A 80-as években a Kawasaki csinált turbós motort ,a GPZ 750 turbót!98LE-111LE írnak rá!Most is tudok eladókat 2000-8000 euro árban!A Honda is csinált a 80-as években CX 500 turbót!Erre 82LE írnak!Ebből is tudok eladókat 5000 euroért!Suzuki is csinált a 80-as években XN 85!Erre 87LE írnak!Ezt is tudok eladót 4000 euroért!Szerintem a Kawa sikerült legjobban!
A fickó felszívódott, kb 1.5 éve értem el utoljára, emiatt a videot levettem. Menjetek Gran Canariara motorozni, ott minden flottul működik és a sziget is 100x látványosabb és élvezetesebb, mint Ciprus.
He would select the Z1000SX, because the handling of that bike is better than the handling of the ZZR or the H2. Both the H2 and the ZZR is heavy, and although they are great it is a bit too much to have a bike for travelling above 200 km/h (because of the traffic, because the lack of traction caused by cold tarmac/weather & road conditions). Dodor had issues with the brakes of the ZZR when using it heavily on windy roads.
Fújd ki a helyi menők orrát, ne hozz ránk szégyent! 😄
nincs motorom de mindig szerettem volna.mégis nézem a videoid.gartula
A 80-as években a Kawasaki csinált turbós motort ,a GPZ 750 turbót!98LE-111LE írnak rá!Most is tudok eladókat 2000-8000 euro árban!A Honda is csinált a 80-as években CX 500 turbót!Erre 82LE írnak!Ebből is tudok eladókat 5000 euroért!Suzuki is csinált a 80-as években XN 85!Erre 87LE írnak!Ezt is tudok eladót 4000 euroért!Szerintem a Kawa sikerült legjobban!
H D minőségü a műszer kijelző. Szuper.
Azert a Superbike Racer csapatában van 4-5 ember akik iszonyat gyorsak ott a hegyi utakon és szépen is mennek
Tényleg ugyan az a kompresszor van rajta mint a régi ZIL-en? Hawerom mondta
6:21 az a hang! urammmm
Jó helyen vannak ott kint az eszetlenek, itthonra nem kellenek..... Jó a marketing, hogy ott kint mindent lehet....
En a szerpentinen elmotorozgatnek a dt 50 emmel (125-130 at megy)
Akkor az nem 50-es vagy kávészünetes áttétel van rajta.
Hova lett a Zabloksz-os Ciprus videó? 😐 áprilisba mennénk Ciprusra és bérelnénk motort ha úgy van
A fickó felszívódott, kb 1.5 éve értem el utoljára, emiatt a videot levettem.
Menjetek Gran Canariara motorozni, ott minden flottul működik és a sziget is 100x látványosabb és élvezetesebb, mint Ciprus.
@@DodorShow értem, köszi
ZEZEDÁR!!! :D
5:06a h2r is csak egyenesbe jó
Az asszony 85kg? ,még felszereléssel is sok,de még terhesen se jön össze:)))
7:40 :D :D
Végig azt figyeltem veszel-e levegőt. xd
Can any body tell me what his final thoughts were, I'm very interested
He would select the Z1000SX, because the handling of that bike is better than the handling of the ZZR or the H2. Both the H2 and the ZZR is heavy, and although they are great it is a bit too much to have a bike for travelling above 200 km/h (because of the traffic, because the lack of traction caused by cold tarmac/weather & road conditions). Dodor had issues with the brakes of the ZZR when using it heavily on windy roads.
85kg nő kikel keveredsz te össze 😂
Valahol 200 fölött van xd
Hello szerinted kawa 1400 vagy a busa
14 zzr álmaim motorja bánom h abba hagyják a gyártását
Valami gépállat akkor is lesz helyette.
Omg, what an uggly language. It is not possible to listen...
🖕
Uggly??? Erik...Dick...what a "uggly" name.