Muy bueno, me trae muchos recuerdos de mi infancia cuando viajaba en los coches marrones, y lo más lindo que nos tocaba llegar de noche y a lo lejos se veían las luces de la ciudad a destino
Pablito, hubiese sido genial que hayas viajado en esa belleza, y mostrarnos todo desde adentro!!! A pesar de haber pasado de noche, se veia el encanto de las luces y ese farol de cola humeando, Im-pre-sio-nan -te!!! Saludos
@@pablomartikrenz6163hola una pregunta quiero sabesr si va volver el tren que va para saladillo provimcia buenos aires y va ver tren para quequen oh no y san juan y la rioja tambien va ver saludos 😊👍🏼👍🏼🤙🏼🤙🏼😎👋🏼👋🏼
Me encanto la locomotora 5037 y el resto de los coches que lindo recuerdos y lo mantienen muy bien. Desde ya muchas gracias Pablo por compartir el video te mando un abrazo
Hermosa la Baldwin Lima y los coches.. Un lujo!!! Cuando viajaba a Azul en mi infancia por el 70 tuve la suerte de viajar en ellos y admirar esa máquina...y ver al maquinista en constitución...un heroe!
Maravilha de composição. Trens em qualquer lugar do mundo são bonitos de contemplar. Obrigado por postar vídeos ferroviários. De Paraíba do Sul RJ Brasil.
Hola. Vi correr trenes tirados por las Baldwin, con los coches marrones. Cumplían servicio en el ferrocarril Roca con destino generalmente a Mardel o Bahía. Tengo en memoria especialmente una vez que se detuvo un tren de larga distancia en la estación Temperley, no recuerdo si fue en el anden tres o uno, siendo un "pendex" en aquel entonces. Me acerqué hasta la Baldwin, llegó un momento que el guarda dio el pitido de partida, de la locomotora se asomó el conductor, un muchacho de pelo enrulado y pelirrojo, hizo sonar la bocina y puso en movimiento al tren; me ve y me saluda con la mano, le respondí el saludo. Tuve la sensación como si me hubiese saludado Maradona y Messi juntos en los tiempos mas cercanos. Esa mañana fui unos de los pibes mas felices del mundo. "Voy hacer maquinista cuando sea grande", me dije. Buen video.
Hola Pablo, buenas noches. Que lindo ver esas unidades tan queridas y añoradas rodando una vez más por nuestras venas. Nuestras venas Ferroviarias. Muchas gracias Pablo, a vos y a Tomas, por tan lindo video. Muchas gracias por estar ahi para registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Sigan adelante. Gracias Pablo.
Gracias por compartir y gran esfuerzo de los muchachos de escalada,realmente hermoso ❤que bueno la recuperación del material rodante,la gente del ferroclub realmente ama lo que hacen, si no fuera por ellos se perdería mucho material gracias.
Hola Pablo,muy buen material el tuyo,los coches 440 y 441 integraban la formacion del tren El Marplatense,muy grato recuerdo,agradecido como siempre por compartirlo con nosotros,sigan asi,los mejores deseos de un loco por los trenes como yo.Abrazos para todos.
Emocionada de ver otro tren en movimiento,una gran alegría!!!!! Ojalá podamos seguir disfrutando de estás cosas que nos alegran la vida!!!! Viva la Patria!!!!💪❤️💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Que lindo Pablo verlos junto a vos y a Dani despues de tanto tiempo muy lindo video y muy linda formasion abrazos grande a los dos se que Dani va a mirar este video y espero verlos junto en algún viaje se estraña Dani ojalá vuelvan a encontrase Abrazos grande Pablo Exitosa..
@@pablomartikrenz6163 dale yo tengo familia en Bonzi más por desirte en mendeville estuve mirando el vídeo del viaducto yo conozco esos cruces más decirte que tenía el un tío guarda qué trabajaba en el Belgrano Sur asia puente Alsina libertad en ese entonces y por ahí así catan esctcion Buenos Aires y cuando iba a visitar a mí familia cuando él trabajaba me iba con el acompañarlo por eso conozco ese lados y aparte mí hermana vivía en las Ferreres así que conozco todos eso hermosos lugares como libertad que también tengo familia así que era cliente del Belgrano Sur..abrazos grande
👏👏👏👏👏👏QUE BELLEZA DE TREN,PABLO!!!! EN PERFECTO ESTADO DE CONSERVACIÓN!!!!!!FELICITACIONES A TODOS POR MANTENER ASÍ ESTA MARAVILLA DE TREN,JUNTO A LA LOCOMOTORA BALDWIN!!!!Y ESA LÁMPARA A KEROSENE DE COLA,GENIAL!!!!!! ABRAZO GRANDE PARA VOS Y TOMÁS!!!! Y GRACIAS POR MOSTRARNOS!!!!!
Hola Pablo, re-Bueno el vídeo! Que bien que el Ferroclub Escalada mantiene a esa Baldwin. Ni que hablar de los coches que mantienen…que recuerdos que vienen a mi mente de haber viajado en ellos! Cómodos como ellos solos! Gracias por compartir!! 👏👏👏
Hola Pablo.hermoso vídeo.me recordó haber visto otro tren histórico más antiguo pasar x Pilar hace más de 15 años. El del Urquiza del ferroclub de Linch.era una belleza.una pena q x el estado de las vías de ese ferrocarril es imposible que vuelva a funcionar.😢
Cómo me hubiera encantado estar ahí contemplado está magia pura que no se vive todos los días la verdad ver y sentir está magia no tiene precio y mi sueño como Ferroaficionado es poder contemplar está hermosura algún día que pase por La Boca Muchas gracias PMK por cubrir este momento y lo mismo a Tomi por hacerte el aguante un abrazo grande ❤️🚂🇦🇷💪
HERMOSO VIDEO,CUANTA NOSTALGIA,UNO QUE TIENE MAS DE 45 AÑOS Y VIVÍ EN LA ZONA OESTE,SI ME HABRÉ ESCAPADO DEL CHANCHO, SALUDOS DESDE CORDOBA CAPITAL 🇦🇷❤️
Hola Pablo. Mi viejo hizo toda su carrera en el Roca, desde cadete pasando por relevante, jefe de estacion y se jubilo como Interventor de Contaduria. En esa funcion tenia un coche vivienda asignado con asiento en Azul, de madera, como los que se ven en las peliculas de Far West, una maravilla, tenia sala de estar con sillones y hogar a leña, cocina, baño, dormitorios. Abrazo.
Impagable verla por Longchamps, pasando enfrente de mi casa. Si mi memoria no me falla la última Baldwin la vi allá por el 86. Que belleza!!! Espero pelar el celu y grabarla cuando esté haciendo el retorno. Saludos y gracias por tu excelente trabajo.
Los coches marrones del Roca, en mi caso con asientos en cuerina marrón y que se podía cambiar la posición del respaldo. El ojo de buey del baño. Mi tío que trabajó casi toda su vida de ferroviario en la estación Temperley. Muchos recuerdos se remueven en mi mente.
Emocionante. He viajado en esos coches, y al leer werkspor, pense en las Locomotoras homonimas de Vapor, que reparabamos en el pequeño Taller Libertad, del ex Ferrocarrol Midland. donde se hacian a *nuevo* una y media por mes. Saludos; Ricardo (79) años Eran Holandesas.
Excelente, muy lindo el tren, y la BALDWIN LIMA HAMILTON RF 615 E1 n° 5037 está espectacular. Nos haría mucha falta más coches postal, y el coche reservado está genial, lástima que ya no se lo utiliza como antes, pero es increíble el estado en el que se encuentra. Y la lampara muy linda. El andar del tren es muy silencioso, ya que un tren chino tiene más ruido, o eso me parece jaj, saludos!!!
Grande Pablo ! Los werkspoor que andar que tenían , con la suspensión y elásticos transversales ! Menos mal que preservaron y restauraron estos holandeses , había mucho Material rodante , lastima como terminaron como los hitachi , materfer y algún budd. Ojalá hagan otro viaje y llevar a la asthom 8018 ya que forma parte d una historia también .
que lindo material ahora una consulta el tren universiyario de la plata es un coche motor nohab del año 50 por ahi y sigue funcionando restauran locomotoras por ej gt22 etc de la decada del 60 porque no se pueden seguir restaurando coches como los werkspoor que son aprox de las misma decada de las locomotoras para ponerlo en servicio
Estoy mirando el vídeo pablo y me acuerdo que hace muchos años atrás esa máquina locomotora balwin estaba arrumbrada y allá desplazada en el fondo de escslada cuando Lanús no habia hecho el puente nuevo . Quedaron hermosa esa formación
Los coches e inclusive la locomotora Baldwin están en perfectas condiciones muy bien restaurados y cuidados Felicitaciones a los Héroes del ferro Club, gracias
Que pena que sea de noche, es verdad, pero bueno hiciste un gran esfuerzo, esa locomotora está y anda genial, los coches preciosos, Pablo, pedíle a la gente del ferro club que por favor le consigan la visera a esa máquina, es lo único que le falta para estar completa, perfecta una joyita del pasado, por favor. Saludos y mil gracias Pablo.
Otro video de un fenomeno como Pablo y Tomas como camarografo un lujo , mi recuerdo de los 70 es viajabamos con los amigos desde Ramos hasta Moreno y empalme a Lujan a bailar a kalajari que locura juvenil magnifico recuerdo Pablo un saludo para ambos desde BUENOS AIRES ARGENTINA PD muy buen trabajo del ferro club de Escalada
Lindo vídeo! Q lindo es el tren el sonido de la locomotora..yo viajaba en aquellos tiempos 80 90 con el Gran Capitán..!!! Hasta posadas Misiones q vuelva el Gran Capitan. Un ha brazo grande para ustedes q son apasionados por los trenes como yo.!!
UN placer Pablo ver esto, un video impresionante..!!!. Exelente toma de este momento. Vi tantos alla por 1967/68 en la estacion de Ezeiza pasar a gran velocidad provenientes de Plaza Constitucion a Zapala-Neuquen, a Plaza Huinkul , a San Carlos de Bariloche.., y ese farol a kerosene siempre me gusto..., y tantos otros detalles...!!. Un abrazo grande para el equipo..!!!
Que linda la Baldwin, a que hora fue el traslado?? Crei que lo harian durante la mañana del sabado para llegar a las 10:00hs a Chascomus que a esa hora decian que empezaba todo. Igualmente gran cobertura como siempre.
Que recuerdos de mi infancia!, viajábamos a Villa Regina en camarote de madera, era un viaje de placer, en Bahía Blanca cambiaba de sentido y me acuerdo haber visto las locomotoras a vapor.
Hermosa formación, cuantos recuerdos de una época, ya muy distante. Tristemente fui viendo como con los años nos fuimos degradando culturalmente, trenes con asientos de cuero , cortados, destrozado, pintados , vagones dañados por vándalos, hasta se robaban las ventanas parasololes de aluminio, y de asientos rebatibles de cuero, pasamos a asientos de plástico antivandalismo , los ferrocarriles se fueron degradando poco a poco,, y nos damos mas cuenta cuando vemos estas hermosas formaciones antiguas ,,, de cuanto hemos perdido con el paso del tiempo. Gracias Pablo por tu trabajo .
Que locura, la Baldwin es la que estaba en el Ferroclub Escalada? Recuerdo hace unos 20 años más o menos haberla visto cuando mi papá me llevaba de chico al Ferroclub, hoy verla ahí me trajo muchos recuerdos, que linda.
Excelente video Pablo.., felicitaciones por el video.. mi admiracion por como se cuida a los ferrocarriles historicos en Argentina.. saludos desde Chile.., ya tomare un trencito a BAires desde Mendoza..
Me pude subir a la Baldwin en el ferroclub de Escalada hace como 10 años, me bajé emocionado, deben haber sido los genes de mis abuelos materno y paterno que se revolucionaron al poder estar nuevamente arriba de semejante reliquia.
Hola Pablo. Qué buen video. Excelente cobertura, como siempre. Me recuerda de chico cuando veía pasar ésos coches marrones. Saludos desde Rosario de Ariel el canalla!!!
el ultimo coches es un Rerservado Familiar de 1925, construido en los Talleres de Escalada del ex FCS. Prestaba un servicio a las familias querian usarlo para viajar a Bariloche, Tandil, Bolivar y pocas veces a Mar del Plata, abonando un tarifa bastante alta. En la decada del 50 paso uso exclusivo del Gerente de Linea Roca.
MUY BUEN INFORME PABLO! LA BALDWIN ERA, JUNTO A LA COCKERILL Y LA ALSTHOM, UNA DE LAS LOCOMOTORAS ESTRELLA DEL ROCA ANTES DE LLEGAR LAS GT22. FELICITACIONES AL FERROCLUB ESCALADA POR PONER EN VALOR ESTAS JOYAS (LOCOMOTORAS Y COCHES)!
Muy lindo pablo desde donde sale a chascomus . Muy lindo todo . Salen todos los dias . Hermoso el tren para llevar a mi nene que lo conozca . Pero hay que ser del ferro club .
Hola Pablo: lástima que no pudiste entrar dentro de los vagones para registrarlos y verlos por dentro, muchos no tenemos oportunidad de ir a Escalada para conocerlos. Como siempre buen trabajo.
Que bueno hubiese sido ver traccionar a la Baldwin a esa formación y no a la GT22. Pero bueno, capaz que no se podía. Hermoso video Pablo desde mi ciudad natal Temperley. Saludos desde Alemania.
Muy bueno, me trae muchos recuerdos de mi infancia cuando viajaba en los coches marrones, y lo más lindo que nos tocaba llegar de noche y a lo lejos se veían las luces de la ciudad a destino
Es asi...lastima.no pasaron de dia
Pablito, hubiese sido genial que hayas viajado en esa belleza, y mostrarnos todo desde adentro!!! A pesar de haber pasado de noche, se veia el encanto de las luces y ese farol de cola humeando, Im-pre-sio-nan -te!!! Saludos
Hoy tenía fútbol , por eso mi sonrisa indefinida. Abrazo
@@pablomartikrenz6163hola una pregunta quiero sabesr si va volver el tren que va para saladillo provimcia buenos aires y va ver tren para quequen oh no y san juan y la rioja tambien va ver saludos 😊👍🏼👍🏼🤙🏼🤙🏼😎👋🏼👋🏼
Hermoso.pablo.gracias.x.estar.en.ese.lugar.hermosos.coches.un.lujo..
Que buen video !🚂
Que belleza.. GRACIAS Pablo
Me encanto la locomotora 5037 y el resto de los coches que lindo recuerdos y lo mantienen muy bien. Desde ya muchas gracias Pablo por compartir el video te mando un abrazo
Vos estas siempre...abrazo
.
Hermosa la Baldwin Lima y los coches..
Un lujo!!! Cuando viajaba a Azul en mi infancia por el 70 tuve la suerte de viajar en ellos y admirar esa máquina...y ver al maquinista en constitución...un heroe!
Gracias. Saludos
Gracias por compartir tan lindas imágenes!!
Abrazo Julio
A vos Pablo, saludos cordiales.
Que emoción, ver ésa formación rodando de nuevo en la red !! Excelente trabajo del ferroclub Escalada, que mantiene impecables las unidades..👏👏👏👏👏
Maravilha de composição. Trens em qualquer lugar do mundo são bonitos de contemplar. Obrigado por postar vídeos ferroviários. De Paraíba do Sul RJ Brasil.
Saludos a Paraiba do Sul y a ti en especial
Pablo linda cobertura del traslado.
Gracias Fabian
Que locura amigo !
Impecable el Estado de la locomotora y los coches ! Excelente trabajo amigo como siempre!
Abrazo grande
Gracias...abrazo
Hola. Vi correr trenes tirados por las Baldwin, con los coches marrones. Cumplían servicio en el ferrocarril Roca con destino generalmente a Mardel o Bahía.
Tengo en memoria especialmente una vez que se detuvo un tren de larga distancia en la estación Temperley, no recuerdo si fue en el anden tres o uno, siendo un "pendex" en aquel entonces.
Me acerqué hasta la Baldwin, llegó un momento que el guarda dio el pitido de partida, de la locomotora se asomó el conductor, un muchacho de pelo enrulado y pelirrojo, hizo sonar la bocina y puso en movimiento al tren; me ve y me saluda con la mano, le respondí el saludo. Tuve la sensación como si me hubiese saludado Maradona y Messi juntos en los tiempos mas cercanos. Esa mañana fui unos de los pibes mas felices del mundo. "Voy hacer maquinista cuando sea grande", me dije.
Buen video.
Gracias por compartir tus recuerdos. Abrazo
Hola Pablo, buenas noches.
Que lindo ver esas unidades tan queridas y añoradas rodando una vez más por nuestras venas. Nuestras venas Ferroviarias.
Muchas gracias Pablo, a vos y a Tomas, por tan lindo video. Muchas gracias por estar ahi para registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Sigan adelante. Gracias Pablo.
Gracias Esteban. Abrazo
Gracias por compartir y gran esfuerzo de los muchachos de escalada,realmente hermoso ❤que bueno la recuperación del material rodante,la gente del ferroclub realmente ama lo que hacen, si no fuera por ellos se perdería mucho material gracias.
Gracias. Saludos
Muy lindo video Pablo gracias por documentar y mostrar esa hermosa formación , un abrazo .
Gracias Ramón
Que lindo Pablo, la Balwin, que hermosa locomotora ❤
Imponente...abrazo
Gracias Pablo x cubrir este historico traslado 💪💪💪muy lindo video !!!! Exelente
Gracias Dany por estar siempre
excelente registro Pablo felicidades
Gracias amigo
Qué bellos trenes cuantos recuerdos, gracias Pablo x mostrar estos vídeos.
Gracias amigo. Abrazo
Muy bien b!video pablo!!!! Que locomotora!!!!!! No la conocía!
Gracias amigo....y si...imaginate el.asombro de la.gente
Hola Pablo,muy buen material el tuyo,los coches 440 y 441 integraban la formacion del tren El Marplatense,muy grato recuerdo,agradecido como siempre por compartirlo con nosotros,sigan asi,los mejores deseos de un loco por los trenes como yo.Abrazos para todos.
El 301 y 302 ? Una genialidad...abrazo
@@pablomartikrenz6163 Lamentablemente lo desconozco,saludos.
Que espectáculo!!!
Gracias
Emocionada de ver otro tren en movimiento,una gran alegría!!!!! Ojalá podamos seguir disfrutando de estás cosas que nos alegran la vida!!!! Viva la Patria!!!!💪❤️💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Gracias
Excelente trabajo Pablo!.. Saludos
Abrazo amigo
Que lindo Pablo verlos junto a vos y a Dani despues de tanto tiempo muy lindo video y muy linda formasion abrazos grande a los dos se que Dani va a mirar este video y espero verlos junto en algún viaje se estraña Dani ojalá vuelvan a encontrase Abrazos grande Pablo Exitosa..
Gracias Gabriel, algo haremos nuevamente. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 dale yo tengo familia en Bonzi más por desirte en mendeville estuve mirando el vídeo del viaducto yo conozco esos cruces más decirte que tenía el un tío guarda qué trabajaba en el Belgrano Sur asia puente Alsina libertad en ese entonces y por ahí así catan esctcion Buenos Aires y cuando iba a visitar a mí familia cuando él trabajaba me iba con el acompañarlo por eso conozco ese lados y aparte mí hermana vivía en las Ferreres así que conozco todos eso hermosos lugares como libertad que también tengo familia así que era cliente del Belgrano Sur..abrazos grande
Queeeeee lindoooo, Pablo, si habre viajado en esos trenes faaaaa
Que buen estado tienen esas unidades muy bien cuidadas. Que lindo sería poder viajar en ellas. Muy buen video Pablo. Saludos desde Zárate amigazo
Gracias amigo...tus bondiolas son mejores...
👏👏👏👏👏👏QUE BELLEZA DE TREN,PABLO!!!! EN PERFECTO ESTADO DE CONSERVACIÓN!!!!!!FELICITACIONES A TODOS POR MANTENER ASÍ ESTA MARAVILLA DE TREN,JUNTO A LA LOCOMOTORA BALDWIN!!!!Y ESA LÁMPARA A KEROSENE DE COLA,GENIAL!!!!!! ABRAZO GRANDE PARA VOS Y TOMÁS!!!! Y GRACIAS POR MOSTRARNOS!!!!!
Abrazo amigo
Hola Pablo, re-Bueno el vídeo! Que bien que el
Ferroclub Escalada mantiene a esa Baldwin. Ni que hablar de los coches que mantienen…que recuerdos que vienen a mi mente de haber viajado en ellos! Cómodos como ellos solos! Gracias por compartir!! 👏👏👏
Hola Pablo.hermoso vídeo.me recordó haber visto otro tren histórico más antiguo pasar x Pilar hace más de 15 años. El del Urquiza del ferroclub de Linch.era una belleza.una pena q x el estado de las vías de ese ferrocarril es imposible que vuelva a funcionar.😢
Que buen vídeo, buenísimo que halla una expo en chascomús la verdad un tren de aquellos para admirar y como siempre de la mano de Pablo .
Gracias amigo
Cómo me hubiera encantado estar ahí contemplado está magia pura que no se vive todos los días la verdad ver y sentir está magia no tiene precio y mi sueño como Ferroaficionado es poder contemplar está hermosura algún día que pase por La Boca Muchas gracias PMK por cubrir este momento y lo mismo a Tomi por hacerte el aguante un abrazo grande ❤️🚂🇦🇷💪
Estan volviendo...las.podés agarrar
Espero me leas temando whatsapp
HERMOSO VIDEO,CUANTA NOSTALGIA,UNO QUE TIENE MAS DE 45 AÑOS Y VIVÍ EN LA ZONA OESTE,SI ME HABRÉ ESCAPADO DEL CHANCHO, SALUDOS DESDE CORDOBA CAPITAL 🇦🇷❤️
Tal cual jajaja...era así...abrazo
Que hermosura esos coches :D
Lo mas....
Hola Pablo. Mi viejo hizo toda su carrera en el Roca, desde cadete pasando por relevante, jefe de estacion y se jubilo como Interventor de Contaduria. En esa funcion tenia un coche vivienda asignado con asiento en Azul, de madera, como los que se ven en las peliculas de Far West, una maravilla, tenia sala de estar con sillones y hogar a leña, cocina, baño, dormitorios. Abrazo.
Lo que habrá sido eso, una belleza...abrazo
Esta inmaculada....
Si hasta dan ganas de hacerse un viajecito y todo.....
Se la puede visitar en el ferroclub
Impagable verla por Longchamps, pasando enfrente de mi casa. Si mi memoria no me falla la última Baldwin la vi allá por el 86. Que belleza!!! Espero pelar el celu y grabarla cuando esté haciendo el retorno. Saludos y gracias por tu excelente trabajo.
Apurate amigo
Bien ahí amigo's !! 👍 ❤ 😊
Abrazo
Los coches marrones del Roca, en mi caso con asientos en cuerina marrón y que se podía cambiar la posición del respaldo.
El ojo de buey del baño.
Mi tío que trabajó casi toda su vida de ferroviario en la estación Temperley.
Muchos recuerdos se remueven en mi mente.
👏👏👏👏👏 maravillosa cobertura cómo todas las que hacen en cada video del canal verdaderamente
Gracias. Abrazo
Hermoso lo que has tenido oportunidad de mostrarnos!! 💪💪✌️✌️✌️✌️✌️🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
El mejor video
PABLO QUE BUENO QUE SIEMPRE TENGAS INFORMES NOVEDOSOS, PORQUE ES LA MEJOR MANERA DE SEGUIR Y NUNCA PARAR...FELICITACIONES...!!!
Gracias. Abrazo
WOW PODEROSO, HERMOSO CUANDO VIAJE CON MIS ABUELOS, RECUERDOS MÁS LINDOS 🤗😍
Gracias hermosa
Emocionante. He viajado en esos coches, y al leer werkspor, pense en las Locomotoras homonimas de Vapor, que reparabamos en el pequeño Taller Libertad, del ex Ferrocarrol Midland. donde se hacian a *nuevo* una y media por mes. Saludos; Ricardo (79) años Eran Holandesas.
Exelente video Pablo muy bueno
Gracias amigo
Excelente, muy lindo el tren, y la BALDWIN LIMA HAMILTON RF 615 E1 n° 5037 está espectacular. Nos haría mucha falta más coches postal, y el coche reservado está genial, lástima que ya no se lo utiliza como antes, pero es increíble el estado en el que se encuentra. Y la lampara muy linda.
El andar del tren es muy silencioso, ya que un tren chino tiene más ruido, o eso me parece jaj, saludos!!!
Una maravilla. Cuantos recuerdos. Viajes a Mar del Plata comiendo en el coche comedor. Yo era chico y me sentía en una pelicula. Gran trabajo!!!
Que hermoso ver esos trenes en una estación por la noche, 😍
Grande Pablo ! Los werkspoor que andar que tenían , con la suspensión y elásticos transversales ! Menos mal que preservaron y restauraron estos holandeses , había mucho Material rodante , lastima como terminaron como los hitachi , materfer y algún budd. Ojalá hagan otro viaje y llevar a la asthom 8018 ya que forma parte d una historia también .
Esos coches los fabricaron para toda la vida
Igualitos que los chinos.....
bellisimo tren 🚂🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷😎
Que emoción volver a ver éstas glorias ferroviarias.
que lindo material ahora una consulta el tren universiyario de la plata es un coche motor nohab del año 50 por ahi y sigue funcionando restauran locomotoras por ej gt22 etc de la decada del 60 porque no se pueden seguir restaurando coches como los werkspoor que son aprox de las misma decada de las locomotoras para ponerlo en servicio
Estoy mirando el vídeo pablo y me acuerdo que hace muchos años atrás esa máquina locomotora balwin estaba arrumbrada y allá desplazada en el fondo de escslada cuando Lanús no habia hecho el puente nuevo .
Quedaron hermosa esa formación
Está flamante
Hermoso tren 😲💪🇦🇷
Qué buena onda, hermoso.
Los coches e inclusive la locomotora Baldwin están en perfectas condiciones muy bien restaurados y cuidados Felicitaciones a los Héroes del ferro Club, gracias
Gracias. Saludos
Que pena que sea de noche, es verdad, pero bueno hiciste un gran esfuerzo, esa locomotora está y anda genial, los coches preciosos, Pablo, pedíle a la gente del ferro club que por favor le consigan la visera a esa máquina, es lo único que le falta para estar completa, perfecta una joyita del pasado, por favor. Saludos y mil gracias Pablo.
Gracias. Saludos
Muy bueno. Estaría buenisimo que se hagan viajes históricos como en otros países.
Si, sería bueno. Saludos
Otro video de un fenomeno como Pablo y Tomas como camarografo un lujo , mi recuerdo de los 70 es viajabamos con los amigos desde Ramos hasta Moreno y empalme a Lujan a bailar a kalajari que locura juvenil magnifico recuerdo Pablo un saludo para ambos desde BUENOS AIRES ARGENTINA PD muy buen trabajo del ferro club de Escalada
Gracias. Abrazo
Lindo vídeo! Q lindo es el tren el sonido de la locomotora..yo viajaba en aquellos tiempos 80 90 con el Gran Capitán..!!! Hasta posadas Misiones q vuelva el Gran Capitan. Un ha brazo grande para ustedes q son apasionados por los trenes como yo.!!
Gracias. Abrazo
Felicitaciones!! A Tomy y a vos..hermoso video
Gracias
Que lindo, tantos recuerdos, especialmente la locomotora, como me gustaría volver a escuchar su motor.
Está en el ferroclub
Excelente cobertura Pablo, felicitaciones!
Gracias Sergio. Abrazo
hola Pablo, de todos los colores que han pintado a los coches me quedo con ese color marron, para mi gusto el mejor color para esos hemosos coches
Son los colores originales...abrazo amigo
UN placer Pablo ver esto, un video impresionante..!!!. Exelente toma de este momento. Vi tantos alla por 1967/68 en la estacion de Ezeiza pasar a gran velocidad provenientes de Plaza Constitucion a Zapala-Neuquen, a Plaza Huinkul , a San Carlos de Bariloche.., y ese farol a kerosene siempre me gusto..., y tantos otros detalles...!!. Un abrazo grande para el equipo..!!!
Muchisimas gracias. Abrazo
Excelente video! estudio en la Universidad de Lanus, a metros del ferroclub de escalada, y de vez en cuando se escuchan las locomotoras!
Gracias. Ahi tenés muchisimo material.para visitar. Abrazo
Lindo para recordar nomás, pero a dios gracias que tenemos los eléctricos actuales que son un lujo.
Excelente video, gracias por compartirlo
Gracias, saludos
que belleza por favor....que bueno que puedan mantener esas joyas
Que belleza muy bueno como lo cuidan 🤩
Así es...una reliquia
Muy buen video el traslado la Baldwin y varios vagones saludos
Gracias. Saludos
Que linda la Baldwin, a que hora fue el traslado?? Crei que lo harian durante la mañana del sabado para llegar a las 10:00hs a Chascomus que a esa hora decian que empezaba todo. Igualmente gran cobertura como siempre.
Que recuerdos de mi infancia!, viajábamos a Villa Regina en camarote de madera, era un viaje de placer, en Bahía Blanca cambiaba de sentido y me acuerdo haber visto las locomotoras a vapor.
Gracias por compartir tus recuerdos. Abrazo
Que belleza. Una reliquia ferroviaria.
Asi es...
Lindo video!! Me encantó... Un saludo y gracias...
Gracias a vos. Abrazo
Hermosa formación, cuantos recuerdos de una época, ya muy distante. Tristemente fui viendo como con los años nos fuimos degradando culturalmente, trenes con asientos de cuero , cortados, destrozado, pintados , vagones dañados por vándalos, hasta se robaban las ventanas parasololes de aluminio, y de asientos rebatibles de cuero, pasamos a asientos de plástico antivandalismo , los ferrocarriles se fueron degradando poco a poco,, y nos damos mas cuenta cuando vemos estas hermosas formaciones antiguas ,,, de cuanto hemos perdido con el paso del tiempo. Gracias Pablo por tu trabajo .
Tal cual, era un lujo viajar en tren. Abrazo
Muy Bueno está excelente 👍😊
Maravilloso Pablo, gracias!!!
Gracias a vos
Pedazo de material, hermano
Que locura, la Baldwin es la que estaba en el Ferroclub Escalada? Recuerdo hace unos 20 años más o menos haberla visto cuando mi papá me llevaba de chico al Ferroclub, hoy verla ahí me trajo muchos recuerdos, que linda.
Sigue estando en el ferroclub, salio solamente para un evento
Pablo un heroe si habre pasado x ahi como guarda con los trenes los remolcados como los electricos Tosiba !! Saludos camaradas 👏👏
Abrazo
Excelente video Pablo.., felicitaciones por el video.. mi admiracion por como se cuida a los ferrocarriles historicos en Argentina.. saludos desde Chile.., ya tomare un trencito a BAires desde Mendoza..
Gracias. Abrazo
que lindo detalle lo de describir para los no videntes :) y tremenda calidad en video felicitaciones
Gracias. Abrazo
Me pude subir a la Baldwin en el ferroclub de Escalada hace como 10 años, me bajé emocionado, deben haber sido los genes de mis abuelos materno y paterno que se revolucionaron al poder estar nuevamente arriba de semejante reliquia.
Buenisimo. Saludos
Muy buenos videos, Martin sos un genio con todo lo que mostras y haces...te mando un fuerte abrazo
Gracias. Abrazo
Hermoso, no los conocía, de qué años estamos hablando, cuando funcionaban?
Hola Pablo. Qué buen video. Excelente cobertura,
como siempre. Me recuerda de chico cuando veía pasar ésos coches marrones. Saludos desde Rosario de Ariel el canalla!!!
Gracias Ariel. Abrazo
Espectacular mi hijo estuvo arriba de esa máquina en escalada
Claro, ahi se puede visitar. Saludos
Terrible Pablo 🎉🎉🎉
Abrazo
el ultimo coches es un Rerservado Familiar de 1925, construido en los Talleres de Escalada del ex FCS. Prestaba un servicio a las familias querian usarlo para viajar a Bariloche, Tandil, Bolivar y pocas veces a Mar del Plata, abonando un tarifa bastante alta. En la decada del 50 paso uso exclusivo del Gerente de Linea Roca.
Gracias por el aporte...saludos
Dios me enamore de esa hermosura de locomotora amarilla 5037..el frente es bonito
MUY BUEN INFORME PABLO! LA BALDWIN ERA, JUNTO A LA COCKERILL Y LA ALSTHOM, UNA DE LAS LOCOMOTORAS ESTRELLA DEL ROCA ANTES DE LLEGAR LAS GT22.
FELICITACIONES AL FERROCLUB ESCALADA POR PONER EN VALOR ESTAS JOYAS (LOCOMOTORAS Y COCHES)!
Gracias. Saludos
que belleza cuantos recuerdos
Es lo que genera...nostalgia...saludos
Muy lindo pablo desde donde sale a chascomus .
Muy lindo todo .
Salen todos los dias . Hermoso el tren para llevar a mi nene que lo conozca . Pero hay que ser del ferro club .
Fue solo para una exposición
Que viene del túnel del tiempo, crema
Maso.
...
Hola Pablo: lástima que no pudiste entrar dentro de los vagones para registrarlos y verlos por dentro, muchos no tenemos oportunidad de ir a Escalada para conocerlos. Como siempre buen trabajo.
Me invitaron pero hoy tenía fútbol y como soy arquero no podía faltar. Abrazo
Mucho más lindos que los trenes de ahora .. la locomotora una belleza
Y si...obvio
Que bueno hubiese sido ver traccionar a la Baldwin a esa formación y no a la GT22. Pero bueno, capaz que no se podía. Hermoso video Pablo desde mi ciudad natal Temperley. Saludos desde Alemania.
No está habilitada, además no nos olvidemos que no tiene la techonologia de hoy, como por ejemplo el ATS. Son muchos kilometros de distancia.
Tiene además algunos problemas eléctricos. Gracias Martín. Abrazo
Siiii,yo y mi mamá hibamos a Bragado ❤
Buenísimo. Saludos
Que genialidad
Gracias
Me encantó
Gracias Irma
Amo esa locomotora!!!
Es hermosa
Quiero viajer en ese tren histórico es un lujo