Moim zdaniem nowa Supra jest ładniejsza niż mk4 ,idealne proporcje ,napompowane błotniki,krótki rozstaw osi brakuje tylko przednich lamp w stylu nowe corolli .
Supry od pierwszej generacji stały w rozkroku pomiędzy samochodami sportowymi i typowymi samochodami typu grand tourer, uważam że piąta generacja najlepiej łączy oba te światy. Poprzednia Supra bazowana była na Toyocie Soarer na niektórych rynkach zwanej Lexusem SC, a więc na typowym aucie typu GT stworzonym do szybkiego połykania kilometrów w luksusie.
"Podejrzenie graniczące z pewnością" :) - fajny tekst. Zapiszę go sobie w swoim "słowniku fajnych zwrotów" :) Reszta ględzenia jak zwykle świetna. Pozdrawiam.
Krótko jesteś na kanale ja już tego powiedzenia używam od 2 lat z inspiracji pana pertyna zreszta nie tylko tego -nota bene całe UA-cam polskiej motoryzacji używa określeń autora jak jędrny, responsywny widać ze chowali się na tych testach
Tak właśnie działa współpraca dwóch marek. Nie jest to nic niezwykłego, że najlepsi łączą swoje siły. A supra mimo braku 2jz nadal jest kultowym autem.
Z Tą odpowiedzialnością za silnik i geometrie wraz z zestrojeniem powinno byc dokładnie na odwrót. Mysle, ze doświadczenie i technologia bmw jesli chodzi o zawieszenie i potencjał japonskich inzynierow dałyby jeszcze lepszy efekt. Nawet stary legendarny 2jz lekko zmodyfikowany zrobilby robote. No ale trzeba spełnia to i tamto, zeby nam planeta nie umarła..;)
trochę późno, ale w mariazu dla bmw chodzi głównie o silniki na wodór, w oracowywaniu których toyota przoduje, a bmw zdaje sobie sprawę ze w przyszłości z tradycyjnych silników będzie trzeba zrezygnowac
@@jerryl6634 Razem z kolegami, majac wylacznie trytytke i szara tasme, przerobilismy kiedys przez weekend stara pralke marki Polar na Audi A4 B5. Wyszla nam w TDI'ku, w skorze i w czarnym metaliku.
Bo Pan, Panie Sędzio, ma podejście do samochodów jak do kobiet. (Zresztą słusznie) Rodzinne auto to to nie jest, ładne, zgrabne, ale bez tego "czegoś", w środku nie najpiękniejsze , poszaleć chwilkę można, ale na żonę czyli długoletnie szczęśliwe pożycie się nie nadaje! Zdrowia życzę. Proszę pozdrowić Najlepszą z Żon.
Wszystkie japonskie auta nie grzeszyli sex-appeal'em, Przynajmniej mogą nie pogrzeszyc jakością. No ale jak nie chce mieć ładna kobieta ( sic auto) to trzeba sie liczyć z high-maintenance. Nie ma innego wyjścia i obie strony o tym dobrze wiedza.
Projekt Toyota BMW na początku wydaje się dziwny a za x lat będziemy wspominać to z sentymentem. Fajne auto, które ma szansę zyskiwać na wartości gdy już elektryki przejmą rynek.
@@adamwojciechowicz2036 zgadza się, ja rozumiem prowadzenie itd. Ale jak ktoś chce swoje pieniądze wydać, to nie uśmiecha mu się kupić nie praktyczne coupe, z przyspieszenie do setki jak octavia tdi 150km; większość entuzjastów zagłosowała portfelem i wybrała jakiegoś hot-hatcha. Gdyby to GT86 miało turbo i tak z 250km ehh
Co nie zmienia faktu ze to nadal Toyota i dobrze. Robią śliczne i niezawodne auta i o to chodzi. Szkoda tylko ze przez głupie normy Toyota coraz więcej Lexusuow wycofuje z Europy.
@@Seba.Ł-S Ja tez czekam aż się ten cyrk z wirusem skończy i na wiosnę muszę kupić auto. Albo Mazda 6 albo Toyota Camry. Na ES jeszcze trochę portfel za cienki bo wersja która znalazłem pokazowa to 44tys £. Miłego weekendu.
Już trochę śmieszą mnie wypowiedzi wielkich "ekspertów" motoryzacyjnych krytykujących obecną Suprę za wspólne DNA z BMW. Może dopiero dziś to odkryliście, ale chciałbym Was uświadomić, że zaporzyczanie technologii, części oraz wspólne konstruowanie komponentów różnych marek to zjawisko, które istnieje w swiecie motoryzacji od baaardzo baaardzo dawna. Obecna Supra to tylnonapędowe coupe z mocnym silnikiem i krótkim tyłem, jest świetnym samochodem i dobrze że się pojawiła. Niestety, ale pierd*olenie ze poprzednia Supra Mk4 jest lepsza i jest jedyną słuszną suprą to domena dzieci, lub 30 latków żyjących jeszcze w grach Need For Speed, którzy nigdy w samochodzie typu Supra nawet nie siedzieli. Sad but true
Brakuje mi czegoś w tym aucie. Chyba tej wyjątkowości która jest na zewnątrz aby była w środku. Pomijam fakt, że z Pańskiej kamery ujęcie z boku, dzieki tym małym szybom wyglą to troche jakby Pan mówił z jakiegoś wozu opancerzonego taki BWP Toyota. Brakuje mi odrobiny szaleństwa z Lexusa LC we wnętrzu tego auta.
Jest Pan motoryzacyjnym samurajem w tej Suprze ;) VIELEN ARIGATO her Pertyn San. Yakuza powinna sie Panu kłaniać ! Chyba sam zacznę ostrzyć katane na te autko - może w jenach będzie taniej ;)
Panie Macieju czy supra dostarczyla chociaz w polowie takiej radości jak ostatnio testowane "odblokowane" Levante? Bo jeśli nie to znaczy że coś japoncom jednak nie wyszło...
@@Pertyn Pewnie Supra to genialne auto, ale wg mnie, stylistycznie jest po prostu brzydkie (nie wiem jak na żywo). BMW jednak bije toyotę na głowę. I nawet nie chodzi o to, że cabrio.
Jeśli taki samochód nazywa się Toyota, to rozmowy o tradycjach marki, szczególnym charakterze itd nie mają sensu. To jest BMW. Dźwięk silnika, wyposażenie wnętrza, nawet sterowanie pamięcią foteli. BMW z czasów F. Rozumiem, że auto można robić razem, ale żeby nawet wyposażenie wnętrza robić z "przeklejaniem znaczów"? To pewnie jest świetne auto, ale nie wiązałbym na siłe z tradycją poprzedniej Supry.
Trudno mi sobie wyobrazić, że podoba mi się takie auto, mam na nie kase i ide do salonu Toyoty kupić to, a nie Z4. Nie chodzi o to, że Toyota jest zła, ale jednak jest jakieś takie myślenie, że to jest podróbka. Miałem Z4 E89 3.0si - jeden z najfajnieszych, niestandardowych samochodów, jakie miałem. Ja miałem rodestera, ale dziś wersje Coupe są bardziej poszukiwane. Może o to chodziło Toyocie?
Nie tylko z czasów F, bo iDrive id6 był też w serii G, tak samo silnik, a skrzynia 8HP51 tylko w serii G, w poliftowych F30 była 8HP50 do 40i, a czasy F są jeszcze aktualne, bo jest w ofercie BMW jest sporo modeli Fxx z nowymi 1/2 włącznie
Wnętrze , nie przemawia do mnie w żaden sposób . Fotele mi się podobą i to bardzo , ale kokpit i reszta to dla mnie jeden wielki eklektyzm. Czuje się jakbym stał jedna nogą na kontynencie europejskim , a drugim na azjatyckim. Przez sam fakt wiedzy, iż jest to tez BMW nowa supra jest dla mnie trochę nieokreślona w swoich korzeniach , może jazda wpłynęła by na zmianę mojego zdania . Pozdro Pertyn nagrywaj , nagrywaj i raz jeszcze nagrywaj 😁
Japonczycy to zrobili na rynek Amerykanski (widocznosc) gdzie swiatla sa za skrzyzowaniem a nie przed :):) . A tak na powaznie ,to ladna maszyna moim zdaniem
Mi jakoś ta Supra/BMW też jakoś nie przemawia, może technologicznie to Petarda ale wygląd nie porywa. Już bym wolał Porsche Caymana, Forda Mustanga, albo nową Alpinę. Tamte auta mają to coś, a cenowo pewnie podobnie stoją.
Nie widzę żadnej przewagi Supry nad Z4. Zdecydowanie wolałbym Z4 ze względu na otwierany dach. Tylko wtedy zza rogu rzuca spojrzenie 718 Boxter... i bądź tu mądry człowieku. A czas mądrzeć bo MX5 ND mimo całej swojej wspaniałości, po 3 latach i 80000km wspólnego przebiegu, musi odejść ze względu na brak dynamiki przy wyższych prękościach.
nd1 czy nd2? bo jak patrzę na tarcze 718 to aż przykro się robi, o dźwięku silnika nie wspominając (garbus) - nie żebym nie brał pod uwagę, ale jakoś...nie do końca coś tak.
Dokładnie 8HP51 i poza BMW ilość aut, które mają tę skrzynię można policzyć na palcach jednej ręki. Autor jednak doskonale wie, kto produkuje skrzynię, a miał pewnie na myśli soft. Ma to ogromne znaczenie, kto ma porównanie ostatnich aut BMW i Audi z automatami serii 8HP wie jaka jest przepaść między nimi szczególnie przy ruszaniu i kicku
tym tokiem rozumowania to praktycznie większość elementów produkują firmy zewnętrze - przecież nie mówisz że zawieszenie to nie BMW ale ...... - to się nazywa skrót myślowy
@@desmom2922 w przypadku zawieszenia to BMW dostarcza pełen projekt i specyfikację. W przypadku skrzyni - nie, BMW bierze gotowy komponent, do którego w dodatku dostosowuje samochód. I tu jest różnica.
Technologia za technologie.. dajcie co macie a my wam udostępnimy co mamy. BMW(R6, skrzynia, ogólnie Konw How w temacie sportu) Toyota (hybrydy, wodór). Toyota na prestiż a BMW dostaje technologie jutra i możliwość utrzymania się na powierzchni gdy Unia wprowadzi kolejne rygory Norm spalania Euro. Przecież produkowanie R6 które w żaden sposób nie są w stanie jako klasyczny napęd, czyli bez elektrycznych ficzerow spełnić już dziś tych norm, wiadomo że muszą iść w zbijanie gramów na sto kilometrów. Tyle. BMW jest świetnym konstruktorem samochodów spalinowych, najlepsze "powszechnie" produkowane samochody spalinowe. Diesle, benzyny, R4 czy R6 są świetne a szóstki nie do podrobienia, każdy kto śmigał R6 w dieslu wie o czym piszę. Nie wspomnę o eMkach bo to klasa sama dla siebie. Dziś każda firma się przepoczwarza w eletro coś tam, wszyscy muszą mieć w parku maszynowym elektryki żeby zbijać gramy i nie płacić kar za emisje i właśnie Supra jest dzieckiem takiego układu pomiędzy Toyotą a BMW.
Wirtualny kokpit... To się Panu nie podoba ale może ludziom kapkę młodszym jak ja 😜 kolega ma e klasę i uważam że ten wirtualny kokpit jest świetny. Może następnym razem jeśli w i30n się nie pojawi to pokuszę się właśnie o mercedesa mimo że sporo droższy bo akurat gadżety to lubię 😁 oczywiście max dla mnie to a35amg 😉
Ja nie dyskutuję z tzw. nośnością informacyjną - wirtualny kokpit jest tu nie do pobicia. Natomiast estetyka analogowych zegarów jest czymś, czego będzie mi zawsze brakować. Tylko i aż tyle
@@Pertyn w tej suprze rzeczywiście są paskudne (nie widziałem auta na żywo) ale ogólnie przyzwyczajony jestem do tabletów tabletów smartfonów itd animacje i kolory i grafika wirtualnych kokpitów przemawia do mnie bardziej. Nie mniej jednak ma Pan po części rację bo do niektórych aut taki kokpit zupełnie nie pasuje
@@danielkerber7704 mam w bmw wirtualny kokpit, mam 31 lat, więc ani stary ani młody i według mnie klasyczne liczniki wyglądają dużo bardziej elegancko. Czy bym się zamienił na zwykle wskazówki? Chyba nie, bo jednak się czuję jak w nowoczesnym aucie ale wspomniana przez Ciebie E klasa W213 ma po prostu piękne analogowe zegary, to jest KLASA. Między zegarami jest wystarczający duży ekran i nie odbiega funkcjonalnością od wirtualnego kokpitu. Ważne tylko żeby był na pokładzie duży ekran nawigacji, bo z tym małym wyglądają źle. Jeśli auto jest analogowe czyli ma silnik spalinowy to analogowe zegary bardziej do niego pasują, trudno żeby w tesli wymaga wskazówek ;) ale we wspomnianym Mercedesie, czy np A6 C7 estetyczne zegary i duży ekran pomiędzy nimi to jest to!
Dlaczego współczesne samochody mają tak małe boczne szyby? (wysokie drzwi). Taka Mazda MX-5 NA ma dzwi na poziomie łokcia i daje to wspaniałe odczucia z jazdy.
Podobá sa na Opel Tigra. Jazdím na Tigre a páči sa mi v zákrute sa auto a ja nenakláňa. Má silný motor. Je krátka. Má 3 dvere. Je nízka a autá, ktoré jazdia v opačnom smere oproti mne, ma oslňujú. Svietia mi do očí.
Wizualnie w porównaniu do wersji koncepcyjnej to wygląda to dosyć miernie. No ale nie oszukujmy się, koncept to koncept i wiadomo nie od dziś, że ciężko to później przełożyć na wersję produkcyjną. Chociaż historia chyba zna takie przypadki gdzie miało to miejsce. Natomiast najbardziej co jest odrażające i niespójne z tą bryłą to te lusterka. Boże to chyba ktoś niespełna władz umysłowych to tak ze sobą zestawił a następny niewidomy to przyklepał. Dramat jednym słowem.
W E60 był inny gong, a jak ktoś się czepia tych dźwięków to już naprawdę nie ma się czego przyczepić... Lepsze denerwujące piszczenie z Toyoty rodem z lat 80?? Jeśli Ci nie pasuje to jak już kupisz taką Suprę to aplikacją na iOS/ android możesz zmienić ten dźwięk na inny, włącznie z dźwiękami strun z rolls royce’a
Najgorsze w tym wszystkim jest to ze ktoś Ci dał takie auto, i zadaj sobie pytanie, bo nie potrafisz na nie odpowiedzieć, leksusa, a toyota supra, 2jz a gdzie BMW, jedz do Niemczech na norymbergie, i huya jeździłeś, a seksapilu nie posiadasz, to nie jest auto dla Kościoła, gdzie zaglądasz co nie dzielę, trzeba mieć pasję, pasja jest do mk2, 2jz,
W ktorym miejscu to auto wyglada "znakomicie"? To jest koszmarek wizualny. Z roku na rok mam nadzieje, ze w koncu zmienią ten dziwaczny design, ale poki co i ta wersja nie ratuje tego auta od odrzucenia z powodów estetycznych. A szkoda, bo technicznie to bardzo fajny samochód. Japończycy (poza nielicznymi wyjątkami) w ostatnich latach strasznie pogubili sie w designie. Chlubnym wyjątkiem jest Toyota Rav4, ktora jest pieknie zaprojektowana (zmienilbym tylko troche przod), ale klasa tego projektu wskazuje na to, ze projektował ją raczej jakiś europejczyk z doswiadczeniem w niemieckich firmach moto.
Wumiana silników już dawno była, 2,0 I 1,6 diesle w toyocie od kilku lat są z bmw, mini z 15 lat temu już miało silnik z Yarisa 1,4d. Mogliby wziąć do Toyoty jakiś nieduży benzyniak Turbo koło 180-200km skoro żydzą tego 2,0 z Lexusa
Nie stać mnie na większość samochodów Pertyna, ale i tak to oglądam😂😂
Mnie właściwie na żaden :P
Na Audi 80 dasz radę się szarpnąć ;)))
Na Dacię praktycznie każdego stać ale wielu nawet nie wie o tym
Świetny test! Sam bym chętnie usiadł za kierownicą tej supry. Toyocie bardzo dobrze udało się wskrzeszenie tego legendarnego modelu
Moim zdaniem nowa Supra jest ładniejsza niż mk4 ,idealne proporcje ,napompowane błotniki,krótki rozstaw osi brakuje tylko przednich lamp w stylu nowe corolli .
Supry od pierwszej generacji stały w rozkroku pomiędzy samochodami sportowymi i typowymi samochodami typu grand tourer, uważam że piąta generacja najlepiej łączy oba te światy. Poprzednia Supra bazowana była na Toyocie Soarer na niektórych rynkach zwanej Lexusem SC, a więc na typowym aucie typu GT stworzonym do szybkiego połykania kilometrów w luksusie.
Panie Pertyn , jednak nie zakupiłem R ale GTi i tak daje radę. Dziękuję za fantastyczny materiał z R-ką po górskich serpentynach.
Świetny wóz. Supra robi wrażenie, szczególnie z silnikiem 3.0
"Podejrzenie graniczące z pewnością" :) - fajny tekst. Zapiszę go sobie w swoim "słowniku fajnych zwrotów" :)
Reszta ględzenia jak zwykle świetna. Pozdrawiam.
Krótko jesteś na kanale ja już tego powiedzenia używam od 2 lat z inspiracji pana pertyna zreszta nie tylko tego -nota bene całe UA-cam polskiej motoryzacji używa określeń autora jak jędrny, responsywny widać ze chowali się na tych testach
Wygląda zjawiskowo na żywo
żadnych testów z Audi. Toyota się goli i wie, że przegra z legendą Audi Quad
Ja rozumiem zapożyczyć silnik, jak się nie ma swojego, ale żeby całe wnętrze tego to już nie rozumiem.
@@theonewhoknows338 jest przecież firma co robi na wzór bloki silnika 2jz , o ile się nie mylę
Tak właśnie działa współpraca dwóch marek. Nie jest to nic niezwykłego, że najlepsi łączą swoje siły. A supra mimo braku 2jz nadal jest kultowym autem.
@@theonewhoknows338 w 2020 wziąć silnik spełniający EURO 2? Płaciliby takie kary, że auto cenowo konkurowało by z audi R8. Skąd Ty się urwałeś :D
Z Tą odpowiedzialnością za silnik i geometrie wraz z zestrojeniem powinno byc dokładnie na odwrót. Mysle, ze doświadczenie i technologia bmw jesli chodzi o zawieszenie i potencjał japonskich inzynierow dałyby jeszcze lepszy efekt. Nawet stary legendarny 2jz lekko zmodyfikowany zrobilby robote. No ale trzeba spełnia to i tamto, zeby nam planeta nie umarła..;)
trochę późno, ale w mariazu dla bmw chodzi głównie o silniki na wodór, w oracowywaniu których toyota przoduje, a bmw zdaje sobie sprawę ze w przyszłości z tradycyjnych silników będzie trzeba zrezygnowac
Trytytka, genialny wynalazek co uratuje wszystko :) Pozdrawiam!
Trytytka miara rozwoju cywilizacji!
:)
@@jerryl6634
Razem z kolegami, majac wylacznie trytytke i szara tasme, przerobilismy kiedys przez weekend stara pralke marki Polar na Audi A4 B5.
Wyszla nam w TDI'ku, w skorze i w czarnym metaliku.
Bo Pan, Panie Sędzio, ma podejście do samochodów jak do kobiet. (Zresztą słusznie) Rodzinne auto to to nie jest, ładne, zgrabne, ale bez tego "czegoś", w środku nie najpiękniejsze , poszaleć chwilkę można, ale na żonę czyli długoletnie szczęśliwe pożycie się nie nadaje!
Zdrowia życzę. Proszę pozdrowić Najlepszą z Żon.
A może audi rs6 ? Żeby mieć kompromis 😀
@@danielbacz4010 O, widzisz, przynajmniej rodzinne :)
Wszystkie japonskie auta nie grzeszyli sex-appeal'em, Przynajmniej mogą nie pogrzeszyc jakością. No ale jak nie chce mieć ładna kobieta ( sic auto) to trzeba sie liczyć z high-maintenance. Nie ma innego wyjścia i obie strony o tym dobrze wiedza.
Podkłokietnik pod prawą rękę nie wydaje się zbyt wygodny. Praktycznie cały zajmują wycięcia na kubki
Bardzo ciekawiły mnie te niezłośliwe rozkminy dotyczące mariażu BMW i TOYOTY,. Dziękuje za ten filmik😊👍
A o co kaman z tablicą rejestracyjną na trytytki ?
Projekt Toyota BMW na początku wydaje się dziwny a za x lat będziemy wspominać to z sentymentem. Fajne auto, które ma szansę zyskiwać na wartości gdy już elektryki przejmą rynek.
Dzięki. Pozdrawiam.
Piękne auto, ma coś w sobie. Wydaje mi się, że japończycy lepiej wykorzystali potencjał tych podzespołów. Nadwozie sztos
AUDI ws TOYOTA?!?!?!
mogę się komuś narazić ale bardziej podobał mi się projekt Toyoty GT86 i Subaru BRZ
Będzie kontynuowany - mam nadzieję, że także w Europie
@@Pertyn pożyjemy Panie Macieju to zobaczymy
@@adamwojciechowicz2036 zgadza się, ja rozumiem prowadzenie itd. Ale jak ktoś chce swoje pieniądze wydać, to nie uśmiecha mu się kupić nie praktyczne coupe, z przyspieszenie do setki jak octavia tdi 150km; większość entuzjastów zagłosowała portfelem i wybrała jakiegoś hot-hatcha. Gdyby to GT86 miało turbo i tak z 250km ehh
@@lukasz77713 jakim autem jezdzisz na codzień? Tylko bez ściemy proszę
@@user-zn9do2hk8v Hyundai i30N
MX5 ⚖ Supra❓ Jak to jest?
a co ze skrzynią w Audi np A5 2019 ?
Ładny kolor pasuje do auta.Ale lexus to lexus. Ta jakość ten wygląd.
Co nie zmienia faktu ze to nadal Toyota i dobrze. Robią śliczne i niezawodne auta i o to chodzi. Szkoda tylko ze przez głupie normy Toyota coraz więcej Lexusuow wycofuje z Europy.
Sam jeżdżę czasem toyotą Yaris
@@Seba.Ł-S Ja tez czekam aż się ten cyrk z wirusem skończy i na wiosnę muszę kupić auto. Albo Mazda 6 albo Toyota Camry. Na ES jeszcze trochę portfel za cienki bo wersja która znalazłem pokazowa to 44tys £. Miłego weekendu.
Już trochę śmieszą mnie wypowiedzi wielkich "ekspertów" motoryzacyjnych krytykujących obecną Suprę za wspólne DNA z BMW. Może dopiero dziś to odkryliście, ale chciałbym Was uświadomić, że zaporzyczanie technologii, części oraz wspólne konstruowanie komponentów różnych marek to zjawisko, które istnieje w swiecie motoryzacji od baaardzo baaardzo dawna. Obecna Supra to tylnonapędowe coupe z mocnym silnikiem i krótkim tyłem, jest świetnym samochodem i dobrze że się pojawiła. Niestety, ale pierd*olenie ze poprzednia Supra Mk4 jest lepsza i jest jedyną słuszną suprą to domena dzieci, lub 30 latków żyjących jeszcze w grach Need For Speed, którzy nigdy w samochodzie typu Supra nawet nie siedzieli. Sad but true
Mk4 to byla ostatnia Supra. Prosta i z najlepszym silnikiem na swiecie.
Mam 2m i w każdym samochodzie mam ten sam problem pod światłami. Rozwiązaniem jest zatrzymywanie się 2m przed miejscem zwykłego Kowalskiego :)
Pzdr
Ciekawe czy można odliczyć pełny VAT. W końcu auto dwuosobowe.... tak jak Panda Van
Brakuje mi czegoś w tym aucie. Chyba tej wyjątkowości która jest na zewnątrz aby była w środku. Pomijam fakt, że z Pańskiej kamery ujęcie z boku, dzieki tym małym szybom wyglą to troche jakby Pan mówił z jakiegoś wozu opancerzonego taki BWP Toyota. Brakuje mi odrobiny szaleństwa z Lexusa LC we wnętrzu tego auta.
Przekładnia o ośmiu przełożeniach firmy ZF😉 Pozdrawiam fajnie brzmiący samochód.🤔
Jest Pan motoryzacyjnym samurajem w tej Suprze ;) VIELEN ARIGATO her Pertyn San. Yakuza powinna sie Panu kłaniać ! Chyba sam zacznę ostrzyć katane na te autko - może w jenach będzie taniej ;)
A jakie wyszło średnie spalanie z takiej trasy ?
9,7!!!
@@Pertyn Dziękuję za odpowiedź. Bardzo przyzwoity wynik.
Panie Macieju czy supra dostarczyla chociaz w polowie takiej radości jak ostatnio testowane "odblokowane" Levante? Bo jeśli nie to znaczy że coś japoncom jednak nie wyszło...
To się nie da porównać, tym bardziej że Suprą byłem na torze i było fantastycznie, a Maserati - nie.
Bliźniacze auta z Z4. To czemu odczucia po długiej trasie zgoła odmienne? Inne fotele?
Inne nastawy zawieszenia. Ale i tak wolę cabrio
@@Pertyn Pewnie Supra to genialne auto, ale wg mnie, stylistycznie jest po prostu brzydkie (nie wiem jak na żywo). BMW jednak bije toyotę na głowę. I nawet nie chodzi o to, że cabrio.
Podoba mi się ten eksperyment Maćku ..Pozdrawiam
Jeśli taki samochód nazywa się Toyota, to rozmowy o tradycjach marki, szczególnym charakterze itd nie mają sensu. To jest BMW. Dźwięk silnika, wyposażenie wnętrza, nawet sterowanie pamięcią foteli. BMW z czasów F. Rozumiem, że auto można robić razem, ale żeby nawet wyposażenie wnętrza robić z "przeklejaniem znaczów"? To pewnie jest świetne auto, ale nie wiązałbym na siłe z tradycją poprzedniej Supry.
Trudno mi sobie wyobrazić, że podoba mi się takie auto, mam na nie kase i ide do salonu Toyoty kupić to, a nie Z4. Nie chodzi o to, że Toyota jest zła, ale jednak jest jakieś takie myślenie, że to jest podróbka. Miałem Z4 E89 3.0si - jeden z najfajnieszych, niestandardowych samochodów, jakie miałem. Ja miałem rodestera, ale dziś wersje Coupe są bardziej poszukiwane. Może o to chodziło Toyocie?
Zgadzam się w 100 procentach. Ale jakiej teori nie wymyślą aby to się sprzedawało.... Osobiście wolę oryginal czyli BMW..
Nie tylko z czasów F, bo iDrive id6 był też w serii G, tak samo silnik, a skrzynia 8HP51 tylko w serii G, w poliftowych F30 była 8HP50 do 40i, a czasy F są jeszcze aktualne, bo jest w ofercie BMW jest sporo modeli Fxx z nowymi 1/2 włącznie
Prędkość 1.5 przy tych filmach to podstawa.
Lepiej 1.25
Wnętrze , nie przemawia do mnie w żaden sposób . Fotele mi się podobą i to bardzo , ale kokpit i reszta to dla mnie jeden wielki eklektyzm. Czuje się jakbym stał jedna nogą na kontynencie europejskim , a drugim na azjatyckim. Przez sam fakt wiedzy, iż jest to tez BMW nowa supra jest dla mnie trochę nieokreślona w swoich korzeniach , może jazda wpłynęła by na zmianę mojego zdania . Pozdro Pertyn nagrywaj , nagrywaj i raz jeszcze nagrywaj 😁
ale ze o buffetingu Macku nie wspomniales....
Nie wiem, jak szybko musiałbym jechać. Do 160 nie występuje
@@Pertyn dziwne, sporo osób pisze ze powyżej 35 mph jest nieprzyjemnie. Wiec nikt nie mowi o wyścigach, a raczej o cruisingu
@@michalklucz6907 Absolutnie nie potwierdzam i nie słyszałem od kolegów uwag na ten temat
Japonczycy to zrobili na rynek Amerykanski (widocznosc) gdzie swiatla sa za skrzyzowaniem a nie przed :):) . A tak na powaznie ,to ladna maszyna moim zdaniem
w jakich modelach bmw była ta kierownica?
Np. Z3
@@Pertyn znaczy muzeum
Mi jakoś ta Supra/BMW też jakoś nie przemawia, może technologicznie to Petarda ale wygląd nie porywa. Już bym wolał Porsche Caymana, Forda Mustanga, albo nową Alpinę. Tamte auta mają to coś, a cenowo pewnie podobnie stoją.
Supra jest ok, a kiedy test Jaguara F-Type R 2020?
Nie widzę żadnej przewagi Supry nad Z4. Zdecydowanie wolałbym Z4 ze względu na otwierany dach. Tylko wtedy zza rogu rzuca spojrzenie 718 Boxter... i bądź tu mądry człowieku. A czas mądrzeć bo MX5 ND mimo całej swojej wspaniałości, po 3 latach i 80000km wspólnego przebiegu, musi odejść ze względu na brak dynamiki przy wyższych prękościach.
nd1 czy nd2? bo jak patrzę na tarcze 718 to aż przykro się robi, o dźwięku silnika nie wspominając (garbus) - nie żebym nie brał pod uwagę, ale jakoś...nie do końca coś tak.
W debiucie bylem anty ale teraz podoba mi sie lecz idealny nie jest .Ciekawe jak by sie rozwinol projekt o model kombi i suv wersja Supra 🤙
Ale proszę pomyśleć,że dzisiejsze auta już nie są po to aby bawić i cieszyć nabywcę ale po to by nabijać hajs producentowi.niestety takie czasy
No tak, bo dawniej koncerny motoryzacyjne to były instytucje charytatywne. Akurat dziś wybór aut dających frajdę jest bardzo duży
Dzwięk przy wsiadaniu...😁 kto wie w jakiej Bmce jeszcze jest charakterystyczny? Daje łapkę :) pozdrawiam xd
witam, ale Panu zazdroszczę, najlepszego...
Skrzynia to w żadnym razie nie jest "BMW", tylko ZF HP8 - owszem, ta sama co w BMW, ale też w samochodach paru innych producentów.
Też już kiedyś na to zwracałem uwagę
Dokładnie 8HP51 i poza BMW ilość aut, które mają tę skrzynię można policzyć na palcach jednej ręki. Autor jednak doskonale wie, kto produkuje skrzynię, a miał pewnie na myśli soft. Ma to ogromne znaczenie, kto ma porównanie ostatnich aut BMW i Audi z automatami serii 8HP wie jaka jest przepaść między nimi szczególnie przy ruszaniu i kicku
tym tokiem rozumowania to praktycznie większość elementów produkują firmy zewnętrze - przecież nie mówisz że zawieszenie to nie BMW ale ...... - to się nazywa skrót myślowy
Tak BTW wspomniane Porsche to również ZF ale dwusprzęgłowy
@@desmom2922 w przypadku zawieszenia to BMW dostarcza pełen projekt i specyfikację. W przypadku skrzyni - nie, BMW bierze gotowy komponent, do którego w dodatku dostosowuje samochód. I tu jest różnica.
Pertyyyn co wolisz: Nissan X-Trail VS Honda HR-V?
Hondę, choć sporo mniejsza
@@Pertyn A Pertynie jak bym mógł prosić o bardziej dokładne rozpisanie? Ponieważ bardzo poważnie myślę nad zakupem. No chyba, że Honda CR-V?
@@WojciechFFF No raczej, jeśli porównywać gabarytami. Ale w obu przypadkach i tak Honda
@@Pertyn Okej, no bo właśnie CR-V też cena nie odpowiada trochę mi.. Dzięki za odpowiedź, łatwiej mi się zdecydować :)
Pozdrawiam
Szanowny Panie Petrynie o co c'mon z tym robieniem kilometrów i wychodzeniem na balkon w 5:20 ? :)
No piękne to autko
Nowy Yaris też ma bezprzewodowy AppleCarPlay
Nie, żadna Toyota ani Lexus nie mają bezprzewodowego
Dobry wieczór
Pertyn Pozdro ,jesteś zajebisty
Nie wiedziałem po co w UA-cam opcja x 1.75 Teraz już wiem
Z zewnątrz miód, ale kierownicę to bym już chyba wolał z Yaris'a
Piękna toyotka dziś wygrywam w totka a w poniedziałek idę do salonu po supre
wszystko mi pasuje, kooperacja Toyoty z BMW.. ale żeby Toyota zostawiła ten sygnał z BMW przy otwartych drzwiach... porażka.
pogoda ladna
Technologia za technologie.. dajcie co macie a my wam udostępnimy co mamy. BMW(R6, skrzynia, ogólnie Konw How w temacie sportu) Toyota (hybrydy, wodór). Toyota na prestiż a BMW dostaje technologie jutra i możliwość utrzymania się na powierzchni gdy Unia wprowadzi kolejne rygory Norm spalania Euro. Przecież produkowanie R6 które w żaden sposób nie są w stanie jako klasyczny napęd, czyli bez elektrycznych ficzerow spełnić już dziś tych norm, wiadomo że muszą iść w zbijanie gramów na sto kilometrów. Tyle. BMW jest świetnym konstruktorem samochodów spalinowych, najlepsze "powszechnie" produkowane samochody spalinowe. Diesle, benzyny, R4 czy R6 są świetne a szóstki nie do podrobienia, każdy kto śmigał R6 w dieslu wie o czym piszę. Nie wspomnę o eMkach bo to klasa sama dla siebie. Dziś każda firma się przepoczwarza w eletro coś tam, wszyscy muszą mieć w parku maszynowym elektryki żeby zbijać gramy i nie płacić kar za emisje i właśnie Supra jest dzieckiem takiego układu pomiędzy Toyotą a BMW.
Niestety sex appeal nie był nigdy domena ani Toyoty ani Lexus'a.
Wszystkie te inne nowe toyoty są chyba mało atrakcyjne... Ośmiele się powiedzieć że disagnem... Dziadkowozy ;)
Co lepsze (daje większa frajdę) Supra czy testowany 718 Cayman T
ua-cam.com/video/a8Z-mG0wi8Q/v-deo.html
Ceny zakupu są podobne.
Jeszcze się ma takie urządzenie jak Lexus RC. Niedługo go nie będzie
Czy to jest ten sam JBL co w camry ?
Jeśli tak to jest absolutnie beznadziejny, a nie świetny
JBL odpowiada tu tylko za nagłośnienie, multimedia są z BMW
Wirtualny kokpit... To się Panu nie podoba ale może ludziom kapkę młodszym jak ja 😜 kolega ma e klasę i uważam że ten wirtualny kokpit jest świetny. Może następnym razem jeśli w i30n się nie pojawi to pokuszę się właśnie o mercedesa mimo że sporo droższy bo akurat gadżety to lubię 😁 oczywiście max dla mnie to a35amg 😉
Ja nie dyskutuję z tzw. nośnością informacyjną - wirtualny kokpit jest tu nie do pobicia. Natomiast estetyka analogowych zegarów jest czymś, czego będzie mi zawsze brakować. Tylko i aż tyle
@@Pertyn w tej suprze rzeczywiście są paskudne (nie widziałem auta na żywo) ale ogólnie przyzwyczajony jestem do tabletów tabletów smartfonów itd animacje i kolory i grafika wirtualnych kokpitów przemawia do mnie bardziej. Nie mniej jednak ma Pan po części rację bo do niektórych aut taki kokpit zupełnie nie pasuje
@@danielkerber7704 mam w bmw wirtualny kokpit, mam 31 lat, więc ani stary ani młody i według mnie klasyczne liczniki wyglądają dużo bardziej elegancko. Czy bym się zamienił na zwykle wskazówki? Chyba nie, bo jednak się czuję jak w nowoczesnym aucie ale wspomniana przez Ciebie E klasa W213 ma po prostu piękne analogowe zegary, to jest KLASA. Między zegarami jest wystarczający duży ekran i nie odbiega funkcjonalnością od wirtualnego kokpitu. Ważne tylko żeby był na pokładzie duży ekran nawigacji, bo z tym małym wyglądają źle. Jeśli auto jest analogowe czyli ma silnik spalinowy to analogowe zegary bardziej do niego pasują, trudno żeby w tesli wymaga wskazówek ;) ale we wspomnianym Mercedesie, czy np A6 C7 estetyczne zegary i duży ekran pomiędzy nimi to jest to!
Dlaczego współczesne samochody mają tak małe boczne szyby? (wysokie drzwi).
Taka Mazda MX-5 NA ma dzwi na poziomie łokcia i daje to wspaniałe odczucia z jazdy.
Bo ludziom się to podoba ;p
Podobá sa na Opel Tigra. Jazdím na Tigre a páči sa mi v zákrute sa auto a ja nenakláňa. Má silný motor. Je krátka. Má 3 dvere. Je nízka a autá, ktoré jazdia v opačnom smere oproti mne, ma oslňujú. Svietia mi do očí.
Panie Macieju, robi pan te 70-80 tys rocznie - może Pan polecić jakieś swoje ulubione trasy w Polsce?
Już dawno nie :(
Toyota ws AUDI????
Wizualnie w porównaniu do wersji koncepcyjnej to wygląda to dosyć miernie. No ale nie oszukujmy się, koncept to koncept i wiadomo nie od dziś, że ciężko to później przełożyć na wersję produkcyjną. Chociaż historia chyba zna takie przypadki gdzie miało to miejsce. Natomiast najbardziej co jest odrażające i niespójne z tą bryłą to te lusterka. Boże to chyba ktoś niespełna władz umysłowych to tak ze sobą zestawił a następny niewidomy to przyklepał. Dramat jednym słowem.
tato Toyota je velmi zajímavá 😃
żadnych testów z Audi. Toyota się goli i wie, że przegra z legendą Audi Quad
500hp Toyota :) 500 hp Audi to Super!!!
zagłówki zintegrowane zagięte "w przód" = niewygoda, ból kręgosłupa, niestety większość tak robi
Ale chyba fejkowymi wlotami nowa supra pokonała wszystkich
Fajne BMW
Z zewnatrz Toyota, a wewnatrz BMW z profesjonalnym iDrive.
pierwsza toyota która się będzie psuła, a może i dostanie samozapłonu ;)
Jeśli już to na pewno nie pierwsza. A dlaczego samozapłon? Tam jest chłodnica EGR?
Toyota skutecznie zniszczyła legendę !!!!!!
Toyota jest specjalistą w tej dziedzinie !
Testowane auto to BMW pod znakiem toyoty lipa !
The Beściak👍😊pozdrawiam🤗
Ładne Bmw :) Na szczęście jeździ jak Bmw a nie jak Lexus
Fantastyczne auto
👍
Jedyna Toyota która jest "jakaś" i ma charakter to Hilux, reszta....szkoda gadać.
A "Century"?
U nas nie jest oferowana.
@@wodzimierzmaecki5875
Nieważne, ale jest. Tylko trzy generacje przez 50 lat. To się nazywa klasyka,
Dźwięki ostrzegawcze z BMW sprzed kilku lat.... nie, No nie.
kilkunastu, w e60 już to słyszałem.
W E60 był inny gong, a jak ktoś się czepia tych dźwięków to już naprawdę nie ma się czego przyczepić... Lepsze denerwujące piszczenie z Toyoty rodem z lat 80?? Jeśli Ci nie pasuje to jak już kupisz taką Suprę to aplikacją na iOS/ android możesz zmienić ten dźwięk na inny, włącznie z dźwiękami strun z rolls royce’a
Gong ostrzegawczy z e65 🤣
Najgorsze w tym wszystkim jest to ze ktoś Ci dał takie auto, i zadaj sobie pytanie, bo nie potrafisz na nie odpowiedzieć, leksusa, a toyota supra, 2jz a gdzie BMW, jedz do Niemczech na norymbergie, i huya jeździłeś, a seksapilu nie posiadasz, to nie jest auto dla Kościoła, gdzie zaglądasz co nie dzielę, trzeba mieć pasję, pasja jest do mk2, 2jz,
Ale fabryczna supra MK2 z 2jz pod maską była wolna. To była baza, która dopiero po tuningu robi robotę
Supra ❤
Ale brzydactwo .
Szlyszalem ze to w zasadzie jest bmw ze znaczkiem Toyoty. Jesli to prawda, to Toyota na glowe upadła.
Wszystko fajnie, ale to auto jest SCHRECKLICH !
Moze i doskonaly technicznie, ale zjawiskowo brzydki, IMHO.
To już kwestia gustu. Jak dla mnie supra wygląda świetnie. Co do doskonałości technicznej - w pełni się zgadzam.
Dlaczego dali ten gowniany silnik od wiesniackiego bmw. Toyoto prosimy o 2jz i tyle
Ale brzydka ta Supra! Nie spodziewałem się! Szkoda!
Szok
W ktorym miejscu to auto wyglada "znakomicie"? To jest koszmarek wizualny. Z roku na rok mam nadzieje, ze w koncu zmienią ten dziwaczny design, ale poki co i ta wersja nie ratuje tego auta od odrzucenia z powodów estetycznych. A szkoda, bo technicznie to bardzo fajny samochód. Japończycy (poza nielicznymi wyjątkami) w ostatnich latach strasznie pogubili sie w designie. Chlubnym wyjątkiem jest Toyota Rav4, ktora jest pieknie zaprojektowana (zmienilbym tylko troche przod), ale klasa tego projektu wskazuje na to, ze projektował ją raczej jakiś europejczyk z doswiadczeniem w niemieckich firmach moto.
Za dużo o, dziewczyńskiej, estetyce, subiektywnej, i zero o łatwym 500+ w 40i/3.0supra?
Petryn pojeździł BMW. Szok.
Per-tyn proszę…
Pierwszy😀
Niestety czwarty, ale i tak GRATULACJE...
Chociaż tak szczerze to nie lubię osób, które piszą "Pierwszy, drugi,...,"
Super! Wygrałeś talon! na kur...e i balon.
Kto ogląda na szybkości 1.25?
Dzięki, ale nie mam problemu z koncentracją.
Ja wszystkie filmy z tego kanału oglądam na 2x i jest to dla mnie najoptymalniejsze. Szybko, konkretnie i nadal zrozumiale.
BMW i Toyota? Ale jaja
Wumiana silników już dawno była, 2,0 I 1,6 diesle w toyocie od kilku lat są z bmw, mini z 15 lat temu już miało silnik z Yarisa 1,4d. Mogliby wziąć do Toyoty jakiś nieduży benzyniak Turbo koło 180-200km skoro żydzą tego 2,0 z Lexusa
GoPro to też BMW i Toyota
@@NTVRP Ale jaja
@@jakubek89 to prawda, deal w zamian za know how hybrydowy :)
Pier
Jeśli Ci chodzi o słowo "Pierwszy" to tak - GRATULACJE! ;D
Chociaż tak szczerze to nie lubię osób, które piszą "Pierwszy, drugi,...,"