Člověče, Vy děláte testy absolutně nejvíc podobné mým potřebám! Plusy, mínusy, tabulky, drobné ale podstatné postřehy atd. A to jsem jich viděl už tisíce! Tak ještě jednou: NEJLEPŠÍ testy! Vydržte!
Ovladanie svetiel cez obrazovku je najväčší fail aky niektore automobilky mohli uviest. Co ste usetrili? 10centov za mechanicky prepinac ktory by sa dal aj poslepu zapnut behom sekundy?
@@lacika_dnb záleží na implementacii, pointa bola ale v tom ze setria na nespravnych miestach. To isté plati pre klimatizaciu, vela vyrobcov skryva nastavenia do obrazovky a potom v pripade potreby sa vodic nesustredi na vozovku ale hlada to v menu. Su veci ktore sa mali ponechat hardwarove a toto su len dva priklady. A nech mi nikto nehovori ze to je setrenie lebo take prepinace stoja doslova centy a v konecnom dôsledku to plati kupujuci, nie automobilka. Nech sa netvaria ze nas este dotuju a au stratovy
@@BoredBoy888 ja som pracoval v automotive.. cloveku sa to zdaju byt centy, ale v konecnom dosledku je to nezanedbatelna polozka. Ale tiez nie som fanusik presuvania paciek do displaya.
Díky za pěkný příspěvek a hodnotný komentář. Cením, že zmiňujete předeším praktické poznatky, a ne jen to co je zjevné a žvaní o tom úplně každý. Volvo EX30 je evidentně malý městský vůz, s několika detaily, které mne od něj spolehlivě odrazují, bez ohledu na variantu.
Filip, zaujimalo by ma, ci toto EXko nema taky ten Tbusovy hupaci efekt. Totiz, E-tech podla mojho nazoru ho ma, aspon ja som mal taky pocit pri jazde. Ja som bol z toho, zial, trosku sklamany. Auta maju podobne rozmery. Dakujem vam a pozdravujem.
@@MiroslavBruna viac krat sa mi stalo na viacerych autach s automatickym svietenim, ze hmlu identifikovali neskoro alebo vobec.napriklad cez zimu, horsky priesmyk. tu nie je na mieste hrat sa s tabletom alebo rozpravat na auto. myslim, ze su veci ktorych ovladanie by z dovodu bezpecnosti malo byt zachovane a dostupne v sekunde.
@@ipipiska nesouhlasím....nikdy to není o tom aby se muselo rychle mačkat tlačítko..... pokud to totiž přijde ve vteřině což se stává velmi zřídka, téměř nikdy tak pak se stejně v první řadě upravuje rychlost vozu všech účastníků.... představa že se musí v téže vteřině řešit světlo mlhovek je úplně mimo realitu.... navíc u Volva je to hodně snadné
No som prekvapený, vyzerá že je to nebezpečný krám - pripadá mi ako konkurent Dacie Spring - a tá Dacia má lepšiu ergonómia. Tak hádam si to nejakých kupcov nájde. Vďaka za poctivú recenziu.
Ja byť majiteľ 10 ročnej skoro 5 miestnej Fábie kombi (nová za 15) okamžite predávam a kupujem toto čudo za 55 aj keď je 4 miestne a skoro bez kufra. Slovenský rodinný ideál za hubičku. A má aký krásny tablet, to bude sused závidieť. A susedka priam pukne od závisti, keď uvidí to zrýchlenie pred domom. Plus servis zadarmo, nabíjanie zadarmo, diaľnice zadarmo. Sveta žiť.
Ako jedine pozitivum beriem zrychlenie...kazda jedna z ostatnych veci spomenutych v teste sa mi zda ako riadne negativum a to vsetko za nezmysel cenu...🙂
pred par rokmi by som za premiove male auto povazoval povedzme Polo, ktore nech stalo 15 tisic s nejakym rozumnym benzinom. teraz je auto za 37 tisic akoze za dobru cenu…
Kompletne skopírovaná tesla. Škaredá v interiéri. Všetko ovládané sprostým tabletom. Nepekné bez tachometra a otáčkomera. Dizajn zvonka Super. Vnutri uplne suche bez života.
Pekné auto, ale ten dojazd je slabota, a zbytočne také rýchle auto,v tomto segmente, radšej by som bral aj o polovicu slabší výkon,ale úspornejšie a dojazdom aspoň cez 500km
Člověče, Vy děláte testy absolutně nejvíc podobné mým potřebám! Plusy, mínusy, tabulky, drobné ale podstatné postřehy atd. A to jsem jich viděl už tisíce! Tak ještě jednou: NEJLEPŠÍ testy! Vydržte!
Zase nejlepší test na cz/sk internetu. Díky.
Ovladanie svetiel cez obrazovku je najväčší fail aky niektore automobilky mohli uviest. Co ste usetrili? 10centov za mechanicky prepinac ktory by sa dal aj poslepu zapnut behom sekundy?
mam automaticke svetla na aute a prepinac som pouzil asi len raz za rok v hmle kde bolo dostatok slnencneho svitu, lebo auto islo na DRL.
@@lacika_dnb záleží na implementacii, pointa bola ale v tom ze setria na nespravnych miestach. To isté plati pre klimatizaciu, vela vyrobcov skryva nastavenia do obrazovky a potom v pripade potreby sa vodic nesustredi na vozovku ale hlada to v menu.
Su veci ktore sa mali ponechat hardwarove a toto su len dva priklady. A nech mi nikto nehovori ze to je setrenie lebo take prepinace stoja doslova centy a v konecnom dôsledku to plati kupujuci, nie automobilka. Nech sa netvaria ze nas este dotuju a au stratovy
@@BoredBoy888 ja som pracoval v automotive.. cloveku sa to zdaju byt centy, ale v konecnom dosledku je to nezanedbatelna polozka.
Ale tiez nie som fanusik presuvania paciek do displaya.
Všechno je fail přes obrazovku
Netrapte sa tym, zlate casy Volva sa skoncili. Nove modely su len imidzovky do Bratislavskeho Avionu.
Díky za pěkný příspěvek a hodnotný komentář. Cením, že zmiňujete předeším praktické poznatky, a ne jen to co je zjevné a žvaní o tom úplně každý. Volvo EX30 je evidentně malý městský vůz, s několika detaily, které mne od něj spolehlivě odrazují, bez ohledu na variantu.
Volvo jak pamatuji ja je tu tam...
Chvalim video a pokec o podvozku.Diky 👍
velmi dobre su natocene tie videa plus hudba, len tak dalej
Filip, zaujimalo by ma, ci toto EXko nema taky ten Tbusovy hupaci efekt. Totiz, E-tech podla mojho nazoru ho ma, aspon ja som mal taky pocit pri jazde. Ja som bol z toho, zial, trosku sklamany. Auta maju podobne rozmery. Dakujem vam a pozdravujem.
Filip, nejde ovladat auto hlasom? ako napr. zapnut hmlovky?
Hlasem světla nejedou ovládat.....je to zbytečné jelikož to stačí mít v automatu a pokud jde o mlhoviny tak tam není složité se dostat
@@MiroslavBruna viac krat sa mi stalo na viacerych autach s automatickym svietenim, ze hmlu identifikovali neskoro alebo vobec.napriklad cez zimu, horsky priesmyk. tu nie je na mieste hrat sa s tabletom alebo rozpravat na auto. myslim, ze su veci ktorych ovladanie by z dovodu bezpecnosti malo byt zachovane a dostupne v sekunde.
@@ipipiska nesouhlasím....nikdy to není o tom aby se muselo rychle mačkat tlačítko..... pokud to totiž přijde ve vteřině což se stává velmi zřídka, téměř nikdy tak pak se stejně v první řadě upravuje rychlost vozu všech účastníků.... představa že se musí v téže vteřině řešit světlo mlhovek je úplně mimo realitu.... navíc u Volva je to hodně snadné
Preboha kam to speje
Z dnešního testu jsem zmatený: Konec je tak rychlý, jako by měl následovat druhý díl. Bude?
Motoring je televizna relacia, toto video je len vystrihnute z dlhsieho programu
@@BoredBoy888 Díky. To jsem netušil.
Nezájem. Chceme spaľovacie vozidla!!!
No som prekvapený, vyzerá že je to nebezpečný krám - pripadá mi ako konkurent Dacie Spring - a tá Dacia má lepšiu ergonómia. Tak hádam si to nejakých kupcov nájde. Vďaka za poctivú recenziu.
Konkurence Dacia??????.....si upadl na hlavičku asi
Bohuzial setrilo sa na nespravnych miestach inak to mohlo byt zaujimave auto
Ja byť majiteľ 10 ročnej skoro 5 miestnej Fábie kombi (nová za 15) okamžite predávam a kupujem toto čudo za 55 aj keď je 4 miestne a skoro bez kufra. Slovenský rodinný ideál za hubičku. A má aký krásny tablet, to bude sused závidieť. A susedka priam pukne od závisti, keď uvidí to zrýchlenie pred domom. Plus servis zadarmo, nabíjanie zadarmo, diaľnice zadarmo. Sveta žiť.
Ako jedine pozitivum beriem zrychlenie...kazda jedna z ostatnych veci spomenutych v teste sa mi zda ako riadne negativum a to vsetko za nezmysel cenu...🙂
Tohle je katastrofa. Hlavně všude hlásají bezpečnost. Jestli chceš zapnout světla tak na to ziraš jak na jídelní lístek.
Strašná doba čo to je za auto 😢
pred par rokmi by som za premiove male auto povazoval povedzme Polo, ktore nech stalo 15 tisic s nejakym rozumnym benzinom. teraz je auto za 37 tisic akoze za dobru cenu…
Kompletne skopírovaná tesla. Škaredá v interiéri. Všetko ovládané sprostým tabletom. Nepekné bez tachometra a otáčkomera. Dizajn zvonka Super. Vnutri uplne suche bez života.
Pekné auto, ale ten dojazd je slabota, a zbytočne také rýchle auto,v tomto segmente, radšej by som bral aj o polovicu slabší výkon,ale úspornejšie a dojazdom aspoň cez 500km