Wenn du eine Tannennadel unter deinem Pneu spürst, hast du die höchste Jedistufe erreicht und der Hirsch wird dich als Seinesgleichen anerkennen. Spaß bei Seite. Super Video mit sehr wertvollen Informationen. Verdient hast du jedenfalls eine Menge mehr an Abos. Ich habe die mal abonniert. P.S. das mit dem Lenkerrollen, kann ich 1:1 wiedergeben. Das macht zum Teil zwischen Unfahrbar und super wohlfühlen aus.
....gibt kaum eine charmantere Weise Werbung zu machen 👍😃 Danke und super, ganz Wichtig deine Tipps, es gehört viel mehr ausprobieren, getestet und auch Fehler gemacht 🤣 Habe echt bisher nicht gewußt, das ich den Dämpfer langsamer als die Gabel justieren muß, danke
Super die Geschicht auf den Punkt gebracht! Höre auf deinen Körper und nicht auf die ganzen "Experten"! 👍🏻 Ich habe für mich festgestellt, dass das Rumprobieren viel besser zum guten Zusammenleben (Radl und ich 😁) führt, als irgendwelche Fittingorgien... 😇
eine freude, was kann es schöneres geben als an einem verregnetem Freitag ein neues Video von dir zu schauen (abgesehen vom Mountainbiking bei dem Wetter)
Da ich mein erstes Fully fahre habe ich mich umgeschaut wie man was einstellen beziehungsweise optimieren kann! Dabei bin ich auf Mr.EIT gestoßen 😂 Kurz gesagt die etwas andere Videos, die auch mal mehr hinterfragen. Habe dadurch einiges gelernt und auch verändert, um mein Rad auf mich anzupassen. Kurz gesagt klasse Tipps zum ausprobieren 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Wieder einmal ein tolles Video! Bei mir ist der Lenker gefühlsmässig etwas zu niedrig. Spacer sind leider nicht vorhanden. Kannst du mir einen Tipp geben (Lenker mit höherem Rise?). Würde das angesprochene Verdrehen des Lenkers auch etwas bringen? Ich würde mich über eine Antwort sehr freuen, vielen Dank und lg
Also der Lenker für sich genommen hatte schon ein eigenes Video mal bekommen. Kurz gesagt: mehr Spacer unter Lenker verkürzen (je nach Lenkwinkel) auch den Reach (nicht um viel, aber doch). Dafür lässt sich die Lenkerhöhe besser/genauer anpassen. Lenker mit mehr Rise belassen den Reach wie er ist, erhöhen "nur die Griffe", also den Kontaktpunkt am Ende des Lenkers und wären somit die bessere Wahl wenn man nur die Höhe ändern will, den Rest aber gleich behalten will. Je nachdem welchen Lenker man gerade hat, kann leichtes Verdrehen auch etwas bringen - aber das ändert auch immer den Winkel mit dem man den Lenker anfasst. Deshalb kann/darf man nicht zuviel drehen. Man kann damit etwas an seiner Körperposition feilen, wirklich höher bringen (also im Sinn von Ersatz für die Spacer oder mehr Rise) tut man den Lenker/die Kontaktpunkte aber nicht wirklich. Ist kein Platz für Spacer ist mehr Rise ODER ein Vorbau mit einem Winkel eine Option. Je nachdem welches Bike es ist, sind Lenker mit etwas mehr Rise aber "hübscher" - Geschmacksache 🤷🏼♂️
Och Mann. Auf der UA-cam Startseite steht: "DER EINFACHSTE WEG ZU DEINEM PERFEKTEN BI" Ich: "Ja super, genau was ich suche" Aber es geht gar nicht um Bikinis. :-(
Wie bereits in vielen anderen Videos gesagt: ich empfehle keine einzelnen Modelle. Ich empfehle eine Probefahrt zu machen und kein Bike zu kaufen auf dem man nicht zuvor sitzen konnte. Die Geometrie muss passen, der Motor (Charakteristik und Geräusch) ebenso. Anbauteile kann man nachträglich ändern, Geometrie und Motor aber nicht.
Ich schaue die Videos auch gerne, sie sind mal etwas anderes und frischeres. Dieses Mal allerdings finde ich zuviel Schaumrolle und Werbung für Readly dabei, was mit dem Thema nichts zu tun hat (3:55 bis 7:29) . Der Titel suggeriert deutlich mehr als was im Video vermittelt wird. Das "perfekte Setup" ist so sicher nicht hinzubekommen. Wichtig ist natürlich die Kernaussage, selber zu probieren und mal was "falsch" einstellen um zu wissen, wie sich "falsch" anfühlt. Aber mal eben ein paar Reifen ausprobieren, kann sich nicht jeder leisten. Die Teile kosten für "ausprobieren" doch recht viel Geld. Natürlich wird auf die bereits bestehenden Videos verwiesen, die meiner Meinung nach gut gemacht sind. Aber dieses Mal ist halt nichts neues dabei. Und ob der Naturtrail besser ist oder nicht, hat mit dem Thema nicht viel zu tun. Mein Fazit dieses Mal: Nicht wirklich den Titel des Videos gerecht geworden. Zuviel Werbung....ich bleibe aber natürlich dabei, weil mir die Videos zu 95% gefallen.
Ich hab früher im Kino gern die Werbung gesehen, die Werbung vor dem Hauptfilm, die mich auch unterhalten hat und mir die Zeit bis zum Film verkürzt hat. Ich versuche mit den von mir produzierten Werbungen ein ähnliches Ziel zu erreichen: klar ist es Werbung aber sie soll auch unterhaltend sein und nicht nur das Produkt plump vor der Kamera zeigen. Ich hoffe es ist in diesem Fall gelungen und vielleicht probiert ja der/die ein oder andere von euch Readly ein Monat lang. Für all jene die jedes Video hier auf UA-cam gratis anschauen und sich fragen was ich mir denk dass hier Werbung mit dabei ist: Wenn du den Kanal lieber aktiv unterstützen und dafür Zusatz-Content - und alles werbefrei - bekommen willst, hast du hier die Möglichkeit: www.patreon.com/mr_eit - würd mich freuen dich als Patreon begrüssen zu dürfen. Der Rest steht bereits in der Kanalbeschreibung 😉
Ich hab so einiges lernen müssen. Viel „verbätest“ und oft schlechter gemacht. Aber Gott sei dank war es so. Denn es ist immer gut beide Seiten gesehen zu haben. Allein durch deine Reifen Videos fahr ich jetzt garantiert 30% besser als Vorher. Dank dir und mach weiter so.
Die Aussage zum Naturtrail würde ich sowas von unterschreiben. Der Trend zu den künstlichen Ballerstrecken mit Sprüngen und Anliegern geht echt an mir vorbei. Das ist für mich kein Mountainbiken im klassischen Sinn mehr, nämlich Natur erleben (und so gut es geht auch schonen).
Gute Frage. Den genauen Nahmen weiss ich gar nicht aber es ist ein blauer Klarlack auf Roh-Carbon. Bei Licht sieht es blauer aus als es hier im Nebel rüberkommt
Es gibt so viele schöne Flecken zum Mountainbiken, der schönste Trail ist aber immer der auf dem man gerade fährt - vollkommen egal wo der dann auch ist 🤷🏼♂️😉
dieses probieren probieren :D kann ewigkeiten in anspruch nehmen oder fahrwerk einstellen, das liegt mir alles garnicht möchte doch einfach nur fahren 😂 es gibt halt einfach soooo viel womit man rumexperimentieren kann aber trotzdem muss das setup optimal auf dich abgestimmt sein, sonst machts halt auch keinen spaß habe seit ein paar wochen mein erstes fully, und fahre das erste mal einen L rahmen wo ich bei 1,90 auch ein paar kompromisse ein gehen muss, was bestimmte parts angeht, weil es neben dem downhill, doch auch bisschen touren orientiert sein soll ansonsten fahr ich nur XL, weil, war immer mehr der touren fahrer und nur auf hardtails unterwegs out of the box war das fully für mich gefühlt eine katastrophe bin es auch erst dann wieder gefahren, als ich es komplett umgebaut hab hab viel durch videos gelernt mach aber auch viel nach eigenem gefühl und erfahrung (wenn vorhanden) oder ich guck mir so manches ab und, bis auf das vill ein vorbau mal zu lang war, den ich dann aber auch erst nach MONATEN mal getauscht hab, fahr ich bis heute relativ gut mit dem, wie ich sachen eben ausprobiere (im wahrsten sinne des wortes) 😂 das einzige was mir am fully bisher aufgefallen ist, im uphill bekomm ich etwas zu wenig gewicht aufs VR besonders bei einem ebike spürbar fahrwerk ist komplett marzochi mit stahlfeder vorne und hinten auch da geh ich immer nachdem, was der hersteller empfiehlt plus/minus halt wenn man bei all dem aber zu perfektionistisch ist, auch weil der bremshebel mm genau eingestellt sein muss, und man so gefühlt nicht zum fahren kommt, machts halt auch keinen spaß 😂🤣
Das Thema Reifen wurde schon mehrfach behandelt ua-cam.com/play/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j.html - Luftdruck im speziellen aber auch: ua-cam.com/video/UhDVARIv9dA/v-deo.html und ua-cam.com/video/Ye8MaDc36Jc/v-deo.html
wieder Klasse Video. Ich mach es bei Lenker immer so das ich Lenker und Griffe leicht löse , so das ich diese leicht verdrehen kann die aber in der Position bleiben wie gefunden. Dann drehe ich den Lenker ,in Fahrposition sitzend, bis es sich gut anfühlt. Dann genau das mit den Bremshebeln. In der Regel kommt man dann,mehr oder weniger, immer in eine mit dem Unterarm verlängerten Geraden raus. Dann kommen die Spacer. Kann man auch auf Tour meistens problemlos mal rum und num tauschen. ich weiß nicht ob ich es überhört habe, aber immer nur ein was ausprobieren, sonst dreht man sich im Kreis. Danke und schöne Grüße
Wieder mal ein sehr lehrreiches Video 👍 ich glaub ich probiere deinen Rat mal aus und probiere einige Dinge an meinem Rad mal aus 😉 allen viel Spaß beim probieren
direkt an der Quelle. In Wien 1 gibt es einen Nuri Store (nachdem das Unternehmen vor einiger Zeit von einem Österreicher übernommen wurde). Dort verkaufen Sie neben allen verschiedenen Sardinendosenvarianten auch ihren eigenen Merch.
Es ist immer wieder schön ein Video von dir zu sehen. Es wird super erklärt und das mit (Mützen)Schirm,Charm und Humor . Eine Frage stellt sich mir noch ... gab es denn die Schaumrolle noch?! Liebe Grüße
Leichte Jacke zum drüberziehen wenns unterwegs regnet: GV500 Regenjacke wenn man im Regen schon wegfährt: MT500 Das im Video ist eine MT500 von Endura, die Farbe Nutmeg gibts aber leider aktuell nicht mehr
ich habe ein problem mit meinen bremsen/schaltung beides ist zusammengeschraubt. wenn die bremse stimmt, dann stimmt die schaltung nicht und umgekehrt. das mit den spacer wusste ich noch nicht, das man die von unten nach oben machen kann. straßenreifen im trail sind scheiße (das war das erste mal, wo ich scheiß reifen gefahren bin) genau so billige, da ist das profil nach 500km unten. (das wird dann aufwendig und teuerer als teure)
je nach Schaltungs-/Bremsenhersteller kann man deren Hebel miteinander an einer Schelle an den Lenkerschrauben und auch einzeln verstellen. Das ist üblich und auch bei der Shimano Deore möglich.
...und schreibt euch auf, von wo ihr verändert, was ihr verändert....wie sich das anfühlt, so dass ihr die "goile Einstellung" immer wiederfinden könnt. Und alles hängt ab vom REIFENDRUCK...😊....genau wie beim Auto 😏👍
Freut mich wenn die Videos gefallen. Gemeinsame Ausfahrten und Infos dazu gibt es auf Patreon (Link in der Videobeschreibung). Die nächste Möglichkeit dazu gibt es jetzt am Wochenende in Freiburg, rund um den 1.Mai beim Festival in Riva und rund um den 20.5. in Winterberg beim Dirtmasters
Gabs erst zuletzt bikeboard.at/magazin/mr-eit-e-mtb-community-ride-april-2024-th10870 - Infos dazu findet man wie schon geschrieben exklusiv auf Patreon.
Man sollte auch nicht einfach so durchprobieren. Es gibt gute Anhalte woran man erkennen kann ob ein Reifen etwas sein könnte oder nicht - bevor man ihn kauft ua-cam.com/video/wkIHBLgNooA/v-deo.html Nich mehr Info gibts in der Reifenplaylist: ua-cam.com/play/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j.html 👍🏼
Ich hab früher im Kino gern die Werbung gesehen, die Werbung vor dem Hauptfilm, die mich auch unterhalten hat und mir die Zeit bis zum Film verkürzt hat. Ich versuche mit den von mir produzierten Werbungen ein ähnliches Ziel zu erreichen: klar ist es Werbung aber sie soll auch unterhaltend sein und nicht nur das Produkt plump vor der Kamera zeigen. Ich hoffe es ist in diesem Fall gelungen und vielleicht probiert ja der/die ein oder andere von euch Readly ein Monat lang. Für all jene die jedes Video hier auf UA-cam gratis anschauen und sich fragen was ich mir denk dass hier Werbung mit dabei ist: Wenn du den Kanal lieber aktiv unterstützen und dafür Zusatz-Content - und alles werbefrei - bekommen willst, hast du hier die Möglichkeit: www.patreon.com/mr_eit - würd mich freuen dich als Patreon begrüssen zu dürfen.
Ich glaube, ich habe den einen wichtigen Tipp in dem Video erkannt. Ich habe ihn mehrfach bereits gehört und habe ihn so verinnerlicht, dass ich ihn auch beim nächsten mal umsetzen werde. Weil ich ihn erst nicht erkannt habe, habe ich dann zurückgespult, mir das Video nochmal angeschaut und einen Blick in die Videobeschreibung geworfen. Nach 26-mal anschauen ist mir der Tipp endlich klar: Schaumrollen!
Das wär eine gute Frage fürs nächste QnA Video. Die Anzahl variiert, da auch immer wieder Leihbikes im Fuhrpark sind. Aktuell fahren tu ich am meisten aber mit dem Bike hier im Video - und dazwischen ab und an auch mit dem Enduro. Das Gelände in meiner Gegend ist aber mehr Trail-Bike Region und deshalb machen die Bikes hier mir auch mehr Spass
@@mr_eit alter Falter... habe gerade mein erstes MTB (Norco Fluid A1) seit Jahren gekauft! 😎 Ich dachte die letzten Jahre immer ich seit mit aktuel 48 zu alt für ein neues Bike. Dann habe ich unter anderen hier, auch Deine Videos entdeckt und bin nach Wochenlanger Suche und Recherche und nach ein paar Probefahrten zum Norco Fluid A1 gestossen und direkt verguckt und gekauft... Mein Allerwertester bedankt sich schon 😂
Ich sag mal etwas, was ich sonst NIE sage: AMEN! Luftdruck, Reifenmischung, Fahrwerkssetup. Alles höchst individuell. MEIN Reifendruck passt für MICH. Nie für andere. Gewicht, "Skills" und Terrain geben es mir vor. Nicht irgendwelche Facebook-Profis.
Wenn du eine Tannennadel unter deinem Pneu spürst, hast du die höchste Jedistufe erreicht und der Hirsch wird dich als Seinesgleichen anerkennen.
Spaß bei Seite. Super Video mit sehr wertvollen Informationen. Verdient hast du jedenfalls eine Menge mehr an Abos. Ich habe die mal abonniert.
P.S. das mit dem Lenkerrollen, kann ich 1:1 wiedergeben. Das macht zum Teil zwischen Unfahrbar und super wohlfühlen aus.
....gibt kaum eine charmantere Weise Werbung zu machen 👍😃
Danke und super, ganz Wichtig deine Tipps, es gehört viel mehr ausprobieren, getestet und auch Fehler gemacht 🤣
Habe echt bisher nicht gewußt, das ich den Dämpfer langsamer als die Gabel justieren muß, danke
Super die Geschicht auf den Punkt gebracht!
Höre auf deinen Körper und nicht auf die ganzen "Experten"! 👍🏻
Ich habe für mich festgestellt, dass das Rumprobieren viel besser zum guten Zusammenleben (Radl und ich 😁) führt, als irgendwelche Fittingorgien... 😇
eine freude, was kann es schöneres geben als an einem verregnetem Freitag ein neues Video von dir zu schauen (abgesehen vom Mountainbiking bei dem Wetter)
Wetter im Video war auch „prächtig“ 😉🤷🏼♂️
Da ich mein erstes Fully fahre habe ich mich umgeschaut wie man was einstellen beziehungsweise optimieren kann! Dabei bin ich auf Mr.EIT gestoßen 😂
Kurz gesagt die etwas andere Videos, die auch mal mehr hinterfragen. Habe dadurch einiges gelernt und auch verändert, um mein Rad auf mich anzupassen.
Kurz gesagt klasse Tipps zum ausprobieren 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Freut mich, danke dir fürs Feedback 👍🏼🤗
Sehr gutes Video, wieder mal 🥰
Wieder einmal ein tolles Video! Bei mir ist der Lenker gefühlsmässig etwas zu niedrig. Spacer sind leider nicht vorhanden. Kannst du mir einen Tipp geben (Lenker mit höherem Rise?). Würde das angesprochene Verdrehen des Lenkers auch etwas bringen? Ich würde mich über eine Antwort sehr freuen, vielen Dank und lg
Also der Lenker für sich genommen hatte schon ein eigenes Video mal bekommen. Kurz gesagt: mehr Spacer unter Lenker verkürzen (je nach Lenkwinkel) auch den Reach (nicht um viel, aber doch). Dafür lässt sich die Lenkerhöhe besser/genauer anpassen. Lenker mit mehr Rise belassen den Reach wie er ist, erhöhen "nur die Griffe", also den Kontaktpunkt am Ende des Lenkers und wären somit die bessere Wahl wenn man nur die Höhe ändern will, den Rest aber gleich behalten will.
Je nachdem welchen Lenker man gerade hat, kann leichtes Verdrehen auch etwas bringen - aber das ändert auch immer den Winkel mit dem man den Lenker anfasst. Deshalb kann/darf man nicht zuviel drehen. Man kann damit etwas an seiner Körperposition feilen, wirklich höher bringen (also im Sinn von Ersatz für die Spacer oder mehr Rise) tut man den Lenker/die Kontaktpunkte aber nicht wirklich.
Ist kein Platz für Spacer ist mehr Rise ODER ein Vorbau mit einem Winkel eine Option. Je nachdem welches Bike es ist, sind Lenker mit etwas mehr Rise aber "hübscher" - Geschmacksache 🤷🏼♂️
@@mr_eit Vielen Dank für die rasche Antwort! Einfach Spitze..., alles Gute weiterhin und lg
Ein Absolut klasse Typ 👍🏻
Ich Feier ihn 🎉
Na sowas hört man dich gern 🤗👍🏼
Was sagst du zum Orbea Wild?
Da gabs schon das ein oder andere Video dazu - am Freitag kommt das nächste 😉
Danke!
Danke dir ☕️🤗👍🏻
Och Mann. Auf der UA-cam Startseite steht: "DER EINFACHSTE WEG ZU DEINEM PERFEKTEN BI"
Ich: "Ja super, genau was ich suche"
Aber es geht gar nicht um Bikinis. :-(
Schade eigentlich 🤷🏼♂️😁
Welches fully würdest du denn momentan empfehlen zu kaufen ca zwischen 5000-7000€ ?
Wie bereits in vielen anderen Videos gesagt: ich empfehle keine einzelnen Modelle. Ich empfehle eine Probefahrt zu machen und kein Bike zu kaufen auf dem man nicht zuvor sitzen konnte. Die Geometrie muss passen, der Motor (Charakteristik und Geräusch) ebenso. Anbauteile kann man nachträglich ändern, Geometrie und Motor aber nicht.
Danke für deine Meinung!
Und was hältst du vom Thema Joprad/firmenrad ?
Ich glaube ich probiere es einfach mal aus 😎🤓
Ich schaue die Videos auch gerne, sie sind mal etwas anderes und frischeres.
Dieses Mal allerdings finde ich zuviel Schaumrolle und Werbung für Readly dabei, was mit dem Thema nichts zu tun hat (3:55 bis 7:29) . Der Titel suggeriert deutlich mehr als was im Video vermittelt wird. Das "perfekte Setup" ist so sicher nicht hinzubekommen.
Wichtig ist natürlich die Kernaussage, selber zu probieren und mal was "falsch" einstellen um zu wissen, wie sich "falsch" anfühlt. Aber mal eben ein paar Reifen ausprobieren, kann sich nicht jeder leisten. Die Teile kosten für "ausprobieren" doch recht viel Geld.
Natürlich wird auf die bereits bestehenden Videos verwiesen, die meiner Meinung nach gut gemacht sind. Aber dieses Mal ist halt nichts neues dabei.
Und ob der Naturtrail besser ist oder nicht, hat mit dem Thema nicht viel zu tun.
Mein Fazit dieses Mal: Nicht wirklich den Titel des Videos gerecht geworden. Zuviel Werbung....ich bleibe aber natürlich dabei, weil mir die Videos zu 95% gefallen.
Ich hab früher im Kino gern die Werbung gesehen, die Werbung vor dem Hauptfilm, die mich auch unterhalten hat und mir die Zeit bis zum Film verkürzt hat. Ich versuche mit den von mir produzierten Werbungen ein ähnliches Ziel zu erreichen: klar ist es Werbung aber sie soll auch unterhaltend sein und nicht nur das Produkt plump vor der Kamera zeigen. Ich hoffe es ist in diesem Fall gelungen und vielleicht probiert ja der/die ein oder andere von euch Readly ein Monat lang.
Für all jene die jedes Video hier auf UA-cam gratis anschauen und sich fragen was ich mir denk dass hier Werbung mit dabei ist:
Wenn du den Kanal lieber aktiv unterstützen und dafür Zusatz-Content - und alles werbefrei - bekommen willst, hast du hier die Möglichkeit: www.patreon.com/mr_eit - würd mich freuen dich als Patreon begrüssen zu dürfen.
Der Rest steht bereits in der Kanalbeschreibung 😉
Du hilfst mir gerade so ungemein, dass glaubst du nicht! 😂das erzähle ich meinem Kumpel Ewig. Probieren Probieren. 😅😅😅
so solls sein 😁👍🏼
Ich hab so einiges lernen müssen. Viel „verbätest“ und oft schlechter gemacht. Aber Gott sei dank war es so. Denn es ist immer gut beide Seiten gesehen zu haben. Allein durch deine Reifen Videos fahr ich jetzt garantiert 30% besser als Vorher. Dank dir und mach weiter so.
Danke dir fürs Feedback, freut mich zu hören/lesen 🤗👍🏼
Ich glaube ich habe den Tipp verstanden: Schaumrolle! Wobei, ich bin eher Team Palatschinke. einfach ausprobieren...
Genau 😁👍🏼
Die Aussage zum Naturtrail würde ich sowas von unterschreiben. Der Trend zu den künstlichen Ballerstrecken mit Sprüngen und Anliegern geht echt an mir vorbei. Das ist für mich kein Mountainbiken im klassischen Sinn mehr, nämlich Natur erleben (und so gut es geht auch schonen).
Servus
echt schönes Radl,was ist das für Rahmenfarbe Raw Carbon?
Gute Frage. Den genauen Nahmen weiss ich gar nicht aber es ist ein blauer Klarlack auf Roh-Carbon. Bei Licht sieht es blauer aus als es hier im Nebel rüberkommt
@@mr_eit Blue Carbon View verm. 🌶🌶
Danke
Ich kann mir nicht helfen... ist des auf der Reiteralm gefilmt?
Es gibt so viele schöne Flecken zum Mountainbiken, der schönste Trail ist aber immer der auf dem man gerade fährt - vollkommen egal wo der dann auch ist 🤷🏼♂️😉
Aufruf zum Alkoholismus? Rum probieren :-D
Ich persönlich trinke das Zeug nicht - es ist auch eher die Tätigkeit als solches gemeint als das Getränk 😉
Wann hat der Doktor endlich mal eine Bosch-Kappe auf?😉
Gute Frage. Bislang hat Bosch noch keine springen lassen 🤷🏼♂️
@@mr_eit macht nichts, Shimano ist auch super 👍🏻
dieses probieren probieren :D
kann ewigkeiten in anspruch nehmen
oder fahrwerk einstellen, das liegt mir alles garnicht
möchte doch einfach nur fahren 😂
es gibt halt einfach soooo viel womit man rumexperimentieren kann
aber trotzdem muss das setup optimal auf dich abgestimmt sein, sonst machts halt auch keinen spaß
habe seit ein paar wochen mein erstes fully, und fahre das erste mal einen L rahmen
wo ich bei 1,90 auch ein paar kompromisse ein gehen muss, was bestimmte parts angeht, weil es neben dem downhill, doch auch bisschen touren orientiert sein soll
ansonsten fahr ich nur XL, weil, war immer mehr der touren fahrer und nur auf hardtails unterwegs
out of the box war das fully für mich gefühlt eine katastrophe
bin es auch erst dann wieder gefahren, als ich es komplett umgebaut hab
hab viel durch videos gelernt
mach aber auch viel nach eigenem gefühl und erfahrung (wenn vorhanden)
oder ich guck mir so manches ab
und, bis auf das vill ein vorbau mal zu lang war, den ich dann aber auch erst nach MONATEN mal getauscht hab, fahr ich bis heute relativ gut mit dem, wie ich sachen eben ausprobiere
(im wahrsten sinne des wortes) 😂
das einzige was mir am fully bisher aufgefallen ist, im uphill bekomm ich etwas zu wenig gewicht aufs VR
besonders bei einem ebike spürbar
fahrwerk ist komplett marzochi mit stahlfeder vorne und hinten
auch da geh ich immer nachdem, was der hersteller empfiehlt
plus/minus halt
wenn man bei all dem aber zu perfektionistisch ist, auch weil der bremshebel mm genau eingestellt sein muss, und man so gefühlt nicht zum fahren kommt, machts halt auch keinen spaß 😂🤣
Ich hätte genau das Gegenteil behauptet. Die meisten fahren mit zu viel Luftdruck weil sie angst haben die Felge zu zerstören 🤷🏻🙃🤗
.......so sehe ich dies auch......🤔
Das Thema Reifen wurde schon mehrfach behandelt ua-cam.com/play/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j.html - Luftdruck im speziellen aber auch: ua-cam.com/video/UhDVARIv9dA/v-deo.html und ua-cam.com/video/Ye8MaDc36Jc/v-deo.html
wieder Klasse Video. Ich mach es bei Lenker immer so das ich Lenker und Griffe leicht löse , so das ich diese leicht verdrehen kann die aber in der Position bleiben wie gefunden. Dann drehe ich den Lenker ,in Fahrposition sitzend, bis es sich gut anfühlt. Dann genau das mit den Bremshebeln. In der Regel kommt man dann,mehr oder weniger, immer in eine mit dem Unterarm verlängerten Geraden raus. Dann kommen die Spacer. Kann man auch auf Tour meistens problemlos mal rum und num tauschen. ich weiß nicht ob ich es überhört habe, aber immer nur ein was ausprobieren, sonst dreht man sich im Kreis. Danke und schöne Grüße
Ganz genau 👍🏼
Wieder mal ein sehr lehrreiches Video 👍 ich glaub ich probiere deinen Rat mal aus und probiere einige Dinge an meinem Rad mal aus 😉 allen viel Spaß beim probieren
Geiles Nuri Shirt. Wo gibts denn sowas?
direkt an der Quelle. In Wien 1 gibt es einen Nuri Store (nachdem das Unternehmen vor einiger Zeit von einem Österreicher übernommen wurde). Dort verkaufen Sie neben allen verschiedenen Sardinendosenvarianten auch ihren eigenen Merch.
Es ist immer wieder schön ein Video von dir zu sehen. Es wird super erklärt und das mit (Mützen)Schirm,Charm und Humor .
Eine Frage stellt sich mir noch ... gab es denn die Schaumrolle noch?! Liebe Grüße
Ja - hand- und hausgemacht (ein Foto gabs damals am selben Tag wo gefilmt wurde auch als Instagram Story) 🤗
Ich verweise auf deinen "heiligen Gral", besser kann man den richtigen Luftdruck nicht beschreiben und dann probieren, probieren und probieren. 😂
Den Gral ua-cam.com/video/UhDVARIv9dA/v-deo.html plus das Update dazu ua-cam.com/video/Ye8MaDc36Jc/v-deo.html 😉👍🏼
Hallo Mr. Eit, welche Jacke trägst du in diesem Video? Suche eine leichte Regenjacke mit guter Atmungsaktivität.
Mfg Jörg
Leichte Jacke zum drüberziehen wenns unterwegs regnet: GV500
Regenjacke wenn man im Regen schon wegfährt: MT500
Das im Video ist eine MT500 von Endura, die Farbe Nutmeg gibts aber leider aktuell nicht mehr
@@mr_eit Super, danke für die schnelle Antwort. Grüße aus Deutschland.
Ich hätte eine Frage: wie viele Schaumrollen decken den täglichen Vitaminbedarf eines erwachsenen Athleten?
Hängt davon ab womit sie gefüllt sind. Im konkretenFall sind auch Preiselbeeren mit dabei, das erhöht den Vitaminanteil deutlich 😉
ich habe ein problem mit meinen bremsen/schaltung beides ist zusammengeschraubt. wenn die bremse stimmt, dann stimmt die schaltung nicht und umgekehrt.
das mit den spacer wusste ich noch nicht, das man die von unten nach oben machen kann.
straßenreifen im trail sind scheiße (das war das erste mal, wo ich scheiß reifen gefahren bin) genau so billige, da ist das profil nach 500km unten. (das wird dann aufwendig und teuerer als teure)
je nach Schaltungs-/Bremsenhersteller kann man deren Hebel miteinander an einer Schelle an den Lenkerschrauben und auch einzeln verstellen. Das ist üblich und auch bei der Shimano Deore möglich.
...und schreibt euch auf, von wo ihr verändert, was ihr verändert....wie sich das anfühlt, so dass ihr die "goile Einstellung" immer wiederfinden könnt. Und alles hängt ab vom REIFENDRUCK...😊....genau wie beim Auto 😏👍
ich bin schon ein echter fan von dir mittlerweile. woher bist du? ich würde mich sehr über eine gemeinsame ausfahrt freuen.
Freut mich wenn die Videos gefallen. Gemeinsame Ausfahrten und Infos dazu gibt es auf Patreon (Link in der Videobeschreibung). Die nächste Möglichkeit dazu gibt es jetzt am Wochenende in Freiburg, rund um den 1.Mai beim Festival in Riva und rund um den 20.5. in Winterberg beim Dirtmasters
@@mr_eit danke für deine flotte antwort. wie schaut‘s in österreich aus?
Gabs erst zuletzt bikeboard.at/magazin/mr-eit-e-mtb-community-ride-april-2024-th10870 - Infos dazu findet man wie schon geschrieben exklusiv auf Patreon.
Na sooo günstig sind gute MTB Reifen nun auch ned, dass man gleich so durchprobieren kann..
Man sollte auch nicht einfach so durchprobieren. Es gibt gute Anhalte woran man erkennen kann ob ein Reifen etwas sein könnte oder nicht - bevor man ihn kauft ua-cam.com/video/wkIHBLgNooA/v-deo.html
Nich mehr Info gibts in der Reifenplaylist:
ua-cam.com/play/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j.html 👍🏼
Bei den bikepreisen heutzutage wirds nicht an den reifenkosten scheitern... 😂
77 kg ?🧐 ...hätt ich auch gern!
ich auch
@@mr_eit ...ich hatte dsbzgl. so eine Art Vorausahnung.
Mehr eco fahren 😜
@@hometrailer77... besser noch "OFF"
Bist quasi eine Elfe 😂😂
Quasi 🧚♂️😉
Video ist ja ganz gut.... Aber mal ernsthaft! 3:30min für diese komische Werbung? Meinst du das echt ernst?
Ich hab früher im Kino gern die Werbung gesehen, die Werbung vor dem Hauptfilm, die mich auch unterhalten hat und mir die Zeit bis zum Film verkürzt hat. Ich versuche mit den von mir produzierten Werbungen ein ähnliches Ziel zu erreichen: klar ist es Werbung aber sie soll auch unterhaltend sein und nicht nur das Produkt plump vor der Kamera zeigen. Ich hoffe es ist in diesem Fall gelungen und vielleicht probiert ja der/die ein oder andere von euch Readly ein Monat lang.
Für all jene die jedes Video hier auf UA-cam gratis anschauen und sich fragen was ich mir denk dass hier Werbung mit dabei ist:
Wenn du den Kanal lieber aktiv unterstützen und dafür Zusatz-Content - und alles werbefrei - bekommen willst, hast du hier die Möglichkeit: www.patreon.com/mr_eit - würd mich freuen dich als Patreon begrüssen zu dürfen.
Ich glaube, ich habe den einen wichtigen Tipp in dem Video erkannt. Ich habe ihn mehrfach bereits gehört und habe ihn so verinnerlicht, dass ich ihn auch beim nächsten mal umsetzen werde. Weil ich ihn erst nicht erkannt habe, habe ich dann zurückgespult, mir das Video nochmal angeschaut und einen Blick in die Videobeschreibung geworfen.
Nach 26-mal anschauen ist mir der Tipp endlich klar: Schaumrollen!
Genau 😁👍🏼☕️
Ja in allem Recht und Readly ist geil😅
Wie viele MTB's hast Du eigentlich? 😅
Das wär eine gute Frage fürs nächste QnA Video. Die Anzahl variiert, da auch immer wieder Leihbikes im Fuhrpark sind. Aktuell fahren tu ich am meisten aber mit dem Bike hier im Video - und dazwischen ab und an auch mit dem Enduro. Das Gelände in meiner Gegend ist aber mehr Trail-Bike Region und deshalb machen die Bikes hier mir auch mehr Spass
@@mr_eit haha, es wäre mir eine Ehre für Dein nächstes Qna herzuhalten (also die Frage 😂)
@@mr_eit alter Falter... habe gerade mein erstes MTB (Norco Fluid A1) seit Jahren gekauft! 😎 Ich dachte die letzten Jahre immer ich seit mit aktuel 48 zu alt für ein neues Bike. Dann habe ich unter anderen hier, auch Deine Videos entdeckt und bin nach Wochenlanger Suche und Recherche und nach ein paar Probefahrten zum Norco Fluid A1 gestossen und direkt verguckt und gekauft... Mein Allerwertester bedankt sich schon 😂
Probieren geht über studieren
Man könnte ja mal weiße Reifen fahren....
Könnte man, hab ich schon und keinerlei Lust mehr drauf 🤷🏼♂️😉
👍
Ich sag mal etwas, was ich sonst NIE sage: AMEN! Luftdruck, Reifenmischung, Fahrwerkssetup. Alles höchst individuell. MEIN Reifendruck passt für MICH. Nie für andere. Gewicht, "Skills" und Terrain geben es mir vor. Nicht irgendwelche Facebook-Profis.