Молодцы)))) и вся грязь , и так уже в полу живой катализатор)))) от этого он еще больше забеться и начнет гореть от этой химии. В итоге керамика попадет в 3 цилиндр так как труба с выхлопного коллектора премая и без изгибов . Итог задиры в цилиндрах .
Вы видео до конца смотрели? СПЕЦИАЛЬНО же показал - катализатору СОВЕРШЕННО безвредна данная процедура. Катализатор перед раскоксовкой ua-cam.com/video/zHmnW3Srr14/v-deo.html Это сразу после обработки перед первым запуском двигателя ua-cam.com/video/zHmnW3Srr14/v-deo.html Это катализатор ПОСЛЕ прогрева двигателя - ua-cam.com/video/zHmnW3Srr14/v-deo.html Он (катализатор) прекрасно пережил раскоксовку. АБСОЛЮТНО БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ!!! Вся грязь размягчилась и сгорела без остатков. Откуда по вашему возьмутся задиры?
Андрей Тоскин задиры берутся от сгорания кокса и химии повышеная температура . Не факт что катализатор у него уже прогоревший . Снизу кат не определить , только резать и смотреть . Как они прогорают рассыпаются и попадают в цилиндр не мне вам говорить сами знаете
@@KIZDAK Про то что катализаторы не вечны я в курсе.. И про задиры при разрушении сот тоже.. Но тут другая тема - про ВЛИЯНИЕ раскоксовки на катализатор. Основываясь на увиденном своими глазами до и после я делаю вывод что состояние катализатора после раскоксовки НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ... Задиров в цилиндрах (новых) так же (в конкретно данном случае) после раскоксовки - нет.
Католиз вполне живой, сделано всё грамотно, без раскручивания двигателя в пол, весь кокс спокойно сгорел в католизе без последствий, как и должно быть. Свечи самоочищаются примерно через 20-30 км пробега после подобных процедур, но после масложора их лучше замочить на пол-часа в туалетном утёнке, почти все отложения растворяться. Лучше конечно заменить.
Чистили так же. Только прогревали двигатель Эбершпрехером. Эффекта хватило на год. Потом каталик накрылся и глушак. Итог делаю капиталку с заменой маслосъемных колец на наборные
Спасибо Андрею за то, что показывает всякие изощренные приблуды) Теперь можно соорудить нечто подобное, зная принцип. 4 шланга, 4 фитинга, 4 шаровых крана, б/у гребенка для теплого пола и реле времени из строймага. В худшем случае 10 тысяч деревянных). Ну да. только время крутилками будет регулироваться, а так функцию выполнять будет.
Андрей приветствую. С праздником вас, здоровья вам и вашим близким и вашей команде. А так же Николая поздравляю с праздником и Станислава. Спасибо вам за ваши труды.
Андрей доброй ночи! Я. Тамбова, смотрю каждое ваше видео, и тащусь. Все здорово, да и вообще вы молодцы мужики. Вам ЛАЙК. Ждём что нибудь полезное для наших японок. 👍
Ну вот наконец то появилось видео про рав4 раскаксовка движка,прям ждал. Все вроде как понятно и доходчиво было снято и показано. Вот только приблуда и сам процесс длительный. Ранее показанные видео с димексидом и другими очищающимся жидкостями были по времени побыстрее. И эффект как мне кажется такой -же. Может я и ошибаюсь но все равно спасибо за труды и то что Вы делаете. Удачи.
Мужики . Сколько смотрю вас удивляюсь , на сколько профессиональный подход к каждой работе. Вам только респект и уважуха. По больше бы таких гаражей . Во сколько встала вся процедура по деньгам?
@@user-cq1bl3kc5l а теперь прикинь сколько стоит этот весь комплекс. гринол, плюс промывка bg,плюс промывочное масло. И еще работа!! просто блин подключить.. А поддон скинуть ? а почистить его и обратно воткнуть? по времени уйдет целый день. Просто блин трубки подкинуть...
Прямо Химия и Жизнь . Чистая камера сгорания и поршень зрелище безусловно прекрасное! Но вернёмся к нашим баранам- коробчатым маслосъемным кольцам. Да кто же их нам покажет. Остаётся верить на слово . Годный контент!
Новый термин в науке , Проваливание жидкости по трубкам . Андрей ты самый крутой блогер . Я подписан на тебя и смотрю все твои ролики . Удачи в поисках .
Доброго дня! Андрей часто смотрю ваши видеоролики спасибо большое вам и вашим коллегам! Андрей жаль что у вас нет гараж по больше и с ПОДЪЁМНИКАМИ! )) ну рас нету значит нету. Андрей БОРОДА вам реально идёт! ) 👍
Как у "диванного специалиста" создаётся впечатление, что из всего комплекта "вымени", за 70000 рэ, самое полезное - таймер стартера. Даёшь пенную раскоксовку + стартерный таймер + подогрев движка)))
Купил Авенсис 2000г. 1zz-fe. Движок уже контракт. Расход масла - 2 литра на 1000 км. Охренел конечно) Стал читать там сям)) Наткнулся на канал Андрея) Димексидить не рискнул. Пробовал BG - 109 и Шумму. Поршня заблестели и улучшилась динамика разгона. Но масложер так и не ушел. Раскидал движок. ( Весь процесс раза три смотрел у Андрея. Спасибо ему)) В итоге поршневые кольца шевелились, а маслосъемные только на двух поршнях. Каналы забиты наглухо на всех 4х поршнях. Рассверлил сверлом 3 мм и установил новые кольца оригинальные комплект. На запчасти ушло около 10-12 тыс. Кольца - 5600 , прокладка под голову 3000 и остальное по мелочи. В итоге пробежал уже 2000км и ни капли масла не ушло. СПАСИБО Андрей огромное ВАМ)))
Благодарствую, добрый человек, за честное слово. Жор присутствует, тешился надеждой на расшевеливание маслосьемов, теперь только замена. Удачи во всех начинаниях 🤲🏻🤝.
Ланшавта не было на кате. По окружности слегка прижарился. Обычным автолюбителям эта каракатица не нужна, обойдемся шприцем. Высший пилотаж это увидеть кольца до и после. Мыть рабочую чамть поршеня это шлапное занятие.
много раз раскоксовывался Лавром 202 с прекрасным результатом и автомашины и мотоциклы. В советское время сам делал отмочку. все делал под присмотром компрессометра. порой компрессия поднималась чуть не в 2 раза
Катализатору после этого процесса досталось, отчетливо видно до промывки, по краям есть маленькая ямка После 2 уже большие ямы! Я честно не Эксперт, но пишу то что заметил
Все классно сделали лайк поставил. Одна беда у нас на Сто одни болтакруты работают способные что то по ходовке поменять, что я и сам могу. Удачи вам ребята.
Повторюсь может кто и писал, но если в таких же условиях использовать димексид он не загустеет и точно не закристализуется! И дышать им не придëтся он же в "корове" находится, но спонсоры есть надо отрабатывать!)
1. Как всегда очень познавательно. 2. Максу повезло, за одно, узнал про косяк топливного насоса... 3. Какой сейчас применяете герметик-прокладку для поддона? Можно ссылочку, где заказываете. Спасибо. Удачи.
@@user-qf1wu7de5r до раскоксовка был. И я не понимал почему, пока не нашел Андрея. Купил эндоскоп TVE100, им посмотрел. После замены масло стоит. Проехал 5 тыс. Заменил недавно.
Скажу вам то что видел собственными глазами: после раскоксовки (правда без участия приблуды за 70 тыщ и догонки bg) гринолом, на четырёх разных авто, перестало жрать от слова совсем! Жрали кто литр, кто под два в неделю, по километрам люди не отслеживали. Вот так!
Забыл написать про сроки прошедшие после процедур, на первой машине, прадо 2.7, прошёл уже год и жор не возвращается. Не вернулся и у других, только сроки меньше.
Димексид сила, делал на своей Камри 40 , 2007года. Делал сам по технологии его товарища (крэзи). Жрал мотор до: 1 л. На 700- 1000 км. После промывки димексидом проехал уже 2900 масло ушло миллиметра на 3-4 от верхнего уровня. Доволен конечно. Теперь от замены до замены думаю не более литра уйдет. Ушло денег на масла, фильтры, промывки, димексид , 11500. Считаю не дорого при таком результате. Ничего нигде не забило не заклинило, не сломалось. Пробег после 2900.
Молодцы)))) и вся грязь , и так уже в полу живой катализатор)))) от этого он еще больше забеться и начнет гореть от этой химии. В итоге керамика попадет в 3 цилиндр так как труба с выхлопного коллектора премая и без изгибов . Итог задиры в цилиндрах .
Вы видео до конца смотрели?
СПЕЦИАЛЬНО же показал - катализатору СОВЕРШЕННО безвредна данная процедура.
Катализатор перед раскоксовкой ua-cam.com/video/zHmnW3Srr14/v-deo.html
Это сразу после обработки перед первым запуском двигателя ua-cam.com/video/zHmnW3Srr14/v-deo.html
Это катализатор ПОСЛЕ прогрева двигателя - ua-cam.com/video/zHmnW3Srr14/v-deo.html
Он (катализатор) прекрасно пережил раскоксовку. АБСОЛЮТНО БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ!!!
Вся грязь размягчилась и сгорела без остатков.
Откуда по вашему возьмутся задиры?
Андрей Тоскин задиры берутся от сгорания кокса и химии повышеная температура . Не факт что катализатор у него уже прогоревший . Снизу кат не определить , только резать и смотреть . Как они прогорают рассыпаются и попадают в цилиндр не мне вам говорить сами знаете
@@KIZDAK Про то что катализаторы не вечны я в курсе.. И про задиры при разрушении сот тоже..
Но тут другая тема - про ВЛИЯНИЕ раскоксовки на катализатор.
Основываясь на увиденном своими глазами до и после я делаю вывод что состояние катализатора после раскоксовки НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ...
Задиров в цилиндрах (новых) так же (в конкретно данном случае) после раскоксовки - нет.
Думаю самое правильное будет показать этот катализатор осенью....
Католиз вполне живой, сделано всё грамотно, без раскручивания двигателя в пол, весь кокс спокойно сгорел в католизе без последствий, как и должно быть. Свечи самоочищаются примерно через 20-30 км пробега после подобных процедур, но после масложора их лучше замочить на пол-часа в туалетном утёнке, почти все отложения растворяться. Лучше конечно заменить.
Эх как же повезло Максиму, попасть к Вам, прям весь комплекс очистки проделали. А так конечно на славу поработали, мое почтение)
Целый час видео, это просто подарок какой-то!)
Чистили так же. Только прогревали двигатель Эбершпрехером. Эффекта хватило на год. Потом каталик накрылся и глушак. Итог делаю капиталку с заменой маслосъемных колец на наборные
Спасибо Андрею за то, что показывает всякие изощренные приблуды) Теперь можно соорудить нечто подобное, зная принцип. 4 шланга, 4 фитинга, 4 шаровых крана, б/у гребенка для теплого пола и реле времени из строймага. В худшем случае 10 тысяч деревянных). Ну да. только время крутилками будет регулироваться, а так функцию выполнять будет.
Андрей приветствую. С праздником вас, здоровья вам и вашим близким и вашей команде. А так же Николая поздравляю с праздником и Станислава. Спасибо вам за ваши труды.
Ребятки рад Вас снов видеть .. взял блокнот и сужу учусь слушаю.
Андрей доброй ночи! Я. Тамбова, смотрю каждое ваше видео, и тащусь. Все здорово, да и вообще вы молодцы мужики. Вам ЛАЙК. Ждём что нибудь полезное для наших японок. 👍
Привет земеля. В Сибири таких Кулибиных много
И пользуюсь возможностью и поблагодарить автора за его работу и видео . Большое Вам спасибо Вы нам очень помогаете с советами.
Андрей молодец,всегда с интересом смотрю все видео!!!!!
Хороший ты мужик ,Андрей! И друзья у тебя отличные !!
Приятно вас смотреть. Грамотная речь, порядок в сервисе и инструменты хорошие.
С удовольствием смотрю ваш канал, все нравится. Успехов вам и удачи в работе! Хаб. Край.
Ну вот наконец то появилось видео про рав4 раскаксовка движка,прям ждал. Все вроде как понятно и доходчиво было снято и показано. Вот только приблуда и сам процесс длительный. Ранее показанные видео с димексидом и другими очищающимся жидкостями были по времени побыстрее. И эффект как мне кажется такой -же. Может я и ошибаюсь но все равно спасибо за труды и то что Вы делаете. Удачи.
Несколько дней назад думал бутылку примастырить с капельницами для раскоксовки а тут оказывается есть готовая установка всего за 70т.🤣
Да, цена однозначно завышена многократно, ничего там сложного нет.....
Мастера маркетинга в деле . кастрюля + 4 крана + 4 капельницы =70000
Ну да, _"почему так дорого" -" та, деньги очень нужны... "
@@user-kg7ms1tn8g кятайцам показать ,они быстро с етим разберутся )))
@@gore4romazan340 👍 точно, и на али потом купим 😁
офигенно братан все очень классно у тебя апаратура
мастер просто Мужик с большим буквами Гараж самый то каторый что надо
Андрей..все как всегда супер...все четко по феншую ))...
Андрюха, огонь 🔥. Привет далёкой Якутии) Спасибо за выдержку))
Вот это я вовремя зашёл!))
Мужики . Сколько смотрю вас удивляюсь , на сколько профессиональный подход к каждой работе. Вам только респект и уважуха. По больше бы таких гаражей . Во сколько встала вся процедура по деньгам?
пришлось продать автомобиль который ремонтировали и почку жены ))
@@user-ds1nq5sk9o😂😂😂😂😂👍
Классный фильм с интересом посмотрел спасибо и удачи.
Спасибо за такие подробные видео!
Привет! Прямо реально как будто операция проходит! 😉🤗👍
Молодцы. Всё чётко и по делу!
Спасибо за труд работа конечно шикарная здорово.
Якутск большой Вам привет из Башкирии
Хорошая комплексная очистка двигателя и топливной системы
Сложность химической раскоксовки скоро сравняется с заменой колец. И по цене и по времени.
Ну не скажи. Или разобрать весь двигатель или просто подкл. 4 трубки.
@@user-cq1bl3kc5l мне надо 6 трубок. И я не знаю цены этой технологичной раскоксовки. Вообще ее первый раз вижу! Тоскин молодец!
@@user-cq1bl3kc5l а теперь прикинь сколько стоит этот весь комплекс. гринол, плюс промывка bg,плюс промывочное масло. И еще работа!! просто блин подключить.. А поддон скинуть ? а почистить его и обратно воткнуть? по времени уйдет целый день. Просто блин трубки подкинуть...
Мне немного проще,2 цилиндра на грузовичке.
При замене колец хоть бабки потрачены не зря!!! А тут (залипуха) беспонтовая.
Как всегда очень познавательно!
Качественный контент👍 Подписался.
Андрюх уважаю всю вашу команду,поэтому лайк не досматривая!
Как обычно молодцы. Огонь
Подробность видео просто поражает. Спасибо огромное, вы делаете очень качественный и полезный материал!!!
Андрей и Колян как всегда на высоте!
Профессионал!!!Это всё реально работает,двигатель после таких процедур начинает дышать и ехать!Огромное спасибо за такой супер видос!!!👍👍👍
Красавцы. Палец вверх и поделился👍
Молодцы ,все новинки у вас ,интересно многое смотреть
Отличный результат🤝😃👍
Андрей как всегда вы молодцы. Другие мотористы уже мотор приговорили а вы его вылечили . Спасибо за видос как всегда было интересно.
Прямо Химия и Жизнь . Чистая камера сгорания и поршень зрелище безусловно прекрасное! Но вернёмся к нашим баранам- коробчатым маслосъемным кольцам. Да кто же их нам покажет. Остаётся верить на слово . Годный контент!
Новый термин в науке ,
Проваливание жидкости по трубкам .
Андрей ты самый крутой блогер .
Я подписан на тебя и смотрю все твои ролики .
Удачи в поисках .
Доброго дня! Андрей часто смотрю ваши видеоролики спасибо большое вам и вашим коллегам! Андрей жаль что у вас нет гараж по больше и с ПОДЪЁМНИКАМИ! )) ну рас нету значит нету.
Андрей БОРОДА вам реально идёт! ) 👍
Очень полезный и нужны видос, давай ещё
Первый самый это просто счастья как ребёнок рад.Вам привет Андрей.
Лизнул так лизнул))
@@e630kt Зачем детей на форум пускают.
@@user-jw2wi1uh3v чтобы первому комментом нас рать в чате)
Как всегда круто!
Андрей профессионал своего дела!!!
КЛАСС!!!👍👍👍
Огромное вам спасибо за ваш труд!!!
Как у "диванного специалиста" создаётся впечатление, что из всего комплекта "вымени", за 70000 рэ, самое полезное - таймер стартера. Даёшь пенную раскоксовку + стартерный таймер + подогрев движка)))
Офигеть результат 👍👍👍
Спасибо за видео 👍
Чтобы у каждого автовладельца случился с машиной "дядь Андрей"! =)))
Моему витцу раскоксовка помогла, Спасибо Адрею и Crazu Max за инфу по Великому и ужасному Димексиду, ну конечно без BG не обошлось😁
Супер формат.
Удачи вам парни.. всё делаете толково..
Спасибо, за труды! ...Всегда интересно и приятно смотреть! )
К сожалению после промывки двигателя 2tr fe прадо 120 снять поддон проблемно.((
Молодцы парни... вы ЛУЧШИЕ....
Есть гринол который не снимает краску. Правда чуть слабее
Ждём результаты. Коляну привет.
Нармальное кино! И хорошую провели работу.
Мотор оживили....однозначно👍
Купил Авенсис 2000г. 1zz-fe. Движок уже контракт. Расход масла - 2 литра на 1000 км. Охренел конечно) Стал читать там сям)) Наткнулся на канал Андрея) Димексидить не рискнул. Пробовал BG - 109 и Шумму. Поршня заблестели и улучшилась динамика разгона. Но масложер так и не ушел. Раскидал движок. ( Весь процесс раза три смотрел у Андрея. Спасибо ему)) В итоге поршневые кольца шевелились, а маслосъемные только на двух поршнях. Каналы забиты наглухо на всех 4х поршнях. Рассверлил сверлом 3 мм и установил новые кольца оригинальные комплект. На запчасти ушло около 10-12 тыс. Кольца - 5600 , прокладка под голову 3000 и остальное по мелочи. В итоге пробежал уже 2000км и ни капли масла не ушло. СПАСИБО Андрей огромное ВАМ)))
Движки этих годов любят масложор. Вот у отца 1zz fe 2006 года , пробег 190т. уровень на месте.
Благодарствую, добрый человек, за честное слово. Жор присутствует, тешился надеждой на расшевеливание маслосьемов, теперь только замена. Удачи во всех начинаниях 🤲🏻🤝.
@@sibiraltayздравствуйте, я на 1zzfe отъездил 11 лет и масло не расходовал совсем!!!
Отличный и полезный ролик, как всегда впрочем;)
Удачи и Процветания!!!!
Отличный мастер всё делает от души !
Нам бы такой сервис в Иркутск ! Честный четкий👍 !
Это точно
Андрей, приветствую. Молодцы. Все позновательно. А не подскажишь, Константин в каком городе на Дальнем Востоке?
За дроссельную заслонку поклон вам! Запомню
Хорошее, познавательное видео👍👍👍
Ланшавта не было на кате. По окружности слегка прижарился. Обычным автолюбителям эта каракатица не нужна, обойдемся шприцем. Высший пилотаж это увидеть кольца до и после. Мыть рабочую чамть поршеня это шлапное занятие.
Да, посмотреть бы на сами кольца, но это двойная цена выходит. Определить эффективность прочистки можно только косвенно по масложору.
как раз видосик под жратву!!! у меня тоже процесс проваливания жидкости и еды. так вот так как то!!!
Вы красавцы!!
посмотрел это видео, и ашалел от того, какие у нас безграмотные специалисты в городе... молодцы ребята, дай бог всем таких мастеров!
много раз раскоксовывался Лавром 202 с прекрасным результатом и автомашины и мотоциклы. В советское время сам делал отмочку. все делал под присмотром компрессометра. порой компрессия поднималась чуть не в 2 раза
Здравствуйте, а краску не подрывает Лавр 202?спасибо
В сравнении твой лавр г..но.
Вот очень интересно, где вы взяли такой интересный фонарь)
У меня гренол реаниматор недавно купиль для меня как раз нужен был этот процедура огромное спасибо Андрей 1000 лайк от меня
Огромное спасибо за обзор, наконец то дождался.
Очень познавательное видео. Хотелось бы узнать, уменьшился ли расход масла. Ждем новостей. Удачи!
Катализатору после этого процесса досталось, отчетливо видно до промывки, по краям есть маленькая ямка
После 2 уже большие ямы!
Я честно не Эксперт, но пишу то что заметил
Ему судя по всему досталось больше чем за всю предыдущую езду. Вначале он прям можно сказать идеальный был если сравнивать с тем что что стало)
@@AndreyVms вот и я о том же!
и мастер сделал заключение что катализатор стал выглядеть еще лучше))
Каких только ништяков-инструментов нет у дядьки. Видно, любит свое дело.
Все классно сделали лайк поставил. Одна беда у нас на Сто одни болтакруты работают способные что то по ходовке поменять, что я и сам могу. Удачи вам ребята.
А зачем нам сто если можно самому сделать?
Повторюсь может кто и писал, но если в таких же условиях использовать димексид он не загустеет и точно не закристализуется! И дышать им не придëтся он же в "корове" находится, но спонсоры есть надо отрабатывать!)
Всем категорический привет Парни !!!
"Как то так" Ильдар. 😂✊👋 Надо придумать свою фразу😅👌🏼
1. Как всегда очень познавательно.
2. Максу повезло, за одно, узнал про косяк топливного насоса...
3. Какой сейчас применяете герметик-прокладку для поддона? Можно ссылочку, где заказываете.
Спасибо. Удачи.
Я делал так: в масло BG109, потом Митсубиси Шума, потом BG109, и все гуд. Компрессию не измерял, но динамика радует.
Какой мотор так чистили? Второй раз bg109 заливали в старое масло или свежее?
@@user-qf1wu7de5r только в свежее, купил дешёвое, для промывки. HR16DE на 235 тр после замены МСК. Раскоксовка обошлась не дёшево, хотя относительно.
@@Anton_Livantzov расход масла был до раскоксовки и после?
@@user-qf1wu7de5r до раскоксовка был. И я не понимал почему, пока не нашел Андрея. Купил эндоскоп TVE100, им посмотрел. После замены масло стоит. Проехал 5 тыс. Заменил недавно.
@@Anton_Livantzov понял спасибо.
Здравствуйте! Так а какой всё-таки результат после раскоксовки с жором масла?
Подписка однозначно. Емае, готов с балкан к вам в Якутск приехать на своем рафике. Мастеров в днешнее время днем и с маяком не найти.
Всем привет, мужики все просто супер!!! Мне бы такое на клюгере сделать. У меня насос один раз не качал , оказалось забился топливный фильтр.
Бля мужики я так люблю ваш гараж Якуты так держать !!!
Год пользуюсь "Коровой". Хорошее учебное видео.
Но конечно работа трудоемкая, молодцы, главное чтобы эффект б
Приезжайте в Норильск и научите наших умельцев бороться с масложором🙏Видео интерестное👍
Зема =))
Сколько расход масла??? При таком состоянии поршневой
Спасибо за видео.
Очень познавательный контент! Спасибо! Где поставить 2 лайка? ))
Андрюха где взять такую лампочку на капот которая цепляется ???
Это не насос умер. Он неправильно работает без обратки. В стакан бензонасоса приходит обратка и наполняет его. Этот же бензин и берёт бензонасос.
Зачет. Молодцы ребята.
Коля - ты пробку закрутил??? 🤣🤣🤣 угарнул!!! Молодчики мужики👍👍👍
почему вы не пользуетесь компрессометром до и после?
Смотрел много видео про раскоксовки именно про сам процесс, а про результат никто не говорит, сколько было сколько стало жрать масла.
Просим авто в студию после 2 тыщ км.
Да всё просто где-нибудь что-нибудь забьёт Либо сетку масляную либо ещё что-то и ремонт двигателя
Скажу вам то что видел собственными глазами: после раскоксовки (правда без участия приблуды за 70 тыщ и догонки bg) гринолом, на четырёх разных авто, перестало жрать от слова совсем! Жрали кто литр, кто под два в неделю, по километрам люди не отслеживали. Вот так!
Забыл написать про сроки прошедшие после процедур, на первой машине, прадо 2.7, прошёл уже год и жор не возвращается. Не вернулся и у других, только сроки меньше.
Димексид сила, делал на своей Камри 40 , 2007года. Делал сам по технологии его товарища (крэзи). Жрал мотор до: 1 л. На 700- 1000 км.
После промывки димексидом проехал уже 2900 масло ушло миллиметра на 3-4 от верхнего уровня. Доволен конечно. Теперь от замены до замены думаю не более литра уйдет. Ушло денег на масла, фильтры, промывки, димексид , 11500. Считаю не дорого при таком результате. Ничего нигде не забило не заклинило, не сломалось. Пробег после 2900.
👍👍👍RESPECT.
Кино в своём жанре ОТЕЛО !!!! ТОКАЯ ЖЕ БЕДА У МЕНЬЯ НА ВАГЕ. ЖАЛЬ ЧТО ВЫ РЯДОМ ))) ДО ВАС МЕСЯЦ ЕЗДЫ . ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ УСПЕХОВ !!!
Отличная работа!Ловкость рук и ни какого обмана!