2009 yilindan beri kullandığımız Peugeot 308 araçta da ETG6 yari otomatik sanziman var. Çok ta memnunuz. Hiç sorun çıkarmadı. 13 senedir sorunsuz bi şekilde kullaniyoruz. Yari otomatik şanzımanlar tam otomatik sanzimanlardan genel olarak daha sorunsuz oluyor. En fazla manuel vites gibi baski balata değiştirip yoluna devam ediyorsun.
@@OtomobilANLATICISI Cift kavramalilar genelde tek kavramalilara göre cok daha sorunlu. DSG, EDC, Powershift şanzımanlar da yari otomatik olarak geçiyor ama bunlar tam otomatik sanzimanlardan daha komplike sanzimanlar. DSG lerin vites degisim hızları nerdeyse F1 araclarin vites degidim hizlarina yakin. Bu kadar gelişmiş olunca sorunlar da beraberinde geliyor .
Bende uzun sure premio fiorino kullanan birisi olarak sanilanin aksine suspansiyon sehirici kullanima cok uygun rahatsiz etmiyor. 1.4 fabrikasyon lpg li arac oldukca sessiz ve binek hissiyati veriyor. Usb bluetooth gibi temel ozelliklerin yaninda yokus kalkis destegi ve hatta koltuk isitma mevcut. Aile kullanimina cok uygun, ekonomik bir arac. Eksilerine gelicek olursak sanziman oranlari binek egea veya linea ya gore daha kisa bu sebeple uzun yolda yakit tuketimi ayni motor binek emsallerine karsi %10 daha fazla. Bagaj da sanilanin aksine tavana kadar yukleme yapilamadigindan binek araclardan daha kucuk. Ozetle genellikle sehir ici kullanan ekonomik bir aile araci ariyorsaniz fiorino direk bakin. Sagda solda klise sehir efsaneci dayilarin bos laflarina aldanmayin. Gidin test surusu yapin...
1.3 multijet iyi bir seçim olmuş yıllardır 1.3 multijet kullanırım olması gerekenler dışında hiç masraf etmedim sizin gibi araç kullanmasını bilenler için ömürlük motor çoğu insan gösteriş için araç alıyor günümüzde birçok araçtan iyidir fiarino hayırlı olsun
Easy-R adındaki yarı otomatik şanzımanlı bir aracı bir yıl kullandım. Çok da mutlu olmadım. Şimdi çift kavrama EDC kullanıyorum. Gayet iyi, memnunum; ama diken üstündeyim. Acaba ne zaman arıza verir, diye aklımdan geçmiyor değil! Bu nedenle benim rahat edeceğim şanzımanlar, ya tam otomatik ya da CVT.
@@yusufmercan3494 CVT'yi seviyor olmamın sebebi, şehir içi en ufak hızlarda bile gayet rahat ilerliyor olması. Tork konvertörlü şanzıman ise çok yaktırsa da bir tık daha güven veriyor. Otomobil Anlatıcısı'nın CVT'nin pek de güvenli olmadığı hakkındaki vurgusu, geçmişte Ford, Nissan gibi markaların CVT şanzımandan epey muzdarip olmalarına dayanıyor! Ancak, günümüzdeki CVT'ler büyük ölçüde sorunları giderilmiş şanzımanlar. Ben performans meraklısı olmayanlar için en iyi şanzımanın CVT olduğunu düşünüyorum.
@@OtomobilANLATICISI Nissan ve Ford'un yaşadığı sorunların günümüz CVT'lerde olmadığını düşünerek yazmıştım. Hatta siz de Onno Usta ile Halit Bolkan'ın Renault Clio'daki CVT için 50 bin km'lerde bozulmaya başladığına dair düşüncelerine açıklık getirmiş, aynı ürün olmadığını kodlarını belirterek açıklamıştınız. Sıkı takipçiniz olarak görüşleriniz benim için muteberdir. ☺️☺️☺️
60 bin km dir dizel otomatik premio kullanıyorum hiç sorun yaşamadım,Bilmediğimiz konularda yorum yapmaya bayılan bir halk olduğumuz için bende ön yargılarla almıştım.Sonuç olarak çok memnunum
Ben iki yıldır kullanıyorum, Çok memnunum yakıt iyi Şehir içi kullanım kolay Hafif arazi için yükseklik yeterli. Otomatik vites fena değil. Bakımı kolay Nisbeten Ucuz. Bayan kullanımına uygun. Süspansiypm çok sert fazla rahat değil. Yüksek hızlarda rüzgar sesi var. Çekiş ve hızlanma fena değil. İçeriye biraz fala motor sesi alıyor. Ben eşim için aldım, çok memnun kendisi.... Fiyatı ucuz, dizel, otomatik şehir içi kullanımı kolay bir araç... Eleştirenler olacaktır, haklı olabilirler ancak daha iyisi için 2022 yılında fazladan 80.000 TL vermek gerek. Bu kadar parayı biraz daha rahat etmek için feda edebilen varsa eleştirsin. Kolay gelsin
Yaklaşık 5 yıldır otomatik fiorino kullanıyorum baskı balata dışında herhangi bir masraf etmedim. Adı üzerinde yarı otomatik şanzıman bu şanzımanlardan pek fazla konfor beklememek gerek. Ama beklentileri bence çok rahat karşılıyor.
Arkadaşlar ilk öncelikle aracı bilmeyenler ön yargı yapıyor.bakımını zamanında yaparsan hiç bir sıkıntı yok... tıpkı diğer araçlar gibi.. bilmenyen ön yargı yapmasın biz ailecek 6 yıldır biniyorz aktif olarak ve köye gidiyoruz araç gayet iyi ve büyük hem eşim kullanıyor hemde ben... Hiç bir sıkıntı yaşamadık... Bu araç vites geçişlerinde robot mekanizma kullanıyor.. bazı bilmeyen arkadaşlar ise arçta şanzuman hattası var zannediyor.. fiyat yetkili servisleri bile araçta robot var diyor . Otamatik viteste her hangi bir sıkıntı yok robot vitesi hızlı ve yavaş iken kendi düsürüyor hepsi bu... Araç bakımları yani 10 bin yada 15 bin yağ bakımını zamanında yaparsan hiç bir sıkıntı yok... tıpkı diğer araçlar gibi.. bilmenyen ön yargı yapmasın biz ailecek 6 yıldır biniyorz aktif olarak ve köye gidiyoruz araç gayet iyi ve büyük hem eşim kullanıyor hemde ben... Hiç bir sıkıntı yaşamadık...
Merhaba, edindiğim teknik bilgilere göre 2017-2018 Fiorinolar 75bg 6 ileri MTA olarak geçiyor, oysa siz conformatic 5 ileri diye tanıttınız, hangisi doğrudur.
İyi günler şuan 2018 model 1.3 combi multijet active otomatik 39 bin kmde(kamyonet ruhsatlı) hatasız bir firorino alma aşamasındayım.Fakat adam 245 bin den 1 tl aşağı inmiyor sizce bu parayı bu araca vermek mantıklı mı kararsız kaldım yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Dostum ben 2017 model 2018 çıkışlı 30 binde hatasız 249 bine aldım. Safeline paket. Fiyatlar o civarda takip ediyorum. Eğer işle alakalı sağa sola gitmek için ve yakıttan canın yandıysa bence hak ediyor o parayı.
@@omerselvi9014 Tamamdır o zaman biraz daha zorlayıp ne kadar fiyatı kırarsak kâr diyip almak daha mantıklı olacak ozaman teşekkür ediyorum güzel insan 🙏
Kolay gelsin bilgilendirici bi video olmuş teşekkürler 2016 yıl sonu almıştım 57,400 TL ozanki fiyat Bulgaristana tek seferde 600 km yol yaptım uzun yol yakıt 5 gibi klimalı hep çalıştı araç dolu gidip geldim hic yolda kalmadım Uludağ çıktım yolda sıkıntı çıkmadı fiyat fayda araçı bir araç alırken beklentilerinizi bütçenizi iyi bilmek gerekir sizden uzman yorumlarınızı bekliyorum
Gitgide tanıtımı yapılan araçların çıtası dramatik bir şekilde düşüyor bu ekonomik koşullarda yakında Bauhausta satılan el arabalarını görürüz UA-cam da
Hocam merhaba hayırlı akşamlar diliyorum. Astra H eastronic şanzumanı ile Fiorino' nunki aynı mı? Ayrıca Astra H eastronic şanzumanı tavsiye eder misiniz?
Otomatik vites videosu nokta atis olmus tesekkurler! Bende bu siralar dusunuyorum otomatik fiorino almayi. Siz 230 bin e aldiginizda 2022de hangi aydi, araba kac model ve kac kmdi?
@@OtomobilANLATICISI Cok sagol bilgi icin. Bu siralar 350.000 bin civari isteniyor sari sitede o km'ler icin. Iyi zamanda almissiniz, aldiginizda 15.5bin dolarmis, simdiki fiyatlar dolardaki artisa ragmen 19.5bin e denk geliyor.
Dusundugum bir araç, genel olarak ferah yapisini seviyorum. Gelecek videolarda umarim asagidaki sorularıma yanit bulurum. Sanzimanin kronik sıkıntısı var mi? 6 vites ile kiyasladiniz mi? Ortalama tuketim nasil?
Abi otomatik dediğin alırsın d ye basarsan gider çekersen durur. Böyle hep bize işçilik çıkardın sen zaten fazladan bir debriyaja basması kalıyor o zaman ona da basarız yani otomatik şanzımanın masraf olasılığının stresini çekmeye ne gerek kalıyor ki :) ama ekonomi konusunda haklısın. Ben o zaman otomatik arabaya param yetmiyor iki manuel almak lazım kafasında kalırdım heralde parayı arabaya gömecek olsam
Hayatımın boyunca otomatik araba kullandım kesinlkie manuel tahamülüm yok bakımını zamanında yap yeter ne o trafikte debryaja bas rampalarda işkence yoğun trafikte bela otomatik keyif stres yok
Merhaba benım 2012 model fiorinom var otomatık vıtes ama ilanlarda gordugumda bazı ilanlar da 6 vitesli yazıyor bende nıye 5 vıtes anlamadım normalde kac vıtesli bilgisi olan varmı ?
Milletin tek kavramali sanzimanlar hakkinda abartili yorumlari yüzünden şu an kullandigim 2012 model citroen c4 mcp sanzimanli aracimi almayi baya erteledim. Kafami kurcaladi. Son 9 aydir tek kavramali sanziman kullaniyorum. Tamam hissettiriyor ama kaziga oturtur gibi hissettirmiyor. O kadar hissetmekten de nolacak sanki. Millet fazla abartiyor bazen. Debriyajdan kurtuldum 9 aydir. F1 vitesler de var. Yokusta filan zora girersem manuele almadan direkt f1 vites ile mudahele ediyorum. Mis gibi sanzıman bence. Guzel yani da cok tercih edilmedigi ve maliyeti daha az oldugu icin daha ucuza debriyajdan kurtulmak.
Aynı araçtan kullandım. Bu şanzıman berbat. Bir ve iki vitesler de kararsızlık yaşıyor. Yığılma yok demişsiniz ama yığılma bayağı oluyor. En önemli sorunu ise aşırı trafikte vites aşırı ısınma uyarısı veriyor aracı kenara çekip beklemeniz gerekiyor 😑. Bir yıl dayanabildim sonra sattım.
Kalkışlarda anlık titreme olayı sizde de var mı Özgür bey? Özellikle araç trafikte zaman geçirip ısındıktan sonraki kalkışlarda. Robotize olduğu için sormak istedim.
Selamlar,bende bu aracı almak istedim ancak otomobilden vana geçince trafik sigortası indiriminiz biter baştan başlarsınız ve 5000 tl civarı çıkar dediler vaz geçtim,sizde ne kadar çıktı acaba?
@@safakkoroglu3692 hayır 2010-2014 arası olan otomatikler sıkıntılı sakın almayın bu videodaki aracın şanzımanı yenilenmiş sıkıntısız bir şanzıman 2015-2016 sonrası olanları düşünülmeli...
Selamlar abı ilk aldığım arabam fiat doblo sonra fiat fiorino aldın il dışına gidip geldiğim zaman sanayiye giderdim hiç kimseye tavsiye etmem kesinlikle sonra ford curnet aldım sonra courier sonradan transit aldım inan sadece yağ bakımı için giderim sanayiye ford da çok memnunum
Çok iyi enerji aldım izlerken yemişim aracı ben sizi dinlerken keyif aldım teşekkürler
2009 yilindan beri kullandığımız Peugeot 308 araçta da ETG6 yari otomatik sanziman var. Çok ta memnunuz. Hiç sorun çıkarmadı. 13 senedir sorunsuz bi şekilde kullaniyoruz. Yari otomatik şanzımanlar tam otomatik sanzimanlardan genel olarak daha sorunsuz oluyor. En fazla manuel vites gibi baski balata değiştirip yoluna devam ediyorsun.
👍🏻
Bence yarı otomatik daha çabuk ve zamansız bozuluyor özellikle dsg
@@OtomobilANLATICISI Cift kavramalilar genelde tek kavramalilara göre cok daha sorunlu. DSG, EDC, Powershift şanzımanlar da yari otomatik olarak geçiyor ama bunlar tam otomatik sanzimanlardan daha komplike sanzimanlar. DSG lerin vites degisim hızları nerdeyse F1 araclarin vites degidim hizlarina yakin. Bu kadar gelişmiş olunca sorunlar da beraberinde geliyor .
Hayırlı olsun.Eşim kullanıyor çok rahat... park vs. ön 2 koltuk yolculuğu konforu güzel ama arka koltuklarçok hopluyor...
Bende uzun sure premio fiorino kullanan birisi olarak sanilanin aksine suspansiyon sehirici kullanima cok uygun rahatsiz etmiyor. 1.4 fabrikasyon lpg li arac oldukca sessiz ve binek hissiyati veriyor.
Usb bluetooth gibi temel ozelliklerin yaninda yokus kalkis destegi ve hatta koltuk isitma mevcut.
Aile kullanimina cok uygun, ekonomik bir arac.
Eksilerine gelicek olursak sanziman oranlari binek egea veya linea ya gore daha kisa bu sebeple uzun yolda yakit tuketimi ayni motor binek emsallerine karsi %10 daha fazla.
Bagaj da sanilanin aksine tavana kadar yukleme yapilamadigindan binek araclardan daha kucuk.
Ozetle genellikle sehir ici kullanan ekonomik bir aile araci ariyorsaniz fiorino direk bakin. Sagda solda klise sehir efsaneci dayilarin bos laflarina aldanmayin. Gidin test surusu yapin...
👍🏻
1.3 multijet iyi bir seçim olmuş yıllardır 1.3 multijet kullanırım olması gerekenler dışında hiç masraf etmedim sizin gibi araç kullanmasını bilenler için ömürlük motor çoğu insan gösteriş için araç alıyor günümüzde birçok araçtan iyidir fiarino hayırlı olsun
👍🏻
Hoop.. Hayırlı olsun hocam.
🙏🏻
Easy-R adındaki yarı otomatik şanzımanlı bir aracı bir yıl kullandım. Çok da mutlu olmadım. Şimdi çift kavrama EDC kullanıyorum. Gayet iyi, memnunum; ama diken üstündeyim. Acaba ne zaman arıza verir, diye aklımdan geçmiyor değil! Bu nedenle benim rahat edeceğim şanzımanlar, ya tam otomatik ya da CVT.
Cvt'de çok güvenilir sayılmaz
@@OtomobilANLATICISI en güvenilir iki tam otomatik şanzıman cvt ve tork konvertörlü şanzımandır bence
@@yusufmercan3494 CVT'yi seviyor olmamın sebebi, şehir içi en ufak hızlarda bile gayet rahat ilerliyor olması. Tork konvertörlü şanzıman ise çok yaktırsa da bir tık daha güven veriyor. Otomobil Anlatıcısı'nın CVT'nin pek de güvenli olmadığı hakkındaki vurgusu, geçmişte Ford, Nissan gibi markaların CVT şanzımandan epey muzdarip olmalarına dayanıyor! Ancak, günümüzdeki CVT'ler büyük ölçüde sorunları giderilmiş şanzımanlar. Ben performans meraklısı olmayanlar için en iyi şanzımanın CVT olduğunu düşünüyorum.
@@OtomobilANLATICISI Nissan ve Ford'un yaşadığı sorunların günümüz CVT'lerde olmadığını düşünerek yazmıştım. Hatta siz de Onno Usta ile Halit Bolkan'ın Renault Clio'daki CVT için 50 bin km'lerde bozulmaya başladığına dair düşüncelerine açıklık getirmiş, aynı ürün olmadığını kodlarını belirterek açıklamıştınız. Sıkı takipçiniz olarak görüşleriniz benim için muteberdir. ☺️☺️☺️
Ooo baya sıkı takip :), honda ve toyota'da azda olsa cvt sorunları olabiliyor
60 bin km dir dizel otomatik premio kullanıyorum hiç sorun yaşamadım,Bilmediğimiz konularda yorum yapmaya bayılan bir halk olduğumuz için bende ön yargılarla almıştım.Sonuç olarak çok memnunum
Ben iki yıldır kullanıyorum,
Çok memnunum yakıt iyi
Şehir içi kullanım kolay
Hafif arazi için yükseklik yeterli.
Otomatik vites fena değil.
Bakımı kolay Nisbeten Ucuz.
Bayan kullanımına uygun.
Süspansiypm çok sert fazla rahat değil.
Yüksek hızlarda rüzgar sesi var.
Çekiş ve hızlanma fena değil.
İçeriye biraz fala motor sesi alıyor.
Ben eşim için aldım, çok memnun kendisi....
Fiyatı ucuz, dizel, otomatik şehir içi kullanımı kolay bir araç...
Eleştirenler olacaktır, haklı olabilirler ancak daha iyisi için 2022 yılında fazladan 80.000 TL vermek gerek. Bu kadar parayı biraz daha rahat etmek için feda edebilen varsa eleştirsin.
Kolay gelsin
👍🏻
Araç aile aracı. Otomobil ruhsatlı olsa tadından yenmez.
@@ekremokcu1916 Merhaba,bilmedigim icin soruyorum otomobil ruhsati olmasinin avantaji nedir??
Abi bunlar hususi mi ticari mi geciyor her yil mi muayenesi var yoksa 2 yilda bir sahsu araclar gibi mi nasil anlicaz onu
Yaklaşık 5 yıldır otomatik fiorino kullanıyorum baskı balata dışında herhangi bir masraf etmedim. Adı üzerinde yarı otomatik şanzıman bu şanzımanlardan pek fazla konfor beklememek gerek. Ama beklentileri bence çok rahat karşılıyor.
Merhaba, baskı balatanın kaç km ömrü oluyo ortalama
@@erdemclm3762 düzgün kullanımda 60 70 bin gidiyor
Gidiş olarak yokuşta nasıl ustam
Arkadaşlar ilk öncelikle aracı bilmeyenler ön yargı yapıyor.bakımını zamanında yaparsan hiç bir sıkıntı yok... tıpkı diğer araçlar gibi.. bilmenyen ön yargı yapmasın biz ailecek 6 yıldır biniyorz aktif olarak ve köye gidiyoruz araç gayet iyi ve büyük hem eşim kullanıyor hemde ben... Hiç bir sıkıntı yaşamadık... Bu araç vites geçişlerinde robot mekanizma kullanıyor.. bazı bilmeyen arkadaşlar ise arçta şanzuman hattası var zannediyor.. fiyat yetkili servisleri bile araçta robot var diyor . Otamatik viteste her hangi bir sıkıntı yok robot vitesi hızlı ve yavaş iken kendi düsürüyor hepsi bu... Araç bakımları yani 10 bin yada 15 bin yağ bakımını zamanında yaparsan hiç bir sıkıntı yok... tıpkı diğer araçlar gibi.. bilmenyen ön yargı yapmasın biz ailecek 6 yıldır biniyorz aktif olarak ve köye gidiyoruz araç gayet iyi ve büyük hem eşim kullanıyor hemde ben... Hiç bir sıkıntı yaşamadık...
Hocam bunların otomatik olanı sorunlu sıkıntılı diyorlar ben daha dct kullandım bunun ile arasındaki fark nedir
Merhaba, edindiğim teknik bilgilere göre 2017-2018 Fiorinolar 75bg 6 ileri MTA olarak geçiyor, oysa siz conformatic 5 ileri diye tanıttınız, hangisi doğrudur.
5
@@OtomobilANLATICISIbenimki 2011model 6 ileri conformatic
İyi günler şuan 2018 model 1.3 combi multijet active otomatik 39 bin kmde(kamyonet ruhsatlı) hatasız bir firorino alma aşamasındayım.Fakat adam 245 bin den 1 tl aşağı inmiyor sizce bu parayı bu araca vermek mantıklı mı kararsız kaldım yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Dostum ben 2017 model 2018 çıkışlı 30 binde hatasız 249 bine aldım. Safeline paket. Fiyatlar o civarda takip ediyorum. Eğer işle alakalı sağa sola gitmek için ve yakıttan canın yandıysa bence hak ediyor o parayı.
@@omerselvi9014 Tamamdır o zaman biraz daha zorlayıp ne kadar fiyatı kırarsak kâr diyip almak daha mantıklı olacak ozaman teşekkür ediyorum güzel insan 🙏
Aldın mı?
Kolay gelsin bilgilendirici bi video olmuş teşekkürler 2016 yıl sonu almıştım 57,400 TL ozanki fiyat Bulgaristana tek seferde 600 km yol yaptım uzun yol yakıt 5 gibi klimalı hep çalıştı araç dolu gidip geldim hic yolda kalmadım Uludağ çıktım yolda sıkıntı çıkmadı fiyat fayda araçı bir araç alırken beklentilerinizi bütçenizi iyi bilmek gerekir sizden uzman yorumlarınızı bekliyorum
👍🏻
Üstad direksiyon normal hidroliklere göre sizde de ağır mi?
Gitgide tanıtımı yapılan araçların çıtası dramatik bir şekilde düşüyor bu ekonomik koşullarda yakında Bauhausta satılan el arabalarını görürüz UA-cam da
Hocam merhaba hayırlı akşamlar diliyorum. Astra H eastronic şanzumanı ile Fiorino' nunki aynı mı? Ayrıca Astra H eastronic şanzumanı tavsiye eder misiniz?
Farklı, mantık aynı. Ederim ama bilerek almalı
Ekim 2022 fiyatlari nedir acaba
Fiorinoyu ömründe hiç kullanmamış olanlar elestirse de kullanan kesimde hiç bir pismanlik yok.parasina göre tam bir görev adami
Merhaba otomatik vites 180000 km Fiorino alacağım sizce km fazla mi?
Otomatik vites videosu nokta atis olmus tesekkurler! Bende bu siralar dusunuyorum otomatik fiorino almayi. Siz 230 bin e aldiginizda 2022de hangi aydi, araba kac model ve kac kmdi?
Nisan 2022 başı, 2017 59.000km
@@OtomobilANLATICISI Cok sagol bilgi icin. Bu siralar 350.000 bin civari isteniyor sari sitede o km'ler icin. Iyi zamanda almissiniz, aldiginizda 15.5bin dolarmis, simdiki fiyatlar dolardaki artisa ragmen 19.5bin e denk geliyor.
Dusundugum bir araç, genel olarak ferah yapisini seviyorum. Gelecek videolarda umarim asagidaki sorularıma yanit bulurum. Sanzimanin kronik sıkıntısı var mi? 6 vites ile kiyasladiniz mi? Ortalama tuketim nasil?
Abi otomatik dediğin alırsın d ye basarsan gider çekersen durur. Böyle hep bize işçilik çıkardın sen zaten fazladan bir debriyaja basması kalıyor o zaman ona da basarız yani otomatik şanzımanın masraf olasılığının stresini çekmeye ne gerek kalıyor ki :) ama ekonomi konusunda haklısın. Ben o zaman otomatik arabaya param yetmiyor iki manuel almak lazım kafasında kalırdım heralde parayı arabaya gömecek olsam
Yoğun trafikte debriyaj dert sadece
Hayatımın boyunca otomatik araba kullandım kesinlkie manuel tahamülüm yok bakımını zamanında yap yeter ne o trafikte debryaja bas rampalarda işkence yoğun trafikte bela otomatik keyif stres yok
bu tip şanzıman da ışık da beklerken d konumda mı olmalı yoksa boşa mı atmalı tam otomatik te d bırakıyordum ben hep balata olmadığı için
Boş
2011 fiorino var conformatic mi nasil anlarim
Bilgiler için sağol kardeşim aynı araba yükselişteyken bende de oluyor ilk hareketteysem sıkıntı var başka bir zamana geldiğimde araç çekme zayıf ?
Başka bir harekete indiğimde bacağımı doğrudan basamakların üzerine mi kaldırıyorum?
Merhaba benım 2012 model fiorinom var otomatık vıtes ama ilanlarda gordugumda bazı ilanlar da 6 vitesli yazıyor bende nıye 5 vıtes anlamadım normalde kac vıtesli bilgisi olan varmı ?
Merhaba 2012 den itibaren 5 vitese geçiş yaptı fabrika Yani Euro 5 ten itibaren.
Vites değiştirirken neden gazdan ayağımızı çekiyoruz onu anlamadim
Ayağını çekmede motoru eline al
M segment K segment farkı ne
Milletin tek kavramali sanzimanlar hakkinda abartili yorumlari yüzünden şu an kullandigim 2012 model citroen c4 mcp sanzimanli aracimi almayi baya erteledim. Kafami kurcaladi. Son 9 aydir tek kavramali sanziman kullaniyorum. Tamam hissettiriyor ama kaziga oturtur gibi hissettirmiyor. O kadar hissetmekten de nolacak sanki. Millet fazla abartiyor bazen. Debriyajdan kurtuldum 9 aydir. F1 vitesler de var. Yokusta filan zora girersem manuele almadan direkt f1 vites ile mudahele ediyorum. Mis gibi sanzıman bence. Guzel yani da cok tercih edilmedigi ve maliyeti daha az oldugu icin daha ucuza debriyajdan kurtulmak.
bende de Manuel fiorino var otomatik ile değiştirmek mantıklı mı bi kaç gündür düşünüyorum bunu
Mantıklı değiştir
sevmediğiniz biri varsa bu aracı tavsiye edin . emeğine sağlık video için
Aynı araçtan kullandım. Bu şanzıman berbat. Bir ve iki vitesler de kararsızlık yaşıyor. Yığılma yok demişsiniz ama yığılma bayağı oluyor. En önemli sorunu ise aşırı trafikte vites aşırı ısınma uyarısı veriyor aracı kenara çekip beklemeniz gerekiyor 😑. Bir yıl dayanabildim sonra sattım.
Seçimler
Merhaba hocam hafif ticari araçta hangisi sorunsuz ve kullanışlı Dacia mi Fiorino mu hangisi iyi
Dacia
@@baveryarenli ben pek anlamam ama Fiorino çok yaygın bir bildiğiniz olduğu kesin sebebi nedir birde Dacia da dizel mi LPG li mi
Aracı kullanırken vştes hareketlerini videoda görünmüyor bizlerde görelim sizin vitese takdıgınızı Slm lar
👍🏻
Bu güne kadar hiç bir arabadan kar ederek satamadım aynı kafadayız
👍🏻
Yoruldum sen viteslerle oynarken.
:)
HAYIRLI OLSUN ÜSTAT KAZASIZ BELASIZ KULLANIN
🙏🏻
Slm ışık sönmesi. Dizel alkasi yok her arabada aynı
Böyle adamlar video çekmesin😂
Kalkışlarda anlık titreme olayı sizde de var mı Özgür bey? Özellikle araç trafikte zaman geçirip ısındıktan sonraki kalkışlarda. Robotize olduğu için sormak istedim.
Uzun süreli trafikte aracı boşa alarak tekrar vitese atın...
Isınmaz ve titremez tecrübe ile sabittir...
Ben durunca N'ye alıyorum ve start stop var, hiç sorun yaşamadım
Selamlar,bende bu aracı almak istedim ancak otomobilden vana geçince trafik sigortası indiriminiz biter baştan başlarsınız ve 5000 tl civarı çıkar dediler vaz geçtim,sizde ne kadar çıktı acaba?
indirim bitiyor doğru, 2700₺ çıktı bana
Merhaba vergisi ne kadar bu aracın?
1200 yıllık
Bizim megane 1.3 tce inceleme noldu başkan :)
Program yoğun :)
@@OtomobilANLATICISI beklemedeyim :)
Aslında parasına göre çok güzel araba. Egea yerine tercih edilir.
👍🏻
merhaba bu araçların sıfırları varmı
Otomatiginin sıfırı şu an yok, manueli var.
Sıfır dizel bulursanız bizede haber edin
Bende 2010 otomatik var aracı durdurduğun zaman boşa al yoksa volanı parçalarsın
Abi tsklr bence sıkıntılarımız biraz egolarimizla alakalı gibi
👍🏻
Keşke manuel alsaydın habire hop vites degistirdim
Çift kavramalı dsg tipi şanzımanların tepkisizliğinden nefret ediyorum fiorinonun tek kavramalı kolay kullanımlı şanzımanı peynir ekmek gibi satıyor
Egea ve Zoe noldu onları sattınız mı ?
Hayır
5 yildir kullaniyorum
Fiorino otomatik rahattir
Tavsiye ederim
2010 otomatik alınır mı hocam.250.bin km de
@@safakkoroglu3692 hayır 2010-2014 arası olan otomatikler sıkıntılı sakın almayın bu videodaki aracın şanzımanı yenilenmiş sıkıntısız bir şanzıman 2015-2016 sonrası olanları düşünülmeli...
Aracın fiyatı dışında bir sorun yok zaten.
Hey Allah ım beş para etmez arabalar başımıza nimet oldu😂🤣 devir sevilme devri olmuş, yakışır!!!! Her halk layık olduğunu bulur🤫
Biz göremedik o kutuları
Egea testinde
Selamlar abı ilk aldığım arabam fiat doblo sonra fiat fiorino aldın il dışına gidip geldiğim zaman sanayiye giderdim hiç kimseye tavsiye etmem kesinlikle sonra ford curnet aldım sonra courier sonradan transit aldım inan sadece yağ bakımı için giderim sanayiye ford da çok memnunum
Kim der yoğurdum ekşi diye siz bu araçları reklam yapıyorsunuz 2022 modellere gelin ne yapacak vatandaş bu araçları
hopp teneke