Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Снятие бампера Skoda Octavia 3, замена радиатора кондиционера
Вставка
- Опубліковано 13 чер 2019
- Шкода Октавия 3 1,6i 2016 г.в.
Снятие переднего бампера.
Как снять вентилятор радиатора.
Замена радиатора кондиционера.
Доступ к радиатору охлаждения.
Снятие передних фар.
При замене использованы:
Радиатор кондиционера (конденсер): Luzar LRAC1851 (оригинальный номер: AW45Q0816411AL)
Кольца уплотнительные: VAG 4D0260749B и VAG 3D0260749C
хорошее , понятное видео, спасибо большое, реально экономия денег, за снятие -установку бампера дерут деньги...здоровья тебе добрый человек!!
Bravo pour la démonstration du démontage de la partie avant de la Skoda Octavia ,j'ai bien compris comment il faut faire grâce à cette vidéo alors que je ne comprends pas le russe. Jef
За фонарик под люстрой в бампере отдельный 😂👍
Спасибо за видео!
Мой основной потёк на 126000, вот теперь буду решать снимать бампер или нет, а то на статью наткнулся на драйвере где парень показывает как через отверстия решётки эти два болта крепления радиатора открутить можно. .....
Результат: пришлось всё таки снимать колёса, подкрылки, т.к. у меня на решетке сетка стоит и к крепежу(там у меня не болты, а защёлки пластиковые) радиатора через отверстия не подлезть + болты крепления бампера к крылу( у меня их было по одному с каждой стороны и с сорванными гранями торкс "спасибо официалам") пришлось срезать и ставить обычны на 10
Спасибо большое за видео, кое как открутил, болты еще были сорваны и ржавые, отмачивал их вдшкой пол дня
Согласен, не очень удачное решение крепления. Мои были покрыты толстым слоем грязи.
@@flintpiter5905 я думаю есть смысл заменить болты на нержавеющие с головкой на 8
@@user-wm6zq4if5f Если Вы в будущем планируете туда лазать, то стОит! )))
@@flintpiter5905 я надеюсь туда больше не лазить) я занимаюсь ремонтом и тюнингом фар
Насчет свальцованной гайки креплений бампера к крылу, специально их посрывал, так как снизу проще открутить головкой, придерживая винт сверху торксом. Ксеноновая фара креплением входит в пазы в бампере и не сняв бампера фару не снимешь. Потом вообще заменил эти винты М5 под торкс 25 на болты М6*10 с гайками и шайбами и забыл как страшный сон, снял локер, открутил за 5 мин и всё.
Спасибо. Думаю будет полезно. Парковочный дадчик кто то выдавил надо будет устранять
устранил ? как этот датчик там крепится? правда что на скотче ?
Отлично 👍
Dzięki! Bardzo fajny filmik!
Спасибо
Спасибо,друг.Завтра приходит радиатор,потом как поменяю,отпишусь.Обидно,что потек на 40000 2017год.
Чья сборка авто?
Ска, нет слов просто!!! Нахера я тебя послушал??? Ребята, кто будет снимать бампер, то не надооо откручивать фары чтоб открутить по два болта сбоку. Автор несёт полную ересть, я заип...ся их откручивать таким способом. Достаточно снять передние колеса и открутить подкрылки, после чего доступ к этим заветным болтам лёгок. Всем удачи! Автору здоровья
Спасибо за пожелания здоровья!
Я же не говорю, что это единственный способ! Мне например нафиг не надо снимать колёса и подкрылки )))
@@flintpiter5905 а фары? потом свет регулировать
А колеса с подкрылками вообще лофа скидывать😁🤣
Спасибо большое!
Добрый день
А вы ставили на бампер сетку, чтобы было меньше повреждений в радиаторе?
Ставили ещё в салоне при покупке. Она, конечно, помогает от камней и листьев. Но битум, мошки и песок пролетают только так.
Если с завода нет сетки, значит ее там и не должно быть.Сделал глупость поставил сетку,в итоге,радиатор остался относительно целый и чистый но перегрел двигатель,еще не известно что дороже менять поврежденный радиатор или двигатель.Насчет крепления бампера к крыльям,это просто гениальная инженерная мысль,в евроавто на моем авто не смогли открутить бампер,пришлось самому откручивать,а в евроавто запросили за это 20000руб дополнительно,ну как бы у них время деньги,они отлично ремонтируют полугодовалые авто,а если чуть прикипели гайки то это им не подходит,за время откручивания ржавой гайки они могли бы отремонтировать 5 новых с конвеера автомобилей,подьемник должен нести деньги,так и ответили мастаки евроавто,в общем если у вас не новое авто да еще простоявший долго вы уж лучще сами подразберите смажьте ржавые узлы,только потом записывайтесь в евроавто на сервис
На пассате просто защёлки сбоку... Потянут и снял, потом надавил и на месте. Зазоры идеальные, делов 5 минут. Почему шкода сделала такую залупу не пойму.. (
Спасибо мил человек!!!!
У меня крепления радиатора основного по бокам не прикручены. И никак не получается радиатор отсоединить.
Вчера меняли радиатор кондиционера. В месте присоединения трубок к радиатору имеется штырек, как направляющая втулка. У меня из старого радиатора пришлось их выпиливать болгаркой. А как у вас было? На новом радиаторе были эти штырьки?
Вроде не было. Я снимал радиатор и вёз в магазин, чтобы подобрать точный аналог. Потому что для Октавии есть несколько разновидностей с незначительными отличиями.
Может быть кондёр работал неэффективно как раз из-за китайской люстры, которая закрывает аккурат половину воздухозабора? :-) А ведь она ещё даёт волну воздуха вбок, и тогда воздух на радиатор мог вообще не попадать. Хотя всё-таки он грязный, наверно что-то попадало :-)
Спасибо за видео.Собираюсь менять основной радиатор.Подскажи как снять патрубки и ничего не поломать?Лайк!!!
А там особо нечего ломать.
1 вариант: ослабить железные хомуты на резиновых патрубках и вынуть радиатор вместе с пластиковыми колодками, и уже потом их снять.
2 вариант: подцепить железные скобы и вытащить их (не полностью) на пластиковых колодках сверху и снизу и снять их вместе с патрубками.
На нижнем отсоединить датчик температуры, он тоже на железной скобе.
Удачи!
Здравствуйте, а для смены черной решетки радиатора надо бампер снимать?
Решетки которая в бампере? Нижней нет. Верхняя вроде впаянная в бампер. Надо будет снимать.
@@flintpiter5905 вроде нет
да , иначе можно поломать посадочные места, головняк, но ни как иначе , ч по крайней мере снимал , удобно потом менять .
Добрый день! Снял бампер все ок. Без бампера доехал до магазина, постоянно гудел вентилятор и загорелся чек. Установил бампер на место, чек не пропадает. Не знаете в чем может быть проблема?
Здравствуйте, посмотрите сенсор температуры в нижнем патрубке радиатора , слева внизу если по ходу движения, может штекер не плотно
А можно промыть радиаторы растащив их друг от друга при этом не отсоединяя шланги что бы система осталась под давлением?
Боюсь давать однозначный ответ... Теоретически, поставив разделитель между ними можно. Но будет не очень качественно. И основной таким образом не промоется (((
@@flintpiter5905 спасибо
Хочу попробовать сам помыть ,так как мотор стал перегревается под нагрузкой,а в сервисе 9 рупликов запросили за эту работу.
Сетку ставили на бампер?
Как радиатор поживает спустя время? Тоже надо менять. к замене советуете?
Пока норм!
Правда и интенсивность эксплуатации машины значительно снизилась.
А как снять бампер видео отдельное?
Сетка помогает на бампере?
А как парк троники отсоиденить
Я к сожалению ети усики атломал бампер так и не снял 🫣🫣🫣 типерь незнаю что дальше
Хочу фары снять!!!А что делать если эти две звездочки в крыле зажавели что туда не всунуть и не провернуть ( ?!
С крыльями снимать)?!
Как вариант:
Снимаете подкрылки и снизу увидите шестигранные головки завальцованные в закладные (это, грубо говоря, гайки, в которые закручены те самые винты сверху). Их можно сорвать, используя как можно больший рычаг и хорошую головку, чтобы не слизать грани. Но после этого придется колхозить новое крепление. Сверху обычный болт, снизу гайка с шайбой. Так будет даже удобнее разбирать в будущем.
@@flintpiter5905 уже снял!!!колхозить не охото !!открутил от кронштейна!!!завтра буду с крыльями снимать!!!и походу мне понятно стало почему у меня болты на крыльях кручены !предыдущий хозяин походу так снимал)
@@foxzz731 Значит он уже постарался до вас ))
Нет процесс откручивания двух трубок от кондиционера
Да, к сожалению не попало в видео. Но там не сложно. Два винта вроде и вытаскивается.
Спасибо. 👍
Привет, люстра хорошо освещает?
К сожалению, не так хорошо, как хотелось бы. Быстро пачкается и не очень удобно её включать-выключать с кнопки. На дальняках ночью, когда мало встречных машин - нормально.
Почему низ без решотки вышел
Зачем вентилятор снимать? Сегодня менял конд рад .вентилятор не мешает
Подскажите пожалуйста, стравливали ли давление фреона перед демонтажом?
на бампере есть датчики подушок безопасности?
Нет. Он установлен в моторном отсеке.
@@flintpiter5905 как к ним долезть? горит ошибка подушки безопасности диагност говорит датчик справа под фарой есть там такое ? желтым цветом фишки
@@pasan_z_sela Сейчас не смогу посмотреть точно, но он должен быть за замком капота на "телевизоре", под пластиковым воздухозаборником.
@@pasan_z_sela Посмотрите видео. На 15:52 его видно. С жёлтой фишкой.
@@flintpiter5905 спасибо завтра посмотрю
Старый помыть не получилось бы?)
Я попробовал мойкой, но стало соты выбивать. Потом на снятом даже отвёрткой не смог пробить грязь. Может быть в сервисе и смогли бы это промыть.
Конечно, надо бы промывать раз в 1-2 сезона. Желательно со снятием.
Уселитель надо снять было
Как Luzar ходит?
Пока без проблем! Тьфу*3
Приветствую, сколько уже прошёл ты на этом радиаторе?
@@user-pg1hp7ft5k 70000
Полная ж только бампер замучаешься снимать, поэтому мне не нравятся европейские машины.
Зато на корейцах хорошо, заехал мордой в сугроб, сдал назад - бампер отцепился.... Лучше уж как на европейках и сверху,, и снизу. Ну на октавии с этими винтами крепления к крылу конечно перебор.
А фару не легче было снять?
10:41
Фары снимешь только после того как бампер открутишь!!!
Шо уже упороть умудрился...