Do tego dzieła sztuki jakim jest URSUS C25 do C335 naszej produkcji,dołożyłeś wspaniały wynalazek własnej roboty,genialnie i solidnie wykonany.GRATULACJE ! W Polsce takie powinny schodzić seryjnie z taśmy.
Witam robota dobra tylko do czego ten ciagnik uzyc w plug 3 zaslaby bedzie tylko na pokazy maszyn jezdzic nim mozna . Bo wartosc uzytkowa zerowa. Jak ktos ma z 10 ha to taki mu starczy jak ktos ma 20 ha to min C 360 bo c330 za slaby. Ale wtrwalosci w budowaniu gratuluje
Brakuje alternatora zamiast prądnicy ale super ogólnie c330 jak by miał fabryczny napęd i wspomaganie to byłby najlepszym traktorem bo nadaje się do wszystkiego nawet z przyczepami żeby gdzieś przodem wcisnąć daje radę ale brakuje mu napędu i opony schodzą przy skręcie😁
Domyślam się, że napęd przedniego mostu wzięty jest z koła zębatego wałka odbioru mocy? Aby załączyć przedni napęd należy dźwignie WOMu ustawić na obroty zależne? Jak w takim razie wykonywać opryski i rozsiewać nawóz przy załączonym przednim napędzie?
Ciekawe pytanie. Jestem ciekaw odpowiedzi autora, choć pewnie się jej nie doczekamy, bo możesz mieć rację i wyżej pokazane rozwiązanie nie ma najmniejszego sensu 😂
Jeżeli autor tego nie zrobił, to zawsze można dorobić jakieś sprzęgło kłowe na wale napędowym do wyłączania przedniego napędu i tyle. To akurat najmniejszy problem
@@invisible0095 ale co zrobić, jeśli poterzebny jest włączony napęd przedniej osi podczas oprysku. Napęd przedni wymaga obrotów zależnych, a opryskiwacz i rozsiewacz niezależnych obrotów wałka WOM.
5 років тому+1
Przedni napęd działa niezależnie od walka WOM, obrotów zależnych na wałku nie ma wgl, są tylko niezależne
@ wałek napędu tylnego mostu znajduje się w górnej części obudowy mostu. Pod nim na dole znajduje się wałek napędu WOM, to w jaki sposób przystawka przedniego mostu bierze napęd z górnego mostu? Przecież już w tym miejscu znajduje się napęd pompy hydraulicznej i napęd WOM zależnego. W Ursusach C325, C328 i C330 ( nie wiem czy we wszystkich C 330) są obroty WOM niezależne i zależne. Jedyna możliwość, to w miejscu gdzie były brany napęd zależny WOMu, podłączyć przystawkę przedniego napędu. Innej możliwości nie widzę.
Chyba na odwrót. Napęd 4x4zminimalizuje poślizg kół co zwiększy uciąg, obniży zużycie silnika i paliwa i czasu. Z pewnością z tym napędem nie będzie jechał wolniej
Szanujcie, Panie Wojciechu, czy możesz mi powiedzieć, z jakiej osi przedniej jest, chciałbym sobie zrobić, ponieważ mam ursus c 335, jeśli ma on reduktor zębów na przekładni, który pasuje do skoku przednich i tylnych kół.
Fachowa przeróbka,to widać od razu.Ale mam pytanie,jak dobrałem przełożenie przedniego mostu w stosunku do tyłu?bo rozumiem że ta trzydziestką nie ma założonego międzyosiowego mechanizmu różnicowego 😏.Ok załączamy przedni napęd w trudnym terenie,jak poradziłeś sobie z doborem przełożenia?
Z czego ten napęd jaka cena a tak fajny film daje suba i łapkę
5 років тому+2
Obudowa mostu i mechanizm różnicowy jest z samochodu uaz, a zwrotnice są to odlewy firmy traktor 4x4 zaprojektowane do c330. Cena 8000 zł bez wspomagania.
@ jeżeli masz tylko 30 to moim zdaniem powinieneś ją sprzedać, pieniądze na przeróbkę dołożyć i kupić większy.Chba że masz kilka to wielki szacunek włożyłeś ogrom pracy . Tworzenie dla przyjemności też się liczy.
Fajne to wygląda jak fabrycznie. Tylko jeden minus. Ten traktorek od wyjazdu z fabryki nie ma siły, i brakuje mu biegu po między 4 a 5 . To jakim cudem to poradzi sobie z przodem. Przekąbinowane i tyle. Pozdro
@ jaki koszt?posamego srodka lub kompletnej felgi bo bede potrzebował do sama w tym roku .Obecnie mam 16x6.00 ale sa za waskie i nie spełniaja swojej roli
Naprawdę zacna robota, tylko dlaczego nie ma żadnego filmiku jak to jeździ? Tak na postoju wygląda super, pokaz skrętu ale dlaczego nie ma choćby 10s filmu jak jedzie?
Super, ale Jedna sprawa.. ten drążek poprzeczny skrętu jak i siłownik od wspomagani nie są w zbyt dobrym miejscu.. ja rozumiem, że wał ogranicza pole do manewru za mostem, ale z przodu narażony jest on na wygięcie i uszkodzenia, a siłownik na nadmierny kurz i błoto
Cześć mam c 330 3p i byłbym zainteresowany założeniem napędu, jaki kosz ? I czy ciągnie na wszystkich biegach czy tylko polowe lub szosowe? Różne opinie słyszałem
5 років тому
Witam, koszt napędu na moście honker to 7 tys zł, a na moście z odlewanymi zwrotnicami 8 tys z zamontowaniem. Przedni napęd działa na każdym biegu, na terenowych i szosowych. W razie pytań proszę zadzwonić, nr tel 696 614 847
Mocowanie jest dokładnie pod wałkiem mocy. Na nim musi być dodatkowa zębatka. Możliwe, że włącza się go tym wystającym z boku bolcem, który widać w 0:20.
@@janmorzywolek3736 a po co mam się wysilać powiedz lepiej jak złomy przerabiasz na niby dobre napędy a nawet nie wymyjesz ich dokładnie i pełno jest w nim opiłków jesteś niedoklady i robisz buble
@@janmorzywolek3736 🤣jesteś bardzo miły nie potrafisz zaakceptować prawdy myślę że jak polepszysz swoją jakość i ludzi nie będziesz oszukiwał to wszystko się zmieni pozdrawiam serdecznie ich hoffe hast du verstanden bei mir bist du arschlock ich will nur sagen bist du Betrüger und wirst du nicht das wirklich sagen du willst nur seine scheiß verkaufen nichts mehr danke schön und auf Wiedersehen
@@kasiaidarekbrzezinski3865 OOooo trafiłem tylko nie rozumiem jak naubliżasz komuś po niemiecku to będziesz wielki nie bardzo chyba wiesz co robisz i używasz wulgarnych słów więc nie będę się zniżał do twojego niemieckiego poziomu pozdrawiam mimo wszystko i życzę powodzenia . Natomiast ty nie trafiłeś mieszkam 3 km od niemieckiej granicy znam 4 języki biegle i jeszcze 2 na poziomie podstawowym jestem wykładowcą zbieg nazwisk jest tu super przypadkowy i bardzo się cieszę z tego WOJTUŚ jak to czytasz to rób dalej dobrą robotę nie przejmuj się pajacykami Przecież ty masz na jednym filmiku więcej wyświetleń niż oni na wszystkich razem wzięci.
Wykonanie może i ładne ale to jest nadal stara przestarzała niewygodna 30stka według mnie nie ma sensu zakładanie napędów do ciągników typu 330 i 360 lepiej już by było kupić jakiegoś zetora z fabrycznym napędem.
Corsar12 przestarzałe to masz myślenie a dobrego nie należy poprawiać tylko ulepszać. Co do zetora,to zostaw go czechom,już nikt tego klamora nie chce.
Przeciez zetor to wierna kopia ursusa jest tylko kabiny comfort maja bo unas wladza nie pozwolila montowac takich kabin ale na eksport szly ursusy z kabina z kimatyzacja ito w 80 latach. Na polskie sprzedawano bezckabin tak aby jeszcze nastepne przydzialy na kabiny byly. W 80 latach aby dostac zetora trzeba bylo byc znajomym naczelnika co dawal przydzialy bo pieniadze mial kazdy tylko nie mieli co za nie kupic
"Widzę, że jesteś dumny ze swojego projektu. Ale może wyjaśnisz z czego? Z tego, że napęd użyłeś w w c330? Przerost formy nad treścią. Ale przed kolegami będziesz szpanował jakiego to ty (specjalnie z małej litery) masz C 330. Może byś lepiej wykorzystał c330
Do tego dzieła sztuki jakim jest URSUS C25 do C335 naszej produkcji,dołożyłeś wspaniały wynalazek własnej roboty,genialnie i solidnie wykonany.GRATULACJE ! W Polsce takie powinny schodzić seryjnie z taśmy.
Jebać jebać chujsusa zwłaszcza żółte pierdolone 339 to jest gówno!!!
Można? Mozna tylko trzeba chcieć! Brawo ty
Od przodu wygląda jak fabryczna szacunek kolego!!!
Naprawdę super robota szacun
Witam teraz pokaz jak radzi sobie w terenie
Ładnie nawet pięknie tylko te koszta ten most pasuje jakby stąd był ale koszta zatykaja mimo wszystko jest dobrze pomyślane że smakiem
Witam robota dobra tylko do czego ten ciagnik uzyc w plug 3 zaslaby bedzie tylko na pokazy maszyn jezdzic nim mozna . Bo wartosc uzytkowa zerowa. Jak ktos ma z 10 ha to taki mu starczy jak ktos ma 20 ha to min C 360 bo c330 za slaby. Ale wtrwalosci w budowaniu gratuluje
Np do odśnieżania,albo w nawozach czy opryskach by lepiej sobie radził z chwilowymi bagienkami,albo torfowymi łąkami.
No to teraz tylko czas na turbo, butle z gazem oraz pompę rotacyjną :) i 80 km siedzi gotowe do jazdy.
No na pokaz ok jechać tylko na spacerek !!! W pole do pługa zobaczymy czy da radę !!?
Kolego w polu daje tak sobie rade byle nie szarpać bo mament sie rozpiepszy. Ogólnie szkoda kasy chyba że na parade.
Ja się pytam, gdzie są ograniczniki skrętu? Jak ten drążek się odepnie w czasie jazdy to krzyżaki polecą.
Zajebista robota
Bolje nego fabrici svaka čast 💪👍👏😀
Dobra robota
Przezajebiste...! Piekna Trzydziestówka z przednim napedem cos wspaniałego
Brakuje alternatora zamiast prądnicy ale super ogólnie c330 jak by miał fabryczny napęd i wspomaganie to byłby najlepszym traktorem bo nadaje się do wszystkiego nawet z przyczepami żeby gdzieś przodem wcisnąć daje radę ale brakuje mu napędu i opony schodzą przy skręcie😁
Polskie filmy
Mi się podoba robi robotę ale mam zastrzeżenia co do że koła tylne nie idą za śladem i to daje opór.
LS . tez tak ma .Mozna go zaszczepic przeciw COVIT 19.
Gratulacje 200 łat zdrówka
haha jebłem jak zobaczyłem jak jest zamontowany siłownik na drążku poprzecznym widać wyobrażnia twórcy jest super
popieram przeglądu nie dostanie na pewno
Zajebiste jednym słowem
Dobra robota 👍👍👍
Domyślam się, że napęd przedniego mostu wzięty jest z koła zębatego wałka odbioru mocy? Aby załączyć przedni napęd należy dźwignie WOMu ustawić na obroty zależne? Jak w takim razie wykonywać opryski i rozsiewać nawóz przy załączonym przednim napędzie?
Ciekawe pytanie. Jestem ciekaw odpowiedzi autora, choć pewnie się jej nie doczekamy, bo możesz mieć rację i wyżej pokazane rozwiązanie nie ma najmniejszego sensu 😂
Jeżeli autor tego nie zrobił, to zawsze można dorobić jakieś sprzęgło kłowe na wale napędowym do wyłączania przedniego napędu i tyle. To akurat najmniejszy problem
@@invisible0095 ale co zrobić, jeśli poterzebny jest włączony napęd przedniej osi podczas oprysku. Napęd przedni wymaga obrotów zależnych, a opryskiwacz i rozsiewacz niezależnych obrotów wałka WOM.
Przedni napęd działa niezależnie od walka WOM, obrotów zależnych na wałku nie ma wgl, są tylko niezależne
@ wałek napędu tylnego mostu znajduje się w górnej części obudowy mostu. Pod nim na dole znajduje się wałek napędu WOM, to w jaki sposób przystawka przedniego mostu bierze napęd z górnego mostu? Przecież już w tym miejscu znajduje się napęd pompy hydraulicznej i napęd WOM zależnego. W Ursusach C325, C328 i C330 ( nie wiem czy we wszystkich C 330) są obroty WOM niezależne i zależne. Jedyna możliwość, to w miejscu gdzie były brany napęd zależny WOMu, podłączyć przystawkę przedniego napędu. Innej możliwości nie widzę.
Zajebisty sprzęt!!!
Wyszło super tylko motor słaby. 🙂
Czapki z glow. Calkiem grubo ale to dalej 2 cylindry czyli 3 z 5KM zabierze przedni naped
Chyba na odwrót. Napęd 4x4zminimalizuje poślizg kół co zwiększy uciąg, obniży zużycie silnika i paliwa i czasu. Z pewnością z tym napędem nie będzie jechał wolniej
Szanujcie, Panie Wojciechu, czy możesz mi powiedzieć, z jakiej osi przedniej jest, chciałbym sobie zrobić, ponieważ mam ursus c 335, jeśli ma on reduktor zębów na przekładni, który pasuje do skoku przednich i tylnych kół.
Do ładowania obornika z pryzmy na polu będzie jak znalazł
Teraz tylko jeszcze silnik dwa razy mocniejszy i w pole
Ale traci na zwrotności strasznie. Poza tym kozak !!
Wszystko pięknie i ładnie, ale czy przednie i tylne koła są zsynchronizowane, czy pokonują tą sama drogę ?
Nowość ? Muj somsiad ma taka 30 też 4x4 ale z turem a napęd ma ju 6 lat
Jakiego ma.tura jakiej firmy
@@dominikolszak2646 ma samoróbke
szkoda że bez kabiny ale i tak chylę czoło świetna robota
witam jak to sobie daję rady w pracy w polu
ładnie wygląda na zielonej trawce a jak sobie radzi w polu?
Fachowa przeróbka,to widać od razu.Ale mam pytanie,jak dobrałem przełożenie przedniego mostu w stosunku do tyłu?bo rozumiem że ta trzydziestką nie ma założonego międzyosiowego mechanizmu różnicowego 😏.Ok załączamy przedni napęd w trudnym terenie,jak poradziłeś sobie z doborem przełożenia?
Super wygląda. Tylko czym to napędzić?
Przodek od czego ❓ jaki rozmiar kół na przód ❓
Most od Honkera a zwrotnice to odlewy firmy traktor4x4. Koła 15,3 cala.
Z czego ten napęd jaka cena a tak fajny film daje suba i łapkę
Obudowa mostu i mechanizm różnicowy jest z samochodu uaz, a zwrotnice są to odlewy firmy traktor 4x4 zaprojektowane do c330. Cena 8000 zł bez wspomagania.
@ jeżeli masz tylko 30 to moim zdaniem powinieneś ją sprzedać, pieniądze na przeróbkę dołożyć i kupić większy.Chba że masz kilka to wielki szacunek włożyłeś ogrom pracy . Tworzenie dla przyjemności też się liczy.
Fajne to wygląda jak fabrycznie. Tylko jeden minus. Ten traktorek od wyjazdu z fabryki nie ma siły, i brakuje mu biegu po między 4 a 5 . To jakim cudem to poradzi sobie z przodem. Przekąbinowane i tyle. Pozdro
Co ty pierodlisz xD
@@Ahmed-rp9bk Prawdę, samą prawdę i tylko prawdę.
@@Ahmed-rp9bk no niestety c330 za mało mocy ma na przedni napęd tylni wystarczający
Fajny projekt. Trochę przerost formy nad treścią moim zdaniem, ale projekt fajny. Mocy starcza ?
gdzie kupiles takie felgi 15.3 pod rozstaw uaza
Witam, nie kupiłem, felgi są robione
@ kto ci robil
jaki koszt]
Sam robie, kupuję obręcze, środek jest wycinany laserowo i wspawany
@ jaki koszt?posamego srodka lub kompletnej felgi bo bede potrzebował do sama w tym roku .Obecnie mam 16x6.00 ale sa za waskie i nie spełniaja swojej roli
Tylko gaz i w pole silnik orginalny czy swap?
Naprawdę zacna robota, tylko dlaczego nie ma żadnego filmiku jak to jeździ? Tak na postoju wygląda super, pokaz skrętu ale dlaczego nie ma choćby 10s filmu jak jedzie?
No bo nie jeździ to jest egzemplarz pokazowy😉
Sztos wykonanie, nie woleliście założyć alternatora zamiast prądnicy ?
Jak dobrze pali to niema poco im
Śliczny !!!
ile bedzie kosztowat taki traktor.gziekuje 👍
Czy da się zamontować przystawkę bez rozbierania traktora?
Niestety nie.
Zwolinice nie powinny być wyżej?
Super, ale Jedna sprawa.. ten drążek poprzeczny skrętu jak i siłownik od wspomagani nie są w zbyt dobrym miejscu.. ja rozumiem, że wał ogranicza pole do manewru za mostem, ale z przodu narażony jest on na wygięcie i uszkodzenia, a siłownik na nadmierny kurz i błoto
Przepiękna maszyna
Cześć mam c 330 3p i byłbym zainteresowany założeniem napędu, jaki kosz ? I czy ciągnie na wszystkich biegach czy tylko polowe lub szosowe? Różne opinie słyszałem
Witam, koszt napędu na moście honker to 7 tys zł, a na moście z odlewanymi zwrotnicami 8 tys z zamontowaniem. Przedni napęd działa na każdym biegu, na terenowych i szosowych. W razie pytań proszę zadzwonić, nr tel 696 614 847
A jak ze zwrotnością ciągnika dużo gorsza?
z czego most
Nie opłaca się napędu zakładać do c330
DLACZEGO ZAWSZE MUSI BYC TAKA PIEERD....NIETA MUZYKA ???
Zawsze mozesz wyciszyć
Witam,jaki koszt takiej przeróbki?
Kto zaklada do 30 -taki przedni naped jak ona ma sama że sobą doczynienia???🤔🙃
Gdzie jest podpięty napęd przedniej osi (skąd wychodzi)
Wychodzi z tyłu skrzyni
@@hdbshsrv5670 Z tyłu skrzyni napędzany którym kołem zębatym?
@@jozeffranciszek3349 nie wiem dokładnie ale centralnie tym skąd wychodzi te mocowanie do wału
@@hdbshsrv5670 To raczej wychodzi nie z tyłu skrzyni a z korpusu tylnego mostu .
Mocowanie jest dokładnie pod wałkiem mocy. Na nim musi być dodatkowa zębatka. Możliwe, że włącza się go tym wystającym z boku bolcem, który widać w 0:20.
A skąd pan dokładnie jest bo ja też z małopolski i interesuje mnie taki napęd
Nice tractor, greate job.👍👍👍
Jakie opony są założona przy tym napęd? 260/70 R16?
Jaka cena jest tego ciągnika
Koło 30k/40k
Ile Takt przerobka kosztuje
8000zl
@@Mochcin Ta cena razem z traktorem 🎅
Majsterku tu potrzebne było by turbo od vw 1,9 bo ewidętnie brak mocy i wigoru ! Pzdr!
Bardzo dużo wad nie polecam problem ze skrętem brak homologacji miękkie śruby 8.8 to jak plastelina i te tulejki plastikowe w piastach porażka
widzę że następny ekspert pokaż co potrafisz i powiedz chociaż co to za materiał te tulejki może coś się nauczysz.
@@janmorzywolek3736 a po co mam się wysilać powiedz lepiej jak złomy przerabiasz na niby dobre napędy a nawet nie wymyjesz ich dokładnie i pełno jest w nim opiłków jesteś niedoklady i robisz buble
@@kasiaidarekbrzezinski3865 A tu jest prawda o tobie pajacyku ua-cam.com/video/Tyn1SdAfmWY/v-deo.html
@@janmorzywolek3736 🤣jesteś bardzo miły nie potrafisz zaakceptować prawdy myślę że jak polepszysz swoją jakość i ludzi nie będziesz oszukiwał to wszystko się zmieni pozdrawiam serdecznie ich hoffe hast du verstanden bei mir bist du arschlock ich will nur sagen bist du Betrüger und wirst du nicht das wirklich sagen du willst nur seine scheiß verkaufen nichts mehr danke schön und auf Wiedersehen
@@kasiaidarekbrzezinski3865 OOooo trafiłem tylko nie rozumiem jak naubliżasz komuś po niemiecku to będziesz wielki nie bardzo chyba wiesz co robisz i używasz wulgarnych słów więc nie będę się zniżał do twojego niemieckiego poziomu pozdrawiam mimo wszystko i życzę powodzenia .
Natomiast ty nie trafiłeś mieszkam 3 km od niemieckiej granicy znam 4 języki biegle i jeszcze 2 na poziomie podstawowym jestem wykładowcą zbieg nazwisk jest tu super przypadkowy i bardzo się cieszę z tego WOJTUŚ jak to czytasz to rób dalej dobrą robotę nie przejmuj się pajacykami Przecież ty masz na jednym filmiku więcej wyświetleń niż oni na wszystkich razem wzięci.
jaki jest kosz napędu ?
Koszt ? 8000 zł bez wspomagania.
Wspomaganie elektryczne około 1000, hydrauliczne około 2000
@ witam w jakim rejonie kraju pan robi te napędy
Witam, Małopolska
@ Brawo Małopolska i jak najszybciej budujcie fabrykę takiego ciągnika,czego wam życzę!
a gdzie sprzeglo ?
Po prawej obok hamulca to płaskie takie 😏
@@Tomasz732spręgło widać idealnie na 1.42 i jest po lewej stronie
Wykonanie może i ładne ale to jest nadal stara przestarzała niewygodna 30stka według mnie nie ma sensu zakładanie napędów do ciągników typu 330 i 360 lepiej już by było kupić jakiegoś zetora z fabrycznym napędem.
Corsar12 przestarzałe to masz myślenie a dobrego nie należy poprawiać tylko ulepszać. Co do zetora,to zostaw go czechom,już nikt tego klamora nie chce.
Przeciez zetor to wierna kopia ursusa jest tylko kabiny comfort maja bo unas wladza nie pozwolila montowac takich kabin ale na eksport szly ursusy z kabina z kimatyzacja ito w 80 latach. Na polskie sprzedawano bezckabin tak aby jeszcze nastepne przydzialy na kabiny byly. W 80 latach aby dostac zetora trzeba bylo byc znajomym naczelnika co dawal przydzialy bo pieniadze mial kazdy tylko nie mieli co za nie kupic
@@grupafbmaszynyrolniczeibud7733 No i właśnie dlatego lepiej kupić zetora z wygodną kabiną i fabrycznym napędem niż męczyć się na topornym Ursusie...
@@corsar12 JA sie z tobą zgadzam w 100%
@@corsar12 ciekawe,czy ty będziesz polecał obcy czy swój wyrób,choćby był toporny? kto kupuje zetora,powinien swoje produkty sprzedać w czechach.
Ale reszta super
Taki sam jak super ciapków
To tylko kto to uciagnie 28 km?
Nr kontaktowy można
ten napęd to cięższy niż cała trzydziestka
Oho, słonko dogrzało kolegę solidnie
Opłaci sie takie coś robić przy capku ktury ma jedyny możliwy bieg (4) do pracy w polu. Nie lepiej kupic coś oryginalne
Cud miud
Nooooo BRAWO !
Rozerwie sie to wszystko
👍
Robota na 6
Teraz jest kiepski promień skrętu..
To sobie cofnie i się poprawi. Twój problem w łatwy sposób został rozwiązany 😁
To nie nowość
Ładniejsze byłyby błotniki plastikowe
"Widzę, że jesteś dumny ze swojego projektu. Ale może wyjaśnisz z czego? Z tego, że napęd użyłeś w w c330? Przerost formy nad treścią. Ale przed kolegami będziesz szpanował jakiego to ty (specjalnie z małej litery) masz C 330. Może byś lepiej wykorzystał c330
Się chce ludziom lepić
#c 330
R.I.P C- 330
Silniki nie wytrzymują
wart jestes nobla