Спасибо большое тебе дружище за твой совет. Как же я намучался с этим свистом. Менял 2 раза ролик натяжной. Менял подшипник компрессора. Хотел уж было менять подшипник генератора, но ты меня спас от этого бесполезного секса. Утром такой скрежет и лязганье, как будто что-то металлическое трётся, прямо напоминает ржавый подшипник. Ну никак нельзя было подумать на какой-то резиновый ремень. Реально не верил до последнего что это ремень, но сейчас только что сходил и просто плеснул водой и всё... тишина... 🤷 Жму тебе руку. Удачи тебе.
Я обнаружил когда утром на прогреве наливал незамерзайку и случайно пролил, аккурат на ремень, сразу этот раздражающий шелест пропал, а так тоже уже были всякие мысли насчет замены узлов/агрегатов
Парни, кажись нашёл, тут дело в самом кронштейне на который сам крепится ролик натяжителя ремня генератора. Он ведь крепится на болту причём сам узел крепления свободно вращаемый, кроме того узел натяжения также на двух болтах со втулками, одной из которых у меня не было вовсе, думаю от выработки в этих самых болтах кронштейн меняет угол положения ролика и от перекоса он начинает свистеть. После прогрева свист и звук перекат подшипников пропадает. Сейчас продавцы предлагают новый кронштейн под эласто ремень, типа он без регулировок преднатягивает ремень и все проблемы решаются.
Привет! Да откручивать по часовой стрелки, закручивать против часовой стрелки! 😉💪Удачи в ремонте! И вот ссылка на моё видео о замене ролика! ua-cam.com/video/iLIdKNQQimU/v-deo.html
@@ДимонДимон-с6н ты сначало запусти двигатель, на холодную чуть на него воды брызни или чуть ливони со шприца, если звук и шелест пройдёт то меняй и будет счастье😉 я до сих пор не могу на любоваться на тишину двигателя😉 Удачи!
Только что хотел лезть мазать подшипник ,дай думаю посмотрю видосики -оп па ,а не надо никуда лезть , до весны 100% потерпит. Пойду пивка луче долбану )) Все утро и так снег чистил -задолбался. Спасибо короче )))
@@PROTEXNIK40 это для тех кто захочет сам снимать и менять подшипник на кондере! Скупой платит дважды!!!! И нужно спрашивать в сервисе , есть ли у них съёмник муфты. Если нет то лучше ехать в другой сервис где есть!
У меня за год ремень gates просто растянулся и начал свистеть как бы я его не затягивал. Пришлось заменить ремень генератора и ролик. Свиста как будто и не было.
@@PROTEXNIK40 дружище подскажи что может быть, утром при запуске появляется шум, потом при прогреве шум ремня пропадает, и появляется какой-то дребезг в районе ремня ГРМ. Газу дам, всё пропадает. На холостом ходу, дребезг есть.
@@АлексейВолостников ну шум у меня был на холодную это ремень... А при прогреве он утихал... А дрибизжание это думаю или какой то ролик или помпа... Лучше всё проверить, но ремень меняй, ролик натяжной ремня генератора. Если не поможет то лезь в грм... Запустишь, будут проблемы...
@@PROTEXNIK40 ремень гены менять? А в чем могут быть проблемы? У меня и дребезг начался после замены ремня ГРМ, помпы и ролика. На родных запчастях тишина было. Подскажи что может быть.
Никак инженера не могут создать движок без ремней это же такой геморрой да и от жидкого охлаждения бы неплохо избавится как это на татрах было. Резко облегчилось бы. обслуживание. Кстати и насос можно сделать электрический всяких без сальников вечный. На калине у меня свистит ремень после простоя и когда аккумулятор слабый или нагрузка на него повышенная. Бывает по ходу отключишь нагрузку и свист прекращается.
Спасибо большое тебе дружище за твой совет.
Как же я намучался с этим свистом.
Менял 2 раза ролик натяжной. Менял подшипник компрессора. Хотел уж было менять подшипник генератора, но ты меня спас от этого бесполезного секса.
Утром такой скрежет и лязганье, как будто что-то металлическое трётся, прямо напоминает ржавый подшипник.
Ну никак нельзя было подумать на какой-то резиновый ремень.
Реально не верил до последнего что это ремень, но сейчас только что сходил и просто плеснул водой и всё... тишина...
🤷
Жму тебе руку. Удачи тебе.
Я очень рад, что помог тебе😉 спасибо и тебе удачи! 😉
Кронштейн на двух болтах который держит ролик натяжителя ремня гены, просто замените его и поставьте правильно!
Завтра проверю, тоже шелест на холодную
У меня пищит что-то там на холодную. Когда греется движок пропадает.
Спасибо за совет.
Я обнаружил когда утром на прогреве наливал незамерзайку и случайно пролил, аккурат на ремень, сразу этот раздражающий шелест пропал, а так тоже уже были всякие мысли насчет замены узлов/агрегатов
100 %ремень меняйте.
Парни, кажись нашёл, тут дело в самом кронштейне на который сам крепится ролик натяжителя ремня генератора. Он ведь крепится на болту причём сам узел крепления свободно вращаемый, кроме того узел натяжения также на двух болтах со втулками, одной из которых у меня не было вовсе, думаю от выработки в этих самых болтах кронштейн меняет угол положения ролика и от перекоса он начинает свистеть. После прогрева свист и звук перекат подшипников пропадает. Сейчас продавцы предлагают новый кронштейн под эласто ремень, типа он без регулировок преднатягивает ремень и все проблемы решаются.
СПАСИБО!
Привет у меня вопрос,на болту крепления ролика генератора кондея,что левая резьба?
Привет! Да откручивать по часовой стрелки, закручивать против часовой стрелки! 😉💪Удачи в ремонте! И вот ссылка на моё видео о замене ролика! ua-cam.com/video/iLIdKNQQimU/v-deo.html
Спасибо ,а то боюсь резьбу сорвать от незнания,твои видео инструкция для меня так держать
@@ВиталийКазаков-ж1ь спасибо брат, от души! 💪😉
Здравствуйте, у меня жесткий свист, можно сказать как ультразвук. Не понятно что это может быть в гранте
Здравствуйте! При нажатии на газ звук увеличивается?
@@PROTEXNIK40 нет, бывает переключаешь скорость звук пропадает. Звук противный. Может быть коробка?
@@rusak_666 автомат или механика?
@@PROTEXNIK40 механика
@@rusak_666 ну если когда переключаешся то значит какой то подшипник в коробке.
Вот видео мне попало как раз, хотел ролик грм менять а тут оказывается ремень шумит
Какой ремень?? Грм? Генератора?
Генератора, кондиционера!
Спасибо друг! Мне значит надо тоже его менять
@@ДимонДимон-с6н ты сначало запусти двигатель, на холодную чуть на него воды брызни или чуть ливони со шприца, если звук и шелест пройдёт то меняй и будет счастье😉 я до сих пор не могу на любоваться на тишину двигателя😉 Удачи!
Да, попробую.
Уже второй ролик натяжной на кондер поменял, оказывается вот оно что может быть! Спасибо!
Всегда пожалуйста 😉
Только что хотел лезть мазать подшипник ,дай думаю посмотрю видосики -оп па ,а не надо никуда лезть , до весны 100% потерпит. Пойду пивка луче долбану )) Все утро и так снег чистил -задолбался. Спасибо короче )))
Ахаха да не за что😀 я рад, что помог😉
Подшипник на кондер надо менять у специалистов! Там муфта стоит магнитная ! Нужен спец съёмник, чтоб при снятии не погнуть ее!
Не погнул) проехал очень много не менее 30 к и всё отлично
@@PROTEXNIK40 это для тех кто захочет сам снимать и менять подшипник на кондере! Скупой платит дважды!!!! И нужно спрашивать в сервисе , есть ли у них съёмник муфты. Если нет то лучше ехать в другой сервис где есть!
Я силиконовой смазкой из балончика брызну и перестаёт свистеть.
У меня за год ремень gates просто растянулся и начал свистеть как бы я его не затягивал. Пришлось заменить ремень генератора и ролик. Свиста как будто и не было.
Да уж многим мастерам ты работу обломал, так бы меняли ремни, а брали как за замену всех подшипников!!! Вот и просят удалить!!
Походу так и есть! 😀
@@PROTEXNIK40 дружище подскажи что может быть, утром при запуске появляется шум, потом при прогреве шум ремня пропадает, и появляется какой-то дребезг в районе ремня ГРМ. Газу дам, всё пропадает. На холостом ходу, дребезг есть.
@@АлексейВолостников ну шум у меня был на холодную это ремень... А при прогреве он утихал... А дрибизжание это думаю или какой то ролик или помпа... Лучше всё проверить, но ремень меняй, ролик натяжной ремня генератора. Если не поможет то лезь в грм... Запустишь, будут проблемы...
@@PROTEXNIK40 ремень гены менять? А в чем могут быть проблемы? У меня и дребезг начался после замены ремня ГРМ, помпы и ролика. На родных запчастях тишина было. Подскажи что может быть.
Если до замены было всё хорошо. И после замены что-то изменилось в худшую сторону, надо лезьть туда где делал и всё перепроверить и смотреть
Больше половины видео как я резину тянул,трёп сплошной.
Другим это видео помогло.
Привет отличный видос давай дружить
Никак инженера не могут создать движок без ремней это же такой геморрой да и от жидкого охлаждения бы неплохо избавится как это на татрах было. Резко облегчилось бы. обслуживание. Кстати и насос можно сделать электрический всяких без сальников вечный. На калине у меня свистит ремень после простоя и когда аккумулятор слабый или нагрузка на него повышенная. Бывает по ходу отключишь нагрузку и свист прекращается.
Всему этому только может заменить электро мотор😀
У меня Лада гранта 16 кл, тоже такои шум когда утром холодном время заводишь шум свистит раионе компрессора ,
Полейте водой на ремень на холодную, если свист пропадёт меняйте ремень😉 удачи
А полить сверху, или из нутри?
@@АлексейВолостников сверху
@@жорикжорик-я8г спасибо.. А из за ролика ГРМ может быть такой стук?
Из нутри
Некоторые силиконовую смазку используют , видосы есть на Ютубе
Но можно конечно было но его уже пора было менять... По трескался
поменяешь ремень,дай знать о результате,а то как бы опять пальцем в небо!
Видео есть на канале, я поменял ремень и всё прошло 😉
Какие то непонятные щелчки в районе ролика
На холодную полейте чуть на ремень водой если пропадет тогда меняйте ремень генератора
@@PROTEXNIK40 а если не будет изменения?
@@bess_dentaltech возможно какой подшипник