Traslado Locomotora Antigua BALDWIN 5037 + Coches hacia Plaza Constitución
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2023
- La Locomotora Baldwin 5037 y sus coches preservados por el Ferroclub Argentino (sede Escalada) fueron trasladados hacia Plaza Constitución para ser exhibidos durante la Noche de los Museos 2023.
En este video, podrás observar los preparativos del traslado, el paso del tren por Lanús y su posterior exhibición en Constitución.
Cuantos recuerdos, en los 70 y 80 viajaba en esas formaciones a Plaza Constitucion. Mucha nostalgia. Abrazos.
Excelente video!
Casi vemos todo el parque circulante de mi querido Roca.
Me encantó la carrera entre el Toshiba y el CNR.
Los Toshiba siguen dando pelea todavía. Que lindos eran cuando los estrenaron a fines de 1985 con esos asientos anaranjados altos.
Que decir de la Baldwin y los coches restaurados, una belleza. Tremendo trabajo del Ferroclub para mantener la historia viva de nuestros ferrocarriles
Que buen video. Con que amor y profesionalismo esta filmado. Cada vez mejor. Muchas gracias por tu arte!
Cómo siempre, espectaculares Imágenes. Muchas gracias Andrés 👍👍👍
Espectacular video, vistas aéreas impecables, relato, la información y contenido. Y mención especial al material ferroviario mostrado su preservación y la participación en la noche de museos acercándolo a la gente en Constitución. Gracias y Felicitaciones !
Que muestra extraordinaria. La Baldwin un orgullo super hermosa. Todo el formato magnifico. Gran toma. 😮😮😮
Esta mas bueno verla en marcha x si sola con el conboye de vagones , y no siendo remolcada x otra locomotora . Asi pierde la gracia de ver un matrial rodante funcionando x si sola
@@carlostopa3492 hola! La Baldwin funciona y por una normativa de Trenes Argentinos, la formación fue trasladada por la A908, El 25 de Mayo y el Día del Niño, podes verla en funcionamiento, remolcando coches de pasajeros.
Saludos.
Buenas noches Andrés.
Impresinante la historia de esas formaciones.
Gracias amigo.
Un abrazo.
Well done 👍
Me recuerda mi niñez con 8 añitos en 1976 viajando desde colegiales a retiro en esos coches de asientos de madera o x primera y única vez al campo de mis abuelitos❤
Felicitaciones al ferroclub de Escalada x su oarticipaxion en la noche de los museos.💪💪💪👏👏👏👏👏
¡Genio Andres! Buen video y gracias por venir.
Aguante el Roca! y muy buenas las tomas aereas!
Gracias por mostrar el detalle de la marca de la motorización. Me hizo recordar que el ferroclub también tiene una cockerill a restaurar👍
Muy buen video. Nota: las Baldwin al igual que las Alsthom nunca corrieron el "plateado" a Mar del Plata por no poseer freno de aire comprimido para abastecer a la formación. El plateado corrió con "FADEL", 12L "Caprotti", 12E 3914 ( colocándole un compresor a los dos modelos) Cockerrill, General electric U18, Rsd16 ( de línea Mitre), Gt22 y English Electric
Hola y muchas gracias por la corrección! Vi una foto de la 5037 y los budd acoplados en plaza, se ve que eso me habrá confundido
@@andresgebeso fue para la foto nomas, para un tour de estadounidenses.
Espectacular....
¡Muy buenas tomas Andres! Saludos.
Que linda, que lindas tomas aéreas, gracias Andrés y felicitaciones por el video, saludos
BALDWIN LIMA HAMILTON... la leyenda...🚅❤️... hermoso video Andrés... abrazo!!...
Excelente cobertura. El otro día se realizó una prueba de vía para la vuelta del tren de pasajeros entre Santa Fe y Laguna Paiva, después de 30 años sin realizar el recorrido.
¿Habrá video?
Que espectacular amigo,la Baldwin un lujo,espero también ver la 39 grande,reparada en el mismo ferroclub escalada tirando humo y escuchando su silbato a vapor en Constitución, saludos y gracias por compartir
Exelente video amigo andres sos el mejor te mando un fuerte abrazo
Seria lindo verla a máquina andando la Lima. Excelentes tus videos Andrés!!
Excelente video!
No sabía que iba a participar de La Noche de los Museos!! Me la perdí!
Muy buen video Andres❤
Excelente vista y formación con la Baldwin , también el video sr !! No se olviden de la 8018 asthom! Saludos cordiales
Excelente!1111111111
Valoremos a nuestro ferrocarril 👉 tanto de pasajeros como de cargas 👉llevan vida a los pueblos de nuestro país...✊✊✊
Muy bueno tus vídeos te voy a contar algo hay un rumor de que va a volver el tren de lobos a Tapalqué
Buen video, ojo en esa zona que es un poco aspera (paso peatonal ex Caaguazu) Saludos desde Berlin.
mucho no puedo andar por una lecion que sufri y quede mal, pero me ira a verla la maquina, que linda la gordita con las ojos alargados jajaja, habia otra con un aleron de frente en las ventanas como se llama esa maquina??
COCKERILL-OUGREE.!??
Son del Año 1959 (puesta en funcionamiento)
Modelo Original: 2R-616-E
Numeracion del 7052 al 7101
Clase D.E 123 (Mixtas)
Agregar más elogios a tus videos ya sería sobreabundante. Son joyas con una esclarecedora y brillante narración. En otro punto quisiera saber si tenés información sobre los trabajos de recuperación de las unidades *TALGO*, y que pasa con el prometido corredor *Haedo-Csseros* Quizás se deba a la difícil situación económica por la que estamos atravesando. Saludos.
Buen trabajo de restauración. La Baldwin no funciona, que la llevan a remolque?
Andres el lunes 6/11/23 se inaguro el ramal victoria capilla del señor
Si señor, estaba muy lejos lamentablente para registrarlo, la semana que viene seguramente haya video
Andrés, las Baldwin Lima Hamilton jamás corrieron el Marplatense, debido a la falta de frenos de aire comprimido...
Ah.x ese motivo es arrastrada la formación x otra locomotora?
Como dice Marcelo, no podían correr el plateado porque estos tienen el sistema de freno con aire comprimido, y las Baldwin tienen solo vacío para la formación.
Por otro lado, el tren histórico es arrastrado por una GT22, porque la Baldwin todavia no está habilitada para traccionar por vía principal.
Viva Perón y Fa!
Viva el faso
@@Podsay
😂😂😂😂😂😂😂
Por que no la trajeron andando ?
Como siempre muy buen vídeo ! Dos preguntas , sabes porque la locomotora no funciona? La atra preguntas no tiene que ver con el vídeo, en el hall de la estación Retiro Mitre hace muchos años había una replica de una locomotora de vapor a escala estaba sobre una mesa dentro de una vitrina ,se colocaba una moneda y la maquina comenzaba a fucionar ,obviamente las ruedas no apoyaban en los rieles, sabras o sabra algún seguidor que habra sido de ella ?
Mi hija fue anoche y la vio expuesta en la facultad de ingeniería!
Puede ser una pregunta muy tonta lo sé pero
La Baldwin 5037 funciona ?
Aparte de eso todo el informe maravilloso como siempre muchísimas gracias!!!!!!!
Si, funciona pero no está habilitada todavía para traccionar por vía principal.
@@pablovirgili1577 muchísimas gracias un abrazo!!!
Me encantó ver el interior de la locomotora y el instrumental iluminado una maravilla gracias de nuevo !!!!
Muy buena locomotora...no circula por sus propios medios..?
las vias no estan en su mejor estado, no? se puede apreciar en las uniones entre rieles
{a verdad es una lastima que no la hagan corer , pero buno valla saber el por que no funciona por sus propios medios tractivos
Minita 5:39 lo que decís se los coches Toshiba eso es verdad no poseen aire acondicionado son trenes que a si viejitos como se love son caño
Pero vi en el video q no se desplaza x si sola . Hay q llevarla con otra locomotora de remolque . Mas bueno seria verla desplazandose x si sola con la formacion
Funciona esa locomotora? por que la llevaron arrastrandola con otra?
Por lo que recuerdo de informes recientes desde el Ferroclub (sede Escalada), la Baldwin está en funcionamiento, aunque solo la sacan y entran del depósito haciendo tramos cortos. Posiblemente esa locomotora sola podría ir hasta Constitución, pero como también se trasladaban otros coches, y se lo hacía sobre una traza de muy alto tránsito como es la cuádruple del Roca entre Escalda y Plaza C, seguramente por una cuestión de seguridad operativa, se decidió hacer el traslado remolcado con una de las locomotoras más confiables que había en la línea, como es la A908
Cuando viajó hacía Chascomús fué llevada de la misma manera que ahora, basicamente xq NO está autorizada por el Ministerio de Transporte, ya que carece de varias cosas, cómo por ejemplo: Seguro de Tracción, ATS, los frenos y la suspensión no están preparados para circular sobre las vias actuales por si sola..... No es invento, lo he leído en una explicación que se ha realizado.
No es correcta tu información!
@@mapgt22 Hola. Haber....... Por eso estoy ACLARANDO que lo leí en otro vídeo, en dónde una persona explicó los motivos por las cuales fue llevada hacia Chascomús la otra vez (cuya explicación fué mucha más extensa) y no lo hizo de manera independiente. Saludos.
@@gustavor.dominique3475 Hola! Bueno, vale tu aclaración y puedo averiguar con el equipo de socios que están a cargo de la Baldwin de este tema.
Saludos!
El solo ver que los Toshiba-Kinki-Kawasaki que van a cumplir 40 años y estan en perfecto estado, hasta dan la sensación de ser mas modernos que toda esa basura China que compro el vende humo de Randazzo.
Ojala alguna vez se investigue el por que no haber comprado trenes a Japon despues de la tragedia de Once ya que los precios eran similares y otra calidad del material ferroviario...
Quisiera ver todas estas formaciones Chinas si van a estar dentro de 30 años en pie es decir en el año 2053....
Quizas sea porque los chinos dan mejor financiamiento. Son bastantes vivos los chinos, porque al vender trenes fomentan su industria ferroviaria ya que los contratos obligan a comprar repuestos de origen chino por una determinada cantidad de años.
Qué bonita formación ¿La locomotora estará funcionando?
no esta en funcionamiento la locomotora?