3vw2f]

交通法規需要一次性大檢視和修改
最簡單的應該還是直接被規到汽車類去
但可能會跟重機一樣上不了國道
花時間開放修改
最後被罵的要死
沒有大官想要搞
雖然跟車子比小了很多
不過他對交通改善沒幫助
其實就只是多一個交通工具的選擇而已

[@zhonghuahun1985]

產業保護政策😂😂😂有這個東西，摩托車或汽車銷售量會下降

[@luketien]

牽扯到巨大的利益，台灣是不可能開放的，就跟電子煙一樣會想盡辦法阻止。
不然這種車是最適合台灣的氣候跟城市型態的，完全可以替換通勤汽車，更有效率對抗烈日+多雨的氣候

[@JZII]

老灰仔執政就他媽不看重點
講豬腦真心侮辱豬 糞腦好了
知道這比人包車更能降低死傷率
另外方向盤又怎麼了..
啊改遇到卡方向盤規則
就不會舉一反三了嗎

[@henryyuen2476]

其實要揸既話，係要用電單車牌定私家車牌？

[@user-cm8yf8hu6z]

香港有沒有買#electrameccanica

[@slz531007]

有冷氣嗎？

[@user-em1lh1mn9r]

這台在台灣一定熱賣

[@user-wx7mh6yh3q]

想買😍

[@wenkwan8321]

係咪有1,2牌就可以揸得？

[@albertchiu655]

售後 叉電 配套 ??? ?

[@joshuakit]

咁1牌定3牌渣到?

[@theriderdtm8650]

Walaweh ❗
Baik naik scooter je ✌🏻😁

[@t07457]

市區通勤好用

[@joanchung9740]

有air bag嗎

[@q215037]

這種車在亞洲地區買來收藏用的在歐美地區是買來使用的

[@user-hd2qr5jn1h]

這種車真適合台灣的上班族👨‍💼 看了一下價格 太貴!!!50幾萬台幣 可以買一台車了 如果買中古車 還可以買到不錯的!!!畢竟這種車 還是介於摩托車與小房車之間....台幣賣20萬以下差不多@@

[@Reuter2]

出到牌？

[@blazeblarechan3248]

幾時先有得買呀

[@yungkaiho3438]

點解引入呢don9車呀

[@nash2277]

台灣何時會有 ？

[@yadongx]

这车应该有动能回收吧？

[@MrGerson2026]

呢種車始終都系要想辦法加裝副電池才可以更實用，即系要犧牲30至40磅載貨能力，副電池向主電池充電就不須長期停冒充電了，到泊位取下副電池充電就更方便

[@maimaigril9038]

油發電機😂😂

[@chuchu4090]

為什么不可以把車身做長多30cm？ 即可加大电磁容量，又可加寬內裡空間。况且開這車極速不上130/km，你都劈唔到咩湾架啦!但揸陸上戰机呢個idea,好正，出F14, A10,VF-1, 版。十零万会勁多人買。

[@jeffchan7435]

車位可以停電單車位,還是要拍返正常車位?

[@yuiopoiuy]

這有冷氣？

[@jayteng3753]

可以擋雨就值得買！

[@Bear58228]

咁呢架車係咪當電單車牌?

[@hoangthuhien7879]

day la chiec xe 3 banh ma toi thich nhat

[@johnho703]

請問各位大大要考26定46牌㗎🙏

[@sunnyl6520]

其實揸呢架要電單車牌定車？

[@TheTempo1985]

1號牌 or 3號牌？

[@__A.008]

呢啲車都係睇人揸先正

[@swindon2171]

照計私家車牌可以揸 唔知班7官点諗

[@user-ly9dd3yp6c]

請問多少錢啊?

[@kwanmanchung9537]

這部車，運過嚟香港，售價是多少????

[@user-ow3ph5pg1k]

如果出返６６０ＣＣ　版本反而更有興趣

[@fgg5978]

呢架係车或係电单车？

[@YoshiBird]

基本150cc 羊 繼航同速度

[@kelvinlam51]

泊電單車位得唔得？

[@user-zm6be1wy2h]

正

[@fatwapong5057]

型

[@chunmingyuen9601]

如在歐洲,去市場買菜.極之好用,香港泊唔到骨位,上高速比人推爆

[@badegg1997]

歐洲電池又怕凍呢

[@pingzheng3339]

建议试试中国产老头乐，现在品质已经飞跃式提升了，续航80km才1万人民币左右，我在山东坐过，被震惊到了外饰内饰都已经是车规级品质了，性价比秒杀这个电三轮。

[@You068]

Expensive !

[@user-barbara195]

會悶熱嗎

[@mksho80]

攞電單車牌定私家車牌先揸得？