In iulie am fost si eu Braila-Lefkada ~1300km tot cu un Golf7 Variant , 1.4 tsi 140hp cu dsg, 4 persoane, incarcat pana la refuz plus cutie imensa pe el, mers cu ac non stop medie de 82kmh consum 7.4.
Exact! E groaznic drumul ala de Bulgaria, foarte mult zgomot de la anvelope/drum. Parca au lasat decopertat asfaltul. Foarte tare ca grecii vad masina ca un mod de deplasare din A in B si nu un status simbol. Si pe insule daca mergi, predomina masini asiatice, 15ani+ benzina.
Mari fani Toyota Yaris grecii Am vazut o gramada cand am fost in Grecia Iar in video cand treci pe langa coloana de masini pârâte am numărat 7 -8 diferite generatii
pe insula thasos erau multe, multe camionete, unele paradite de te intrebai cum dracu luau itp ul (lor, fireste). toyota (multe!), mazda, datsun, nissan, isuzu, inclusiv volkswagen golf 2 pick up. ca sa nu mai spun de masinile mici de care a pomenit si vlad (de toate soiurile). asta ar fi, unu la mana, din cauza situatiei economice extrem de deficitare in care tara se afla de ani buni, la care se adauga, doi la mana, taxele extrem de mari la vehicule, de aici si prezenta masiva a masinilor mici in grecia.
@@aileniialeco3549 daa, la un moment dat vazusem ceva, cum ca toyota este cel mai bine raspandit brand in grecia si chiar se vede. nici nu e de mirare, ce a facut si inca fac japonezii de la toyota sunt tancuri de masini, care nu te lasa la greu.
Fun fact: Licența de transport pt un singur camion exclusiv in grecia (transport intern) este de 15.000€. Un grec lucrează cu un singur camion și își întreține toată familia. Vorbind de prețuri :D
@Vlad, in Londra ai voie cu diesel in centru. Congestion Charge (taxa de aglomeratie) o plateste orice masina atat timp cat nu este 100% electrica. Pe langa asta mai exista o taxa denumita ULEZ (Ultra Low Emission Zone) de care sunt scutite benzinarele de la Euro4 in sus si dieselurile de la Euro6 d. Atat timp cat esti dispus sa platesti aceste taxe sau ai o masina scutita de ULEZ, nu iti interzice nimeni sa circuli in zona de centru a Londrei.
Acele masinii ( DUBE ) din vama sunt confiscate de vamesi Greci din cauza tonajului surprinsi in vama . In doua saptamani plec pentru a treia oara anul acesta in Grecia , de data asta o sa iau rs-ul . Sper sa ajung cu bine pe drumurile peticite ale Bulgaretilor si zgura Grecilor :) Cele mai tari camioane le-am vazut in Grecia si Olanda dar greci pe scanii sunt tatici
Da, e plin de scanii V8 , the king of the road. Drumuri bune, ma bucur ca te-ai reapucat de plimbări, si eu o sa ajung prin turcia spre sfârșit de lună
Am un Golf identic cu asa al voastru ,luat tot cu 8500 in primavara ,am fost cu el in Zakintos anul asta cam cu acelas consum. Ce coincidenta mare. Al meu ai intrat pe regenerare de cateva ori ,nu ma asteptam si la drum lung sa isi faca mai multe regenerari. Si al vostru?
Regenerari dese e un semn ori rulezi mult in oras ori ulei fara norma dpf cu multa cenusa ori vreo defectiune pe la racitorul de gaze ,egr sau actuator turbina in mod normal nu ar trebui sa simti tu cand regenereaza
Montarea acelor arcuri a schimbat ținuta de drum a mașinii? Este mai rigida (daca da, cu cât față de original), stă mai bine pe curbe? Schimba mașina total ca aspect și cred ca sunt mai ok decat o suspensie reglabilă boschet.
In Londra ai voie cu diesel,din ce stiu eu,dar tre sa platesti pentru centru. 24h/24h ULEZ si pare-mi-se ca de la 07:00 la 19:00 trebuie platit si Congestion Charge. Intradevar,daca ai sub E6 nu prea iti vine sa navetezi prin centru😂😂😂
Depinde și de încărcătură, vw a fost full, deci are un consum fbun, asa am scos și eu 5.5l cu 1.5tsi la un drum de 2000km dar am fost decât eu și atât, la 4,5 persoane nu scot sub 8,5-9. Succesuri Vlad👍🏻
Cu un GTD la 92km/h medie orara(fara autostrada) am scos 7.2%, e o masina versatila, in care bagi si porc, sau scule sau te miri ce lucruri. Daca vrei il filmezi :))
detin acelasi tip de masina si acelasi motor, masina din 2015 cumparata din Germania la 158.000KM, acum are 200k, ca si comparatie, drum de Grecia din Timisoara, pe ruta Serbia, Macedonia, Grecia, imediat dupa ce am schimbat uleiul si filtrele, cu motorina cumparata de la Gazprom (mi se pare cea mai buna, chiar se simte la acceleratie), ..la cu 3 adulti si un copil de 4 ani cu portbagajul full, consum TImisoara-Lefkada, 4.7L, la intoarcere 5.2L,,,fara nopti intermediare. Masina este bluemotion are din fabrica garda mai joasa , dar nu cu mult, .si referitor la probleme, ..nu am nici o problema cu centura si nici cu display-ul central, chiar aud pentru prima data acest lucru, masina f ok la drum lung, pare mica, dar spatioasa in acelasi timp, comoda la drum lung, la viteze mari motorul nu se aude chiar deloc, trage neasteptat de bine, se simte zgomotul de asfalt mai dur, poate niste anvelope pe 15 inch ar atenua mai bine zgomotul. ..in rest, o masina care nu iese in evidenta, dar care isi face foarte bine treaba, nu degeaba se vinde in atat de multe exemplare,...o masina in care totul este acolo unde trebuie si are tot ce ai nevoie! Felicitari pentru emisiuni si pentru foarte multele informatii oferite!
Salut. Am și eu golf 1.6 tdi. Consum fara încărcare mare la drum lung 4-4.4- nu sunt așa împăcat cu accelerația inca- in general. Mi se pare un pic cam zgomotoasă ( deși nu am condus altă mașină sa fac comparație). Totuși am o întrebare: cat de turat ar trebui condus acest golf? Adică respecți indicațiile de condus eco sau o tii turata mai mereu între 2-3000 ture?
@@ciobyl nu te uita niciodata la turatii, invata sa asculti motorul, si observa cum trage, eu, personal ma uit pe consumul instantaneu si vad cand e in sarcina ca incepe sa consume, iar daca consuma si e turata, e nevoie sa schimbi superior si daca consumul scade, esti acolo unde trebuie daca mergi la drum lung
@@vladdutz20 eu stau în Bistrița si am avut ocazia sa merg pe ambele rute... prefer de 100 de ori sa fac SRB si MKD decât sa trec prin BG. Prin BG spre GR e un chin
Salutare Vlad. Ăla nu e vw Santana. Santana era un sedan mare în care am mers când aveam vreo 16 ani. Mi s-a părut supersilențioasă comparativ cu Dacia lu tata. Și mirosea frumos înăuntru. Cu privire la tirul fără roți din vamă pot să-ți zic că cu ani în urmă șoferii țepuiți la salariu de firmele angajatoare vindeau roțile și lăsau mașinile pe butuci pe unde apucau. Unii mai ai dracului le abandonau și încărcate cu marfă. Își luau catrafusele și ajungeau acasă cu alți colegi de tir sau cu autocarul. Gîndește-te că o anvelopă nouă de remorcă e cam 500 de euroi. Și are 6.
cred ca chestia asta cu lipsa de rugina la masini vechi in Grecia se datoreaza si anotimpurilor .. adica daca nu ai zapada 2-3 luni pe an si nu arunci mii de tone de sare pe sosele ca sa nu fie gheata , automat nu o sa fie sansele asa mari ca masina sa rugineasca pe la praguri , aripi si la punte ... zicea un cunoscut de-al meu sa nu cumpar niciodata masini din austria , elvetia sau alte tari preponderent muntoase tocmai din cauza asta , sare multa pe drumuri , rugina mult mai accentuata .. poate o fi un mit , habar n-am
3:38 și nu numai pe Scania , da na în vamă m-ai mult străini vezi decât Greci , ăla cu Scania alba era român de la Brașov 😁și referitor la cabine de aia sunt 3 tipuri de codificări pentru că sunt 3 tipuri de cabine și anume P cel mai mic , G mijlociu și R mare iar m-ai nou exista deja XT și S la noua serie XT fiind G-ul nou și Magnumu ăla și dubele sunt acolo poate din cauză că s-a pus sechestru pe ele și na au fost canibalizate fiind acolo au furat tot de ele și așa se întâmplă în orice țară dacă un camion sau o mașină e abandonată mult timp într-un singur loc ✌️
@@type3666 nup. scania streamline (s). avea cabina de înălțime medie și deflectoare aero și 4 scări pt acces iar modelul r vine cu cabina topline. Modelul P are o scara pare-mi-se iar G 3. Acolo e diferența. Plus ‘cocoasa’ din interiorul cabinei care ascunde motorul.
Asa si Olandezii, cu masinile. Abia vezi masini mari la ei. Numai c3-uri, polo-uri, d-astea mici, motoare mici, benzinare, nu prea halesc Olandezii diesel-ul. Diferenta este la electrice. Astia au o gramada de electrice, in special Tesla, pe care o vezi aproape la fiecare colt de strada. Aici nu prea vezi bmw-uri spotive sau suv-uri, audi-uri. Ce-i drept, sunt o gramada de mercedes-uri la astia, in special A class si C class.
Eu nu inteleg care e problema referitor la gusturile (care nu se discuta) pentru masini. Fiecare isi cumpara ce vrea raportat la puterea sa financiara. Cat timp iti platesti masina, ce crede Ionel, Veta, Costel este mai mult decat irelevant. Unu cu o masina deosebita (adica scumpa) nu are timp sa stea sa analizeze ce zice poporul despre el, timpul este mai valoros si trebuie folosit pt altceva decat "analiza eronata" a poporului. Sunt foarte multi "saraci" din astia care au masina scumpa si un magar de povara gen Octavia/Leon/Golf/Focus reasonable priced cars. Nu mai judecati ceea ce nu va priveste - regula generala de bun simt in opinia mea.
@@vladdutz20 nu prea cred..daca esti bugetar cu vreo 5000coco pe lună, te duci sa-ti cumperi golf 4 diesel??sa fim seriosi!!!asta impresie o are săracu, care nu pricepe în ruptul capului, de ce ala e bogat si ala sărac.. în loc să se gîndească cum sa faca mai mulți bani o da pe aia cu sa "moara si capra vecinului"..Si ala sărac în locul bogatului tot asa ar face..iar chestia cu masina peste bugetul individului, nu prea o mai cred ..atît timp cit se învîrte roata înseamnă că și-o permite..aaa,ca pt masina sacrifică vacanțele în maldive sau penthouseul din buricul tîrgului?!?!cine sîntem noi sa-i judecăm?!?!fiecare cu dileala lui
@@gabidijma5655 Am mai incercat si eu sa ii explic ca in ultima vreme E prea mult hate pe ce isi cumpara fiecare, indiferent daca isi permite sau nu.Efectiv nu merge pe banii tai, efectiv poate aia ii place lui si vrea sa si bage banii in masina aia. Efectiv ar trebui sa nu ne intereseze ce masini au grecii sau olandezii, suntem romani.Si daca americanii au numai motoare foarte mari, vor numai sa se dea pe strada cu ele, nu? Deja este o campanie anti nemtesti De mult timp.Zici ca cine are un f30 2012 Trebuie sa fie foarte bogat sa o intretina.Cu toate ca F30 este poate mult mai sigur si mai confortabil decat toate cojile din 2006.Sa fim seriosi, exagerati deja. nu sunt De acord cu minim pe economie si Bmw in rate,Dar cine castiga 1000 euro chiar nu inteleg unde este problema.
Magnum, aka the Neck Breaker. Un prieten vechi s-a angajat pe un Magnum după o groază de ani pe camioane normale. Când l-a tăiat mersul la baie grav de tot, in grabă, a uitat că scările nu mai sunt sub ușă...a picat într-o vale și l-au mai scos colegii cu chinga 😂
Au masini mici pentru ca au taxe mari , exagerat de mari ... de exemplu la o skoda octavia 1.9 tdi plateste taxa aprox 2500 euro la inmatriculare la o masina sh din Europa. Mai mult ...ai vazut masini cu numere de rosi de zoll? Nu au, nu sunt valabile la ei daca esti cetatian grec. Verifica informatile , si eu vor masini scumpe 'da nu se poate'!!! Taxa de "lux" Seara buna
Bravo Vlade,mă bucur că în sfârșit vorbește cineva despre țigănia asta cu mașinile din RO.
In iulie am fost si eu Braila-Lefkada ~1300km tot cu un Golf7 Variant , 1.4 tsi 140hp cu dsg, 4 persoane, incarcat pana la refuz plus cutie imensa pe el, mers cu ac non stop medie de 82kmh consum 7.4.
Interiorul la golf 8 e mai saracit fata de golf 7.5. Au redus costurile si se vede, atat la materiale cat si la displayul din bord.
La golf 8 au mai plecat din butoane :))
Salut Vlad! Grecul nostru de serviciu, la datorie.
mai așteptăm astfel de filmări!!👏👏👏👏
Exact! E groaznic drumul ala de Bulgaria, foarte mult zgomot de la anvelope/drum. Parca au lasat decopertat asfaltul.
Foarte tare ca grecii vad masina ca un mod de deplasare din A in B si nu un status simbol. Si pe insule daca mergi, predomina masini asiatice, 15ani+ benzina.
Exact, merg alea până rămâne doar motorul
Mari fani Toyota Yaris grecii
Am vazut o gramada cand am fost in Grecia
Iar in video cand treci pe langa coloana de masini pârâte am numărat 7 -8 diferite generatii
pe insula thasos erau multe, multe camionete, unele paradite de te intrebai cum dracu luau itp ul (lor, fireste). toyota (multe!), mazda, datsun, nissan, isuzu, inclusiv volkswagen golf 2 pick up. ca sa nu mai spun de masinile mici de care a pomenit si vlad (de toate soiurile). asta ar fi, unu la mana, din cauza situatiei economice extrem de deficitare in care tara se afla de ani buni, la care se adauga, doi la mana, taxele extrem de mari la vehicule, de aici si prezenta masiva a masinilor mici in grecia.
@@aileniialeco3549 daa, la un moment dat vazusem ceva, cum ca toyota este cel mai bine raspandit brand in grecia si chiar se vede. nici nu e de mirare, ce a facut si inca fac japonezii de la toyota sunt tancuri de masini, care nu te lasa la greu.
@@alecs709 da asta așa este, deși tind sa cred că din inerție oricum nu le ar fi schimbat.
In general in insule sunt oameni cu bani
Probabil c-am fost singurul vizionator din noaptea asta pe NCN , la clipul marca Atelierul de Detailing ;)
Fun fact:
Licența de transport pt un singur camion exclusiv in grecia (transport intern) este de 15.000€. Un grec lucrează cu un singur camion și își întreține toată familia. Vorbind de prețuri :D
@Vlad, in Londra ai voie cu diesel in centru. Congestion Charge (taxa de aglomeratie) o plateste orice masina atat timp cat nu este 100% electrica. Pe langa asta mai exista o taxa denumita ULEZ (Ultra Low Emission Zone) de care sunt scutite benzinarele de la Euro4 in sus si dieselurile de la Euro6 d. Atat timp cat esti dispus sa platesti aceste taxe sau ai o masina scutita de ULEZ, nu iti interzice nimeni sa circuli in zona de centru a Londrei.
Vacanță plăcută
Bună ziua. Ce parere aveți despre modelul Golf 7 Variant 1.4tgi CNG 110cp ?
16:15, se numeau Caddy Mk1, Santana este denumirea Passatului B2 pentru piața Sud Americană
E plin în Grecia de ele și de Toyota și alte tipuri de pick-uri mici ✌️
Sau Rabbit în USA
Da, predomina Nissan Navarra acolo
Acele masinii ( DUBE ) din vama sunt confiscate de vamesi Greci din cauza tonajului surprinsi in vama . In doua saptamani plec pentru a treia oara anul acesta in Grecia , de data asta o sa iau rs-ul . Sper sa ajung cu bine pe drumurile peticite ale Bulgaretilor si zgura Grecilor :) Cele mai tari camioane le-am vazut in Grecia si Olanda dar greci pe scanii sunt tatici
Da, e plin de scanii V8 , the king of the road.
Drumuri bune, ma bucur ca te-ai reapucat de plimbări, si eu o sa ajung prin turcia spre sfârșit de lună
@@vladdutz20 .... așteptăm filmări și de acolo!!!
Cum adica omori ac ul?
Eu aleg SUV pentru garda la sol si pentru 4x4 nu pentru spatiu, majoritatea SUV-urilor au spatiu mai mic in portbagaj in comparatie cu acel golf.
Am un Golf identic cu asa al voastru ,luat tot cu 8500 in primavara ,am fost cu el in Zakintos anul asta cam cu acelas consum. Ce coincidenta mare.
Al meu ai intrat pe regenerare de cateva ori ,nu ma asteptam si la drum lung sa isi faca mai multe regenerari. Si al vostru?
Depinde cat e de colmatat dpf ul...și ce rulaj are mașina
Regenerari dese e un semn ori rulezi mult in oras ori ulei fara norma dpf cu multa cenusa ori vreo defectiune pe la racitorul de gaze ,egr sau actuator turbina in mod normal nu ar trebui sa simti tu cand regenereaza
Montarea acelor arcuri a schimbat ținuta de drum a mașinii? Este mai rigida (daca da, cu cât față de original), stă mai bine pe curbe? Schimba mașina total ca aspect și cred ca sunt mai ok decat o suspensie reglabilă boschet.
Este pachet R-line?
Așa pare că e R line fiind și alb 🤔
Sunt eibachuri , da, mașina e notabil mai rigida și zgomotoasă la interior, dar sta bine pe viraje
@@Piper-1919 nu, nu e R-line masina.
@@vladdutz20 Așteptăm un review și cu un Golf Alltrack! Mulțumim! ✌️
In Londra ai voie cu diesel,din ce stiu eu,dar tre sa platesti pentru centru.
24h/24h ULEZ si pare-mi-se ca de la 07:00 la 19:00 trebuie platit si Congestion Charge.
Intradevar,daca ai sub E6 nu prea iti vine sa navetezi prin centru😂😂😂
Cu diesel euro6 nu plătești nimic în zona ulez
@@florinilie5629 stiam eu ceva😂
Am făcut 6.5 la sută cu un 1.8 tsi din 2011.. 6.2-6.3 la un diesel nu-mi mai pare "economic" 😅 zi-mi un 4.5-4 la sută și da atunci mai e ceva😅
Exact, am pregătit si un podcast pe tema asta
Depinde și de încărcătură, vw a fost full, deci are un consum fbun, asa am scos și eu 5.5l cu 1.5tsi la un drum de 2000km dar am fost decât eu și atât, la 4,5 persoane nu scot sub 8,5-9. Succesuri Vlad👍🏻
Am scos consumul ăsta pe ruta Germania - Austria - Slovenia - Croația,ok două persoane dar tot mașina încărcată aproape full.
@Serban Murariu bagam juma de litru la vreo 900km😅acum e segmentat motorul😏
8500 euro doar? Super bun pretul. De unde a fost cumparat?
Un model ok pe mobile de e pe la 16 mii si eu sunt curioa de unde pretul?
Cu un GTD la 92km/h medie orara(fara autostrada) am scos 7.2%, e o masina versatila, in care bagi si porc, sau scule sau te miri ce lucruri. Daca vrei il filmezi :))
Faimosul gtd de la atelierul panda 😃
detin acelasi tip de masina si acelasi motor, masina din 2015 cumparata din Germania la 158.000KM, acum are 200k, ca si comparatie, drum de Grecia din Timisoara, pe ruta Serbia, Macedonia, Grecia, imediat dupa ce am schimbat uleiul si filtrele, cu motorina cumparata de la Gazprom (mi se pare cea mai buna, chiar se simte la acceleratie), ..la cu 3 adulti si un copil de 4 ani cu portbagajul full, consum TImisoara-Lefkada, 4.7L, la intoarcere 5.2L,,,fara nopti intermediare. Masina este bluemotion are din fabrica garda mai joasa , dar nu cu mult, .si referitor la probleme, ..nu am nici o problema cu centura si nici cu display-ul central, chiar aud pentru prima data acest lucru, masina f ok la drum lung, pare mica, dar spatioasa in acelasi timp, comoda la drum lung, la viteze mari motorul nu se aude chiar deloc, trage neasteptat de bine, se simte zgomotul de asfalt mai dur, poate niste anvelope pe 15 inch ar atenua mai bine zgomotul. ..in rest, o masina care nu iese in evidenta, dar care isi face foarte bine treaba, nu degeaba se vinde in atat de multe exemplare,...o masina in care totul este acolo unde trebuie si are tot ce ai nevoie! Felicitari pentru emisiuni si pentru foarte multele informatii oferite!
Da, e o masina corecta
Salut. Am și eu golf 1.6 tdi. Consum fara încărcare mare la drum lung 4-4.4- nu sunt așa împăcat cu accelerația inca- in general. Mi se pare un pic cam zgomotoasă ( deși nu am condus altă mașină sa fac comparație). Totuși am o întrebare: cat de turat ar trebui condus acest golf? Adică respecți indicațiile de condus eco sau o tii turata mai mereu între 2-3000 ture?
@@ciobyl nu te uita niciodata la turatii, invata sa asculti motorul, si observa cum trage, eu, personal ma uit pe consumul instantaneu si vad cand e in sarcina ca incepe sa consume, iar daca consuma si e turata, e nevoie sa schimbi superior si daca consumul scade, esti acolo unde trebuie daca mergi la drum lung
Iti recomand pt drumul de Grecia sa mergi prin Serbia și Macedonia... e parfum. 90% autostrada de calitate... poate la întoarce întoarcere
Daca stai în Timișoara e buna ruta aia
@@vladdutz20 eu stau în Bistrița si am avut ocazia sa merg pe ambele rute... prefer de 100 de ori sa fac SRB si MKD decât sa trec prin BG. Prin BG spre GR e un chin
@@vladdutz20 din București chiar nu e pont într-adevăr... dar merita o data asa ca aventura
@@kotfast da, mi.ar placea sa ajung la Ohrid
Salutare Vlad.
Ăla nu e vw Santana. Santana era un sedan mare în care am mers când aveam vreo 16 ani. Mi s-a părut supersilențioasă comparativ cu Dacia lu tata. Și mirosea frumos înăuntru.
Cu privire la tirul fără roți din vamă pot să-ți zic că cu ani în urmă șoferii țepuiți la salariu de firmele angajatoare vindeau roțile și lăsau mașinile pe butuci pe unde apucau. Unii mai ai dracului le abandonau și încărcate cu marfă. Își luau catrafusele și ajungeau acasă cu alți colegi de tir sau cu autocarul.
Gîndește-te că o anvelopă nouă de remorcă e cam 500 de euroi. Și are 6.
cred ca chestia asta cu lipsa de rugina la masini vechi in Grecia se datoreaza si anotimpurilor .. adica daca nu ai zapada 2-3 luni pe an si nu arunci mii de tone de sare pe sosele ca sa nu fie gheata , automat nu o sa fie sansele asa mari ca masina sa rugineasca pe la praguri , aripi si la punte ... zicea un cunoscut de-al meu sa nu cumpar niciodata masini din austria , elvetia sau alte tari preponderent muntoase tocmai din cauza asta , sare multa pe drumuri , rugina mult mai accentuata .. poate o fi un mit , habar n-am
A normal, de la asta e, au 330 zile cu soare pe an
Si golful meu are aceeasi problema de sunet,La fel fac si eu sa mearga
Oglinda din dreapta e furata :))? Are alt numar decat cel inmatriculat pe masina
Ce am remarcat, consumul long term este cam acelasi ca o Octavia cu 1.8 TSI.
Curios.
@@Gt-mt9cy Nu chiar, dar nu departe. Cam in jur de 100 - 120 km/h la drum lung. Mai putine persoane (trei la numar) si bagaje.
@@Alexandru-T. Nu se compară la consum. Cu diesel merg 140-170 pe autostradă, depășiri pe drumurile naționale etc. și abia atunci sar de 6.5
3:38 și nu numai pe Scania , da na în vamă m-ai mult străini vezi decât Greci , ăla cu Scania alba era român de la Brașov 😁și referitor la cabine de aia sunt 3 tipuri de codificări pentru că sunt 3 tipuri de cabine și anume P cel mai mic , G mijlociu și R mare iar m-ai nou exista deja XT și S la noua serie XT fiind G-ul nou și Magnumu ăla și dubele sunt acolo poate din cauză că s-a pus sechestru pe ele și na au fost canibalizate fiind acolo au furat tot de ele și așa se întâmplă în orice țară dacă un camion sau o mașină e abandonată mult timp într-un singur loc ✌️
a existat și S (Streamline) pe versiunea trecută de Scania, dar era mai mica decât R ca și dimensiuni.
@@ionut0214 da, scania R420, posibil sa filmez una curând
@@ionut0214Poate R S , adica R Streamline si pe modelu 143m din ani 80 90
@@type3666 nup. scania streamline (s). avea cabina de înălțime medie și deflectoare aero și 4 scări pt acces iar modelul r vine cu cabina topline. Modelul P are o scara pare-mi-se iar G 3. Acolo e diferența. Plus ‘cocoasa’ din interiorul cabinei care ascunde motorul.
Asa si Olandezii, cu masinile. Abia vezi masini mari la ei. Numai c3-uri, polo-uri, d-astea mici, motoare mici, benzinare, nu prea halesc Olandezii diesel-ul. Diferenta este la electrice. Astia au o gramada de electrice, in special Tesla, pe care o vezi aproape la fiecare colt de strada. Aici nu prea vezi bmw-uri spotive sau suv-uri, audi-uri. Ce-i drept, sunt o gramada de mercedes-uri la astia, in special A class si C class.
Ce-s cu camioanele alea fără roți? :)
Sunt camioane sechestrate la vama care au fost prăduite de.a lungul timpului
Modelele vechi de Scania în special cele cu v8 au fost regine ale șoselelor.. astea noi sunt destul de sensibile..
Lumea își ia suv-uri pentru ideea de siguranță,nu de spațiu,cel puțin așa gândesc eu .
Nu numai ideea de siguranță. E vorba de înălțime. 4x2 e suficient dacă nu mergi pe coclauri.
E bun un golf 7 da e scump raman la 5 încă
Corect :))
Golful 1 cu benă se numeau Caddy, am avut în anii 90
Magnum printre tiristi e apreciat pt comfort si power! Ce a cam pierdut teren e DAF, eram mare fan pe vremuri la seria 3300
Daf tine de Paccar si vad ca nu prea e gustat de profesionisti
Magnum e ieftin si are mult confort pe cabina desi e vechi
Ce mult seamana cu Passat B7 😀
Semăna dar fața îl dă de gol 😉😁✌️
Eu nu inteleg care e problema referitor la gusturile (care nu se discuta) pentru masini.
Fiecare isi cumpara ce vrea raportat la puterea sa financiara.
Cat timp iti platesti masina, ce crede Ionel, Veta, Costel este mai mult decat irelevant.
Unu cu o masina deosebita (adica scumpa) nu are timp sa stea sa analizeze ce zice poporul despre el, timpul este mai valoros si trebuie folosit pt altceva decat "analiza eronata" a poporului.
Sunt foarte multi "saraci" din astia care au masina scumpa si un magar de povara gen Octavia/Leon/Golf/Focus reasonable priced cars.
Nu mai judecati ceea ce nu va priveste - regula generala de bun simt in opinia mea.
La noi multi chiar își iau masina ca sa fie vazuti :))
@@vladdutz20 nu prea cred..daca esti bugetar cu vreo 5000coco pe lună, te duci sa-ti cumperi golf 4 diesel??sa fim seriosi!!!asta impresie o are săracu, care nu pricepe în ruptul capului, de ce ala e bogat si ala sărac.. în loc să se gîndească cum sa faca mai mulți bani o da pe aia cu sa "moara si capra vecinului"..Si ala sărac în locul bogatului tot asa ar face..iar chestia cu masina peste bugetul individului, nu prea o mai cred ..atît timp cit se învîrte roata înseamnă că și-o permite..aaa,ca pt masina sacrifică vacanțele în maldive sau penthouseul din buricul tîrgului?!?!cine sîntem noi sa-i judecăm?!?!fiecare cu dileala lui
@@gabidijma5655 Am mai incercat si eu sa ii explic ca in ultima vreme E prea mult hate pe ce isi cumpara fiecare, indiferent daca isi permite sau nu.Efectiv nu merge pe banii tai, efectiv poate aia ii place lui si vrea sa si bage banii in masina aia. Efectiv ar trebui sa nu ne intereseze ce masini au grecii sau olandezii, suntem romani.Si daca americanii au numai motoare foarte mari, vor numai sa se dea pe strada cu ele, nu?
Deja este o campanie anti nemtesti De mult timp.Zici ca cine are un f30 2012 Trebuie sa fie foarte bogat sa o intretina.Cu toate ca F30 este poate mult mai sigur si mai confortabil decat toate cojile din 2006.Sa fim seriosi, exagerati deja.
nu sunt De acord cu minim pe economie si Bmw in rate,Dar cine castiga 1000 euro chiar nu inteleg unde este problema.
Mișto copertinele(car port) din parcări
Jeriiiiica
Jeriica de la Tulucești, asa e 😅
Salutare !
8500 Euro si e aproape full, iar eu caut si la 9000 E si nu gasesc decat rapciuguri
greci au cea mai mare cultura de tuning tfsi si au si cele mai puternice tfsi-uri
PS . SKODA Octavia 2005 , nu te gandi la masini dupa 2015
Mai trebuie si putin confort, octavia aia era o masina spartana.
Eu am masina din 2006 dar are un confort superior, si cam asa e cu anii
Au diesel, dar pe taxi. 80% din ele Mercedes E-Class 2.2 cdi
😀👍👍👍
Magnum, aka the Neck Breaker. Un prieten vechi s-a angajat pe un Magnum după o groază de ani pe camioane normale. Când l-a tăiat mersul la baie grav de tot, in grabă, a uitat că scările nu mai sunt sub ușă...a picat într-o vale și l-au mai scos colegii cu chinga 😂
Primul!
Noroc s-ai...😉
Stai liniștit,k nu omori nici în aer condiționat!!!
Au masini mici pentru ca au taxe mari , exagerat de mari ... de exemplu la o skoda octavia 1.9 tdi plateste taxa aprox 2500 euro la inmatriculare la o masina sh din Europa.
Mai mult ...ai vazut masini cu numere de rosi de zoll? Nu au, nu sunt valabile la ei daca esti cetatian grec.
Verifica informatile , si eu vor masini scumpe 'da nu se poate'!!! Taxa de "lux"
Seara buna
Da, stiu ca n ai voie cu zoll acolo
Taxele au fost tot timpul mari,mai ales acum după evenimentele din 2008
Vlad, vreau sa cumpar un golf 7. Ce imi recomanzi 1.6 tdi euro 5 (105cp) sau euro 6 (110cp)?
2.0 tdi 150 cp
Da cel mai bine 2.0 tdi, 1.6 a fost putin mai chinuit, dovada ca a si fost eliminat din producție
Orice drum cu un Vw este fain 🤣🤣🤣🤣🤣
Masini facute pentru oricine.
Si oricine le poate avea...
@@poldaniel3574 Eh, eu mai am ceva pana o sa pot cumpara Vag-ul care il vreau.
Pentru oricine și orice 😁
@@type3666 Vw...masina poporului!