A história da Volkswagen brasilia desconhecida pela maioria dos brasileiros.
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- Опубліковано 6 жов 2024
- O Volkswagen brasilia foi projetado especialmente para o mercado brasileiro, mesmo tendo a mesma plataforma do fusca, o seu interior é bem espaço graças a o seu desenho quadrado.
O Brasilia passou a se chamar a Brasilia graças a uma ideia da própria da Volkswagen, e mesmo tendo dois porta malas, só um podia ser usado com segurança.
A o longo de sua trajetória ela ganhou melhorias que por um lado lhe rendeu elogios, já pelo outro foi criticado, veja a história completa da Volkswagen brasilia e fique bem informado com detalhes de potência, consumo,torque e muito mais.
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Meu pai tinha uma 1979, aprendi a dirigir nela com apenas 10 anos de idade. Boas lembranças.
Sim, tive em 1978 uma branca 74 com rodas de liga leve. Saudades. Em 1982 tive uma 78 marrom, comprada da minha mãe que a comprou zero km na Reauto em BH. Muitos anos depois, já em 2009, tive uma 80, bege alabastro, muito boa. Viajei com ela de Criciúma/SC a BH. Em 2016 comprei outra 80, bege alabastro, monocromática, para reformar a lataria. De mecânica estava muito boa ainda. Tinha também de atualizar a documentação pois a pessoa que me vendeu tinha comprado da viúva do proprietário que a tirou zero km. Aí achei melhor passar para um amigo que tinha mais tempo para olhar tudo isso. Sempre tive volkswagens na vida. Fuscas, Variant e um Santana 1996 que tirei zero. Carro de confiança! Hoje tenho 71 anos de idade e tenho um Fusca 73, Azul Niágara, que vou reformar. Ah, tive também um Gurgel branco TR12. Reformei a suspensão dele e fiz a mesma viagem Criciúma/BH, sem qualquer dificuldade. São 1.500 km.
Eu tive uma Brasília 80 muito filé vendi recente gostei muito, deixou sou dade
Tenho uma Brasília 1975 "amarela" está na família desde de 1982. Primeiro carro que dirigi e dirijo até hoje, carro esse que tem orgulho de mantê-lo.
Parabéns por fazer esse relato da história do veículo.
Minha Brasília ficou marcada na minha vida. Excelente carro. Saudade
A minha também, minha vó tinha uma verde... quantas lembranças da infância no carro dela!
tive uma 78 e com ela tive que aprender um pouco d sua mecanica e especial
carburação ignição suspensao e freio. Tudo simples de fazer.
um boxer 1600cc duplo carburado a alcool, quando bem afinado é emoção garantida.
Ja tive 3 brasilias, a primeira ano 1974, a segunda 1977 e última ano 1980 modelo 1981. Mas não tenho nada pra reclamar, todas eram boas. Se eu achasse uma dessas últimas que saíram e que a pessoa não tivesse pedindo tão caro eu queria.
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
@@Alemanhaa Havia muita gente que não achava, tanto que a Brasilia liderava o ranking dos carros mais roubados até mesmo depois de sair de linha. E ninguém era obrigado a comprar VW, havia por exemplo a perua do Chevette e a Belina, na mesma categoria. Comprava quem queria.
@@Alemanhaa era carro popular, idiota. Foda-se sua opinião, você tem Porsche?
Teve uma Brasília 1980 álcool. Eu adorava. Muito boa. Se fosse hoje não compraria devido o consumo. Quanto ao mais, nada a reclamar. Ótima.
Brasilia foi meu primeiro carro, ainda menor de idade, carro muito bom. Melhor que fusca em quase tudo ( só escapava mais de traseira)
Tive uma 79 marrom.
O carro mais fácil que já tive na hora da revenda .
Carro honesto.
Esse carro me traz lembranças muito boas do meu pai. Foram passeios muito legais com ele quando criança.
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
Tive 4 Brasílias que eu chmava de INTEIRONAS. Todas eram do ano de 1975 cor Bege e branca. Motor 1.500 Um carburador. Eram carros excelentes... Saudades...
O video tá ótimo, tivemos varias Brasilias aqui um casa, inclusive uma aparece no vídeo, a Cinza Carrara 1981 4 portas. Também tive uma LS produzida em março de 82, a última vendida aqui na concessionária. Única sugestão seria corrigir o fim do vídeo onde fiz que a Variant II substituiu a Brasilia, na verdade a Variant II foi produzida do modelo 78 até meados de 81.
Essa Brasília 4 portas eu fui olhar para comprar, mas estava em péssimo estado. Ela estava ali na av Baltazar, em Poa/RS. Foi contigo?
meu pai teve uma 80 LS, eu uma 77, e meus tios tb tiveram...show de carro..adoro
Já tive uma Brasília branquinha. Carrinho muito bom, tirando o incômodo barulho interno
Showww de canal brasa tivemos 2 na família ótimo carro robusto nunca nos deixou na mão pelo contrário ótimas recordações tivemos uma 78 branca e uma cinza ls 81
A Brasília foi meu primeiro carro. Tive uma Brasília 1981. Era top.
Eu comprei uma Brasilia 1978 "zero" e rodei com ela durante mais de 10 anos. Um dos carros que mais gostei! O maior problema dos carros daquela época era a ferrugem da lataria, que me obrigou a fazer 3 reformas completas nesse período. No mais, gostaria de ter hoje essa "reliquia".
Sim, já fui proprietário de uma Brasília boca ano 77, belo carro.
Tive uma LS 1982, gostava muito dela, mas tive que dar de entrada em um Escort Europeu 1997, que foi um ótimo carro também. Cheguei a adaptar na Brasília cintos de 3 pontos traseiro, que ficaram um show e muito resistente. Se tivesse condição de ficar com ela na época, não teria passado. Foi um presente de meus pais em em 1996.
Brasa 82 é raro de se ver. A sua era 2 ou 4 portas?
Parabéns pelo vídeo me fez lembrar do tempo de infância aonde minha família tinha uma Brasília 79 marron, lembro do barulho do motor e o cheiro da gasolina, se fosse hoje não poderíamos atender celular dentro do carro, pois teria risco de explodir rsrsrsrs
Me fez lembrar a Brasília do senhor barriga kkk
meu pai teve duas uma 74 e uma 78 eu tive uma 78 com carpet, bancos com encosto de cabeça, moldura dos farois grafite, aquecedor eletrico no difusor de vento, farois de milha, um carrao pra epoca, ia de barretos a campinas uma vez a cada 2 messes, tinha um tape de gaveta com um amplificador tojo. que saudade
Saudade da perua Brasília, um ótimo carro da época. Eu tinha uma eu vinha de S. Paulo, pra o Maranhão, muitas vezes, ela nunca me deixou na estrada, gastava 230 litros de São Luís a São Paulo, via Goiânia...
Duas, o som ambiente do carro até hoje ressoa na minha memória.
Sim, carrinho bom. Dirigia muito uma vermelha que era da minha tia Denise, lá em Niterói no RJ. Carro leve e gostoso. Saudades.
Sim tive uma Brasilia 78, cor marron saveiro. Linda e que marcou a minha vida pois eu andava muito com o meu pai. Foi nela que TODOS nos aprendemos a dirigir.
Tive uma sim, ano 1980, cor vermelha, placa: IR-1250, eita barulho. Galdino, CARPINA-PE.
Meu pai teve uma Brasília ouro duas portas e depois a azul quatro portas. Essa, dirigi. Estava acostumado com o Galaxie, porque o dirigia no sítio ainda menor de idade, mas cheguei a dar um rolê com a 4 portas na cidade. Não conhecia outras pessoas que tinham uma 4 portas. Incrível como o gosto do brasileiro mudou, quase ninguém quer um veículo 2 portas!
Meu pai teve um belo exemplar cinza ano 80. Lembro de termos viajado do RJ à PE, e o que ela deu de problema foi o alternador, que no dia seguinte, foi sanado. Depois desse pequeno imprevisto, chegamos ao nosso destino que era Brejo da Madre de Deus onde moravam meus avós e regressamos ao
RJ tranquilamente. Pequena valente que deixou saudades, principalmente meus pais, pois, estão ao lado do pai celestial.
Tive uma 1980, excelente e confortável.
Eu ainda tenho uma Brasília 80, está a 14 anos comigo, uma delícia para dirigir!
Eu já tive uma Brasília. Um dos melhores carros que já possui. Quero outra.
Verdade carro muito bomb
Ei também tive uma VW Brasília, 76 branca, quando puder pretendo ter outra
Foi o primeiro carro que comprei quando minha esposa ficou grávida da minha primeira filha. Era uma brasília 78 azul metálica.
Meu pai tem uma 4 portas 1980, agora que já tirei carteira dirijo ela mto boa
Nossa, o modelo 4 portas é raridade, parabéns, você tem uma reliquia na mão!
Tenho uma brasilia 1980 e amo ela.
Aprendi a dirigir em uma BSB 81, volante Lobim. Era a álcool, mais meu pais trocou o motor, na época fazia a conversão mais ficava muito defeito de regulagem. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Sim, tive uma 1981, verde álamo.
Ela já tinha um suporte no interno do para-choque dianteiro, que era fixado na suspensão, no caso de colisões
Tinha os vidros verdes, não tinha o vacuômetro.
E tinha sido adaptada para Carburação simples
Eu usava pneus 195, na Traseira e 185, na Dianteira.
Eu gostava muito, pelo seu painel de modelo Novo.
E o volante do Gol.
Era bem prático para Manobrar.
Esse é um dos canais mais completos r interessantes que já encontrei. Mas é preciso um locutor real, que passe emoção ao falar. Único ponto a ser melhorado.
De resto, fantástico.
E a Brasília é um sonho a ser realizado!!
Eu já tive Brasília muito bom foi meu primeiro carro com muito orgulho.
Deus me privilegiou em me permitir ter um exemplar deste carro. Gracas a Deus.
06:33 o nome desse volante é bumerangue, canoa é o tipo de volante que aparece em 08:30
Isso mesmo
Tive uma 1980 na cor bege alabastro , excelente carro!
O Gol, lançado em 80 recebe a motorização 1600 em 82, e ocupa o espaço da Brasília. A Variant já havia sido descontinuada em 1980 devido as baixas vendas .
Opa meu amigo obrigado pela informação, e descupe esse erro, mas é que esse vídeo eu fiz as pressas devido alguns imprevisto que acabou me tomando muito tempo, mas agradeço as suas informações pois são muito bem vindas
O ERROS É SEMPRE A MESMA DESCULPA.
Vou tentar me antecipar mais para ficar preparado para esses imprevistos
MUITO BOA A 4 PORTA PARA TÁXI NA EPOCA
@@antoniobraganca3141 você é perfeito e não erra né? 🤥🤥🤥🤥🤥🤥
Já tive uma Brasília e sinto saudades
Já tive uma aqui em Portugal. Se fosse hoje nunca me livraria dela...
Meu pai teve uma Brasília branca 4 portas, onde passava chamava atenção!
Meu pai comprou uma zero km 1973 branca lotus ,a saída do escapamento era do lado diferente da demais após 1974 , depois ficou comigo até 1983 placas DT 2760
Já tive uma Brasília, e tenho muita saudade!
Sim tivemos uma 79 deixou muita saudade
Simplesmente foi o carro da minha juventude. Apesar de atualmente eu ter um Fusca como carro de coleção, foi ela que me acompanhou no final dos anos 70 e início dos 80. Gosto mais da Brasília do que do SP2 (gosto meu é claro, ninguém precisa concordar). Realmente foi o Fusca melhorado para o uso dos(as) brasileiro(as), quem sabe um dia ainda venho a ter uma.
Tive uma Brasilia em Angola de 4 portas, de vermelha, motor 1.5 gasolina. Foi um bom carro e tenho saudades dela. Vendi-a por falta de peças e tb por gastar muita gasolina, visto ter dupla carburação.
Um excelente carro possuir duas hoje só lembranças
Possui uma Brasília LS 78 ótimo carro gostava muito dele me arrependi de ter vendido pra comprar outro carro
Tive uma Brasília 1600 branca 1977 era meu xodó...me arrependo até hoje de ter vendido ela...Saudades
Já tive uma 1980 1600cc verde abacate, gasolina é o aromatizante da viagem. Mas faltava uma vedação melhor e ruidos. Mais é um ótimo carro.
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
Meu pai teve uma Brasília 80 em 91. Foi vendida em 96. Aprendi a dirigir nela. Hj quero uma. Mas os preços estão muito altos.
meu pai possuiu uma ano74, era um excelente automóvel ...
Meu pai teve um branca 79, meu tio uma LS 81 verde Pampa, eram carros muito bons, única reclamação era do barulho interno, quando tirei minha carteira de motorista em 94 saí de Brasília pra comemorar, tempos bons, e logo em seguida a Brasília deu lugar ao Monza... já outra história
Sim tenho uma 75 amarela tô restaurando pra mim é um ótimo carro
Tenho saudades d q tinha viu meu primeiro carro aprendi a dirigir nela
Tive uma 77 foi o meu primeiro carro! Excelente carrinho
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
Meu pai tinha uma, e eu gostava muito dela.
Q saudades da minha ,o fundo estava podre mais a mecânica estava ótima
Sim tive e tenho uma brasilia até hoje, ano de 1975 branco lotus com placa preta.
Eu tive 2 Brasilias, ambas 74.
Uma branca que eu equipei e mexi na mecânica para tirar racha, andava muito e uma marrom que também equipei, mas somente na estética.
À Brasília foi o segundo carro de meu pai.
Era em cor branca
Mas! No demorou muito na mão dele...
Trocou em um opala ss
Com amarelo com faixas pretas no capur
Força e desempenho tinha o opala e o sucessor dele o opala Comodoro.
Olá!
Senhores a VARIANT II, não foi lançada em 1982, ela foi lançada final de 1977 já como modelo 1978, saiu de linha em 1981 ou logo no início de 1982.
Meu pai teve uma Variant 1970, 1975 e uma Variant II 1980.
Anos depois teve também uma Brasília 1980.
Minha tia também teve duas, uma 1975 e uma 1978.
Aprendi a dirigir com estes carros, além de um Corcel 1972.
Passat TS 1976
Meu pai tem uma 4 portas, vai restaurar.... Alguém sabe quantas ainda rodam no país?
Sim já tive e tenho ótimas lembranças!!
Minha Brasília vazava água pela caixa de ar. Vazava óleo de câmbio pelo cubo de roda (defeito de 90% dos VW). Mas corria muito 1.6 dupla carburação era uma bala.
Tuve una Brasilia modelo 83 (el año 2003) con 5000 km solamente, aire acondicionado que funcionaba y cero corrosión, buen vehículo aunque el consumo de gasolina era alto ya para la época, saludos 👍
Esse carro é tão bom que existe até os dias de hoje.
Bom dia, erraram no final: O Brasília deu espaço para o Gol(ou para a Parati, para quem à considerava uma perua). A Variant II saiu de linha em 80. 2 anos antes do Brasília.
A VII saiu de linha final de 1981, portanto a ultima era a 81/81.
@@jeronimo031980 ,A Variant saiu em 80, junto com a linha Chrysler. Tu achas, na internet, recortes de jornais falando sobre isso em matérias de como seria 81 no mercado de carros
Eu nunca tive, mas já andei em uma .... Meu pai teve um Fusca 1600, 79 bicarburado...o bicho era um veneno... pena que não tive a oportunidade de dirigir ele...
Carrinho resistente e inquebrável. Era um verdadeiro fusquinha com mais tecnologia e mais espaço
Meu pai teve uma!
Eu tive uma Kombi e anos depois um Fusca.
Tive duas, que tinham um mesmo problema, entrava água pela ventilação
Tenho a 6 anos; 1 Vw Brasília de 4 portas, 1980; branca. Com manual do proprietário. Andando perfeitamente e original em todos os sentidos.Pretendo refazer toda a lataria e funilaria: projeto para 2022.
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
Estou na segunda tive uma 77 agora uma 80 sou apaixonado por vw brasilia quero outra 4 portas
Tive 2 uma 71 e 1 ano 74 eram velhas mas, eram lindas
Boa tarde
Sim nós tivemos
uma marrom 76
Uma branca 78
Uma creme 80
todas 2 portas muitas saudades
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
TIVE UMA BRASÍLIA 76 ! NA ÉPOCA, ERA UM CARRO VERSÁTIL, TANTO PRA ESTRADA DE TERRA,QUANTO ASFALTO! MARAVILHA...
Meu pai teve uma amarela 1977. O volante era aquele "canoa", o teto e todo interior era preto e já não tinha mais o bigodinho na dianteira.
Legal, descobri seu canal hoje e gostei muito. Parabéns.
O primeiro carro 0 km do meu pai. Deixou um dodge dart, que tinha o tamanho interno igual à Brasilia!!!!! Depois a trocamos pelo Gol, lancado em 1980 que tinha uma cor linda, a verde médio turmalina
Excelente seu canal, parabéns!
Aprendi a dirigir em uma Brasília bege .carro simples mas bem gostoso não a barro e lama que segura
🤔🤔🤔🤔🤔 Se a Volkswagen Volta se a Fabricar uma Nova Brasília, com Certeza Venderia Muito não Só pela Nostalgia mais Sim Pelo Ótimo Desempenho.👍🏼👍🏼
Pena que não Fazem
@@Alemanhaa 😂😂😂 Nada que um Isolamento Acústico não Resolva... !!!!
O VW Brasília em Matéria de Motor Com Desmpenho é um dos Melhores... !!!
Sua Carroceria Destribuída Era Raro o Capotamento... !!! 👍🏼👍🏼 Nas Estradas Lameadas das Roças e do Alvarenga, Dificilmente Atolava.👍🏼
O Barulho Vai do Escape, Em Matéria de Espaço Interno, Externo e no Porta-malas e no Teto, Trouxe Muita Alegria pra Comerciantes e Pais de Famílias Grandes.
Infelizmente Saiu de Linha Por Arrego do Projeto da Autolatina que em Vez de Beneficiar a População Quiseram Beneficiar Eles Mesmos.
E Refrigeração a Ar é Menos Custo o que Prejudicava a Concorrência... !!!! 🤨🤨🤨
Parabéns pelo canal e pelos vídeos!
Obrigado meu amigo
O primeiro SUV, fantástico um dos melhores carros da época.
75, 76 e 78 minhas 3 joias
Sem sombra de dúvida a Brasília foi um excelente VW a ar .Robusto ,resistente ,espaçosa ,oferecia um certo conforto e não consumia muito combustível.
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
Em 1979 fui trabalhar em uma empresa que tinha minerações. Disponibilizaram um Brasília 1977 cor amarelo gema apelidada de o Ovo. Com ela percorri quase uma centena de milhar de km por estradas no interior de Minas Gerais e Mato Grosso do Sul. Encarava qualquer boca torta.
Em 2000 quiz comprar uma para restaurar e compartilhar com minha filha agrônoma para andar no interior de MG.Ela disse que não e bateu pé. Comprei um Gol zero. Dilema fazer seu gosto ou o da filha.....
En paraguay tuvimos muchos Brasilia 4 puertas fueron vehículos familiares taxis y hasta patrullas de policía se ven algunos por ahí hasta hoy
Excelente carro,um dos melhores que tive
Nos anos 70 o pessoal colocava volante e rodas esportivas, rebaixava a suspensão e cortava o teto para instalar teto solar. Era uma febre.
Tive uma 77 verde abacate, grande carro
História linda da Brasília
Era um carro que dava muito prazer a meu pai .
Comprei um Brasília LS em 1982 .....meu primeiro carro 0 km....fiquei com o carro por dois anos ....andava 60 quilômetros por dia em estrada de terra....era um carro valente....encarava barro e estradas rudes sem problemas.....
Adorei a matéria parabéns joinha mesmo.
Nunca tive uma Brasília, mas se tivesse, seria uma quatro portas. E como mudou, hoje a preferência é por veículos 4 portas. E Variant II era a Brasília maior