То есть 10 лет назад изобретатель на коленке в гараже собрал супер пупер двигатель, а сейчас после сотен миллионов инвестиций😮 вы не запустили ни одно изделие в серийное производство😢😢😢
@@ДмитрийДуюнов-ъ2ъ люди с образованием.... прибыли.. а делают все чтобы я пребывал в неведении... пиzдеть, или пиzдить... или сначала языком, а уж за ним ногами...
Уважаемый Саша, я эти сказки про улучшение мотор-колеса, про оформление патентов, слышал ещё тогда, когда горы были ещё маленькие и не высокие! С тех пор прошло много лет, и эти горы закрыли горизонт появления достойного мотора-колеса, как мне кажется НАВСЕГДА! Китайцы за счёт простоты и дешевиздны заполнили рынок! Вы же сделали для себя супер колесо...вот и катайтесь, и не морочте нашему народу мозги, тем более с ценами у нас, как всегда, вспомните автопром - Мы впереди планеты всей!
Давно слежу. И за вашими успехами и за теми лохами, которые вас спонсируют. Вы работаете ради работы. Изобретатели - удивительный народ. Выход продукции их не интересует, а только творческий процесс. Молодцы. С нетерпением жду когда вы расскажете «что же будет дальше».
@@MrHyperPush, 200%, меня вот к примеру они интересуют исключительно с точки зрения того, что они, по идее, должны производить низкооборотистые асинхронные двигатели с большим моментом. Но что то за 10 лет так ничего и не показали, очевидный лохотрон
В мире-то производят, без всяких там совмещенных обмоток. Моторы (асинхронные )Тесла дости кпд 97%, благодаря направлению вихревых токов в полезное русло, и достигнуто это за счет внедрения постоянных магнитов. А мотору Дуюнова не дают достигнуть таких показателей законы физики, их обмотками, как не называй (славянкой/х..й), не обойти.
Мотор-колесо Дуюнова провалиться не могло в принципе, ибо оно существует только в форме "морковки", которой размахивают до сих пор... Провалиться могло только мотор-колесо, которое хоть как-то начали производить серийно. А так - его до сих пор даже мелкой серией никто не производил, и пока даже и в ближайшей перспективе не собирается...
Теслу тоже хоть и пустили в серию, только нет централизованного производства, а сборка кустарная в сарае и палатке. Много шуму, а выхлоп скудный. А магнитные колеса существуют, только я не понял в чем отличие этого от уже тех, что используются? Новый велосипед?
@@soversus5374 "Теслу тоже хоть и пустили в серию, только нет централизованного производства, а сборка кустарная в сарае и палатке. Много шуму, а выхлоп скудный. " Ха-ха-ха!!! Это вы случайно не от Дуюнова набрались? 😀
@@and71rus , это я своими глазами видел. Или вы хотите сказать, что производственный и сборочный цикл теслы совершеннее мерседеса, таеты или форда? ))) У вас ютуб под рукой... ) Малыш, вперед к разочарованию и новым открытиям... ютуб поможет. ))) Заодно ознакомьтесь с китайскими электрокарами. ) У тесли хорошая реклама и сарафанное радио отшлифованное фантазиями блохеров и школоты... В остальном все ущербно в сравнении с другими.
для авто ?? вы походу сильно далеки от темы электромобилей, на велосипедах и самокатах моторколесо ещё как то можно использовать , но в машинах то зачем ?? нахера такие сложные системы изобретать ?
@@gt_xpert серьёзно ??, ну расскажите тогда это всем кто производит эм что они отсталые и не шарят в теме, а вот Дуюнов маладец :) , это для велосипеда проще , да , но никак не далее
Это все хорошо где Ваши привода ???? А то получается так. -Видишь Суслика??? -Нет -А он есть.... Кругом жулики и обманщики. Надеюсь что вы скоро можете предложить на рынке товар о котором уже слухов более чем достаточно. Успехов вам на Деле.....
@@duyunov_info Китайцы без всяких инвестиций взяли и заполонили рынок своей продукцией. Продавали бы малую партию штук по 100 и с продаж вкладывались. Но он видимо выходит по конскому ценнику и неконкурентоспособен(( Вот только твоих 5ти копеек не хватает чтобы всё началось. Лет 10ть наблюдаю, а воз и ныне там.
Этот ролик видимо для той многотысячной аудитории владельцев этих супер моторов неубиваемых , которые выросли как грибы за эти долгие годы.По дорогам прям невозможно стало ездить из-за них,сплошные пробки! Вам не надоело? Весь мир уже смеётся над вами!
Им это нравится. Ссут в уши им знатно. Сегодня состоялась ПЕРВАЯ УСПЕШНАЯ ЗАЛИВКА!!! Ещё лет 5 пройдёт, и они выполнят ПЕРВУЮ УСПЕШНУЮ ТОКАРНЫЙ ОБРАБОТКУ!!! цирк, да и только
Весь мир е6ошит колёса на магнитах, потому что момент высокий с низов, у них сука только заливка произошла!.. 5 лет назад собрали бабла и радуются, дол6оё6ов же осталось столько сколько и было!
Опять фраза: ,,Весь мир смеется над вами!,, . Фразу когда-то произнес еще в 1960-м отец одноклассницы моего отца, вернувшись из вынужденной эмиграции, побывав в Англии и Австралии, после освобождения американцами и англичанами из фашистского концлагеря, так получилось. Наблюдают за нами! Наблюдают за альтернативной цивилизацией---- вот и все!
@@FANTASTRON1 Тут подумалось-а смысл? Если проще , чем -изобретать велосипед- делать мотор-колесо, впиндюрить обычный 3-х фазный двигатель, коих куча видов и форматов?
Патент- это лишь наличие теоретических задумок. А по факту провал с "Мотор Колесо Дуюнова" - и провалом назвать нельзя. Чего по факту так и не появилось- того и нету. Спектакль красивый. Актёры- молодцы. Следим. Смеёмся.
@@duyunov_info Конечно. Мне очень нравятся какие либо инновации ( пусть даже выдуманные). Любая фантастика двигает науку в перёд ! Так что- я как минимум вам благодарен. Но плохо, что у вас много "фанатиков". Которые не учились в школах.
@@duyunov_info Чему ? Тем что стадо не образованных "мальчиков зайчиков" верят в сказки и мифы ? И не хотят учиться и думать головой ? Спасибо. Но я как нибудь пойду и действительно научные книги почитаю. Так что тут завидовать нечему. Тут бояться надо. Что однажды "прозреют" и будут искать этих "магов и волшебников".
Что??? "Шикарная новость"??? Блин ребята проекту ""Дуюнова" уже не менше 10 лет, а у них шикарная новость: - "медный диск они заменили на алюминиевый"))) вот это новость!!! Просто бомба!!! Ребята вам не кажется ну хотя бы чуть чуть, что Вас где то на еб@^и??? Давайте по фантазируем? Чоб всем было понятно не будим углубляться в космические дали, а представим что мы зашли в пирожковую и купили пирожок. Он оказался не вкусный и очень дорогой оказывается что эти пирожки покупают ещё много людей просто потому что других нет. Но вдруг Вы понимаете что с пирожком не так, что Вы можете сделать вкуснее, быстрее и дешевле. Что вы будите делать? Наверно испечете один пирожок и будите с этип предметом бегать десять лет и кричать какой прекрасный пирожок у меня получился. Будите давать по нюхать трогать его пальчиком и рассказывать всем: - "какой он будит вкусный если туда ещё добавить начинку". А для запуска пирожковой нужно сковородки, масло, плита, помещение... и для этого Вы объявите сбор который будит длиться 10 а может и больше лет ведь для запуска проекта и получения прибыли от пирожков всегда будет чего то не хватать или что то мешать, как плохому танцору....
@@Odnagd6i-Isiorii_iz_gizni когда-то давно я мечтал о строительстве автомобилей. И в какой-то момент моя мечта сбылась. Я устроился на работу к своего рода кумиру моего детства. Работал буквально за копейки. Но увидел изнутри как это сложно поднять производство. Даже мелкосерийное. Особенно когда у тебя нет стартового капитала. Причем не просто миллион, а много миллионов и даже не рублей. И я говорю не о стеклопластиковых бамперах сделанный вручную, а о реальном массовом производстве. Это требует ОГРОМНЫХ инвестиций. Невероятных. Но даже когда у тебя много денег, чуть ли не больше чем на организацию производства, приходится потратить на чиновников, разрешения и прочее, прочее. Очень много народу появляется кто хочет откусить от тебя кусочек, примазаться к прибылям до которых возможно еще годы, но и к славе немного примазаться. А вдруг реально выгорит. И весь этот балласт висит на тебе пудовыми гирями. Как те животные из мультика советского про кота, который рыбачить ходил. И при всем при этом в тебя никто не верит. В тебя и в твоё изделие. Когда узнают, что это российский автомобиль или что-то иное - тебя поднимают на смех и мажут грязью, даже если ты сделал реально прорывной продукт. Это проблема нашей страны и наших людей. Те, кто в свое время поверил в проект Ё-Мобиля умудрялись одновременно верить в его осуществление и подозревать, что их обманут. Такова наша странная особенность "рожденных в СССР". Надеяться на лучшее, но во всём искать обман и подвох. Конкретно этот Дуюновский проект мне лично ничего не сделал. Я с ними, увы, знаком лишь по публикациям в сети и роликам. Электровелосипед помню и тогда уже он меня заинтриговал. Я не очень богатый человек и не смог участвовать в этом деле как инвестор, но всем сердцем желаю им успехов и буду ждать их БТР на этих вот алюминиевых мотор-колёсах о которых Вы упомянули. И буду везде о нём рассказывать когда он поедет. А то, что Вы говорите - это печально. Потому как пирожки пекут бабушки в деревнях и продают их дальнобойщикам. Вложения минимальные, выхлоп такой же. Но им как добавка к пенсии очень даже в тему. А вот если бы эта бабушка решила открыть компанию по производству пирожков вот тут началось бы то, с чего я начал свой ответ. Плохое сравнение. Прям совсем не о том.
@@aftaev я полагаю, что производство в итоге будет у нас. Китай нас так же кинет и будет веревки вить. Но начинать можно и с них. Возможно я бы так же так и поступил. В плане массового производства. Но Ваша история мне понятна и знакома. Тут только один вопрос. Внешне то может они и одинаковые, а по своим ТТХ они одинаковые? Иногда лучше переплатить но чтобы работало. Скупой платит дважды как у нас говорят. Разные есть варианты. Но я утверждать не буду. Когда мы делали машины мы старались все делать сами. Мой шеф как-то притащил из дома швейную машинку и я шил салон машины на ней. Хотя конечно профи сделали бы круче на порядок. Заказчик вроде был не против и хозяин решил так сэкономить. А про Дуюнова - жизнь покажет. Я человек верующий и даже в чем то доверчивый. Надеюсь что все у него получится.
Самое главное это изучение электромагнетизма, взаимодействия материалов и практико- техническая научная база, что у вас есть на данный момент, с чем Вас и поздравляю. Желаю от души творчесеих успехов и терпения!!!!!
Да , достижение колоссальное с момента "колобка" на меди прошло куча лет и вам наконец то удалось сделать первую заливку на алюминии . Гордость испытываю неописуемую за вас. Надеюсь что пройдет всего каких то лет 10 и вы сможете его намотать и запустить. Ну а пока вы там страдаете мы временно конечно же в ущерб себе поездим на убогих китайских мотор колёсах , ну а что мы тоже будем страдать как и вы , Мы с вами нопасарам.
@@hunter_dd1349 а если человек создаёт технологию- то он строит ПКТБ. И что бы из-за форс-мажоров банки не развалили и обанкротили- обращается к народному финансированию.
Предложите вебку туда поставить, чтобы вам сердце грело. Зайдете ночью, а там как днем, ничего не происходит, красота... вы хоть видели литье аллюминия, чтобы поверить, что "оно еще теплое")))???
Ха ха ха, чуть 5 лет назад не вложился в этот лохотрон. Сейчас из китая мотор-колесо с блютузом и встроенном аккумоуляторе - стоит 50 тыс.руб. Вот люди сделали! но в китае) Дуюнову пинка дайте, он заслужил волшебный пендель
Почитал комменты. Редко проскакивают трезвомыслящие комменты, от людей изучавших физику. Все остальное жертвы ЕГ. Ждут невероятного чуда от придуманного и разжеванного электродвигателя конца 19 века.
Жизнь в режиме от вебинара до вебинара как глоток свежего воздуха =) Спасибо большое за прекрасные новости и видеоролики. Техника создаётся не убиваемая просто))
Теги-в детстве так подзывали гусей---теги-теги-теги-зерна насыпал и они клюют. Получается-что юзеры -пользователи компом-это птички-птицы-гуси и прочая живность,а я всё думаю -откуда пошло название =хомячки со смартфонами?....... Когда-то жили люди-человеки,а нынче--теги-хеш-теги.
там надо добавить слово "снова". "Мотор-колесо Дуюнова СНОВА провалилось?", 8 сезон 46 серия. и было бы круто на манер Алексей Иванова (@aleksey_mercedes) ролики пилить " Не знаете о мотор-колесе Дуюнова, фатальная ошибка! Бла-бла-бла! Хейтеры, люблю вас!"
@@RicoJovanni Хоть "снова", хоть "опять", хоть "ещё раз"... Ну, просто потрясающая, удивительная тупость - ну, неужели такая яркая и очевидная ирония этого заголовка может быть не понятна?
@@RicoJovanni Молодец. Только это не до конца объясняет, почему только сейчас, наконец, массовое внедрение 3-х фазных асинхронных двигателей Дуюнова - причем, в самых разных областях промышленности и транспорта, становится реальным. Хотя ещё в 2016 году Запорожец с 4-мя мотор-колесами Дуюнова легко обгонял в международном автопробеге прославленные Мерседесы и прочие западные электромобили, подготовленные специально для этого события.
Спасибо за информацию, было очень интересно. многих волнует вопрос, а что же дальше. Хочется надеется на лучшее будущее. Понятно, что не всё так просто, как кажется, но радует, то, что хоть и не стахановскими темпами идёт работа. Но она идёт и есть хорошие результаты. Это вселяет надежду на успешное будущее. Спасибо.
Жуть как хочется поскорей узнать параметры нового колобка! А ещё раскажите какие есть подвижки по конструированию моторколёс или вернее приводов для более тяжёлого транспорта. Огромная благодарность
Я устал, правда. Пожалуйста, не рассказывайте про патенты и остальное, чего нельзя пощупать. Просто скажите где, когда и почём можно купить колёса. ..и зачем, когда у всех уже китайские.
Приветствую! Пересмотрел кучу ваших роликов, и все одно и тоже- работаем, трудимся, все идёт по плану, смотрите нас дальше.Кроме антуражжа на заднем фоне, больше НИ-ЧЕ-ГО.!!! Антураж, как я понимаю, по-вашему, должен создавать атмосферу него мистического таинства производства ?!!! 😵😱😯😎
отлично! очень жду мотор-колесо. а также вам предложение сделать на основе этого колеса моноколесо! со своим контроллером, батареей и прочим под своим брендом. это же будет супернеубиваемый индивидуальный транспорт! и хорошая конкуренция. успехов вам!
Собственно из за этого и внес свою лепту в проект. В моноколесе можно выразить вершину инженерной мысли ,меньше одного колеса не может быть для перемещения человека,только телепортация,о которой много говорят,но...
@@ivansamoilo2228 да можно и ножками,кто запрещает,но вот хожу и вижу толпы на остановках общественного транспорта,стоят и ждут,хотя половина ,за это время ,дошли бы спокойно пешочком до своей цели. И это в городе до 100к жителей.
Думаю с тем оборудованием которое есть можно, даже нужно, нормальный инструмент, для профессионалов, спроектировать и изготовить. Хлама всяго море в продаже.
Как я понял - нет пределу совершенству. Этот процесс будет бесконечным, именно по этому до массового производства не дойдёт. Будут тоже самое, что и с "шерпами" - по цене квартиры. Скорее бы Китай всё перепёр и начал производство. Жду когда начнут завозить эти мотор-колёса по цене хорошего электро-самоката. Что касаемо авторских прав, то согласно постановлению Президента они приостанавливает на территории России. Так, что можете обклеить ими свою мастерскую и начинать гордиться. Лет 10-15 назад это было бомбически, теперь Китай делает электромобили за 300К ₽, Электровелосипеды от 100К.₽. У вас за это время новые паненты по ранее выданным патентам и вместо меди алюминий. Мне, как потребителю, пофигу что там как у вас работает, мне понравился продукт, я его купил и пользуюсь с удовольствием. А пока это илонмасковские рассказы о том как космические корабли начнут бороздить просторы космического океана с демонстраций очередного более "совершенного" космолёта на РД-180 и почти удачным полётом (удача что взлетел, победа - что приземлился).
я вот например занимаюсь перемоткой обмоток двигателей на производстве и могу по дизайну двигателя сказать сколько он весит, там 20 разновидностей, а вы не помните сколько у вас одно мотор колесо весит, так может вы и не занимаетесь проектом а просто пыль в глаза пускаете?
@@duyunov_info Обычно от проекта до реализации уходит максимум год. Тем более если изобретение стоящее. А тут сколько уже бабло собирают? Лет 10 как минимум! Так что ИМХО, наебалово 100 пудово.
Сознательно увеличивать неподрессореную массу колеса - тупиковый путь. Автомобильные диски из алюминия и магния и бескамерные шины не просто так появились. И алюминиевая подвеска. Или вообще карбон.
@@ДмитрийДуюнов-ъ2ъ Это касается всех типов мотор-колёс, передвигающихся по дорогам общего пользования. По-моему это очевидная физика. Но вам конечно же виднее. Не знаю о других применениях ваших моторов, просто пока не интересовался. За сим откланиваюсь.
Зайду ещё лет через 7, посмотреть как колесо наконец то собрали. 7 лет назад массово начали появляться электровелосипеды и колеса из китая. Через следующие 7 повсюду будут электромашины на дорогах, тоже из китая, ну а вы наконец то соберете все патенты и может быть само колесо)
Доброго здравия. Какие вы молодцы прям радуюсь за вас. Только вот ездим всё на китайских скутерах и электровелосипедах. Как и всё что нашими людьми было изобретено, всё будет закрыто, забыто и продано.
С алюминиевыми роторами движки делают лет 100, а им только сейчас это удалось. Когда мир решил опять переходить на медь. Так как двигатели на меди более экономичны.
Главное не только патент, а производство и изделия, а пока это только разговоры. Вообще-то, асинхронный двигатель и раньше был. А велосипед - не только мотор, сколько АКБ.
Не то чтоб провалилось, существенные преимущества его не подтверждены за более чем 10лет. Возможно и скорее всего работает, с плюсами и минусами, один из вариантов. Но замах был на переворот😃. Патент давно не является подтверждением работоспособности и эффективности, только плати пошлину. Показатель - собственное коммерческое производство или продажа лицензии на запатентованное.
Какая крутая технология , осталось только освоить технологию литья свинцовых наконечников луковых стрел и будет полное хавуно,у и импорто замещение .И ценник раз в 10 дороже т.к вес больше . Дожили из 1 космической державы 60 лет назад до уровня пищерного человека считающего допотопный ассинхроник чем то новым и сложным в изготовлении .🙈
@@ДмитрийДуюнов-ъ2ъ В России тоже есть редкоземельные металлы , и лес есть и уголь и нефть обычное железо и золото и прочее для достижения нормального развития и промышленности , только это не для российских рабов , А для европейских господ . У нас развалили заводы которые и электродвигатели хорошие делали и станки , попытка заменить магниты медью - хорошая , но не конкурентноспособная .
@@azaz9911 вы просто посмотрите сколько ассинхронников продаётся их года в год, а сколько двигателей с магнитами. Это всё, что нужно знать о рынке приводов и конкуренции на нём.
@@duyunov_info и сколько из них стоят в шуруповёртах , дрелях разных ручных инструментах , бензонасосах машинных , стартерах , привадах винчестеров ,куллеров , электро-самокатах электро-велосипедах , квадракоптерах и других игрушках . ? Так что даже не сравнить. Представляю ассинхронник в телефоне в место обычного коллекторного 😂
Пока вы отробатываете технологию заливки короткозамкнутых роторов китайцы с успехом продают свои раза в четыре меньшей массы так я и не дождался публикации характеристик вашего привода поэтому думаю они ниже китайских , а эта технология существует уже лет 150 с момента начала производства короткозамкнутых роторов
То есть 10 лет назад изобретатель на коленке в гараже собрал супер пупер двигатель, а сейчас после сотен миллионов инвестиций😮 вы не запустили ни одно изделие в серийное производство😢😢😢
Отличная новость. Вы повторили технологию производства асинхронного мотора которому уже сотня лет. Это поразительный успех.
Да ну?! Спасибо, что подсказали, а то так бы прибывали в неведении.
а где асинхронники оутранеры?
@@Recycling-ey1yc по моему это и есть оутраннер
Это Денис - корый ДЭН чтоли ?
@@ДмитрийДуюнов-ъ2ъ люди с образованием.... прибыли..
а делают все чтобы я пребывал в неведении...
пиzдеть, или пиzдить... или сначала языком, а уж за ним ногами...
Уважаемый Саша, я эти сказки про улучшение мотор-колеса, про оформление патентов, слышал ещё тогда, когда горы были ещё маленькие и не высокие! С тех пор прошло много лет, и эти горы закрыли горизонт появления достойного мотора-колеса, как мне кажется НАВСЕГДА! Китайцы за счёт простоты и дешевиздны заполнили рынок! Вы же сделали для себя супер колесо...вот и катайтесь, и не морочте нашему народу мозги, тем более с ценами у нас, как всегда, вспомните автопром - Мы впереди планеты всей!
КАждый день всё интересней и интересней! Благодарю!
*Интригующее видео! Ждем продолжения!*
Благодарю за видео, удачи проекту
Подкинте им денег на развитие...
@@user-eq9hi7wqон 10 лет уже с протянутой рукой, всё насобирать не может.
А кто оплачивает этот праздник жизни изобретателей фантазий?
Молодцы!!! Желаю новых успехов, усовершенствований и открытий! Вы - лучшие!
Давно слежу. И за вашими успехами и за теми лохами, которые вас спонсируют. Вы работаете ради работы. Изобретатели - удивительный народ. Выход продукции их не интересует, а только творческий процесс. Молодцы. С нетерпением жду когда вы расскажете «что же будет дальше».
главная особенность, что изобретают велосипед, этому виду обмоток уже 100 лет, они изучены и отвергнуты
@@MrHyperPush, 200%, меня вот к примеру они интересуют исключительно с точки зрения того, что они, по идее, должны производить низкооборотистые асинхронные двигатели с большим моментом. Но что то за 10 лет так ничего и не показали, очевидный лохотрон
В мире-то производят, без всяких там совмещенных обмоток. Моторы (асинхронные )Тесла дости кпд 97%, благодаря направлению вихревых токов в полезное русло, и достигнуто это за счет внедрения постоянных магнитов. А мотору Дуюнова не дают достигнуть таких показателей законы физики, их обмотками, как не называй (славянкой/х..й), не обойти.
Дальше они купят по вилле где небудь в испании. И будут там встречать безбедную старость. 💩
Нужно еще лет 80 подождать 😁😁😁
Мотор-колесо Дуюнова провалиться не могло в принципе, ибо оно существует только в форме "морковки", которой размахивают до сих пор... Провалиться могло только мотор-колесо, которое хоть как-то начали производить серийно. А так - его до сих пор даже мелкой серией никто не производил, и пока даже и в ближайшей перспективе не собирается...
Пока живут на свете .....
Какое небо голубое
@@MadebyBelarus согласен на 99,9%... но оставляю 0,1% - а вдруг ошибаюсь...
Теслу тоже хоть и пустили в серию, только нет централизованного производства, а сборка кустарная в сарае и палатке. Много шуму, а выхлоп скудный.
А магнитные колеса существуют, только я не понял в чем отличие этого от уже тех, что используются? Новый велосипед?
@@soversus5374 "Теслу тоже хоть и пустили в серию, только нет централизованного производства, а сборка кустарная в сарае и палатке. Много шуму, а выхлоп скудный. "
Ха-ха-ха!!! Это вы случайно не от Дуюнова набрались? 😀
@@and71rus , это я своими глазами видел.
Или вы хотите сказать, что производственный и сборочный цикл теслы совершеннее мерседеса, таеты или форда? )))
У вас ютуб под рукой... )
Малыш, вперед к разочарованию и новым открытиям... ютуб поможет. )))
Заодно ознакомьтесь с китайскими электрокарами. )
У тесли хорошая реклама и сарафанное радио отшлифованное фантазиями блохеров и школоты... В остальном все ущербно в сравнении с другими.
Сколько лет прошло как я услышал о вас но вы и ныне почти там.
эта технология будущего уже давно технология прошлого
Покажите где она применяется с прошлых времён.
@@ДмитрийДуюнов-ъ2ъ вам показать асинхронный двигатель ?
Замечательная новость! Вперед ребята, мы с вами. Всей команде проекта и лично ДА огромнейший респект
оказывается можно еще изобрести колесо !!
Вы прям радуете из-за дня в день☀!!!! Новость просто бомба 💥💣👌👍Молодцы... ☝💪👍
из десятилетия в десятилетие
А я то как радуюсь. Уже лет 20 и каждый день думаю, ну когда же будет колесо?
Радоваться из-за дня? Что это??? )))
Наконец научились из алюминия чушку круглую отлить.... это прорыв. 😢
Вся прогрессивная общественность в шоке, глядишь и крышку для моторколеса сделает.
Молодцы, только вперед🥳
С нетерпением ждем колес для авто. Вот бы авто на четырех таких колесах. Лето солнце и куча приятный новостей. Что может быть лучше. 👍
для авто ?? вы походу сильно далеки от темы электромобилей, на велосипедах и самокатах моторколесо ещё как то можно использовать , но в машинах то зачем ?? нахера такие сложные системы изобретать ?
@@Boris_312 наоборот это проще
@@gt_xpert серьёзно ??, ну расскажите тогда это всем кто производит эм что они отсталые и не шарят в теме, а вот Дуюнов маладец :) , это для велосипеда проще , да , но никак не далее
@@Boris_312 аргументируй
@@remount4337 Физику в школе бы учил, не просил бы аргументов. Неподрессоренная масса это путь в ни куда.
Получаем патенты, испытываем, смотрите какое всё тяжелое.
Чем дальше, тем интереснее ;)
Это все хорошо где Ваши привода ???? А то получается так.
-Видишь Суслика???
-Нет
-А он есть....
Кругом жулики и обманщики. Надеюсь что вы скоро можете предложить на рынке товар о котором уже слухов более чем достаточно.
Успехов вам на Деле.....
Та , задолбали рассказами!!! Где продажи, где двигателя в работе?!!! Сколько лет ещё базаров?!!!
@@ВладимирР-н6к не хватает твоих инвестиций, как только вложишься, дела пойдут быстрее.
@@duyunov_info Китайцы без всяких инвестиций взяли и заполонили рынок своей продукцией. Продавали бы малую партию штук по 100 и с продаж вкладывались. Но он видимо выходит по конскому ценнику и неконкурентоспособен(( Вот только твоих 5ти копеек не хватает чтобы всё началось. Лет 10ть наблюдаю, а воз и ныне там.
Молодцы!!!
Этот ролик видимо для той многотысячной аудитории владельцев этих супер моторов неубиваемых , которые выросли как грибы за эти долгие годы.По дорогам прям невозможно стало ездить из-за них,сплошные пробки! Вам не надоело? Весь мир уже смеётся над вами!
Им это нравится. Ссут в уши им знатно. Сегодня состоялась ПЕРВАЯ УСПЕШНАЯ ЗАЛИВКА!!! Ещё лет 5 пройдёт, и они выполнят ПЕРВУЮ УСПЕШНУЮ ТОКАРНЫЙ ОБРАБОТКУ!!! цирк, да и только
Наконец то изобрели трехфазный электродвигатель с короткозамкнутым ротором! УРА!!!(три раза)
Весь мир е6ошит колёса на магнитах, потому что момент высокий с низов, у них сука только заливка произошла!.. 5 лет назад собрали бабла и радуются, дол6оё6ов же осталось столько сколько и было!
Опять фраза: ,,Весь мир смеется над вами!,, . Фразу когда-то произнес еще в 1960-м отец одноклассницы моего отца, вернувшись из вынужденной эмиграции, побывав в Англии и Австралии, после освобождения американцами и англичанами из фашистского концлагеря, так получилось. Наблюдают за нами! Наблюдают за альтернативной цивилизацией---- вот и все!
@@FANTASTRON1 Тут подумалось-а смысл? Если проще , чем -изобретать велосипед- делать мотор-колесо, впиндюрить обычный 3-х фазный двигатель, коих куча видов и форматов?
Патент- это лишь наличие теоретических задумок.
А по факту провал с "Мотор Колесо Дуюнова" - и провалом назвать нельзя.
Чего по факту так и не появилось- того и нету.
Спектакль красивый. Актёры- молодцы.
Следим. Смеёмся.
..и всё таки вы следите ;-)
@@duyunov_info Конечно. Мне очень нравятся какие либо инновации ( пусть даже выдуманные). Любая фантастика двигает науку в перёд !
Так что- я как минимум вам благодарен.
Но плохо, что у вас много "фанатиков". Которые не учились в школах.
@@meganoobe завидуйте =)
@@duyunov_info Чему ? Тем что стадо не образованных "мальчиков зайчиков" верят в сказки и мифы ? И не хотят учиться и думать головой ?
Спасибо.
Но я как нибудь пойду и действительно научные книги почитаю.
Так что тут завидовать нечему. Тут бояться надо. Что однажды "прозреют" и будут искать этих "магов и волшебников".
Шикарная новость!!! Сколько идей в голову лезет :) Как в детстве мечтается. Дай Бог вам удачи в вашем деле!!!
Что??? "Шикарная новость"??? Блин ребята проекту ""Дуюнова" уже не менше 10 лет, а у них шикарная новость: - "медный диск они заменили на алюминиевый"))) вот это новость!!! Просто бомба!!!
Ребята вам не кажется ну хотя бы чуть чуть, что Вас где то на еб@^и???
Давайте по фантазируем? Чоб всем было понятно не будим углубляться в космические дали, а представим что мы зашли в пирожковую и купили пирожок. Он оказался не вкусный и очень дорогой оказывается что эти пирожки покупают ещё много людей просто потому что других нет. Но вдруг Вы понимаете что с пирожком не так, что Вы можете сделать вкуснее, быстрее и дешевле. Что вы будите делать? Наверно испечете один пирожок и будите с этип предметом бегать десять лет и кричать какой прекрасный пирожок у меня получился. Будите давать по нюхать трогать его пальчиком и рассказывать всем: - "какой он будит вкусный если туда ещё добавить начинку". А для запуска пирожковой нужно сковородки, масло, плита, помещение... и для этого Вы объявите сбор который будит длиться 10 а может и больше лет ведь для запуска проекта и получения прибыли от пирожков всегда будет чего то не хватать или что то мешать, как плохому танцору....
@@Odnagd6i-Isiorii_iz_gizni когда-то давно я мечтал о строительстве автомобилей. И в какой-то момент моя мечта сбылась. Я устроился на работу к своего рода кумиру моего детства. Работал буквально за копейки. Но увидел изнутри как это сложно поднять производство. Даже мелкосерийное. Особенно когда у тебя нет стартового капитала. Причем не просто миллион, а много миллионов и даже не рублей. И я говорю не о стеклопластиковых бамперах сделанный вручную, а о реальном массовом производстве. Это требует ОГРОМНЫХ инвестиций. Невероятных. Но даже когда у тебя много денег, чуть ли не больше чем на организацию производства, приходится потратить на чиновников, разрешения и прочее, прочее. Очень много народу появляется кто хочет откусить от тебя кусочек, примазаться к прибылям до которых возможно еще годы, но и к славе немного примазаться. А вдруг реально выгорит. И весь этот балласт висит на тебе пудовыми гирями. Как те животные из мультика советского про кота, который рыбачить ходил.
И при всем при этом в тебя никто не верит. В тебя и в твоё изделие. Когда узнают, что это российский автомобиль или что-то иное - тебя поднимают на смех и мажут грязью, даже если ты сделал реально прорывной продукт. Это проблема нашей страны и наших людей. Те, кто в свое время поверил в проект Ё-Мобиля умудрялись одновременно верить в его осуществление и подозревать, что их обманут. Такова наша странная особенность "рожденных в СССР". Надеяться на лучшее, но во всём искать обман и подвох.
Конкретно этот Дуюновский проект мне лично ничего не сделал. Я с ними, увы, знаком лишь по публикациям в сети и роликам. Электровелосипед помню и тогда уже он меня заинтриговал. Я не очень богатый человек и не смог участвовать в этом деле как инвестор, но всем сердцем желаю им успехов и буду ждать их БТР на этих вот алюминиевых мотор-колёсах о которых Вы упомянули. И буду везде о нём рассказывать когда он поедет.
А то, что Вы говорите - это печально. Потому как пирожки пекут бабушки в деревнях и продают их дальнобойщикам. Вложения минимальные, выхлоп такой же. Но им как добавка к пенсии очень даже в тему. А вот если бы эта бабушка решила открыть компанию по производству пирожков вот тут началось бы то, с чего я начал свой ответ. Плохое сравнение. Прям совсем не о том.
@@aftaev ну тогда всё получится :) Если это так просто. Просто мне казалось что тут центробежное литьё используется. Ну может потом покажут.
@@aftaev я полагаю, что производство в итоге будет у нас. Китай нас так же кинет и будет веревки вить. Но начинать можно и с них. Возможно я бы так же так и поступил. В плане массового производства. Но Ваша история мне понятна и знакома. Тут только один вопрос. Внешне то может они и одинаковые, а по своим ТТХ они одинаковые? Иногда лучше переплатить но чтобы работало. Скупой платит дважды как у нас говорят. Разные есть варианты. Но я утверждать не буду. Когда мы делали машины мы старались все делать сами. Мой шеф как-то притащил из дома швейную машинку и я шил салон машины на ней. Хотя конечно профи сделали бы круче на порядок. Заказчик вроде был не против и хозяин решил так сэкономить. А про Дуюнова - жизнь покажет. Я человек верующий и даже в чем то доверчивый. Надеюсь что все у него получится.
@@aftaev ну поживём - увидим. Надеюсь в нынешней ситуации МММ уже не пройдёт :)
Отлично! Будем ждать)
Самое главное это изучение электромагнетизма, взаимодействия материалов и практико- техническая научная база, что у вас есть на данный момент, с чем Вас и поздравляю. Желаю от души творчесеих успехов и терпения!!!!!
Творческие успехи,для инвесторов,это вывод продукта на рынок.
Спасибо большое 🤝
Прекрасная новость! 👏👏👏
Спасибо за новости
Молодцы что не забываете о начатом и продолжаете развиваться. Огромных успехов вам в этой нелёгкой работе.
На вас, буратинах, деньги зарабатывать - дело отнюдь не трудное
Да , достижение колоссальное с момента "колобка" на меди прошло куча лет и вам наконец то удалось сделать первую заливку на алюминии . Гордость испытываю неописуемую за вас. Надеюсь что пройдет всего каких то лет 10 и вы сможете его намотать и запустить. Ну а пока вы там страдаете мы временно конечно же в ущерб себе поездим на убогих китайских мотор колёсах , ну а что мы тоже будем страдать как и вы , Мы с вами нопасарам.
Он пришел с готовым колесом 10 лет назад кто не знал
@@PolzyusSam Всё верно- пришёл с готовым колесом и до сих пор некому было вложиться в нашу технологию- только ноют в комментах- дайте колесо.
@@AlexPlus0 никому вкладываться не нужно, если человек хочет производить, то создает бизнес план и дует в банк за деньгами.
@@hunter_dd1349 а если человек создаёт технологию- то он строит ПКТБ. И что бы из-за форс-мажоров банки не развалили и обанкротили- обращается к народному финансированию.
Мы ждали от вас поддержки и добрых слов, а вы подъехали с сарказмом и критикой
Молодцы конечно, но если этот продукт пойдёт в серию, первое о чем нужно думать о весе изделия, чем легче тем конкурентенее оно будет.
Космическая технология 1930х годов !!!
Мир должен знать о "провале" ))
Вот такие ролики мы всегда очень ждём - ролики из мастерских! Спасибо.
Предложите вебку туда поставить, чтобы вам сердце грело. Зайдете ночью, а там как днем, ничего не происходит, красота... вы хоть видели литье аллюминия, чтобы поверить, что "оно еще теплое")))???
Молодцы, замечательная новость! Надеюсь скоро увидимся в продаже комплекта для переделки, и возможность приобретения! Удачи в этом нелёгком труде!!!
Не дождётесь, влошенцы
Поздравляю с первой заливкой!!! "ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ!!!
да, заливают знатно ))))
Отлично!
Ничто не забыто. "Колобок" рулит!
Так держать!!!
Молодцы !!! Как всегда класс !
Очень хорошо!
Ха ха ха, чуть 5 лет назад не вложился в этот лохотрон. Сейчас из китая мотор-колесо с блютузом и встроенном аккумоуляторе - стоит 50 тыс.руб. Вот люди сделали! но в китае) Дуюнову пинка дайте, он заслужил волшебный пендель
Осталось ещё обмотки намотать алюминиевым проводом и немного упростить намотку,и придёте... от куда начали свой путь- К АСИНХРОННИКУ!!!😂🤣😜👏👏👏
А это и так асинхронник и всегда им был.
@@ДмитрийДуюнов-ъ2ъ так А в чем его "уникальность"?)
@@Stepan.T если интересно на канале все есть , ищите смотрите
Почитал комменты. Редко проскакивают трезвомыслящие комменты, от людей изучавших физику. Все остальное жертвы ЕГ. Ждут невероятного чуда от придуманного и разжеванного электродвигателя конца 19 века.
Жизнь в режиме от вебинара до вебинара как глоток свежего воздуха =) Спасибо большое за прекрасные новости и видеоролики. Техника создаётся не убиваемая просто))
Поставь себе на вел 20 кг мотор колесо ух технологичность 🤣
Успехов ! ... )
Отличные новости ! Спасибо за обзор .
А подписчиков то на канале не хило прибавилось. Нас уже 5к 💪
Ждём продолжение этого "знаменитого сериала" 😀
Добавьте пожалуйста теги и хештеги под этим видеороликом.
P.S. Название видеоролика 🔥.
Теги-в детстве так подзывали гусей---теги-теги-теги-зерна насыпал и они клюют.
Получается-что юзеры -пользователи компом-это птички-птицы-гуси и прочая живность,а я всё думаю -откуда пошло название =хомячки со смартфонами?.......
Когда-то жили люди-человеки,а нынче--теги-хеш-теги.
там надо добавить слово "снова". "Мотор-колесо Дуюнова СНОВА провалилось?", 8 сезон 46 серия.
и было бы круто на манер Алексей Иванова (@aleksey_mercedes) ролики пилить
" Не знаете о мотор-колесе Дуюнова, фатальная ошибка! Бла-бла-бла! Хейтеры, люблю вас!"
@@RicoJovanni Хоть "снова", хоть "опять", хоть "ещё раз"... Ну, просто потрясающая, удивительная тупость - ну, неужели такая яркая и очевидная ирония этого заголовка может быть не понятна?
@@ЮрийСерёгин-в1т во что значит не уметь в сарказм
@@RicoJovanni Молодец. Только это не до конца объясняет, почему только сейчас, наконец, массовое внедрение 3-х фазных асинхронных двигателей Дуюнова - причем, в самых разных областях промышленности и транспорта, становится реальным. Хотя ещё в 2016 году Запорожец с 4-мя мотор-колесами Дуюнова легко обгонял в международном автопробеге прославленные Мерседесы и прочие западные электромобили, подготовленные специально для этого события.
Круто!
Спасибо за информацию, было очень интересно. многих волнует вопрос, а что же дальше. Хочется надеется на лучшее будущее. Понятно, что не всё так просто, как кажется, но радует, то, что хоть и не стахановскими темпами идёт работа. Но она идёт и есть хорошие результаты. Это вселяет надежду на успешное будущее. Спасибо.
Молодцы! Удачи во всём!👍
Еще одна ступень пройдена к воплощению моей мечты,так держать Совэлмаш.
Здорово! Еще лет сто, двести и вы колесо таки сделаете!!!
Мне кажется, это их стёб над лохами, которых они обирают под видом инвестиций.
баьбки они сделают на лохах.
Жуть как хочется поскорей узнать параметры нового колобка! А ещё раскажите какие есть подвижки по конструированию моторколёс или вернее приводов для более тяжёлого транспорта. Огромная благодарность
Молодцы вперёд и только вперёд!!!
Я устал, правда.
Пожалуйста, не рассказывайте про патенты и остальное, чего нельзя пощупать. Просто скажите где, когда и почём можно купить колёса.
..и зачем, когда у всех уже китайские.
ни-ко-г-да... та-ра-да-ра-да, та-да ..та-та-та!
Приветствую! Пересмотрел кучу ваших роликов, и все одно и тоже- работаем, трудимся, все идёт по плану, смотрите нас дальше.Кроме антуражжа на заднем фоне, больше НИ-ЧЕ-ГО.!!!
Антураж, как я понимаю, по-вашему, должен создавать атмосферу него мистического таинства производства ?!!! 😵😱😯😎
🔥
Видишь суслика ??
- нет .
- и я нет , а он есть ...
отлично! очень жду мотор-колесо.
а также вам предложение сделать на основе этого колеса моноколесо! со своим контроллером, батареей и прочим под своим брендом. это же будет супернеубиваемый индивидуальный транспорт! и хорошая конкуренция.
успехов вам!
Собственно из за этого и внес свою лепту в проект. В моноколесе можно выразить вершину инженерной мысли ,меньше одного колеса не может быть для перемещения человека,только телепортация,о которой много говорят,но...
@@sadovniksadovnikov7532 абсолютно солидарен.
@@sadovniksadovnikov7532 реактивный ранец
@@sadovniksadovnikov7532 ну для перемещения можно и ножками без колеса обойтись
@@ivansamoilo2228 да можно и ножками,кто запрещает,но вот хожу и вижу толпы на остановках общественного транспорта,стоят и ждут,хотя половина ,за это время ,дошли бы спокойно пешочком до своей цели.
И это в городе до 100к жителей.
У вас долго идёт процесс из-за малого количества инвестиций в проекте? Чем мы можем поспособствовать в техническом плане для вас?
платёжные системы, распространение информации.
Они просрали инвестиции.
@@Cokol_Jasnyy совершенно точно на стройке аж 3 туалета, гдеж такое видано
Думаю с тем оборудованием которое есть можно, даже нужно, нормальный инструмент, для профессионалов, спроектировать и изготовить. Хлама всяго море в продаже.
Как я понял - нет пределу совершенству. Этот процесс будет бесконечным, именно по этому до массового производства не дойдёт. Будут тоже самое, что и с "шерпами" - по цене квартиры. Скорее бы Китай всё перепёр и начал производство. Жду когда начнут завозить эти мотор-колёса по цене хорошего электро-самоката. Что касаемо авторских прав, то согласно постановлению Президента они приостанавливает на территории России. Так, что можете обклеить ими свою мастерскую и начинать гордиться.
Лет 10-15 назад это было бомбически, теперь Китай делает электромобили за 300К ₽, Электровелосипеды от 100К.₽. У вас за это время новые паненты по ранее выданным патентам и вместо меди алюминий. Мне, как потребителю, пофигу что там как у вас работает, мне понравился продукт, я его купил и пользуюсь с удовольствием. А пока это илонмасковские рассказы о том как космические корабли начнут бороздить просторы космического океана с демонстраций очередного более "совершенного" космолёта на РД-180 и почти удачным полётом (удача что взлетел, победа - что приземлился).
я вот например занимаюсь перемоткой обмоток двигателей на производстве и могу по дизайну двигателя сказать сколько он весит, там 20 разновидностей, а вы не помните сколько у вас одно мотор колесо весит, так может вы и не занимаетесь проектом а просто пыль в глаза пускаете?
Ура осталось лет 7-9 и ура останется лет 5-6 и всё заработает через 3 года ! +-3-5 лет !
Лайк подписка колокольчик!!
Ну же!
Молодцы ребята! Успехов вам и удачи в ваших начинаниях и крепкого здоровья!
МММ новый вариант.
-"на дурака не нужен нож. Ему с три короба наврешь, и делай с ним, что хошь!"
Среди инвесторов Совэлмаш дураков не так много как вам хотелось бы. Сколько бы вы тут не врали, вам мало кто поверит))
@@duyunov_info Обычно от проекта до реализации уходит максимум год. Тем более если изобретение стоящее. А тут сколько уже бабло собирают? Лет 10 как минимум! Так что ИМХО, наебалово 100 пудово.
@@_obooxx Это вы сказки говорите. У этих, что то реально работающее.
И от куда вы знаете кто мой кумир?
@@_obooxx Это в нормальных организациях. А у даюнова откровенное наебалово!
Сознательно увеличивать неподрессореную массу колеса - тупиковый путь. Автомобильные диски из алюминия и магния и бескамерные шины не просто так появились. И алюминиевая подвеска. Или вообще карбон.
Куда ни глянь кругом один карбон. От него прям ни куда не деться.
@@ДмитрийДуюнов-ъ2ъ Это касается всех типов мотор-колёс, передвигающихся по дорогам общего пользования. По-моему это очевидная физика. Но вам конечно же виднее. Не знаю о других применениях ваших моторов, просто пока не интересовался. За сим откланиваюсь.
@@da6345 Дайте человеку обмануть физику
Зайду ещё лет через 7, посмотреть как колесо наконец то собрали.
7 лет назад массово начали появляться электровелосипеды и колеса из китая. Через следующие 7 повсюду будут электромашины на дорогах, тоже из китая, ну а вы наконец то соберете все патенты и может быть само колесо)
Хороший отчет перед инвесторами :)
Некоторые мечтали о сути заголовка. 😄
Доброго здравия.
Какие вы молодцы прям радуюсь за вас.
Только вот ездим всё на китайских скутерах и электровелосипедах.
Как и всё что нашими людьми было изобретено, всё будет закрыто, забыто и продано.
С каждым днём дела идут в гору👍
Молодцы ребята, так держать!!!👍👍👍
Какой информативный ролик, так и хочется посмотреть повторно. 😏
Мавродий умер, а дело почти "его" живёт.
Удачи в проекте и скорее в жизнь!
Ждём использования данной технологии в авто. Удачи.
Удачи вам мужики!!!
Очень мало показали мнебы хотелосьбы более подробного видео
Круто🔥🔥🔥👍👍👍
Сударев хороший человек, нельзя так названиями пугать , тут и посидеть можно🤣
Держитесь все будет хорошо🤣
Новость о огонь, лишь бы выносливость была такая-же как и у меди
С алюминиевыми роторами движки делают лет 100, а им только сейчас это удалось. Когда мир решил опять переходить на медь. Так как двигатели на меди более экономичны.
@@Cokol_Jasnyy вы так это говорите как будто вы дома в лаборатории проводили испытания и сравнивали результаты )
@@Sovlmah какая лаборатория дома? что ты блять несешь
Главное не только патент, а производство и изделия, а пока это только разговоры. Вообще-то, асинхронный двигатель и раньше был. А велосипед - не только мотор, сколько АКБ.
Не то чтоб провалилось, существенные преимущества его не подтверждены за более чем 10лет. Возможно и скорее всего работает, с плюсами и минусами, один из вариантов. Но замах был на переворот😃.
Патент давно не является подтверждением работоспособности и эффективности, только плати пошлину.
Показатель - собственное коммерческое производство или продажа лицензии на запатентованное.
Какая крутая технология , осталось только освоить технологию литья свинцовых наконечников луковых стрел и будет полное хавуно,у и импорто замещение .И ценник раз в 10 дороже т.к вес больше . Дожили из 1 космической державы 60 лет назад до уровня пищерного человека считающего допотопный ассинхроник чем то новым и сложным в изготовлении .🙈
И все Вашими стараниями.
@@ДмитрийДуюнов-ъ2ъ В России тоже есть редкоземельные металлы , и лес есть и уголь и нефть обычное железо и золото и прочее для достижения нормального развития и промышленности , только это не для российских рабов , А для европейских господ . У нас развалили заводы которые и электродвигатели хорошие делали и станки , попытка заменить магниты медью - хорошая , но не конкурентноспособная .
@@azaz9911 вы просто посмотрите сколько ассинхронников продаётся их года в год, а сколько двигателей с магнитами. Это всё, что нужно знать о рынке приводов и конкуренции на нём.
@@duyunov_info и сколько из них стоят в шуруповёртах , дрелях разных ручных инструментах , бензонасосах машинных , стартерах , привадах винчестеров ,куллеров , электро-самокатах электро-велосипедах , квадракоптерах и других игрушках . ? Так что даже не сравнить. Представляю ассинхронник в телефоне в место обычного коллекторного 😂
После фразы электротехническая сталь можно не смотреть - Без ЛОХа и жизнь плоха!
Почему?
👍
Где купить столько лет прошло они продаются вообще или нет уже ????
данный высер неактуален уже несколько лет, иди и купи ))
Пухляш знает, что снимается в лохотроне и ни разу не покраснел 😁😁
Пока вы отробатываете технологию заливки короткозамкнутых роторов китайцы с успехом продают свои раза в четыре меньшей массы так я и не дождался публикации характеристик вашего привода поэтому думаю они ниже китайских , а эта технология существует уже лет 150 с момента начала производства короткозамкнутых роторов
Думать это хорошо
А что нового в заливке данного ротора и чем она оличается от заливки роторов алюминием асинхроных двигателей. Что инновационного я так и не понял.
Замена меди на алюминий в короткозамкнутом роторе! Серьезно??? Вот это достижение за +- 5-6 лет привлечения инвестиций
Всего лишь сделано технологическое оборудование для выполнения этой операции. Можете повторить и продемонстрировать своё решение.
@@ДмитрийДуюнов-ъ2ъ автоБОТы рулят🚷
Вот вы так не смогли, а они смогли! Деньги заработаны, задачи выполнены, цели достигнуты! (деньги попилены) Всё! - как в ералаше.
Сделайте вы уже ограниченную партию хотя бы в 1000 штук мотор-колёс с контроллерами и продайте людям, чтобы те ставили их себе на самокаты и велики!
Как только дураки закончились, таки и все колом стало😂
Кольца всевластия. Ждём Саурона.
Китайцы, горько плача, на электроскутерах поехали за электромобилями.