A história do chevette com versões especiais desconhecidas pela maioria dos brasileiros.
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- Опубліковано 8 лип 2024
- O chevette foi lançado em 1973 para disputar as vendas na categoria de carros pequenos junto com fusca, Brasília, gol e dodge 1800.
De início vinha somente na configuração sedan de duas portas, e com pasar dos anos foi ganhando novas versões especiais e configurações como sedan de quatro portas, versão hatch, versão perua e até automático com ar-condicionado.
Veja o vídeo do início ao final para descobrir de onde ele surgiu, quais foram as críticas que ele recebeu mas com soluções resolvidas em seguida. Vídeo completo com detalhes de consumo, motor, torque e muito mais.
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Quando lançaram o Chevo no mercado brasileiro eu tinha13 anos de idade. Acompanhei a chegada e a saida do melhor carro, tive 4 um com mais de 250 cv, para fazer DRIFT.
Dirigir um Chevette é apaixonante
Até hoje nunca vi um carro com o câmbio tão macio e preciso
Ainda na Inglaterra, a Vauxhall produziu como serie limitada, o Chavette Black Magic, c/ 250 ou 300Cv (se não me engano), era o mesmo motor da versão de Rallye, porem minimamente amansado. O interior era todo no Couro, e o painel de madeira era completo, e tinha mostradores quadrados.
No Japão, o Chevette era fabricado pela Isuzu, e tinha versões esportivas (Coupé) de 250Cv, se não me engano chamava-se [Isuzu] Impulse.
Foi meu 1° carro, de 2011 a 2018. Em 2010 pertencia à minha mãe. ERA UM 80/80 1.4L 4Marchas, c/ algumas poucas modificações no carburador e cabeçote. Era bem divertido, e ver este video me trouxe uma certa nostalgia.
Também tive um chevette 79 com excelente câmbio e direção. Uma curiosidade era na versão com jeans as pessoas reclamavam de carga antiestática que acumulavam nos bancos e davam choque.
Que interessante não sabia dessa parte do choque
Entre 1981 e 1983 eu andava no Marajó do pai da vizinha, pensa num carro bom ......eu tinha 7 8 9 anos . Saudades kkkk
Eu fui proprietário de 02 chevettes, 01 tubarão e 01 4 portas, gostei bons veículos nada a reclamar, aprovados...
De Campo Grande, MS.
Boa noite. Meu pai comprou o nosso 1° Chevette, 73, em seu lançamento. Depois um 1976 que ficou por 21 anos na família.
Excelente vídeo! Eu tenho um Chevette 80 Hatch branco... Está comigo desde 1989 e fui o segundo dono (comprei da Casa Arthur Haas) e tirei minha carteira de motorista dirigindo ele... Já fiz 2 retíficas completas no motor e já me ofereceram um Fiat UNO (zero km do modelo novo) numa troca direta... Gosto muito do carrinho e não vendo por $$ algum. em 2018 ele foi roubado e depenado de todas as suas peças originais (inclusive painel e interior). Recuperei o que sobrou e fiquei 1 ano e 4 meses com ele parado, comprando peças originais que achava pela internet e montando eu mesmo tudo que faltava. Hoje ele está recuperado e ao rodar ainda chama muita atenção e elogios de quem conhece e gosta de Chevette. Para evitar (ou dificultar) novo roubo, agora instalei algumas "armadilhas" ocultas para ladrão.
Foi o primeiro carro da minha família, Chevette sl 1.6 alcool ano de 1986,verde metálico, fez parte da minha infância, viajamos muitas vezes para visitar meus avós td's os anos,ouvindo música durante a viagem, fita k7 na época...meu pai tinha um ciúme danado.
Sinto uma saudade danada desse período, o carro ficou com a gente durante um bom tempo e depois foi vendido para aquisição de um gol 1.6 cht, tivemos depois 3 voyages, um Fusca e por último um Kadett 1995 que ficou meu pai até seu falecimento em 2000, vítima de um AVC fulminante aos 54 anos, minha mãe pediu pra vender o carro posteriormente pois o mesmo trazia muitas lembranças do meu pai e era muito difícil para td's nós.
Parabéns pelo vídeo!
Parabéns pelo conteúdo, sou proprietário de dois chevette Hatch 82
Gostaria de fazer duas ressalvas sobre o vídeo, a respeito da última reestilizaçao do Chevette, foi em 1986 com a versão SE, que foi produzida em 86 e 87. Quanto à versão 4 portas, ela saiu também em alguns anos subsequentes, exemplo, conheço um DL 1990 4 PORTAS.
Velho guerreiro que jamais poderia ter saído de linha
Aqui ne Vitória da conquista aonde eu moro eu vi um Corcel 1 4 portas pela primeira vez muito bonito o carro.
Aprendi a dirigir em um Chevette, é uma recordação que guardo com carinho, sou fã da Chevrolet e não nego.
Tivemos um Chevette 1976, frente tubarão, que gosto bastante pela sua originalidade.
Era um carrinho muito bom de se dirigir.
O que me incomodavam nele era o número de voltas da maçaneta para abrir os vidros (6 voltas e meia), e o volante inclinado lateralmente.
Faltou o Opel K180, o chevette argentino feito com um motor 1.8. Sempre de 4 portas, ele recebeu um motor derivado do Stovebolt 194, que era usado no seu antecessor, o Chevy 400, mas com 2 cilindros a menos. A despeito do projeto mais antigo, o motor pela maior litragem rendia cerca de 83CV, e a caixa era alemã de 4 marchas. O painel seguia o de 1 geração. Tinha 3 versões: básica, LX e Rally.
Nos idos de 1983 foi substituído pelo GMC Chevette, que era o nosso modelo recem atualizado, mas que vinha com motor 1.4.
Meu tio eu lembro que ele tirou da concessionária, o Chevette logo no lançamento e no caminho pra casa dele quase bateu por problemas no freio...Acabou vendendo dps de um.tempo por causa disso...Já eu tive um 1979 em 1987, branco e interior todo vermelho. Falavam que era de uma edição comemorativa...
Tive um chevette 1979. Os freios eram terríveis, mandava consertar e dava problema novamente.
Em Quito e Guayaquil ( Equador) , tem de monte chevetao 4p. A maioria taxi!
Lindo carro médio! Não deveria ter acabada a sua fabricação ao meu ver. Era confortável. Um tio tinha um da primeira etapa e, dois amigos os mais recentes de quatro portas. Eram lindos! Quando vejo algum circulando, paro para admira_lo!
Eu já vi num Chevette com câmbio automático ,muito raro era de um sr isso a uns 20 anos atrás
Esses automáticos na época eram em sua maioria utilizados por deficientes físicos
O CÂMBIO AO CONTRÁRIO DO OPALA ERA UM ESPETÁCULO. PRECISO, CURTO E RÁPIDO.
Em 1976 eu tinha 10 anos e tinha um amigo vizinho do lado da minha casa que o pai dele era advogado rico, ele era fanático por Chevette, todo ano ele trocava ou até duas vezes no ano, e só comprava os de luxo ou série especial. Andei muito no tubarão GP II, no 79 4 portas, na série ouro preto, jeans, marajó, toda marrom, vivi o lançamento do modelo 83 que fui junto na concessionária buscar. Meu Deus que nostalgia. Por isso que até hoje lido com automóveis creio.
Sempre gostei do GP.
aqui na minha cidade proximo a minha casa tem um desses de 4 portas, coisa raríssima de se ver
Saudades do meu Chevette 1985 SL/E 1.6 álcool, meu primeiro carro quando fiz 18 anos, tração traseira, era excelente, que Gol que nada carro defasado, volante deslocado... Chevette era mais moderno e gostoso de dirigir, depois em 1987 troquei por um outro Chevette, também SL/E mas era o 1.6/S que tinha carburador de corpo duplo (antes era de corpo simples), com isso a potência subia de 72 vc para 82 CV, a questão do quebra vento era uma solução brasileira sem sentido, pois até o Monza recebeu o quebra vento, que na versão européia (Ascona), não tinha quebra vento, Chevette automático era e é raríssimo de se se ver até hoje.
Na Europa não tinha quebra-ventos porque quase não faz calor .
@@pontiac.5020 Chevette/ Kadett na Europa não tinha nem como projeto original ou tinha o tal do quebra vento, é só ver os primeiros Chevettes da década de 70, nenhum tinha quebra vento, apareceu nos Chevettes dos anos 80, é uma adoção tupiniquim, na Europa faz calor sim....
Já vi um Chevette do último modelo quatro portas na cor prata,no ano 2000 eu avistei ,era jovem ainda...nunca mais achei nenhum nesta configuração, e tbm vi a Brasília quatro portas tbm amarela,vi tbm apenas uma unidade , raríssima essas versões.
Ja vi automatico de 2 portas. Automatico com 4 portas, nos meus 42 anos de vida nunca vi! Excelente o video! Adorei!!
Um funileiro.que levo.meu carro quando preciso tava vendendo um automático 2p por 10k...
FOI O PRIMEIRO CARRO QUÊ MEU COMPROU EM 76 MEU PAI COMPROU UM CHEVETTE 74 AZUL ESCURO 👏👏
EU TIVE 3 CHEVETES. . GOSTEI MUITO DESTES CAEEOS NAO SÓ PELA ROBUSTES MAS TAMBEM PELA ESONOMOA NO CONSUMO DE COMBUSTIVEL. O MAIS BONITO FOI UM CHEVETE VERDE METALICO COM A COR MARROM NA PARTE INTERNA. TIVE UM 76 MARROM ESCURO QUE ERA PAU PRA TODA OBRA E TAMBEM TIVE UM CHEVETE GP PRATA.. QUE SAUDADES DESTA EPOCA.
Sim! Já vi o chevette 4 portas e trabalhei em um chevette jeans.
Um dos melhores vídeos que eu já vi a respeito do chevette , se fosse narrado por uma pessoa, talvez ficasse mais atraente ..exelente video!!!!!.
Concordo.
Eu tive 3 Chevettes , ano 73 , 75 e 77 , ótimo câmbio e bom de estabilidade , mas o motor zero km já fumava ( queimava óleo )
O melhor jogo de direção já fabricado.
Faz manobras muito bem.
Este /S , na descrição do motor acresceu 10 hp.
Resumindo, muito bom.
A tração traseira ajuda muito nisso
Eu conheci um chevete tubarão 4 portas que andava pela cidade de Foz do Iguaçu PR, este tinha placa Argentina, como ali é uma região fronteiriça, foi o único 4 portas de versão tubarão que vi na vida, já modelos 4 portas de versão 80, ou 86 vi vários.
Eu tive 3 Chevettes e pra mim foi um automóvel muito econômico e confortável. Saudades dos carros dos anos 80.
Eu aprendi a dirigir no chevette 81 amo o chevette
Oi amigo, eu tenho um canal de carros antigos e restauro também, assiste lá e se inscreve, abraço
@@resgateerestore Passa aí o endereço do canal para que eu possa me escrever, ok?
ua-cam.com/video/DFMs94_YbFA/v-deo.html
Sabia e já andei. Existia muitos táxis em SP, nos anos 80, como tl 4 portas, Zé do caixão, Chevette, e até Brasília.
Tive um SL\E cinza escuro com interios clarinho e ar condicionado. Mas o motor era de Opala 4 cilindros. Andava bem (marcava 180. "Fechava o quadro"), mas a frente ficou pesada e o carro ficou com uma dinamica esquisita.
Tive 3 chevettes um Hatch 81 marrom, outro 82 duas portas 5 marchas prateado e o ultimo um quadradinho 4 portas verde musgo. Boas lembranças
Aqui onde eu moro tem um senhor que ainda tem um Chevette desses ai mais antigão. Deve ter comprado ele quando era jovem.
Eu já vi um Chevette 4 portas (da década de 70), mas também só vi uma vez.
Uma curiosidade sobre o Chevette de ano e modelo 1974, ele foi o único ano em que o chevete saiu com a famosa caixa de câmbio alemã de quatro marchas com estrangulador de engate para a marcha ré, que só voltou a ser apresentado ao público brasileiro no GM Monza. E neste ano teve uma cor muito peculiar na Gama de cores da linha que éra uma cor rosa shok, eu até já andei em um desses, então o chevete tinha um raríssimo modelo cor de rosa, mas apenas em 1974
Deve ser o msm rosa que saiu no pala, rosa pantera
NO ANO DE 76 MEU PAI TEVE UM CHEVETTE AZUL ESCURO ANO 74..
Lembro da cor "Verde Hippie" no catálogo do Chevette, mas não lembro da cor rosa.
No Japão o Chevette era produzido pela Izuzu com o nome Gemini. Muito semelhante ao Holden Gemini da Austrália. Muito legal o vídeo. Sugiro um trabalho assim para veiculos franceses no Brasil. Abraços.
Sou de São Carlos SP, na oficina que trabalhei em 2019/20 um cliente levava um VW 1600 (zé do caixão) beje, e um Chevette 81 beje 4 portas, creio que na cidade eles são unicos. Alem desses ele tbm tem uma variant e uma kombi corujinha caçamba
É o q sobrou,,fotos de revista pra contar história kkkkkkk.. Se até os carros Premium e Sport dos anos 90 Restam uns 2% íntegros o que dirá de um Chevas..
Meu tio teve um Chevette 4 portas, eu era criança e achava o carro bonito
Eu tive um chevette marajo, ele viajava muito
ESSE CHEVETTE 4 PORTAS EU JÁ VI PESSOALMENTE
Chega ser emocionante ver tantos modelos desse maravilhoso carro..marco época..
Não só vi, como o meu pai teve um chevette 4 portas branco,... lindo!!!
Para mim , que sou apenas motorista sem pretensão de ser piloto, o Chevetinho que tive nos anos 90, atendia muito bem as minhas expectativas e da familia.
meu primeiro carro ...gostei tanto que tive vários na época..saudades
Minha paixão! Meu primeiro foi um Hatch 79, depois tive uma Marajó e 2 sedas 75!!! E ainda sonho com um 4 portas 79!!!
Meu pai teve um 4 portas, as pessoas não gostavam porque era "carro de taxi" enquanto o 2 portas era "carro jovem e moderno" kkk
@@erichpagotto 😆😆😆😆😆😆😆
Na verdade, o Opel Kadett C, produzido entre 1973 e 1979, é a quarta geração. A primeira geração foi feita entre 1936 e 1940, a segunda geração (A) foi feita de 1962 a 1965, a terceira geração (B) foi feita de 1965 a 1973, a quarta geração é o C, citado acima. A quinta geração (D) foi feita de 1979 a 1984 e a sexta e última geração (E) foi feita de 1984 a 1991 na Alemanha e de 1989 a 1998 no Brasil.
Que eu saiba chevette foi até 1993 e a chevy ate 1994
6:07 - Quando eu morava em Brasília, no final da década de 80 e início da década de 90, tinha na Asa Sul, mais ou menos na altura das 5, um Chevette azul marinho de 4 portas.
Tive alguns chevettes nos 70 e 80 e o carrinho tinha um acerto de suspensão muito bom! O carro era bastante neutro em curvas mais o chevette mesmo na versão 1.6 com carburador de corpo duplo deixava a desejar em desempenho .Me lembro que um amigo me recomendou a adaptação de um cabeçote de Monza ,na época essa montagem era chamada de misto quente .Vi outras montagens interessantes no Chevette .A Silpo oferecia um cabeçote com dois comandos de válvulas que melhorava bastante o desempenho do carro.O chevette era resistente e agradável de dirigir. Porém o tempo passa e o mercado sempre pede inovações e o chevette foi substituído pelo Corsa.
Carro top né meu amigo
Sempre achei o chevette manco. Dizem que fica muito melhor com o motor AP 1.6
*Que tal um vídeo falando sobre todos os modelos Chevrolet no Brasil que foram derivados da Opel? Opala (Rekord), Chevette (Kadett), Monza (Ascona), Kadett (1989 - 98), Omega, Vectra, Corsa, Astra, Zafira e Meriva*
Tive um DL automático e com Ar. Todo mundo achava que era adaptado.
Muitos desconheciam que o Chevette tinha câmbio automático. Vi alguns na minha cidade .O câmbio era o mesmo do Opala 4 cilindros. Apesar de ter 3 marchas levava bem o Chevette.
Irado 🤜🤛
Tenho um aqui desse modelo .
Já tive marajo, e o s/r, também já vi Brasília 4 portas.. bem raro igual ao chevette 4 portas.
Essas duas fotos do Chevrolet Chevette 04 portas foram tiradas aqui em Caxias do Sul - RS, a segunda inclusive no Bairro onde eu moro, no Pio X.
Vi um Chevette quatro portas uma única vez em Santo André SP, em 2017. Meu pai teve um Chevette álcool 81 marrom mas duas portas.
Tive um vizinho que teve por muitos anos um chevette 4 portas, todo mundo achava ele e o carro esquisitos. Quando ele finalmente trocou o chevette "4 alças", adivinha o substituto...um escort guarujá também 4 portas. Isso cimentou a nossa opinião de que o vizinho era "um cara esquisito", hoje percebo que esquisito era o mercado brasileiro naquela época.
Se as montadoras quiserem sai de uma possível situação ruim, quanto a vendas. É só refazer estes bons carros, nos modelos primeiro, ano 74 e , depois, a versão 90. Daí outras montadoras faziam o mesmo.
Eu tenho um Chevette SL 88, o último dono ficou com ele durante 20 anos, sou o terceiro dono.
Eu tive um chevett 82 da série especial da copa do mundo da Espanha ele era 1.6 e a novidade era 5 marchas, ar quente e frio e desembaçador traseiro.
Não sabia dessa versão. Foi no Brasil ?
São lindos os carros antigos.
Eu tenho um Chevette quatro portas 1979
Carro que deixou seu nome na história de automóveis brasileiro!
Sou de Ourinhos são Paulo eu tinha um de quatro portas era vermelho lindo
Muito bom eu tenho um 4 portas 79 e querro vender. Porto alegre rs. Ilha da pintada
Eu tenho um e sou muito feliz com ele
Faz um documentário contando a trajetória do Ford Fiesta e dá Courier.
Pode deixar meu amigo, vou anotar o seu pedido aqui, e obrigado pela sua sugestão
@@reliquiaautomotiva 👍
Cheguei hoje e estou adorando o conteúdo! Parabéns!!!
Carrão. O meu fazia 5km com 1L de gasolina
Meu primeiro carro foi um chevett 83 e agora em 2021, tenho um chevett L 1990, viram como evolui? Antes que digam algo é melhor que andar a pé e nao pago IPVA! E conserto com qualquer arame que eu achar no chao.
Chevette é O Carro !
Possui um Chevette 1979 gostei, cuidava muito dele e vendi rápido.
Carro bom....kkkk
tem um conhecido meu que passa o dia todinho discutindo com o amigo dele dizendo que foi o maior erro da chevrolet ter feito o chevette ,por quê segundo ele chevette não é carro é uma carroça não anda, chega eu só não falto parar de rir quando eu vejo eles discutindo sobre o chevette kkkkkk oooouu putaria
Se for levar em consideração a produção do kadet que iniciou no Brasil em 89 e foi produzido até 99. Então o Chevette/ Opel kadet no Brasil foi de 1973 até 1999.
O Chevette era maravilhoso, tive3, 78,84,86
Vi um Opel Chevette sendo recolhido em Tel Aviv Israel com câmbio automático.
Meu Pai teve um, na cor vermelha, lembro que quase chorei quando Ele vendeu! 😂😂😂
Lembrei... Uns dias depois, o meu Pai me chamou para sair, Eu não queria ir, Ele insistiu mas não queria sair, a minha Mãe falou para Eu ir, contrariado fui!
Passamos em uma loja, de instrumentos no centro do Rio de Janeiro, entramos aí Ele me perguntou, se fosse comprar uma guitarra, qual Você escolheria, mostrei uma Les Paul.
Aí Ele me perguntou, gostou? Essa é boa? Eu disse que sim!
Ele me disse: Então vou levar!
Não acreditei, aí chorei!
Tenho ela até hoje, não vendo, já tive proposta, bem maior do que ela vale! Mas não vendo pela lembrança!
Nem se eu oferecer um chevette vermelho nela!? Kkk
@@gabusjr Nunca pensei nisto! 😂😂😂
Posso pensar! 😂😂😂
Ele era diferente dos demais carros da época na mecânica, por causa da tração traseira, não tinha reservatório auxiliar de água, já que a hélice girava " full time"....não era tão econômico não.....pelo menos o meu não era....mas eu gostava do carrinho...
O ponteiro da temperatura chegava fácil no vermelho
Melhor carro que eu já tive, Chevette 80, 85 e Marajó 87
No confundan el Chevette con el Opel, Isuzu Gemini, Chevelle, etc.,
Es cierto que son todos matriz GM;
Pero cada uno tenia sus propias característicaa;
De todos ellos qué sé importaron en mi país;
El qué más me gustó fue el Chevette GP II, en sus diferentes modelos conforme al año en qué sé produjeron.
O chevette versão 4 portas víamos muito como táxi. Nessa época tinha até Brasília 4 portas. Só não sei se a Brasília era original.
Eu tenho um Chevette jeans , pintura original , muito íntegro ,,,, 😍
eu tive a oportunidade de ter um fusca e um chevete e nao tenho a menor duvida de quanto o chevete e melhor que o fusca
Parabéns pelo vídeo
Minha sogra tem uma Chevette 4p 1989 fora de linha. O único que vi na vida
Excelente vídeo!!!
Tive um 89
Desde sempre muito estiloso. 🤩
Não só vi, como tive três e hj tenho um ex táxi,78quatro portas, tive um 87q era da polícia, mas o que mais sinto raiva de ter vendido é um 75 quatro portas
A versão SR é top eihnnn !!!!! 🚘🚘🚘🚘
Nunca imaginei que existiu um tipo de Chevette Conversível...
Outro fato curioso e que o chevette foi o primeiro automovel da Chevrolet no Brasil a ser equipado com o motor família 2 , no caso o raro 1.6 .
Bela matéria!
Um cara tava querendo vende um chevette 4 porta por 1500 a pintura estava boa so nao peguei por falta de espaço
Eu já tive um chevette da cor verde, 4 portas ano 1990/91 automático.
Tenho ate hoje um muito tempo carro q da desespero em.mecanico nao da oficina ja um lindo sle com.quatro portas lindíssimo carro muito resistente
Foi o meu primeiro carro, carro muito confortável e gostoso de dirigir.
Hoje tem até cachaça com nome de Chevette aqui em São Paulo!
Eu tenho um carote. Já coloquei no tanque também.
Eu tive um chevette 4 portas, SL1982, azul.
Acho que tem uns erros nas informações....
Em 1983 , meu pai tirou em um consórcio GM um Chevette Hatch com faróis quadrados e câmbio de 5 marchas. Um vizinho nosso tinha um 82 bem parecido porém com faróis redondos...
Conheci um bége 4portas modelo 80 e um 4 portas 86 branco de um amigo meu muito raro de ver.
Muito interessante essa versão Jeans!👖