Em primeira mão feeelhos, afinal vocês merecem an. 2 lançamentos luxo da suzuki que vão agregar e brigar nos seus respectivos mercados, GSX-8S e V-Strom 800DE. Tamo together an
Eu tenho vontade de chorar. A última 4cque tive foi uma GSR 750A com 107cv. E deu saudade hein. Moto boa, simples, mas boa. Vai deixar as 750cc 4c...com todo respeito aos demais.
@@henriquemarques3323Muito sem noção essa Suzuki, vai chegar nas lojas por 70.000, preço de Tiger 900, moto muito superior em tudo. Vai encalhar igual a 1050.
@@leonardocoelho8245 Sim. Agora toda esta categoria está da mesma forma. A Hornet 750 também é 270 graus, só falta a z650 se atualizar pois tá ficando para trás.
Auuuu gostei da avaliação, conseguiu cumprir os requisitos da parceria e mesmo assim pontuou sutilmente alguns pontos relevantes sobre as motos. Parabéns Durval!
Durva, venho aqui agradecer vc pelo vídeo e as dicas de sempre; decidi comprar a 8s pelas suas considerações de rua e pista, sinceramente sensacional essa moto na ciclistica e tocada, venho do mundo de competição, porém de 4 rodas , e olha, vou te contar, bruta, animal , corpo vai e alma fica., parabéns pelo canal e as dicas que sempre tô ligado no que vc passa, assim que puder quero um curso seu para aprimorar, que ciclistica fenomenal, suas opiniões foram de peso para a compra e agora ela tá aqui na garagem rsrs, manda abraço para o.padre e se puder dar um salve para o speed72 de assis sp no vídeo com ele agradeço de coração irmão, tamu junto , é nozezzzzzzzzzz
Excelente moto, gsx-s750 tive 02 ambas 0km, espetacular más está no seu último ano em terras brasileiras. Assim como saiu de linha na Europa, será aqui também. 8S, vai vender legal pois espanca a MT-07. Vai brigar com a Hornet 750 (Esteticamente prefiro) e melhor pós venda.
Moto de verdade que perde feio no arranque lol eu tenho a GSX 8S mas com MIVV XM5 de competição e já tive a Z 800 de 4 cilindros, 4 cilindros só tem mais velocidade final, até aos 180 km/h os 2 cilindros são mais rápidos e o ronco é mais feio mas é mais forte e mete mais respeito, moto nova tem catalisador muito grande que tira potencia em altas rotações, a GSX 8S melhora muito com um escape de competição
Realmente 4 caneco é mais da hr, mas essas 2 caneco tem um ronco v8 que é brabo de mais tambem! E ja vai acostumando com essa tendência, certeza que a hornet 750 vai entrar no lugar da cb 650r.
Era pra ser uma boa opcao, aí a J.Tolos mete a faca como de costume, a concessionaria mete mais uma naba de frete e o produto como sempre fica encalhado. Enquanto isso continuam Triumph e BMW nadando de braçada
Parabéns pelo vídeo, e a forma de ser bem claro quando fala da moto. Na categoria que essa moto vem para competir com as MT da Yamaha pode sim agradar essa rapaziada que está chegando agora , mais para quem é raíz mesmo não compra não kkk Na real prefiro a minha GSX 650F 2016 mesmo. Canhão a moto
Faltou só um spoilerzin/protetor de carter maior pra dar uma acabada melhor na parte mais baixa, mas o design ta daora (tirando pisca halogeno e valor). Valeu, Viktor Krum
Só acho que a bolha poderia ser maior e já vir com o suporte de baús laterais e protetor de motor/carenagem. Eu acho que essa moto deve chegar na mão do pião aí por volta dos 70/74 mil, aí a galera vai ir pra tiger 900 ou f850gs. Mas já tive Suzuki, são muito boas, o problema é a JTZ que não sabe se posicionar no mercado. Belo vídeo como sempre, together.
Acabou pra MT 07, essa GSX veio forte, preço sugerido 52k, barato não é,mas diante as circunstâncias o preço está bom, apenas 12k a mais que uma Hornet 2012... E aí uma moto de 12 anos por 40k ou uma 0km por 52K 🤌🏻
@@CarecaCWB no caso da 07 só mudou a estética (inclusive, ficando mais feia, hahahahaha). Então não tá fazendo falta nenhuma. E se for pra colocar um monte de firula eletrônica numa motinha dessas só pro preço ficar mais absurdo do que já é, tomara que não atualize mesmo.
@@z3hrenato concordo, a GSX 8s realmente está mais bonita e com firulas eletrônicas, apesar de pesada, é uma boa opção frente a 07, tendo em vista que ela está atualizada bonita e com o preço próximo, eu mesmo prefiro a 07, só abaixar o preço da 07 pra 45k que já não vai precisar mexer na moto por mais um tempo
@@z3hrenato e ainda que nem falei de Triumph, a street triple tá logo ali com muito mais cavalaria kkkkk por isso essa GSX tem que ver bem o preço, se ficar alto empurra pra Triumph quem pode pagar mais e quem quer pode pagar menos pra MT-07 kkkk aí a Suzuki vai apostar nos fãs da marca mesmo...
Uma bela moto com projeto muito inovador, infelizmente mais uma naked sem ser 4 cilindros. Me lembrei da F 900R da BMW, situações parecidas. Essa moto está com um design incrível, mas fazer tal investimento para não ter o sonhado ronco das nakeds, seria algo desmotivador. Parabéns Durval mais uma super análise.
Aparentemente um movimento entre as montadoras para proporcionar o lindo ronco linear dos 4 cilindros APENAS pra quem for gastar muita grana. O custo de um motor 2 cilindros é muito menor para as montadoras, porém estão empurrando 2 cilindros com preço de 4 cilindros.. bobo é quem cai.
Durvan, tenho uma gs310 e 1,95 altura, quero mudar de categoria, a princípio pensando na f800 GS fiz um teste Ride e achei a moto baixo embora um canhãozinho de motoca. Agora, pensando a vstrong 800 porém não consigo fazer teste Ride por conta em não ter na concessionária, e TB pensando na GT 900 triumph. Se fosse para escolher, em qual delas mencionado acima, você iria?
meu querido, nesses tempos de preços sinistros, eu estou vendo a possibilidade de vender a minha moto, ja comigo 4 para 5 anos, descer de cc e pegar uma zero, e essa ai é a primeira da lista... se esses valores se mantiverem ate o inicio de 25, acho que pego hein... Tenho um Z1000R, 2018 acho que foi o 1o modelo da R Edition, motinho top viu,
@@ecr200687 não mano não saiu, nem aqui e nem nos países que foi lançada ano passado, fui na suzuki savage aqui de curitiba e o vendedor me disse que as duas motos novas vieram pra somar e não substituir, essa GSx8s veio pra rivalizar diretamente com a MT07, futuramente quem sabe, mais a 750 ainda esta no game 👍🏼
Em primeira mão feeelhos, afinal vocês merecem an.
2 lançamentos luxo da suzuki que vão agregar e brigar nos seus respectivos mercados, GSX-8S e V-Strom 800DE.
Tamo together an
Durvalino, quem fabrica as rodas da V-Strom?!
O cara é tão f@d@ que até para chamar alguém de baixinho ele fala "Estatura mais tranquila"😅😅😅😅. Que cara top.
Eu percebi isso na hora que ele disse. kkkkk
Isso aí, sem estaturofobia.😊
Painel de TFT e Quick Shifter, deixou a 8S anos a frente da MT-07, e a V-Strom 800, é a concorrente direta da Ténéré 700 que aiiiiinnnnda vai vir....
Primeiro brasileiro que verei falando sobre essas motos, muito legal ser você feelho!!
Sucesso sempre, auuuuu
Auuuuuuuu
Eu tenho vontade de chorar. A última 4cque tive foi uma GSR 750A com 107cv. E deu saudade hein. Moto boa, simples, mas boa. Vai deixar as 750cc 4c...com todo respeito aos demais.
Top demais eu amo as Suzuki, pra mim são as melhores motos do mundo, quem tem sabe o que eu to falando.
Suzuki é demais cara, quem já andou, teve ou tem sabe
Apresentação técnica e detalhada. Ninguém faz assim Durva. Top. Quanto as motos, vai do preço. Meio simples né.
230kg peso seco calcula em ordem de marcha o chassi é feito de concreto armado.
HAHAHAHAAHAHAAH
230kg em ordem de marcha, tá no site da suzuki.
Durval Careca é show. Respeito absoluto.
Together an
Depois que vi você testando a stritfgheter v4 comprei uma moto e top demais .....parabéns aí pelos videos
Primeiro do BR!! AAAuuuuuuu! Boa Suzuki.
Auuuuuu
Auuuuu
Já fiz os cálculos do valor da Vstrom, provavelmente será 62.000 sem o quickshifter e se chegar com, 64.000. preços de site.
Porra.. Se esse é o prelo sugerido da montadora imagina na concessionária.... Vai ficar inviável.. Ninguem vai querer.
67500 preço kkk to fora, 1 pq não tenho grana, 2 não vale.
O preço público sugerido sem frete é de 67.500, já confirmado pela Suzuki.
Suzuki não tem noção de preço, preço de Tiger 900, muito mais moto! Só a qualidade que a Suzuki ganha.@@viniciuss.soares5527
@@henriquemarques3323Muito sem noção essa Suzuki, vai chegar nas lojas por 70.000, preço de Tiger 900, moto muito superior em tudo. Vai encalhar igual a 1050.
Finalmente a Suzuki lançou algo novo... Saudade de lançamento nas Japonesas
Essa GSX 8s com escape full deve lembrar bastante o som da Mt 07
Só se o motor for Cross plaine
@@leonardocoelho8245 mas é, ambos são 270 graus.
@@henriquedicurrida Crossplane e 270 graus?
@@leonardocoelho8245 Sim. Agora toda esta categoria está da mesma forma. A Hornet 750 também é 270 graus, só falta a z650 se atualizar pois tá ficando para trás.
@@leonardocoelho8245 se for 2 cilindros, sim. Mas na realidade o nome Crossplane só faz sentido em 4 cilindros e 3 cilindros tradicionais.
Essa V-Strom800 ficou uma perfeição que só
Auuuu gostei da avaliação, conseguiu cumprir os requisitos da parceria e mesmo assim pontuou sutilmente alguns pontos relevantes sobre as motos. Parabéns Durval!
Durva, venho aqui agradecer vc pelo vídeo e as dicas de sempre; decidi comprar a 8s pelas suas considerações de rua e pista, sinceramente sensacional essa moto na ciclistica e tocada, venho do mundo de competição, porém de 4 rodas , e olha, vou te contar, bruta, animal , corpo vai e alma fica., parabéns pelo canal e as dicas que sempre tô ligado no que vc passa, assim que puder quero um curso seu para aprimorar, que ciclistica fenomenal, suas opiniões foram de peso para a compra e agora ela tá aqui na garagem rsrs, manda abraço para o.padre e se puder dar um salve para o speed72 de assis sp no vídeo com ele agradeço de coração irmão, tamu junto , é nozezzzzzzzzzz
Muito top pena que não tenho quatro rins
Durval , valeu pela apresentação! Mas .....S.T. 765 RS é a melhor Naked , valeu feeelho ❤
Exato. Nesta categoria a ST7 é superior a todas as concorrentes do mercado
Concordo, ja andei na st3 e fui um feliz proprietário de 09. Sao motos excelentes, mas creio que q essa moto veio pra peitar mt07
Lindas as motos! Mais lindo que elas só vc!❤
Essa V Strom ficou top demais. Parabéns à Suzuki por trazer produtos atualizados ao Brasil 👏👏
Meu sonho é a mt07 mas essa moto está muito mais interessante e pelo mesmo preco
Essa V strom ta um luxo
E esse modo gravel parece muito bom pra quem mora no interior.
Quem sabe um dia eu tenha dinheiro pra andar com um luxo desses
06:50 feeelho pegou mesmo a senha com Leandro Mello
Luxxxxo total Durva! AAaaaaaaauuu!
Faltou a conectividade com celular. Moto com painel em TFT, em pleno ano de 2024. Esse funcionalidade, em uma moto deste porte, não poderia faltar.
Faltou mais 2 cilindros aí.
Aulas 🏍️🔥
Excelente lançamento. Faltou a Carenada GSX-8R. a mais bonita. Quem sabe um dia.
Animal essas motos novas
Luxxx né Chico!Auuuu!
2 cilindros , e lá se vai o ronco tão característico e apaixonante. GSX 750 é moto de vdd , essa aí deixemos aos modinhas.
Excelente moto, gsx-s750 tive 02 ambas 0km, espetacular más está no seu último ano em terras brasileiras. Assim como saiu de linha na Europa, será aqui também. 8S, vai vender legal pois espanca a MT-07. Vai brigar com a Hornet 750 (Esteticamente prefiro) e melhor pós venda.
Moto de verdade que perde feio no arranque lol eu tenho a GSX 8S mas com MIVV XM5 de competição e já tive a Z 800 de 4 cilindros, 4 cilindros só tem mais velocidade final, até aos 180 km/h os 2 cilindros são mais rápidos e o ronco é mais feio mas é mais forte e mete mais respeito, moto nova tem catalisador muito grande que tira potencia em altas rotações, a GSX 8S melhora muito com um escape de competição
Realmente 4 caneco é mais da hr, mas essas 2 caneco tem um ronco v8 que é brabo de mais tambem! E ja vai acostumando com essa tendência, certeza que a hornet 750 vai entrar no lugar da cb 650r.
modinha está sendo você, escolhendo moto por ronco
Era pra ser uma boa opcao, aí a J.Tolos mete a faca como de costume, a concessionaria mete mais uma naba de frete e o produto como sempre fica encalhado. Enquanto isso continuam Triumph e BMW nadando de braçada
Parabéns pelo vídeo, e a forma de ser bem claro quando fala da moto. Na categoria que essa moto vem para competir com as MT da Yamaha pode sim agradar essa rapaziada que está chegando agora , mais para quem é raíz mesmo não compra não kkk Na real prefiro a minha GSX 650F 2016 mesmo. Canhão a moto
Faltou só um spoilerzin/protetor de carter maior pra dar uma acabada melhor na parte mais baixa, mas o design ta daora (tirando pisca halogeno e valor). Valeu, Viktor Krum
Muito bem Feeeeeelinho!! Bem comportadinho nas palavras Suzuki ver kkkkk! Ficou show!! Faz esse teste com a GSX-S1000 GT, tem pouco material dela
Só acho que a bolha poderia ser maior e já vir com o suporte de baús laterais e protetor de motor/carenagem. Eu acho que essa moto deve chegar na mão do pião aí por volta dos 70/74 mil, aí a galera vai ir pra tiger 900 ou f850gs. Mas já tive Suzuki, são muito boas, o problema é a JTZ que não sabe se posicionar no mercado. Belo vídeo como sempre, together.
Parabéns. Ótimas explicações sobre torção do chassi e manobrabilidade. Difícil achar isso.
Acabou pra MT 07, essa GSX veio forte, preço sugerido 52k, barato não é,mas diante as circunstâncias o preço está bom, apenas 12k a mais que uma Hornet 2012... E aí uma moto de 12 anos por 40k ou uma 0km por 52K 🤌🏻
Acabou nada, a 07 é MUITO mais leve e provavelmente muito mais divertida do que essa.
Pode até ser divertida, mas na Europa já teve 2 atualizações que não veio pro BR... Vai ter que atualizar independente de ser isso ou aquilo kkkk
@@CarecaCWB no caso da 07 só mudou a estética (inclusive, ficando mais feia, hahahahaha). Então não tá fazendo falta nenhuma. E se for pra colocar um monte de firula eletrônica numa motinha dessas só pro preço ficar mais absurdo do que já é, tomara que não atualize mesmo.
@@z3hrenato concordo, a GSX 8s realmente está mais bonita e com firulas eletrônicas, apesar de pesada, é uma boa opção frente a 07, tendo em vista que ela está atualizada bonita e com o preço próximo, eu mesmo prefiro a 07, só abaixar o preço da 07 pra 45k que já não vai precisar mexer na moto por mais um tempo
@@z3hrenato e ainda que nem falei de Triumph, a street triple tá logo ali com muito mais cavalaria kkkkk por isso essa GSX tem que ver bem o preço, se ficar alto empurra pra Triumph quem pode pagar mais e quem quer pode pagar menos pra MT-07 kkkk aí a Suzuki vai apostar nos fãs da marca mesmo...
Nunca andei em uma Suzuki, um dia ainda vou andar!
Motos maravilhosas
Top Durval, quero ver o teste da V-strom 800 SE.
Uma bela moto com projeto muito inovador, infelizmente mais uma naked sem ser 4 cilindros.
Me lembrei da F 900R da BMW, situações parecidas. Essa moto está com um design incrível, mas fazer tal investimento para não ter o sonhado ronco das nakeds, seria algo desmotivador. Parabéns Durval mais uma super análise.
Sensacional Durval 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Essas asas no tanque muito pontuda.
Suzuki é máquina de guerra!!!!
Ando de gs800 esta moto ficou muito bacana !
Salve. Irmão kd o vídeo da Bajaj Dominar 400 esse tá fazendo falta na minha decisão, obrigado e tamo junto
essa carenagem lateral da GSX-8S deixou ela com um visual muito comprido
Seria uma concorrente da MT 07 ? Se sim qual delas ?
Essa gsx com eliminador de rabeta fica mais linda ainda
Essa rabeta dela é muito feia kkkkk. Pior que ta ficando padrão da industria essa rabeta gigante
Comprei a 8 S. Vi que de u modo geral você prefere a Vstrom. Prefiro naked. Abraço.
Luxxxxxxxxxxxxx Total.
Parabéns Durva, fico feliz pela tua evolução.
Merece muito!
Auuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Review top melhor que gringo, fala tudo n enrola e joga a real.
O foda da vstrom é essa bazuca do lado, mas o que importa mesmo é o preço.
Ainda fico com a z900 125cv
Valeu Durval, saberia informar a previsão da versão SE?
Muito bom!👏👏👏
Isso é ralmente legal.
Aparentemente um movimento entre as montadoras para proporcionar o lindo ronco linear dos 4 cilindros APENAS pra quem for gastar muita grana. O custo de um motor 2 cilindros é muito menor para as montadoras, porém estão empurrando 2 cilindros com preço de 4 cilindros.. bobo é quem cai.
Aí simm estava esperando esse review
Tugedaaa
Acho q os pesos mencionado na análise são em ordem de marcha e não peso seco ( fonte: site daSuzuki de Portugal)
KACETA!!.EU TAVA DE BOA COM MINHA X-MAX... AGORA QUERO UMA DESSA!! O SONHO DA DUKE 790 VAI VIRAR SUZUKI...KKK
Preço de mt09 so que desempenho de 07 (suposição) então ainda iria de 09 ou a propria gsxs750 que era 4cc e era um canhao de motor
Show as duas motos
Esses motores de 270 graus são tendência, se eu não me engano a nova hornet tem um motor assim também.
Bacana o modelo...bela máquina, mas a Trident 660, hoje, é o melhor custo benefício no mercado. Quanto ao design, ai é questão de gosto.
Acabaram com a gsx, a gsx750 4 cilindros era perfeita 😊
Bem legal essas novas 800, parabéns Durva 🎉
da gosto de ver seus videos.
essa substituiu a gsx750 ? nao tem mais nos sites!
Let's together feeeelhos e feeeelhas! Top!
Durvan, tenho uma gs310 e 1,95 altura, quero mudar de categoria, a princípio pensando na f800 GS fiz um teste Ride e achei a moto baixo embora um canhãozinho de motoca. Agora, pensando a vstrong 800 porém não consigo fazer teste Ride por conta em não ter na concessionária, e TB pensando na GT 900 triumph. Se fosse para escolher, em qual delas mencionado acima, você iria?
Muito legal 😎
Feelho!!! Vendi minha Z900SE (mod/ano 22) ano passado. Vale a pena essa GSX-8S? Tava pensanda na Triumph abelha (765rs Amarela).
sou mais a abelha, mas vale vc andar nas duas...
Quero saber se vem com quickshifter? Ou se a Suzuki vai tirar igual fez com a 1050.
Sim. Toda a linha que compartilha desse motor tem Quick de fabrica
Swmpre quis uma vstrom com mais curso de suspensão. Curioso para testar...
Parabéns Durva !!!! Together annn
meu querido, nesses tempos de preços sinistros, eu estou vendo a possibilidade de vender a minha moto, ja comigo 4 para 5 anos, descer de cc e pegar uma zero, e essa ai é a primeira da lista... se esses valores se mantiverem ate o inicio de 25, acho que pego hein...
Tenho um Z1000R, 2018 acho que foi o 1o modelo da R Edition, motinho top viu,
nossa curti muito essa branca...
Teoricamente a "MT07" da Suzuka, tomara que a GSX-S 750 não saia de linha, review top Durva!
Já saiu
@@ecr200687 não mano não saiu, nem aqui e nem nos países que foi lançada ano passado, fui na suzuki savage aqui de curitiba e o vendedor me disse que as duas motos novas vieram pra somar e não substituir, essa GSx8s veio pra rivalizar diretamente com a MT07, futuramente quem sabe, mais a 750 ainda esta no game 👍🏼
@@BadBlack03 que boa notícia. Acho que o vendedor da Suzuki de SJC se enganou quando perguntei da s750
Top! Parabéns! Qual é o modelo da jaqueta e calça que você tá usando?
Achei bonita essa moto quero saber do preço dela no Brasil
Faltou só o spoiler... Essa parte debaixo tá meio estranha... Tmj
Chico, traz uma análise baixa renda por favor: yamaha R15
Dazora o Torque máx.: 7,9 kgf.m a 6800 rpm .... interessante felhos !
essa V-STROM é MUITO LOUCA
A versão 650 da V-strom será descontinuada?
Boa @pedrecap! também gostaria de saber!
Essas motos de 800 cc não tem piloto automático para viagens.
Qual o consumo de combustível dessas!
Boa tarde.
🔥🔥🔥
baita matéria, obrigado de verdade...
gostaria de saber sobre a altura dela, de boa?
Esse design lembra muito as ktm.
Muito bommmm
Muito legal
compraria facil!
Essa vstrom tá linda demais
Ela ficou leve na frente notei aquele dia que testamos ela ,será que é pelo grau do motor que está mais em pé e não mais inclinado para frente ?
2:30 ?????? 🤣🤣🤣🤣🤣😂😂 muito bom cara, pqp
Boa Durval ! Mas 4cc é vida 😢
V-stron 800 linda porém pneu com camera ai não pow 🤦🏽♂️🤣🤣
Felos, parabéns pelo vídeo. E aí, filhinho, qual o modelo desta jaqueta Revit que estava usando….?!? Incrível!
Chicooo ta na mão www.motosprint.com.br/jaqueta-revit-hyperspeed-2-gt-air-black-neon-yellow-/p
Qual capacete vc tava usando? achei top