Поменял сам 92 тыс. ремень ГРМ еще бы 30-50 км прошел а вот ремни на генератор и кондер были хилые,крышки грм тоже рассыпались шкив открутил прокрутив зажиганием легко снялся,не чего сложного генератор снимал кондер нет.Видео очень помогло!
Спасибо видео четкое подробное. Менял ГРМ на 80000км пластиковые крышки снимал окуратно , но заметно что они у меня хрупкие очень , при зжатии пальцами крошились в порошок. Ну думаю ладно крепления под болты целые ,поставил эти крышки обратно. Когда пробег был 120000км я очень пожалел что не купил новые крышки.
Мне меняли прокладку ГБЦ и шлифанули ее на 2 сотки. После чего упало разряжение в колекторе до 45 КПа (вместо 34) машина затупила и стала мычать при разгоне. Неделю я рыл интернет и 3 раза снимал крышку со слесарями и проверял метки ГРМ. Глядя на ваш ролик, подозреваю, что впускной вал поставили мне, что бы метка смотрела строго вверх, а надо было как у вас на угол площадки I2. При подключении мотортестера с датчиком давления в цилиндре (вкручивается вместо свечи), тоже говорит, что впуск запаздывает. И немогли понять, как это возможно... если метка у нас смотрит строго вверх. А вон оно как получается... 5:50
Крышки пластик сам разваливается машина 2013г. А также клапан газов крышки клапанов тоже рассыпался, но я ещё поменял сальники свечных колодцев. Машина прошла 105000 менял сам.
Привет Володя когда я менял ремень ГРМ Я не снимал гениратор и кондиционер от крутил простым ключом на 8тот болтек кожуха. Я тоже думал ремни менять на гениратор и кондиционер тоже были потресковшые из ну три, а снаружи ремня было не одного потреска так и оставил свои ремни у меня сейчас пробег 250т.км так и стоят свои ремни.
Напиши пожалуйста, стрелки в каком направлении должны быть на ремне грм, не могу разобраться. Вроде должно по часовой, т.е. вперед.хотелось бы точно знать.
Менял и ремни и подвеску, пробег 151 тыс, скажу одно ,ремень меняйте не в 70-95 , а снял крышку посмотрел и если плохой то меняй. Сейчас у меня другая проблема , пробил радиатор и перегрев , прогорела прокладка по гбц, сегодня буду разбирать , ребят следите за уровнем охлаждающей , а то будет ка к у меня ! Отпишусь ,как сделаю , заодно раскажу есть ли вырезки в поршнях под клапана ,в случае обрыва ГРМ , загнет или нет!
около 10 часов меняю этот чертов грм так и не поменял уже голова кипит то ремни хрен раслабляются то болты хрен откручиваются и слизуются ( пшыкал в них уже всякой химеей) . И еще такой момент у меня на крышка грм сломана т.е мне уже кондей не надо откручивать да? надо уже только шкиф открутить и ремень снять и поставить обратно?
У меня на 100км/ч оборвался ремень грм, 1 цилиндр работает а остальные 3 не работают, давления нету, мастер зарядил ремонт от 25 до 50, таких денег нет и решил сделать сам, подскажите что в моторе произошло по мимо гнутых клапанов с чем я еще столкнусь
подскажи.Я хочу на 30тыс проверить натяжку ремня.Мне тоже нужно все щитки снимать и генератор или достаточно только клапанную крышку,подушку и один какой нибудь щиток?
До замены все было четко хоть и сайлентблоки были порваны руль держался ровно и никуда не уводило все появилось сразу после замены рычага. Завтра поставлю обратно свой заводской рычаг с новыми сайлентблоки и посмотрю какой будет результат
Привет Владимир! Посмотрел многие твои видео,все в основном про ходовую,но мало про салон.В ходовке тоже есть проблемы,я надеюсь устраню с помощью твоих роликов.Есть ещё поломки, первая поломка это переключатель громкости магнитолы,когда делаешь громче переключатель сам начинает орать на всю громкость или просто едешь, музыка сама по себе начинает поднимать громкость.Вторая поломка,в салоне между дверями,то есть по середине,отошли пластиковые панельки.Хотел как то отдернуть посмотреть,на что они там крепяться,не поддаются, побоялся.Помогите советом,что можно сделать?С уважением Иван!
На счет магнитолы: нужно ее разобрать, и где микросхема с крутилкой звука, нужно ее замочить или в керосине или в ВДэшке-так меня научили в мастерской,куда обратился с заменой крутилки.
@@Алтайскаядеревня-я4у мне мастер сказал что погнуло, у меня порвался ремень, он проверял компрессию крутив шкиф на порваном ремне первый цилиндр показал норм компрессию а остальные три нет, если я поставлю новый ремень он заведется?
спасибо, дорогой. смотрю твои ролики = благодарен. много полезного . у Тони 4 пальца, есть ролик, что дворники работают не правильно. дело было в обжиме контактов от переключателя режима дворников. у меня при включении поворотников, пропадают (гаснут иногда) ходовые огни . рачаг потрогаю, и опять загораются, у тебя небыло такой фигни ?
видимо контакты в самом рычаге поворотников подгорели (рычажок на замену) ? или надеюсь как у Тони в разьёме дело (обжать клеммы...) разбирать будешь ? обзор покажешь ?
Faifsuper клапана не гнутся у меня при 110т км порвался и второй раз из-за натяжителя испортился ремень! И все это происходило на огромной скорости!!!Катаюсь не жалуюсь!!!
Поменял сам 92 тыс. ремень ГРМ еще бы 30-50 км прошел а вот ремни на генератор и кондер были хилые,крышки грм тоже рассыпались шкив открутил прокрутив зажиганием легко снялся,не чего сложного генератор снимал кондер нет.Видео очень помогло!
Спасибо видео четкое подробное. Менял ГРМ на 80000км пластиковые крышки снимал окуратно , но заметно что они у меня хрупкие очень , при зжатии пальцами крошились в порошок. Ну думаю ладно крепления под болты целые ,поставил эти крышки обратно. Когда пробег был 120000км я очень пожалел что не купил новые крышки.
Мне меняли прокладку ГБЦ и шлифанули ее на 2 сотки. После чего упало разряжение в колекторе до 45 КПа (вместо 34) машина затупила и стала мычать при разгоне. Неделю я рыл интернет и 3 раза снимал крышку со слесарями и проверял метки ГРМ. Глядя на ваш ролик, подозреваю, что впускной вал поставили мне, что бы метка смотрела строго вверх, а надо было как у вас на угол площадки I2. При подключении мотортестера с датчиком давления в цилиндре (вкручивается вместо свечи), тоже говорит, что впуск запаздывает. И немогли понять, как это возможно... если метка у нас смотрит строго вверх. А вон оно как получается... 5:50
Спасибо! Хорошее видео! Возьмём на заметку!!!
Спасибо за видео все чётко объяснил
Просто и подробно! Все бы так. Спасибо.
Крышки пластик сам разваливается машина 2013г. А также клапан газов крышки клапанов тоже рассыпался, но я ещё поменял сальники свечных колодцев. Машина прошла 105000 менял сам.
Спасибо за видео, завтра мне это предстоит))). только я все ремни купил)
Привет Володя когда я менял ремень ГРМ Я не снимал гениратор и кондиционер от крутил простым ключом на 8тот болтек кожуха. Я тоже думал ремни менять на гениратор и кондиционер тоже были потресковшые из ну три, а снаружи ремня было не одного потреска так и оставил свои ремни у меня сейчас пробег 250т.км так и стоят свои ремни.
классно
Lifan Breez 520 после переборки не заводится двигатель
Подскажите какое лить масло в двс? Полусинтетическое или синтетику? У меня лифан бриз 1.3
Напиши пожалуйста, стрелки в каком направлении должны быть на ремне грм, не могу разобраться. Вроде должно по часовой, т.е. вперед.хотелось бы точно знать.
Менял и ремни и подвеску, пробег 151 тыс, скажу одно ,ремень меняйте не в 70-95 , а снял крышку посмотрел и если плохой то меняй. Сейчас у меня другая проблема , пробил радиатор и перегрев , прогорела прокладка по гбц, сегодня буду разбирать , ребят следите за уровнем охлаждающей , а то будет ка к у меня ! Отпишусь ,как сделаю , заодно раскажу есть ли вырезки в поршнях под клапана ,в случае обрыва ГРМ , загнет или нет!
Пиши что получилось!
Это не китайский двигатель, а японский 4аfe от карины е.
можно катать до 95 000 км грм качество хорошее !!! лифан солано 620
около 10 часов меняю этот чертов грм так и не поменял уже голова кипит то ремни хрен раслабляются то болты хрен откручиваются и слизуются ( пшыкал в них уже всякой химеей) . И еще такой момент у меня на крышка грм сломана т.е мне уже кондей не надо откручивать да? надо уже только шкиф открутить и ремень снять и поставить обратно?
У меня день затратил на замену всех ремней. Делал один и впервые.
спасибо ролик натяжной той марки номер не помните заранее спасибо
На каком пробеге нужно менять ремень ГРМ. Пробег 60 тыс. Стоит еще заводской. Езда спокойная, без пробуксовок.
70-80 тыщ
Вы поменяли на 102 000. В каком состоянии он был?
Ремень вроде нормальный был а вот ролик свистел конкретно
Не такой порепанный как на гидроусилителе. На видео хорошо видно. Просто не охота лезть, пока все работает без писков.
сколько пробег ?
Вот оно провинциальное стереотипное мышление ! о жизни и звездах , или просто дикие люди
Всем привет. А как ролик ремня ГРМ натягивать?
Здравствуйте! Какое масло заливаете на двигатель?
В книге написано вам понадобится ключ на 25, где он нужен я так и не понял?
Андрей Белоногов это что бы распредвал проворачивать
Вообще не понимаю, зачем клапанную крышку снимать если метка на звездочке есть, да и в крайнем случае можно свои поставить.
Метка шкива должна на нуле стоять получается на 1 зуб раньше стоит.
Не жалуйся,машина класс,везде можно подлесть😮
Отлично, спасибо хорошее видео
В этих движках,аналог тойота 5A-FE,клапана не гнет.
А скажите пожалуста на лифан салано 2012 г. 1.6 16кл при обрыве грм гнут клапона?
@@user-bn2up2bq7s нет
У меня на 100км/ч оборвался ремень грм, 1 цилиндр работает а остальные 3 не работают, давления нету, мастер зарядил ремонт от 25 до 50, таких денег нет и решил сделать сам, подскажите что в моторе произошло по мимо гнутых клапанов с чем я еще столкнусь
На наших двигателях клапана не гнёт!!!
А скажите пожалуйста, при обрыве ремня гнёт клапана?
Нет
А вы где купили эти ремни? Магазин или заказывали?
молодец Володя! Всё просмотрел так и не увидел где стоит датчик положения коленвала?
+николай миронов датчик положения коленвала стоит со строны маховика.
Напишите пожалуйста название герметика
а как натянуть ремень потом подскажите?
подскажи.Я хочу на 30тыс проверить натяжку ремня.Мне тоже нужно все щитки снимать и генератор или достаточно только клапанную крышку,подушку и один какой нибудь щиток?
+Тони четыре пальца Для натяжки ремня есть отверстие в нижнем щитке, оно закрыто заглушкой. Открываешь и там ролик натяжной.
+Владимир Бартошевич а как думаешь реально будет подтянуть?Тоесть генератор снимать не предется с кондицианером?
нет не надо
как метки выставить,колесо крутить надо?и зачем надо все говорят включать 5 передачу?
роман роман на 5 передаче прокрутить колено легче.
Здравствуйте. Не пойму, зачем клапанную крышку снимать?
на ней держится самая верхняя крышка кожуха ремня грм
@@anatolilalaev6468 Спасибо, весьма вовремя).
Доброе время суток. Вы постали ремень ГРМ GATES 5403 XS производство польша. как качество тоже 90 тыс. хочу поменять. заранее спасибо
Прошёл почти 80000 тыщ. пока не шумит))
Сколько пробег был при замене ремней?
Гнёт ли клапана?
ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО СЕЙЧАС СТОИТ ЭТА РАБОТА?
Спасибо большое
Прошла 80000т. Собираюсь менять ремень. Нужно ли за одно менять помпу или не стоит?
Посмотреть её состояние.. Думаю не стоит
извиняюсь за столь поздний вопрос. какое масло льет в этот чудесный мотор, что выработки ноль?
G-ENERGY
Andrey Martynov я лью шелл 5-40 тоже как новый мотор
Я вообще Роснефть, 256000 прошёл, все отлично, как новый
в какую сторону шкиф откручивается
Против часовой стрелки, извини что сразу не ответил, работа... Собрал,завёл?
Заменил ремень грм на 80 тысячах 😊
подскажите кто знает,поменял нижний рычаг в комплекте с шаровой и после этого машину стало уводить то вправо то влево,кто знает чё за херня?
+Магомед Абуталипов Нужно ехать на диагностику ходовки. Потому как причина может быть совсем не в рычаге с шаровой.
До замены все было четко хоть и сайлентблоки были порваны руль держался ровно и никуда не уводило все появилось сразу после замены рычага. Завтра поставлю обратно свой заводской рычаг с новыми сайлентблоки и посмотрю какой будет результат
А развал не судьба проверить было
Привет Владимир! Посмотрел многие твои видео,все в основном про ходовую,но мало про салон.В ходовке тоже есть проблемы,я надеюсь устраню с помощью твоих роликов.Есть ещё поломки, первая поломка это переключатель громкости магнитолы,когда делаешь громче переключатель сам начинает орать на всю громкость или просто едешь, музыка сама по себе начинает поднимать громкость.Вторая поломка,в салоне между дверями,то есть по середине,отошли пластиковые панельки.Хотел как то отдернуть посмотреть,на что они там крепяться,не поддаются, побоялся.Помогите советом,что можно сделать?С уважением Иван!
Привет! Просто вверх потянуть и всё
@@Алтайскаядеревня-я4у Привет!Где вы заказываете запчасти, через сайт?как долго идут?
@@ЩепинИван xn--80actcpdfk0f.xn--p1ai/magazin/folder/zapchasti-katalog-lifan
На счет магнитолы: нужно ее разобрать, и где микросхема с крутилкой звука, нужно ее замочить или в керосине или в ВДэшке-так меня научили в мастерской,куда обратился с заменой крутилки.
@@НиколкаПаровоз Спасибо! Обязательно попробую
Олени задом на перед ремень поставили )))
На 120 поменял , теперь каждые 30 рвет наверное ремни такие
Мотор в тыковой ? Не в курсе
@@TRANSPORTING Безвтыковый
@@user-db9sk6uf7w без втыковый это значит при обрыве клапона не гнет?
@@ИсламЖулданов Да. Не гнет. Циковки в поршнях присутсвуют.
Как вообще машина хорошая надёжная?
Без проблем. Только лако красочное хромает...ua-cam.com/video/AQt0THa5Qdc/v-deo.html
Работники ножа и топора
У меня 120 проехала, сейчас думаю поменять, но сам не справлюсь)
давай поменяю тебе
Ты ремень неправильно поставил😂😂😂😂😂😂😂
2013года, 125000км
Если двигатель 1,6 то клапана не гнёт вообще
@@Алтайскаядеревня-я4у мне мастер сказал что погнуло, у меня порвался ремень, он проверял компрессию крутив шкиф на порваном ремне первый цилиндр показал норм компрессию а остальные три нет, если я поставлю новый ремень он заведется?
Очень похож уж на Джили МК
Не видел не знаю)))
@@Алтайскаядеревня-я4у я менял в прошлом году на пробеге 84 машине 9 лет было. Генератор не снимал но матюкался долго чтоб болт кожуха вывернуть
Потому что все китайские ремиксы слизаны с Тойоты короллы)
Привет уважаемый . интересует вопрос - ремень лопнет , клапана погнёт ?
говорят не гнёт. но лучше не затягивать, я снова менять собираюсь, после замены 65000 км проехал
спасибо, дорогой. смотрю твои ролики = благодарен. много полезного . у Тони 4 пальца, есть ролик, что дворники работают не правильно. дело было в обжиме контактов от переключателя режима дворников. у меня при включении поворотников, пропадают (гаснут иногда) ходовые огни . рачаг потрогаю, и опять загораются, у тебя небыло такой фигни ?
Есть такое дело..
видимо контакты в самом рычаге поворотников подгорели (рычажок на замену) ? или надеюсь как у Тони в разьёме дело (обжать клеммы...) разбирать будешь ? обзор покажешь ?
Faifsuper клапана не гнутся у меня при 110т км порвался и второй раз из-за натяжителя испортился ремень! И все это происходило на огромной скорости!!!Катаюсь не жалуюсь!!!
рулевые наконечники.
и
Спасибо таким рукажопам как вы, ремень наоборот и проходит меньше,есть надежда что рванёт возле нашего автосервиса!!!