У меня RT 2013г с 2014г все лето на нем, мотоцикл очень нравится. Путешествовал с женой в Грузию,Армению,Турцию все без проблем Удивил комментарий про зеркала. Как выставил их под себя так ни разу не регулировал.....Живу за мкадом поэтому все лето в пробках на работу, если полосы с ужать не будут то все отлично.
Привет. Поздравляю с покупкой. У меня такой уже 4 года. В зеркалах поменяй резинки и лучше ничего не клеить. Купи капроновый тросик не толстый и пропусти через зеркало сзади через каркас, если где заденешь не упадет и не разобьется. В коробку залей масло 90W140 Motul например и присадку, я пользуюсь ХАДО для ручной коробки. Скорее всего шум уйдет. У меня 103000 км, коробку пока не трогал.
Зеркала надо проверить. Там система крепления простая - на каждое зеркало по 3 пальца с шариками на концах, они входят каждый в свое резиновое посадочное гнездо. Эти гнезда можно подклеить, чтобы не болтались. Конечно, если они уже износились, то под замену. Ну и нужна страховка на всякий случай - тросик или шнур. Я подклеил резинки и зеркала стали намного меньше вибрировать на низких оборотах двигателя. Ни разу не выпадали. И еще наклеил асферические зеркала с бОльшим углом обзора. Доволен на все 100.
Приветствую, объясни как это отваливаются зеркала, просто у меня такой-же, только 05 года и пока такой проблемы не было, а в целом мне он тоже пришёлся по душе, после всех хонд которые были до него
Привет. Купил себе такой же но 10 года с аукциона. Проблем с зеркалами вообще никаких. Может болтик фиксации снизу не закручен?Купил в декабре этого года,вторым мотоциклом. Было время за зиму облизать его. Летом на нем поехал на Южный Урал,потом на юга,а затем в в Беларусь. Причем живу на Ямале. Короче по возвращении прибавилось на спидометре 14 тысяч к 26 с которыми брал. за все время сгорела одна лампочка ближнего света. И то.на панели появилась иконка,типа надо заменить.Мот резвый,но душа больше к чопперу лежит,своя харизма-видите ли.
По зеркалам: с тех пор езжу. В разные ямы попадал и все ок. Короче их хер поймешь. По надёжности - Мот огонь. Касаемр круизеров/чопперов - каждому свое. Одно другим невзаимозаменяемо. В идеале и то, и то))
Такой же мот, 2007 года... Классный мотик, да ток хочется съезжать в поля иногда, а на нем перед уходит на грязи сразу... Стремно его валять, думаю менять на эндурик
@@MotoBraza на месте падал, кстати при падении страдает только защита крышки и кофр(царапается), отлетает зеркало и все... Пластик не задевается, по грязи проехать можно, но если ехать ногами в пол, то сцепление горит, а если в стойке, то перед уходит) а мот крутой.. Вибрации ток раздражают когда за 4т оборотов кладёшь и по нарастающей
А пальцы все же лучше держать на рычаге тормоза. Примерно 0,8 секунды потратил на перенос пальцев на рычаг тормоза. А это около 28 метров пути на скорости 100 км в час.
Впринципе - он довольно дружелюбный. И, по большому счету, можно. Но я бы, все-таки, посоветовал начать с техники попроще. Обрати внимание на диверсию, как была у меня. Я ее тоже брал первым мотоциклом. И, впринципе, она идеально подошла.
Лайк за саунд в начале)
У меня RT 2013г с 2014г все лето на нем, мотоцикл очень нравится. Путешествовал с женой в Грузию,Армению,Турцию все без проблем Удивил комментарий про зеркала. Как выставил их под себя так ни разу не регулировал.....Живу за мкадом поэтому все лето в пробках на работу, если полосы с ужать не будут то все отлично.
А ты почём брал? Мот сам смотрел?
@@user-rp3lh7rb7h Брал в салоне на новой Риге за 1130000р
Привет. Поздравляю с покупкой. У меня такой уже 4 года.
В зеркалах поменяй резинки и лучше ничего не клеить.
Купи капроновый тросик не толстый и пропусти через зеркало сзади через каркас,
если где заденешь не упадет и не разобьется.
В коробку залей масло 90W140 Motul например и присадку, я пользуюсь ХАДО
для ручной коробки. Скорее всего шум уйдет. У меня 103000 км, коробку пока не трогал.
Зеркала надо проверить. Там система крепления простая - на каждое зеркало по 3 пальца с шариками на концах, они входят каждый в свое резиновое посадочное гнездо. Эти гнезда можно подклеить, чтобы не болтались. Конечно, если они уже износились, то под замену. Ну и нужна страховка на всякий случай - тросик или шнур. Я подклеил резинки и зеркала стали намного меньше вибрировать на низких оборотах двигателя. Ни разу не выпадали. И еще наклеил асферические зеркала с бОльшим углом обзора. Доволен на все 100.
Приветствую, объясни как это отваливаются зеркала, просто у меня такой-же, только 05 года и пока такой проблемы не было, а в целом мне он тоже пришёлся по душе, после всех хонд которые были до него
Привет. Купил себе такой же но 10 года с аукциона. Проблем с зеркалами вообще никаких. Может болтик фиксации снизу не закручен?Купил в декабре этого года,вторым мотоциклом. Было время за зиму облизать его. Летом на нем поехал на Южный Урал,потом на юга,а затем в в Беларусь. Причем живу на Ямале. Короче по возвращении прибавилось на спидометре 14 тысяч к 26 с которыми брал. за все время сгорела одна лампочка ближнего света. И то.на панели появилась иконка,типа надо заменить.Мот резвый,но душа больше к чопперу лежит,своя харизма-видите ли.
По зеркалам: с тех пор езжу. В разные ямы попадал и все ок. Короче их хер поймешь. По надёжности - Мот огонь. Касаемр круизеров/чопперов - каждому свое. Одно другим невзаимозаменяемо. В идеале и то, и то))
@@MotoBraza Так вот и держу два мота,а хочется еще один.
Такой же мот, 2007 года... Классный мотик, да ток хочется съезжать в поля иногда, а на нем перед уходит на грязи сразу... Стремно его валять, думаю менять на эндурик
ну валять его вообще не вариант. Пластика дохрена и стоит он вообще не копейки. Конечно он только для асфальта.
@@MotoBraza на месте падал, кстати при падении страдает только защита крышки и кофр(царапается), отлетает зеркало и все... Пластик не задевается, по грязи проехать можно, но если ехать ногами в пол, то сцепление горит, а если в стойке, то перед уходит) а мот крутой.. Вибрации ток раздражают когда за 4т оборотов кладёшь и по нарастающей
@@MotoBraza ещё на белой толстой разметке аккуратно в пробках, неправильный наезд на неё и мот наклоняется в тачку, но обычно успеваешь поймать
Почём взял, и год?
Не брезгуй защитой. Классный байк!
да у меня полный экип почти всегда. Это тут 30 градусов жара
А пальцы все же лучше держать на рычаге тормоза. Примерно 0,8 секунды потратил на перенос пальцев на рычаг тормоза. А это около 28 метров пути на скорости 100 км в час.
да, я в курсе. Я когда как. Пытаюсь приучить себя. Спс.
Поздравляю с покупкой. Сам к нему присматриваюсь. Подскажи какой у него дорожный просвет.
в цифрах я не знаю. А по эксплуатации - норм. Мне хватает.
@@MotoBraza А если рулеткой померить
Приветствую! Как ощущения по дорогам нашим разбитым?
Ну не летает над ними. Но в целом норм
Так много маневрируешь по дороге ... мот плохо переваривает неровности асфальта?
ну не идеально их отрабатывает, да. Но я иногда тоже специально маневрирую. Нравится мне
Стоит ли покупать такой мотоцикл как первый в 28 лет и стажем вождения авто 5 лет?
Впринципе - он довольно дружелюбный. И, по большому счету, можно. Но я бы, все-таки, посоветовал начать с техники попроще. Обрати внимание на диверсию, как была у меня. Я ее тоже брал первым мотоциклом. И, впринципе, она идеально подошла.
Russian Biker я вот думаю nc 750 или tracer 900
@@MaksimKotov норм варианты. В верном направлении думаешь)
Лучше взять что то полегче
пиши, как съездишь, тоже собрался с диверсии на рт
съездил. Все ок. Скоро будет видео. А, если собрался - пересаживайся. Не обломаешься.
Перчатки купи
У меня 2 пары перчаток есть
@@MotoBraza лучше бы ты это не писал...