Bahnimpressionen 1991: Bebra Erfurt Gerstungen

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  • Опубліковано 9 чер 2012
  • In diesen Aufnahmen von 1991 ist folgendes zu sehen:
    Bebra: drehen DB-BR150 auf der Drehschreibe
    Bebra: IC zur Weiterfahrt Richtung Erfurt läuft ein (mit Postwagen im IC)
    Erfurt: E-Lok an den Zug, IC fährt ab
    Erfurt: KT4D in der Innenstadt
    Erfurt: umspannen Schnellzug von E-Lok auf Ludmilla und Ausfahrt (französische Wagen)
    Gerstungen "Auslandsbahnsteig": Trennwand teilweise rückgebaut, verschiedene durchfahrende Züge mit Ludmillas, ein haltender Schienenbus, Ansicht des Grenzkontrollgebäudes
    Gerstungen: Zugang zu dem "Auslandsbahnsteig" (wie ein mittelalterlicher Festungsgang)
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 39

  • @AndreiTupolev
    @AndreiTupolev 4 роки тому +2

    How fascinating. DR locos still with their old numbers alongside DB Class 103s, Ludmilla on SNCF stock...

  • @rea7mic
    @rea7mic 7 років тому +11

    Ein Stück Eisenbahn-Zeitgeschichte, wenn man bedenkt wie der Bahnhof in Gerstungen einmal ausgesehen hat!

  • @micheldenis6362
    @micheldenis6362 2 роки тому +1

    Fantastisch DANKE

  • @treinenfilmpjes
    @treinenfilmpjes 5 років тому +4

    Sehr wertvolle Aufnahmen!

  • @jan74s31
    @jan74s31 6 років тому +9

    Schade ich hätte davon gern noch mehr gesehen.Da war noch Farbe im Spiel.Im Gegensatz zu heute,nur noch verkehrsrot und ICEweiß Laaaaaaangweilig.Tolles Video

  • @5mnz7fg
    @5mnz7fg 4 роки тому +2

    Großartig!

  • @AndreasDelleske
    @AndreasDelleske 5 років тому +3

    Durch den Tunnel bin ich mal etwa 1987 durch begleitet worden als ich mit einem Transitzug eingereist bin weil der Zug Bebra - Eisenach schon weg war. Die Stasi hat mir also eine Extrawurst gebraten. Natürlich nicht ohne 45 min Interview. Die Frau am Bahnhif Gerstungen durfte dann nur Ostmark annehmen und ich keine Ostmark dabeihaben. Da hat der Beamte dann auch weggeguckt.
    Der Vernehmngsraum hatte Blümchentapete, unvergesslich.

    • @schultzpeter352
      @schultzpeter352 4 роки тому +2

      Mich hat man 1988 ebenfalls durch diesen Tunnel von Transitbahnhof zum Personenbahnhof überführt, allerdings kam ich mit dem D 359 außerplanmäßig dort an . Sehr lange Geschichte mit Happy End nach 42 Stunden.

  • @EpicThe112
    @EpicThe112 2 роки тому +1

    Impressive and Bebra has a depot for DB BR110 140 150 139 141 Standard Electric locomotives. Wondering if that depot is operational right now if so then it has allocations of DB Baureihe 146.2 146.0 185.2 218 363 290. If you go inside the DR BR243 from the driver side the brake switch battery Sifa PZB LZB switches are there.

  • @mattesrocket
    @mattesrocket Рік тому +1

    oh man, die Lokomotiven waren so schön früher

  • @maxiei
    @maxiei 5 років тому +10

    5:17 Herrlich...

  • @DerZugfan
    @DerZugfan 9 років тому +4

    Sehr schöne Aufnahmen!

  • @Jeno996
    @Jeno996 5 років тому +1

    Klasse, das ist Zeitgeschichte...

  • @DBBahnospherix-BahnAtmospherix
    @DBBahnospherix-BahnAtmospherix 5 років тому +3

    sehr schön !!!

  • @DerTrainspotter
    @DerTrainspotter 11 років тому +3

    Wow ! Danke für solche super aufnahmen !

  • @DirkLudwig
    @DirkLudwig 2 роки тому +1

    Auf dem Stellwerk was man im Titel Bild sieht hab ich mal gearbeitet. Heute ist das alles nichtmehr da.

  • @Steffen281175
    @Steffen281175 10 років тому +2

    Tolle Aufnahmen!

  • @robdok2533
    @robdok2533 7 років тому +2

    Klasse Video 👍

  • @andreschieblich1245
    @andreschieblich1245 3 роки тому +1

    Schade, das soviel von der Bildfläche verschwunden ist

  • @ZugnachPankow
    @ZugnachPankow 8 років тому +4

    Moin moin,
    Sehr schönes Video!
    Ich hätte eine Frage, ob ich die 143er Aufnahmen mit Erwähnung in meiner Trabbidokumentation verwenden darf.
    Daumen hoch
    Viele Grüße
    Dominik

    • @isitramt
      @isitramt  8 років тому +1

      +ZugnachPankow Du darfst die Aufnahmen gerne verwenden. Freut mich wenn es gut ankommt.

    • @ZugnachPankow
      @ZugnachPankow 8 років тому

      Vielen Dank :)

  • @dirkrichter9113
    @dirkrichter9113 7 місяців тому +1

    Da hat Bahnfahren noch Spaß gemacht wie man bei1.26 IC 155 einfahrt in Bebra und daneben eine 132 zur Übernahme da war die Wiedervereinigung auch deutlich sehen in Erfurt Genau Umgekehrt da übernimmt eine 132 den EC 56 nach Paris

  • @joshypower
    @joshypower 9 років тому +10

    Tja, damals war in Bebra noch wirklich was los. Und jetzt? Ein paar Cantus-Bahnen und drei ICs am Tag, Ende!

    • @klausgogler5036
      @klausgogler5036 6 років тому +1

      Ich habe von 1971 bis 2014 in Bebra bei "Die Bahn" gearbeitet...als das Gebäude der GA abgerissen wurde, hat Erich Meng (damals "Bahnhofsvorsteher") gesagt: Das ist der Anfang...! Dem ist nichts hinzuzufügen...

    • @paulknothe2114
      @paulknothe2114 3 роки тому

      Wenigstens wird jetzt der NV sukzessive ausgebaut

    • @joshypower
      @joshypower 3 роки тому +1

      @@paulknothe2114 Das schon. Aber Bebra als Fernverkehrsknoten - das ist lange Geschichte. Vorbei die Zeit der Interregios und der Intercitys.

    • @haraldernst8367
      @haraldernst8367 3 роки тому +1

      Ich war 1991 einer von den 6 planmäßigen Lokführer auf der 132, war ne tolle Zeit, man nannte uns das A-Team. Wir haben über ein Jahr nur Schnell und D-Züge zwischen Erfurt und Bebra gefahren, eine der schönsten Zeit die ich bei der Bahn hatte

  • @funklover24
    @funklover24 5 років тому +3

    Unglaublich, wie sich die Anlagen allenthalben verändert haben. In Bebra genauso wie in Erfurt. Gerstungen ist natürlich ein Sonderfall. Gut, dass dort keine Fahrgäste mehr drangsaliert werden.

  • @Jensiswelt
    @Jensiswelt 4 роки тому +1

    Der Bahnhof sieht ja in Erfurt jetzt völlig anders aus was haben die denn gemacht das ,das Bahnhofsgebäude so tief steht 🤔😮😮😮😮

  • @hendriksierat7921
    @hendriksierat7921 5 років тому +1

    Hallo da konnte man noch Briefe einwerfen in den bahnpostwagen

  • @Eckehard-Luedke
    @Eckehard-Luedke 5 років тому +1

    2:15 - dieses wunderschön anzusehende Stellwerk konnte ich noch fotografieren kurz vor seinem Abriss im Zuge der ganzen Umwälzungen für den neuen Hbf, dem leider, leider dieser ganze historische Inselbahnhof geopfert worden ist.
    Der vormalige Hbf hatte wirklich "Bahn-Atmosphäre", was dem Neubau vollkommen abgeht. Ich nehme aber an, daß die "Masse" der Bahnreisenden die "hippe" Bahnhofsanlage von heute vorzieht.....so schade es ist.

    • @thomaslaube8260
      @thomaslaube8260 4 роки тому

      Der neue Bahnhof ist in der Tat grauenhaft.

    • @Jensiswelt
      @Jensiswelt 4 роки тому

      Da verläuft man sich ständig wegen der bekloppten stumpfgleise und das mit den aufzügen will ich gar nicht erst ansprechen 🤔🙄

  • @BR_103_Fan
    @BR_103_Fan 7 років тому +4

    Im Gegenzug zu damals tobt ja heute echt der Bär.
    Nee Ironie zur Seite. Ich meinte es natürlich genau
    anders herum. Heute ist der Eisenbahnalltag langweilig.

  • @poerio1968
    @poerio1968 3 роки тому +1

    Ich war in liegewagen frankfurt berlin am 1.7.1990 mit einem interrail global, leider ungultig nach ex ddr grenze. Wichtigster wagen im D 359 war den WLAB Madrid hendaye genf frankfurt berlin brest moskau,den 2 mal umgespurt wurde

  • @Isochest
    @Isochest 4 роки тому +1

    The Ludmillas were really "Made in Ukraine"

  • @peterneizert8305
    @peterneizert8305 4 роки тому +1

    Übeerll diese dämlichen "Grossraumwagen" !!! Da fahr ich doch lieber Auto !!