Такая процедура похоже на тракторную телегу, но у тракторной телеге ось поворотная передняя, а там нет. Это дополнительное сопротивление. А жёсткая сцепка , когда крепят к передней подвески автомобиля, руль тоже работает что облегчает движение.
Таскал на похожем подкате из Москвы до Бедгорода ВАЗ ВАЗом.Только площадки под передние колёса позволяли им кататься вперёд-назад,что удобно при поваротах.Крепил цепями на растяжку через колёса в max переднем и заднем смещении при помощи чекерей.В дороге следил,конечно,за крепежом,подтягивал.Поливал до 100км/ч.Гайцы пару раз тормозили,мол документы на прицеп,а я:"Это не прицеп,а жёсткое подкатное прицепное устройство"!И они отставали.Как то так!
Всё это ерунда передние колёса подкатного устройства тащит на излом🤦♂️ Передние колёса перевозимого автомобиля тоже на излом🙅♂️ Рвёт ремни!!! Слетает автомобиль! А в лучшем случае у перевозимого автомобиля тоже с подвеской проблемы🔥 Короче не пойдёт такое устройство🙅♂️ над такими вещами работают целые, конструкторские бюро
Это жесткая сцепка!!! Вам же не требуется сертификат и регистрация в ГИБДД на буксировочный трос! Тут то же самое. Когда на подкате стоит автомобиль, то это ТОЛЬКО жесткая сцепка и не более. Ничего тут не нужно. Если вы будете ездить с ним с пустым, без авто, то конечно, и сертификат и регистрация в ГИБДД. Но именно по этому он и разборный. Доставить его в машине до буксируемого авто, собрать, загрузить машину, и спокойно везти не переживая за ГИБДД!
скольким машинам вы таким подкатом переднюю подвеску угандохали ? это не правильный подкат ! там должна быть поворотная платформа на нем или колеса подката должны при поворотах поворачиваться , а у вас колеса прицепа юзом идут и хорошо что гололед . один дятел увидел подкат и не поняв всей сути сварил его в гараже не правильно и теперь остальные фраера умным лицом повторяют его ошибку .
@@feroom5530 вы видели как поворачивает типичный двухосный прицеп Камаза ? причем тут задние колеса и их поворот ? наличие дифференциала дает проворачивание приводных колес относительно друг друга но при поворотах колеса должны проворачиваться а не стоять ! это вам не гусеничная техника чтоб поворачивать на месте . и на видео наглядно видно что дифференциал не способствует повороту авто на подкате !
Перевезли очень много машин. С 2017 года и не посчитать. Сам лично возил машину за 2000 км. Подкат объехал всю Россию и ближнее зарубежье. Ни на одном авто подвеску не повредили. С каждым человеком, который перевозил машину разговаривал, интересовался как все прошло. У всех все без проблем. Если по вашему судить, то у машин колеса с подвеской должны отваливаться от каждой ямки и кочки.
Такая процедура похоже на тракторную телегу, но у тракторной телеге ось поворотная передняя, а там нет. Это дополнительное сопротивление. А жёсткая сцепка , когда крепят к передней подвески автомобиля, руль тоже работает что облегчает движение.
Таскал на похожем подкате из Москвы до Бедгорода ВАЗ ВАЗом.Только площадки под передние колёса позволяли им кататься вперёд-назад,что удобно при поваротах.Крепил цепями на растяжку через колёса в max переднем и заднем смещении при помощи чекерей.В дороге следил,конечно,за крепежом,подтягивал.Поливал до 100км/ч.Гайцы пару раз тормозили,мол документы на прицеп,а я:"Это не прицеп,а жёсткое подкатное прицепное устройство"!И они отставали.Как то так!
На прцепах свыше 750 кг предусмотрен тормоз А у вас все грузы свыше 1 тонны При торможении либо машина с летит Либо фаркоп сломает
Всё это ерунда передние колёса подкатного устройства тащит на излом🤦♂️
Передние колёса перевозимого автомобиля тоже на излом🙅♂️
Рвёт ремни!!! Слетает автомобиль!
А в лучшем случае у перевозимого автомобиля тоже с подвеской проблемы🔥
Короче не пойдёт такое устройство🙅♂️
над такими вещами работают целые, конструкторские бюро
Нормальный вариант!
Thanx from USA
лебёдку отцепить, на кочке порвёт, у нас оторвало сразу, и у меня на поворотной платформе
Уже перевезли прядка 60 разных авто и все в порядке))) Лебедку не порвало и машины не падают! Главное правильно притянуть ремнями колесаа машины.
дружище, как тебя найти и поговорить? Интересует подкат именно на поворотной платформе, а не это клоунадство.
Жеская сцепка буквой А, если с передними колесами все окей.
Что то думается после такой транспортировки на поворотах машину ушатать на раз можно
Здравствуйте,а задом можно машины перевозить?
Жосткая сцепка 4 метра!
Согласно ПОД РФ скорость при буксировки 50 км /ч , на эту мандулу требуется сертификат от гостехнадзора., и регистрация в ГИБДД .
Это жесткая сцепка!!! Вам же не требуется сертификат и регистрация в ГИБДД на буксировочный трос! Тут то же самое. Когда на подкате стоит автомобиль, то это ТОЛЬКО жесткая сцепка и не более. Ничего тут не нужно. Если вы будете ездить с ним с пустым, без авто, то конечно, и сертификат и регистрация в ГИБДД. Но именно по этому он и разборный. Доставить его в машине до буксируемого авто, собрать, загрузить машину, и спокойно везти не переживая за ГИБДД!
@@Автотрейлер , зачем людей путаете? На жесткую сцепку есть ГОСТ, с картинками. Картинки с колесами там нет. Это прицеп, со всеми вытекающими.
Техпаспорт надо этого прицепа?
Нет, не нужно.
@@Автотрейлер категории надо Е ???
@@KHMAOTYANCHAN Нет. Это же просто буксировка автомобиля на жесткой сцепке.
@@Автотрейлер спасибо
Привет. А подскажи, пожалуйста, стяжки с каким усилием используешь для колес?
Основные стяжки 5 т., а вспомогательные 3 т.
Здравствуйте! Для колес 5 т., а вспомогательные 3т.
@@Автотрейлер спасибо
Классно но слишком переборщил
Ось от волги брать. Диски от какой машины?
Ступицы прицепные, вся остальная конструкция прощитана и изготовлена по чертежам.
@@Автотрейлер а не подскажите , где чертежи брали ?
@@владТ-х4ш Заказывали у конструкторов расчеты по нашим эскизам. Конструкция придумали, глядя на просторы инета.
Здравствуйте а какая категория нужна чтобы так ездить спасибо
Какой то особой категории не нужно. Это просто буксировка ТС.
категории нет,а вот если пустой тянешь,надо регистрировать
Дополнительной категории в правах не нужно. Диплома адвоката по административным делам вполне достаточно.
косточку надо,как у эвакуаторщиков
To achando que com mais umas 4 correias ficava melhor
скольким машинам вы таким подкатом переднюю подвеску угандохали ? это не правильный подкат ! там должна быть поворотная платформа на нем или колеса подката должны при поворотах поворачиваться , а у вас колеса прицепа юзом идут и хорошо что гололед . один дятел увидел подкат и не поняв всей сути сварил его в гараже не правильно и теперь остальные фраера умным лицом повторяют его ошибку .
По твоей логике, задние калеса у авто тоже должны поворачиваться? Достаточно если дефернцал есть, чтоб калеса с разной скоростью крутились в повороте.
@@feroom5530 вы видели как поворачивает типичный двухосный прицеп Камаза ? причем тут задние колеса и их поворот ? наличие дифференциала дает проворачивание приводных колес относительно друг друга но при поворотах колеса должны проворачиваться а не стоять ! это вам не гусеничная техника чтоб поворачивать на месте . и на видео наглядно видно что дифференциал не способствует повороту авто на подкате !
Перевезли очень много машин. С 2017 года и не посчитать. Сам лично возил машину за 2000 км. Подкат объехал всю Россию и ближнее зарубежье. Ни на одном авто подвеску не повредили. С каждым человеком, который перевозил машину разговаривал, интересовался как все прошло. У всех все без проблем. Если по вашему судить, то у машин колеса с подвеской должны отваливаться от каждой ямки и кочки.
Если ушатает то подкат а не подвеску
@@Автотрейлер не слушай диванных экспертов нормальный подкат 😂
Продаю. Эвакуатор. Покупаю подкат
нужно больше строп =)
*шутка
еще скотчем можно примотать
вот ты паутину намотал)))