Спасибо за отзыв. Очень интересно. У меня была Славута 1.3 инжектор, расход 5.5-6 аи 92, трасса 110-130, город в потоке и в 3й полосе. Очень нравилась, жалею сто продал, надо было оставить.
Резина 175*70 р13 решает проблему гнутых дисков и шума в салоне. Для установки спереди натягивают реактивные тяги на 20-25 мм, методом проточки, и подкладки проставок под гайки .сзади подходят без переделок
кстати, год назад купил Славик (1.2 карб), доволек как ребенок, Если ездить аккуратно, и сделать небольшой тюнинг, то машинка совершенно не проблемная. Так, что рекомендую. А тюнинг это: постаить расшир. бочек от Сенса, термодатчик на 80 градусов, и бензиновый фильтр от инжекторной машины. И все. С остальным тожно жить. И дисками на 3 болта я доволен (еду я аккуратно), а от узеньких 155 - ток шин просто тащусь, были бы 145-ки, ставил бы их. Экономия + давление на поверхность прекрасная, что обеспечивает проходимость на воде, мокром или пушистом снегу, неглубоком болоте. Такие колеса просто разрезают покрытие и вгрызаются в грунт. Но на песочке и твердоватом снегу проваливаются, это минус. Ходовая не идеальная, но вполне удовлетворительная, моя машина прола уже почти 66 000, начало 2005 года, все родное по ходовке. Кузов идеальный в корозийном плане. А вот последующие года (начиная от конца 2005 года) - кузова - дрянь, ходовка - дрянь.
@@Викторович-э8р бывало и такое, но в целом кузова после Корее заметно хуже. Что такое рыжик в корейский период - вещь не известная. Я почти 3 месяца искал таврия/славута/дана (что попадется в лучшем качестве) - это 3 области и ДЕСЯТКИ машин. Так на что обратил внимание - даже старые советско-постсоветские таврии лучше по кузову чем Таврия Нова и Славута посткорейского периода. особенно паршивы - 2011 год
Я водитель первого класса стаж 46 лет ездил на всех машинах СССР для того времени это лучшая машина. Если будеш брать из салона Таврию не продавай такую красавицу больше не найдёшь и будеш жалеть.
Согласен, была у меня когда-то из салона Таврия NOVA ЗАЗ -110217-40 Li 2006 г.в. в цвете "панакота", с экономайзером - горя не знал, менял только расходники.
30 ЛЕТ ТАВРИЯ. НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ. МЕНЯЛ ТРОСИКИ, РЕЗИНКИ И ВСЕ. ОТЛИЧНАЯ ПРОСТАЯ МАШИНА, ЭКОНОМИЧНАЯ. ЧАЙНИК УГРАЕТ ЛЮБУЮ МАШИНУ. У СОСЕДА ТАВРИЯ ПРОЕХАЛА 350 ТЫСЯЧ, РЕМОНТА НЕ БЫЛО, НЕ ДЫМИТ, ВСЕ ОТЛИЧНО. ЧАЩЕ МЕНЯЙТЕ МАСЛО. ВСЕ МАСЛА ФУФЛО, ИМ БАБЛО НАДА !!!!!!!!!!!!!!!
@@Vladdndz приезжайте в Житомир), кстати!!!! Если вы любите заброшки, то есть мега заброшка, это Тараканов форт в ровненской области. Был там год назад, вот видео. И посмотрите еще у других, инфы много.
@@Vladdndz еще по поводу ланоса вопрос. Хотел тоже, тревожил меня вопрос номера кузова на правом пороге, грубо говоря правая передняя пассажирская дверь, на пороге прямо был выбит номер у одного. Это якобы польский ланос или польский кузов. Есть с ними и без них. Я думаю что со временем этот номер как и порог может сгнить. На вашем украинском есть помимо моторного щита еще номер на пороге?
@@Vladdndz были кузова и такие и такие. Вот ланос с номером на пороге это для меня как то стремно. Это как старые форды, номер кузова на дне под сидушкой пассажира. У многих уже давно он нечитаем из за коррозии или вообще сгнил полностью. Неудачное место для размещения номера кузова.
Интересный обзор, спасибо! Прикинь, я ни разу не ездил на Таврии. Ни в качестве пассажира, ни как водитель. Однако, по отзывам тех, кто ездил, Таврия очень достойная машинка.
@@Vladdndz30 ЛЕТ ЕЗЖУ НА ТАВРИИ. ОТЛИЧНАЯ, ПРОСТАЯ МАШИНА. НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ. И ДРУГУЮ НЕ ХОЧУ. ЧАЙНИКУ ДАЙ ЛЮБУЮ МАШИНУ, БУДЕТ ХАНА. СЛЕДИТЬ НАДА, РУЧКИ МАЗАТЬ, ВИДЕЛ ТАКИХ, ПЕРВАЯ ПОЛОМКА, И ВСЕ ПРОДАЮ. МЕНЯЛ, ТРОСИКИ, РЕЗИНКИ И ВСЕ. НИКОГО НЕ СЛУШАЙ !!!!!!!!!!!
Не надо покупать это говно. Есть ещё момент Д. Т. П. А в таврии этот100%труп. Если нет денег на норм, а ездить надо, или хочется, моё мнение, лучше выиискать не битую иномарку, типа пассата, джеты. Да и едехать лучше в 100 раз
Мужики замена ходовой на 08 это не только переделка подвески а изменение тормозной системы а это чревато плохим. Возьми восьмёрку и не делай лишнего гемора.
не согласен,поставил ваз тормоза перед 13 вентеля ,зад барабаны без колдуна,с гтц ваз 2108!!!на столько лучше стало что не передать!!!!мотор 1.3 инжектор с доработками
Отлично и очень честно рассказываешь! Благодарю! У меня было 2 Таврии. Сначала полностью новая с завода, потом вторая точно такая же красная с небольшим пробегом. Общее впечатление от владения такой автомашиной очень приятное. Переднеприводной автомобиль особо малого класса, очень дешевый в эксплуатации. . Обладает довольно высокой проходимостью по проселочным дорогам, имеет высокие устойчивость и управляемость на скользких дорогах. На шоссейных автострадах это динамичный приятный автомобиль. Таврия проста в обслуживании, высокая ремонтопригодность своими силами. Идеальный вариант приобретения дешевого первого автомобиля для молодых водителей, а также прекрасно походит для людей старшего возраста.
Что за бред, на счёт падения напряжения? Что, провода станут толще, если реле поставишь? И вообще, от толщины проводов не зависит падение напряжения))))
С электронасосом тоже самое! Вожу с собой шприц и 0,5л бензина в бутылке,и если не закачивает,то шприцом заливаю немного бензина прямо в насос,сняв с него шланг,и он втягивает сразу с бака.
Машина прикольная, как первая вообще топ вариант, но она актуальна за 500-700 зелени (в +- норм состоянии), сам задумываюсь что покупать как первую машину семерку или тавролет.
автору. поставь эбн от печки запорожца. он эбн не центробежный а мембранный и он засасывает с бензобака на сухую . у меня стоит такой нет проблем . и он не горит и ремонтнопригодный. работает как электроякорь
Езжу на такой 12 лет, покупал новую, вообще проблем нет, по городу лучше не придумаешь, можно и и на дальняк , но мало влазит, не пойму откуда, сколько у вас проблем, главное заказывать качественные запчасти, в интернете все есть разного качества, заказывайте с умом и проблем не будет вообще
Я и заказываю с умом, а ломается, как я и говорил в видео, то что я не менял. До меня ездил дедушка и иногда насиловал машинку внук, если бы она мне досталась новая, она бы ещё ездила на заводских деталях и без царапин))))
Здравствуйте. Изменения хорошие и полезные (очень много плюсов ) , но так же есть и минуса : кто делал, как делал и так далее. Если переделывать самому, то это дорогое удовольствие, но за то ты знаешь что стоит и кто делал . Но так же не забывайте что хотят ввести техосмотр, а это не законное внесение изменений в конструкцию автомобиля.
@@BanderivecN1 смазку нада не густую чтобы зимой руль не туго было крутить. В инструкции можно почитать какую. Я мазал смазкой для редуктора мотокос из тюбика-та что была под рукой.
Было у меня через 5 лет с салона лопнул болт на правом переднем колесе крепления диска, на пробеге 50.000, сразу вилять сильно стала я остановился и прозрел😂слава Богу не на трассе на скорости ужеб смерть была бы наверно. Проехал к знакомому еле еле на второй передачи поставил новый и я все поменял сразу болты) и больше такого небыло, продал на 100 тыщах машинку
5таврий было спасала только пена строительная я имею ввиду панель приборов,да я серьезно. Розбирал всё и через пистолет с балона тонко наносил лишний обрезал. Звука ноль.
У меня была Таврия, инжектор,ходовая 2110,салон от люкса,переключатели шнива, тахометр,шумка,музыка,куча других наворотов,даже кастомная прошивка,вобщем жалею что продал,надо было оставить
Тут я с вами согласен, Таврон лучше не продавать. Особенно если живёшь в частном секторе и есть где хранить. Ведь 1000$ не спасут, а автомобиль не плохой
слушаю и становиться страшно. Не ужали так все проблемно? У меня был Сенс и жена меня пилила, я аж раз в месяц заглядывал под капот, мы на Сенсе проехали несколько соседних стран. Когда купили Ланос, заглядывал под капот раз в пол года, кроме заливки омывающей жидкости. А вот теперь хочу купить таврию или славуту. После вашего рассказа, становиться страшно
Я приклеил на нижней петле дверей квадратик резины 15мм толщиной стук исчез. Это временное решение но оказалось очень эффективно. Думаю останется на постоянно.
Под кресла ставятся регулировочные шайбы из композитного материала толщиной 10 мм, а их в комплекте НЕТ ! даже продавцы запчастей о них не вкурсе, придётся вытачивать самому, болты там уже достаточной длинны, обратная сторона такой регулировки, человек выше ростом, упрется в потолок и придётся все начинать сначала, такая вот она, машинка под себя!
Привет,я с Крыма.У нас в Симферополе есть магази"запарожец".там есть всё что надо на таврюху.Закажи там.Набирай в нете,магазин запарожец в Симферополе там будет адрес.
Привет. Как для первой БЮДЖЕТНОЙ машины, я думаю стоит. Если за ней следить, а точнее купить ухоженную, то будет служить и радовать. Если купить убитую, то это ЖЕСТЬ !!! Я на своей за 3 года накатал 80 000, много где ездил и срьезных поломок не было.
Я себе тоже взял Таврию, но выбрал я эту машину из за её состояния, и пробега в 3т заводских км. Цена конечно как 3 Айфона + - но я не жалею. Сейчас пробег 14к, хочу ставить ГБО но не много боюсь, ну знаете много проблем сопутствующих, из за которых может выйти из строя двигатель. К стати, по трассе машинка у меня кушает не более 5л. На скорости 90-100 по городу 7 А95 Авиас. Что вы думаете на счёт газа ?
На газу 2 года на тавроиде ганяю без проблем абсолютно, не верьте что пишут "сухой газ не смазывает двигатель" бред =) не зря в хороший бензин омывайки идут, откатал чисто на газу и компрессия не изменилась расход газа 9 литров по городу да и по трассе одинаково)
Про сидения промолчу видел как меняют гемор ещё тот. А руль менять не советую. Руль это визитная карточка машины. На чужом руле сигнала точно не будит а ещё и шлицы обрежет ступица то алюминиевая.
Та что целиком похожа на ту что на девятке. Возьмите сделайте сами, я делал получается. Делается из пластика с обшивки салона Рено Трафик. Делаете сначала шаблон, потом обводите и обрезаете пластик лобзиком. Потом прикручиваете саморезами и закрываете их заглушками. Получается очень красиво. Я занимаюсь Тавриями и Славутами почти все обшивки делаю сам.
Нет центра оси. Смотри на подвеску WRS На этой подвеске машина другая. Колпаков я вышлю тебе пару десятков. Я ими истапливаю печки. Тел. на моем сайте..
После 18.05 несколько раз обозвал гениратор стартером понятно это чисто механическая ошибка. Я о другом чтоб гениратор и стартер дольше служили поставь снизу брызговики.
Когда у меня один болт лопнул, я два дня катался, и не мог найти, что у меня там в подвеске стучит (выискивал, шевелил на стоянке подвеску - не нашёл). В итоге, когда решился снять колесо полностью, чтоб залезть на яме - вытащил предательски застрявший болт просто руками... Вывод: на двух шпильках тоже можно ездить, но только осторожно и будет слегка хлюпать колесо. До СТО по городу дотянет, но лучше на дальняк запасной один болтик в багажник положить ;)
Таврия даже если её усовершенствовать останеться Тавврией. А если хочешь от машины чегото большего то отлаживай деньги на иномарку. Кучу денег потраченных на модернизацию Любимой Таврушки можно направить на приобретение более современного авто, а Таврушку на время оставь у себя чтобы сравнить разницу между авто. Тогда станет ясно почему Таврия останется Тавврией даже после модернизации. Спасибо.
Там, де у тебе кнопка сигнала і реєстратора я встановив кнопку включення магнітоли, підєднавши червоний провід, який повинен іти на замок запалення, це для того, щоб магнітола не садила акумулятор і не збивались настройки. Також, де у тебе 20 літровий балон я встановив 30 літровий 20.0 / 100,6 см.
Привет.Спасибо за ответы. Приятно общаться с коллегой у меня тоже Таврия 2002 года и много есть доработок интересных на мой взгляд может тоже открыть свой канал. Меня интересует как стоит балон с газом а бак с бензином не мешает и подвод газа в карб.
Привет. Баллон у меня стоит под бампером (30л) максимально заливается 26 л. и хватает на 330 км в смешенном режиме. "Врезки" не делал потому как стоит новый карб, портить не хотелось, поэтому стоит "черепаха"
у нас была таврия заз 1102 со сменой решоткой радиатора дед покупал её 2х летнию она была 1992 года выпуска а дед купил у мужика в 1994 году колпаки не разу не ломались правда один раз собрались на дачу ехать дед спускаеца и у переднего стекла дворник ктото скамуниздел
У родственников две Реношки и они на одной уже более 350 тыс. на катали, а на второй чуть больше 100 тыс (на первой пол европы уже объездели) и пока только ТО и ремонт ходовой :) Может им повезло но отзывов хороших о реношках много.
Чтоб диски не так страдали, попробуйте поставить 165- 175 резину. Я себе на Таврию 175 тую поставил, машина поднялась, колесо увеличелось , за счет резины. И пробить на яме до диска , более сложно....
@@Vladdndz А какое отношение, техосмотр имеет к размеру Вашей резини?.... Та и ,,скоро,, понятие абстрактное.... Скоро ,мы и жить хорошо будем,...наверное))))
Насчёт колёс не согласен,проехал на тавриях немало,не одного диска не погнул! Знакомый на лачетти 15е диски умудряеться гнуть! А сама конструкция колес таврии разработка если не ошибаюсь ситроён,это не заз придумал!!!
Лучше чем сам никто не сделает... Золотые слова, за это большущий лайк. Живу по тому же принципу.
У меня был Мерс,Опель и Шевроле.Ходили по 3 -4 года.Смеялся над таврией в своё время .Оказалось -живучая .Во блин-12 лет без капремонта!
То чувство когда эту Таврию очень часто вижу возле двора где живу и постоянно засматриваюсь на неё) Машина супер
Я 17 лет отъездил на Таврии,собака-не гниёт! Ломались ручки коробки передач(кулисы) 4 раза.Сейчас-нормуль
Спасибо за отзыв. Очень интересно. У меня была Славута 1.3 инжектор, расход 5.5-6 аи 92, трасса 110-130, город в потоке и в 3й полосе. Очень нравилась, жалею сто продал, надо было оставить.
Резина 175*70 р13 решает проблему гнутых дисков и шума в салоне. Для установки спереди натягивают реактивные тяги на 20-25 мм, методом проточки, и подкладки проставок под гайки .сзади подходят без переделок
кстати, год назад купил Славик (1.2 карб), доволек как ребенок, Если ездить аккуратно, и сделать небольшой тюнинг, то машинка совершенно не проблемная. Так, что рекомендую. А тюнинг это: постаить расшир. бочек от Сенса, термодатчик на 80 градусов, и бензиновый фильтр от инжекторной машины. И все. С остальным тожно жить.
И дисками на 3 болта я доволен (еду я аккуратно), а от узеньких 155 - ток шин просто тащусь, были бы 145-ки, ставил бы их. Экономия + давление на поверхность прекрасная, что обеспечивает проходимость на воде, мокром или пушистом снегу, неглубоком болоте. Такие колеса просто разрезают покрытие и вгрызаются в грунт. Но на песочке и твердоватом снегу проваливаются, это минус.
Ходовая не идеальная, но вполне удовлетворительная, моя машина прола уже почти 66 000, начало 2005 года, все родное по ходовке. Кузов идеальный в корозийном плане. А вот последующие года (начиная от конца 2005 года) - кузова - дрянь, ходовка - дрянь.
Вранье. Кузова до 2011 все было одинаково хорошего качества. Моя 2006 и качество кузова и головки такое самое как и в на машинах до 2005.
@@Викторович-э8р бывало и такое, но в целом кузова после Корее заметно хуже. Что такое рыжик в корейский период - вещь не известная. Я почти 3 месяца искал таврия/славута/дана (что попадется в лучшем качестве) - это 3 области и ДЕСЯТКИ машин. Так на что обратил внимание - даже старые советско-постсоветские таврии лучше по кузову чем Таврия Нова и Славута посткорейского периода. особенно паршивы - 2011 год
Первая машина, и тоже в красном цвете! Любил её... ! Да наверное до сих пор люблю!)
Я водитель первого класса стаж 46 лет ездил на всех машинах СССР для того времени это лучшая машина. Если будеш брать из салона Таврию не продавай такую красавицу больше не найдёшь и будеш жалеть.
Спасибо за совет. Согласен, машинка не плохая )
Согласен, была у меня когда-то из салона Таврия NOVA ЗАЗ -110217-40 Li 2006 г.в. в цвете "панакота", с экономайзером - горя не знал, менял только расходники.
вполне согласен у меня было такое и я назад купил не можу ездить на других отечествиных машинах
Да !00%! У меня с салона! Езжу по сей день!
30 ЛЕТ ТАВРИЯ. НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ. МЕНЯЛ ТРОСИКИ, РЕЗИНКИ И ВСЕ. ОТЛИЧНАЯ ПРОСТАЯ МАШИНА, ЭКОНОМИЧНАЯ. ЧАЙНИК УГРАЕТ ЛЮБУЮ МАШИНУ. У СОСЕДА ТАВРИЯ ПРОЕХАЛА 350 ТЫСЯЧ, РЕМОНТА НЕ БЫЛО, НЕ ДЫМИТ, ВСЕ ОТЛИЧНО. ЧАЩЕ МЕНЯЙТЕ МАСЛО. ВСЕ МАСЛА ФУФЛО, ИМ БАБЛО НАДА !!!!!!!!!!!!!!!
Очень приятно видеть адекватного и честного человека! Удачи тебе друг в жизни. Бывший славутовод, а сейчас жиговод, но в мечтах тавропикаповод).
Спасибо за добрые слова. И Вам всего наилучшего!
@@Vladdndz приезжайте в Житомир), кстати!!!! Если вы любите заброшки, то есть мега заброшка, это Тараканов форт в ровненской области. Был там год назад, вот видео. И посмотрите еще у других, инфы много.
@@Vladdndz еще по поводу ланоса вопрос. Хотел тоже, тревожил меня вопрос номера кузова на правом пороге, грубо говоря правая передняя пассажирская дверь, на пороге прямо был выбит номер у одного. Это якобы польский ланос или польский кузов. Есть с ними и без них. Я думаю что со временем этот номер как и порог может сгнить. На вашем украинском есть помимо моторного щита еще номер на пороге?
@@vihenlalaian1515 на пороге вроде нет номера. Только на моторном щите. Либо я его не нашел )))
@@Vladdndz были кузова и такие и такие. Вот ланос с номером на пороге это для меня как то стремно. Это как старые форды, номер кузова на дне под сидушкой пассажира. У многих уже давно он нечитаем из за коррозии или вообще сгнил полностью. Неудачное место для размещения номера кузова.
Интересный обзор, спасибо! Прикинь, я ни разу не ездил на Таврии. Ни в качестве пассажира, ни как водитель. Однако, по отзывам тех, кто ездил, Таврия очень достойная машинка.
Ещё все впереди))) Машинка хорошая, просто за ней надо следить и она не будет подводить
@@Vladdndz30 ЛЕТ ЕЗЖУ НА ТАВРИИ. ОТЛИЧНАЯ, ПРОСТАЯ МАШИНА. НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ. И ДРУГУЮ НЕ ХОЧУ. ЧАЙНИКУ ДАЙ ЛЮБУЮ МАШИНУ, БУДЕТ ХАНА. СЛЕДИТЬ НАДА, РУЧКИ МАЗАТЬ, ВИДЕЛ ТАКИХ, ПЕРВАЯ ПОЛОМКА, И ВСЕ ПРОДАЮ. МЕНЯЛ, ТРОСИКИ, РЕЗИНКИ И ВСЕ. НИКОГО НЕ СЛУШАЙ !!!!!!!!!!!
Привет у меня Таврия с таким цветом он называется Кармен К-118 есть небольшие балончики типа брасматика удобно закрашивать мелкие царапины.
Спасибо за обзор, камрад! На одном дыхании посмотрел. Только получил права и давно присматриваюсь к Таврии, и Славуте.
Спасибо за добрые слова, мне очень приятно!
Не надо покупать это говно. Есть ещё момент Д. Т. П. А в таврии этот100%труп. Если нет денег на норм, а ездить надо, или хочется, моё мнение, лучше выиискать не битую иномарку, типа пассата, джеты. Да и едехать лучше в 100 раз
Мужики замена ходовой на 08 это не только переделка подвески а изменение тормозной системы а это чревато плохим. Возьми восьмёрку и не делай лишнего гемора.
Вот тут я с вами согласен. Тоже не понимаю когда лезут в тормоза....
не согласен,поставил ваз тормоза перед 13 вентеля ,зад барабаны без колдуна,с гтц ваз 2108!!!на столько лучше стало что не передать!!!!мотор 1.3 инжектор с доработками
Это все глупости. Поставить 165/70 резину или 155 полный профиль - остальное блажььььь
А про сенс точно сказал это Супер Таврия Нова!
Отлично и очень честно рассказываешь! Благодарю! У меня было 2 Таврии. Сначала полностью новая с завода, потом вторая точно такая же красная с небольшим пробегом. Общее впечатление от владения такой автомашиной очень приятное. Переднеприводной автомобиль особо малого класса, очень дешевый в эксплуатации. . Обладает довольно высокой проходимостью по проселочным дорогам, имеет высокие устойчивость и управляемость на скользких дорогах. На шоссейных автострадах это динамичный приятный автомобиль. Таврия проста в обслуживании, высокая ремонтопригодность своими силами. Идеальный вариант приобретения дешевого первого автомобиля для молодых водителей, а также прекрасно походит для людей старшего возраста.
Таврия 1.2 бенз в люксовой комплектации маркируется ЗАЗ 110217. У меня была такая 2003 г.в
Таврия просто рулез) От всегда говорил шо в Тавриях шото есть)))
ни че там нет
2004 год старая??У меня 87 года)))
сколько новых возможностей и навыков приобретается с этой машиной
купила таврию неделю назад....надеюсь подружимся)))
Молодец! Не жалейте.У меня 2 иномарки гниют в гараже.А катаюсь и не напрягаюсь на Таврии.
Чтобы был хороший свет нужно через реле лампы включать. Провода тонкие и напряжение падает до 9 вольт. За девять лет один раз погнул диск.
Что за бред, на счёт падения напряжения? Что, провода станут толще, если реле поставишь? И вообще, от толщины проводов не зависит падение напряжения))))
С электронасосом тоже самое! Вожу с собой шприц и 0,5л бензина в бутылке,и если не закачивает,то шприцом заливаю немного бензина прямо в насос,сняв с него шланг,и он втягивает сразу с бака.
Интересная идея, надо попробовать) А обратный клапан не пробовали ставить?
Красава👍я тоже в таких моментах принципиальный!
Класс и номер днепровский
Отличный обзор!
Машина прикольная, как первая вообще топ вариант, но она актуальна за 500-700 зелени (в +- норм состоянии), сам задумываюсь что покупать как первую машину семерку или тавролет.
Ну смотри тавро нову двухтысячных годов (zaz-daewoo) ты не купишь за 500-700 бачей, разве что ушатанную мягко говоря
@@mikeearmstrong9173 вот поэтому в приоритете Жигули
@@YoungAndEnterprising Жигули это говно с болтами за любую цену. Лучше купить хорошую живую Таврию и нормально ездить.
@@Викторович-э8р Жигули это классика
автору. поставь эбн от печки запорожца. он эбн не центробежный а мембранный и он засасывает с бензобака на сухую . у меня стоит такой нет проблем . и он не горит и ремонтнопригодный. работает как электроякорь
Спасибо, пока и мой работает )
Посадка станет намного удобнее,если поставишь человеческие сиденья и руль!!! Садиться и вставать станет много легче!
Езжу на такой 12 лет, покупал новую, вообще проблем нет, по городу лучше не придумаешь, можно и и на дальняк , но мало влазит, не пойму откуда, сколько у вас проблем, главное заказывать качественные запчасти, в интернете все есть разного качества, заказывайте с умом и проблем не будет вообще
Я и заказываю с умом, а ломается, как я и говорил в видео, то что я не менял. До меня ездил дедушка и иногда насиловал машинку внук, если бы она мне досталась новая, она бы ещё ездила на заводских деталях и без царапин))))
Здравствуйте. Изменения хорошие и полезные (очень много плюсов ) , но так же есть и минуса : кто делал, как делал и так далее. Если переделывать самому, то это дорогое удовольствие, но за то ты знаешь что стоит и кто делал .
Но так же не забывайте что хотят ввести техосмотр, а это не законное внесение изменений в конструкцию автомобиля.
Какие нахрен качественные запчасти на Таврию?)
@@Vladdndz ерунда.
Завод сам делал, под заказ ,с ходовой от 2108.
На задней крышке багажника большая накладка не ставится а через отверстия крепится спойлер на шпильках м6.
Спасибо
Да хорошая машинка экономичная быстроходная
По рулевой рейке может быть сухая лечится смазкой её медицинским щприцом. Главное не прозевать. А стучать может опорный подшипник.
в какое место мазать?
@@BanderivecN1 Выкручиваеш сапун и туда загоняеш смазку не разбирая рейку.
а какую смазку?
@@BanderivecN1 смазку нада не густую чтобы зимой руль не туго было крутить. В инструкции можно почитать какую. Я мазал смазкой для редуктора мотокос из тюбика-та что была под рукой.
@@Nastroi54 Спасибо большое за совет
Было у меня через 5 лет с салона лопнул болт на правом переднем колесе крепления диска, на пробеге 50.000, сразу вилять сильно стала я остановился и прозрел😂слава Богу не на трассе на скорости ужеб смерть была бы наверно.
Проехал к знакомому еле еле на второй передачи поставил новый и я все поменял сразу болты) и больше такого небыло, продал на 100 тыщах машинку
5таврий было спасала только пена строительная я имею ввиду панель приборов,да я серьезно. Розбирал всё и через пистолет с балона тонко наносил лишний обрезал. Звука ноль.
У меня была Таврия, инжектор,ходовая 2110,салон от люкса,переключатели шнива, тахометр,шумка,музыка,куча других наворотов,даже кастомная прошивка,вобщем жалею что продал,надо было оставить
Тут я с вами согласен, Таврон лучше не продавать. Особенно если живёшь в частном секторе и есть где хранить. Ведь 1000$ не спасут, а автомобиль не плохой
слушаю и становиться страшно. Не ужали так все проблемно? У меня был Сенс и жена меня пилила, я аж раз в месяц заглядывал под капот, мы на Сенсе проехали несколько соседних стран. Когда купили Ланос, заглядывал под капот раз в пол года, кроме заливки омывающей жидкости. А вот теперь хочу купить таврию или славуту. После вашего рассказа, становиться страшно
Я приклеил на нижней петле дверей квадратик резины 15мм толщиной стук исчез. Это временное решение но оказалось очень эффективно. Думаю останется на постоянно.
Я тоже так сделал))
Добрый день!Торохтит ляда )))может подскажете что нибудь!
@@vla7786 приветствую, у меня на канале есть ролик на эту тему,проблем с лядой нет. Тишина даже на больших ухабах. И решается очень просто. Удачи.
@@Nastroi54 спасибо,попробую)))
@@vla7786 стучит ляда, что делать. Название ролика.
Скажите расширительный бачок от Ланоса стал нормально без переделок?
Спасибо за ответ. Мне тоже жалко портить карб. Все понятно.
Под кресла ставятся регулировочные шайбы из композитного материала толщиной 10 мм, а их в комплекте НЕТ ! даже продавцы запчастей о них не вкурсе, придётся вытачивать самому, болты там уже достаточной длинны, обратная сторона такой регулировки, человек выше ростом, упрется в потолок и придётся все начинать сначала, такая вот она, машинка под себя!
Интересно, жива еще таврюха? Столько прошло...
Так, але давно продав і їзде дівчина
Начинать надо сгода выпуска. С объёма двигателя
Насчёт семечек, то мышиное гнездо))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на какую камеру вы снимали это видео?
Xiaomi yi
всем привет! сколько можно нагрузить груз в зади?
Могу ошибаться, но по-моему 375 кг.
На крышу - 50 кг
Думаю для стройки взять пикап, думаю как сейчас с запчастями и обслугой?
Запчасти гавно ! Готов платить за качество, а его нет ((
Привет,я с Крыма.У нас в Симферополе есть магази"запарожец".там есть всё что надо на таврюху.Закажи там.Набирай в нете,магазин запарожец в Симферополе там будет адрес.
Под плёнкой в салоне будет гнить. Это твоя ошибка
Свое есть свое пусть даже хуже.
привет , тоже таврия , но возникла проблема , нужно менять полностью днище , может знаешь где можно заменить ? так то на полном ходу в идеале
Спасибо вам ......
Привет) посоветуй, стоит брать машину (Таврия) как свою первую машину, для поездок на дальнее расстояние 250-300 км.. спасибо за ранее)
Привет. Как для первой БЮДЖЕТНОЙ машины, я думаю стоит. Если за ней следить, а точнее купить ухоженную, то будет служить и радовать. Если купить убитую, то это ЖЕСТЬ !!! Я на своей за 3 года накатал 80 000, много где ездил и срьезных поломок не было.
Я себе тоже взял Таврию, но выбрал я эту машину из за её состояния, и пробега в 3т заводских км. Цена конечно как 3 Айфона + - но я не жалею. Сейчас пробег 14к, хочу ставить ГБО но не много боюсь, ну знаете много проблем сопутствующих, из за которых может выйти из строя двигатель. К стати, по трассе машинка у меня кушает не более 5л. На скорости 90-100 по городу 7 А95 Авиас. Что вы думаете на счёт газа ?
Scooter-Time думаю взять таврюху за 1000 +- долларов, реально ли за такие деньги взять адекватную машину
?
Все зависит от региона. В Киеве Таврии вообще стоят по 600-700$
Vladdndz сегодня буквально смотрел за 600-700 такое себе. Более менее в хорошей краске 800-900
На газу 2 года на тавроиде ганяю без проблем абсолютно, не верьте что пишут "сухой газ не смазывает двигатель" бред =) не зря в хороший бензин омывайки идут, откатал чисто на газу и компрессия не изменилась расход газа 9 литров по городу да и по трассе одинаково)
У меня сейчас расход газа в смешенном режиме - 7.8 причем большая часть по городу и с прогревами )
Привет. Подскажи что лучше взять как первую,как в плане обслуживания дорого или нет,научиться ездить итд..что лучше 2101 или Таврию?
ваня пушлин slavuta ili 2108
@@ОлександрШевчук-у9я спасибо за ответ!
@@ваняпушлин однозначно Таврия лучше за Жигули и за Самару.
Свет шикарный на стоке на с чешскими стеклами
Быть такого не может
@@Vladdndz хорошие лампы хорошие отражатели и чешские фары. И свет отличный. Ну и светодиоды правильные можно поставить
Может и так, но я с подобным явлением не сталкивался )
Машинка у вас классная,цвет бомба, в самого Таврюша, не подскажите какой цвет по книжке?
Спасибо)) Честно говоря даже не знаю что за цвет, разве что как буду брать баллончик, гляну как называется
Похоже цвет кармен
Я в Днепре жыву. я тоже не люблю когда грязь .
Дай бог тибе крепкого здоровья
И железные нервы
Спасибо)
Я сигнал поставив з правого боку руля кнопку , і виглядає суперово .
Если можно расскажи про ГБО на своей Таврии.
Так а что там рассказать?) ГБО как и у всех
Про сидения промолчу видел как меняют гемор ещё тот. А руль менять не советую. Руль это визитная карточка машины. На чужом руле сигнала точно не будит а ещё и шлицы обрежет ступица то алюминиевая.
Сиденья от Опель Комбо становятся вообще без переделок) Но я себе ставил и мне как-то не понравилось...Вернул родные
Ничего с шлицами не случится
какой размер багажника получится если сложить сидения в длинную примерно ???
Двери я перевозил, правда с багажника торчали )
Хочу брать таврию как первую машину, стоит ли? Интересно было бы услышать мнение тех, у кого была таврия)
У МЕНЯ ТАВРИЯ 26ЛЕТ.ВСЕ ОТЛИЧНО,НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!!!!!!!!!!
Взял себе не жалею учиться на ней очень хорошо разход бензина меньше чем у жиги стеклоподьёмники есть не гнилая мне нравиться
С сигналом тоже самое,бороться бесполезно-вывел на кнопку.
Почем брал?
Та что целиком похожа на ту что на девятке. Возьмите сделайте сами, я делал получается. Делается из пластика с обшивки салона Рено Трафик. Делаете сначала шаблон, потом обводите и обрезаете пластик лобзиком. Потом прикручиваете саморезами и закрываете их заглушками. Получается очень красиво. Я занимаюсь Тавриями и Славутами почти все обшивки делаю сам.
А у вас случайно фоток готового изделия нет ?
Кто помнит это место из программы "ФБР:)" там из программы "аферисты"
Нет центра оси. Смотри на подвеску WRS На этой подвеске машина другая. Колпаков я вышлю тебе пару десятков. Я ими истапливаю печки. Тел. на моем сайте..
После 18.05 несколько раз обозвал гениратор стартером понятно это чисто механическая ошибка. Я о другом чтоб гениратор и стартер дольше служили поставь снизу брызговики.
Да, наверное действительно заговорился )) Спасибо за совет.
Расход газа всегда больше чем бензина. Ненравится бублик купи 2108
На двух шпильках можно аккуратно ехать-проверено!
Когда у меня один болт лопнул, я два дня катался, и не мог найти, что у меня там в подвеске стучит (выискивал, шевелил на стоянке подвеску - не нашёл). В итоге, когда решился снять колесо полностью, чтоб залезть на яме - вытащил предательски застрявший болт просто руками... Вывод: на двух шпильках тоже можно ездить, но только осторожно и будет слегка хлюпать колесо. До СТО по городу дотянет, но лучше на дальняк запасной один болтик в багажник положить ;)
Плакать хочется, какие то фары, наплывы, таврии , люди на что вы тратите жизнь. Я видео посмотрел, так как была лет 15 назад
а вы на что тратите жизнь?
Таврия даже если её усовершенствовать останеться Тавврией. А если хочешь от машины чегото большего то отлаживай деньги на иномарку. Кучу денег потраченных на модернизацию Любимой Таврушки можно направить на приобретение более современного авто, а Таврушку на время оставь у себя чтобы сравнить разницу между авто. Тогда станет ясно почему Таврия останется Тавврией даже после модернизации. Спасибо.
У меня 91года. Езжу и ничего не полирую...
👍
Там, де у тебе кнопка сигнала і реєстратора я встановив кнопку включення магнітоли, підєднавши червоний провід, який повинен іти на замок запалення, це для того, щоб магнітола не садила акумулятор і не збивались настройки. Також, де у тебе 20 літровий балон я встановив 30 літровий 20.0 / 100,6 см.
У мене також 30 л. балон. А кнопка на магнітнолу біля запобіжників з низу
Где старый добрый канал "Vladdndz" где он,что то мастерил на балконе,где ходил в походы,,,,,Осталось только таврия да обзоры......
Если человек не меняется, он "умирает"
Антена антена не покрашена ,меня аж трясет!!!!
Привет.Спасибо за ответы. Приятно общаться с коллегой у меня тоже Таврия 2002 года и много есть доработок интересных на мой взгляд может тоже открыть свой канал. Меня интересует как стоит балон с газом а бак с бензином не мешает и подвод газа в карб.
Привет. Баллон у меня стоит под бампером (30л) максимально заливается 26 л. и хватает на 330 км в смешенном режиме. "Врезки" не делал потому как стоит новый карб, портить не хотелось, поэтому стоит "черепаха"
У меня так же газовый баллон на 30л. и датчик уровня в салон.Машина 92г.карб.
У меня тоже таврия 2002 года по поводу вашего вопроса с газом на таврию у меня есть на канале видео где подробно разказано.
На крышке багажника есть два вида обшивки. Первый закрывает только моторчик дворника, а второй всё полностью.
Как закрывается моторчик, буквально неделю назад увидел, а вот целиком, ни разу не видел) надо поискать
С какого ты города?
Каменское
Шланг сапуна кидают в низ,чтобы филтр не засырался если большой пробег.
рослий хлопець впреться головою у стелю)
Эту машину проектировали не один год, и как они сделали столько косяков это ппц
Согласен))
А не рассматривал покупку литых дисков, вместо бубликов? Конструкция со спицами, некоторая жесткость есть.
Думал об этом, но так и не пришел к этому )
@@Vladdndz зашёл цены посмотреть- нет в наличии и цена 15000 грн)))) я думаю, не вариант)
Легкосплавні диски коштують приблизно 5000 комплект можу ссилку кинути
Есть контакты из Запорожья по стёклам ?
В какую стоимость есть самые адекватные варианты этого авто? Себе собираюсь брать
Нет какой то определенной цены . Можно взять за 1300 в идеале , а можно и за 2000$ если человек в нее много вложил и хочет отбить деньги)
у нас была таврия заз 1102 со сменой решоткой радиатора дед покупал её 2х летнию она была 1992 года выпуска а дед купил у мужика в 1994 году колпаки не разу не ломались правда один раз собрались на дачу ехать дед спускаеца и у переднего стекла дворник ктото скамуниздел
ссылку на фары где брал?
Удачи на дороге.
Спасибо!
По поводу накладки на дверцу багажника- не было ничего накладочного....
Понял, спасибо. Просто отверстия есть)
Реношки нежные обычно, по крайней мере раньше были такими!
У родственников две Реношки и они на одной уже более 350 тыс. на катали, а на второй чуть больше 100 тыс (на первой пол европы уже объездели) и пока только ТО и ремонт ходовой :)
Может им повезло но отзывов хороших о реношках много.
Может они исправились! -))) Дай Бог!
Мне кажется машины делать умеют все, кроме наших)))
Не патриот ты! -)))
:))))
Чтоб диски не так страдали, попробуйте поставить 165- 175 резину. Я себе на Таврию 175 тую поставил, машина поднялась, колесо увеличелось , за счет резины. И пробить на яме до диска , более сложно....
Sergey Golubenkov
Правиьно говоришь...А на 175 смотриться просто супер...Я так ходовку с 08 поставил..И на титанах взул...Машина во всём бома...
Лучше ходовую ваз 2108 поставить
@@МаксимКурипка Лучше но дороже....Человек отдает авто на сто.....И вряд ли сам в гараже будет менять ходовку.
Я не сторонник данной переделки . Тем более тех.осмотр скоро введут)
@@Vladdndz А какое отношение, техосмотр имеет к размеру Вашей резини?.... Та и ,,скоро,, понятие абстрактное.... Скоро ,мы и жить хорошо будем,...наверное))))
Классная тачила
Спасибо
На Тавриях плохо то что двери широкие. Только Славута.
Насчёт колёс не согласен,проехал на тавриях немало,не одного диска не погнул! Знакомый на лачетти 15е диски умудряеться гнуть! А сама конструкция колес таврии разработка если не ошибаюсь ситроён,это не заз придумал!!!
Для того что бы явно их гнуть, надо хорошо влететь в ямку но, их только отбалансировал, через время они опять нуждаются в балансировке...
@@Vladdndz возможно,у меня бьёт в руль на скорости 100-110.
Вот об этом я и говорю...) либо балансировать, либо протачивать или менять тормозные диски. А машина наверное года так 91-94?
Так стартер или генератор?
Здравствуйте, не продаёте таврюху большой фанат этих машин?
Здравствуйте. Есть такие мысли, но пока ещё точно не решил )
@@Vladdndz сам с России, со ставрополя, за сколько бы продали?
@@bizoss7776 ну ты даёшь, ты на юге у нас найдёшь в 2 раза дешевле и в 2 раза лучше
Не что, но в этой машине что то есть
норм машина, на счет колес не согласен у меня славута на 245 мемзе так от с колесами проблем вообще не было
Надо поддерживать давление воздуха 2атм и будет норм
У меня такой же цвет )