Ursus C-330 4x4 Test napędu w ciężkich warunkach.
Вставка
- Опубліковано 20 лют 2021
- Dzień dobry,
zapraszam do obejrzenia testu napędu do c330 w ciężkich zimowych warunkach.
Zainteresowanych zapraszam do komentowania i do pozostałych filmów,
w razie jakiś pytań jest możliwość korespondencji mailowej lub telefonicznej.
mail: rzygmond@gmail.com - Наука та технологія
![DWA Ursusy C-330 i Władimirec T-25 w EKSTREMALNEJ ORCE!! [100% dźwięk silnika]](http://i.ytimg.com/vi/3kerUshhx7E/mqdefault.jpg)
Mam zrobiony ten napęd. Użytkuje go od czerwca zeszłego roku, został przetestowany w różnych warunkach terenowych powiem jedno nie wyobrażam sobie teraz jazdy 30-tka bez przedniego napędu. Moc jest wystarczająca, jazda w terenie na moje potrzeby to sama przyjemność.
Jakbys jej wyłączył tył to nawet by nie ruszyła na samym przednim więc dużo nie daje
@@Cbdhcjxjxncnxjziaksbs728 jak na samym przednim napędzie ma jeździć? Bo trochę nie rozumiem twojej wypowiedzi
@@Cbdhcjxjxncnxjziaksbs728nieda sie załaczyc samego przudu bo to nie c360
@@Cbdhcjxjxncnxjziaksbs728 A widziałeś ty kiedyś ciągnik który by jeździł na samym przednim napędzie?
@@Cbdhcjxjxncnxjziaksbs728 kolego chyba mało miałeś do czynienia z mechaniką bądź samą budową jakiegokolwiek ciagnika rolniczego
Fajnie to wygląda i widać, że ma chęci go wyciągać :)
Sam bym chciał takie coś przetestować, Pozdrawiam )
Musicie bardziej dociążyć go na przodzie to efekty będą widoczne
Wspaniały przykład inżynierii bo się da i potrafię.Jako hobby coś fajnego , praktycznie zaś przy tak małej masie i mocy bezcelowe.Podziwiam pomysł hobbysty włożoną pracę.Pozdrawiam.
To nie jest bezcelowe nawet przy tak małej masie i mocy. Taka maszyna, choć nie za mocna, trafia w sedno zapotrzebowania. Dziękuję za włożoną pracę i pozdrawiam.
To jest bardzo dobry pomysł z tym napędem, znacznie podnosi walory użytkowe tego ciągnika. Chińskie Lovole i Arbosy te małe właśnie tylko dzięki przednim napędom mają całkiem duże uciagi. Bez napędów ,,leżą i kwiczą,,. Może ktoś kiedyś zrobi przeciąganie np c330 4x4 choćby z Arbosem 2035, byłoby
ciekawie.
Piękna robota prima!!!!!
Napęd sprawdzony, najmniej inwazyjny sposób montaż 4x4 do capa, działa na wszystkich biegach, wom zależny i niezależnych też działa. Szacun za pomysł i wykonanie. Polecam👍👍
Mam ten napęd od lipca i nie wyobrażam sobie jazdy bez niego czy to po lesie czy po roli robota zrobiona bardzo dobrze pozdrawiam
To jest To !
Ładny ciapek pozdrawiam
Wszystko fajnie, bardzo ciekawe rozwiązanie, tylko przodek coś przeryw/szarpie, co widać np w 0:39 gołym okiem i w spowolnionym tempie. Może półosie były skracane i właśnie się ukręciły, nie było słychać jakiegoś pisku? Miałem tak w c360. W mojej c360 nie wyobrażam sobie pracy bez napędu np gdy pracuje ładowaczem, wywalanie obornika, załadunek bigbagów z nawozem, czy nawet beli. Czasem wystarczy że jet rosa na trawie i bez napędu jest problem żeby ujechać.
Dzięki za komentarz widzę że kolega zna się na rzeczy pułośka na 100 procent się nie ukręciła,tył jest na blokadzie a przód jest nie lekki i koła przebierają ,pismaki zarzucają mi brak synchronizacji nie mają racji jest ok jeśli by pieszy szedł i się pośliznął ani daj boże utkną to pismaki by stwierdzili że miał krótszą noge i nawet wiedzą o ile
Zwężam c330m na 120cm po zewnątrz i tak myślę dużo wystaje w bok ta przystawka od mostu podasz mi w cm ? Chodzi mi czy koło się zmieści
A ogólnie masz na na sprzedaż razem z napędem?
Witam jaki koszt zamówienia takiej przystawki do napędu bądź całego napędu?
Turbo kozak
Tylko szkoda ze muzyka była zamiast szwieku 30 tki
Tyłem ciągnik zawsze gorzej ciągnie bo bieżnik ma inaczej, zazwyczaj jest przystosowany do jazdy przodem i lepszej przyczepności
Widzę że fachowców komentujących i gównowiedzących jest co nie miara, brak elementarnej wiedzy z zasady działania napędów w samochodach czy ciągnikach jest zatrważający, dziwię się Panu że odpisuje Pan na te komentarze. W moim uznaniu jest to kawał dobrej roboty jedyny mankament to cena która wynosi prawie rownowartość ciągnika w stanie do remontu. Do przedniego mostu można byłoby włożyć blokadę typu nospin albo przynajmniej torsen.
Dzięki za uznanie a co do ceny to sprawa wygląda tak może i jest wysoka ale jest to solidnie zrobione i niezawodne,sprawdzone w terenie.rolnk nie zakłada tylko kupuje duży ciągnik co moc to moc.moi klienci to chobiści chcą mieć dobrze zrobione i nie grymaszą że drogo zawsze jest wybór u konkurencji.
wiadomo że bez przodu to jest lipa sam mam ciapka ale używam go tylko do letkiej pracy
Ładnie wszystko OK dołóż mu że 150 kg na przód a zobaczysz jaka będzie roznica
Planuje założyć tura
@@janzygmond2512 ok zobaczysz różnice i zmienisz zapewne koła na balony i wspomaganie 👍
@@krzysztofpstrag6415 wspomaganie jest elektryczne a opony zakładałem 280,70 ,16 to zależy od zasobności portfela klienta, osobiście wolę wąskie a wysokie nie jestem nowicjuszem w tej branży.
@@janzygmond2512 po tym co robisz to napewno nie jesteś nowicjuszem ale wszystko zależy od tego gdzie i przy czym będzie używany tur i w jakim terenie a zasobność portfela swoją drogą felgi opony to dość spory jednorazowy wydatek,wspomaganie el.ok tylko trzeba uważać na wilgoć i mycie ciągnika łatwo go zalać i spalić👍trzymam ✊ ppowodzonka łapka subik dla ciebie
@@krzysztofpstrag6415 jestem tz koneserem lubię dobrze coś zrobić nie bacząc na koszty,nie jestem rolnikiem tylko hobbystą
Dzień dobry czy ten napęd jest możliwy tylko z tym mostem czy jest jeszcze jakaś inna opcja mocniejsza, chodzi mi tu bardziej o dopasowanie do ładowacza czołowego?
Kawał dobrej roboty bo podoba mi się to że nie trzeba dziury wycinać pod spodem.
Jezeli chodzi o inne opcje to nie ma z czego za bardzo dobrac, z robura np. byłby zbyt masywny.
Dociążony przód sam w sobie
Witam i z tego co się orjetuje w grę wchodzi tylko zwykła 30stka do emki nie da rady chyba że coś się zmieniło pozdrawiam Super robot
Jak się nazywa muzyka? Bo fajna
Czy mógłby Pan podać jakiś kontakt email lub Messenger bo miałbym do Pana kilka pytań a mianowicie chciałbym zrobić sobie przedni napęd do capka ale jak pisałem wcześniej rozwiązanie które Pan zastosował jest dobre ale kosztowne, zastanawiałem się nad wykonaniem napędu z womu za pomocą przekładni łańcuchowej gdyż byłby on potrzebny tylko do prac polowych z maszynami które nie wymagają stałego napędu z womu. W związku z tym jakie powinno być przełożenie gdybym chciał zastosować przedni most z muscela i np przednie koła 20x8,3? Będę wdzięczny za odpowiedź.
Kontakt telefoniczny : 660 895 122
A gdzie dociążenie przodu? Bez tego efekty są, ale mizerne... Moc jest wystarczająca, ale masa ma tutaj też kluczowe znaczenie.
Umiejętności operatora też tu są nie bez znaczenia. 🙂
@@tomaszgregorczyk3281 jako światowej rangi ekspert co byś zalecił .słucham z zapartym tech.
Zazwyczaj małe traktora z napędami mają że 160kg obciążenia bo tak TK on nie ma przyczepnosci
Lipa Panie
Proponuję dociążać przód
to są te ,,ćiężkie warunki'' ?
Wygląda jak by się nie zgrywał. I mogłeś dać dźwięk silnika bo jestem ciekaw czy ciapek się nie dławił
Szedł jak dzik w grulowisko
Nie zgrywasx to się ty z komentarzami co piszesz
Może jak by mu przód dociążyć to by miał lepszą przyczepność.
Nie jest to u mnie koniecznie,na ten podjazd nawet po zamarzniętym ciężko się wyskrobać.
Witam handlujeta jeszcze tymi pżystawkamu do napendu
Tak chandlujemy
@@janzygmond2512 aaaa jakiś link do aukcji albo ile za taką pżystawke samą beż napendu
pytanie ile to kosztuje i gdzie można to obejrzeć
660895122
Witam od jakiego producenta masz ten napęd Pozdrawiam
Produkcja wlasna.
I działa
Piękne maszyny :)
Mi osobiście zdecydowanie bardziej podoba się wersja z tą większą felgą 18-tką na przodzie :) Choć zastosowałbym tutaj szerszą 18-tkę :) Wtedy będzie już bajka :) Co by nie mówić ale jednak w ciągniku z przodkiem musi być widać, że on ów przodek posiada :) No i też dodatkowe cm prześwitu przy okazji też na plus :)
Czy przodek tez macie w ofercie czy jedynie przystawkę? Bo chętnie zerknąłbym też na ofertę przodka :)
16' jest tylko 1.5cm mniejsza od 18'. Co do oferty to przod tzn, dyfer, kola i opony kupuje klient, my montujemy ;)
I tak tylko 2 pług bo 3 to te 30 koni rady nie da choć przyczepność by była.Ale fajnie wyglada i napewno napęd w wielu sytuacjach się sprawdzi 👍
Zawsze można turbo dolożyc albo kompresor. Ewentualnie silnik inny jakis😄
@@lawaMaster ja bym tam silnik 3p wsadził i 3skiby by ciagał
Oj daje radę i 3 skiby :)
@@johny2855 wiem ale silnik ciapka to długo nie wytrzyma w orce z napędem
@@bartekoracz7955 no i właśnie o to chodzi :) Radę by dał no tylko przez ile czasu pozdro... kolego takich ludzi lubię w komentarzach :)
Śmiejecie się z dorabianego napędu a nie wiecie jaka jest różnica w pracy, mówicie że za słaby bo c 330, i ledwo jedną oś ciągnie , a ilu z tych co się tu wypowiada by chciało dołożyć napęd
Dzięki za komentarz nareszcie ktoś staną w obronie zaszczutego rzemieślnika,cenię sobie porady i nawet krytykę jeśli mam do czynienia z fachowcem bo zawsze czegoś morza się ciekawego dowiedzieć ,tych co im się wydaje albo wszystko wiedzą pozdrawiam i zapraszam niech pokażą swoje umiejętności a nie tylko pisać pierdoły.
Jak wygląda to od strony mocy silnika w c330? Starcza mocy czy nie za bardzo? Pozdrawiam
Przydało by się parę kucyków ale co zrobić musi wystarczyć.
Niewielkie doładowanie zrobi dużą różnice
@@marcinm1328 masz rację.też kupiłem c 330 niewielkie doładowanie około 15 tyś zł. do włożonych 20 tys zł.i jeździłbym cicho, ciepło 😂
@@robinred6880 coś ci sie pomieszało z cenami
Masz moze jakoes zdjecia jak jest zrobiona przystawka
Mam zdjęcia nawet był kiedyś film edukacyjny ale został wycofany bo był instruktarzem dla konkurenci.
@@janzygmond2512 to prześlesz
@@janzygmond2512Czy też mógłbym prosić o filmik, sam chciałbym założyć przedni napęd do ciapka.
Witam czy można się z panem z kontaktować chciałbym taką wstawkę. Piękna robota
Witam, przesylam numer telefonu 660895122
Powiem tyle u mnie było 5x razy więcej sniega niż tam z 40 50 cm ok i ursus 360 bez napędu się rył ale wyjechał była trochę góra
Powidz mi kolego czy to była piana czy zależały stary śnieg bo to jest szalona rurznica
@@janzygmond2512 u mnie był bardzo twardy snieg i pisze się różnica
Ja to bym dal obciazniki z przodu takie jak od c 360
Chciałbym taki zamontować gdzie mogę zostać więcej informacji z góry dziękuję
Zapraszam do kontaktu telefonicznego : 660 895 122
Robert zygmont jest możliwość żebyś u mojej trzydziestki zamontował taki napęd.
Jest taka możliwość .
Od czego naped ?
Dyfer honkera
Witam fajna c 330 powiny być takie orginalne ursusy ale ponysł zawalisty pozdrawiam .
Napęd w trzydziestce to potrzebny jak kij na dupę. Zero skrętu, spalanie jak c360 a i tak się zakopie
@@marcingmurczyk6163 następny filozof ma dużo do powiedzenia a nie potrafi sznurowadeł dobrze zawiązać.przegladałem twój profil i nic nie wnosisz z swoich zdolności pusty jak bęben afrykański pozdrawiam.
Ludzie założyć napęd i dociąż odpowiednio. Ciągnik i dopiero przetestuj bo. Szkoda twojej. Pracy. A przy. Maszynie opon
fajnie i co z tego ze 4x4 jak i tak nie wyjechał :)
Zapraszam do próbowania swoim ;)
@@lawaMaster Zapewne masz na myśli 4x2. Też nie wjedzie ale za to będzie tańszy o parę tysi.
Nie rozumiem po co kasę inwestować w naped i przeróbki, a dalej sensu to nie ma.
Lepiej odłożyć i np. Mtz 82 kupić
Chociażby dla swojej przyjemnosci.
Jak nie ma sensu? do miedzy by nie dojechała bez napędu. Myslisz że MTZ 82 by tam nawojował bez łańcuchów?
Bez sensu kupować ruskiego 80 km jak nie bedzie miał roboty ( nie mają gospodarstwa ) koszt przeróbki pewnie nie wielki bo swojej roboty nie liczysz
MTZ to nie ciągnik w nasze regiony. Wysoki że drabinę trzeba by do niego wsiąść, to jedno a drugie to wąskie i wywrotne
@@GK-tk9qm nie koniecznie bo jest tu taki 82 ale stary i robi z turem tyle że przy balach setkach
Jaki jest przybliżony koszt żeby założyć przedni napęd do 30?
Około 9tyś
łańcuchy na koła i nic go nie zatrzyma 🙂
Masz pan rację ale to jest tylko pokazówka i chciałem Mo dać w pi...e.
Przyda napęd nic nie daje bo nie ma dużego dociążenia z przodu na to coś co miałeś z tyłu gakbys nabrał śniegu to byś wjechał
Ojj chyba mało jeździsz 😂😂
Kolego dużo daję
@@krzysztofcebula8676 W c330 nic nie daje bo lepiej tył odciążyć a poza tym ten napęd zacina się więc się zaerwie za niedługo a poza tym jak jest przód napęd to nie ma oryginalnosci
Wiesz jeśli się nie miało takiego bez przedniego napędu AA teraz się go ma to jest wielka różnica aaa nigdy się nie ścina jeśli jest tylko dobrze zrobiony
@@krzysztofcebula8676 Nie
Brakło argumentów 🤔🤔
Pan to produkuje??
Taak, w drugim filmie na kanale prezentacja jest ;)
Ile tą przyjemność?
@@jochn82krause2 zadzwoń 660895122
@@lawaMaster do C360 ile by kosztowało?
@@kaziknieprzekupny1495 60 nie robię
Jak długo wytrzyma skrzynia i silnik przy napędzie
Do końca świata i o jeden dzień dłużej.
@@janzygmond2512 zastanawiam się nad założeniem do swojej c330 napędu obrabia 10 ha jak myślisz zakładać czy kupić coś z napędem
@@ursusc330team3 nie potrafię ci doradzić, to zależy w jakim stanie jest ciapek jeżeli dobry to szkoda się pozbywać , a co kupisz dobrego od handlarza
@@janzygmond2512 no ciapek jest w stanie perfekcyjnym bez napędu ciągnie 3 skiby na 25 cm na 2 klasie ziemi
@@janzygmond2512 o inaczej masz Instagram
Ile kosztowały Pana sprawy papierkowe atest dopuszczenie jednostkowe itp. żeby muc zrobić legalnie przegląd ?
Grosza nigdy nie dałem jak mądry diagnosta to podbija bez problemu a jeśli ten drugi to się do niego nie jedzie.ważne są światła hamulce opony i solidnie zrobione . kiedyś zrobiłem przyczepkę samochodową dwa razy przerabiałem bo się czepiał że za słaba załadowałem dwie tony żwiru i nic się nic się nie stało załaduj na tę z marketu z atestem i papierami to się przekonasz jaka to lipa z atestem
@@janzygmond2512solidność solidnością wierze Ci ale jak diagnosta to podbija to za mądry nie jest , ryzykuje utratę swoich uprawnień które dziś nie tak łatwo zdobyć .
dociążyć przud za letki widać jak skacze i się ślizga
co te przednie tak szarpią ?
Tył jest na blokadzie to idzie równo a przód na mechanizmie różnicowym i wybiera koło które ma lżej
Mam wrażenie że przód trochę za szybko kręci
Nie jesteś pierwszym co zauważył poczytaj wczejsze komentarze.
@@janzygmond2512 nie mieszkam w bloku z szarej płyty i mam po co żyć więc nie marnuję czasu aż tak bardzo żeby czytać wszystkie komentarze.
Jakbys zmarnowal te cenne 2minuty na przegladniecie to bys widzial ze temat juz byl poruszany wielokrotnie
@@lawaMaster no i co z tego że był poruszany?
@@RetroMania06 to ze twoj komentarz nic nie wnosi.
Czyli nic nie dał ten napęd
Kuuurde...faktycznie... Przeciez nie ma roznicy w tym jak jedzie z napedem a jak bez... 😱
ale się nie sprawdził przedni napęd . Żeby pokonać brzy zek ile trzeba trudu mój cap wyjedzie bez przedniego napędu . nie na takich górkach się jedzie .
Myślę że swojemu chłopu to nie trzeba tłumaczyć .na ten brzyzek to w lecie po mokrej trawie nie wyjedzie śniegu jest 30 cm zsiedniety i rozrzedzony jak cukier.po równym problem jest jechać bez napędu to byś się z.....ł na cienki patyk
Albo traktor John dere
Slucham?
Kurde mogliście poprawić te zasłonkę chłodnicy
Grzesiek nie zauważyłem tej osłonki Musiała opaść podczas jazdy to szczególik.
I ta muzyka po co ?
Żeby sie przyjemniej ogladało a nie tylko klekotu jak u bociana słuchało :)
@@lawaMaster właśnie jest odwrotnie z dźwiękiem silnika się ogląda super A nie jakieś muzyczki pozdro
@@damiandamian939 jeżeli by to bylo jakies v6 , v8 to moze tak ale sorry zwykla rzędówka w klekocie to żadna przyjemność w słuchaniu. Na innych filmikach jest dzwiek traktora tak ze zapraszam do dźwiekoterapii :)
Pedalska muza w dodatku
@@imnotaplayer957 Rozpoznał swoją muzykę brawo
Jak dla mnie przedni napęd w ciągniku bez ramy i nie oryginalnie to nie wypał . Oryginalnie to jak najbardziej . A nie lepiej kupić po prostu większy ciągnik z napędem oryginalnym ?
Ale coś ci ten napęd przerywał pod tą górkę nie ciągną równo tak jak trzeba !.
Tam ci się napęd nie zgrywa bo nie ciągnie równo szkoda skrzyni , silnika i sprzęgła .
Kolego pomyśl logicznie po co jest mechanizm różnicowy i dlaczego stosuje się blokade.zetor a c 360 czym się różnią ,zetor ma orginalny napęd a 60 nią i ramy nie mają
Z tego co widać to przełożenie się nie zgadza, przód kręci szybciej niż tył, zaraz tryby się zużyją
Kolego nie masz racj jeżeli jedno koło dostanie twardego a drugie się ślizga to co się ślizga kręci 2 razy szybciej.
Zgoda Ale taki przypadek zachodzi jeśli mówimy np o obu tylnych kołach jedno kręci szybciej na śliskim drugie wolno na twardym Ale tak przecież działa dyferencjał, ale gdy mówimy o kole przednim I tylnym to jeśli któraś strona idzie po śliskim to przełożenie na przystawce powinno się zgadzać i powinny się obracać jednakowo, nie jestem mechanikiem Ale myślę że dobrze to opisałem
@@grzegorzp402 tak dobrze opisałeś tył idzie na blokadzie. A przód nie jaka średnica koła tylnego a przedniego koło przednie jest mniejsze więc musi się szybciej kręcic aby pokonać tę samą drogę dodatkowo się ślizga.
@@janzygmond2512 ok ma Pan rację, zapomniałem o tym jednym szczególe że aby przednie koło zrobiło taką drogę jak tylne musi się obracać szybciej gdyż ma mniejszą średnicę
Jaki koszt
Odpowiem na meila
www.olx.pl/oferta/sprzedam-przystawke-do-napedu-c330-CID757-IDIaHLy.html
@@lawaMaster chyba Cię Bóg opuścił
Sama prystawka 4500 kola a gdzie pozostałe koszty.
Dramat
@@lysylike jeżeli całość kosztuje z 10tyś to ile ty byś chciał dac? Dyfer to koszt koło 2-3tyś.w różnym stanie. Opon też za darmo nie rozdają, chyba ze wiesz gdzie takie cuda sie dzieją to chetnie ustawie sie w kolejce. Wał względem reszty to grosze. Poza tym pomysł i robota też troche kosztuje.
Przód nie dociążony
Na blokadzie by wyjechał
Jest blokada włączona
Zero dociążenia z przodu
Miałem wyjść i usiąść
Ogeń z rury przód do góry a nie. Ja to bym bez napędu tam wyjechał. Co za oferma.
Zesrałbys się a nie wyjechał 😂 Pozdrawiam serdecznie
Po co ta muzyka 😏😒
Skrzynia z napędem jest nie synchronizowana ..
Skąd taka teoria oświeć mnie panie bo jestem człek grzeszny
Czekamy na odpowiedź fachowca ;)
Moim zdaniem nieopłacalne się zakładać przedni napęd do 30konnego ciągnika ale to była wasza decyzja pozdrawiam
Proszę zauważyć, że praktycznie wszystkie małe ciągniczki typu Iseki, Yanmar, Kubota itd. mają przedni napęd, przy niewielkiej masie i mocy.
Wina jest łącznika, dlatego nie wyjedzie. Trzeba wymienić łącznik między kierownicą a siedzeniem. 🤣🤣
Kolego wyraz się trochę jaśniej bo nie wiem o co ci chodzi,A co do wyjazdu to nawet po suchym ciągnik ma co robiç ,tyłem nie wyjedzie śniegu jest 30 cm i rozrzedzony jak cukier.
Zapraszam do pokazania swoich umiejetnosci mistrzu kierownicy
Przecież to jest jakieś nie porozumienie. Podejrzewam że na blokadzie zwykłą by tam wjechał. Ludzie, nie zrobicie z 330 czy 360 choćby ZTSa, już nie mówię o John Deere
Kolego jeśli byś bacznie obserwował to byś zauważył że blokada jest włączona i nikt tu nie zamierza dokonać cudu , chodzi o lepszą przyczepność tak już w tym kraju jest im mniej wie to więcej ma do powiedzenia.
Panowie, brawo! Jednak jest jeden minus. Ten sprzęt nie potrzebuje napędu na cztery kopyta bo to tego są inne ciągnikowce ;) oczywiście bez aluzji że jest to złe. Pozdrawiam.
Najgorzej jak ktos chce fabryke poprawic z gowna cos zrobic
Nie wiem czy to pochwala czy krytyka
Swojska kiełbasa i bimber to też jest poprawienie fabryki to też jest gówno według ciebie.
Zrozumcie tego Leszcza. On do szkoły jeszcze chodzi i ma sieczkę w głowie. Do tego dwie lewe ręce i lenia w dupie.
Napęd jest nie zegrany szkoda skrzynie katować
A skąd taka teoria na jakiej podstawie stwierdzasz oświeć mnie , bardzo proszę.
@@janzygmond2512 skacze koła nie obracają się równo tylko na raty miałem taki sam przykład na moim 1 napędzie od uaza
@@karolman7264 sprawdzałem na asfalcie,rozkręciłem wał od dyfra zrobiłem znaki kręci się idealnie i lekko wyłącza podczas jazdy .zgodność jest nienaganna.
@@janzygmond2512 ładnie zrobiłeś wstawke do napędu ale obroty musisz dopracować
@@zetorekzetorek717 Panie fachowcu, jezeli na podstawie tego filmu stwierdzasz ze cos sie nie zgrywa to gowno sie znasz.Nie tak sie to sprawdza. Pozdrawiam cieplutko i zachecam do nauki ;)
Gdzie tu sens gdzie logika
A nie ma sensu?
Ca za oferma
Ten film przedstawia jak łatwo utopić pieniądze z brakiem jakichkolwiek efektów. Chyba sam w garażu to składałes że takie słabe zgranie przodu z tyłem. Pytanie brzmi do czego chcesz wykorzystać ten napęd skoro z taką małą gorka sobie nie poradził ?
Następny doktor filozofii w pandemii udziela tele porady, napęd zakładają ci co mają kasę a kto niema miedzi to ma dupie siedzi, górka jest mała ale stroma popatrz na konto nachylenia .prototyp powstał faktycznie w garażu ale dobrze wyposażonym na kowadle tego nie zrobisz, pochwal się swoimi osiągnięciami .
@@janzygmond2512 Żeby się czymś chwalić trzeba mieć czym , a ty tu nie pokazałeś nic dazwyczajnego. Najpierw było zacząć od zgrania się przodu z tyłem. Jeśli nie masz odpowiedniej wiedzy jaki był sens robić ? A później ludzie czytają i mówią ze skrzynią siada od napędu. Powodzenia w użytkowaniu i dalszych naprawach.
@@krystianpiz6596 napęd jest na 100 procent zgrany na asfalcie bez problemu włącza i wyłącza to jest najlepszy test ,nawet orginalny napęd nie zaleca się włączyć na asfalcie,ci co mają napęd mojego pomysłu nie narzekają jak chcesz to podam ci numery telefonów ale nią na UA-cam tylko przez telefon.
@@krystianpiz6596 polecam najpierw zdobyć elementarną wiedze na temat mechaniki a pozniej zaczac sie wypowiadac. Ponadto radze tez zglebic temat dzialania mechanizmu roznicowego. Kolego inzynierze prosze mi powiedziec jak sprawdza sie zgranie napedu przedniego z tylnym oraz ile wynosic moze maksymalna roznica procentowa. W niecierpliwoscia czekam na odpowiedz, a jak nie wiesz o czym mowa to polecam machac dalej łopatą a nie glupio kłapać dziobem.
@@lawaMaster Nie zajmuje się produkcją napędów tylko jestem użytkownikiem już kilka lat. Jeśli chcesz sprawdzić czy dobrze został zrobiony mogę ci dać namiar do firmy która się zajmuje produkcja i z nimi możesz dyskutować na temat działania i zgrania. Tylko dowiedz się najpierw jakie mam przełożenie bo mowa jest o zetorze a nie C-330.
Ruskim bez napędu podjechałem pod taką górę a ty trzydziestką ledwo 🤣
Śnieg koło 20 centymetrów
Z pewnoscia 😂 pewnie jeszcze z zasłoniętymi oczami, jednocześnie żonglując. Chetnie bym to zobaczyl
@@lawaMaster żebyś ty wiedział co to jest WLADIMIREC.....
Po co to. Jak i tak ledwo jedzie.
Żebyś sie głupio pytał. Jak by nie byl skuteczny to bysmy nie montowali napedu. Pozdrawiam cieplutko :)
@@lawaMaster z 30 koni zrobiliście 20 .przecież on na mocy stracił.
@@jaceknikucki212 moc stracił na pewno ale nie 20 ,tam gdzie wyjeżdżał 6 to trzeba dać 5 ale gdzie nie było szans wyjechać teraz wychodzi bez problemu , u mnie ciapek to chobbi nie liczę na niego grosza ani roboczo godziny,oglądaj inne moje filmiki.
Pszud za letki a tak na marginesie to szkoda na te lipne napędy kasy.
A jaki napęd według ciebie jest dobry,, chętnie wysłucham opini fachowca.
@@janzygmond2512 Jak to mówiąc nie jest to napęd fabryczny przystosowany przez producenta a zrobura lub uaza proszę obejrzeć .Super mafia ursus tam pokazują wady i zalety tych pseudo napędów
@@weswes2202 posłuchaj kolego sram na takich expertow mogliby koło siebie posprzątać jak kręcą ,dyfer jest z honkera oryginał tyle że skrócony to jest wojskowe auto odporne na przeciążenia podwójny krzyżak lepszego na rynku nie widzę a reszta jest dorobiona najlepiej jak umiem zapewniam cię że nie jestem z pierwszej łapanki.
@@janzygmond2512 Wiadomo każdy chwali swoje.Jak się popsuje to co części od ręki dostanie a co za rok lub 5 lat też będą części jak pułowa to fabryczna a reszta dorabiana .a żeby w URSUSIE C330 i C360 był fabrycznie zamontowany napęd to z częściami nie było proglemu .A jak pan myśli że dorabiany lepszy to czas pokaże
@@weswes2202 nie jestem czarodziejem bazuje na częściach z z c 330 koła zębate są orginalne prędzej piekło zamarznie jak braknie na rynku łożysko czy symeryng kupisz bez problemu ,chcesz pogadać to zadzwoń iwszystkiego się dowiesz 660805122
Dziadostwo
Prosze o rozwinięcie wypowiedzi i uzasadnienie jej w oparciu o wiedzę kolegi inżyniera 😁
Przydał by się silnik 300 km to by wszystko frówało