Waanzinnige auto. Waar Italianen op interieur/infotainment systeem nog wel eens achterliepen is dat helemaal ingehaald. Gelukkig zijn de reacties op deze auto nog altijd net zo origineel als in 1999. Daarom blijft Maserati ook een merk voor fijnproevers en kan iedere proleet met teveel geld en bewijzingsdrang een Duitser kopen. Enige smetje is die Roma... Dat is wel een erg lekker alternatief al gaat die met wat opties wel erg hard omhoog in prijs.
Veel Italiaanse (ook Ferrari) merken hebben moeite om de wielkasten mooi op te vullen zoals Porsche dat veelal wel doet, met name op de GT modellen. Ook hier staan de wielen weer niet lekker in de wielkasten. Afstand carrosserie en wiel is bijvoorbeeld veel te groot, zie 8:28. En als je het eenmaal heb gezien, dan zie je het de hele tijd. Verder wel een hele mooie auto.
De rijhoogte wordt niet alleen automatisch aangepast in functie van de snelheid (vanaf 120 km/uur) maar kun je ook manueel instellen met de verschillende rijmodi (Comfort, GT, Sport en Corsa). In Corsa gaat de auto 18 mm lager en dan ziet het er allemaal prima uit.
Die vorige granturismo was een icon vooral met die 4.7L V8. Deze is gewoon een facelift met een gare motor & belachelijk hoge prijs. Hij hoort €150k tot max €200k te zijn
Die 4.7 was best traag dus dan is dit denk ik wel de betere optie. Echter gaf die oude V8 wel een hele berg beleving en dat geluid!! Maakte toch wel een hoop goed.
Zo'n mooie auto. Inderdaad, misschien is de Porsche 911 Turbo de betere auto voor dat geld, maar die zie je op iedere straathoek staan. Qua styling? Er gaat niks boven een Italiaan.
Dat vind ik wel knap als jij op elke hoek van de straat een 911 turbo ziet staan. Zeker zie je een 911 vaker dan een Maserati maar weet je waarom? Omdat bijna iedereen die het geld heeft voor een 911 en kan kiezen tussen een 911 of Maserati kiest voor de 911 omdat het in elk opzicht de betere auto is. Een Maserati is zeker een mooie auto maar haalt het qua built quality, prestaties, rij eigenschappen niet bij een 911. Daarnaast schrijft een Maserati 2 x zo hard af als een Maserati dus dat maakt een Maserati nog heel veel duurder dan een 911.
@@TJ-zq3hl"Knap als jij op elke hoek van de straat een 911 turbo ziet staan". Ooit gehoord van iets zeggen in de overdrachtelijke zin? Ook ben ik het met je eens dat de 911 de betere auto is voor het geld (dat zeg ik ook in mijn bericht!) en zeg alleen dat ik de Maserati qua styling véél mooier vind. Dus was is je punt nu eigenlijk?
Een Maserati is karakter dat is wat rijden geweldig maakt. Je rijd in iets speciaals wellicht niet altijd het beste, wel altijd een grote glimlach op je gezicht, daar kan geen 911 of R8 tegen op
het was een heel ander verhaal geweest als die twee achterstoelen wel nuttig waren geweest, en uit die lengte hadden ze die toch moeten kunnen halen; denk zelfs dat het oude model beter deed met de achterbank
Mooie auto, maar als ie net zo duur is als een Ferrari Roma, dan zou ik toch zeker voor de Ferrari kiezen. Mooiere, uniekere auto mèt V8 en een bak meer vermogen. Helaas allemaal ver ver ver buiten mijn budget.
Als we de stoeltjes nu heel klein en kort maken, dan lijkt het best ruim als je naar binnen kijkt. Wel jammer dat de hoofdsteunen dan maar tot je nek komen. Niet geschikt voor mensen boven de 180cm. Form over function ofzo...
Ligt het aan mij of doe jij echt je hartstikke best om niets maar dan ook niets goeds over alle Maserati's te vertellen? Telkens als jij iets positiefs te melden hebt, ga je dat op een of andere manier meteen afzwakken. Als jij dit merk zo haat, laat alsjeblieft iemand anders het doen. Het is gewoon triest wat jij hier doet.
Wel aso om te schuren in een 30 km gebied waar ook vaak herten en reeën lopen. Ik herken dit omdat ik hier meerdere keren per wijk rij, het is onder de A27 op de dijk richting Almere haven en andersom Nijkerk. Maserati nooit wat gevonden mede door de verhalen over de slechte kwaliteit!
Heb 160.000km op een Ghibli gezet en op één klein dingetje aan 100.000km na (scheurtje in de inlaat), nooit iets met de auto gehad. Wellicht meest betrouwbare auto die ik ooit gehad heb.
@@henkvisser888 Ik kies het niet om een dier dood te rijden, net als die ene keer toen ik ook niet had gekozen om een hele groep kinderen perongeluk dood te rijden.
@@henkvisser888 koop eens een bril dat al ten eerste en ten tweede tis niet omdat u reactie snelheid nihil is, dat die van anderen dat ook is. Alsof je zo een beest niet ziet staan of afkomen en nog is, grow some balls seut. Jij bent wrs het type dat als je vrouw ergens 1km/u te snel rijdt je ze gaat aangeven bij de flikke.
Waanzinnige auto. Waar Italianen op interieur/infotainment systeem nog wel eens achterliepen is dat helemaal ingehaald.
Gelukkig zijn de reacties op deze auto nog altijd net zo origineel als in 1999. Daarom blijft Maserati ook een merk voor fijnproevers en kan iedere proleet met teveel geld en bewijzingsdrang een Duitser kopen.
Enige smetje is die Roma... Dat is wel een erg lekker alternatief al gaat die met wat opties wel erg hard omhoog in prijs.
De roma is echt waanzinnig veel mooier dan deze:)
Top reactie! 🇮🇹
Het maatpak onder de auto's.
Echt heel mooi.
Alleen voor kleine mensjes dan
@@ARPost-kn2jlAls je later groot bent mag je vast ook wel eens voorin zitten.
@@johannes.f.r. och je voelt je aangevallen, wat sneu
Veel Italiaanse (ook Ferrari) merken hebben moeite om de wielkasten mooi op te vullen zoals Porsche dat veelal wel doet, met name op de GT modellen. Ook hier staan de wielen weer niet lekker in de wielkasten. Afstand carrosserie en wiel is bijvoorbeeld veel te groot, zie 8:28. En als je het eenmaal heb gezien, dan zie je het de hele tijd. Verder wel een hele mooie auto.
De rijhoogte wordt niet alleen automatisch aangepast in functie van de snelheid (vanaf 120 km/uur) maar kun je ook manueel instellen met de verschillende rijmodi (Comfort, GT, Sport en Corsa). In Corsa gaat de auto 18 mm lager en dan ziet het er allemaal prima uit.
Die vorige granturismo was een icon vooral met die 4.7L V8. Deze is gewoon een facelift met een gare motor & belachelijk hoge prijs. Hij hoort €150k tot max €200k te zijn
Die 4.7 was best traag dus dan is dit denk ik wel de betere optie. Echter gaf die oude V8 wel een hele berg beleving en dat geluid!! Maakte toch wel een hoop goed.
Een maserati is niet voor het grote publiek. En dat maakt hem zo begeerlijk. Niet de zoveelste 911.
Zo'n mooie auto. Inderdaad, misschien is de Porsche 911 Turbo de betere auto voor dat geld, maar die zie je op iedere straathoek staan. Qua styling? Er gaat niks boven een Italiaan.
dit ding is niet eens vergelijkbaar met het instap model van de porsche 911 loll😂
Dat vind ik wel knap als jij op elke hoek van de straat een 911 turbo ziet staan. Zeker zie je een 911 vaker dan een Maserati maar weet je waarom? Omdat bijna iedereen die het geld heeft voor een 911 en kan kiezen tussen een 911 of Maserati kiest voor de 911 omdat het in elk opzicht de betere auto is. Een Maserati is zeker een mooie auto maar haalt het qua built quality, prestaties, rij eigenschappen niet bij een 911. Daarnaast schrijft een Maserati 2 x zo hard af als een Maserati dus dat maakt een Maserati nog heel veel duurder dan een 911.
@@TJ-zq3hl facts🙂
@@TJ-zq3hl"Knap als jij op elke hoek van de straat een 911 turbo ziet staan". Ooit gehoord van iets zeggen in de overdrachtelijke zin? Ook ben ik het met je eens dat de 911 de betere auto is voor het geld (dat zeg ik ook in mijn bericht!) en zeg alleen dat ik de Maserati qua styling véél mooier vind. Dus was is je punt nu eigenlijk?
Mooie review! Een vergelijking met de 992 zou top zijn!
Vroeger was Maserati wel een mooi merk. Nu heeft het niks onderscheidends meer. Prestaties onder de maat en prijs zo’n 70K te hoog.
Nog steeds prachtige auto’s
Volledig mee eens.
@@tom9518 maar voor deze prijs gaat niemand hem kopen. Daarnaast schrijft Maserati ook nog eens keihard af. 911 all day every day.
Een Maserati is karakter dat is wat rijden geweldig maakt.
Je rijd in iets speciaals wellicht niet altijd het beste, wel altijd een grote glimlach op je gezicht, daar kan geen 911 of R8 tegen op
@@gertjanzuidema duidelijk dat jij geen 911 rijdt 😂
ik kan de keuze snel maken.. Ze zijn voor mij allemaal te duur haha , leuke video! gr
het was een heel ander verhaal geweest als die twee achterstoelen wel nuttig waren geweest, en uit die lengte hadden ze die toch moeten kunnen halen; denk zelfs dat het oude model beter deed met de achterbank
Mooie auto, maar als ie net zo duur is als een Ferrari Roma, dan zou ik toch zeker voor de Ferrari kiezen. Mooiere, uniekere auto mèt V8 en een bak meer vermogen.
Helaas allemaal ver ver ver buiten mijn budget.
Helemaal mee eens. Ook hier beide buiten het budget, maar vind de Roma tijdloos klassiek, qua styling.
En inderdaad, wel een V8.
Gewoon top ook motor
En mooi
Wat zeuren mensen toch
Auto’s gaan veranderen. Is niet erg. Maar ga misschien niet door met achterhaalde dingen. Mogelijk dat de elektrische versie best leuk wil zijn
wat is de naam van deze man?
Ron Brandsteder
Puck. Ja. Die van de pettenflat.
Ben het helemaal eens met die doorgretrokken bots auto achterlichten. Vind ik echt een afknapper.
Mooie auto, maar er mag van mij wel een hoogtoeriger blok in en die tablets er uit gegooid worden
beetje zeike vandaag Wouter?? ik weet nog niets van de auto!!!
Maserati V6 Nettuno klinkt als een 4 cilinder: zielig 😅
Al word hij met de helft goedkoper, dan is het nog geen interessante wagen. Veel te overprijst en onderpresterend.
“Klinkt als een drie cilinder”. Dan heb je wel een muzikaal oor.
Tja ik denk altijd maserati is gewoon kwaliteit van een Kia voor de prijs van een Ferarri. En binnen 3 jaar is het ook de prijs van een Kia
270.000 euro veels te duur als ze willen concurreren met andere sport auto's wel mooier dan porsche turbo kwa model 😊
Het design oogt een beetje gedateerd. Gevoelsmatig doet Maserati al twintig jaar met dezelfde design language.
Schitterende auto. Net als elke Maserati.
I'd buy this before I buy any Porsche.
Ok, moet je zelf weten pik
Me to.
Kleurverschil tussen achterbumper en carroserie 10:11.
😬
Hebben vele auto's last van
Wat een treurnis allemaal.
Gaaf ding, maar beetje audi kont met f type voor kant... ik zou voor de voorganger gaan. Heerlijke brul V8 niets meer aan doen...
max 80k full option waard. voor meer dan dat zijn er betere opties op de markt…
Wat een onzin man dit is de mooiste auto van het moment
@@arjanvandijk101 No it's not!
@@arjanvandijk101ruftbak met slechte afwerking, veel plezier met je 3 cilinder met éen en al trammelant.
Bedoel je die wat op elke hoek staan en waarbij je ogen pijn doen van saaiheid!
@@arjanvandijk101 broer hoe is dit de mooiste auto amk. zelfs de mercedes GT 2024 model is 100x mooier en dat is niet eens de allermooiste wat er is.
Maserati's schrijven enorm veel af dus wellicht ooit betaalbaar.....
Straks lekker betaalbaar en onbetaalbaar in onderhoud😂😂
Lijkt op een alpine a110😂
Als we de stoeltjes nu heel klein en kort maken, dan lijkt het best ruim als je naar binnen kijkt. Wel jammer dat de hoofdsteunen dan maar tot je nek komen. Niet geschikt voor mensen boven de 180cm. Form over function ofzo...
Ligt het aan mij of doe jij echt je hartstikke best om niets maar dan ook niets goeds over alle Maserati's te vertellen? Telkens als jij iets positiefs te melden hebt, ga je dat op een of andere manier meteen afzwakken. Als jij dit merk zo haat, laat alsjeblieft iemand anders het doen. Het is gewoon triest wat jij hier doet.
Hij doet zijn werk. En best goed trouwens. Ik vind hem zeer capabel.
Wel aso om te schuren in een 30 km gebied waar ook vaak herten en reeën lopen. Ik herken dit omdat ik hier meerdere keren per wijk rij, het is onder de A27 op de dijk richting Almere haven en andersom Nijkerk. Maserati nooit wat gevonden mede door de verhalen over de slechte kwaliteit!
Ga toch ergens anders blijten holy shit seut.
Heb 160.000km op een Ghibli gezet en op één klein dingetje aan 100.000km na (scheurtje in de inlaat), nooit iets met de auto gehad. Wellicht meest betrouwbare auto die ik ooit gehad heb.
@@swansmeister dus in jou ogen is het normaal om een dier dood te rijden, of die kans in ieder geval op te zoeken?
@@henkvisser888 Ik kies het niet om een dier dood te rijden, net als die ene keer toen ik ook niet had gekozen om een hele groep kinderen perongeluk dood te rijden.
@@henkvisser888 koop eens een bril dat al ten eerste en ten tweede tis niet omdat u reactie snelheid nihil is, dat die van anderen dat ook is. Alsof je zo een beest niet ziet staan of afkomen en nog is, grow some balls seut. Jij bent wrs het type dat als je vrouw ergens 1km/u te snel rijdt je ze gaat aangeven bij de flikke.
lijkt op een alfa en een ferrari california, voelt niet nieuw ofzo mmm 🫣