Из опыта работы в грузовом сервисе скажу так: никакие манипуляции без снятия радиатора вам не помогут НОРМАЛЬНО его отмыть. Только полный демонтаж, разборка кассет и мойка с пеной по 2 раза с каждой стороны поочередно. Всё другое - не работает!!
Ни в коем случае так не делайте, вы грязь только глубже загоните в радиатор!!! К тому же если у вас кондиционер, то грязь если и вылетет на ружу с той стороны, оо останеться между двумя радиаторами двигателя и кондиционера и там останеться все равно
@@ПетрухинДимонне проваливается, не на всех машинах есть щель куда это провалится. На моей там со всех сторон пластик, и меж радиаторное пространство было в мусоре и пуху. Лучше разобрать и изнутри продуть наружу.
@@basscom-zb9sd развод сто. почему того кто это придумал не взяли инженером на то же рено?)))))))))))) соображай. если есть чемю. если нет. скажу. даже если полностью закроешь радиатор кондиционера. он простоменьше холодит и чаще включаться будет. не сломается )))))))) идиоты )))))))угораю ))))))
@@ПетрухинДимонты сам идиот, конденсатор не должен быть забит грязью а уж тем более чем то закрыт! Так как фрион должен охлаждаться нормально, иначе может сдохнуть компрессор! А такие тупые комментарии только вводят в заблуждение
Вот как показал этот любитель лайков НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ. Если не хотите снимать радиатор, просто даёте остыть снимаете ВСЁ что закрывает радиатор и промываете водой несколько раз, пролив водой дайте постоять от киснуть и так раза три-пять, далее струю делаете по сильней и постепенно вымываете грязь. Если решили снять, такая же процедура. Да время займёт но ваш радиатор будет чист и ЦЕЛ в отличии от применения керхера и сжатого воздуха(здесь нужны навыки обращения с ними)
Александр правилно совэтуете.керхером лучший вариант.толко первый насадкойкоторый машины моют, а втарая насадка слышком силная давления спортит радиатор.Если правилно делат чса два три время займиёт и никакаяхимия не нужна толко можна шампун исползоват. Спасибо.
Что содержит в себе пена? Верно агрессивные средства которые влияют не только на грязь но и на алюминий🤫 средство по итогу впитаться в грязь и будет грызть алюминий. Великолепно...
Один раз в 5 лет снять и помыть не убудет, у самого шкода 3 радиатора стоят полноценных в телевизоре , пришлось разобрать всю морду по времени 4- 5 часов...работа заняла
Кстати, таким же средством мою, только потом водичкой смываю, без всякого давления отмывает. И никогда не засираю до такого состояния, мойка два раза в год, после зимы перед летом и наоборот. Периодически кисточкой мягкой сметаю мошек, мух и прочих крылатых насекомых.
Лучше снимать, доступность к загадочным местам радиатора обычно нулевая! При продувке воздухом учтите давление струи воздуха, высоким давлением можно согнуть соты радиатора и сделать из него кусок металлолома😅
Касету радиаторов не промыть без снятия минимум одного внешнего, т.е как миниму фрион надо откачать, разгерметизировать систему кондиционера, замотать полиэтиленом трубки и входы в радиатор кондиционера, что бы при мойке под прямым углом вода не попала в систему, потом просушить радиатор в положении вход/выход в низ, что бы вода слилась если в друг попала, пока сохнет моем основной радиатор на машине прям если не хотите сливать охлаждающую, желательно снять вентилятор если таковой стоит позади радиатора. Мыть каждый из радиаторов 3-4 раза обильно заливая пеной для мойки авто давая ей размягчить грязь, промывать низким давлением (его нужно убавить) с кёрхера, мыть с низу в верх узкой полоской не спеша что бы видеть где промыли а где нет, сами увидите как цвет радиатора меняется, поверьте в нутри радиатора в самих сотах твориться ужас, 40к пробега с активным использованием кондиционера достаточно что бы уже сказывалось на охлаждении всех систем.
Я мыл интеркуллер. Пришлось снять. Завез на мойку бесконтактную, пеной разьело все что налипло, а водой под давлением все вымыл так, что свет проходил когда смотрел на солнце через него. Но думаю что с радиатором так не прокатило бы, там соты очень мягкие.
Компрессор, мовильница с раствором ср-ва для мытья посуды, затем сжатый воздух, только аккуратно. И так несколькло раз. Лучше если мовильница с гибким носиком. Промыл так радиаторы на патриоте. И да, сначла между радиаторами охл. И кондиционера ставить преграду в виде картонки, чтобы гряь не летела из одного в другой. Может так и нельзя, но теперь не греется. Вся грязь не вылетела, видны были волоски, но работает.
Эффект есть. Проверено. Спасибо Автору. Нет, если хочется, то можно и СТО, со снятием всего что можно и со словами"а вы знаете, что у вас, когда мы это сняли....?! ", и понеслось... 😅. Нормальный способ, когда нет времени и тепло.
Снял с тягача радиатор и интеркулер. Помыл туда-обратно пару раз, заодно поменял антифриз. Красота! P.S. Свист тормозов, кстати, легко лечится громкой музыкой)))
Раствор концентрированной щелочи пропорции надо поискать пистолетом распыляете без снятия ждёте минут 5-10 потом керхером моете на расстоянии 50-100см чтоб не по гнуть соты давлением!! В 2-3 захода все в идеале без снятия!!!
На собственном опыте знаю, лучше чем bbc для промывки дроссельных заслонок , средства не существует. Магазин светофор, попробуйте и вы будете в ШОКЕ. МЫЛ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА В КОМБАИНЕ, чудо средство.
Я приезжаю на мойку самообслуживание через переднюю решётку брызгаю активной химии через пару минут также под давлением смываю водой и так делаю постоянно когда еду мыть радиатор блестит.
Автор, с обратной стороны рамка с вентилятором, забьется все нахрен еще сильнее. Второе - конечно же у каждой хозяйки есть пневмопистолет со сжатым воздухом.
Нужно отогнуть радиатор , предварительно открутив верхние крепежи , а потом в промежуток между радиаторами изогнутой под 90° форсуночкой или распылителем выдувать грязь в обратном направлении загрязнения
А грузит куда выдувается? На радиатор охлаждения двигателя? Идея гениальная. Потом все развалится и будешь винить производителя. Радиаторы всегда нужно снимать, разбирать и продувать каждый отдельно.
Прикольно ты объяснил как почистить радиатор без снятия, на снятом радиаторе, просто гениально😂
💯% 😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣👏
При этом на эту часть радиатора потратил не первый балон пены)) показывал хотя бы на сухом участке.
😂😂😂😂😂
Он видимо уже забыл что его снял😂
Из опыта работы в грузовом сервисе скажу так: никакие манипуляции без снятия радиатора вам не помогут НОРМАЛЬНО его отмыть. Только полный демонтаж, разборка кассет и мойка с пеной по 2 раза с каждой стороны поочередно. Всё другое - не работает!!
Не ври, есть спец насадки для керхера, плоские, стоят 3500 р. И мой хоть изнутри хоть снаружи.
@@serg12746только надо очень аккуратно- многие мойки запросто заворачивают алюминиевые пластины радиатора.
@@serg12746 не у всех они есть! А если на то пошло можно и парогенератором всё отмыть. Вопрос цены....
У него вроде снят радиатор, умник сервесный(
Ты не прав
Ни в коем случае так не делайте, вы грязь только глубже загоните в радиатор!!! К тому же если у вас кондиционер, то грязь если и вылетет на ружу с той стороны, оо останеться между двумя радиаторами двигателя и кондиционера и там останеться все равно
И ничего не будет. Провалится вниз. Так задумано конструкцией системы охлаждения двигателя 😂. Лопухи
@@ПетрухинДимонне проваливается, не на всех машинах есть щель куда это провалится. На моей там со всех сторон пластик, и меж радиаторное пространство было в мусоре и пуху.
Лучше разобрать и изнутри продуть наружу.
@@basscom-zb9sd развод сто. почему того кто это придумал не взяли инженером на то же рено?)))))))))))) соображай. если есть чемю. если нет. скажу. даже если полностью закроешь радиатор кондиционера. он простоменьше
холодит и чаще включаться будет. не сломается )))))))) идиоты )))))))угораю ))))))
@@ПетрухинДимонты сам идиот, конденсатор не должен быть забит грязью а уж тем более чем то закрыт! Так как фрион должен охлаждаться нормально, иначе может сдохнуть компрессор!
А такие тупые комментарии только вводят в заблуждение
@@ПетрухинДимону меня между радиаторами 5 мм, куда она провалится если между ними и так валенок из пуха, рлюс еще эта грязь
инструкция как ср..ть не снимая штанофф )))
Зато какая экономия на бумаге на туалетной
@@СашаКривцов-л5фна стирку больше уйдёт.
И смысл всей задумки сохраняется. С наружи не видно и ладно 🤣🤣🤣
Пункт первый - снимите штаны...
Вот как показал этот любитель лайков НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ.
Если не хотите снимать радиатор, просто даёте остыть снимаете ВСЁ что закрывает радиатор и промываете водой несколько раз, пролив водой дайте постоять от киснуть и так раза три-пять, далее струю делаете по сильней и постепенно вымываете грязь.
Если решили снять, такая же процедура.
Да время займёт но ваш радиатор будет чист и ЦЕЛ в отличии от применения керхера и сжатого воздуха(здесь нужны навыки обращения с ними)
Александр правилно совэтуете.керхером лучший вариант.толко первый насадкойкоторый машины моют, а втарая насадка слышком силная давления спортит радиатор.Если правилно делат чса два три время займиёт и никакаяхимия не нужна толко можна шампун исползоват. Спасибо.
Снял автомобиль с радиатора... хитрец))
😅
хитрюня
Хароооош))
Снял автомобиль с радиатора - ор выше гор!
😂😂😂😂😂
Что содержит в себе пена? Верно агрессивные средства которые влияют не только на грязь но и на алюминий🤫 средство по итогу впитаться в грязь и будет грызть алюминий. Великолепно...
"И сжатым воздухом вся грязь..". Забивается глубже!!!😂😂😂
Он радиаторами торгует новыми, я его знаю...)
И плотнее!)
Да фиг знает... Смотря сколько кг в ресивере. )
Глубже это куда,у вас что 10 радиаторов подряд стоят??? 😂😂😂
@@ТоляН-М15Г на практике проверено, а если не веришь мой по своему
Не вешай лапшу,он на снятом керхером минут 10 грязь гонит,а тут волшебник попался😂
Хрен ты подлезиш с баллончиком под капотом, там еще вентилятор
Пля, а я то думал как между радиаторов не снимая залезть, оказывается просто пенным очистителем😂
Бесподобно!Особенно без снятия с автомобиля!
Один раз в 5 лет снять и помыть не убудет, у самого шкода 3 радиатора стоят полноценных в телевизоре , пришлось разобрать всю морду по времени 4- 5 часов...работа заняла
Продувать нужно против движения авто. А если там два радиатора, то хрен этотсделаешь. Можнотснять бампер и раздвинуть их чтобы долезть
Для этого нужно на многих машинах слить фреон.
Инструкция как снять не снимая штанов ,я ору капитальный красавчик
Кстати, таким же средством мою, только потом водичкой смываю, без всякого давления отмывает. И никогда не засираю до такого состояния, мойка два раза в год, после зимы перед летом и наоборот. Периодически кисточкой мягкой сметаю мошек, мух и прочих крылатых насекомых.
Лучше снимать, доступность к загадочным местам радиатора обычно нулевая! При продувке воздухом учтите давление струи воздуха, высоким давлением можно согнуть соты радиатора и сделать из него кусок металлолома😅
Касету радиаторов не промыть без снятия минимум одного внешнего, т.е как миниму фрион надо откачать, разгерметизировать систему кондиционера, замотать полиэтиленом трубки и входы в радиатор кондиционера, что бы при мойке под прямым углом вода не попала в систему, потом просушить радиатор в положении вход/выход в низ, что бы вода слилась если в друг попала, пока сохнет моем основной радиатор на машине прям если не хотите сливать охлаждающую, желательно снять вентилятор если таковой стоит позади радиатора.
Мыть каждый из радиаторов 3-4 раза обильно заливая пеной для мойки авто давая ей размягчить грязь, промывать низким давлением (его нужно убавить) с кёрхера, мыть с низу в верх узкой полоской не спеша что бы видеть где промыли а где нет, сами увидите как цвет радиатора меняется, поверьте в нутри радиатора в самих сотах твориться ужас, 40к пробега с активным использованием кондиционера достаточно что бы уже сказывалось на охлаждении всех систем.
Загнал всю грязь в соты , надо изнутри продувать,
Я мыл интеркуллер. Пришлось снять. Завез на мойку бесконтактную, пеной разьело все что налипло, а водой под давлением все вымыл так, что свет проходил когда смотрел на солнце через него. Но думаю что с радиатором так не прокатило бы, там соты очень мягкие.
Компрессор, мовильница с раствором ср-ва для мытья посуды, затем сжатый воздух, только аккуратно. И так несколькло раз. Лучше если мовильница с гибким носиком. Промыл так радиаторы на патриоте. И да, сначла между радиаторами охл. И кондиционера ставить преграду в виде картонки, чтобы гряь не летела из одного в другой. Может так и нельзя, но теперь не греется. Вся грязь не вылетела, видны были волоски, но работает.
Эффект есть. Проверено. Спасибо Автору. Нет, если хочется, то можно и СТО, со снятием всего что можно и со словами"а вы знаете, что у вас, когда мы это сняли....?! ", и понеслось... 😅. Нормальный способ, когда нет времени и тепло.
Снял с тягача радиатор и интеркулер. Помыл туда-обратно пару раз, заодно поменял антифриз. Красота!
P.S. Свист тормозов, кстати, легко лечится громкой музыкой)))
Очень хорошо задувается глубже в соты. Я мою керхером. И против направления потока воздуха.
А можно ли сей пенный очиститель для канализации использовать? Забрызгать в отверстие стока в ванне, раковине, и т.п.?
ТМ тритон- лучшее, что есть на российском рынке. Проверено не раз. 👍👍👍
Раствор концентрированной щелочи пропорции надо поискать пистолетом распыляете без снятия ждёте минут 5-10 потом керхером моете на расстоянии 50-100см чтоб не по гнуть соты давлением!! В 2-3 захода все в идеале без снятия!!!
На собственном опыте знаю, лучше чем bbc для промывки дроссельных заслонок , средства не существует. Магазин светофор, попробуйте и вы будете в ШОКЕ. МЫЛ РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА В КОМБАИНЕ, чудо средство.
Я приезжаю на мойку самообслуживание через переднюю решётку брызгаю активной химии через пару минут также под давлением смываю водой и так делаю постоянно когда еду мыть радиатор блестит.
Только вот для машин с кондером это мартышкин труд, ибо отмоете максимум половину внешней площади конденсора, а грязь с него на основной и осядет.
Пенный очиститель моторов субару?
В каком месте выдул!? Похоже только вдул!!)))) я женщина и то понимаю
Потому что вдул?)
Ха ха,часто вдували
Как отчистить радиатор без снятия:
1. Снимаем радиатор
2.Выкидываем
3. Ставим новый
@@ПетрухинДимонперед тем, как выкинуть, нужно проделать операцию, показаную на видео😂
@@dimonschummi2692 так точно !!!!!!!
АГА. И КУДА ГРЯЗЬ ВСЯ ОЧЕНЬ ХОРОШО ВЫДУВАЕТСЯ???
А ОНА ВЫДУВАЕТСЯ В ОСНОВНОЙ РАДИАТОР ЗАГРЯЗНЯЯ ЕГО
Если перевернуть табуретку, то на неё можно посадить четырёх лайфхакеров. Ну или трëх, если она трехногая 😂
Всю пыль в соты задул , красаучег
Автор, с обратной стороны рамка с вентилятором, забьется все нахрен еще сильнее. Второе - конечно же у каждой хозяйки есть пневмопистолет со сжатым воздухом.
Сжатым воздухом лучше выдувается сухая грязь, А если ты уже и брызгаешь её пеной то лучше и мыть тогда водой
Пар или керосин более эффективны в плане проникновения в грязь, потом вода с моющим средством
Со слов автора - прекрасно ЗАДУВАЕТся во внутрь 😊
Ахyitельно почистил. Прям как новый стал
Любой пенный очиститель двигателя это ядреная щелочь. А щелочь в свою очередь с удовольствием жрет алюминий. Дальнейшее поеятно?
И берём тоненькии инструмент и поправляем соты весь день😂
есть еще более экономный вариант, просто средство для мытья движка лишнее, просто продуваем)))))
Причём губами, достаточно просто в сторону машины подуть и успокоиться
Наверное лучше изнутри продувать, чтобы не затолкать грязь в глубину радиатора.
Ну, можно сказать, осталось полторы недели июНЯ, и...вроде бы всё так и идёт как вы говорили😁😁
Не верьте автору. Только со снятием, и только с обратной стороны. Желательно каждые 100 тыс.
Гений, забил грязь в соты😂
А как помыть между радиками без снятия.
Отлично объяснил. Наглядно.
Спасибо.
Объясни. Как помыть радиатор через решëтку?
Ну допустим в авто один радиатор, а как быть с солью и реагентами от которых алюминиевые соты окисляются?
Оооочень хорошо отмылось
Да ьы мастер от бога лучше бы назвал ролик как выбросить рабочий радиатор это лечше подходит
Правильный ответ один : "Никак"
Не надо ничего мыть а надо покупать новый😂😂😂
Нужно отогнуть радиатор , предварительно открутив верхние крепежи , а потом в промежуток между радиаторами изогнутой под 90° форсуночкой или распылителем выдувать грязь в обратном направлении загрязнения
Я думал в конце,это все херня,снимаем и моем 😂
Редкостный умник
А 2 радиатора? Первый кондера чистим. Второй забиваем и убиваем двио. Был опыт😅
Да умники. Если была бы возможность залесть в эти места где трудно загрязные места😊
Лайфхак! Как помыть двигатель, не снимая с машины? Легко!
Берём снимаем его с машины и моем 🤣😂👍
«Гений» попробуй так помой пакет радиаторов которые впритык , и попробуй это показать на установленном а так твоим словам цена 0
ТЫ чёртов Гений Форрест Гамп
А можно пепсиколой промыть?
Получается что это продувка грязи вовнутрь?
Менял как то на Q7 все радиаторы 7 штук. 2 интеркулера а остальное пирог из радиаторов.
Где бы взять сжатый воздух? Не на заправке же мыть.
Хотел поднасрать в комментариях. Смотрю-а тут уже ребята постарались.
Снимаешь радиатор и теплой водой промываешь слабым потоком. Никаких заморочек с пенными очистителями не потребуется.
Проще сделать так, чтобы такой забитости радиаторов избежать!!! 😊
Снимаешь радиатор, моешь до блеска ставишь на полку! И машине легче на одну запчасть!
Гениальный план! Надёжный как швейцаоские часы! 😂
Может с обратной стороны выдувать, чтобы не вдувать грязь вовнутрь сот?
Нельзя чистить воздухом и Керхером. Только проточной водой без давления.
На видео о том как почистить радиатор без снятия я вижу снятый радиатор, который так и не почистили😂
А если кассета из трёх радиаторов? Куда будешь брызгать и дуть?
Спасибо. Но кажется дуть надо с обратной стороны? А так внутрь грязь ушла
А мойкой высокого давления с шампуню не пробовал?
В этом что-то есть, но нужно смотреть строго индивидуально на каждом конкретном авто .
Реклама очистки от фирмы пенных очистителей )))😂
На каких лопухов это рассчитано я не знаю. Я работаю в сервисе, никогда вы так радиатор не отмоете.
Ладно, когда он один. А когда сдвоенный с климатом, да еще и от коробки автомата бывает секция. Умник… пример в студию на двойном неснятом
И все соты сминаешь, покупаешь новый и пользуешься дальше!
Не выдуваеться, а задуваеться...😂😂😂
Как нанести пенный очиститель на радиатор не снимая его с автомобиля - следующее видео.
Запрессован весь шмурдяк в соты, красава
Сам то снял радиатор
Чувак ты крутяк
А где результат? Как было в г...не так и осталось. Только очиститель перевел)))
Иногда подобная химия может есть алюминий
Не будет очистииель двигателя есть алюминий, потому что он сделан для двигателя. А в двигателя очень много чего из алюминия
Если задача перегреть двигатель, то это поможет её выполнить. )
Грязь так не выдувается а задувается глубже)))
Я отмывал радиатор не снемая шелочью для обмывке электровозов у ниë хорошая реакция с грязью особенно если радиатор олюминивый
Молодец. Забил грязь во внутрь
На логане соты из фольги. Сразу загнешь. И гребенки такой нет, чтобы их восстановить
Соты замял воздухом😆😆😆
А водой, которая в разы плотнее воздуха, ничего не мнëт, да?
@@eScar_VNесли не под давлением сильным , то норм.
Воздухом даже на видео видно сразу соты погнул, надо аккуратно и водой под низким давлением
Спасибо
А грузит куда выдувается? На радиатор охлаждения двигателя? Идея гениальная.
Потом все развалится и будешь винить производителя.
Радиаторы всегда нужно снимать, разбирать и продувать каждый отдельно.
Чета никуя не получилось, фиаско братан
Надо снять радиатор помыть керхером затем продуть