First Drive in the E500 Coupe
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- Опубліковано 5 жов 2024
- It's finally time! We are taking the E500 for a first drive and see how it performs.
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Den mit 5.5 letztes Jahr verkauft, da ich Nachwuchs bekommen habe.. Schön hier mal wieder etwas davon "erleben" zu können und in Erinnerungen zu schwelgen. Ich hatte so viele lustige Situationen auf der Autobahn durch das understatement.. :D
Das Facelift ist echt nochmal ne Ecke schneller, aber der Sauger war auch ein Traum.
Preis / Leistung / Emotion einfach super bei dem Auto.. :)
Danke, dass es endlich mal was auf UA-cam gibt.
Ja war echt ein schönes Auto! Hab den Wagen auch night mehr aber kann deine positiven Erinnerungen nachvollziehen.
Sehr schöner Wagen! Habe mir diesen Februar als ersten eigenen Wagen das Facelift aus dem BJ 2015 zugelegt mit AMG Paket innen/außen. Ein zeitlos schönes Auto
Ja da gebe ich dir Recht. Finde es ist eines der schönsten Mercedes Coupes überhaupt. Facelift ist natürlich nochmal geiler :)
Grüße aus Duisburg Bro! Schaue mir heute auch einen 500er coupe an 😍
Sehr gut! Wenn du ihn kaufst, viel Spaß damit! 💪🏽
@@JustinsSupercars da kam leider etwas rauch oben links am motor bin echt traurig drüber hatte mich gefreut :)
@@Yasin-lj4dg Auch der gleicher Motor? V8 Bi-Turbo?
Nein ein 5,5 sauger aber leider der mit dem ältesten tacho (orange) hatte er nicht auf fotos gezeigt. War ne erfahrung halt 🙂
Der Vormopf mit dem M273 V8 5,5 ist meiner Meinung nach, dass schönere und durch den Motor das bessere Auto.
Der M273 ist auch gut. Hat aber auch relativ viele Probleme. Steuerkette, Kolbenkipper sind sehr häufig, Saugrohr das sich in seine Einzelteile zerlegt. Hab mich bewusst damals für den Bi-Turbo entschieden weil einfach von der Performance her eine ganz andere Liga ist als der 5,5er.
3:50 - Noch geiler ist wenn Du mit einem T daherkommst. Familienkombi :-)
Hatte mal eine Begegnung mit einem E500 T auf der Autobahn. Waren fast gleich schnell. Ab 220 war das Coupé leicht vorn. Aber als T-Modell auch sehr sehr selten :)
Hab seit 1 Woche ein schwarzen E350 Coupe 2010 mit allem pano / leder/ amg packet alles mit nur 57.000km 1. Hand jedes Jahr bei Benz zum Service mit 1 Jahr Gewährleistung plus 1 jahr Garantie
Ein Traum
Sehr schön! Viel Spaß mit dem Auto! Beim 292ps Motor auf jeden Fall auf die Hochdruck Pumpe achten. Gehen sehr sehr häufig kaputt und Ersatz kostet 4500€. Deswegen hatte ich auch die Finger davon gelassen. Aber mit Garantie solltest du ja erstmal auf der sicheren Seite sein! Gute Fahrt ✌🏼
@@JustinsSupercars hab nur bei hohen laufleistungen 150tkm+ davon gehört meiner wird mit 90tkm verkauft in der zukunft
@@loloflieger8832 Laufleistung ist nicht der Grund. Ist eigentlich Alters bedingt. Und schlechte Sprit Qualität. Ein CGI muss eigentlich mindestens mit super plus gefahren werden. Eher Ultimate. Hatte mir damals auch einen 350 CGI angesehen der hatte schon eine neue Pumpe bekommen bei km Stand 39.000. Aber wie gesagt mit Garantie sollte ja alles im grünen Bereich sein 💪🏽
Ich überlege auch grade mir einen zu zu legen, die frage ist nur 350 oder 400 oder doch 500?
Ich für mich würde den 500 nur kaufen wegen dem Sound des 8 Zylinders, Leistungsunterschiede sind mir eigentlich egal, weil, wie oft braucht man das wirklich?!
Rein Optisch hätt ich gerne einen Mopf aber mit Rückrüstung auf die alten Scheinwerfer...
Und dieses "Alu" im Innenraum geht ja mal gar nicht... wir sind hier ja nicht bei Audi... zZz XD
Oder was meint ihr?
Christian Hackl 400er ist auch noch geil. Aber du wirst dich an die Leistung gewöhnen. Bin den Wagen auch immer ausgefahren 😂 Mittlerweile hab ich ein anderes Auto mit knapp 300PS und ich hab das Gefühl der Wagen fährt gar nicht. Unterschied wie Tag und Nacht. Wie gesagt 400er oder 500er. 350 ist gar kein Vergleich.
@@JustinsSupercars ich suche immer noch, echt schwer an was zu kommen bei dem alles stimmt.
Mittlerweile überlege ich ob nicht ein CLS 218 als Alternative in Frage käme, denn da gibt es mehr Auswahl...
Christian Hackl Ich hatte damals auch sehr lange gesucht. Das Problem ist halt dass es generell nicht viele E500 coupes gibt. Und schon gar nicht mit dem Bi-Turbo. Da darf man nicht wählerisch sein was Ausstattung oder Kilometer angeht. Und die Autos mit Top Ausstattung und lückenloser perfekter Historie sind meistens astronomisch teuer. Ich kenn das Spiel. Aber CLS ist auch sehr schön! Hatte ich damals auch überlegt aber war nochmal um einiges teurer als die E-Klasse. Aber wenn es dir möglich ist dann wäre ein CLS auch eine sehr gute Entscheidung! Irgendwann wenn alles passt möchte ich auch mal nach einem CLS63 gucken aber das dauert noch :)
cooles Video und sehr ℹ️ reich 👍top
Ich fahre den 5,5 Sauger als Limousine und brauche im Schnitt 15,5Liter. Was braucht deiner bzw. Der Bi-Turbo? Wäre interessant zu wissen
Auf der Autobahn bei 100-120 waren auch unter 9 Liter möglich. Aber so im Schnitt immer um die 13 Liter Ultimate. Je nach Fahrweise :)
Ich hoffe 15,5 in der Stadt, sonst bist du ja nur im Attacke Modus unterwegs ;)
Heute Hast du noch wenig Abos, aber eines Tages wirst du Groß Rauskommen Justin
Ich glaube an dich!!!
wie ist der verbauch und was für ein fahrprofil hast du?
Rechne mal mit 13-14 Litern. Kann auch mal 8-9 Liter sein aber dann wirklich mit 80-100 km/h auf der Autobahn. Im Stadtverkehr auch gerne mal so 16-18 Liter. Bin immer Halb Stadt halb Autobahn gefahren und bei mir waren es im Schnitt 13 Liter. Aber man kauft ja nicht so ein Auto um zu schleichen 😂
Gibt's noch eine Stage 1?
Philip Wulff Stage 1 wären 500PS und glaube 800 Nm. Hab ich aber nie gemacht weil er wirklich schon ziemlich gut ging. Mittlerweile hab ich den Wagen nicht mehr. Neues Video von meinem etwas wirtschaftlicheren Daily driver kommt nächste Woche ✌🏼
Porschezerstörer. Der motor ist zuverlässig oder
Ja ist ein stabiler Motor!
Hallo , will mir so einen als limo kaufen , empfiehlst du kein V Max bei dem Auto?
Würde es gerne machen aber wenn du sagst das es dann Probleme macht …
Hey! Also V-Max ist tatsächlich bisschen schwierig bei den Autos. Weil dafür die Kühlung nicht ausgelegt ist. Die AMG Motoren haben dafür extra zusätzliche Öl Kühler. Ich sag mal so die Autos würden schon Serie bestimmt 300 kmh schaffen aber würde dir empfehlen wenn du V Max rausmachst nicht über langen Zeitraum top speed zu fahren. Da riskierst du einen Motorschaden. Oder halt ganz sicher gehen und Ölkühler nachrüsten aber das ist schon größerer Aufwand.
Alles klar vielen dank für die schnelle Antwort ,und noch ne Frage weißt du ob der gut quer geth oder eher nicht ?(bzw geth das esp komplett aus oder bleibt es 20%immer an?) LG
Aber so 270- 280 km/h ist ok oder
@@paulprell7186 Kannst ESP auch ganz aus machen. Glaube über die Option für Rollenprüfstand. Aber diese Autos sind nicht fürs driften gemacht. Quer wirst du ständig kommen aber ich fand diese schweren Autos immer schwierig wieder einzufangen oder zu kontrollieren. Da musst du schon richtig gut Auto fahren können 😂 denke 270 so rum sollte definitiv besser sein. Aber ich weiß wie das ist man will dann auch noch schneller 😂 Aber denk dran was ich dir gesagt habe.
Was würdest du fürs driften als Mercedes empfehlen ? Denke so ein c63 (w204, oder w205 )
ich bin zwar noch nie n clk gefahren(ist ja nix anderes als n clk mit neuem namen) aber beim cl203 sportcoupe kann ich die mercedes fahrwerk charakteristik nicht bestätigen. c230 kompressor (vormopf 2,3 liter) handgeschaltet macht schon spaß und ist n kleiner krawallbruder. schnelle kurven sind kein problem ;). ist da son großer unterschied zu nem clk? bin nämlich am überlegen ob der nächste n clk wird.
Carressor Naja der CLK ist halt ein komplett anderes Auto. Zwischen den Autos liegen 10 Jahre Technologischer Unterschied. Also das kann man nicht vergleichen. Und das Sport Coupé ist halt auch ein “Sport” Auto. Ich kann da relativ gut mitreden weil ich Sowohl das Sportcoupe besessen habe als auch den CLK und dann eben das E-Coupe. Sport Coupé ist wirklich sehr straff. CLK schon einiges sanfter und E-Coupé sehr ausgeglichen weil eben die Basis der W204 ist. Was viele nicht wissen das Fahrwerk im W204 war eines der besten überhaupt von Mercedes. Wurde konzipiert um gezielt mit dem 3er BMW zu konkurrieren.
22 bis 27k für n Vormopf 😅 genau
Du musst differenzieren zwischen dem Vormopf mit dem 5,5 Liter Sauger und dem kleinen Facelift mit dem Bi-Turbo wie meiner ist. Die Bi-Turbos waren wie gesagt ziemlich selten beim kleinen Facelift. Die Preise liegen bei den Bi-Turbo Modellen tatsächlich so hoch. 5,5 Liter Sauger sind um einiges günstiger.
Der Sound ist leider nicht so geil
Ist ja auch kein AMG :) Genau richtig so. Man hört schon deutlich das es ein V8 ist und das reicht. Mehr wäre schon zu prollig. Muss man aber in echt hören.
@@JustinsSupercars ja aber bein s500 hört man auch schon defintiv einen besseren Sound!
Chefchen Muss man in echt hören ;) Mein Auto ist auf jeden Fall deutlich lauter als eine aktuelle S-Klasse. Die hört man nämlich gar nicht, auch wegen OPF. Soll man ja auch nicht :p
@@JustinsSupercars hab es erst letztens gehört und der war krass ...die 455ps Variante alsl s500 hat einen guten Sound (Bj 2018)
@@chefchen2077 Ja im S-Klasse Coupé hört sich dass sportlicher und bulliger an. Aber da wurde die Auspuffanlage auch ganz anders ausgelegt. Im W212/C207 ist der Motor eher auf Comfort getrimmt und da das Auto auch sehr gut isoliert ist hört man da nicht so viel.
song?
AiM kuku “Waste my time” by Omi in a Hellcat.
Danke dir mein bester übrigens starkes Video und einer der schönsten Benzer coupes
@@aimkuku3479 Danke dir! Ja ist wirklich ein sehr schönes Coupe!
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