Boas @MotaYT desculpa posso me ter perdido e nao te vi a dizer algo em este assunto Mas o traction control da para desativar? E a questão de fazer cavalinhos da?
@@MotaYTmais uma coisinha mota, dirias que a nk800 anda mais que a 07? O que me dizes assim ao alto das duas? O que achas melhor, mais rapido e com mais torque
A marca está a cagar para o mercado nacional, sempre esteve, eu já tive uma e há 2 locais no país inteiro que representam a marca em condições o resto tudo lixo. A ajp nem quer saber do mercado nacional
Há coisas que gosto dessa mota. Como cruise control, amortecedor de direção e potência binário. Mas não gostei do tablet gigante, traseira curta e falta do TC. Optei pela Hornet 750, pareceu mais equilibrada para o dia a dia.
A mota não tem opção de ligar e desligar o controlo de tração mas ele existe sempre ativado e um UA-camr americano que tem uma aborda o porquê de ela não sacar cavalo facilmente como se tivesse um controlo de tração
@@MotaYT olha eu tenho uma e não levanta cavalo de qualquer maneira! Eu também sou um bocado pesado mas não é por isso penso eu ahahah! Se encontrar o vídeo eu posto aqui
Gosto bastante dessa mota, a nível estético. Não conhecia o nível de equipamento mas fiquei bastante agradado, só não adorei o ecrã demasiado grande e com uma “moldura” gigante.
A questão da injeção, pelo menos na minha 800 MT com a última atualização/novo mapping melhorou imenso. Impecável agora.
Também fizeram essa atualização na 450MT e já ouvi dizer que melhorou imenso!
Boas.
Eu como proprietário de uma 800nk e confirmo que com a última atualização o acelerador ficou mais suave.
Espectáculo essa mota
Também adoro!
Por favor faz review da cfmoto 450sr-s
@9:07, isso é um tipo a andar de mota sem capacete?!!!
Eu até ignorei.....cada vez se vêm mais!
A CFMOTO tem máquinas bastante interessantes
Tem mesmo!
Boa mota podes fazer review da 450nk
Deve ser a próxima a pedir à CFMOTO 👀
Boas @MotaYT desculpa posso me ter perdido e nao te vi a dizer algo em este assunto
Mas o traction control da para desativar? E a questão de fazer cavalinhos da?
Não tem controlo de tração! (Falo disso no vídeo)
Não fui eu que testei (eu juro) mas dá para fazer cavalos com muita facilidade 🫡
@@MotaYT juras mesmo? Hah
Epa vi o video assim a pressa n apanhei essa parte logo, mas pronto, pelo menos as cavaladas tem
@@MotaYTja agora, anda mais que a mt 07?
@@MotaYTmais uma coisinha mota, dirias que a nk800 anda mais que a 07? O que me dizes assim ao alto das duas? O que achas melhor, mais rapido e com mais torque
Vai sair futuramente a cfmoto 675nk três cilindros derivados MV Agusta do grupo a qual pertence!
Mas já não saiu? há pessoal cá em Portugal com essa mota, inclusive ao pé da minha casa ha uma
@@kech3156Não é 650 mas sim 675 e não, ainda não saiu foi vista apenas ontem a ser testada na china.
@@kech3156 não deve estar a referir-se a 650nk. A que falo é a 675NK e 675SR
@@Dumb93449 é que no comentário está 650nk e essa já saiu, agora sim essa 675 não
A 650NK (2 cilindros) já existe! No entanto foi apanhada em testes uma possível 675NK (3 cilindros). Acho que era uma boa aposta pela marca!
Faz review de uma ajp
A marca está a cagar para o mercado nacional, sempre esteve, eu já tive uma e há 2 locais no país inteiro que representam a marca em condições o resto tudo lixo. A ajp nem quer saber do mercado nacional
Infelizmente nunca andei numa
Há coisas que gosto dessa mota. Como cruise control, amortecedor de direção e potência binário. Mas não gostei do tablet gigante, traseira curta e falta do TC. Optei pela Hornet 750, pareceu mais equilibrada para o dia a dia.
A mota não tem opção de ligar e desligar o controlo de tração mas ele existe sempre ativado e um UA-camr americano que tem uma aborda o porquê de ela não sacar cavalo facilmente como se tivesse um controlo de tração
Controlo de tração sempre ligado? Dificuldade em sacar cavalos? Só se na américa é vendida outra versão da 800NK, diferente da que eu andei 😅
@@MotaYT olha eu tenho uma e não levanta cavalo de qualquer maneira! Eu também sou um bocado pesado mas não é por isso penso eu ahahah! Se encontrar o vídeo eu posto aqui
@@MotaYT ua-cam.com/video/w35AF7N14ns/v-deo.htmlsi=S6ndxSV2sN4_3ClK
actually the 2024 model of this bike does have TC and cornering ABS. the 2023 model does not.
Faro? Caraças estás perto donde eu vivo
uma questão, é possível comprar este modelo limitado a 35kw?
Yup, a minha é limitada a 35kw no livrete
Gosto bastante dessa mota, a nível estético.
Não conhecia o nível de equipamento mas fiquei bastante agradado, só não adorei o ecrã demasiado grande e com uma “moldura” gigante.
Percebo o que falas do ecrã, mas se utilizares o GPS/car play dá bastante jeito!
Esse tablet aí estragou a mota toda lol