소나타라고 쓰여만 있는 기존과는 완전 다른 차네요. 많이 충격적입니다. 다소 보수적이었던 중형라인의 소나타를 완전 벗어나버린 과감한 현대의 결정이 득이 될지 실이 될 지 지켜보는 것도 흥미롭네요. 개인적으로는 매우 취향입니다. 가솔린 2.5터보도 기대되고요. 그건 그렇고 소나타에 피렐리 P제로라니...독일차에 쿰호는 웁니다ㅠㅠ 정말정말 잘봤습니다 기자님 2부도 기대하겠습니다 :)
‘외관은 실물이 나은데, 실내는 딱 사진만큼 예쁘네요.’ 공감합니다. 외관 실제로 보면 생각보다 이상하지 않아요. 실내에도 새로운 디자인 요소도 많고 ECM 룸미러 디자인 변경, 버튼식 기어에 여러가지 세련된 요소들이 추가됐는데도 그냥 사진에서 보던 느낌 그대로입니다. 차체 디자인 자체가 다이나믹 해서인지 실제로 보면 볼륨감 등도 살고 전면부도 그렇게 나쁘지 않더라고요. 영상 감사합니다:) (+ 헤어스타일 달라시진 건가요?)
국산차로 보면 메리트는 없음 수입차에 비하면 옵션등에선 월등해 보여서 괜찬은. 가격대인건 맞음 성향이 스포츠 세단이라면 나쁘진 않음 단 페밀리 카의 성향을 원하면 그가격대에 다른차를 사는게 나아보임 문제는 기존 2.0 보다 가격이 높은걸 가만했을때 그만한 퍼포먼스가 나오느냐 차이인데 기존 소나타와 차이가 없다면 그가격에 펠리 쉐이드를 타는게 맞을듯
말리부랑 소나타 신형이랑 고민중이고, 한상기님 리뷰를 잘 살펴봐았습니다! 말리부가 운동성능에서 워낙 좋은 평가를 받아서 말리부를 생각하는데, 두 차를 비교하면 어떨까요? 패밀리카로 사용할 예정이고, 장거리는 한번씩 다니구요. 전체적으로 평가한다면 어떤것을 추천하시겠어요?
DN8 처음 공개된 사진으로 접했을때는 "어? 이게 쏘나타라고?" 이런 느낌이강했는데 자세히 보아하니 현대에서 작정하고 만든것같다 마치 기존 쏘나타의 이미지를 뒤집어버린 YF를 처음봤을때 느꼈던 느낌이랄까 특히 YF부터 이어져온 시그니처였던 헤드램프에서 시작되는 크롬라인에 DRL기능을 집어넣은점은 놀라웠다 이기능을 구현하기위해 새로운 공법이 적용되었다는데 확실히 진보된 느낌 정말 이름만 빼고 다 바뀌었다 다른 이름을 써도 이상할것이 없을정도로... 이외에도 스마트폰을 차키로 사용하고 그기능을 공유할수있는점, 내장형 블랙박스와 버튼식 기어등 새로운기능들을 보고느낀게 이전 LF에서 차체강성 및 주행질감등 기본기에서 한단계 발전되었다면 이번 DN8은 기본기는 물론이고 운전자의 편리함에 초점을 맞춘 그동안 볼 수 없었던 새로운 기능적인 부분에서 한단계 발전을 이뤘다고 할수있을듯... 그동안 더 크고 비싼 형에게 짓눌리고 키크고 덩치큰 친구들에게 밀려 지난날의 영광이 하나둘씩 사라지고있었던 쏘나타가 새롭게 돌아왔으니 과연 그동안의 수모를 되갚아주고 과거의 영광을 다시 재현 할 수 있을지 지켜보는것도 재미있을거같다 마지막으로 기자님 늦은시간까지 고생많으셨습니다.
참 신기하네요 다른분들이 리뷰할때는 건성으로 봤는데 한상기 기자님이 리뷰하니까 귀를 쫑긋하게 하고 듣게되네요 ㅎㅎ 매력없어 보였던 신형 쏘나타도 더 매력적으로 다가오고요 한기자님 말씀처럼 현대가 내외관에 상당히 큰 공을 들인게 느껴집니다 빠르게 올려주신 영상 잘 봤습니다
에어컨디셔닝의 정의가 한국은 다르게 사용하더라고요. 한국에서 말하는 에어컨은 냉방이고 히터는 난방인데, 원래 에어컨(디셔닝)은 공기조절설비 전체 즉, 냉난방을 다 말하는거죠. 그래서 원래 A/C + Auto를 해두면 같은 22~24도라도 여름과 겨울에 따라 알아서 냉방과 난방을 조절하는 기능이 차량의 풀오토 냉난방시스템이자나요. 근데 음성 인식에서 에어컨와 히터를 반대 개념으로 사용한거 보니 그냥 한국식으로 인식되게 해놨나보네요. 에어컨 껐을 때 송풍이 계속 나오는건 에어컨 끄고 일정시간 습기를 말리는 "독립환기" 기능 같은게 있는게 아닌가 생각됩니다. 5-10분 후 송풍까지 완전 꺼지는지 궁금하네요.
에어컨 꺼줘 했을때 A/C꺼지고 송풍만 되고 있는데 쏘나타 억울했겠네 ㅋㅋㅋㅋ
20:27 보다가 막판에 흠칫했네요 ㅋㅋㅋ
한상기님 차가 마음에 드시나봐요. 뭔가 목소리가 신나보이셔요 ㅋㅋㅋㅋ
트렁크에 삐지신듯 목소리 급정색
신난 게 아니라 급해서요
@@HanSangKi ㅎㅎㅎㅎㅎ 음성지원되네요
@@HanSangKi 화장실이요?
@@kasss3482 그냥 재미로받아들이면되지 욕은 왜하니 ㅉㅉ 인성 보이네
현까들이 바라는 차
후륜 또는 4륜 300마력
옵션 G90/K9풀옵
디자인 S클래스
8단변속기
도심연비 16km/L, 고속연비 30km/L
가격 2500
ㅋㅋㅋㅋ
20:27 형 트렁크 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
분노의 트렁크
나만 느낀게 아니였구나ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 그러게 왜 손 더럽혀지게 손잡이를 안만들어놔서 상기형 빡치게 만드냐고!!!
강도 및 내구성 테스트 중..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃김
뭔말인가하고 봤는데 트렁크 부수는줄 ㅋㅋ
아침에 이런 큰 기쁨이! 감사히 잘 보겠습니다! :D
감사합니다
독일차에서 볼 수 없었던 신기술들이 몇 개 있군요. 대단 ㅎ
제가 제일 좋아하는 리뷰어 이십니다. 감사히 잘봤습니다.
감사합니다
전체적으로 설명 잘해주시네요. 리뷰 이걸로 정했다
20:25 트렁크 열고 화나신줄 알았음 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자비없이 닫아버리깈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘나타 영상 몇편 봤는데 대부분 한번에 못닫으시더라구요 ㅋ 이번 쏘나타는 트렁크를 저렇게 닫아야 잘닫히는건가 싶네여
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에라이씨 손잡이도없네 ㅋㅋㅋ
우왕 드디어 나왔다 기다리다 잠못자고 2시에 봐요!!
감사합니다
이시간에 업로드라니..감사드립니다.
감사합니다
보고 자려고 기다렸습니다
잘보겠습니다~
감사합니다
안녕하세요? 한상깁니다...
다른 미디어는 공동시승행사였는데 한상기채널에서는 단독시승기네요. 섭외력 굿~~
드론이 추가되니 영상이 더 다양해져서 좋네요ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다.
감사합니다
형님 안자고 기다렸습니다
제가 좀 늦었습니다
잠못자고 기다렸습니다. ^^ 게다가 1부라니 ㅎㅎ
제가 좀 늦었습니다. 2부도 빨리 올려보겠습니다
보고 쿨잠에 들어갑니다 잘보겠습니다 감사합니다
감사합니다
기다렸습니다. 다른 시승기가 몆개 먼저 뜨긴 했는데...역시 한기자님 영상을 봐야 시승기를 본것 같더라구요.
감사합니다
덕분에 시승 너무 잘 보고 있습니다. 감사합니다.
감사합니다
나왔네요! 새벽까지 유튜브 본 보람이 있었습니다!
제가 좀 늦었네요
이제 아예 패밀리세단 포지션은 그랜저에 맡기고
소나타는 스포티한 세단으로 자리잡나보군요
실내외 디자인은 진짜 잘나온듯!
저번 소나타는 디자인이 뭔가 마음에 안 들었는데 이번 소나타는 진짜 김진영님 말씀처럼 디자인이 진짜 잘 나온 듯.!!
스포트라도 하기엔근데 엔진이 전혀 ㅋㅋ 고성능 모델이 따로 나와야 할듯 ㅋ 지금은 그냥 잡차네요. 이도 저도 아닌
신형소나타 직접 매장에서 봤는데 멋있더라구요
@@김원일-u6t 2.0터보 8단 나오며ㅛㄴ 바로삽니다. 디자인은 잘빠진듯
@@koreapredator1715 영상을 보고 댓글을 다셨음 이런 댓글 안달았을텐데.. 1.6텁 하브 2.5텁 출시예정이라고 언급했네요
진짜 행님 볼라고 안자고 두시까지.... 하... 내일 10시수업이니까 기다렸습니다 하... ㅠ
감사합니다. 좀 늦었네요 제가
현기가 클래스별 특징들이 점차 뚜렷해지는 모습입니다. 디자인도 좋아지고, 성능이 강조된 모델은 성능이 강화되고 있고. 전반적으로 발전하는 모습이 좋네요. 잘 보고 갑니다.^^
감사합니다
좋아요~~기자님 ㅎㅎ감사히 보겠습니다🙆🏼♀️🙆🏼♀️🙆🏼♀️
고맙습니다
차뽑은지 4개월됫는데
소나타가더좋아보여... 바꾸고싶다
멀로 뽑으셨나요??
확실히 깔끔하고 직관적인 리뷰
한기자님 항상잘보고잇습니다...
감사합니다
와 이분 리뷰 너무 좋네요!목소리도 좋구요!!
감사합니다
2부로 나뉘어서 편집 해주시는게 더 보기 편안하거니와 실내외 리뷰라도 먼저 볼 수 있으니 좋네요! 오매불망 기다리는데 단비가 내리는 느낌이랄까요 크킄😃😊😅
감사합니다. 길어서 둘로 나눴습니다
쏘나타보고 예쁘다는 생각이 든건 진짜 처음인데 와....좋네요 아테온이나 애스턴마틴 느낌도 살짝 나구 ㅎㅎ 옵션이나 편의사항은 진짜 좋네요
기다렸습니다 ㅎㅎ...
이거 보고 자야겠습니다~~ 잘 보겠습니다!
감사합니다
상기님 잘나가시네요ㄷ ㄷㄷ 벌써 13만뷰 축하용
차 리뷰도 리뷰이지만 목소리, 말투가 너무 듣기좋게 신뢰감 가요 팬입니다~!!
감사합니다
역대급으로 잘나왔다 당장 사고싶다
잘몰라서그러는데 프리미엄 등급부터 스마트 트렁크 옵션이 기본적용인데 닫을때 버튼식이 아니네요. 버튼으로하는게 스마트트렁크아닌가요?? 아니면 소나타에는 그옵션자체가 안들어가나요??
여는 건 전동인데 닫는 건 수동이네요
기자님 잘 보고 있어요. 카메라 워크가 날로 화려해지시는...^^
감사합니다
영상 재미있게 잘 봤습니다~!
감사합니다
기다렸습니다
감사합니다
소중한 정보 감사합니다
언제나 잘보고 갑니다
감사합니다
사진으로 보는것보다 솔직히
영상으로 보는것에 만족이
크네요
특히 개인적으로 영상 초반 잠시 나온
것중 다크그레이(?)그 색상이 눈에
안띄고 되게 이쁘네요;;;;
오우 형님 카메라 무빙이 예술이네오 ㅋㅋㅋ
뭐 늘 이정도는 하지 않았습니까. 감사합니다
역시 뉴라이즈보다 진짜 좋아졌네요 잘보겠습니다!!!
감사합니다
오늘 꼭보고 자야지^^근데 오늘따라 말을 엄청 빠르게 숨도 안쉬고 시작하시네요ㅎ
감사합니다. 시간이 별로 없어서요
옆모습을 보니 차체라인이 아우디 a7이랑 비슷한거같아요. 캐릭터라인도 진짜 이쁜거 같아요. 아 그리고 혹시 간단하게 궁금한거지만 전체트림에 저 버튼식 기어버튼이 들어가나요?? 영상 잘 봣습니다 기자님!
감사합니다. 기본입니다
옥스포드 블루칼라가 확실히 좋아 보입니다. 그레이 계열은 소나타의 젊음을 상쇄시키고 검정과 흰색은 차를 그저 무난하게 만들고 노란색과 빨간색은 좀 튀지만 이번 소나타의 디자인에 잘 어울리네요^^
믿고 보는 리뷰
감사합니다
오~저거 살려하는데 후기 감사합니다~^^
잘 보았습니다 ^^ 룸미러는 이번 신형쏘나타부터 프레임리스 룸미러가 드디어 적용이 된건가요??
감사합니다. 프레임리스는 아니고 베젤이 얇아진 것 같은데 자세히 살펴보지는 못했습니다
질문드려요!
1.중립주차 가능하나요?????
2.뒷좌석 중간 승객석을보니 턱이 많이올라와 있던데
4륜구동을 대비한 설계라고 보는데 어찌보시나요?
밤 세신듯~^^
수고 하셨읍니다~
고맙습니다
소나타라고 쓰여만 있는 기존과는 완전 다른 차네요. 많이 충격적입니다.
다소 보수적이었던 중형라인의 소나타를 완전 벗어나버린 과감한 현대의 결정이 득이 될지 실이 될 지 지켜보는 것도 흥미롭네요.
개인적으로는 매우 취향입니다. 가솔린 2.5터보도 기대되고요.
그건 그렇고 소나타에 피렐리 P제로라니...독일차에 쿰호는 웁니다ㅠㅠ
정말정말 잘봤습니다 기자님 2부도 기대하겠습니다 :)
감사합니다. 근데 올시즌이라서 우리가 생각하는 그 피 제로가 아닙니다
기자님 설명 상세하게 해주셔서 감사해요 ㅎㅎ
유일하게 asmr같은 리뷰입니다ㅋㅋㅋ
감사합니다
‘외관은 실물이 나은데, 실내는 딱 사진만큼 예쁘네요.’ 공감합니다. 외관 실제로 보면 생각보다 이상하지 않아요. 실내에도 새로운 디자인 요소도 많고 ECM 룸미러 디자인 변경, 버튼식 기어에 여러가지 세련된 요소들이 추가됐는데도 그냥 사진에서 보던 느낌 그대로입니다. 차체 디자인 자체가 다이나믹 해서인지 실제로 보면 볼륨감 등도 살고 전면부도 그렇게 나쁘지 않더라고요. 영상 감사합니다:)
(+ 헤어스타일 달라시진 건가요?)
최근에 머리 깍았습니다
죰말죰말 잘보고 이쪄여 기자님👍
감사합니다
역시 명품 리뷰 잘보았습니다.^^
감사합니다
지금은 20대중반이고 크루즈끌지만 30대되면 저것보다 좋은게 나올꺼고 그걸 반드시 사야지 .. 하 진짜 너무이쁘다 차
잘보겠습니다~
감사합니다
우와~ 오랜만에 들어왔는데, 구독자 11만~ 와우~^^
한상기 기자님~ 응원 합니다. 항상요~^^
더욱 번창하시고~ 구독자 100만 가즈아~~~
감사합니다
기다렸습니다 갓상기! 편의장비는 ig보다 좋아보이네요 ㅠㅠ ㅋㅋ
감사합니다
소나타 4천시대면 메리트가 있나요??? 외관은 마음에드네요 ㅎㅎ
국산차로 보면 메리트는 없음 수입차에 비하면 옵션등에선 월등해 보여서 괜찬은. 가격대인건 맞음 성향이 스포츠 세단이라면 나쁘진 않음 단 페밀리 카의 성향을 원하면 그가격대에 다른차를 사는게 나아보임 문제는 기존 2.0 보다 가격이 높은걸 가만했을때 그만한 퍼포먼스가 나오느냐 차이인데 기존 소나타와 차이가 없다면 그가격에 펠리 쉐이드를 타는게 맞을듯
차구입하려면 일단 한상기기자님 영상보고 결정하시면 됩니다. 저도 그랬어요 ㅎ 추천드립니다!
감사합니다
기자님 언제나 응원합니다. 2부는 언제쯤 볼 수 있을까요?
빠르면 내일 새벽이요
말리부랑 소나타 신형이랑 고민중이고, 한상기님 리뷰를 잘 살펴봐았습니다! 말리부가 운동성능에서 워낙 좋은 평가를 받아서 말리부를 생각하는데, 두 차를 비교하면 어떨까요? 패밀리카로 사용할 예정이고, 장거리는 한번씩 다니구요. 전체적으로 평가한다면 어떤것을 추천하시겠어요?
쏘나타요
현재 촬영하고 있는 색상은 정확히 어떤 색상인가요?
정확히 모르겠네요
트렁크는 연식변경때 바뀔듯? 하내요 ㄷㄷ;;
혹시 차량 색상은 랜덤으로 협찬 받는건가요?
랜덤입니다
이정도면 대박입니다
음성인식하다가 뇌출혈....ㅎ 마이크 위치가 어디 있고... 운전중에도 소음이 있어도 잘될까요?
이야 멋지네요~ lpi인가요?
와 디자인이랑 실내 너무 고급스럽네요
저도 안자고 기다렸어요!
감사합니다
나중에 11월달에 나올 그랜져ig 페이스리프트도 디자인이나 옵션도 쏘나타처럼 이런식으로 나오겠죠??
아마도요
쏘나타가 엄청 화제긴한가봐요 인기영상 8위 축하드립니다 한기자님 😀
고맙습니다
인기 급상승 동영상 9위 축하드려요~ 1위 가즈아~~!!!
헐 놀랍네요
어느색상이 젤 이쁜가요?
하얀색이요
상기형 잘 봤습니다 흰색 빨강 노랑 쥐색이
이쁘더라구여
감사합니다
차가 멋지네요!!!
DN8 처음 공개된 사진으로 접했을때는
"어? 이게 쏘나타라고?" 이런 느낌이강했는데 자세히 보아하니 현대에서 작정하고 만든것같다 마치 기존 쏘나타의 이미지를 뒤집어버린 YF를 처음봤을때 느꼈던 느낌이랄까 특히 YF부터 이어져온 시그니처였던 헤드램프에서 시작되는 크롬라인에 DRL기능을 집어넣은점은 놀라웠다 이기능을 구현하기위해 새로운 공법이 적용되었다는데 확실히 진보된 느낌
정말 이름만 빼고 다 바뀌었다 다른 이름을 써도 이상할것이 없을정도로...
이외에도 스마트폰을 차키로 사용하고 그기능을 공유할수있는점, 내장형 블랙박스와 버튼식 기어등 새로운기능들을 보고느낀게 이전 LF에서 차체강성 및 주행질감등 기본기에서 한단계 발전되었다면 이번 DN8은 기본기는 물론이고 운전자의 편리함에 초점을 맞춘 그동안 볼 수 없었던 새로운 기능적인 부분에서 한단계 발전을 이뤘다고 할수있을듯...
그동안 더 크고 비싼 형에게 짓눌리고 키크고 덩치큰 친구들에게 밀려 지난날의 영광이 하나둘씩 사라지고있었던 쏘나타가 새롭게 돌아왔으니 과연 그동안의 수모를 되갚아주고 과거의 영광을 다시 재현 할 수 있을지 지켜보는것도 재미있을거같다
마지막으로 기자님 늦은시간까지 고생많으셨습니다.
긴 후기 감사합니다. 말씀처럼 여러모로 공을 많이 들인 것 같습니다
차 색상이 어떤거죠?
예전 YF sonota 처음 나왔을떄 생각나네용 얼마나 좋은 반응이 있을지? 좋은영상 잘 보고 갑니다.
감사합니다
한상기님은 렉스턴 스포츠편, 삼각떼편 기억안나는 기타 차종들 등등 종합적으로 봤을때 이번 쏘나타도 그렇고 대체적으로 빨간색을 많이 선호하시네요?ㅋㅋ
그건 아닙니다
상품성이 매우 좋아보입니다
20:28 박력터지는거 보소..
트렁크 박살내버리겠다는 의지가 보입니다
20:27
ㅋㅋㄱㅋㄱㅋㄱㄱㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㄱ
에어컨꺼줘는
찬바람만 꺼지고 송풍은 유지되는 듯.
썩은내 방지하려고
잘 보겠습니다.
감사합니다
댓글부터 달고 시청하겠습니다.
감사합니다
소나타 1,2,3 ef 뉴ef nf yf lf. 그리고 이거 9세댈로 알았는데 8세대 인가요.?
드디어 리어램프 방향지시등도 LED로 들어가는건가요?? 근데 G70은 왜..ㅜㅜ
리어 방향지시등은 전구타입이네요
13:50 에어컨 꺼달라니까 A/C버튼이 꺼지긴하네요.근데 히터는 꺼달라니까 공조를 꺼버리네요 ㅋㅋ
기존 대비 많이 좋아졌죠
에어컨 끌때 공조기 꺼줘라고 해야 할아들을것 같아요. 아니면 에어컨 작동시 내부에 낀 차가운 이슬을 말리기 위해서 일정시간 송풍 시간을 거친 후에 꺼질지도 모르구요
히터를 꺼달라는게 상황상 당연히 공조를 끄는거 아닌가요?
보통 사람들이 A/C가 찬바람 나오는 건줄 아는데, 그게 아닙니다.
군더덕 없이 설명 참 잘 하내요 실제로 눈으로 보는듯 귀에 쏙 들어오내요 앞으로도 좋은 리뷰 기대합니다~
감사합니다
참 신기하네요 다른분들이 리뷰할때는 건성으로 봤는데 한상기 기자님이 리뷰하니까 귀를 쫑긋하게 하고 듣게되네요 ㅎㅎ 매력없어 보였던 신형 쏘나타도 더 매력적으로 다가오고요 한기자님 말씀처럼 현대가 내외관에 상당히 큰 공을 들인게 느껴집니다 빠르게 올려주신 영상 잘 봤습니다
과찬이십니다ㅎㅎ 감사합니다
주차 모드시 전진 후진시 장애물으 있으면 자동으로 정지 하나요?
잘봣어요~
에어컨디셔닝의 정의가 한국은 다르게 사용하더라고요.
한국에서 말하는 에어컨은 냉방이고 히터는 난방인데,
원래 에어컨(디셔닝)은 공기조절설비 전체 즉, 냉난방을 다 말하는거죠.
그래서 원래 A/C + Auto를 해두면 같은 22~24도라도 여름과 겨울에 따라 알아서 냉방과 난방을 조절하는 기능이 차량의 풀오토 냉난방시스템이자나요.
근데 음성 인식에서 에어컨와 히터를 반대 개념으로 사용한거 보니 그냥 한국식으로 인식되게 해놨나보네요.
에어컨 껐을 때 송풍이 계속 나오는건 에어컨 끄고 일정시간 습기를 말리는 "독립환기" 기능 같은게 있는게 아닌가 생각됩니다. 5-10분 후 송풍까지 완전 꺼지는지 궁금하네요.
갓상기형 영상하나로 깔끔하게 마무리
이제 확실히 성격이 갈리나보내요 편안한 패밀리세단을 원한다면 그랜저 넉넉한 공간과 젊어진 디자인으로 기존 k5 말리부로 빠지던 고객층이 돌아오겠내요 터보가 어떻게나올지 궁금합니다 특히 2.0이아닌 2.5가 준비된다고하니..
지금 시승차 색상은 먼가요?