FAP : filtre à particules additivé diesel, une innovation PSA Peugeot Citroën

Cette vidéo présente le fonctionnement du système de filtre à particules (FAP) additivé, une innovation PSA Peugeot Citroën lancée en première mondiale en 2000.
Véritable avancée technologique dans le domaine du diesel propre, le système FAP permet d'éliminer 99,9% des particules émanant des moteurs diesel. La technologie FAP repose sur un filtre céramique qui piège les particules. Le filtre se régénère de façon automatique par combustion des suies.
Le filtre à particules (FAP) équipait à fin 2012 plus de 6,5 millions de véhicules diesel du groupe PSA Peugeot Citroën.
Retrouvez plus d'informations sur la technologie FAP : www.psa-peugeot...

[@DavidROUMANET]

Les risques de cancer sont-ils réduits par rapport à un moteur utilisant une technologie essence ? le composé ajouté au carburant diesel gérère-t-il d'autres polluants ?
Merci.

[@Hakim-th8rh]

IL ya à que les grosses particules bloquées qui se recomposeront en parti culent fine 100 fois plus mortifères

[@Chinchillasfamily]

On oubli de parler de la très forte production de NOx avec le FAP

[@DragonBallZGT44]

Quand vous dites "efficace à 99.9% sur toutes les phases de fonctionnement du moteur", çà veux dire à tous les régimes ? bas et haut, de 0 à 4000 trs/mn ?
Donc efficace pour les personnes qui font quasi uniquement de la ville?